Presidente de Chile no renunciará debido a su "narcisismo y nula autocrítica"

A pesar de tener sólo un 6% de apoyo ciudadano, el más bajo en la historia del país, el presidente chileno, Sebastián Piñera, no renunciará debido a su personalidad narcisista extrema y su nula capacidad de autocrítica, dijo a Sputnik el sociólogo y director del área electoral de la fundación Chile21, Axel Callis.

© AFP 2019 / Federico Parra

"Cualquier presidente ante un 6% de aprobación pensaría en renunciar, pero Piñera no, él no viene de la política sino que del mundo empresarial y su personalidad narcisista extrema y su nula capacidad de autocrítica le impiden ver lo que está pasando", afirmó Callis.

Esta semana, el Centro de Estudios Públicos de Chile (CEP), considerado uno de los centros de pensamientos más importantes de este país, publicó su encuesta trimensual de opinión ciudadana revelando que el respaldo del presidente Piñera cayó de un 25 a sólo 6% en tres meses, debido a su criticada gestión durante la crisis social que afecta al país desde octubre del año pasado.

"Piñera aún no se da cuenta de que la manera en que está gestionando la crisis es muy equivocada, y esto en parte es porque no genera ningún patrón de autocrítica y además, porque al venir del mundo empresarial sus asesores no actúan como tal, sino que son como sus empleados", dijo Callis.

El experto electoral afirmó que "Piñera aún no se ve como parte del problema, y esa personalidad sumado a que en Chile existe un régimen presidencialista extremo impide que él vea si quiera la posibilidad de renunciar".

"Si en Chile existiera un régimen semi presidencialista o un régimen parlamentario, hace rato que el mandatario habría sido removido y tendríamos otro líder", agregó.

La próxima elección presidencial de Chile es en noviembre de 2021.

Según el analista, si Piñera quiere terminar su Gobierno permaneciendo en el cargo debe acoger las demandas ciudadanas que impulsan la crisis social que atraviesa el país, y además, debe tener menos protagonismo propio y darle vitrina a sus ministros.

"Piñera debe ser un facilitador de acuerdos políticos, él debe guiar la conversación, no protagonizarla, y para eso debe empoderar a sus ministros, y obviamente, ceder a las demandas ciudadanas", cerró.

Renuncia del presidente

El 12 de diciembre la oposición política chilena intentó acusar constitucionalmente al presidente de Chile en el Congreso, señalándolo como el principal responsable de las violaciones a los derechos humanos cometidas durante la crisis social.

Y, a pesar de que la acusación no consiguió los votos necesarios para destituir al mandatario, muchas personas comenzaron a preguntarse qué pasaría en el caso de que el cargo de Presidente de la República quede en vacancia, e incluso, una de las preguntas más buscadas por los chilenos en Google en 2019 fue "¿quién es el vicepresidente de Chile?".

Esto, porque el cargo de vicepresidente en el país no tiene ese nombre, sino que es una facultad del ministro del Interior, quien asume el cargo de presidente subrogante cuando el mandatario viaja fuera del territorio nacional.

Según establece la Constitución del país, si el puesto de presidente de la República queda vacante (por muerte, renuncia, destitución u otra razón) faltando menos de dos años para la próxima elección presidencial, el Congreso Nacional deberá elegir en una votación a un presidente interino que asumirá el cargo hasta el término del mandato.

Si la vacancia se produjese faltando dos o más años para la próxima elección, el ministro del Interior deberá gobernar con el objetivo principal de organizar una elección presidencial dentro de los próximos 120 días desde que asumió el cargo.

En Chile se arrastra una crisis social desde octubre de 2019, fecha en que comenzó una seguidilla de manifestaciones ciudadanas protestando contra la desigualdad, el profundo sistema económico neoliberal, el precio de los servicios básicos, la Constitución y para rechazar la gestión del propio Piñera.

Fuente:  mundo.sputniknews.com

Más detalles de la sonda lunar china Chang’e 7

Por Daniel Marín

El programa de exploración lunar chino (CLEP) sigue perfilándose. El año pasado supimos de los planes para lanzar una nueva serie de sondas al polo sur lunar. Hasta ese momento el programa lunar chino constaba de tres tipos de sondas: los orbitadores Chang’e 1 y 2, las sondas de aterrizaje Chang’e 3 y 4 y las de retorno de muestras Chang’e 5 y 6. En estos momentos la sonda Chang’e 4 y su rover Yutu 2 continúan con su misión en la cara oculta de la Luna y el año que viene está previsto el lanzamiento, al fin, de la sonda Chang’e 5, mucho más pesada y compleja que sus predecesoras y que, por tanto, debe ser lanzada mediante el cohete Larga Marcha CZ-5, el más potente que tiene el país asiático en servicio.

Elementos de la sonda Chang’e 7 (CNES/https://www.weibo.com/5616492130).

Las nuevas sondas polares también serán lanzadas por el CZ-5 e introducen elementos tanto de la serie de retorno de muestras como de las Chang’e 3 y 4. China anunció este año que pretende lanzar al menos dos sondas de esta serie bajo la denominación Chang’e 7 y 8, aunque ni las fechas ni los nombres están claros. Las autoridades chinas han dejado caer que la Chang’e 7 podría despegar en 2023, pero solo si despega antes que la Chang’e 6. Esto puede parecer extraño, pero no olvidemos que, de hecho, estaba previsto que la Chang’e 5 despegase antes que la Chang’e 4. La Chang’e 4 fue construida originalmente como copia de reserva de la misión Chang’e 3 y estuvo a punto de ser cancelada antes de que se cambiase el objetivo de su misión a la cara oculta de la Luna. Del mismo modo, parece que la Chang’e 6 se ha concebido como reserva de la Chang’e 5, así que será necesario dejar pasar unos años para analizar los resultados de esta última misión antes de lanzar otra sonda de retorno de muestras.

Elementos de la sonda Chang’e 5 (CNSA).

Fases de la misión Chang’e 5 (CNSA).

Zonas de aterrizaje en el polo sur lunar de las futuras sondas polares chinas (CNSA).

La Chang’e 5 alunizará en la zona de Mons Rümker, en el Oceanus Procellarum, mientras que la Chang’e 6 podría traer muestras del polo sur lunar o de la cara oculta… o de las regiones antárticas de la cara oculta. La Chang’e 7 aterrizaría cerca del polo sur, cerca de los cráteres Shackleton, Faustini, Shoemaker o Haworth. Como en las anteriores misiones Chang’e, China busca la colaboración internacional en esta misión y ya se han firmado acuerdos con Roscosmos y el CNES francés. Precisamente, gracias a una reciente presentación de Francis Rocard, del CNES, conocemos más detalles sobre esta sonda. La Chang’e 7 será una sonda pesada, de 8,2 toneladas y estará dividida en tres elementos: un orbitador, una sonda de aterrizaje y un satélite repetidor. El orbitador será el primero que lance China a la Luna para investigar su superficie desde la misión Chang’e 2 de hace casi una década.

La Chang’e 7 (izquierda) comparada con la Chang’e 5 de retorno de muestras (CNSA).

