Encuestas previas

Si Brasil votara hoy, ganaría la oficialista Dilma Rousseff

A 29 días de las elecciones generales en el vecino país, las encuestas le dan un 50 % contra 28 del opositor José Serra.  

domingo, 05 de septiembre de 2010

Rousseff fue ministra de Lula en varias carteras, entre ellas la de Energía. (AP)

La candidata presidencial brasileña por el oficialismo, Dilma Rousseff, ganaría en primera vuelta las elecciones del 3 de octubre, según la última encuesta difundida ayer, en la que la ex ministra de Luiz Lula Da Silva, tiene 50 por ciento de intención de voto.

La encuesta, elaborada por la agencia Datafolha y difundida por el diario Folha de Sao Paulo, señala que Rousseff cuenta con 50 por ciento y su principal rival, José Serra, candidato del opositor Partido de la Socialdemocracia Brasileña (PSDB), obtiene por ahora sólo un 28 por ciento.

Los números difundidos por Datafolha son similares a los reportados por la consultora Ibope, contratada por la red Globo, que el viernes también pronosticó un triunfo de Rousseff en primera vuelta.

Tanto el trabajos de Datafolha como el de Ibope revelan un estancamiento en el crecimiento de Rousseff, que había avanzado 13 puntos en las encuestas desde fines de julio, y del retroceso de Serra, que en último mes y medio tuvo una abrupta caída en la intención de voto.

El presidente del PSDB, Sergio Guerra, consideró que los nuevos número implican que Serra “ya inició la remontada” e impedirá el triunfo de Rousseff en primera vuelta.

En cambio, José Eduardo Dutra, titular del Partido de los Trabajadores, en el gobierno, sostiene que la posición de su correligionaria Rousseff está “consolidada”, y no ve señales de retroceso que hagan peligrar su posicionamiento ventajoso.

La consulta de Datafolha se realizó entre los días 2 y 3 de setiembre, luego de que Serra acusara a Rousseff de montar una red de espionaje para “chantajearlo”.

Al respecto, el Tribunal Regional Electoral informó ayer que el contador Antonio Atella Ferreira, quien reconoció haber ingresado ilegalmente a los archivos de Verónica Serra para captar datos de sus cuentas fiscales, fue afiliado al oficialista Partido de los Trabajadores (PT), dato que el PSDB tomó para renovar su estrategia contra Rousseff.

“Estoy indignado por lo que hicieron con mi hija... madre de tres niños pequeños, que nunca se metió en política”, dijo ayer Serra en la publicidad del PSDB transmitida por cadena nacional de radios.

“Esto es una nueva prueba de las intenciones políticas que hay detrás de este crimen”, declaró el opositor José Serra.

El PSDB denunció a Rousseff ante la Justicia como responsable de espionaje y solicitó que su candidatura sea “impugnada”.

Para Rousseff, la violación del secreto fiscal de Verónica Serra y otros dirigentes opositores fue cometida por delincuentes comunes sin motivos políticos.

Lula, quien participó de actos de campaña junto a Rousseff el jueves, descartó que su partido haya montado un sabotaje contra Serra, y opinó que éste quiere llevar “temas menores” a la campaña. Agencia Télam 

Fuente: Los Andes Online

Movilización popular contra la política racista de Sarkozy

Andrés Pérez

Publico

Unos 100.000 manifestantes marchan en 140 ciudades francesas. "Introducir dosis de racismo en un contexto de crisis es algo que se hizo en los años treinta", advierte el diputado verde Mamère

Los franceses, recién salidos de las vacaciones, lanzaron este sábado la primera advertencia de la calle contra la política de xenofobia y de paranoia policial desatada por Nicolas Sarkozy en pleno verano, en pleno caso Bettencourt y en pleno intento de recortar el sistema público de pensiones. Unas 100.000 personas respondieron a la convocatoria de partidos de izquierda, asociaciones antirracistas y sindicatos, y participaron en las casi 140 manifestaciones organizadas en todo el país, con eslóganes contra "la política abiertamente racista" del Gobierno conservador.

La participación fue alta para una protesta en la que no estaba en juego un derecho social percibido directamente por la cartera del ciudadano, sino principios generales clave como el de "libertad, igualdad y fraternidad". Con sonrisas de oreja a oreja en las grandes París, Marsella y Nantes, y en las minúsculas Auch, Pau y Quimper, decenas de miles de ciudadanos arroparon a gitanos sin papeles que -en ocasiones por primera vez en su vida- repartieron pasquines.

