jueves, 30 de abril de 2015

Diseñan el primer transistor argentino para antenas de satélites y radares
A ese objetivo apuntan investigadores de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) y la Comisión Nacional de Energía Atómica. A fin de año tendrían listo un prototipo. 


Foto del prototipo del primer transistor argentino para antenas de satélites y radares Créditos: Gentileza del Dr. Christian Kristukat.

El sistema científico y tecnológico de la Argentina está cerca de contar con su diseño propio de transistor para antenas de satélites y radares, una herramienta clave para la defensa y comunicación satelital de un país.

“A fin de año esperamos tener listo un prototipo, paso fundamental para lograr más adelante un producto que sea transferible al mercado”, indicó a la Agencia CyTA-Leloir el líder del proyecto, el doctor en física Christian Kristukat, quien participa de un proyecto conjunto de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) y la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA). “Sería un paso importante si tenemos en cuenta que los países fabricantes, como Estados Unidos, la Unión Europea y Japón, producen para ellos mismos este tipo de tecnología pero no la venden a terceros”.

El prototipo de transistor en desarrollo podría tener aplicación en circuitos de telecomunicación que requieren operación a radiofrecuencia (GHz) y alta potencia. Las pruebas iniciales del dispositivo tuvieron resultados alentadores. “Además de funcionar bien, resiste las altas temperaturas y la radiación cósmica”, destacó el investigador egresado de la Universidad Técnica de Berlín, en Alemania, y radicado en el país desde 2012.

Por ahora, el equipo de Kristukat se financia con fondos propios. “Para que sea una verdadera transferencia, en algún momento debemos conseguir financiamiento privado ya que los laboratorios nuestros no están pensados ni optimizados para que se desarrollen exclusivamente transistores y menos en estilo de una producción comercial”, explicó quien se presenta como tecnólogo. Hasta ahora ya han mostrado interés la empresa INVAP, Fabricaciones Militares y empresas chicas de telecomunicación.

Si bien tanto en Argentina como en Alemania existen mecanismos similares para promover la vinculación entre el sector académico y empresas privadas, Kristukat señaló que en su país natal existen muchas más empresas en el sector de alta tecnología que buscan o necesitan el contacto con la investigación y el desarrollo universitario. “Acá tengo la impresión que el sector privado no invierte tanto como debiera”, deslizó.

En el proyecto también participan Romualdo Ferreyra, experto en la fabricación de transistores, y Juan Bonaparte, jefe del laboratorio de Micro y Nanofabricación de la CNEA.


Fuente: agenciacyta.org.ar
En caso de apocalipsis tenga una idea. Innovar en las catástrofes
Linternas con mensajes, viviendas provisorias o redes de microvoluntariado hacen frente a terremotos e inundaciones
Por Sebastián Campanario


Emiliano Rodríguez Nuesch creó un cilindro que emite luz y manda mensajes, para usar en caso de derrumbe. Foto: Silvana Colombo


El 19 de septiembre de 1985 un terremoto de una magnitud de ocho grados en la escala de Richter dejó en el Distrito federal de México 10.000 muertos, escenas de devastación a menos de un año el inicio del Mundial en el que brilló Diego Maradona e historias de heroísmo conmovedoras. Algunas de ellas, protagonizadas por "los Topos de Tlatelolco", un grupo de rescatistas autoorganizados que por varios días, casi sin dormir, salvaron decenas de vidas en operaciones de rescate que no podía garantizar el Estado, desbordado y sin la preparación necesaria para tal catástrofe.

En los años siguientes, los Topos lograron fama mundial y participaron de salvatajes en Indonesia, Haití y Japón. No aceptan donaciones de empresas ni del Gobierno (sólo de particulares), son independientes y trabajan ad honórem. El argentino Emiliano Rodríguez Nuesch, un especialista en creatividad digital, fue a verlos entrenar y observó cómo le regalaban una linterna a un colaborador en agradecimiento por una donación. Los Topos le contaron que si se quedaba atrapado, tener luz, poder ver a su alrededor, aumentaba cinco veces las posibilidades de sobrevivir que si se quedaba a oscuras. "La luz ayuda psicológicamente, aporta para tomar mejores decisiones, da esperanzas", cuenta Rodríguez Nuesch, de 40 años, que vive en México y trabaja en la agencia Circus, fundada por Bruno Lambertini.

"Cuando vi eso, los quise ayudar, y con un equipo de ingenieros y diseñadores nos pusimos a crear una linterna que integrase tecnologías diversas, mensajes, formas de comunicarse en momentos en los que fallan las antenas de celular y que además les sirviera para recaudar fondos", continúa el creativo. Así surgió Amuleto, un cilindro rojo que, además de emitir luz, ayuda a captar las ondas de los sonares que utilizan los rescatistas, tiene conectividad y ofrece un mensaje grabado por un sobreviviente del terremoto del 85. Amuleto se lanzó meses atrás y ayudó a los Topos a recaudar plata y sumar voluntarios.

Las catástrofes existen desde que se formó el planeta, pero por motivos recientes su poder de destrucción está en ascenso, según el último Reporte Global de Desastres que publicó Naciones Unidas. Por un lado, el cambio climático está incrementando la frecuencia de eventos extremos. Por el otro, la tendencia a la urbanización hace que la mayor densidad de las ciudades suba el riesgo de que se lamenten víctimas. Es por eso que las iniciativas de innovación y creatividad para episodios catastróficos se volvieron una prioridad para gobiernos y organismos internacionales.

Los costos pueden llegar a ser astronómicos. Uno de los pocos economistas que trabajó a nivel global tratando de determinar las consecuencias macroeconómicas de estos sucesos extremos es el argentino Sebastián Galiani, que da clases e investiga en los Estados Unidos.

Galiani analizó cientos de catástrofes naturales de las últimas décadas, desde los terremotos de Chile y Haití en 2010 hasta el tsunami del océano Índico de 2004, pasando por el huracán Katrina y tormentas e inundaciones a gran escala. "Todos los esfuerzos de la academia están puestos en mejorar nuestra habilidad para predecir las catástrofes, pero hay muy poca investigación sobre el día después", cuenta Galiani.

Entre otras iniciativas de innovación para mitigar efectos de desastres aparece la idea de Nicolás García Mayor, un diseñador industrial que creó una solución habitacional provisoria para personas que pierden súbitamente su hogar. Mezcla de refugio y carpa, el sistema que inventó García Mayor ofrece, en sus palabras, "un techo que repare de la lluvia, un piso que no esté húmedo y frío y núcleos sanitarios para mantener la dignidad y sanidad de las poblaciones".

La inundación de abril de 2013 en La Plata costó decenas de vidas y pérdidas por más de 4000 millones de pesos. Esa semana, Mariana Kexel, maestra y experta en pedagogía, posteó un mensaje en Facebook: para aquellos que quisieran colaborar pero no tuvieran tiempo de acercar donaciones, ella les ofrecía pasar por sus casas a retirar la ayuda. La respuesta fue masiva, y a Kexel se le ocurrió armar Desde tu lugar, un proyecto que ya lleva 80 procesos de ayuda concretados y que apela al poder de las redes para solucionar lo que los economistas del comportamiento llaman problema de la última milla: "Hay miles de microvoluntades de hacer colaboraciones que no llegan a destino porque la gente no tiene tiempo de terminar de cerrar el círculo", dice Kexel.

Se puede donar desde un tuit de difusión hasta comprar paquetes de fideos extra en el supermercado. "Me encanta cuando las innovaciones surgen de manera espontánea -cuenta Nicolás Pimentel, experto en innovación de +Castro-. Desde tu lugar generó una disrupción en el mundo de la solidaridad con esta lógica de microvoluntariado".

Además de ser una prioridad de varios gobiernos y organismos, los preparativos para "el día después" de una catástrofe ganan protagonismo en la cultura popular. En la serie The Walking Dead aparecen doomsters (obsesionados con la posibilidad de una hecatombe). Hay una industria que los tiene como target de consumo, desde refugios antiatómicos hasta un revival de la charcutería: comida que aguanta meses sin heladera. De hecho, un 2% de la población estadounidense cree que el mundo se terminará con un apocalipsis zombie.

"La respuesta cultural varía entre países", explica Rodríguez Nuesch, que vivió en tres países sísmicos: Japón, Chile y México. De Japón rescata el enfoque tecnológico, que hace que cuando hay riesgo de un terremoto los televisores se enciendan solos y den la alarma. En Chile es ejemplar la construcción: con el terremoto de 2010 casi no hubo daños en Santiago. Y en México de dieron historias únicas de solidaridad.A partir de la experiencia de Amuleto, Rodríguez Nuesch lanzó junto con sus socios la start-up para catástrofes llamada Pacífico, que trabaja en un kit de emergencia para el celular y en mesas inteligentes: son el mueble que sobrevive a derrumbes, y se recomienda a la gente refugiarse debajo de ellas. En Pacífico están ideando también mesas con conectividad y comida por debajo, para sobrevivir varios días. Los doomsters no podrían estar más entusiasmados.
Fuente:  lanacion.com.ar
Acuerdo con Rusia para construir la sexta central nuclear
Durante la gira presidencial por Rusia, el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, suscribió con el presidente de la empresa nuclear rusa Rosatom, Sergei Kirienko, un convenio preliminar entre Nucleoeléctrica Argentina S.A. (NA-SA) y Rosatom Overseas para la construcción de la sexta central nuclear en la Argentina. 