El pequeño satélite repetidor se situará en una órbita de halo alrededor del punto de Lagrange EML-2 con el objetivo de garantizar unas comunicaciones constantes con la Tierra, del mismo modo que el satélite Queqiao se encarga actualmente de retransmitir los datos de la Chang’e 4 desde la cara oculta. Y es que aunque la Chang’e 7 alunice técnicamente en la cara visible, la Tierra estará situada muy baja en el horizonte, dificultando las comunicaciones con la nave. La sonda de superficie usará el diseño de las Chang’e 3 y 4 y también llevará un rover, aunque este viajará en un lateral de la nave y no en la parte superior. Además del rover, la Chang’e 7 llevará un pequeño «saltador» que se elevará regularmente para ofrecer imágenes de contexto de la zona del polo sur y para detectar la presencia de hielo en el regolito de la región.

El rover, el saltador, el orbitador y la Chang’e 7 junto con otra sonda (¿la Chang’e 8?) (https://www.weibo.com/5616492130).

En los últimos meses las fuentes de noticias chinas han señalado que la Chang’e 6 —que, por cierto, también cuenta con colaboración francesa— será lanzada en 2023, así que, de confirmarse esta fecha, la Chang’e 7 se retrasaría varios años. Algunas fuentes citan 2027 o, incluso, 2030 como año de lanzamiento de esta misión, pero es difícil saber hasta qué punto se tratan de cifras reales o simples estimaciones. Por otro lado, la Chang’e 8 deberá tener un diseño parecido a la de la Chang’e 7, aunque parece que no incluirá un orbitador y, en su lugar, tendrá un «detector volador» para buscar hielo en el regolito del polo sur (sea lo que sea que signifique eso). En cualquier caso, no debemos olvidar que los planes lunares chinos más allá de la Chang’e 7 no están definidos y pueden cambiar en los próximos meses o años.

La sonda Chang’e 4 en la cara oculta vista desde el rover Yutu 2 (CNSA/CLEP).

Fuente:  danielmarin.naukas.com

Científicos de la ESA crean un método para extraer oxígeno del polvo de la Luna

Trabajan en una tecnología para fabricar combustible para cohetes y aire respirable en el satélite.

por Gonzalo López Sánchez

Crédito: ESA

En 2024 un hombre y una mujer aterrizarán en la superficie de la Luna. Serán los primeros en hacerlo desde que finalizó la misión del Apolo 17, en 1972, si todo va como la NASA tiene planeado. Los dos astronautas serán la punta de lanza de Artemis, el sucesor del programa Apolo, un proyecto por el que la agencia espacial estadounidense tiene previsto establecer una presencia permanente en la órbita del satélite, junto a decenas de compañías y agencias espaciales.

Los astronautas no se limitarán a plantar la bandera en la Luna: tratarán de establecer una presencia permanente en ese mundo desolado. Con la ayuda de modernas naves e inteligencias artificiales, trabajarán en obtener recursos, como el agua depositada en los cráteres o el regolito del suelo como material de construcción. También se trabajará en sistemas de soporte vital que permitan convertir las heces, la orina o el dióxido de carbono en recursos aprovechables. De hecho, dadas las enormes distancias que existen en el sistema solar, obtener oxígeno y nutrientes en el espacio es fundamental para poder viajar a Marte, al cinturón de asteroides o más allá.

Esta semana un grupo de investigadores del Laboratorio de Materiales y Componentes Eléctricos de la Agencia Espacial Europea (ESA) ha dado un paso adelante que podría facilitar obtener recursos en la propia Luna. Los investigadores han presentado una planta experimental capaz de extraer oxígeno del polvo de la Luna. De momento, eso sí, han trabajado con regolito lunar simulado, que tiene la misma composición pero que no es tan valioso como el real, conservado para otro tipo de estudios.

Una fuente de oxígeno

«Ser capaz de adquirir oxígeno de recursos encontrados en la Luna obviamente sería de enorme utilidad para los futuros colonos lunares», ha explicado en un comunicado de la ESA Beth Lomax, directora de esta investigación. Según ha dicho, este oxígeno podría ser usado «tanto para respirar como para producir combustible para cohetes –que está basado en el hidrógeno y el oxígeno–».

La Luna, un mundo tan extenso como África, está cubierto por una capa de regolito, un fino polvo, de varios metros de profundidad. Proviene de una infinidad de impactos de micrometeoritos (que en la Tierra serían convertidos en estrellas fugaces), acumulados en la superficie a lo largo de miles de millones de años. Gracias a lo investigado durante el programa Apolo, se sabe que este polvo es especialmente abrasivo, que puede dañar el sistema respiratorio y que está compuesto en un 40 a 45% por oxígeno.

Regolito lunar simulado (a la izquierda) y el producto resultante al extraerle el oxígeno (a la derecha), compuesto por varios metales - Beth Lomax/University of Glasgow

Este oxígeno está unido químicamente a los otros compuestos y forma minerales o cristales, por lo que no se puede usar. Sin embargo, los investigadores han empleado un método llamado electrolisis de sales fundidas, en la que se calienta el regolito a 950ºC. Este calentamiento se realiza en el interior de un recipiente metálico en el que se emplea una sal de cloruro de calcio como electrolito. En estas condiciones, el regolito permanece en estado sólido, pero al pasar una corriente a través de la sal, el oxígeno «sale» del regolito y migra a través de las sales hasta un ánodo, donde se puede extraer.

Los investigadores Alexandre Meurisse y Beth Lomax - ESA

Lo más interesante es que este proceso no solo permite extraer oxígeno: «Deja detrás una maraña de diferentes metales», ha dicho Alexandre Meurisse, otro de los investigadores implicados en estos trabajos. «Y esta es otra útil línea de investigación: ver cuáles son las aleaciones más útiles que podríamos producir a partir de ellos, y para qué tipo de aplicaciones podrían servir». Por ejemplo, se baraja emplearlos en impresión 3D si haría falta refinarlos.

A continuación, los científicos tienen previsto mejorar el proceso para poder almacenar el oxígeno producido. Más adelante, esperan poder reducir la temperatura a la que trabaja y poder diseñar una versión que pueda volar a la Luna. El objetivo final sería crear una pequeña planta piloto que pudiera funcionar en la Luna a mediados de 2020.

Fuente: ABC.es

Las armas hipersónicas y el retraso de EEUU ante Rusia y China: "Orgullo nacional en juego"

El Departamento de Defensa de EEUU invierte más de 1.000 millones de dólares en el desarrollo de armas hipersónicas. Los avances de China y Rusia en este ámbito son los principales impulsores, puesto que el "orgullo nacional está en juego", según dice el titular del artículo de la revista Science, escrito por Richard Stone.

© Sputnik / Ministerio de Defensa de Rusia

Durante décadas, las FFAA de Estados Unidos y sus adversarios han anhelado desarrollar misiles que se muevan a velocidades hipersónicas, señala el autor. Desde el comienzo de la Guerra Fría, el Pentágono se esforzó para desarrollar armas hipersónicas maniobrables. Pero el proyecto no obtuvo financiación suficiente y fue olvidado durante muchos años.

Mientras tanto, Rusia ya mantiene en guardia operativa los avanzados misiles hipersónicos Kinzhal, que desarrollan una velocidad 10 veces superior a la del sonido, desde mayo de 2018.

Además, el sistema ruso Avangard es capaz de efectuar vuelos intercontinentales en las capas densas de la atmósfera a una velocidad hipersónica de entre Mach 20 y Mach 27. El pasado mes de diciembre, el Avangard entró en servicio de las FFAA de Rusia.

Este hecho le permite al presidente de Rusia, Vladímir Putin, afirmar que "Rusia es el primer país armado con armas hipersónicas", admite el artículo.

