Armamentismo
Brasil y Francia acuerdan estratégica alianza y millonaria compra de armas
Lula confirmó la adquisición de 36 aviones de combate Rafale a la que sumaría 5 submarinos y helicópteros. Sarkozy, por su parte, manifestó su intención de comprar 10 aviones brasileños.
martes, 08 de septiembre de 2009
Los presidentes Luiz Inácio Lula Da Silva y Nicolás Sarkozy acordaron ayer una "alianza estratégica" entre sus países, que tendrá su primera manifestación con la compra por parte de Brasil de cinco submarinos -uno nuclear y cuatro convencionales-, aviones de combate y helicópteros, y de aviones brasileños de transporte por parte de Francia.
Con el Palacio de la Alborada como fondo, Lula confirmó la compra de 36 aviones caza de combate Rafale, fabricados por la empresa francesa Dassault. El Rafale competía con el Gripen de Suecia y el F/A18 Super Hornet, de EEUU, en un contrato por 4.000 millones de dólares.
Pero la decisión del gobierno de Sarkozy de favorecer, además, la transferencia de tecnología a Brasil -que otros países no ofrecieron- inclinó la balanza a favor de la aeronave francesa.
En el segundo día de la visita del mandatario galo a Brasilia y tras participar de los actos de conmemoración del Día de la Independencia brasileña, los dos presidentes dieron a conocer una declaración conjunta.
En ese texto, Francia manifestó su intención de comprar 10 aviones brasileños de transporte militar KC-390, proyectados por la empresa brasileña de aviación Embraer con previsión de empezar en 2015 su producción.
El comunicado confirma además la compra por parte de Brasil, anunciada anteriormente, de cuatro submarinos convencionales del modelo Scorpene y una asociación bilateral para la construcción del primer submarino a propulsión nuclear producido en Brasil.
Esta compra, cuyo valor ronda los 8.500 millones de euros, es considerada el acuerdo más importante de los suscriptos. El acuerdo prevé además la construcción de un astillero y una base naval de apoyo en Río de Janeiro.
En el marco del reequipamiento de sus Fuerzas Armadas, proyectado en 2008, Brasil comprará a Francia 50 helicópteros de transporte EC 725, los cuales serán entregados entre 2010 y 2016 por un consorcio formado por la empresa brasileña Helibras y por la europea Eurocopter.
También en el área de Defensa, los mandatarios expresaron su decisión de que las empresas Agrale y Renault Trucs Défense se asocien para producir y comercializar vehículos de transporte militar, reportaron las agencias Ansa y DPA.
"El colonialismo terminó", remarcó Sarkozy, que insistió con que el acuerdo con Brasil, además de los aspectos militares, incluirá la colaboración en el desarrollo de la tecnología nuclear.
Lula, a su turno, reveló que los dos países buscarán acordar posiciones en la conferencia del Grupo de los 20 de Pittsburg, y concluyó en la necesidad de modificar la actual estructura del FMI, mientras Sarkozy respaldó la designación de Brasil como miembro permanente del Consejo de Seguridad de la ONU.
En busca de recuperar desarrollo y dinamismo
La industria militar brasileña apuesta a las transferencias de tecnología de los países industrializados para recuperar el desarrollo y dinamismo que en las décadas de 1970 y 1980 la colocaron en un lugar de privilegio en el mercado mundial.
"El mercado militar se mide en miles de millones. En 2008, nuestras veinte empresas brasileñas, incluido Embraer, exportaron por 2.500 millones de dólares. Tenemos todavía un gran margen de crecimiento", dijo Federico Aguiar, presidente de la Asociación Brasileña de las Industrias de Material de Defensa y Seguridad.
El gasto bélico mundial en 2008 fue estimado en 1,46 billones de dólares, superior en 4% al año anterior, y con un crecimiento de 45% desde 1999. Según el Instituto Internacional de Investigación para la Paz (Sipri), con sede en Estocolmo, esos gastos corresponden a cerca de 2,4% del PIB mundial en 2008.
"La industria necesita encargos y no sólo del extranjero, sino también de Brasil", añadió Aguiar, quien espera que "las empresas brasileñas se beneficien al máximo de las transferencias de tecnología", convertidas en el punto fundamental a la hora de decidir una compra de material bélico en el extranjero para este país de 190 millones de habitantes y en pleno crecimiento económico.
Las transferencias con órdenes de compra aceptadas por Francia suministrarán al gobierno brasileño 50 helicópteros de transporte y cuatro submarinos convencionales de ataque, además de un quinto submarino cuyo motor nuclear será construido por Brasil, que ya posee la tecnología.
La transferencia de tecnología fue la llave para que Brasil decidiera abrir negociaciones con Francia para adquirir 36 cazas multipropósito Rafale para su fuerza aérea, decisión anunciada este lunes.
En la década de 1980, las exportaciones de las firmas brasileñas fueron un modelo para sus competidoras extranjeras, aseguró el experto militar Nelson During, director de la revista Defesanet.
"Ese esfuerzo fue reducido a nada en los años 90, con el fin de la guerra fría, y en especial el fin de la demanda interna. El presupuesto dejó de destinar dinero para las Fuerzas Armadas", explicó.
A fines de 2008, el gobierno brasileño se dotó de un Plan de Estrategia de Defensa Nacional para modernizar su aparato militar y desarrollar una industria a la medida de su nuevo peso político y económico. Los expertos prevén que las inversiones en el sector militar superen de 1,5% a 2,5% del PIB en 2010.
Por Claire De Oliveira - Especial para la AFP


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