sábado, 16 de abril de 2016

Astillero Río Santiago busca nuevos contratos para una plena ocupación productiva
Al efecto, las autoridades de la planta naviera ensenadense mantuvieron un encuentro con el director General de Daewo Argentina, Youn-Sam Choi, en pos de ultimar detalles para la construcción de un buque multipropósito para la Armada Argentina diseñado por la firma surcoreana. La embarcación sería de utilidad adaptable a desastres naturales y al uso militar como buque de transporte de tropas y desembarco mediante embarcaciones anfibias y helicópteros. 




El presidente de Astillero Río Santiago (ARS), Ernesto Gaspari, mantuvo una reunión con el director General de Daewo Argentina, Youn-Sam Choi, para evaluar las capacidades productivas de la planta naviera y avanzar en la ejecución de diversos proyectos.

En este marco, Gaspari sostuvo que “trabajaremos coordinadamente en la posibilidad de avanzar en un contrato para la construcción de un buque multipropósito para la Armada Argentina diseñado por Daewo Central, de utilidad adaptable a desastres naturales y al uso militar como buque de transporte de tropas y desembarco mediante embarcaciones anfibias y helicópteros”.

“El objetivo principal sigue siendo alcanzar acuerdos con distintos clientes del país y del mundo, para garantizar la ocupación total de nuestra capacidad productiva”, agregó.


De la reunión, realizada en oficinas del ARS en la Ciudad de Buenos Aires, participó también Guido Denegri, encargado de la División Metal y Acero de Daewo; los gerentes General y Comercial del ARS, Daniel Romano y Julio Martínez, respectivamente, y el coordinador del ARS con la Armada Argentina, Capitán de Navío (RE) Carlos Suárez. 
Fuente: ANDigital
Desarrollan un satélite de observación íntegramente cordobés y de bajo costo
El aparato fue nombrado µSAT-3. Contará con dos cámaras fotográficas y posee un novedoso sistema de propulsión a partir de un motor de plasma, producido enteramente en el país. Tendrá una vida útil de 10 años y su órbita particular le permitirá capturar imágenes de un mismo lugar con una diferencia de cuatro días. Es fabricado por un equipo interdisciplinario del Centro de Investigaciones Aplicadas de la Fuerza Aérea Argentina, a pedido del Ministerio de Defensa de la Nación. Prevén que estará finalizado en 18 meses.

Por Leandro Groshaus 


Marcos Brito, uno de los miembros del equipo, trabajando en la estructura del satélite.

Un grupo de ingenieros en computación, en aeronáutica, en electrónica y en mecánica desarrolla actualmente el µSAT-3, un micro satélite de bajo costo que realizará tareas de vigilancia y observación del territorio nacional. El trabajo se realiza por pedido del Ministerio de Defensa de la Nación y es llevado adelante por el Centro de Investigaciones Aplicadas (CIA), dependiente de la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina.

La construcción del µSAT-3 comenzó hace cuatro años y sigue la línea iniciada en 1992 con el µSAT-1, bautizado con el nombre “Víctor”, que fue lanzado desde Rusia en 1996 y se mantuvo operativo durante tres años. Posteriormente le siguió el µSAT-2, que nunca llegó a ser puesto en órbita: en plena crisis de 2001, el proyecto fue discontinuado por falta de financiamiento. Actualmente, personal del CIA junto a un grupo de jóvenes ingenieros egresados de la Universidad Nacional de Córdoba avanza en las últimas etapas del µSAT-3.

Para ser catalogado como micro satélite, el aparato debe pesar entre 10 kg. y 60 kg. El µSAT-3 pesará 30 kg. y contará con dos cámaras fotográficas, una monocromática de cinco megapíxeles y otra de alta definición de 16 megapíxeles. Las imágenes obtenidas por esta última permitirán observar con una resolución de 10 metros por pixel. De esta forma, el aparato ayudará a ampliar la capacidad estratégica de vigilancia del territorio nacional. 

El funcionamiento de este tipo de motor consiste en la ablación y subsecuente vaporización e ionización de un material especial (teflón) en presencia de un arco eléctrico producido por la descarga de un condensador. Los iones generados interactúan con el campo magnético propio del dispositivo y son acelerados a gran velocidad hacia el exterior, produciendo el “empuje”.

Entre los adelantos más importantes de este proyecto se destaca su mecanismo de propulsión a bordo, logrado a través de un motor de plasma (ver gráfico). Si bien el impulso que genera es apenas perceptible, si se mantiene encendido por un lapso suficiente de tiempo, permite desplazar el satélite hacia la posición deseada.

Héctor Brito, jefe de proyecto del µSAT-3 y asesor Tecnológico del Régimen del Personal de Investigación y Desarrollo de las Fuerzas Armadas explica su relevancia: “El futuro del sector espacial comercial estará fuertemente supeditado a la posibilidad de reducir costos de acceso al espacio. Una de las claves para lograrlo apunta a reducir el peso del satélite, y la masa del propelente que se utiliza para la propulsión es fundamental". En este punto se destaca el aporte de los investigadores del CIA, porque la propulsión plásmica delineada permite reducir la masa de propelente necesaria en aproximadamente un 70% de la masa del satélite al momento del lanzamiento.

La posibilidad de reducir el tamaño y, consecuentemente, el peso final del satélite, adquiere importancia para la viabilidad económica del proyecto, porque impacta directamente en los costos de lanzamiento. Luis Murgio, codirector y supervisor de la parte electrónica del µSAT-3, lo detalla: “Nuestro país carece todavía de capacidad para poner un satélite en órbita por cuenta propia, por lo que se debe contratar a una empresa para que lo haga. Un lanzamiento sólo para nuestro satélite sería carísimo, muchos millones de dólares. Por eso, la opción es llevarlo como carga secundaria de un satélite principal, que se hace cargo del 80% del costo de lanzamiento (el resto se divide entre los tres o cuatro satélites que viajan como carga secundaria). Hoy el costo de lanzamiento para un satélite como el nuestro es de aproximadamente 30 mil dólares por kilogramo puesto en órbita”.

Otro de los adelantos del µSAT-3, en relación a su antecesor “Víctor”, radica en su capacidad de maniobra gracias a un control de actitud en tres ejes mediante ruedas de inercia y bobinas de reacción magnética. Esto le permitirá eventualmente integrarse a una constelación de satélites que pueden funcionar de manera sincronizada.

Una vez en el espacio, el µSAT-3 estará a una altura de entre 600 y 750 kilómetros de la Tierra. Deberá ubicarse en una órbita heliosincrónica, que combina altitud e inclinación de manera que le permitirá pasar siempre sobre una latitud determinada a la misma hora. 


Se desplazará a una velocidad de 25.200 kilómetros por hora. La estación terrena, esto es, el sitio encargado de bajar la información tomada por el satélite y enviarle las órdenes específicas, estará dentro del predio del CIA y tendrá contacto por lo menos dos veces por día con el satélite, cuya vida útil está programada para diez años.

Un dato distintivo es que actualmente ningún satélite argentino tiene la capacidad de sacar fotografías con la calidad que aportará el µSAT-3. Si bien existe la posibilidad de consultar imágenes satelitales de mayor calidad a través de internet, estas tienen una antigüedad de meses o años, mientras que el nuevo satélite cordobés permitirá obtener capturas con una antigüedad máxima de sólo 4 días de cualquier lugar del mundo. Esta particularidad tiene una importancia vital, por ejemplo, ante posibles escenarios de catástrofe.