China, por su parte, exhibió en un desfile militar su unidad de combate Dong Feng 17, señala el autor.

A su vez, Washington está probando varias armas hipersónicas, asegura Richard Stone.

El ingeniero aeroespacial de la Universidad de Colorado Iain Boyd compara la situación con la carrera del vuelo a la Luna. "El orgullo nacional está en juego", señala.

"Esta nueva carrera armamentista promete socavar los cálculos estratégicos", advierte Stone.

Según el periodista, los altos cargos rusos consideran el sistema hipersónico de ojiva nuclear como una protección contra los desarrollos futuros de EEUU para derribar los misiles balísticos que podrían socavar la disuasión nuclear.

Por su parte, China percibe las armas hipersónicas como una ventaja contra un enemigo mejor armado, dice el artículo.

Por ahora, la maniobrabilidad a velocidades hipersónicas hace que las armas sean casi imposibles de derribar o imparables.

EEUU está en gran parte indefenso contra tales armas, al menos por ahora, en parte porque no puede rastrearlas. Los satélites militares estadounidenses están atentos a las ráfagas que revelan lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales y misiles de crucero. Pero probablemente perderían la pista incluso de un arma hipersónica impulsada por un cohete poco después de que se separe de su impulsor, dicen los analistas.

Es por eso que EEUU se esfuerza en desarrollar las contramedidas contra las armas hipersónicas. "Hay tecnologías que podrían ser desarrolladas para una defensa más robusta", Shari Feth, ingeniero de materiales de la Agencia de Defensa de Misiles de Estados Unidos (MDA). "Pero tenemos más trabajo que hacer para lograrlo".

De hecho, el artículo de Science reconoce el retraso de EEUU en el ámbito de armas hipersónicas ante Rusia y China.

"Los alardes rusos junto con los avances chinos han hecho sonar la alarma en los Estados Unidos", dice el autor. El Congreso destinará más de 1.000 millones de dólares a la investigación militar hipersónica este año y ha creado un nuevo consorcio universitario para realizar estudios básicos.

Fuente:  mundo.sputniknews.com

Científicos argentinos diseñan un dispositivo que facilita la cicatrización de heridas quirúrgicas: Una tecnología que no da puntada ni hilo

INCLODE fue patentado en Argentina y estará disponible a mediados de año. Elimina la sutura y facilita el proceso postquirúrgico. Entrevista a Diego Fridman, referente del equipo.

Por Pablo Esteban

Diego Fridman tiene la expectativa de que el dispositivo salga a mediados de año. Imagen: Alejandro Leiva

En breve INCLODE (“Dispositivo de incisión y cierre”, siglas en inglés) podría revolucionar el campo de la medicina y, en concreto, suavizar el paso por la sala de operaciones. Si bien las tecnologías invaden los quirófanos desde hace tiempo, nadie había pensado lo suficiente respecto de cómo reemplazar el mecanismo más antiguo de todos: la artesanal e histórica sutura con aguja e hilo. El cierre de heridas, una etapa decisiva que, para colmo, depende de la precisión de los cirujanos; cualidad que, no obstante esté bien entrenada, como alguna vez pronunció un mentalista muy mediático “puede fallar”. Bajo estas premisas, y con el propósito de disminuir la probabilidad de infecciones y mejorar la calidad de las cicatrizaciones, Diego Fridman (médico UBA) y compañía se propusieron llenar este vacío con conocimiento del bueno y aplicado a situaciones concretas. Desde cesáreas a cualquier operación programada, la nueva tecnología creada por cerebros argentinos, promete grandes resultados. A continuación, el director científico del proyecto narra todos los detalles al respecto.

-¿De qué se trata y cómo surgió la idea de diseñar este dispositivo?

-Pablo Luchetti tuvo la idea original. Cuando estudiaba medicina se planteó una pregunta muy sencilla: ¿cómo podía ser que en un quirófano, que muchas veces se parece a una nave espacial con toda la tecnología que tiene, la última fase de las operaciones todavía siga protagonizada por la sutura? Tantas maquinarias presentes y el proceso finaliza con una aguja y un hilo. En una época tan atravesada por dispositivos de toda clase y color aplicados al campo de la salud, aún los médicos tenemos que seguir cosiendo a los pacientes. Una práctica milenaria a la que, históricamente, no se le halló ningún sustituto y que, para colmo, es operador-dependiente.

-Se le confía el cuerpo al pulso de un profesional que, en alguna mala jornada, puede fallar.

-Seguro, depende mucho del entrenamiento, de las capacidades, el tiempo de experiencia y la habilidad estética. Un cóctel nada sencillo de encontrar en una sola persona. Frente a esta pregunta, surge la idea de crear la tecnología INCLODE. Parte de las complicaciones y los defectos advertidos en los cierres de las heridas tienen que ver con el propio mecanismo de aguja e hilo que lastiman la piel al querer juntar la epidermis; los bordes separados durante el acto quirúrgico. Cuando se realiza una sutura, la tensión en el cierre está colocada en los puntos, con lo cual, no se distribuye de forma homogénea a lo largo de la incisión.

-¿Qué ventajas presenta?

-Es un parche autoadhesivo con un mecanismo de sellado propio. Se pega en el sitio en el que se realizará la incisión, luego el dispositivo se abre para permitir el trabajo del profesional con libertad, éste sutura solo en los planos profundos y una vez que el proceso culmina se activa el cierre que junta los bordes. Es decir, el objetivo de la tecnología consiste en reunirlos con una lámina que se coloca de modo previo a la intervención quirúrgica. De esta manera, la herida queda mejor desde lo estético pero, sobre todo –y lo más importante– reduce de manera notable los riesgos de contraer infecciones para los pacientes.

-Luego de ser colocado, ¿cuánto tiempo permanece el parche en la piel?

-Aproximadamente unos diez días y después de ese lapso el médico lo retira como si fuera un apósito. Y ahí finaliza el trabajo, porque no hay puntos ni hilo. La incorporación de esta tecnología es vital porque podría eliminar gran parte del dolor que sienten los pacientes en la etapa postquirúrgica. Además, al ser transparente permite monitorear la evolución de la cicatrización de la herida, esto es, si cambia de color o si se genera algún problema. Si fuera necesario, por algún motivo, retirar INCLODE antes de tiempo podría hacerse con un poco de alcohol para aflojar el adhesivo. Otra ventaja es que permite el drenaje de líquidos por parte de la herida, así como también, al estar diseñada con materiales permeables habilita la evaporación de la humedad de la zona afectada y, en efecto, los pacientes pueden bañarse con el adhesivo puesto.

-¿De qué material está hecho?

-Es un elastómero, una especie de goma que pese a ser muy elástica mantiene la memoria y vuelve siempre al mismo origen. La búsqueda de los insumos no fue nada sencilla, hoy contamos con una tecnología que parece infalible pero existe un largo camino para explorar las técnicas, los ensamblados y demás. Aquí trabajó muchísimo el diseñador industrial Luciano Poggi, que logró materializar aquello que solo estaba presente de manera abstracta. Frente a un problema vinculado a una necesidad, opusimos nuestras ideas que, luego de mucho esfuerzo, tomaron cuerpo en este producto que hoy tenemos y que ya fue patentado en Argentina y en EEUU. En los próximos días saldrá una nueva patente –incorpora a Europa– que tiene en cuenta otras mejoras.