 


Según el documento, las empresas NA-SA y Rosatom Overseas se comprometen a desarrollar el proyecto base y los acuerdos comerciales para el diseño de ingeniería y construcción de una planta nuclear que contará con un reactor de uranio enriquecido y agua liviana de tecnología VVER-1000, y una potencia de 1.200 MW.

El acuerdo establece un cronograma de actividades para la preparación e implementación de los contratos para el diseño y construcción del reactor. Además, prevé la complementariedad y sinergia entre los organismos y empresas de ambos países, lo que permitirá establecer pautas de trabajo y elaborar el Proyecto Ejecutivo.

Rosatom presentará una propuesta integral que contenga todas las cuestiones relacionadas con la transferencia de tecnología, y una oferta de financiamiento. Para la construcción de la central “se maximizará la provisión de componentes nacionales, lo que garantiza una importante participación de empresas y trabajadores nacionales”, según informó la cartera de Planificación.

La sexta central nuclear demandará 6.000 puestos de mano de obra local, con gran movilidad económica para las más de 129 empresas argentinas calificadas en el sector, industrias locales y Pymes que surgieron en el marco de la ejecución de las inversiones en el área nuclear desde el 2003.
Fuente:  u-238.com.ar
Revelaron la zona donde puede caer la nave Progress: ninguna gran ciudad está a salvo
Después de los intentos fallidos por retomar el control del carguero, fuentes de la agencia espacial rusa filtraron cómo son los pasos para que abandone su órbita y caiga hacia la Tierra




Fuentes del Centro de Control de Vuelos Espaciales (CCVE) de Rusia revelaron a la agencia Interfax, también de ese país, cuál es el rango posible para la caída del carguero espacial Progress M-27M lanzado este martes y declarado "fuera de control".

"Si no se logra salvar la nave, tendrá lugar su salida de la órbita. En ese caso, los restos que no se quemen a su paso por la atmósfera caerán en cualquier punto entre el paralelo 52 norte y el paralelo 52 sur", dijo la fuente de CCVE citada por Interfax.

Esto significa que casi todas las grandes ciudades del planeta, menos Moscú, están en la amplia zona en la que Progress podría precipitarse, pero no se sabe cuándo ocurrirá esto. Ya dio siete vueltas a la Tierra y con cada minuto disminuyen las posibilidades de maniobrarlo.




"Si no se consigue retomar el control de la nave, se preparará su salida de la órbita de la manera más segura posible", continúa la fuente de la agencia rusa. Pero por el momento, "es imposible realizar cualquier maniobra, incluidos el acercamiento y acoplamiento a la EEI", lamentó.

Los fracasos en recuperar el mando de la nave echaron a perder cualquier esperanza en la mañana de este miércoles, cuando "se transmitieron a la Progress varios comandos para estabilizar su posición y aminorar la velocidad de sus giros alrededor de su propio eje, pero el objetivo no fue logrado", según el relato del hombre del CCVE.



El carguero tenía previsto que se anclase en la EEI seis horas después de su lanzamiento para entregar dos toneladas y media de suministros, incluyendo alimentos y combustible.

Pero los controladores de la misión dejaron de recibir datos de la sonda, porque la nave había ingresado en la órbita errónea. Entonces comenzaron los infructuosos intentos de rescate.

La agencia espacial rusa y la NASA dijeron que los seis astronautas a bordo de la EEI tenían suficientes suministros y no estaban en peligro. Un escenario que seguramente deberán volver a evaluar con la caída del Progress. 


Fuente:  infobae.com

miércoles, 29 de abril de 2015

Una nave rusa que llevaba suministros a la Estación Espacial Internacional se precipita sobre la Tierra
Afirman que la caída se producirá "en condiciones incontrolables".


"Ha empezado a caer", dijo un responsable que no quiso identificarse. |AFP

Los operadores de vuelo rusos perdieron el control del Progress, un carguero espacial sin tripulación que iba a abastecer la Estación Espacial Internacional (ISS), y que ahora caerá a la Tierra, indicó hoy un responsable ruso.

"Ha empezado a caer", dijo este responsable que no quiso identificarse.

Según este, los controladores de vuelo rusos intentarán ahora restablecer dos veces la conexión con el carguero aunque con pocas probabilidades de éxito.

"Es imposible saber cuándo caerá exactamente a la Tierra, depende de mucho factores. Pero la caída se producirá en condiciones incontrolables", aseguró.

El Progress M-27M transporta material científico y productos de primera necesidad, como agua y comida, pero su pérdida no supondrá un problema para los seis astronautas que están en la ISS y que disponen de varios meses de reserva.

Ayer, poco después del lanzamiento del carguero dentro de un cohete portador Soyuz desde el cosmódromo de Baikonur (Kazajistán), los operadores rusos tuvieron problemas de transmisión y decidieron cambiar el plan de vuelo.

Sin embargo las autoridades aseguraron que el Progress cumpliría su cometido y se amarraría el 30 de abril a la ISS, un poco más tarde del vuelo inicialmente previsto de sólo seis horas.

La Nasa confirmó por su parte que el carguero "no transporta ningún suministro esencial para el funcionamiento de la parte estadounidense de la ISS".

"Los segmentos rusos y estadounidenses de la Estación continúan funcionando normalmente y tienen reservas suficientes para mucho más tarde que junio, cuando llegará el próximo carguero", indicó el martes la agencia espacial estadounidense, en referencia al Dragon.

Este carguero, fabricado por la compañía estadounidense SpaceX, tiene previsto su lanzamiento a partir del 19 enero desde Cabo Cañaveral, en Florida. La nave transportará 2,2 toneladas de material científico y provisiones.

Además de material, el Progress también lleva una réplica de la bandera soviética que el Ejército Rojo izó en Berlín en 1945 y que iba a servir a los astronautas rusos de la ISS para conmemorar el 9 de mayo, que marca la victoria aliada contra los nazis en la II Guerra Mundial.

Cada año, tres o cuatro cargueros Progress salen hacia la ISS para llevar material. Tras su misión caen y se queman en la atmósfera, por encima del océano Pacífico.

En 2011, un cohete portador Soyuz que llevaba un carguero similar se estrelló poco después del despegue en la región de Altái, en Asia Central. 


Fuente: Los Andes Online
Misión a Mercurio se prepara para finalizar con un dramático choque
El jefe científico de la misión MESSENGER a Mercurio repasa sus hallazgos a pocos días de su gran final.
Por Alexandra Witze, Nature

La sonda descubrió presencia de agua helada en el polo sur de Mercurio.  Crédito: Johns Hopkins Univ. Laboratorio de Física Aplicada / Carnegie Instit. de Washington / NASA

El 30 de abril, después de más de cuatro años en órbita alrededor de Mercurio, la sonda MESSENGER de la NASA caerá a su perdición. Sin combustible y con una misión que sobrepasa por mucho el objetivo de un año de observaciones, la nave se estrellará contra la superficie del planeta a una velocidad de 3,9 kilómetros por segundo.

El líder de la misión, Sean Solomon, científico planetario y director del Observatorio Terrestre Lamont-Doherty en Palisades, Nueva York, se sentó con Nature para hablar sobre lo que MESSENGER ha logrado desde que se lanzó en 2004. La siguiente entrevista ha sido editada y condensada:

¿Por qué enviar una misión a Mercurio?

Mercurio era la última frontera de nuestro conocimiento sobre el Sistema Solar interior. Tuvimos varias misiones a Marte y a la Luna, y solo Mariner 10 había ido a Mercurio. Voló por el planeta tres veces [dos veces en 1974 y una vez en 1975], y sus imágenes nos permitió darnos nuestras primeras ideas sobre la historia geológica de Mercurio. Pero había muchas cosas sin respuesta. Era un planeta del que nos faltaba una gran cantidad de información clave.

¿Cómo se ve de cerca?

Probablemente el aspecto más decepcionante de Mercurio resultó ser la forma casi uniforme de su color. Los efectos de estar ante la interperie del espacio debe de haber sido tan fuerte, y fue adquirido tan rápidamente, que no había firmas de minerales convincentes.

Los huecos son una forma de relieve que no esperábamos. Estas son brillantes depresiones creadas por la pérdida de material cerca de la superficie. Son algunas de las características más jóvenes del planeta, y son testimonio de algún tipo de material inestable cuya identidad todavía estamos tratando de dilucidar.

¿Qué encontraron en sus polos?

Se confirmó que hay áreas en los polos en los que el hielo de agua es estable por largos períodos geológicos. El planeta más cercano al Sol alberga hielo en ambos polos.