Los plazos que manejan los ingenieros para concluir el proyecto µSAT-3 es de aproximadamente 18 meses. No obstante, este tiempo está supeditado a la disponibilidad de los fondos necesarios para su conclusión. A partir de ese momento, quedará la tarea de contratar un lanzador que lo ponga en órbita, para que una vez en el espacio pueda escribirse un nuevo capítulo en la rica historia aeroespacial argentina y cordobesa. 



Fuente: Unciencia
Emprendedores y profesionales se unen “en comunidad”
Un grupo de jóvenes trabajan en un espacio en común y desarrollan proyectos basados en la colaboración mutua. El llamado “coworking” permite ahorrar esfuerzos económicos e intelectuales y capacitarse mutuamente.

por Carlos Simón 


Los profesionales trabajan en una casa equipada con tecnología, mobiliario y salas de reuniones y conferencias. | Roberto Salvadores / Los Andes

“Vine con mi socia a trabajar aquí y lo que sucede es que se producen sinergias y se contagia mucho el trabajo de uno con el de otro”. Ésta es en resumen la experiencia de un grupo de jóvenes que se animó a integrar y habilitar una comunidad emprendedora, la primera en el sur mendocino en el marco de lo que se conoce en nuestros días como “coworking”. “Lo bueno de esto -comentan los jóvenes- es que entre todos se formula y se empieza a trabajar en proyectos en común y no es lo mismo que estar solo”.

Antonella recuerda que siempre trabajó en forma independiente: “Lo hacía desde mi casa y por ahí todo lo que es el desarrollo operativo del proyecto me llevaba mucho tiempo porque no tenía con quién comentarlo, intercambiar, tener cerca a otra persona que, desde otra perspectiva, ayuda mucho”.

Verónica recuerda que hablaron de trabajar juntas en algunos proyectos: “A las dos nos servía así que empezamos a trabajar de esa forma, luego nos conectamos con Rodolfo y nos enganchamos en el proyecto. Y aquí estamos”. Este relato se repite, café en mano, mientras comparten ideas y soluciones.

Mauro relata su experiencia y dice que se integró porque una colega necesitaba coordinar unos mails y su socia, que es ingeniera en sistemas, logró hacer funcionar la parte que a ellos les hacía falta. “Nosotros, en tanto, necesitábamos una persona para diseñar la impresión de unas remeras y ahí un chico que estaba ofreció un contacto para hacerlo. Así funciona esto. Es muy simple y productivo”, dice este sanrafaelino que trabaja “en comunidad”.

Todos ellos se integraron convocados por el ingeniero en computación Rodolfo Bianchi, quien es uno de los promotores de esta idea de “integración de esfuerzos para desarrollar proyectos de toda naturaleza”.

Él explica que fue convocado por la Asociación de Emprendedores Argentinos para apoyar a los emprendedores del país a conseguir una ley para que se pueda construir una empresa en 24 horas “con cuenta bancaria y todo. En Chile eso ya funciona y bien”, aclara Bianchi.

“En San Rafael no hay tantos emprendedores como hay en Buenos Aires para iniciar esto, les dije, pero igual me puse en campaña para armar algo aquí”, recuerda Rodolfo entusiasmado y observado por Alejandro Cruz Bacic (27), Antonella Calabró (28), Verónica López (26), Mauro Menéndez (25) y Solana Bordón (23), todos diseñadores ya embarcados en el proyecto que denominan “Tribu coworking” que funciona en Coronel Suárez al 500 de la ciudad de San Rafael.

En busca de inversores

“Empecé con lo que podía hacer y de ahí nos abocamos a generar un ecosistema de emprendedores en el Sur provincial con el objetivo de que ellos tengan un espacio para moverse y generar capacitaciones y encuentros y, a la vez, trabajar en emprendimientos propios”, cuenta Bianchi. Y completa:

“En realidad la idea fue armar un espacio de trabajo, que es el coworking, y empecé también la búsqueda de inversores de riesgo. Hablé con varias ONG que trabajan de esta forma y me comuniqué con un espacio de coworking que hay en Buenos Aires. Ellos me dijeron que para hablar de emprendedores debía tener un espacio para que quienes empiecen tengan un lugar dónde trabajar, porque el inicio es lo más complejo y el que dificulta muchas veces el empujón inicial”.

Rodolfo detalla que los interesados, por un pequeño monto, pueden acceder a un espacio donde está todo lo que necesitan, como comunicaciones, tecnología, espacios para reuniones. Y lo principal: “gente que puede aportar a su proyecto”, explica.

Agrega que desde ese mismo espacio, y algunas veces allí mismo, se realizan capacitaciones y encuentros sobre emprendedurismo: “Además hay espacios en donde se trabaja en forma conjunta, no aislada. Nos apoyamos donde más sabe el otro, y la otra pata hacia donde nos dirigimos es la de los inversores de riesgo. Se trata de buscar a una persona que está dispuesta a arriesgar patrimonio en un proyecto que considera viable”.

Según grafica Bianchi, “aprendemos de otras comunidades y observamos cómo hacen para crecer. Ahí es donde aparece toda una fauna con una terminología propia de emprendedores que realizan encuentros que se hacen para tomar una cerveza y comentar en qué se trabaja. Se hacen maratones y precisamente ahora trabajamos en eso para noviembre. Básicamente estos encuentros sirven para desarrollar en dos o tres días un proyecto entero. Todo nace con una idea que que se lanza al grupo. Se escucha a todos, se vota y las ideas más votadas se llevan adelante y se hace todo lo que se deba hacer para desarrollarla”.

También hacen otras experiencias, como la que preparan para mayo dirigida a desarrolladores de software. “La primera la hicimos con la Universidad de Mendoza donde se reunieron más de 80 chicos de distintos lugares con proyectos y posibles inversores que buscan ideas para apoyar y desarrollar en sus empresas, o simplemente como inversión de riesgo”, completa el impulsor del coworking en el sur. 



Fuente: Los Andes Online

viernes, 15 de abril de 2016

Cómo viven los voluntarios que se encerraron un año para simular que están en Marte
Experiencia inédita. Un equipo financiado por la NASA quiere replicar las condiciones en el planeta rojo. Ya van por la mitad de la misión. 
por Samuel Losada


La misión que simula las condiciones de vida en Marte (Sheyna Gifford/Hi-Seas)

Viajar, explorar y colonizar Marte parece ciencia ficción, pero es un tema que el mundo científico se está tomando muy en serio. Llegar al planeta rojo es un objetivo real que tiene la agencia espacial estadounidense. Por eso, un equipo de seis investigadores está realizando un experimento inédito: durante un año vivirán sobre el volcán Mauna Loa (Hawaii), a más de 2,400 metros sobre el nivel del mar, para simular cómo sería la vida en Marte.

El proyecto HI-SEAS, financiado por la NASA, estudia los efectos psicológicos que los aislamientos prolongados fuera de la Tierra tienen sobre los humanos. Tiene como fin determinar qué se requiere para que una tripulación interplanetaria esté feliz y sana durante su viaje y estadía en Marte. El HI-SEAS estudia el comportamiento de los miembros del equipo, las dinámicas de grupo, sus roles, desempeños y alimentación.