Dos canciones bailables pegaron fuerte en todo el país e inyectaron buen humor. La primera es Les P'tits Papiers, el hermoso alegato de Serge Gainsbourg por la vida y contra la burocracia, que ya empieza a convertirse en el clip oficial de una movilización que no hace más que empezar. La segunda lleva la dedicatoria personal a Sarkozy y a su fiel Brice Hortefeux: el Canto de los partisanos, himno de la Resistencia francesa antinazi en su versión cabaret de banlieue. Fue compuesta por el grupo Zebda hace diez años para Jean-Marie Le Pen y dice: "Esta noche, le toca al enemigo conocer el precio de la sangre y de las lágrimas".

París reunió a unas 25.000 personas (50.000, según los organizadores; 12.000, según la policía), algo que sí corresponde a la media de la ciudad, donde marcharon numerosos artistas célebres. Particularmente impresionantes fueron los cortejos de la Liga de Derechos Humanos (LDH) y del Movimiento contra el Racismo y por la Amistad entre los Pueblos (MRAP), grupos que ya estructuran desde hace meses la desobediencia civil en el interior de la Administración.

Sarkozy tiene razones para inquietarse

Lo sorprendente fue la movilización en las ciudades de provincias: unas 8.000 personas en Marsella, 6.000 en Toulouse (sur), 5.000 en Nantes (oeste), 3.000 en Rennes (oeste) y hasta la minúscula Auch (sur) logró poner a 400 resistentes en la calle.

Con ese nuevo mapa de la opinión pública, Sarkozy tiene razones para inquietarse. El mensaje que esperaba ampliamente consensual e indoloro para su imagen, tomando a romaníes y a jóvenes supuestos delincuentes como cabezas de turco, empieza a politizarse. Como resumió el diputado verde Noël Mamère, "el deber de los ciudadanos es despertar a los franceses. La política de Sarkozy es extremadamente peligrosa porque introducir dosis de racismo en un contexto de crisis es algo que ya se hizo en los años treinta y no queremos que eso vuelva".

En ese plano, la convocatoria logró su objetivo de politizar, de forma unitaria, una cuestión que Sarkozy quería neutra. No obstante, de momento no es más que un pistoletazo de salida, puesto que esa unidad ciudadana, sin precedentes desde las marchas contra Le Pen de mayo de 2002, todavía no logra reunir las tropas de casi dos millones de personas que entonces tomaron París entre las dos vueltas de las presidenciales.

 

Concierto gigante en París

La próxima cita, clave, será un concierto gigante antirracista el 18 de septiembre en París. Será ahí cuando se verá, vía sondeos, si los franceses reanudan su tradición humanista y por lo tanto retratan definitivamente a Sarkozy como un desalmado.

En términos de alquimia electoral, la situación es más ambigua. Tras la jornada de ayer, a Sarkozy ya no le queda estrictamente ninguna esperanza de conservar su electorado centrista y moderado si persiste en lo que el ex primer ministro Jean-Pierre Raffarin califica de "deriva derechizante". Su Gobierno y su mayoría están divididos, y por eso el presidente prefiere, desde hace semanas, dejar las diatribas antigitanos para sus segundos espadas, como si él no tuviera nada que ver.

Aunque no logró dividir a la izquierda, Sarkozy sí obtuvo ayer un lote de consolación. Apareció la primera fractura en el PS: un notable del partido, François Rebsamen, senador y alcalde de Dijon, se desmarcó de la manifestación.

 

http://www.publico.es/internacional/335030/miles/personas/protestan/politica/racista/sarkozy

 

Fuente: Rebelion.org

Desarrollo inmobiliario

En Mendoza ya se construyen cuatro nuevos shoppings

A los ya anunciados La Barraca Mall y Alto Norte Shopping, se suma otro en Guaymallén y un mall de entretenimientos en Maipú. Cada uno, a través de inversiones millonarias, buscarán diferenciar su oferta de los demás. 

domingo, 05 de septiembre de 2010

Avanzada. Así se veía la semana pasada la obra que se levanta en la entrada a Maipú. Será un centro de entretenimientos con hotel. (Claudio Gutiérrez / Los Andes)

Los inversores coinciden en afirmar que “hay mercado” y, por eso, no temen en embarcarse en la construcción de nuevos shoppings en una provincia que, hasta el momento, tenía dos centros comerciales.

Con el inicio de obra de uno, el movimiento de suelo de otros dos y la promesa de comenzar pronto del último, Mendoza se posiciona como una plaza interesante para la propagación de grandes emprendimientos destinados al consumo y el esparcimiento. Las claves, aseguran, están en la diversificación, la zonificación y en el ineludible hecho de que la  provincia crece.