-Qué bueno que la patente sea Argentina. ¿Cuáles son los próximos pasos?

-Nos pone muy contentos. INCLODE SA es una empresa de base tecnológica que se pudo constituir gracias a un subsidio recibido del MinCyT en 2014 y, en la actualidad, buscamos grupos que deseen invertir. Hoy en día trabajamos en la confección de diferentes matrices, ya que las características del dispositivo se deberán adecuar al tamaño y al sitio de las heridas. El prototipo culminado está preparado para una herida de 10 cm y pensamos que podría ser revolucionario para el tratamiento de las cesáreas, por ejemplo. Se nos ocurrió también que podríamos adaptar la matriz que tenemos con el propósito de que pueda ser utilizado en laparoscopias. Tenemos versiones, incluso, para reemplazos articulares que, necesariamente, deben ser lo suficientemente sofisticadas para ajustarse al movimiento. El desafío para los próximos años es agregar más tecnología, de manera que el sistema permita la liberación de drogas o chips que favorezcan el monitoreo de la cicatrización en tiempo real. No estamos muy lejos.

-La pregunta de rigor: ¿cuánto tardará en estar disponible en los quirófanos y cuánto se estima que costará?

-Creemos que a mediados de este año estará listo para ser comercializado. Para mayo tendremos la aprobación de las autoridades regulatorias. Si bien es externo, de carácter no invasivo, requiere la autorización por ANMAT en Argentina y FDA en EEUU. Prevemos que la producción nos costará entre 6 y 7 dólares; haremos una parte aquí y el ensamblado en el exterior porque hoy no está disponible la tecnología necesaria. Nos gustaría hacerlo 100% en Argentina pero actualmente no están dadas las condiciones. Si se sumaran todos los gastos incluidos podría venderse en 30 o 40 dólares.

-No es poco.

-Pero se ahorra muchísimo tiempo y el tiempo es dinero. El cierre del dispositivo en el quirófano se realiza en tan solo 30 segundos, mientras que la sutura se prolonga por 8 o 10 minutos. Reducir los 10 minutos y llevarlo a 30 segundos representa un ahorro muy importante. En Argentina no se tiene demasiado registro pero en EEUU, por ejemplo, se calcula que el minuto de quirófano cuesta 50 dólares. También se eliminan los costos de las consultas para quitar los puntos porque solo se debe retirar un adhesivo. INCLODE es beneficioso por donde se lo mire.

Fuente:  pagina12.com.ar

Estados Unidos vs Irán: Washington reconoce que 11 de sus soldados resultaron heridos en el bombardeo iraní contra sus bases en Irak

11 soldados estadounidenses resultaron heridos en el bombardeo iraní del 8 de enero.

Apenas una semana después de que el presidente Donald Trump aseguraba que "ningún estadounidense sufrió daños" en el ataque aéreo que Irán llevó a cabo contra sus bases en Irak, el ejército de EE.UU. reconoció que al menos 11 de sus soldados resultaron heridos en el bombardeo.

"Si bien ningún miembro del servicio estadounidense murió en el ataque iraní del 8 de enero a la base aérea de Al Asad, varios fueron atendidos por síntomas de conmoción cerebral producidos por la explosión y todavía están siendo evaluados", anunció este jueves el capitán Bill Urban, portavoz del Comando Central de Estados Unidos.

El capitán también explicó que los soldados están pasando por un "procedimiento estándar", que se realiza cada vez que un miembro de las tropas se encuentra cerca de una explosión.

Este procedimiento tiene como objetivo saber si han sufrido "lesiones cerebrales traumáticas".

Ocho de los heridos fueron enviados al Centro Médico Regional Landstuhl, un hospital militar estadounidense en el sur de Alemania, mientras que el resto fue trasladado al campamento Arifja, en Kuwait, para exámenes de seguimiento.

Trump aseguró después del ataque iraní que "ningún estadounidense" había sufrido daños.

"Cuando se considere que están aptos para el servicio, se espera que regresen a Irak", agregó.

La crisis en Irán continúa

El pasado 8 de enero Irán lanzó 22 misiles a dos bases con ciudadanos estadounidenses instaladas en Irak.

Teherán defendió la operación y la describió como una respuesta al asesinato también en Irak de Qasem Soleimani, un influyente y popular líder militar iraní.

El general, considerado "terrorista" por EE.UU., era visto como la segunda persona más poderosa en Irán después del ayatolá Ali Jamenei. Su asesinato ha generado masivas manifestaciones que piden respuestas proporcionales.

Irán lanzó 22 misiles a dos bases con ciudadanos estadounidenses instaladas en Irak.

Fue el ataque más directo de Irán contra EE.UU. desde la toma de la embajada de EE.UU. en Teherán en 1979.

Aunque el gobierno iraní había recibido el respaldo de gran parte de la población tras la muerte del general Soleimani, eso ha cambiado luego de que Teherán reconociera haber derribado "por error" el avión de pasajeros de Ukraine International Airlines con 176 personas a bordo, muchos de ellos iraníes, el pasado 8 de enero.

La noticia ha reavivado la furia de muchos iraníes contra su gobierno.

Para calmar las tensiones en el país, el líder supremo Jamenei ha decidido liderar la oración de este viernes en Teherán, algo que solamente ha hecho en dos ocasiones en la última década.

Y siempre en momentos delicados. Para muchos esto es un indicador de que los días de crisis en la República Islámica aún no han terminado.

Lavrov: había al menos 6 cazas F-35 en el aire después del ataque de Irán contra las bases de EEUU
El canciller ruso, Serguéi Lavrov, dijo que antes de que el avión ucraniano fuera derribado en Teherán, al menos seis cazas F-35 estadounidenses estaban en el aire después de la represalia del Ejército iraní dirigida contra dos bases militares de EEUU en Irak.

© AP Photo / Ben Margot

Según el canciller ruso, Irán esperaba otro ataque de EEUU, pero esta información aún no se ha verificado.

"Hay información de que los iraníes estaban esperando otro ataque por parte de EEUU, no sabían de qué manera, pero en el cielo aparecieron al menos seis F-35 justo en la frontera de Irán. Pero creo que esta información debe ser verificada otra vez".

Lavrov reiteró que la tragedia se produjo por error humano, el derribo no fue intencional.

"Se trata de un error humano. En mi opinión, todo el mundo ya lo ha entendido que no fue intencional, y que requiere una compensación, es el derecho de los familiares. Creo que la parte iraní considerará estas apelaciones. Admitieron que esto sucedió por error", dijo Lavrov en respuesta a una pregunta del periodista de The Independent.

El 8 de enero, el Ejército iraní bombardeó con misiles dos bases usadas por militares estadounidenses en Irak, en represalia por la muerte del general Qasem Soleimani, comandante de la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria de Irán, asesinado el 3 de enero por Estados Unidos mediante un ataque de precisión en Bagdad.

Varias horas después del ataque a las bases, la defensa antiaérea de Irán derribó un Boeing 737-800 de Ukraine International Airlines que acababa de despegar con 176 personas a bordo del aeropuerto de Teherán con destino a Kiev.

Las víctimas del siniestro —167 pasajeros y nueve tripulantes— eran nacionales de Irán, Canadá, Ucrania, Alemania, Afganistán y Suecia.

El 11 de enero, el Estado Mayor iraní admitió que el avión ucraniano fue derribado por un error humano, después de que un operador lo tomara por un blanco enemigo que se había acercado demasiado a una importante instalación militar.