“Creo que la parte más emocionante de esto es que aprenderemos cosas que nos darán información y conocimiento sobre nuestras futuras misiones a Marte. Eso para mí es increíble”, dijo la doctora Sheyna Gifford, jefe médica y de seguridad de la misión. Gifford asegura que es clave estudiar los aspectos psicológicos del viaje: aislamiento, confinamiento y estar alejados de la familia y amigos. La misión ya está por la mitad: llevan seis meses en esas condiciones.

Esta es la cuarta experiencia de confinamiento que hace la NASA, y la más larga. El grupo de voluntarios incluye a un astrobiólogo francés, una física alemana y cuatro estadounidenses: un piloto, un arquitecto, una científica especializada en suelos, y la médica Gifford.

Los voluntarios en agosto, antes de entrar en el domo (AFP)

En aquel volcán sobre el océano Pacifico todo debe hacer creerles que están en Marte. Y Mauna Loa, con sus inmensos valles rojos formados por lava, es lo más parecido al cuarto planeta de nuestro sistema solar.

La convivencia se torna dura y estresante, como confiesa Gifford, en el pequeño hábitat, un domo de 111 metros cuadrados, donde están confinados los seis miembros del equipo. Sólo pueden salir al mundo exterior en expediciones especificas y cortas, siempre utilizando un traje espacial. 


El acceso a Internet es limitado: pueden acceder solo a ciertas páginas web gubernamentales, no pueden utilizar ninguna red social o realizar llamadas telefónicas o por Skype. Con sus allegados, apenas pueden comunicarse a través de correos electrónicos. 


La misión se apoya en un equipo de 40 voluntarios de alrededor del mundo, quienes monitorean todo lo que sucede en el día a día. Toda comunicación del equipo con el exterior tiene un retraso de 20 minutos, que es lo que demora un mensaje en llegar de Marte a la Tierra. 


Durante su permanencia en el domo, que se inició el 28 de agosto de 2015 y que termina en agosto de este año, nada es desechado y todo se recicla. Incluso los excrementos, que son mezclados con bacterias que los convierten en fertilizantes, que luego utilizan para cultivar plantas, frutas y vegetales.

Igual ocurre con los desechos de alimentos, de los cuales sacan un poderoso jugo amarillo que sirve como nutriente para los cultivos. Entre lo que se que cultiva hay lechuga, rábanos, tomates, que riegan con orina esterilizada. 



En cuanto a la comida, el equipo prueba los planes que tiene la NASA para alimentar a futuras expediciones a Marte, que según estimaciones pueden durar hasta tres años. Por eso, una futura misión debe tener un stock de alimentos que pueda durar hasta cinco años. “Va a ser imposible que envíen comida de la Tierra a Marte cada mes”, dice Carmel Johnston, comandante de la misión.

Dentro del Domo, hay un cuarto con estantes repletos de latas de comida deshidratada o en polvo, desde huevo hasta carne, maíz, coliflor y pollo, entre otros muchos alimentos.

No hay excesos en el domo, todo se utiliza con rigurosidad, pensando siempre en lo esencial. Por esta razón se duchan dos o tres veces por semana, en baños que duran menos de un minuto. Y es que el agua es el elemento más importante y que más cuidan los miembros del equipo.

Otro aspecto fundamental de la misión es saber si pueden vivir solamente con la energía que obtienen del Sol. En un día pleno, sin nubes, soleado, los paneles solares recargan unas pilas que pueden proporcionar energía por 36 horas. Pero si el día es nublado, el equipo debe restringir el uso de aparatos electrónicos.

El factor humano será, según los investigadores, lo más importante en una futura misión a Marte.

“Querés enviar a las personas más dinámicas y genuinas que puedas encontrar”, dice Tristan Bassingthwaighte, miembro de la misión. Y agrega: “Y el doble de snacks. Los snacks es lo más importante”. 



Fuente: Clarín
Dartz Mojo: el super deportivo eléctrico que todos quisieramos tener




Un roadster ecológico. ¿Alguna vez te imaginaste que uno de los modelos a escala de HotWheels podía cobrar vida? El Dartz Mojo no es la adaptación de un coche a escala, sino que es real y es la nueva creación presentada por el fabricante letón Dartz.

El nuevo projecto Dartz Mojo, del que ya tenemos una primera imagen, nos muestra una máquina que se antoja futurista, deportiva, ecológica y divertida.

El Mojo emplea la energía solar para circular y su nombre completo es Dartz Mojo 4 ST.Tropez. De las características del Dartz Mojo destaca especialmente el sistema de techo, que consta de una cúpula de cristal o material similar que se cierra cuando aparquemos nuestro deportivo roadster para prevenirlo de un posible chubasco.

Las pocas especificaciones técnicas mostradas hasta la fecha, con vistas a ampliarse cuando se presente de forma oficial en el Top Marques de Mónaco, nos presentan un motor eléctrico con alrededor de 80 CV de potencia que le ofrece al Jo-Mojo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y una velocidad punta de 201 km/h), también cuenta con un techo abatible nutrido de varias células fotovoltaicas que permitan recargar las baterías, tanto en movimiento como cuando el coche esté aparcado. 






Fuente: diarioecologia.com
Rusia entrega misiles antiaéreos S-300 a Irán




Rusia acaba de iniciar la entrega de 5 baterías de misiles antiaéreos S-300 a Irán.

El pedido se había pactado en 2010 pero el entonces presidente ruso, Dimitri Medvedev, decidió en aquel momento interpretar la resolución 1929 del Consejo de Seguridad de la ONU como una prohibición contra la entrega de ese tipo de armamento. Aquella decisión dio lugar a un conflicto entre Medvedev y su primer ministro de aquella época, el actual presidente Vladimir Putin.

Los misiles antiaéreos S-300 que Rusia entrega ahora a la República Islámica de Irán han sido actualizados con los programas informáticos más modernos disponibles para ese tipo de armamento. Las baterías comprenden un total de 40 rampas de lanzamiento, por un valor de 800 millones de dólares. 



Fuente: Voltairenet.org

jueves, 14 de abril de 2016

Argentina está abierta a formar parte del BRICS
Argentina está dispuesta a debatir el ingreso en el grupo BRICS, integrado por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica en caso de que esa propuesta sea formulada, declaró la ministra de Exteriores del país suramericano, Susana Malcorra, durante una reunión celebrada con su homólogo ruso, Serguéi Lavrov.



"En cuanto al BRICS, hay un proceso propio, un proceso de maduración, de integración entre los miembros del BRICS; en el momento que se dé, en el momento en que se proponga, por supuesto estaremos totalmente dispuestos a conversarlo", afirmó Malcorra al ser interrogada sobre la disposición de su país de ingresar al grupo.

Según la canciller argentina, "nosotros creemos que siempre se pueden mejorar y estrechar las relaciones existentes a partir de las múltiples oportunidades que devienen del hecho de que Latinoamérica y Argentina sean un área libre de conflicto".

