El avión más grande del mundo es más largo que el campo de juego del Estadio Wembley y tiene un propósito único

El gigantesco avión se llama WindRunner y está diseñado para transportar enormes aspas de turbinas eólicas a lugares remotos, siendo estas aspas algunos de los elementos más largos del mundo.

por Liam McInerney

El impresionante WindRunner podría surcar los cielos en 2030 (Imagen: RADIA)

Un enorme avión, más grande que cualquier otro que hayamos visto antes, pronto podría surcar los cielos.

El ambicioso avión, bautizado como WindRunner, está siendo desarrollado por la empresa energética Radia con un propósito único en mente. El colosal avión de 356 pies de largo transportaría 12 veces más que un Boeing 747 (que es 127 pies más corto) - incluso superaría la longitud del campo de juego del Estadio Wembley.

El científico de cohetes Mark Lundstrom es uno de los cerebros detrás del proyecto, y ayudó a diseñar el avión para transportar las gigantescas palas de las turbinas eólicas (uno de los elementos más largos del mundo) a lugares remotos.

Podría resolver los problemas actuales de transporte de palas en alta mar, que son difíciles de mover debido a su inmenso tamaño. También podría conducir a la creación de más parques eólicos, según Radia, fundada en 2016.

El impresionante avión de carga transportará palas que pesan hasta 26.000 kg (Imagen: RADIA)

Las palas pueden pesar unos asombrosos 26.000 kg. Un representante de Radia explicó a la Royal Aeronautical Society cómo las turbinas más grandes y las palas más largas generan más energía a un coste un 30% menor, informa el Express.

Al hablar de las pesadillas logísticas que supone el transporte de palas de turbinas eólicas, Paul Hanna, vicepresidente de marketing de Radia, dijo: "Se necesita un año y medio para planificar el traslado de estas cosas por una autopista. Hay que pasar por debajo de puentes, hay que desmontar señales de tráfico y es posible que haya que trasladar casas que están cerca de la rampa de salida".

Reveló que la "única solución viable" era crear un avión gigantesco capaz de levantar las palas directamente desde los parques eólicos, lo que dio origen al WindRunner. A pesar de su imponente altura de 24 metros y una envergadura de 80 metros, el avión puede transportar una sola pala de 105 metros a la vez, o tres palas de 80 metros.

Se divide en dos secciones y puede transportar una gigantesca pala de turbina eólica (Imagen: RADIA)

Con un tamaño promedio actual de palas de turbinas eólicas de 229 pies, la llegada de WindRunner podría hacer que crezcan hasta unos impresionantes 341 pies, lo que impulsaría significativamente la captura de energía eólica. Pero Lundstrom tiene visiones más grandiosas para las futuras aplicaciones de WindRunner, incluidas las operaciones militares, insinuando que podría transportar aviones de combate F-16 sin desmontarlos. El gigante también podría servir a los sectores del petróleo y el gas.

Ansioso por revolucionar la entrega de palas para 2030, el vicepresidente Hanna le dijo a Aerospace: "Tenemos la oportunidad de eliminar una cantidad dramática y duradera de CO2 de la atmósfera, y estamos dando a la industria aeroespacial la oportunidad de participar en la reducción del costo de la energía hasta en un 30%".

Aerogeneradores fotografiados en Tarifa, en el sur de España, en enero de 2025 (Imagen: (Imagen: AFP vía Getty Images)

Y subrayando la dedicación del proyecto a la lucha contra los problemas climáticos, Lundstrom dijo al Foro Económico Mundial: "La necesidad de luchar contra el cambio climático es un gran factor motivador.

"Es muy singular poder tener una solución aeroespacial para el cambio climático, en lugar de contribuir al problema. Y, por tanto, que un ingeniero aeroespacial o una empresa aeroespacial puedan contribuir con sus habilidades a la lucha contra el cambio climático, en lugar de limitarse a optimizar los kilómetros recorridos por los pasajeros o fabricar un producto de defensa, es una oportunidad única para que la industria aeroespacial se exponga al mundo de la energía y también pueda eliminar muchos puntos porcentuales de CO2 del mundo".

Fuente: dailystar.co.uk