Fuente: BBC Mundo y mundo.sputniknews.com

El Senado de EEUU inicia formalmente el proceso de 'impeachment' contra Trump

El Senado inició el 16 de enero formalmente el juicio político al presidente Donald Trump con una lectura pública de las acusaciones en su contra y la presencia del presidente de la Corte Suprema John Roberts. La Cámara Alta del Congreso estadounidense se transforma así en un tribunal para enjuiciar al máximo cargo del Poder Ejecutivo.

© REUTERS / Kevin Lamarque


Con el traspaso de responsabilidades, el proceso queda a cargo del Senado, donde los republicanos son mayoría y sale de la jurisdicción de la Cámara de Representantes, donde los demócratas dominan.

Los legisladores de la Cámara Baja que estarán encargados del proceso leerán las acusaciones en voz alta en el Senado, tras lo cual Roberts le tomará el juramento a los nuevos responsables, los 100 senadores, comprometiéndolos a aplicar justicia de manera imparcial.

Los acontecimientos, en medio de una campaña electoral en la que Trump busca reelegirse, será una prueba no sólo de su presidencia, sino del equilibrio de poderes entre las tres ramas del Gobierno. Varios senadores están compitiendo para ser el candidato presidencial demócrata y enfrentar a Trump en las elecciones de noviembre.

Trump califica el proceso de "una farsa", a pesar del surgimiento de nuevas pruebas de que presionó al Gobierno de Ucrania para que investigue a sus rivales políticos al tiempo que le retenía asistencia financiera ya aprobada por el Congreso.

La presidenta de la Cámara de Representantes, la demócrata Nancy Pelosi, declaró que las nuevas evidencias ratifican la necesidad de que el Senado llame a más testigos para que hablen de las acciones de Trump en Ucrania.

Pelosi señaló que usualmente ese tipo de hechos serían investigados por un fiscal especial, pero dudó que eso ocurra ahora. "Esto es un ejemplo de lo que hacen los secuaces del presidente y espero que los senadores no se conviertan en los secuaces del presidente", expresó Pelosi.

Trump está acusado de abuso de poder al presionar a Ucrania a que investigara al demócrata Joe Biden, exvicepresidente y posible contrincante de Trump en las elecciones de noviembre próximo, mientras le retenía la ayuda financiera al país europeo. Además, Trump está acusado de obstruir las labores del Congreso, ya que se negó a cooperar con la pesquisa, impidiendo la entrega de documentos o la presentación de testigos.

Poco antes, la Oficina de Rendición de Cuentas (GAO por sus siglas en inglés) precisó en un informe que la Oficina de Administración y Presupuesto de la Casa Blanca violó la ley al congelar la ayuda.

El 19 de diciembre, la Cámara de Representantes votó a favor destituir a Trump por abuso de poder y obstrucción del Congreso por supuestamente congelar ayuda militar con el fin de presionar a Ucrania para investigar a su rival político Joe Biden.

Trump negó en reiteradas ocasiones haber actuado mal, rechazando repetidamente la investigación de juicio político y calificándola de "caza de brujas".

Fuente:  mundo.sputniknews.com

LIA Aerospace: un emprendedor busca lanzar al espacio satélites livianos

Entrevista en el ciclo El Cronista Global a Dan Etenberg, CEO de LIA Aerospace. Cómo es el proyecto que ya cumplió su primera fase. 

por Jorge Sosa

Crédito: LIA Aerospace

En medio de la efervescencia por la carrera espacial en los últimos cinco años, con grandes jugadores a nivel global como Estados Unidos y China, un emprendedor argentino trabaja en el desarrollo de un proyecto de construcción de cohetes capaces de transportar al espacio satélites pequeños, utilizando como base de lanzamiento nuestro país.

En una charla con El Cronista Global –el ciclo audiovisual de El Cronista dedicado a los temas de la agenda internacional con impacto en la Argentina-, Dan Etenberg, CEO y co-founder de LIA Aerospace, explicó su iniciativa, la cual ya cumplió con su primera etapa de proyecto apunta a cubrir una demanda que –según su estimación- se triplicará en los próximos 10 años.

Ingeniero mecánico y mecatrónico del ITBA, Etenberg trabaja en el primer objetivo de su startup que es el lanzamiento desde la Costa argentina de un cohete espacial con capacidad para transportar -en una primera etapa- hasta la baja órbita terrestre satélites de hasta 75 kilos, para poder cubrir con menores costos un servicio que de otro modo debe sumarse al lanzamiento de cohetes y carga de mayor envergadura.

Etenberg comentó qué tipo de funciones cubren estos satélites y estimó que, actualmente, el lanzamiento de los satélites a nivel global mueve unos 6.000 millones de dólares, pero podría alcanzarse la cifra de 114.000 millones en los próximos 10 años, con cada vez mayor presencia de aparatos de menor peso.

Con la CONAE como entidad estatal regulatoria, el desarrollo satelital se ha convertido en los últimos años en un tema estratégico para la Argentina, con varios jugadores de peso y lanzamientos diseñados desde el país.

Desde los 90’s, la actividad tecnológica argentina sobre satélites fue avanzando desde los iniciales proyectos civiles hasta los programas oficiales SAC (Satélites de Aplicaciones Científicas), de la CONAE; los satélites geoestacionarios de ARSAT; los proyectos SAOCOM y Pehuensat-1; y el programa de nanosatélites Cube-Bug de la empresa Satellogic.

En cuanto a lanzamientos, la CONAE mantiene en desarrollo el proyecto del cohete Tronador 2, también pensado para cargas útiles medianas.

Fuente: El Cronista Global

Hallan dos nuevas supertierras aptas para la vida

Los dos nuevos planetas se orbitan alrededor de enanas rojas cercanas al Sol

por José Manuel Nieves

En la ilustración, la nueva Súper Tierra GJ180d, que es la que tiene más probabilidades de ser capaz de albergar vida - Robin Dienel/ Carnegie Institution for Science

Un "Neptuno frío" y dos supertierras potencialmente habitables acaban de pasar a formar parte del ya extenso catálogo de exoplanetas conocidos y confirmados. Los nuevos mundos acaban de ser presentados en un suplemento de la revista Astrophysical Journal junto a otros ocho candidatos a nuevos planetas, todos ellos orbitando alrededor de enanas rojas cercanas.

En su artículo, Fabo Feng y Paul Butler, del Instituto Carnegie para la Ciencia, en Washington, explican que los dos planetas potencialmente habitables orbitan, respectivamente, alrededor de GJ180 y GJ229A, dos de las estrellas más cercanas al Sol, lo que los convierte en un objetivo prioritario para futuras observaciones con la nueva generación de telescopios, actualmente en plena construcción.

Se trata de dos supertierras, con masas equivalentes a 7,5 y 7,9 veces las de nuestro planeta y con periodos orbitales de 106 y 122 días respectivamente. El Neptuno frío, por su parte, fue hallado alrededor de la estrella GJ433, a una distancia de su estrella que implica, con toda probabilidad, que su agua superficial esté congelada. Dada su cercanía, este mundo se ha convertido en el candidato perfecto para la obtención, en un futuro próximo, de imágenes directas. "El planeta del tipo Neptuno GJ433 d -explica Feng- es el más cercano, grande y frío jamás detectado".