Hay un material oscuro que cubre los depósitos polares, que hemos identificado tentativamente como materia orgánica rica, del mismo tipo que vemos en el Sistema Solar exterior, en los meteoritos y cometas ricos en materia orgánica. Yo no creo que nadie pueda calificar a Mercurio como habitable, pero es un testigo de la entrega de los ingredientes para la habitabilidad, desde el Sistema Solar exterior al Sistema Solar interior.

¿Qué nos puede decir de sus extraño campo magnético?

El campo magnético de Mercurio es dipolar, pero el dipolo no se encuentra en el centro del planeta como lo es para la Tierra y la mayoría de los otros planetas. Se compensa sustancialmente, en alrededor de 20% del radio planetario. Ningún modelo predecía esto. Me las he arreglado para poner en aprietos a algunos de mis colegas pidiéndoles que piensen si la Tierra pasó por un periodo en que su campo magnético se caracterizaba por una geometría como la de Mercurio.

¿Qué conclusiones de MESSENGER le sorprendieron?

La gran sorpresa fue la gran abundancia de elementos volátiles. Todas las ideas de cómo Mercurio se conformó predicían que ya no tendría volátiles, muy parecido a la Luna. Pero en cambio, vemos azufre [a] diez veces la media de la Tierra. Vemos sodio y potasio. Vemos cloro, uno de los elementos más volátiles que tenemos la capacidad de medir.

Eso significa que realmente no entendemos la forma particular en que Mercurio se convirtió en un planeta rico en hierro. No fue un proceso con altas temperaturas sostenidas que impulsaron afuera los elementos volátiles. No creo que el último capítulo sobre la explicación más probable de la formación de Mercurio se haya escrito aún.

En 2017, las agencias espaciales de Europa y Japón planean lanzar la misión BepiColombo a Mercurio. ¿Qué queda por descubrir?

Tienen una nave espacial dual con muchos más instrumentos que nosotros. Tendrán una visión más homogénea de los dos hemisferios. La geometría de visualización diferente, la ligeramente diferente combinación de instrumentos y el hecho de que tienen dos naves espaciales les dará muchas oportunidades.

¿Cómo será el día de impacto de MESSENGER?

El último par de horas serán probablemente bastante tranquilas. Habrá una órbita final, cuando la nave espacial pasará por detrás del planeta y no volveremos a escuchar de ella de nuevo. Creemos que sabemos dónde será el impacto, cerca del cráter Shakespeare. [Cuando golpee], se convertirá en una de las más jóvenes, y una de los más pequeñas, cicatrices de impacto en Mercurio. Y eso será el final de MESSENGER.

He trabajado en la misión durante 19 años. Es como perder a un miembro de la familia. Incluso el saber que va a ocurrir no te prepara completamente para la pérdida. 


Fuente: scientificamerican.com
Carrefour proyecta traer a Mendoza sus locales de barrio
Se llaman "5 minutos" y es un sistema de franquicias que, por ahora, tiene presencia en Buenos Aires. Los locales poseen el mismo surtido que el consumidor puede encontrar hoy en Carrefour Express. Analizan posibilidades en el interior.




La pelea de las cadenas de supermercados dejó de ser por las grandes superficies y ahora se concentra en los locales chicos, de barrio. Día% logró una rápida expansión en esas ubicaciones a través de un sistema de franquicias y en la francesa Carrefour le prestaron atención al fenómeno.

Por eso, lanzaron el contraataque. Se llama 5 minutos y, por ahora, tiene presencia en Tortuguitas y Caseros. Un local de “5 minutos” posee el mismo surtido que el consumidor puede encontrar hoy en Carrefour Express: bebidas, comestibles envasados, lácteos, artículos de limpieza y tocador. La diferencia es que Carrefour no es el dueño, sino que se trata de una franquicia.

Cada vez más, los clientes “hacen compras complementarias” y “de urgencia” en formatos pequeños. Carrefour Express llegó a 365 ubicaciones, en una veloz expansión durante los últimos años, pero lejos de las 600 tiendas que posee Día%. Para seguir creciendo, la filial local de la compañía francesa decidió apostar a las franquicias.

Los “Express” están en Buenos Aires, el conurbano y Córdoba. Sin embargo, hay muchos lugares para plantar bandera en el interior. Carrefour podría hacerlo y con menor riesgo propio, a través de las franquicias de “5 minutos”. La empresa pondrá la mercadería, su experiencia y consejos, pero la responsabilidad será del franquiciado.

La empresa francesa, que facturó $ 36.600 millones en 2014, construyó esta marca para franquiciar con el asesoramiento de expertos de la Universidad Di Tella. Consiguió rápido los dos primeros franquiciados. Aunque prefieren mantener el tema con poca difusión, el plan que tienen es ambicioso.

Pueden llevar la marca “5 minutos” a mayor cantidad de barrios y ciudades a través de las franquicias o también reemplazar algunos actuales Carrefour Express por “5 minutos”.

Carrefour va con prudencia. Ya tienen la cadena de logística y distribución para abastecer a los puntos de venta que florezcan con el nuevo formato, pero carecen de una estructura comercial que pueda atender a los futuros franquiciados. Ese es el próximo paso, el de la construcción de una red de asesores para esos futuros clientes.

La marca “5 minutos” es otra apuesta más de las empresas de comercio minorista para pelear contra los autoservicios chinos.

Según varios proveedores, los asiáticos están en retroceso y no tienen la demanda de años anteriores. En estos locales, suele haber problemas para pagar con las tarjetas de crédito y/o débito, algo impensado en Carrefour.

Mientras que Día% trabaja con marcas propias y de “descuento”, Carrefour suele tener las principales marcas, entre 3 y 5 por categoría. Lo mismo pasará en “5 minutos”.

“No tenemos 20 marcas de fideos, pero si las principales 4 ó 5”, definieron. Aunque la facturación anual de cada sucursal de “5 minutos” es aún difícil de determinar, un local de Carrefour Express puede tener ventas de entre $ 5 millones y $ 11 millones al año, dependiendo de la zona y la ubicación.  


Fuente: Ieco
Invertirán 60 millones de dólares para la integración ferroviaria entre Salta y Bolivia 
El Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA) aprobó obras por 60 millones de dólares que se realizarán en el Ferrocarril General Belgrano para una mejor integración entre Argentina y Bolivia, informó ese organismo. El 59% del monto total del proyecto será financiado por FONPLATA y el 41% restante será asumido por recursos locales. 



El “Proyecto de Integración Ferroviaria Argentino–Boliviana para el Desarrollo Económico y Regional–Ramal C 15 Ferrocarril General Belgrano” será llevado a cabo en las provincias de Jujuy y Salta por la Unidad Ejecutora Central del Ministerio del Interior y Transporte de Argentina.

El 59% del monto total del proyecto será financiado por FONPLATA y el 41% restante será asumido por recursos locales. El financiamiento se encuentra destinado a rehabilitar y mejorar el transporte de carga ferroviario del Ramal C15 que tiene sus cabeceras entre Perico (Jujuy) y Pocitos (Salta).

Desde la Provincia de Salta este tramo tiene acceso hasta Santa Cruz de la Sierra (Estado Plurinacional de Bolivia) mediante Ferroviaria Oriental y constituye un segmento fundamental para permitir la circulación por toda la red.

La rehabilitación prevista incluye un tramo de aproximadamente 80 kilómetros del Ramal C15 del Ferrocarril General Belgrano, incluyendo la recuperación de siete puentes.

El proyecto se orienta a reestablecer un vínculo de conexión ferroviaria entre el Norte Argentino y Sur de Bolivia que permitirá fomentar el crecimiento económico regional y favorecer la integración comercial entre Argentina, Bolivia y la región.

Además, dada su ubicación dentro de la red ferroviaria, contribuirá a la reactivación del corredor bioceánico Paraná – Antofagasta y fomentará la integración, dado que se enmarca geográficamente en un área de frontera, área de prioridad de FONPLATA.

La red del Ferrocarril General Belgrano circula por catorce provincias y su principal importancia radica en unir el Puerto de Buenos Aires y las terminales portuarias de Rosario, Santa Fe, Barranqueras y Formosa, con los centros de producción provinciales.

Fortalecer servicios

El proyecto financiado por FONPLATA tiene como objetivo fortalecer los servicios logísticos y las conexiones intermodales, mejorando las condiciones de accesibilidad y asegurando la integración del territorio.

El ministro del Interior de Argentina; Florencio Randazzo; en conferencia de prensa en Salta, dijo que “la recuperación del ferrocarril de cargas hace que las economías regionales donde hay pequeñas y medianas empresas sean más competitivas”.

Por su parte, el presidente ejecutivo de FONPLATA, Juan Notaro, señaló que “mantener integrada la red ferroviaria y desarrollarla es un tema prioritario para hacer crecer las economías regionales en el norte argentino, completar y profundizar su inserción en el mercado internacional”.

“Es en esta línea que se inscribe el Proyecto de reactivación del Ramal C15 del Ferrocarril Belgrano Cargas; actualmente la red ferroviaria representa el 55% del transporte de la producción agrícola en Argentina”, concluyó. 