© Flickr/ Eduardo Amorim
"En este mundo tan conflictuado el hecho de decir que estamos en una región de paz, como se ha confirmado a través de la declaración de la CELAC, es un atractivo para las inversiones, es un atractivo para los negocios, pero también es un atractivo para fijar posiciones en común desde la perspectiva existente en Latinoamérica", indicó.

A eso se suma el hecho, según Malcorra, de que "Latinoamérica y Argentina en particular son ricas en la mayoría de los recursos que la mayoría del mundo necesita y que en muchos casos son la causa de los conflictos".

"Así que Argentina está dispuesta y cualquier plataforma que esté disponible es una plataforma que nosotros estamos dispuestos a usar y sumarnos", afirmó la canciller.

Por su parte, el canciller ruso, Serguéi Lavrov, indicó que "en el marco de los BRICS existe la comprensión de que en esta etapa es necesario ver cómo trabaja esta asociación, los cinco países, en la situación actual y con el formato actual".

"La asociación es relativamente joven, en su marco, además de las cumbres regulares, se han creado mecanismos sectoriales en diversas ramas de la interacción material, y se celebran de modo regular reuniones al nivel de ministros de Exteriores, de Finanzas, etc", señaló.

Lavrov se refirió al "mecanismo llamado "outreach" (integración)" aplicado por los países BRICS en su interacción regional.

"Cuando se celebran las cumbres en uno de los países miembros del grupo, siempre se invita a países de las regiones correspondientes; así se procedió cuando la cumbre se celebró en Sudáfrica, lo mismo cuando la cumbre en Brasil, cuando Argentina fue uno de los participantes invitados", señaló el canciller.

Según Lavrov, este mecanismo tiene el objetivo "de comprender las perspectivas, las posibilidades del trabajo conjunto de interés bilateral".

"Y esta tradición continuará, ella ayuda a garantizar el enlace entre la agenda de BRICS con los intereses de otros países emergentes en rápido desarrollo", afirmó.

Sin embargo, más allá de este mecanismo, continuó el titular ruso de Exteriores, la organización coopera "con Argentina y otros países, en el marco del G20".

"Las posiciones fundamentales que defendemos en el contexto del G20, tales como la reforma del sistema financiero internacional, son compartidas tanto por BRICS, Argentina y otros países, siendo idénticas", alegó.

Lavrov indicó que los países del G20, entre los cuales se encuentran los países BRICS, cooperan "activamente juntos en ese sentido, para hallar una solución a la reforma del sistema financiero internacional, reformar el sistema de cuotas y votos del FMI, y que estos cambios se materialicen y sean respetados por todos".

"También hemos debatido otro aspecto de las actividades del G20 y en general de las instituciones financieras internacionales como el problema de la deuda soberana, tema que como ya saben, resulta especialmente significativo para Argentina", indicó el alto diplomático ruso.

En su viaje a Moscú, Malcorra va a acompañada de un grupo de representantes comerciales, además del gobernador Omar Gutiérrez de la provincia de Neuquén (suroeste), la jurisdicción en donde se estudia la construcción de la represa hidroeléctrica Chihuido I con el financiamiento de Rusia. 



Fuente: mundo.sputniknews.com
Energías verdes: el viento se puso de moda y el negocio de los recursos renovables atrae cada vez a más inversores
Con el impulso de una nueva legislación que obliga a los grandes usuarios a cubrir parte de la demanda con fuentes alternativas, se espera que lleguen a la Argentina proyectos por más de US$ 5000 millones.

por Pablo Fernández Blanco

Foto: Javier Joaquín


Doris Capurro pidió dos veces té de frutos rojos el 10 de marzo en la confitería del hotel Alvear para amenizar la tarde, dominada por reuniones de trabajo. Una de ellas fue con ejecutivos de Siemens, la empresa alemana que, entre otras cosas, fabrica aerogeneradores. En términos más sencillos y menos técnicos: molinos de viento capaces de producir grandes cantidades de electricidad. Días antes se había juntado con sus competidores de la norteamericana GE y pasó febrero en Washington, Houston y Nueva York sondeando alternativas de financiamiento para proyectos eólicos con fondos de inversión y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Hasta fines de 2015 Capurro fue la vicepresidenta de Asuntos Institucionales de YPF. Cercana a la ex presidenta Cristina Kirchner, pero también al macrismo (fue una de las mentoras políticas del jefe de Gabinete, Marcos Peña), la consultora le presentó tres veces en cuatro años al comité de dirección de la petrolera su intención de invertir en energía eólica. Se la rechazaron. Una vez afuera, Capurro buscó revancha de inmediato: armó Luft Energía, la compañía con la que espera participar en proyectos de inversión, que considera en términos personales como su deuda pendiente. "Creé una compañía que tiene como objetivo ayudar a emprendimientos que no prosperaron por falta de financiamiento -explica Capurro-. No iniciativas de cero, sino ready to build. Somos una incubadora, un hub de negocios renovables."

Capurro no es la única que busca hacer negocios con el viento. El cambio de gobierno, los cortes de energía, la venia del ministro de Energía Juan José Aranguren a la inversión en generación y la promesa de un acuerdo con los holdouts reavivó el interés contenido de emprendedores que desde hace años intentan cerrar sin éxito proyectos para generar electricidad con aerogeneradores. Más aún tras la reglamentación de la ley de energías renovables que implementó la administración de Mauricio Macri el 30 de marzo.

Es comprensible. En los papeles, el país tenía algunos de los mejores vientos del mundo, pero tras la reglamentación se sumó otro factor imprescindible para hacer negocios: ahora hay compradores.

La prueba patente de ese cambio es la irrupción de Dow en el segmento. La empresa norteamericana es la química y petroquímica más grande del mundo. En el país produce polietileno, para lo cual le resulta fundamental tener gas y electricidad.

En marzo firmó un memorando de entendimiento con Invap, una compañía de la provincia de Río Negro dedicada al diseño y la construcción de sistemas tecnológicos complejos, para desarrollar el parque eólico en la provincia. La inversión proyectada es de US$ 123 millones.
Foto: Javier Joaquín

Gastón Remy, presidente de Dow Región Sur de América Latina, le explicó a LA NACION los motivos de esa apuesta. "Una pata de nuestra estrategia de negocios indica que la matriz energética local se tiene que diversificar. Invap nos vino a ver con un proyecto desarrollado con la necesidad de un socio. Todavía estamos negociando, pero nuestro aporte será convertirnos en comprador de la energía que genere el proyecto y ayudar en la búsqueda de financiamiento con organismos multilaterales de crédito", enumera el ejecutivo. Algo similar había hecho con YPF, con la que cerró una sociedad para producir gas en El Orejano.

Dow está dispuesta a incorporar socios al proyecto. Según Remy, después del anuncio cinco compañías locales importantes lo llamaron para sumarse. Es el resultado de la entrada en vigor de la nueva ley: en 2017 los grandes usuarios de energía deberán cubrir un 8% de su demanda eléctrica con fuentes renovables.