Así imaginan los investigadores a GJ229Ac, otra de las supertierras recién descubiertas - Robin Dienel/ Carnegie Institution for Science

Los nuevos exoplanetas fueron descubiertos utilizando el llamado método de la velocidad radial, que aprovecha el hecho de que no solo la gravedad de una estrella influye en el planeta que lo orbita, sino que la gravedad del planeta también afecta a la estrella. Lo cual crea pequeñas oscilaciones en la órbita de la estrella que se pueden detectar con los instrumentos de los científicos. Debido a su pequeño tamaño y su relativamente reducida masa, las enanas rojas son, precisamente, las estrellas más adecuadas para localizar planetas usando esta técnica.

La noche eterna

Más frías y pequeñas que nuestro Sol, las enanas rojas, o enanas M, son la clase de estrella más común en toda la galaxia, y las que más planetas terrestres albergan a su alrededor. Además, en comparación con otros tipos de estrellas, las enanas rojas pueden tener planetas con la temperatura adecuada para que haya agua en estado líquido en sus superficies incluso en órbitas planetarias muy próximas.

"Muchos planetas que orbitan a enanas rojas en la zona habitable están bloqueados por mareas gravitatorias - explica Feng-, lo que significa que el período en el que giran alrededor de sus ejes es el mismo que el período en el que orbitan su estrella anfitriona. Esto es similar a cómo nuestra Luna está bloqueada por mareas a la Tierra, lo que significa que solo vemos un lado desde aquí. Como resultado, estos exoplanetas tienen una noche permanente muy fría por un lado y un día permanente y muy caluroso por el otro, lo que no es bueno para la habitabilidad. GJ180d es la supertierra templada más cercana a nosotros que no está bloqueada por mareas a su estrella, lo que probablemente aumenta su probabilidad de ser capaz de albergar y mantener la vida".

Fuente: abc.es

Crean "robots vivos" a partir de células de rana 

Según los científicos que presentaron el descubrimiento, los "xenobots" no son ni robots tradicionales ni una especie animal ya conocida, sino "una nueva clase de artefacto, un organismo vivo y programable". Son totalmente biodegradables: cuando terminan su trabajo tras siete días se transforman en células de piel muertas.

Un equipo de científicos logró construir milimétricos "robots vivos", ensamblados a partir de células de ranas, que podrían servir para suministrar medicamentos, limpiar residuos tóxicos o recoger microplásticos en los océanos.

La descripción de estos "xenobots" se publicó este lunes en un artículo en la revista PNAS. La investigación fue liderada por científicos de las universidades de Vermont y de Tufts, ambas en Estados Unidos.

Los primeros diseñaron estas "nuevas criaturas" a través de operaciones en un supercomputador y los segundos se encargaron de ensamblarlas y probarlas. Es la primera vez que se diseñan máquinas completamente biológicas desde cero, según el equipo responsable.

"Una nueva clase de artefacto, un organismo vivo y programable"

Se trata de "máquinas vivas novedosas", resumió en un comunicado Joshua Bongard, uno de sus responsables y experto en robótica y computación de la Universidad de Vermont, quien apunta: "no son ni robots tradicionales ni una especie animal ya conocida, sino una nueva clase de artefacto, un organismo vivo y programable".

"Podemos imaginar muchas aplicaciones útiles para estos robots vivos que otras máquinas no pueden hacer", aseguró por su parte Michael Levin, otro de los firmantes de este artículo y director del Centro de Biología Regenerativa y del Desarrollo de Tufts, quien, entre ellas, enumera buscar compuestos contaminantes, recoger microplásticos en los océanos o viajar en las arterias humanas.

El camino para la creación de los "xenobots"Los investigadores comenzaron usando un algoritmo evolutivo -aquellos basados en los postulados de la evolución biológica- para crear miles de posibles diseños para estas nuevas formas de vida.

Después aplicaron reglas básicas de biofísica para establecer qué podían hacer las células de la piel o cardíacas y se quedaron con aquellos organismos simulados más exitosos y se desechó el resto.

Luego, los biólogos de Tufts, transfirieron estos diseños a la vida: primero recolectaron células madre "cosechadas" de los embriones de ranas africanas, en concreto de la especie "Xenopus laevis" -de ahí el nombre de los "xenobots"-; luego las separaron en células individuales y las dejaron incubar, continúa el comunicado.

Más tarde, con ayuda de unas diminutas pinzas y un electrodo aún más pequeño, las células fueron cortadas y unidas otra vez bajo el microscopio copiando los modelos conseguidos en el supercomputador.

Ensambladas en "formas corporales nunca antes vistas" en la naturaleza, las células comenzaron a trabajar juntas, aseguraron los investigadores, que explicaron que las células de la piel formaron una arquitectura más pasiva, mientras que las del músculo cardíaco fueron puestas a trabajar creando un movimiento hacia adelante más ordenado, tal y como habían diseñado los algoritmos.

Todo esto, agregaron, ayudado por patrones espontáneos de auto-organización, permitiendo que los robots se movieran por su cuenta. Estos robots son, además, totalmente biodegradables: cuando terminan su trabajo tras siete días son solo células de piel muertas.

"Miras las células con las que hemos estado construyendo nuestros xenobots y, genómicamente, son ranas; es cien por cien ADN de rana...pero no son ranas", apuntó Levin, quien se preguntó qué más son capaces de hacer estas células.

Construir estos xenobots -que seguirán desarrollando- es un pequeño paso para descifrar lo que este investigador llama "código morfogenético", que proporciona una visión más profunda, de forma general, de cómo los organismos están organizados y cómo computan y almacenan información basada en sus historias y ambiente.

Fuente:  pagina12.com.ar

"El ojo de China en el cielo": así es el radiotelescopio más grande del mundo que busca pistas sobre el origen del universo

Incrustado en las montañas del sur de China, un gigantesco tazón metálico apunta al firmamento. Es el radiotelescopio más grande y poderoso del mundo, y sus creadores dicen que ya está completamente operativo.

El FAST está enclavado entre las montañas de China.

Su nombre oficial es Radiotelescopio Esférico de Apertura de 500 Metros (FAST, por sus siglas en inglés) y China lo considera su "ojo en el cielo".

Tiene medio kilómetro de diámetro, con lo cual supera los 305 metros de diámetro del radiotelescopio de Arecibo en Puerto Rico, que era el más grande de su categoría antes de que el FAST comenzara a funcionar.

El FAST comenzó a gestarse en la década de los 90. En 2016 realizó sus primeras pruebas operativas, y en un reciente anuncio través de la agencia oficial Xinhua, el gobierno chino informó que a partir de ahora ya está completamente funcional y disponible para los astrónomos de todo el mundo.

¿Cuál será la misión del FAST?

Sus creadores esperan que las señales que capte el radiotelescopio sirvan para develar misterios relacionados con el origen y la evolución del universo.

El FAST tiene un rango de visión de más del doble que el radiotelescopio de Arecibo.

Sus tareas estarán relacionadas con la búsqueda de ondas gravitaciones, sondeos de materia oscura e incluso la posible existencia de señales provenientes de civilizaciones extraterrestres.

Uno de los aspectos que más emociona a los científicos es la capacidad que tendrá el FAST de detectar las "ráfagas rápidas de radio" (FRB, por sus siglas en inglés), unos intensos eventos energéticos que duran solo milisegundos.

El origen de las FRB aún es un enigma para los astrónomos, así que cualquier avance en esa materia será muy bien recibido.

