En el río de la Plata
Apoyo a un buque uruguayo que realiza tareas científicas
3-9-2010 | La lancha ARA “Cormorán” se amadrinó al ROU “Sirius” para trasladar personal, equipos y carga general.
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El día 27 de agosto la lancha hidrográfica ARA “Cormorán” zarpó del Puerto de Buenos Aires con la tarea de trasladar personal, equipos y carga general al buque de la Armada Uruguaya ROU “Sirius”.
Dicho personal forma parte de un proyecto que busca instrumentar un modelo hidrodinámico y sedimentológico para el río de la Plata y que lo desarrollan el Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar (Ifremer, por su denominación en francés) y el consorcio Freplata.
El proyecto está enmarcado en el programa “Protección ambiental del río de la Plata y su frente marítimo: prevención y control de la contaminación y restauración de hábitats” (PNUD/GEF/RLA/99/G31), en el cual colabora el Ifremer y el consorcio Freplata, con la intervención del Servicio de Hidrografía Naval (SHN), el Centro de Investigaciones del Mar y la Atmósfera (CIMA) y el Instituto Nacional del Agua (INA) de la Argentina, el Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada Uruguaya (SOHMA) y el Instituto de Mecánica de los Fluidos e Ingeniería Ambiental (IMFIA) de la Universidad de la República Oriental del Uruguay.
Luego de 3 horas de navegación, la lancha “Cormorán” estableció contacto con el ROU “Sirius” a 6 millas náuticas al sur de Colonia (Uruguay), y en condiciones desfavorables, procedió a amadrinarse a dicha embarcación iniciando las tareas de traspaso de personal y material.
Aprovechando la capacidad que posee la lancha de la Armada Argentina de ser una unidad naval capaz de amarrarse a instalaciones fijas en el río de la Plata y a su vez brindar una plataforma estable en condiciones poco favorables para trabajos en embarcaciones menores, se trasladó hacia el pilote Norden, apoyando las actividades de buzos uruguayos, que tomaban muestras de fondo para su posterior análisis.
Dicho personal forma parte de un proyecto que busca instrumentar un modelo hidrodinámico y sedimentológico para el río de la Plata y que lo desarrollan el Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar (Ifremer, por su denominación en francés) y el consorcio Freplata.
El proyecto está enmarcado en el programa “Protección ambiental del río de la Plata y su frente marítimo: prevención y control de la contaminación y restauración de hábitats” (PNUD/GEF/RLA/99/G31), en el cual colabora el Ifremer y el consorcio Freplata, con la intervención del Servicio de Hidrografía Naval (SHN), el Centro de Investigaciones del Mar y la Atmósfera (CIMA) y el Instituto Nacional del Agua (INA) de la Argentina, el Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada Uruguaya (SOHMA) y el Instituto de Mecánica de los Fluidos e Ingeniería Ambiental (IMFIA) de la Universidad de la República Oriental del Uruguay.
Luego de 3 horas de navegación, la lancha “Cormorán” estableció contacto con el ROU “Sirius” a 6 millas náuticas al sur de Colonia (Uruguay), y en condiciones desfavorables, procedió a amadrinarse a dicha embarcación iniciando las tareas de traspaso de personal y material.
Aprovechando la capacidad que posee la lancha de la Armada Argentina de ser una unidad naval capaz de amarrarse a instalaciones fijas en el río de la Plata y a su vez brindar una plataforma estable en condiciones poco favorables para trabajos en embarcaciones menores, se trasladó hacia el pilote Norden, apoyando las actividades de buzos uruguayos, que tomaban muestras de fondo para su posterior análisis.
Fuente: gacetamarinera.com.ar
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