Invap saltó a la fama cuando le vendió un reactor nuclear a Australia en el año 2000. La historia era perfecta: una compañía científica de un país en vías de desarrollo le ganó la pulseada a los líderes globales para instalar tecnología en el Primer Mundo en el medio de la crisis argentina. Desde mucho antes, a principios de los 80, la empresa había iniciado el estudio de los vientos en algunas zonas del país, una tarea de menos marketing. Sus gerentes creen que hoy están en un momento inigualable. "Creo que hay un contexto en el que las cosas que hasta ahora nos aparecían como dificultosas se muestran más favorables. Por un lado, la ley crea un mercado concreto. Y si la situación financiera mejora, bajará el costo de esta energía", se entusiasma Guillermo Salvatierra, Business Developer de Invap. "Antes, los pocos inversores aparecían con una percepción de riesgo muy alta que suponía una tasa altísima, que lleva a una tarifa cara que a veces no es viable", resumió.

Dow e Invap estudian invertir en Cerro Policía hasta 65 megavatios (MW). Según Salvatierra, el potencial de esa zona supera los 300 MW, por lo que le abre la puerta a desembolsos por US$ 800 millones.

Los colonizadores del sector también están expectantes. Impsa, el gigante tecnológico-metalúrgico de la familia Pescarmona, pasó zozobras el año pasado. Los problemas financieros le costaron algunos de sus negocios: dejará Brasil, donde instaló más de 300 aerogeneradores, y los accionistas cederán una parte de la empresa local a los acreedores. Pese a eso, está más activa que antes debido a los proyectos relacionados con las energías renovables. "La planta de Mendoza está llena. Estamos terminando cuatro generadores de vapor para la central nuclear Embalse, avanzamos con la producción de turbinas hidroeléctricas para Venezuela y estamos fabricando los generadores eólicos para el proyecto Arauco IV, una iniciativa de La Rioja", enumera el nuevo CEO de la empresa, Juan Carlos Fernández.

Impsa fue pionera en inversiones eólicas (tienen unos 55 equipos instalados en el país), considera que mejoraron los tiempos para las compañías con esa clase de intereses y espera sumarse a la brisa. Por eso construyó una nueva planta de energía eólica en Mendoza, para hacer equipamientos y sistemas. La empresa puede producir 150 aerogeneradores por año de 2 MW cada uno. Hoy está produciendo 26 unidades, con un diámetro de pala de 100 metros. "Vamos a ver que empresas extranjeras se van a instalar en el país. Esto es positivo, por más que tengamos más competidores", anticipa Fernández, quien fue testigo del mismo proceso en Brasil.

La firma Genneia -que cuenta entre sus accionistas al banquero Jorge Brito y a Fintech, el fondo de inversíón de David Martínez, nuevo dueño de Telecom- tiene el Parque Eólico Rawson, el más grande de la Argentina. Cuenta con 43 aerogeneradores y produce la electricidad suficiente para abastecer a 100.000 hogares. En el marco de la visita del presidente de Estados Unidos Barack Obama, la Cámara de Comercio de ese país en la Argentina organizó una reunión de empresarios. Allí, Walter Lanosa, gerente general de la firma, sostuvo que la compañía tiene un compromiso de instalar 220 MW adicionales en Puerto Madryn y más de 500 MW en otras provincias. "Estamos hablando de inversiones comprometidas por US$ 450 millones y de un potencial de inversión de otros US$ 1000 millones", completó.

La nueva reglamentación no sólo creó un mercado, sino que dotó de recursos a la oferta. En su último viaje a Estados Unidos junto al presidente Mauricio Macri, Aranguren sostuvo que espera atraer inversión en energías renovables por US$ 5000 millones en los próximos tres años, para instalar 3000 MW. Para algunos especialistas, esa cifra suena inalcanzable en ese período.

Además creó un fondo de $ 12.000 millones para hacer proyectos. Una parte del financiamiento lo pondrán los usuarios del servicio eléctrico, que lo pagarán en sus facturas.

Las energías renovables también despiertan críticas. Aunque pocos lo dicen en voz alta, entre los más molestos están los barones de la Unión Industrial Argentina (UIA), a quienes la molestia por los aumentos en las tarifas de luz se les suma al hecho de tener que obtener el 8% de su suministro de fuentes más caras. Un trabajo hecho el año pasado por Alberto Calsiano, el especialista de la UIA en temas energéticos, echa luz sobre su posición. "El costo de la generación con energías renovables se debería distribuir entre toda la demanda", sostiene. .

Tampoco está claro qué pasará con quienes tienen proyectos en marcha bajo la legislación anterior.

Casi todos coinciden en que las promesas actuales de la energía eólica saldrán a la cancha el mes próximo, cuando el Gobierno lance la primera subasta pública de renovables con las nuevas reglas de juego. Sólo allí se verá cuáles son las ambiciones que puede abrigar el sector en el futuro energético local.

Impulso oficial

El gobierno nacional acaba de crear un fondo de $ 12.000 millones para proyectos de energía renovable.

Renovación y cambio. Los jugadores que ya piensan en verde

Gastón Remy

Presidente de Dow

La multinacional del rubro petroquímico se asoció con la empresa estatal Invap para desarrollar un parque eólico en Río Negro, con una inversión de US$ 123 millones.

Juan Carlos Fernández

Ceo de Impsa

La empresa de la familia Pescarmona ya superó sus problemas financieros y avanza con nuevos proyectos en Mendoza, La Rioja y Córdoba.

Doris Capurro

Presidenta de Luft energía

Después de dejar YPF, creó su propia empresa para financiar proyectos de recursos renovables, apuntando principalmente a la energía eólica.

Walter Lanosa

Gerente general de Genneia

La firma, dueña del parque eólico más grande del país (en Rawson), tiene en marcha un programa de inversiones por US$ 450 millones. 



Fuente: La Nación
Ércole busca nuevos ingresos
Quieren que FAdeA sea un aeropuerto para vuelos empresarios
A una semana de asumir la presidencia de la Fábrica de Aviones de Córdoba, Ercole Felippa contó que analiza junto a la autoridad de regulación nacional la posibilidad de remodelar la pista para que la utilicen aviones particulares. Empresarios (mirá algunos nombres en la nota) harían aportes para que se realicen mejoras. Además, alquilarían los hangares. Más sobre el presente y el futuro que vislumbra Felippa de lo que fue un ícono de la industria local, a continuación. 





"Estamos encarando un fuerte programa de recortes para el primer año, que no incluyen despidos, pero que busca dar sustentabilidad a esta fábrica. En paralelo, estamos viendo nuevos negocios que permitan ingresos más cercanos en el tiempo, más allá de las buenas posibilidades de la empresa a largo plazo", sintetiza el exdirector de la UIC y empresario lácteo, Ercole Felippa, desde el 5 de abril al frente de Fadea.

No duda en decir que el sobredimensionamiento de personal, la baja facturación y el escaso control de gastos (NdR: léase: desmadre) son las causas para que el rojo de 2015 de la fábrica haya trepado a casi $ 1.500 millones, un monto que seguramente habrá que volver a erogar durante este año: sólo en salarios Fadea necesita $ 35 millones por mes.

No obstante, Felippa deja claro cuál es la línea que manejará: "no habrá despidos masivos. No fue culpa de los operarios si algún es directivo los hizo ingresar. Eso sí, queremos que todos trabajen", aclara. En el último mes no se renovaron unos 30 contratos, hubo una decena de despidos y esperan sumar unos 200 retiros voluntarios hasta fin de año.