Uno de los proyectos se encuentra en el ingreso al departamento de Maipú y será un centro de entretenimientos y cultural, destinado a los mendocinos y a los turistas que se alojen en el hotel que se construye al lado y cuya obra ya está avanzada. El otro -un poco más incipiente, pero también en movimiento- se levantará en el costado del Wal Mart de Guaymallén, sobre la lateral oeste del Acceso Sur y poseerá -entre otras cosas- locales comerciales.

Estos dos grandes emprendimientos comerciales se suman al mall ideado y anunciado por Cioffi en el mega proyecto denominado La Barraca (sobre calle Las Cañas) y al shopping que la constructora Ceosa piensa comenzar a construir frente al Wal Mart de Las Heras, el año que viene. 

“La competencia siempre es buena”, se jactó Adolfo Cioffi y explicó que los proyectos en danza captan distintos tipos de público y que no habrá inconvenientes. Además, no dudó en afirmar que mientras la provincia siga creciendo, los centros comerciales sectorizados serán cada vez más comunes por estos lados. En el mismo sentido, Andrés Zaina -uno de los inversores de Maipú- expresó que cada uno de los emprendimientos tiene su particularidad y que ninguno tiene “todo”.

Por su lado, Fernando Porreta, de Ceosa, expresó que -además de la diferenciación de servicios- la gente pretende cercanía y comodidad. Desde su óptica, el mercado para tantos shoppings existe y no cree que la oferta sea demasiada. Aclaró, no obstante, que es probable que los nuevos lugares le quiten algo de público a los ya existentes. 

Como Las Vegas, en Maipú


Los inversores de Desarrollos Maipú aseguran que el centro de entretenimientos y el hotel cuatro estrellas superior, con casino, que  planean inaugurar justo en la entrada del departamento, cambiará la imagen no sólo de la comuna, sino también del Gran Mendoza. Es que, aseguran, “no existen proyectos que se le puedan comparar”. El valor agregado de la inversión que realizan se da porque su emprendimiento está en el comienzo de los caminos del vino, que tanto atraen a los turistas extranjeros.

Sin embargo, el emprendimiento -del que ya puede apreciarse un esqueleto para el mall y un avance de obra para el hotel- también estará destinado al público mendocino. Por un lado, muchos podrán asociarse al spa, que entre otras cosas se destacará por una pileta olímpica de 25 metros. Por el otro, una mayor cantidad de público local va a tener la posibilidad de disfrutar de cines, un centro cultural y de una serie de restaurantes de primer nivel. “Todo, con los mejores vinos de la zona”, aclaran desde la empresa inversora.

Para despejar dudas, Andrés “Chiche” Zaina -el inversor local que trabaja junto con la empresa Puerto Madero de Buenos Aires-, explicó que aunque todavía se están terminando de definir algunos detalles, está claro que no se construirán locales comerciales. No sólo porque no es el objetivo del proyecto, sino porque no pretenden perjudicar a los comerciantes maipucinos, ni cambiar ciertos hábitos vecinales.

“La idea es que se constituya en un centro de servicios”, explicó el empresario. En este sentido, además del área de entretenimientos, la intención es que haya bancos o se instalen empresas de servicios como, por ejemplo, prepagas de alta gama. Todo, ubicado al lado del hipermercado ChangoMas y con un amplio estacionamiento subterráneo.

En la actualidad el hotel -que contará con 124 habitaciones y 24 suites- tiene un avance de obra de casi el 40%.  Además, está hecho el esqueleto de lo que será un “hall o centro distribuidor” a los distintos lugares de entretenimientos de lo que aspira a convertirse en un pequeño Las Vegas en Maipú.

Guaymallén suma dos

En Guaymallén, de ambos lados del acceso Sur, ya comenzaron los movimientos de suelo para hacer dos shoppings totalmente diferentes. El primero, y que ya ha sido anunciado en las páginas de Los Andes Economía, será un mall a cielo abierto y se ubicará en el predio donde antes funcionaba Aquapark. El otro será un edificio relativamente cerrado, que estará pegado al supermercado Wal Mart de ese departamento.

Entre  Las Cañas y el Acceso Sur, donde antes funcionaba el balneario Aquapark, ya comenzaron los trabajos de movimiento de suelo para levantar el exclusivo mall La Barraca. En el lugar, se construirán salones de comidas y se levantarán 137 locales comerciales distribuidos en dos plantas. Cines, restaurantes de alto nivel, consultorios médicos y otros servicios completarán la oferta de La Barraca Country Mall.

El objetivo es inaugurar el polo comercial y habitacional -para el que se invertirán entre 8 y 9 millones de dólares- entre marzo y abril de 2012. El entusiasmo de sus dueños, no obstante, los llevará a poner todo para abrirlo lo antes posible. “La idea es sectorizar la oferta, tanto en lo que a geografía como a público se refiere”, aseguró Cioffi, quien está seguro de que es irremediable el crecimiento por zonas que se va a ir dando en la provincia.