Fuente:  rieles.com

martes, 28 de abril de 2015

"La estrategia de EE.UU. puede dar lugar a la III Guerra Mundial"
Las políticas militares de EE.UU. en relación con Rusia y China y sus planes para aumentar la presencia de sus fuerzas alrededor de las dos superpotencias pueden conducir a un conflicto global que en nuestra era termonuclear puede tener consecuencias irreparables, considera el analista Mike Billington.



"Si permitimos que la administración Obama continúe con su amenaza de guerra a gran escala contra Rusia por la cuestión ucraniana, con el apoyo a gran escala de las actuales organizaciones terroristas en Oriente Medio y el respaldo de Arabia Saudita, fundador y financista de Al Qaeda, (…) con el despliegue masivo de sus fuerzas militares, así como de las fuerzas submarinas con una enorme capacidad nuclear que están rodeando a China, estaremos al borde de la Tercera Guerra Mundial", afirmó Billington, analista de la revista semanal asiática 'Executive Intelligence', en una entrevista concedida al canal iraní Press TV.

El analista también destacó que todo el sistema financiero occidental "va a terminar por desilusionar a Europa y EE.UU.". Según Billington, los banqueros de Wall Street y Londres se niegan a aceptar que los países del bloque BRICS "están desarrollando una nueva alternativa al sistema occidental quebrado".

La respuesta imprudente de Occidente ha sido iniciar una guerra en la era termonuclear, estima el analista. "Su punto de vista es que sería mejor ir a la guerra con Rusia y China que permitir que los BRICS establezcan una alternativa sana", explicó. La comunidad internacional debe impedir "esta locura", asegura el analista. Billington está convencido de que en realidad la nación estadounidense "está en decadencia económica" y "necesita el apoyo de nuevas alianzas". 


Fuente: mendozaopina.com
Científicos chinos modifican genéticamente embriones humanos
Los rumores de modificación de líneas germinales resultan ser ciertos y con ello se reaviva un debate ético.
Por David Cyranoski y Sara Reardon, Nature. 

Un ovocito humano fecundado antes de la división celular. Foto cortesía de Stan Beyler, Ph.D. UNC A.R.T. laboratory.

En una primicia mundial, científicos chinos han reportado que han editado genomas de embriones humanos. Los resultados se publican en la revista en línea Protein & Cell y confirman los ya generalizados rumores de que la hazaña se había llevado a cabo – los rumores de tales experimentos desataron un debate de alto perfil el mes pasado sobre las implicaciones éticas de este tipo de trabajo–.

En el documento, los investigadores dirigidos por Junjiu Huang, un investigador del funcionamiento de los genes en la Universidad Sun Yat-sen en Guangzhou, trató de disuadir esos problemas éticos mediante el uso de “embriones no viables”, es decir que no pueden dar lugar a un nacimiento vivo y que se obtuvieron de las clínicas de fertilidad locales. El equipo intentó modificar el gen responsable de la β-talasemia, un trastorno sanguíneo potencialmente mortal, utilizando una técnica de edición de gen conocido como CRISPR / Cas9. Los investigadores dicen que sus resultados revelan graves obstáculos para utilizar el método en aplicaciones médicas.

"Creo que este es el primer informe de CRISPR / Cas9 aplicado a embriones humanos antes de la implantación y, como tal, el estudio es pionero, pero también es una historia con moraleja", dice George Daley, un biólogo de células madre en la Escuela de Medicina de Harvard, en Boston. "Este estudio debe ser una severa advertencia a cualquier médico que piensa que la tecnología está lista para ser probada para erradicar genes de enfermedades".

Algunos dicen que la edición de genes en embriones podría tener un futuro brillante, ya que podría erradicar enfermedades genéticas devastadoras antes de que nazca el bebé. Otros dicen que ese trabajo cruza una línea ética: investigadores advirtieron en Nature, en marzo pasado, que debido a que los cambios genéticos a los embriones, conocidos como la modificación de la línea germinal, son heredables, podrían tener un efecto impredecible en las generaciones futuras. Expertos también han expresado su preocupación de que cualquier investigación en le campo de edición de genes en embriones humanos podría ser una pendiente resbaladiza hacia usos inseguros o poco éticos de la técnica.

La publicación del equipo de Huang parece que va a reavivar el debate en torno a la edición del embrión humano –y hay informes de que otros grupos en China también están experimentando con embriones humanos–.

Gen problemático

La técnica utilizada por el equipo de Huang consiste en inyectar en embriones el complejo enzimático CRISPR/ Cas9, que se une y empalma al ADN en lugares específicos. El complejo puede ser programado para dirigirse a un gen problemático, que luego es sustituído o reparado por otra molécula introducida al mismo tiempo. El sistema está bien estudiado en células humanas adultas y en embriones animales, pero no habían habido informes publicados de su uso en embriones humanos.

Huang y sus colegas se propusieron ver si el procedimiento podría reemplazar un gen en un embrión humano fertilizado de una sola célula; en principio, todas las células subsiguientes, en el embrión desarrollado, tendrían entonces el gen reparado. Los embriones que los científicos obtuvieron de las clínicas de fertilidad se habían creado para usarse en procesos de fertilización in vitro, pero resultaron tener un juego extra de cromosomas, tras ser fertilizados por dos espermatozoides. Esto impide que los embriones sean viables, aunque sí pueden avanzar en las primeras etapas de desarrollo.

El grupo de Huang estudió la capacidad del sistema CRISPR/Cas9 para editar el gen llamado HBB, que codifica la proteína β-globina humana. Las mutaciones en el gen son responsables de la β-talasemia.

Graves obstáculos

El equipo inyectó 86 embriones y luego esperó 48 horas, tiempo suficiente para que el sistema CRISPR / Cas9 y las moléculas que reemplazan el ADN faltante actuaran –y para que los embriones crecieran hasta tener unas ocho células cada uno–. De los 71 embriones que sobrevivieron, 54 fueron analizados genéticamente. Esto reveló que solo 28 se empalmaron correctamente y que solo una fracción de ellos mostraron tener el material genético de reemplazo. "Si quiere hacerlo en embriones normales, usted necesita estar cerca del 100%", dice Huang. "Es por eso que nos detuvimos. Seguimos pensando que es demasiado inmaduro".

Su equipo también encontró un sorprendente número de mutaciones “fuera de objetivo” que se cree que se introdujeron por el complejo CRISPR / Cas9 actuando en otras partes del genoma. Este efecto es uno de los principales problemas de seguridad que rodean la edición génica germinal porque estas mutaciones no deseadas podrían ser perjudiciales. Las tasas de tales mutaciones eran mucho más altas que los observadas en los estudios de edición de genes de embriones de ratón o células humanas adultas. Además, Huang señala que es probable que su equipo solo detectara un subconjunto de las mutaciones no deseadas debido a que su estudio observó solo en una porción del genoma, conocido como el exoma. "Si hicieramos toda la secuencia del genoma, se pueden encontrar muchos más", dice.

Las preguntas éticas

Huang dice que la publicación científica fue rechazado por las revistas Nature y Science, en parte debido a objeciones éticas; ambas revistas se negaron a comentar sobre esta acusación (el equipo de noticias de Nature es editorialmente independiente del equipo editorial de la investigación.)

Añade que los críticos del estudio han señalado que la baja eficiencia y el elevado número de mutaciones fuera de objetivo podrían ser específicos para los embriones anormales utilizados en el estudio. Huang reconoce la crítica, pero como no hay ejemplos de edición de genes en embriones normales dice que no hay manera de saber si la técnica funciona de forma diferente en ellos.

Sin embargo, sostiene que los embriones permiten un modelo más significativo – y uno más cerca de un embrión humano normal– de un modelo animal o una utilizando células humanas adultas. "Queríamos mostrar nuestros datos al mundo, que la gente sepa lo que realmente sucedió con este modelo, en lugar de solo hablar de lo que pasaría sin datos", dice.

Pero Edward Lanphier, uno de los científicos que señalaba advertencias en la revista Nature el mes pasado, dice: "Se pone de relieve lo que dijimos antes: tenemos que hacer una pausa en esta investigación y asegurarnos de tener una discusión amplia sobre en qué dirección vamos aquí". Lanphier es presidente de Sangamo Biosciences en Richmond, California, que aplica técnicas de edición de genes en células humanas adultas.

Huang planea ahora encontrar la manera de reducir el número de mutaciones fuera de objetivo utilizando células humanas adultas o modelos animales. Él está considerando diferentes estrategias –ajustar las enzimas para orientar con mayor precisión al punto deseado, la introducción de las enzimas en un formato diferente que podría ayudar a regular su vida útil y por lo tanto permitir que se apaguen antes de que las mutaciones se acumulan, o variando las concentraciones de las enzimas introducidas y las moléculas de reparación–. Él dice que el uso de otras técnicas de edición de genes podría también ayudar. CRISPR / Cas9 es relativamente eficiente y fácil de usar, pero otro sistema llamado TALEN se sabe que causa menos mutaciones no deseadas.