Nuevos negocios: hangaraje y el aporte de empresarios

Un grupo de empresarios cordobeses, entre los que se encuentran Pía Astori, Miguel De Biasi y José Porta, estaría dispuesto a invertir en la iluminación y otras mejoras de la pista de aviones que tiene la fábrica para que puedan utilizarla de noche y que además la empresa les alquile hangares (“hangarage”, en la jerga) para las aeronaves que utilizan.

Fuente del sector aeronáutico estima en unos US$ 5 a 6 millones las mejoras necesarias, incluyendo equipamiento ILS (Instrument Landing System), o sistema de aterrizaje por instrumentos. La pista de FAdeA es “corta” (unos 1.500 metros), con lo cual su margen de operación es ideal para aviones ejecutivos.

"Es una posibilidad, la estamos analizando con las autoridades nacionales que regulan esta cuestión y ya han habido reuniones ciertas. La idea es hacer que funcione una especie de San Fernando, como en el gran Buenos Aires", dice escuetamente. Lo cierto es que esto también traería un beneficio social: la posibilidad de que esa pista se utilice con fines sanitarios. De acuerdo a fuentes del sector, para el caso de ablación y trasplantes las pruebas determinaron que si se usa ese sector de la ciudad los órganos pueden llegar desde los centros hospitalarios a los aviones que los transportan en sólo 10 minutos. Hoy se realiza desde el Aeropuerto Taravella y la demora supera los 45 minutos. 



Fuente: InfoNegocios
El componente básico del ARN pudo surgir en los cometas
Es la primera vez que la ribosa, un azúcar esencial para la vida, ha sido hallado fuera de nuestro planeta 
por José Manuel Nieves


El cometa Churyomov Gerasimenko, visitado por la misión Rosetta de la Agencia Espacial Europea - (ESA Madrid)


El origen de la vida en la Tierra es objeto de debate prácticamente desde que el hombre es hombre. Incluso hoy, los científicos no están seguros de si los "ladrillos" básicos de la vida se crearon aquí, en nuestro planeta, o si por el contrario fueron traídos a la Tierra por cometas y meteoritos. Una duda cuya resolución resulta de la máxima importancia, porque si efectivamente esos componentes fueron traídos aquí "desde fuera", entonces nada impide que esos mismos ladrillos hayan sido transportados también a otros planetas.

Los constituyentes biológicos fundamentales para la vida son compuestos orgánicos que pueden ensamblarse entre sí para formar proteínas, así como ARN y ADN, elementos básicos para las células vivas. Y resulta que hasta el momento, los investigadores han encontrado la mayoría de estos compuestos básicos tanto en cometas como en meteoritos, aunque también, "sueltos" en el espacio, mezclados con el polvo interestelar. Sin embargo, la ribosa, un azúcar que constituye el "esqueleto" del ARN, nunca había sido hallado fuera de nuestro planeta. Por eso, el anuncio de un equipo de investigadores franceses en la revista Science, afirmando que la ribosa puede formarse en cometas, ha sorprendido a la comunidad científica internacional. Y refuerza, de paso, la idea de que la vida fue "sembrada" en la Tierra por estos vagabundos espaciales.

Igual que el ADN, también el ARN (Acido ribonucléico) codifica información, a pesar de ser una molécula mucho más simple. Una popular hipótesis científica sugiere que las formas de vida más primitivas habrían usado ARN en lugar de ADN para transmitir la información genética a las nuevas generaciones. Incluso en la actualidad, con múltiples formas de vida compleja plenamente desarrolladas, las células siguen utilizando ARN para que transporten la información necesaria para que las proteínas se ensamblen de la forma correcta. Incluso siguen existiendo virus cuyos genomas se basan exclusivamente en el ARN.  

El experimento de la vida

La historia de la búsqueda de los procesos químicos que pudieron llevar a la vida comienza a mediados del pasado siglo XX, cuando Stanley Miller y Harold Urey trataron de crear aminoácidos induciendo corrientes eléctricas (que simulaban rayos) en una mezcla de agua, metano, amoniaco e hidrógeno la cual, según ellos, recreaba la atmósfera de la Tierra joven.

El nuevo experimento, sin embargo, va más allá, y trata de reproducir las condiciones que reinaban en el "disco protoplanetario" (el material sobrante de la formación del Sol) a partir del que se formaron tanto los cometas como los planetas en nuestro Sistema Solar. Los investigadores enfriaron una mezcla de metanol y amoniaco hasta una temperatura de -195 grados Celsius y en el interior de una cámara de vacío. Al mismo tiempo que la mezcla se condensaba para formar hielo, los científicos la bombardearon con luz ultravioleta. El proceso resulta muy similar a lo que sucede en un disco protoplanetario, cuando pequeños granos de hielo se unen entre sí para formar cometas. Ocasionalmente, los científicos calentaron el hielo hasta llevarlo a temperatura ambiente, para simular lo que sucede cuando un cometa se acerca al Sol. Al final, durante el experimento se formaron una gran cantidad de compuestos orgánicos, incluyendo ribosa y otros azúcares.

¿Pero cómo pudieron esos componentes llegar hasta la Tierra? Cualquier azúcar o molécula orgánica formada en el disco protoplanetario habría tenido que sobrevivir a los múltiples impactos sufridos por los granos de hielo al juntarse para formar cometas y asteroides. Y aunque recientes experimentos sugieren que este proceso podría no ser violento en absoluto, las colisiones continuas entre los pequeños fragmentos de material habría tenido que destruir, si no a todas, sí a la mayor parte de estas moléculas orgánicas.

Evidentemente, no fue así. Diversos experimentos en los que se dispararon unos contra otros granos helados han demostrado que también este proceso puede conducir a la formación de compuestos orgánicos, como por ejemplo aminoácidos. La Tierra se formó gracias a la colisión y fusión de objetos más pequeños, como cometas y asteroides. El calor liberado por estas colisiones, sin embargo, se hizo tan intenso que formó un océano de magma sobre la superficie de la Tierra naciente. Y eso sí que debería haber destruido cualquier componente orgánico que estuviera presente. Una segunda "oleada" de cometas y asteroides lloviendo sobre el joven planeta debió ser, por lo tanto, la responsable de liberar en él los compuestos orgánicos necesarios para la vida. 

Otros mundos «sembrados»

A pesar de lo emocionante de estos resultados, es importante recordar que deben ser verificados mediante la observación de lo que sucede en cometas reales. E incluso después de esa comprobación seguiría siendo posible que los ladrillos básicos de la vida se hubieran formado directamente aquí, sin necesidad de una aportación "extraterrestre".

El hallazgo, sin embargo, viene a sumarse al número creciente de evidencias que sugieren que los ladrillos de la vida son extraordinariamente comunes en todo el Universo, lo que nos lleva a la tentadora posibilidad de que otros mundos que reunieran las condiciones adecuadas también podrían haber sido "sembrados". Ahora, la gran pregunta es saber cuál es la probabilidad de que esos pequeños ladrillos básicos se ensamblen, efectivamente, hasta formar un ser viviente. Para ello, las moléculas deben alcanzar concentraciones que permitan desencadenar reacciones adicionales, y eso aún no ha podido encontrarse en ningún meteorito. Aunque los nuevos experimentos sugieren que esas grandes concentraciones sí que podrían darse en los cometas.