"El FAST será una herramienta excelente para detectar y estudiar las FRB más tenues", le dice a BBC Mundo Victoria Kaspi, astrofísica de la Universidad de McGill en Canadá.

"Nos dará pistas sobre sus mecanismos de emisión y tal vez sobre la naturaleza de su origen".

El FAST tiene la capacidad de recolectar ondas de radio en un área dos veces más extensa que el telescopio de Arecibo.

Los expertos afirman que el desempeño del FAST ha sido "impresionante".

"El FAST mejora significativamente nuestra capacidad para sondear el universo en busca de señales cósmicas, que son inherentemente débiles y están en el límite de ser indetectables", le dice a BBC Mundo Min Yun, profesor de astronomía en la Universidad de Massachusetts, en EE.UU.

De hecho, durante su período de prueba, en solo dos años, el FAST ha identificado 102 nuevas púlsares.

Bill McCutcheon, astrofísico de la Universidad de British Columbia, afirma que este logro es "impresionante".

"Será interesante conocer las propiedades de estas nuevas detecciones", le dice McCutcheon a BBC Mundo.

Los expertos también están atentos a la capacitad que tendrá el FAST para estudiar gases como el hidrógeno en el espacio, a partir del cual pueden estudiar las dinámicas de las galaxias.

¿Cómo es el "ojo de China en el cielo"?

El FAST tuvo un costo de US$171 millones y está enclavado en la depresión de Dawodang, en la provincia Guizhou en el suroeste de China.

Las FRB son un enigma para los astrónomos, el FAST podría ayudar a resolverlo.

Está compuesto por cerca de 4.400 paneles de aluminio que se mueven para enfocarse en distintas áreas del firmamento.

Esa capacidad de enfocar su atención en un área determinada es una de las principales ventajas del FAST frente a Arecibo, según le dice a BBC Mundo la astrónoma Martha Haynes, profesora en la Universidad de Cornell, de EE.UU.

"Los paneles de Arecibo no pueden reajustarse activamente", dice Haynes.

"El sistema óptico del FAST permite apuntar a un área más amplia del cielo, incluyendo algunas zonas que no son accesibles con el Arecibo".

El ojo de China en el cielo tiene un rango de visión más amplio que el de otros radiotelescopios, lo que implica que puede descubrir más estrellas, más fenómenos cósmicos y potencial vida extraterrestre, según afirma el Instituto de astronomía y astrofísica de la Universidad de Pekín.

Las metas del FAST son ambiciosas: ayudar a resolver el misterio del origen del universo.

Los retos

El FAST luce prometedor, pero no está libre de desafíos.

Según explica Haynes, uno de los retos será poder administrar de manera eficiente la gigantesca cantidad de datos que recolectará.

También deberá tener la capacidad de eliminar o mitigar las interferencias de radio generadas por los humanos.

Finalmente, Haynes añade que el FAST será el encargado de desarrollar la nueva generación de instrumentación y software que pueda explotar al máximo su gran capacidad de recolección de datos.

"Los astrónomos tienen altas expectativas con el FAST", dice McCutcheon. "Hasta ahora parece haber tenido un buen comienzo".

Fuente: BBC Mundo

La NASA presentó nuevos astronautas

Entre los desafíos que enfrentará esta nueva clase de astronautas se encuentran misiones tripuladas a la Estación Espacial Internacional, la Luna y Marte. Tras la graduación de los 11 candidatos, NASA dispone de un cuerpo de 48 astronautas

La NASA les dio la bienvenida a sus filas a 11 nuevos astronautas el viernes 10 de enero, aumentando el número de aquellos elegibles para tareas de vuelos espaciales que ampliarán los horizontes de la humanidad en el Espacio para las generaciones venideras. Los nuevos astronautas completaron con éxito más de dos años de entrenamiento básico requerido y son los primeros en graduarse desde que la agencia anunció su programa Artemisa.

Los nuevos graduados pueden ser asignados a misiones destinadas a la Estación Espacial Internacional (ISS), la Luna y, en última instancia, Marte. Con el objetivo de lograr una exploración lunar sostenible a finales de esta década, la NASA enviará a la primera mujer y al próximo hombre a la superficie de la Luna en 2024. Se planean misiones lunares adicionales una vez al año a partir de entonces y la exploración humana de Marte está planeada para mediados de la década de 2030.

Los nuevos astronautas junto a Jim Bridenstine

«Estas personas representan lo mejor de Estados Unidos, y qué momento tan increíble para que se unan a nuestro cuerpo de astronautas», dijo el administrador de la NASA Jim Bridenstine en el Centro Espacial Johnson de la agencia en Houston, donde tuvo lugar la ceremonia de graduación. «2020 marcará el regreso del lanzamiento de astronautas estadounidenses en cohetes estadounidenses desde suelo estadounidense, y será un año importante de progreso para nuestro programa Artemisa y misiones a la Luna y más allá».

Durante la ceremonia del viernes, cada nuevo astronauta recibió un pin de plata, una tradición que se remonta a los astronautas del Mercury 7, que fueron seleccionados en 1959. Recibirán un pin de oro una vez que completen sus primeros vuelos espaciales.

Esta fue la primera ceremonia pública de graduación para astronautas que la agencia ha organizado, y los senadores John Cornyn y Ted Cruz de Texas estuvieron entre los oradores en el evento.

«Durante generaciones, Estados Unidos ha sido el líder mundial en exploración espacial, y el Centro Espacial Johnson siempre será el corazón y el hogar de la actividad de los vuelos espaciales humanos», dijo Cornyn. «No tengo dudas de que los astronautas recién graduados se sumarán a esa historia y lograrán cosas increíbles».

Seleccionados para el entrenamiento en 2017, los candidatos a astronautas de la NASA fueron elegidos de un grupo de récord de más de 18.000 solicitantes.

«Felicito a estos hombres y mujeres excepcionales por ser la primera clase de graduados del programa Artemisa», dijo Cruz. “Son los pioneros de la frontera final cuyo trabajo ayudará a fortalecer el liderazgo de Estados Unidos en el Espacio para las generaciones venideras. Estoy emocionado por las oportunidades que tienen por delante, incluido el alunizaje de la primera mujer en la superficie de la Luna y ser las primeras botas en pisar Marte «.

Incluyendo la clase actual, la NASA ahora tiene 48 astronautas activos en su cuerpo. La agencia estadounidense también está considerando planes para abrir el proceso de solicitud este otoño para la próxima clase de candidatos a astronautas.

También estuvieron entrenando junto a los candidatos a astronautas de la NASA durante los últimos dos años dos astronautas de la Agencia Espacial Canadiense (CSA) que también participaron en la ceremonia de graduación.