El debate en torno a la edición de embriones humanos sin duda continuará por algún tiempo, sin embargo CRISPR/ Cas9 es conocido por su facilidad de uso y Lanphier teme que más científicos ahora comenzarán a trabajar para mejorar el experimento de Huang. "El acceso y simplicidad de crear CRISPRs crea oportunidades para científicos en cualquier parte del mundo para hacer cualquier tipo de experimentos que quieran", dice

Una fuente china, familiarizada con los desarrollos en el campo, dijo que al menos cuatro grupos en China están llevando a cabo la edición de genes en embriones humanos. 


Fuente:  scientificamerican.com
Argentina y su inmenso potencial para montar plantas de biogás
Gas ecológico para múltiples usos, entre ellos energía eléctrica, calor residual, y fertilizantes naturales son los componentes a destacar que resultan de las plantas de biogás. Con 30 toneladas diarias de maíz o sorgo, o 35 toneladas de residuo sólido vegetal, y estiércol animal se puede generar 1 MWh de energía, lo suficiente para abastecer a 4000 hogares. Potencialidades y realidad argentina.
Por Guido Gubinelli



A partir de un biodigestor, fermentador o reactor de descomposición, elemento central en una planta de generación de biogás, se produce un proceso de descomposición de la biomasa, como residuos sólidos urbanos, estiércol, maíz o sorgo.

Allí, la materia orgánica original (proteínas, carbohidratos y grasas) es transformada por bacterias mediante un ciclo de fermentación anaeróbica (sin oxígeno) de cuatro fases: Hidrólisis, Acidogénesis, Acetogénesis y Metanogénesis.

Entre el 50 y 75 por ciento del gas ecológico obtenido será gas metano y, como segundo producto del proceso, se obtendrá fertilizantes biológicos líquidos y sólidos, los que podrán ser usados como abono en los cultivos como un excelente fertilizante natural de suelos agrícolas.

Mediante un procedimiento posterior, el biogás, a partir de su quema, puede ser transformado en energía eléctrica.

Actualmente, en nuestro país, existen plantas de biogás, pero sólo las centrales San Martín Norte producen energía a alto rendimiento, generando alrededor de 15 MW. En otros países del mundo, como es el caso de Alemania, que posee alrededor de 7950 plantas generadoras de energía eléctrica, hace décadas que tienen en funcionamiento este tipo de tecnologías.

“La instalación de una planta de biogás, transformaría a los productores agropecuarios en generadores de energía a escala industrial y en productores de sus propios bio-fertilizantes, en forma paralela a su actividad habitual”, cuenta a energiaestrategica.com, Alberto Argiel, especialista en plantas de biogás y miembro de la empresa alemana INPUT, diseñadora, constructora y gestionadora de plantas industriales de biogás a alto rendimiento.

Para graficar la potencialidad, el experto asegura que con 30 toneladas por día de maíz y una inferior cantidad de estiércol animal, o 35 de residuos sólidos urbanos, se podría producir 1 MW nominal de energía eléctrica, lo suficiente para abastecer a 4000 hogares. Paralelamente, se obtiene energía térmica, considerable para calefaccionar ambientes, y biofertilizantes.

Explica que una diferencia con otras fuentes de energías renovables a gran escala, como el caso de complejos solares fotovoltaicos o parques eólicos, es que “el proceso del reactor es constante y la producción de gas es continua”, por lo que la generación eléctrica en las plantas de biogás es constante.

“El mundo está tomando eco, lenta y paulatinamente, de las ventajas y sustentabilidad de la aplicación de las plantas de biogás, aprovechando la biomasa residual fundamentalmente del agro”, observa Argiel.

No obstante, reconoce que las actuales y momentáneas cotizaciones del barril de petróleo “no están ayudando a este desarrollo”.

Argentina

Respecto de nuestro país, Argiel confía a este medio que, dada las condiciones de nuestro país, comparativamente mucho más atractivo que plazas de Europa, la empresa INPUT se encuentra analizado la posibilidad de ingresar al mercado argentino.

La compañía ya cuenta con la experiencia de haber montado en Alemania 8 plantas de alta potencia. Sin embargo cuenta que “hay actualmente dos situaciones o realidades que actúan en contra”.

Por un lado, destaca la falta de cumplimiento de la ley de fomento a las energías renovables, 26.190, y, por el otro, la fuerte subvención que el gobierno nacional destina a la energía eléctrica fósil y al gas en las tarifas. Además, como 3er argumento, resalta restricciones a las importaciones que aletargan la posibilidad de este desarrollo.

En este sentido, vale resaltar que autoridades y productores se encuentran dialogando para establecer un precio al MW a base de biogás, lo que contribuiría al desarrollo de las plantas a partir de especulaciones de rentabilidad. Se rumorea que la prima podría rondar en los 180 dólares por MW entregado a la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa).

Ventajas y beneficios en la producción de biogás

A continuación, Alberto Argiel enumera las principales ventajas y beneficios de montar plantas de biogás.

Resalta la posibilidad de:

1.- Aprovechamiento del cultivo completo, incluido el rastrojo, para producir en forma sostenible gas combustible y con ello energía (haciendo usufructo de lo que normalmente no se aprovecha).

2.- Posible generación directa de energía térmica y eléctrica en origen, a través de un motor a explosión o turbina a gas acoplado/a a un electro-generador.

a.- Por ser su producción constante, esa energía podría aportarse a la red eléctrica como Energía de Base haciéndola más confiable.

b.- La energía térmica remanente puede ser aprovechada, por ejemplo en procesos industriales como calefacción, secado o incluso para producir frío en cámaras de refrigeración, aumentando así la eficiencia del concepto.

c.- Posibilidad de una autarquía o independencia de red eléctrica y/o de gas natural.

3.-Posible separación del gas metano del biogás, el cual puede ser aportado a una red de gas natural o como combustible propulsor del parque automotor propio.

4.- Producción de un excelente bio-fertilizante para uso agrícola, para mejorar suelos y cultivos y con ello el rendimiento de la tierra productiva, que resulta apto para su comercialización.

5.- Como alternativa y/o complemento de sustrato, puede ser utilizada, previa higienización, la fracción biológica de los residuos sólidos urbanos y de esa manera alcanzar una reducción del volumen de los mismos, prolongando la vida útil del relleno sanitario y disminuyendo su impacto ambiental.

6.- Dada la alternativa anterior, se puede alcanzar una disminución y hasta eliminación del riesgo de incendio o explosión en los rellenos sanitarios y a la vez se conseguiría paralelamente una reducción sostenible de las emanaciones de metano (importante contribuyente negativo del efecto invernadero en la atmósfera, veinticuatro veces más activo contra la capa de ozono que el CO2) al ambiente.

7.- Ganancia económica, sostenible a largo plazo por generación de un producto, metano y/o además energía eléctrica y térmica, aparte del beneficio de la comercialización o usufructo directo del segundo producto, los bio-fertilizantes sólidos y líquidos.

8.- Capitalización política ideal por una mejor y más racional gestión de los residuos y/o uso de recursos naturales disponibles tanto como productos agroindustriales en forma sostenible a largo plazo y acción ejemplar con proyección hacia todo el país y el extranjero.

9.- Cuando el metano originario del biogás sea aprovechado energéticamente, se quemará en forma climáticamente neutral (es decir que el CO2, consecuente no será más que aquel que fijaron las plantas al crecer) por provenir de biomasa, y no de origen fósil. Además existe la posibilidad de obtener una ganancia material por la emisión de bonos internacionales de dióxido de carbono.

10.- Posibilidad de empleo y aplicación de un máximo de insumos y servicios nacionales para la construcción, realización y explotación de la planta, a menor costo, reduciendo la dependencia de insumos del extranjero.

Cuanto mayor sea la capacidad del biodigestor, menor resulta el costo de inversión por unidad de producción.  


Fuente: energiaestrategica.com
La estrategia de Putin para aumentar la influencia de Rusia en Medio Oriente
La decisión de Rusia de seguir adelante con la venta de un sistema de misiles avanzados S-300 tierra-aire a Irán provocó tanto indignación de sus críticos de Occidente como alarma del gobierno israelí.
por Jonathan Marcus 


No se sabe con precisión la versión de S-300 que Rusia venderá a Irán.

Para algunos el hecho genera aún más dudas sobre la suerte de cualquier supuesto acuerdo entre Irán y la comunidad internacional.

Pero lo más significativo es que puede marcar la renovación de los esfuerzos de Moscú para impulsar su perfil diplomático en Medio Oriente.

La decisión de vender los S-300 a Irán no es nueva, el contrato se remonta al menos a la última parte de 2010.

Pero por una variedad de razones -los temores por las actividades nucleares de Irán y la intensa presión política de Israel y Occidente- los rusos no siguieron adelante con la entrega del sistema.

Aún no está claro cuál es la versión exacta de los S-300 que serán vendidos a Irán.

Ya no es el sistema de defensa aérea más sofisticado de Rusia, pero tiene muchas capacidades y es mucho mejor que los que las fuerzas aéreas de Israel y Occidente han enfrentado en la región durante sus campañas recientes.

Temores por el acuerdo nuclear

Los críticos argumentan que con defensas aéreas sofisticadas se debilita la amenaza militar contra Irán y por lo tanto se debilita también la presión para que firme y cumpla un acuerdo nuclear final.