La cosa no termina aquí. Porque la ribosa no es el tipo de azúcar más abundante que se formó durante los experimentos de los científicos. Lo cual nos lleva a la pregunta de si pudo formarse, en algún lugar, alguna clase de vida basada en otro tipo de azúcar y, por lo tanto, con un mecanismo de codificación diferente al ARN. Y si fue así, ¿cuánta agua haría falta para que el proceso funcionara? ¿Y sería necesaria una superficie sólida? Responder a estas cuestiones es el punto actual en el que se encuentra la investigación. Y el paso necesario para comprender si la mera presencia de los componentes básicos de la vida por todo el Universo fue suficiente, o no, para que pueda surgir vida fuera de la Tierra.



Fuente: ABC

miércoles, 13 de abril de 2016

Alberto Polkosnik, el señor de la naturaleza: construye casas con los árboles que planta
Algunas de las edificaciones que hace este alvearense ya tienen tres pisos. Cuando la planta crece de acuerdo a la ubicación diseñada, cubre los troncos con barro para que funcionen como paredes.



Alberto cultiva sus verduras y construye las viviendas.

Alberto Polkosnik es agricultor, inventor, estudioso de la naturaleza y, sobre todo, una persona que busca vivir en armonía con el entorno. En tiempos en los que la tierra es sólo un “activo” económico, él reivindica al hombre como parte de la naturaleza.

“Según las crónicas de la conquista, los indios nómadas que usaban cortezas para vestirse jamás desollaban el tronco entero, para no aniquilar el árbol. Los indios sedentarios plantaban cultivos diversos y con períodos de descanso, para no cansar la tierra”, destaca parafraseando a Eduardo Galeano sobre la visión de la naturaleza que tenían nuestros antepasados. Él toma ese relato del escritor uruguayo para conservar e innovar en el marco de esa relación basada en el respeto y el cuidado de “la gran casa que habitamos”, dice.

Hace dos años una foto de Alberto con zapallos gigantes, que cosechó en su finca de General Alvear ubicada en Calle 7 y O (La Marzolina), recorrió todos los medios del país. Esto, según cuenta él mismo, fue producto de unas semillas traídas de Estados Unidos. Cabe señalar que los zapallos que habitualmente cosecha pesan entre 60 y 100 kilos.

“Los uso para dar de comer a los gansos y las semillas las reparto entre los conocidos para que no se pierdan. La cosecha es difícil porque son muy pesados y resbaladizos. Muchas veces hay que levantarlos entre tres personas”, aclara el agricultor alvearense con un dejo de orgullo que no puede ocultar.

Sin embargo hoy, sin abandonar sus cultivos tradicionales, su creatividad está enfocada en la concreción del proyecto llamado “Casas Vivas”. Se trata de construcciones ecológicas hechas en base a árboles plantados de determinada manera, que permiten idear proyectos habitacionales sin talarlos.

“Empecé hace 10 años. Hay algunas casas que ya están en una etapa similar a lo que soñé. La forma es igual que una casa tradicional. Planto los árboles en forma de paredes y van creciendo con el tiempo hasta aumentar la robustez de los troncos y se pueden revestir con barro. Dan mucho oxígeno y vida. Tengo casas de dos pisos para tres, porque los árboles van creciendo y son ellos los que van diciendo qué hacer con la arquitectura de la casa”, cuenta Alberto mientras sube por las escaleras al segundo piso de una de sus casas “vivas”.

Este inventor y agricultor alvearense es un confeso naturista, observador agudo de los procesos biológicos. Él aclara que trata de copiar a la naturaleza en su ingeniería, que ha demandado millones de años de evolución. Con el método de “Casas Vivas” incluso se pueden construir garajes y quinchos en las zonas rurales, aseveró con solvencia.

Alberto no concibe la vida fuera de su finca o su campo en Punta de Agua: allí nació y formó una familia con su esposa. Tienen dos hijos y dos nietos. “Tratamos de vivir en la naturaleza. En la finca tengo un vivero y cuadros de frutales. También hice plantaciones de nogales y cerezos. Busco alternativas para poder encontrar nuevas formas de producción que nos sirvan”.

Una de sus preocupaciones es la relación establecida en esta época entre el hombre y la naturaleza. “Nos hemos alejado de la tierra. Hay que volver a convivir con ella. Todo lo valoramos en dinero y las plantas no dan dinero, dan frutos”, reflexiona.

“Hay años buenos y años malos. En este trabajo hace falta constancia y no fijarse como objetivo principal ganar dinero ya, porque lo que crece rápido, muere rápido. Quisiera saber si la gente que vive en la tierra realmente la siente y la ama”, lanza como reflexión Alberto Polkosnik como forma de buscar que quien lo escuche, vuelva a dar valor a la naturaleza. 



Fuente: Los Andes Online
Route des Andes: los superautos que viajan desde Jujuy hasta Mendoza



 


En los últimos días, los paparazzi de Autoblog del Norte argentino detectaron la presencia de varios superautos y deportivos clásicos. El misterio se aclaró anoche, cuando se presentó de manera oficial en Tucumán al rally Route des Andes.

Se trata de una competencia de regularidad reservada para autos deportivos de diferentes épocas, aunque abundan los últimos modelos: Lamborghini Huracán, Aston Martin V12 Vantage, Ferrari California y Porsche 911 Carrera 4 GTS. También hay otros más clásicos, como Ferrari 550 Maranello y Ford Mustang.

El tour está siendo organizado por la firma francesa Rally Story, con participantes provenientes de toda Europa.

Las fotos que se publican acá fueron tomadas por Lucas (Exóticos en Argentina).

La Route des Andes arrancó el viernes pasado en Antofagasta (Chile), cruzó a la Argentina por el Paso de Jama, pasó por las Salinas Grandes de Jujuy y ayer viajó desde Cafayate (Salta) hasta San Miguel de Tucumán. En los próximos días pasarán por La Rioja, San Juan y Mendoza. La competencia terminará este viernes en Viña del Mar (Chile).

Los paparazzi que quieran acompañar a los autos pueden consultar la ruta y el cronograma del evento, que se publica acá abajo.

***
Lamborghini Huracán.

Otra del Globo italiano.

Ferrari California.

Otra más de la Cali.

Ferrari 550 Maranello.

Porsche 911 Carrera 4 GTS.

Ahora visto de atrás.

Aston Martin V12 Vantage.

Ford Mustang.

Ver itinerario y agenda de la Route des Andes en alta resolución.



Fuente: autoblog.com.ar
Cómo es el nuevo laboratorio "inflable" de la NASA
El módulo expandible será enviado este año a la Estación Espacial Internacional. La idea es también usarlo como habitación para futuras misiones interplanetarias. 


El nuevo módulo inflable de la NASA.

Un nuevo tipo de módulo espacial expandible fue desarrollado por la NASA con el objetivo de servir como laboratorio y hábitat en misiones para orbitar la Tierra, la Luna y Marte, entre otras, y será enviado en la próxima primavera a la Estación Espacial Internacional (EEI) para comenzar con las pruebas.

El BEAM (del inglés Bigelow Expandable Activity Module) es una cápsula experimental que tras acoplarse con la EEI se infla y se presuriza hasta alcanzar un tamaño de casi cuatro metros de largo y poco más de tres metros de diámetro "para proporcionar un volumen habitable donde un miembro de la tripulación pueda entrar", explicó la agencia espacial estadounidense en su sitio web.