Los nuevos astronautas de la NASA son:

• Kayla Barron, teniente de la Marina de los Estados Unidos, es originaria de Richland, Washington. Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos con una licenciatura en ingeniería de sistemas. Barron obtuvo una maestría en ingeniería nuclear de la Universidad de Cambridge en el Reino Unido. Como oficial de guerra submarina, Barron sirvió a bordo del USS Maine (SSBN 741), completando tres patrullas estratégicas de disuasión. Llegó a la NASA desde la Academia Naval de los EE.UU.
• Zena Cardman de Williamsburg, Virginia. Completó una licenciatura en biología y una maestría en ciencias marinas en la Universidad de Carolina del Norte, Chapel Hill. Cardman fue becario de investigación de posgrado de la National Science Foundation y trabajó en la Universidad Estatal de Pensilvania. Su investigación se centró en microorganismos en ambientes subterráneos, desde cuevas hasta sedimentos de aguas profundas. Su experiencia de campo incluye múltiples expediciones antárticas, trabajo a bordo de buques de investigación como científica y miembro de la tripulación, y misiones análogas de la NASA en Columbia Británica, Idaho y Hawai.
• Raja Chari, coronel de la Fuerza Aérea de EE.UU. (USAF), originario de Cedar Falls, Iowa. Se graduó de la Academia de la USAF con una licenciatura en ingeniería astronáutica y ciencias de la ingeniería. Continuó obteniendo una maestría en aeronáutica del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) y se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE.UU. en Patuxent River, Maryland. Chari sirvió como comandante del 461° Escuadrón de Prueba de Vuelo y director de la Fuerza de Prueba Integrada F-35 en la Base de la Fuerza Aérea Edwards (AFB) en California.
• Matthew Dominick, teniente comandante de la Marina de los EE.UU., nació y creció en Wheat Ridge, Colorado. Obtuvo una licenciatura en ingeniería eléctrica de la Universidad de San Diego y una maestría en ingeniería de sistemas de la Escuela Naval de Posgrado en Monterey, California. También se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE.UU. Dominick sirvió en el USS Ronald Reagan como jefe de departamento del Escuadrón de Ataque 115.
• Bob Hines, teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE.UU., de Harrisburg, Pensilvania. Tiene una licenciatura en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Boston y una maestría en ingeniería de pruebas de vuelo de la Escuela de Pilotos de Prueba de la Fuerza Aérea de EE.UU. en Edwards AFB. Hines sirvió como piloto de pruebas de desarrollo en todos los modelos del F-15 mientras obtenía una maestría en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Alabama. Participó como apoyo de las operaciones en Irak Libertad Duradera y Libertad. Antes de ser seleccionado como astronauta, fue piloto de pruebas de vuelo de la Administración Federal de Aviación (FAA) y piloto de investigación de la NASA en el Centro Espacial Johnson.
• Warren Hoburg es originario de Pittsburgh. Obtuvo una licenciatura en aeronáutica y astronáutica del MIT, y un doctorado en ingeniería eléctrica y ciencias de la computación de la Universidad de California, Berkeley. Es piloto comercial y pasó varias temporadas sirviendo en la Unidad de Rescate de la Montaña del Área de la Bahía y en Búsqueda y Rescate de Yosemite. Hoburg llegó a la NASA desde el MIT, donde dirigió un grupo de investigación como profesor asistente de aeronáutica y astronáutica.
• Dr. Jonny Kim, teniente de la Marina de los EE.UU., nació y creció en Los Ángeles. Se alistó en la Marina de los EE.UU., luego entrenó y perteneció al grupo SEAL de la Marina, completando más de 100 operaciones de combate y obteniendo una Estrella de Plata y una Estrella de Bronce. Luego, completó una licenciatura en matemáticas en la Universidad de San Diego y un doctorado en medicina en la Harvard Medical School. Kim era médico residente en medicina de emergencia en el Hospital General de Massachusetts en Boston.
• Jasmin Moghbeli, comandante del Cuerpo de Marines de EE.UU., de Baldwin, Nueva York. Obtuvo una licenciatura en ingeniería aeroespacial y tecnología de la información en el MIT y una maestría en ingeniería aeroespacial de la Escuela Naval de Posgrado. También es una graduada distinguida de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE.UU. Moghbeli llegó a la NASA desde Yuma, Arizona, donde probó helicópteros H-1 y se desempeñó como oficial de control de calidad y aviónica para el Escuadrón de Evaluación y Prueba Operativa Marina 1.
• Loral O’Hara nació en Houston. Obtuvo una licenciatura en Ingeniería Aeroespacial en la Universidad de Kansas y una maestría en Aeronáutica y Astronáutica de la Universidad de Purdue. Antes de unirse a la NASA, O’Hara era ingeniera de investigación en la Institución Oceanográfica Woods Hole, Massachusetts, donde trabajó en la ingeniería, prueba y operaciones de sumergibles y robots de investigación en el océano profundo.
• Dr. Francisco «Frank» Rubio, teniente coronel del ejército de EE.UU., originario de Miami. Obtuvo una licenciatura en relaciones internacionales en la Academia Militar de EE.UU. en West Point, Nueva York, y un doctorado en medicina de la Universidad de Servicios Uniformados de Ciencias de la Salud en Bethesda, Maryland. Rubio ha acumulado más de 1.100 horas como piloto de helicóptero Blackhawk, incluidas 600 horas de combate y tiempo de peligro inminente. Servía como cirujano para el 3° Batallón del 10° Grupo de Fuerzas Especiales del Ejército en Fort Carson, Colorado, antes de llegar a la NASA.
• Jessica Watkins es oriunda de Lafayette, Colorado. Se graduó de la Universidad de Stanford en Palo Alto, California, con una licenciatura en ciencias geológicas y ambientales, y luego obtuvo un doctorado en geología de la Universidad de California, Los Ángeles. Watkins ha trabajado en el Centro de Investigación Ames de la NASA en Silicon Valley, California, y en el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) en Pasadena, California, y fue becaria postdoctoral en el Instituto de Tecnología de California, donde colaboró ​​en el rover Mars Science Laboratory de la NASA, Curiosity.

Los nuevos astronautas de la Agencia Espacial Canadiense son:

• Joshua Kutryk, teniente coronel de la Real Fuerza Aérea Canadiense, originario de Beauvallon, Alberta. Tiene una licenciatura en ingeniería mecánica, así como una maestría en estudios espaciales, ingeniería de pruebas de vuelo y estudios de defensa. Antes de unirse a CSA, Kutryk trabajó como piloto de prueba experimental y piloto de combate en Cold Lake, Alberta, donde dirigió la unidad responsable de las pruebas de vuelo operacionales de aviones de combate en Canadá.
• Jennifer Sidey-Gibbons es oriunda de Calgary, Alberta. Tiene una licenciatura con honores en ingeniería mecánica de la Universidad McGill en Montreal y un doctorado en ingeniería de la Universidad de Cambridge. Mientras estaba en McGill, realizó una investigación sobre propagación de llamas en microgravedad, en colaboración con CSA y el Laboratorio de Investigación de Vuelo del Consejo Nacional de Investigación. Antes de unirse a CSA, Sidey-Gibbons trabajó como profesor asistente en combustión en el Departamento de Ingeniería de Cambridge.

El entrenamiento de candidatos a astronautas para los nuevos graduados incluyó instrucción, práctica y pruebas en caminatas espaciales, robótica, sistemas de la Estación Espacial Internacional, dominio del avión jet T-38 e idioma ruso. Como astronautas, ayudarán a desarrollar naves espaciales, apoyarán a los equipos que actualmente están en el Espacio y finalmente se unirán al grupo de unas 500 personas que han tenido el honor de ir al Espacio. La NASA continúa su trabajo a bordo de la estación espacial, que, en noviembre, celebrará 20 años consecutivos de ocupación humana. La agencia también está a punto de lanzar astronautas nuevamente desde tierra estadounidense a bordo de naves espaciales comerciales estadounidenses, y se está preparando para enviar humanos a la Luna como parte del programa Artemisa.

Fuentes: NASA/latamsatelital.com