La visión de Rusia es que es sólo un sistema defensivo que está siendo entregado a un país en una región altamente volátil.

Su entrega fue postergada durante varios años, pero las concesiones iraníes en las negociaciones nucleares significan que la venta puede finalmente concretarse.

Una vez que sean entregados, los S-300 darán a Irán un nivel adicional a su defensa aérea.

Pero los S-300 de ninguna forma son desconocidos.

Grecia (un miembro de la OTAN) posee una versión anterior de los S-300 que fue originalmente vendida a Chipre.

Ha habido informes persistentes de que las fuerzas aéreas de Israel y Occidente tienen entrenamiento contra el sistema.

También ha habido muchos comentarios exagerados sobre los S-300.

Estos ya no son un "arma maravilla" pero ciertamente dificultarán mucho más un ataque desde el aire a la infraestructura nuclear de Irán, y quizás descartarán un ataque individual por parte de los israelíes.

Pero, ¿realmente qué hay detrás de este acuerdo de S-300?

Los motivos de Putin

Algunos lo ven como una forma de insulto del presidente ruso hacia Occidente aunque, para ser justos, las tensiones con Moscú por los hechos en Ucrania no han perjudicado los esfuerzos concertados para lograr progresos con Irán en la mesa de negociaciones.

Otros creen que la decisión de Vladimir Putin de retirar la prohibición de vender los S-300 a Teherán es un nuevo punto de partida para la política de Moscú hacia Medio Oriente.


Irán insiste en que su programa de desarrollo nuclear es pacífico.

Esta ciertamente es la opinión de Dmitri Trenin, director del Centro Carnegie de Moscú e importante analista de política exterior rusa.

"Como siempre, el motivo detrás del acuerdo es complejo" dice.

"Mil millones de dólares en ganancias ciertamente ayudan, en particular en tiempos difíciles, pero, a largo plazo, es más importante reforzar las relaciones con Irán".

"Con la profunda ruptura en sus relaciones con Occidente, Rusia busca consolidar y expandir sus lazos con jugadores no Occidentales" afirma.

Durante los años en que Washington estuvo activamente comprometido en Irak, el papel -antiguamente firme- de Rusia en Medio Oriente quedó eclipsado: las primitivas instalaciones de su base naval en Tartus, Siria, eran casi un emblema de su deterioro post Guerra Fría.

Pero de muchas formas las apariencias engañan.

Rusia en realidad nunca se ha alejado de la región y ha aprovechado cada oportunidad tras la fallida "Primavera Árabe" para maximizar su influencia.

Vínculo sirio

Un ejemplo es el gobierno de su viejo aliado Siria, cuyo presidente, Bashar al Asad, es anatema para Occidente pero no para el Kremlin.

Rusia puede no estar enormente entusiasmada por la conducta de Asad, pero tal como explica el analista político Dmitiri Trenin: "El cálculo básico de Rusia, en lo que a Siria y a Asad se refiere, hasta ahora ha estado apoyado por la forma como se han desarrollado los hechos en el campo en los pasados cuatro años".

"El presidente Asad todavía está en pie; la oposición seglar no ha logrado hacer mucho".

"Estado Islámico es un factor muy poderoso, pero rendirse a EI no es una opción".


El presidente sirio Bashar al Asad es anatema para Occidente, pero fuerte aliado ruso.

Trenin agrega que el Kremlin está convencido de que "su entendimiento de la región es superior a la de Estados Unidos y sabe que es más rentable mantenerse unido a su aliado que abandonarlo".

Putin, argumenta Trenin, cree que Rusia necesita regresar a Medio Oriente pero con un papel totalmente diferente al del que tenía la Unión Soviética.

Y la transformación ha sido signigicativa.

"Hace cuatro años -expresa el analista- Rusia estaba presente en Medio Oriente principalmente con sus vacacionistas en las playas. Ahora tiene un aliado (el presidente Asad en Siria) resistiendo, obstinada y exitosamente, los intentos para derrocarlo".

"Ha practicado la mediación (con dos rondas de conversaciones para la reconociliación en Siria realizadas en Moscú), y con Irán cuenta con un socio que es potencia regional".

Además, su antiguo aliado Egipto está una vez más acercándose a Moscú.

El año pasado firmaron un importante acuerdo de armas, lo cual es un indicio claro de la frustración del gobierno militar de ese país en sus tratos con Washington.

Moscú ha desarrollado una relación sumamente práctica con la otra gran potencia de la región, Turquía.

Tensiones israelíes

La única mancha en el panorama son las tensiones con Israel por el acuerdo de los S-300.


La venta de misiles a Irán provocó alarma en Israel.

Israel abandonó acuerdos de armas con Georgia y se ha visto vacilante en vender lucrativos drones a Ucrania, en un intento por ganar favores con Moscú.

Las relaciones más cercanas con Irán trambién frustrarán a los sauditas y otros en el Golfo.

Lo que Rusia necesita, dice Trenin, "es un enfoque regional integrado que permita evitar relaciones peligrosas y enredos innecesarios".

Estas son, de hecho, aguas diplomáticas peligrosas para navegar, dadas las muchas rivalidades regionales que han empezado a emerger a medida que actores significativos en el panorama político de la región están sumidos en el caos y el derramamiento de sangre.


Fuente: bbc.co.uk/mundo

lunes, 27 de abril de 2015

Mendoza: Realizan explosiones controladas para probar materiales “antibombas”
Investigadores de la UNCuyo buscan generar construcciones “a prueba de ataques terroristas”. Realizan explosiones en el desierto de Lavalle para probar materiales. 


 


Investigadores de la Universidad Nacional de Cuyo simulan explosiones de ataques terroristas en Mendoza. Claro que lo hacen en una zona alejada de la población para evitar daños reales. Pero justamente su intención es aminorar los riesgos para personas en casos reales. Se trata de un trabajo para probar materiales y sistemas de construcción que ofrezcan mayor resistencia a los explosivos. A partir de las pruebas podrán diseñar estructuras y sistemas mecánicos que resistan con más eficiencia cargas explosivas y evitar pérdidas humanas y materiales. En todo el trabajo usarán cerca de 280 kilos de explosivos.

Uno de los temas que generó la iniciativa de la investigación es que los ataques terroristas de los últimos años demostraron que muchas de las víctimas no sufren el efecto directo de la explosión sino el colapso de las edificaciones. Es por ello que la Facultad de Ingeniería de la UNCuyo está ensayando la resistencia de diferentes estructuras con explosivos. La intención es que los resultados de las pruebas permitan diseñar estructuras, protecciones y nuevos materiales que resistan más eficientemente. El diseño adecuado podría evitar que colapsen en casos de explosiones accidentales o intencionales y prevenir pérdidas humanas y materiales. Los estudios servirán para prevenir o minimizar los efectos de explosiones, a través del desarrollo de sistemas de que disipen la energía y limiten la carga transmitida a la estructura.

Los ensayos tienen lugar en el marco de una serie de investigaciones que dirige Daniel Ambrosini, responsable de la Maestría en Ingeniería Estructural de la Facultad de Ingeniería, y Fernanda de Borbón, investigadora del CONICET y docente.

La iniciativa se enmarca, además, en trabajos de cooperación con las Universidades Nacionales de Tucumán y La Plata, y con la Universidad de Cape Town, Sudáfrica. Y están también relacionados con la tesis del Doctorado en Ingeniería, enfocado a la protección de columnas de hormigón armado, que lleva adelante Ramón Codina.

Los experimentos se realizan en 2 etapas. En la primera ya se realizaron 29 ensayos sobre columnas y placas de hormigón, y láminas de materiales compuestos por aluminio, resina epoxi y nanotubos de carbón. Se concretaron en un terreno ubicado en San Francisco de Lavalle, Mendoza; y en esta primera ya se utilizaron 80kg de explosivos y detonadores eléctricos -estos últimos con el objetivo de establecer el momento de la detonación de forma exacta.

En los próximos meses tendrá lugar una segunda etapa de los ensayos en la que se llevará a cabo el análisis de los resultados obtenidos en la primera. Los ensayos están financiados por la secretaría de Ciencia, Técnica y Posgrado de la UNCuyo y la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica.  


Fuente: UNCuyo / diariovox.com.ar
Rediseño completo del STRIX 101, equipo M2Tekno desarrollador del proyecto




Desde el año 2006 MM´s Composites incorpora a sus proyectos de investigacion el desarrollo y fabricación de Aeronaves no Tripuladas para uso Civil y Militar, en un convenio de coparticipación de tecnología y bajo las normas de la empresa Aerodreams UAV, líder en Sudamérica de este Sector y con importantes socios como "Guided Systems Technologies - USA" y "CICARE HELICOPTER S.A"

Basándose en un proyecto previo del UAV-Strix 101 de AERODREMS se realizo un rediseño completo utilizando software de última generación. Lo más relevante de este trabajo fue brindar nuestro "Know How" influyendo en la totalidad del diseño de vuelo de la aeronave, con mejoras significativas en su diseño aeronáutico. Por otra parte, el desarrollo del sistema productivo en serie para este UAV con documentación, certificación de proceso de fabricación para la trazabilidad de cada pieza, manuales de procedimiento y manuales de seguridad industrial.