Los experimentos buscarán determinar la viabilidad de los hábitat expandibles ya que su relativo poco peso y el reducido espacio que ocupan en un cohete los vuelven convenientes tanto para montar laboratorios y habitaciones para futuras misiones, explicó la NASA.

El BEAM -que llegó a la EEI a bordo de una nave SpaceX Dragon- pesa aproximadamente 1360 kilos y tiene 15,8 metros cúbicos de volumen presurizado; su "piel" está compuesta por varias capas de materiales blandos y por fuera tiene protección contra micro meteoritos y desechos orbitales.

Este "escudo" exterior hace que la probabilidad de la penetración por parte de partículas sea "muy baja", aunque "en el caso muy improbable de una penetración, el haz se filtraría lentamente en vez de estallar".

La investigación en torno al BEAM durará dos años y durante este período de prueba no se utilizará para almacenamiento ni estará ocupado. 



Fuente: Télam/Clarín
La Unión Europea es un proyecto fallido, según político escocés
El político escocés George Galloway cree en el éxito del Brexit, en su efecto dominó en la Unión Europea (UE) y en la reconfiguración del mapa político en Reino Unido, según explica a Sputnik Nóvosti en una entrevista en Londres.



"Debemos reincorporarnos al resto del mundo y comerciar en nuestro propios términos sin los impedimentos de la posición colectiva de la UE", advierte.

© REUTERS/ Luke MacGregor
El líder de Respect y presentador en RT quiere establecer relaciones con "Rusia, India, China, Sudáfrica, Irán y otros poderes emergentes" sin las ataduras del bloque de Bruselas.

"No hay ninguna razón de la hostilidad con Rusia. Nos viene forzada por la dominante estrategia militar y Exterior de Estados Unidos y está perjudicando a los rusos y también a nosotros", señala.

Galloway condena las sanciones impuestas a Moscú con relación a Ucrania que, según dice, "son profundamente dañinas" para la población de los países miembros de la UE.

"Alemania, en particular, está sufriendo bastante trastorno industrial a consecuencia de las interrupciones en su comercio rutinario con Rusia", recuerda.

"No hay ninguna justificación para las sanciones. La agresión no parte de Rusia, sino de la OTAN".

El ex diputado escocés y concienciado internacionalista está embarcado en dos causas electorales de muy diferentes horizontes.

Compite por la alcaldía de Londres con posibilidades mínimas de victoria el próximo 5 de mayo.

© REUTERS/ Luke MacGregor
Por otra lado, ha unido fuerzas con Nigel Farage, líder del Partido por la Independencia de Reino Unido (UKIP), y diputados de otros partidos en Grassroots Out (GO), colectivo de bases que apuesta por la salida de la UE en el referéndum del 23 de junio.

"Creo que estamos ganando y estoy seguro de que el 'establishment' está petrificado por lo que va a suceder el 23 de junio", exclama en su autobús de campaña.

Las proyecciones de los sondeos de intención de voto son todavía muy justas, pero Galloway apunta a la ventaja del bando Brexit sobre los que apoyan la continuidad como recomienda el primer ministro David Cameron.

"Nuestros votantes están más inclinados a votar que los que apoyan a la UE. Nadie adora a la UE, salvo los que viven de ella. En cambio nuestros seguidores están apasionadamente en contra de la UE y van a votar", explica.

Galloway no quiere formar parte de un club que "está colapsando" con la crisis de refugiados y las dificultades económicas de Grecia.

"La UE es un proyecto fallido. Después de marcharnos, los demás también saldrán y todos seguiremos siendo europeos", sostiene.

Veterano de la izquierda radical, maestro de la oratoria ante cualquier audiencia, Galloway aventura un nuevo mapa político tras el referéndum.

© Sputnik/ Vladimir Pesnya
"Creo que ganaremos, el partido conservador se romperá y David Cameron se irá", proyecta.

La consulta tiene un paralelismo con el referéndum anterior, en 1975, cuando el entonces primer ministro, el laborista Harold Wilson, dio libertad de voto a sus ministros y siete de los 23 miembros del gabinete se posicionaron con el no.

Ganó el sí por un 65 por ciento de apoyos pero el laborismo se fracturó estructuralmente seis años después.

El partido perdió la siguiente elección y no recuperó el poder hasta la masiva victoria de Tony Blair en 1997.

Cameron también ha dado libertad de voto a su gabinete y ha perdido pesos pesados al bando Brexit.

Además, su gobierno se tambalea de crisis en crisis y en el partido se ha desatado una guerra civil cuando aún faltan más de diez semanas para la consulta.

Galloway defiende que este es el momento de presentar una moción de confianza contra el primer ministro.

El líder conservador camina en la cuerda floja por su falta de transparencia y una manipulada honestidad sobre las acciones que tuvo en el fondo de inversiones registrado en un paraíso fiscal.

Cameron ha indicado que no se presentará a las generales de 2020 y su retirada del centro de poder generará inevitables fricciones en el partido conservador.

Pero el candidato de Respect a la alcaldía espera que el referéndum Brexit provoque un movimiento de mayor trascendencia en la política británica.

"Es posible que se produzca un nuevo alineamiento en la política británica, con la derecha del Partido laborista, el centro de los Liberal-demócratas y la izquierda del Partido Conservador uniéndose en un bloque", anticipa.

El político escocés advierte de que "no hay diferencia genuina" entre estas secciones y recuerda que "hasta la victoria de Jeremy Corbyn (al liderazgo laborista) nada separada a los tres partidos, lo cual es insalubre". 



Fuente: mundo.sputniknews.com
Histórica sanción a empresa extranjera por pescar ilegalmente en Malvinas
El Ministerio de Agroindustria aplicó una multa máxima a una pesquera chilena que operaba en la zona económica exclusiva cercana al archipiélago.


Crédito: Prefectura Naval Argentina


En el marco de la Ley Federal de Pesca Nº 24.922, el Ministerio de Agroindustria aplicó la multa máxima a la firma pesquera Empresa De Desarrollo Pesquero De Chile SA (EMDEPES S.A.), por realizar en 2014 actividades de pesca ilegal en la Zona Económica Exclusiva, en cercanías a las Islas Malvinas.

Se trata de la primera sanción de estas características en la historia del sector.

La denuncia fue realizada por el ciudadano Juan Benegas cuando recibió, por error, un correo electrónico en el que se precisaba que el buque pesquero UNION SUR, de bandera chilena, había obtenido permiso por parte del Reino Unido para operar en las Islas Malvinas, y decidió informar a las autoridades correspondientes.

Tras la denuncia, realizada a finales de 2014 ante la Cancillería y la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación, se inició un expediente en el ámbito de ésta última, en el cual, trabajando en forma conjunta con la Prefectura Naval Argentina, se recogió la documentación necesaria para la conclusión del mismo, que acreditó que el buque UNION SUR efectuó tareas de pesca en el área de las Islas Malvinas.

En ese contexto, la empresa se presentó ante las autoridades argentinas, se allanó responsabilizándose del hecho, abonando la multa correspondiente. 



Fuente:  Infobae