Finalizando, a mediados del año 2009 el proyecto de rediseño completo del STRIX 101 a cargo de Rodolfo Jorge D'Alessandro, como director del mismo tuvo un desempeño final en vuelo que supero ampliamente las expectativas, obteniendo autonomías de seis horas de vuelo ininterrumpido en velocidades desde 90 a 150 km/h.. Logrando video y fotografía aérea con precisión y un nivel de profesionalismo sin precedentes en Sudamérica. Se podrá obtener más información de los sistemas integrados y el desempeño especifico en distintas misiones del UAV-Strix-101 dirigiéndose al apartado especifico de esta aeronave. 


Fuente:  m2tekno.com
Cómo saber si hay empresas espiando tu correo electrónico
¿Me estarán espiando los correos electrónicos? ¿Estarán obteniendo datos personales? ¿Cuáles?


¿Eres de los que se preguntan si no te estarán espiando a través del correo?

Si eres de los que de vez en cuando se hacen estas preguntas, sigue leyendo. Sobre todo si tienes una cuenta de Gmail.

Y es que sin haber dado ningún permiso para ello, sin ni siquiera saberlo, muchos de los correos que llegan a tu bandeja de entrada están recogiendo cierta información sobre ti.

De ello se encargan varios correos publicitarios, boletines que recibes incluso sin haberte suscrito y notificaciones de todo tipo.

Quiénes te rastrean

Se trata de una de las técnicas de empresas como Yesware, Bananatag o Streak; compañías de las que puede que no hayas oído hablar, pero que probablemente ya saben de ti.

Éstas se encargan de gestionar las relaciones con los clientes de otras empresas, para afianzar los que ya tienen, o para ampliar la cartera.


El marketing por correo es una de las herramientas que utilizan las empresas de gestión de relaciones con clientes.

Y una de las tácticas que utilizan es el marketing por correo.

Cómo lo hacen y qué obtienen

Los correos que envían estas compañías suelen contener una imagen de 1x1 transparente para el usuario.

En cuanto se abre el correo esta etiqueta hace llegar al servidor que lo emitió una serie de datos.


Algunos de los correos que recibes en tu carpeta de entrada, nada más abrirlos, empiezan a enviar al servidor datos sobre ti.

Básicamente le informan de si se ha abierto el mensaje, desde qué dispositivo se ha hecho, a qué hora y dónde se encuentra el usuario del correo.

Generalmente, el primer dato les sirve para calcular la tasa de apertura de los envíos, el segundo para adaptar el formato del email al dispositivo predominante y el tercero para detectar las mejores horas para mandar los mensajes.

Y así, con todo ello, afinar aún más la estrategia de marketing.

¿Es ilegal?

Es un procedimiento más común de lo que se podría pensar.

Es más, Google incluso tiene una página en la que guía a los anunciantes a través del proceso.

Por lo tanto, está lejos de ser ilegal.

Aunque eso no significa que no resulte inquietante para algunos y, en cualquier caso, se lleve a cabo sin el conocimiento ni el consentimiento de los potenciales clientes.

Cómo evitarlo

Cuando el ingeniero estadounidense Sonny Tulyaganov supo de esta práctica más o menos frecuente se sorprendió.


Ugly Email te permite saber cuáles correos llegaron a tu carpeta de entrada para fisgonear y proteger tus datos.


No tanto por la importancia de los datos que estas empresas obtenían de los potenciales clientes, sino porque lo hacían sin que estos ni siquiera se dieran cuenta.

Así que decidió rastrear a los rastreadores.

Y el resultado es Ugly Mail, una extensión de Chrome que permite saber cuáles de los correos electrónicos que recibes en tu carpeta de entrada llegaron para fisgonear.

El sistema es sencillo: una vez que se ha instalado, el código identifica los emails que incluyen las imágenes transparentes de rastreo.

Estos correos aparecerán en tu bandeja marcados con el icono de un ojo. Así al menos sabrás que si los abres les estarás enviando de regreso información.

La herramienta, sin embargo, tiene sus limitaciones.

Solo sirve para los correos de Gmail y únicamente está disponible para el navegador Chrome, aunque Tulyaganov adelantó que están trabajando en las versiones para Safari y Firefox.

Otras herramientas

Ugly Mail no es el único mecanismo para evitar que te espíen a través de correos electrónicos.


Ugly Email detecta los correos fisgones y PixelBlock directamente los bloquea.


Este servicio identifica los correos fisgones y tú eliges abrirlos o no. Pero otros no te consultan, y los bloquean directamente. Es el caso de PixelBlock, otra extensión de Chrome.


Aunque la medida más básica que los usuarios podrían adoptar sería mantener activos los filtros de correo no deseado.

Los clientes de correo más conocidos, como Windows Live Mail, Microsoft Outlook, Thunderbird, Mail (para Mac) y Evolution (para Linux), cuentan con control de antispam avanzado.

Lo mismo ocurre con los servicios de Hotmail, Yahoo, Gmail, entre otros.

Asegúrate de mantener activos sus filtros e indica manualmente cuáles correos que el filtro no identificó consideras no deseados.

Así, al menos, se lo pondrás más difícil a aquellos que te quieren espiar.


Fuente:  bbc.co.uk/mundo

domingo, 26 de abril de 2015

¿Te animás a subirte y manejar al Chevrolet del futuro?
La marca procedente de Detroit presentó su nueva propuesta futurista, el FNR concept. A mitad de camino entre un auto y una nave espacial.


Fotos: motomercado.com

Chevrolet presentó el FNR concept, una propuesta de vehículo futurista que parece estar a mitad de camino entre un auto y una nave espacial.

En su estética, predomina la superficie acristalada, que permite ver el interior desde fuera y con un habitáculo que puede girar los asientos delanteros a 180 grados.

La alimentación es por electricidad, con bloques eléctricos en cada rueda y carga por inducción.

Además, con alta tecnología: un radar en el techo para escanear el terreno y un asistente de conducción que sugiere por qué camino seguir.








Fuente: as.com/motomercado.com via losandes.com.ar
China: Pekín pondrá en marcha el primer convoy de levitación magnética en 2016

 

El primer convoy de levitación magnética (Maglev) que tendrá Pekín, cuyas obras se reanudaron en 2014 tras varios años de paralización, entrará en funcionamiento a finales de 2016, informó hoy el diario Beijing Times.

La nueva línea S1 dispondrá de ocho paradas y la última de ellas conectará este tren con la red de metro convencional. Cada tren Maglev circulará a una velocidad de 80 kilómetros por hora, dispondrá de seis vagones y podrá albergar a más de 1.000 pasajeros, según explicó la compañía encargada del proyecto.

Las obras de este tren se iniciaron en 2011 pero se paralizaron tres años debido al temor de vecinos en zonas cercanas a las vías por las posibles radiaciones emitidas por el tren, aunque los expertos aseguran que esta tecnología es segura para la salud de los ciudadanos.

“Si estás parado a 10 metros de la línea, el impacto electromagnético en tu cuerpo será aún menor que el causado por una televisión o el frigorífico”, afirmó al respecto Gong Guilin, ingeniero jefe de la compañía a cargo del proyecto.

China es el único país del mundo que actualmente tiene un tren de levitación magnética para uso público, el que une Shanghái con su aeropuerto internacional, que alcanza los 450 kilómetros por hora y costó más de 1.300 millones de dólares.

Los ‘trenes’ Maglev funcionan a través de un sistema de levitación magnética que usa motores lineales instalados cerca de los raíles.

El campo magnético permite que el tren se eleve hasta 10 centímetros por encima de los raíles, lo que elimina el contacto y deja al aire como único elemento de rozamiento, favoreciendo así la velocidad.

Esta semana un ‘tren’ nipón de levitación magnética marcó un nuevo récord mundial de velocidad para este tipo de vehículos al superar los 600 kilómetros por hora en un recorrido de pruebas. 


Fuente:  rieles.com
Cómo Estados Unidos ayudó a la creación de Estado Islámico
El grupo extremista más fuerte de la actualidad, Estado Islámico, nació en el que debió ser el más improbable de los lugares: una prisión estadounidense en el desierto de Irak.


En abril de 2003, cuando los estadounidenses tomaron el control del campo de detención, lo rebautizaron en honor a Ronald Bucca.

Así concuerdan al menos los analistas y los comandantes a cargo de la instalación y los soldados que trabajaron en ella.

Camp Bucca no era su nombre original. Tras la invasión de Irak, las fuerzas británicas la llamaron Camp Freddy.

Pero en abril de 2003, cuando los estadounidenses tomaron el control del campo de detención, lo rebautizaron en honor a Ronald Bucca, un jefe de bomberos de Nueva York que murió por las labores de rescate tras el ataque del 11 de septiembre de 2011 a las Torres Gemelas.

La prisión, situada a las afueras de la ciudad sureña de Basora, fue considerada la cárcel modelo de EE.UU., con unidades habitacionales de cemento y techo de madera, actividades gestionadas por los propios reclusos, y derecho a visita familiar y atención médica.

Llegó a tener 27.000 detenidos repartidos en 24 campos y clasificados con trajes de colores según su estatus; muchos de ellos transferidos de Abu Ghraib tras el escándalo por torturas y abusos a prisioneros.

Por sus instalaciones pasaron, entre otros, nueve miembros de la cúpula de EI, de acuerdo al informe The Islamic State, de Soufan Group, una organización que ofrece servicios estratégicos de inteligencia de seguridad a gobiernos y multinacionales, publicado en noviembre del año pasado.

"Universidad de terroristas"

El líder del grupo yihadista, Abu Bakr al-Baghdadi, autoproclamado califa y "líder de todos los musulmanes", por ejemplo, permaneció en Camp Bucca cinco años.

Lo trasladaron tras detenerlo en Fallujah, al oeste de la capital, Bagdad, en febrero 2004.

Tenía 33 años y no habían pasado muchos meses desde que ayudara a fundar Jeish Ahl al-Sunnah al-Jamaah, un grupo militante que había echado raíces en las comunidades sunitas alrededor de su ciudad natal, Samarra.

Eran tiempos en los que la insurgencia sunita contra EE.UU. estaba cobrando fuerza en el país.

Pero el grupo que ayudó a fundar no era muy conocido, así que llegó a la prisión con perfil bajo. "Los estadounidenses no sabían a quién tenían", dijo sobre él Hisham al-Hashimi, un asesor del actual gobierno iraquí.

Allí, en Camp Bucca, Al Baghdadi coincidió con el que después sería su número dos en EI, Abu Muslim al-Turkmani, así como con el experimentado militar Haji Bakr, hoy fallecido.

También permaneció en el campo de detención Abu Qasim, líder de los combatientes extranjeros, según Soufan Group.

Y los analistas señalan que es probable que estos hombres fueran extremistas cuando entraron en la prisión, pero seguro que lo eran cuando salieron de ella.

"Antes de su detención, Al Baghdadi y otros eran radicales violentos (...), pero su tiempo en prisión hizo más profundo su extremismo y les dio la oportunidad de aumentar el número de seguidores", escribió el antiguo militar Andrew Thompson en en diario The New York Times en noviembre de 2014.

A lo que agregó: "La prisión se convirtió en una universidad virtual de terroristas".

Ya lo había reconocido, casi con las mismas palabras, David Petraeus, el general que lideró la operación de EE.UU. en Irak.

"Estos extremistas estaban básicamente gestionando una universidad para entrenar terroristas en nuestras propias instalaciones", admitió.

"Estábamos liberando a individuos que eran más radicales que cuando llegaron (a Camp Bucca)".

Radicalización y colaboración

A eso mismo se refería el jefe de policía iraquí Saad Abbas Mahmoud cuando le dijo lo siguiente al diario estadounidense The Washington Post: "Estos hombres no estaban plantando flores en el jardín".


Algunos militares que trabajaron en el campo coinciden en que les preocupaba que fuera un caldo de cultivo para la radicalización.

James Skylar Gerrond, comandante encargado de la prisión entre 2006 y 2007, también coincidía con esa opinión.

"A muchos de nosotros en Camp Bucca nos preocupaba que, en lugar de solo alojar a detenidos, hubiéramos creado una olla a presión del extremismo", escribió en su cuenta de Twitter.

Además, los analistas concuerdan con que el campo de detención no fue un lugar para la radicalización, sino también para la colaboración.

Y es que en él coincidieron miembros de Baath, el partido del líder iraquí Saddam Hussein, hoy fallecido, y fundamentalistas islámicos. Y eso desembocó en un "matrimonio de conveniencia", según Soufan Group.


En la prisión coincidieron miembros de Baath, el partido del líder iraquí Saddam Hussein, hoy fallecido, y fundamentalistas islámicos.

De acuerdo a los analistas, cada grupo le ofreció al otro aquello de lo que carecía. Así, los yihadistas aprendieron de los exbaazistas habilidades para organizarse y disciplina militar. Y estos, por su parte, encontraron un propósito en los militantes islamistas.

"En Bucca las matemáticas cambiaron cuando las ideologías adoptaron rasgos militares y burocráticos y los burócratas se volvieron extremistas violentos", dice el informe.

Y según Peter Taylor, periodista de la BBC con 35 años en el oficio y curtido en temas de insurgencia y violencia política, conocer eso es fundamental para entender el fenómeno de EI.

Un grupo que en pocos meses amasó una fortuna calculada en US$2.000 millones, controla amplios territorios de Siria e Irak con unos ocho millones de habitantes, tiene en nómina a unos 50.000 combatientes, utiliza con gran destreza las redes sociales con objetivo propagandístico, y a cuya llamada han acudido a hacer la yihad unos 12.000 militantes extranjeros.


Fuente: bbc.co.uk/mundo
La UNLaM trabaja en el desarrollo de un drone de industria nacional
Estudiantes de Ingeniería Informática de la Universidad Nacional de La Matanza (UNLaM) crearon un prototipo que funciona satisfactoriamente. La aeronave puede ser manejada a través de un celular o volar con autonomía por coordenadas de GPS y cuenta con un sistema de descenso lento que permite que, ante cualquier pérdida de señal o baja batería, no se desplome e impacte contra el suelo.




Cada vez es más común escuchar hablar de los drones, esas pequeñas aeronaves no tripuladas que se manejan a control remoto. Se los conoció por primera vez cuando se supo que eran utilizados para fines bélicos. Pero, más tarde, esa misma tecnología fue aprovechada para objetivos mucho más nobles como filmaciones panorámicas o trabajos de inspección y seguridad.

Hoy, hay empresas que ofrecen su alquiler para tareas específicas. Y hasta pueden comprarse en tiendas de electrodomésticos a precios no demasiado exagerados. Lo extraño de todo esto es que, frente al gran potencial comercial de estos artefactos, a nadie se le haya ocurrido la posibilidad de producirlo en Argentina. Excepto a un grupo de estudiantes de la Universidad Nacional de La Matanza (UNLaM).

Matías Sieff, Patricio lo Duca, Gonzalo Alu y Federico Jordán crearon el Cuadricóptero Argentino (CUAR), un drone de industria nacional pensado y fabricado en una universidad pública. Lo hicieron como trabajo final de tesis de la carrera de Ingeniería en Informática que aprobaron recientemente. Pero ese fue el primer paso. Los jóvenes saben que están ante la posibilidad de producción de una tecnología que aún no está explotada en el país.

La fabricación del CUAR los obligó a pensar y a elaborar cada detalle de su puesta a punto, desde el diseño original hasta la selección de los componentes electrónicos y el desarrollo de los sistemas de software para su control y buen funcionamiento.

“Su estructura es de plástico de alto impacto, tiene cuatro motores, cuatro hélices y cada motor tiene un control de velocidad determinado. Cuenta con una placa que controla todo los motores, su estabilización y un módulo que se comunica vía Wi Fi con el sistema y con una aplicación Android que hicimos especialmente”, detalló a Argentina Investiga Federico Jordán acerca del cuadricóptero, que ya está preparado para sacar fotos y generar videos.

El equipo producido por los chicos de la UNLaM puede manejarse desde un celular o dispositivo móvil. Aunque también está preparado para volar con autonomía a través de coordenadas de GPS. Además, cuenta con un sistema de descenso lento que permite que, ante cualquier pérdida de señal o baja batería, no se desplome e impacte contra el suelo.

¿Qué es un drone?

El drone es un vehículo aéreo no tripulado que está generando una gran revolución en el ámbito del transporte aéreo. A pesar de no contar con un marco legal definido, muchos organismos y empresas apuestan por esta nueva tecnología.

De esta manera, estos artefactos podrían utilizarse “para observar grietas en paredes de represas (donde el mantenimiento por parte del hombre resulta peligroso), ayudar en un siniestro cuando las ambulancias no cuentan con un fácil acceso o para delimitar caminos posibles frente a un incendio de grandes magnitudes, entre otros trabajos”, explicó Pablo Pomar, uno de los docentes que trabajó con los alumnos.

Primer reconocimiento

El proyecto CUAR obtuvo el primer premio en una de las categorías de competencia para trabajos de estudiantes del Segundo Congreso Nacional de Ingeniería Informática/Ingeniería de Sistemas (CoNaIISI) que se desarrolló el año pasado en San Luis.

Los alumnos de la UNLaM expusieron el trabajo de fabricación del cuadricóptero entre decenas de otros proyectos presentados por colegas y profesionales de 48 universidades del país. “Es un orgullo haber recibido este premio porque se reconoce el esfuerzo que dedicaste a lo largo de todo el año y se ve todo el empeño. Es sumamente gratificante”, agradeció Patricio lo Duca. “Nos dimos cuenta de que tenemos mucho potencial para exponer, desarrollar y presentar trabajos de calidad, y a nosotros como docentes nos enorgullece”, agregó Roberto Eribe, jefe de la cátedra.  


Fuente:  argentinainvestiga.edu.ar