Cruzando el Acceso Sur -esta vez desde su lateral oeste- un grupo de inversores ya comenzó con los trabajos para construir otro centro comercial. Aunque no hay datos oficiales sobre este emprendimiento, debido a que sus dueños prefieren hacer una presentación formal, se sabe que el edificio tendrá dos pisos y un total de 7.000 metros cuadrados y contará con locales comerciales.

Un nuevo polo en el Norte

Frente al Wal Mart de Las Heras, la empresa Ceosa está planeando el Alto Norte Shopping. De hecho, los planos ya están casi listos y sólo resta la aprobación de impacto ambiental. La idea es comenzar los trabajos dentro de seis meses, para convertirse -junto con el hipermercado- en el principal polo comercial de Las Heras.

Así, no sólo atraerían a los habitantes del segmento al que apuntan de los nuevos barrios de la zona, sino también a los vecinos de la Sexta y Quinta Sección; entre otros clientes potenciales. “La gente ya está utilizando el hipermercado y creemos que dentro de cinco años, esa zona se convertirá en uno de los principales polos comerciales de la provincia”, apostó Porreta.

El nuevo shopping tendrá 164 locales comerciales, cines y patio de comidas, entre otros servicios. La idea es brindar calidad para que los pobladores de la zona elijan quedarse cerca. Diana Chiani - dchiani@losandes.com.ar 

En detalle

• La Barraca Mall. Ubicado en calle Las Cañas, en el distrito Las Cañas.  En una superficie de unas 5 hectáreas (frente al barrio privado La Barraca) el mall se distribuirá en dos plantas y poseerá locales comerciales, área de servicios, supermercado, juegos infantiles y patio de comidas, entre otros servicios. Se estima una inversión de entre 8 y 9 millones de dólares. Cioffi es la empresa constructora e inversora. 
• Alto Norte Shopping: Se construirá en Las Heras, frente al Wal Mart de ese departamento. Ceosa es la empresa que lo llevará adelante. Tendrá 164 locales comerciales, cines y patio de comidas, entre otros servicios.  
• Desarrollos Maipú. Estará en el ingreso al departamento de Maipú. Tendrá un centro de entretenimientos y un hotel 4 estrellas superior. En total, ambos edificios sumarán 40.500 metros cuadrados. Un inversor local y Puerto Madero están a cargo de la inversión.  
• Shopping en Dorrego. Se ubicará pegado al hipermercado Wal Mart de Guaymallén, sobre la lateral del Acceso Sur. Tendrá dos pisos, 7000 metros cuadrados y locales comerciales. Una empresa local y un hipermercado se unirán para levantar el proyecto.

Fuente: Los Andes Online

5 de Septiembre de 2010

 

La historia y el mapa de la narcoviolencia en México

Hablar de violencia en México no es tema nuevo. Tan sólo con ir a internet y buscar “Muertas de Juárez”, se podrá tener un panorama del problema. Pero a situaciones ya conocidas, se suma el narcotráfico. Entre las víctimas se encuentran personal policial y del ejército que se ha entrenado para este fin, otros narcotraficantes y civiles. La mayoría de éstos últimos, por encontrarse en medio de balaceras en los enfrentamientos entre grupos armados nacionales y narcotraficantes. 

 

 

Si bien no es un tema nuevo, la situación de los grupos de narcotraficantes en el país se ha desatado a raíz de la persecución que emprendió el gobierno del actual presidente, Felipe Calderón Hinojosa, quien ha buscado distintas variantes de solución a este problema, que van desde la consulta a especialistas colombianos, intentos de acuerdo con el gobiernos de Estado Unidos, hasta las recientes reuniones con distintos referentes sociales mexicanos para tener una visión más amplia del tema y, a su vez, tratar de lograr un consenso social al respecto, cosa que no ha logrado en sus 4 años de gobierno.

 

En el informe anual de Gobierno que el presidente Calderón dió a conocer hoy, se refirió en uno de sus puntos al tema de la seguridad e instó a los distintos órdenes de gobierno y a la sociedad en general a participar del tema, siguiendo la línea de participación que ha adoptado con más fuerza en los últimos meses.

El mapa de la narcoviolencia

La Sub-Procuraduría de Investigación Especializada contra la Delincuencia Organizada de México (SIEDO) calcula que existen más de 130 células de delincuencia organizada. La Procuraduría General de la República (PGR) numera siete cárteles operando dentro del territorio mexicano: el cártel de Juárez,  comandada por Carrillo Fuentes, el cártel del Golfo, a cargo de Osiel Cárdenas, el cártel de Tijuana, cuya cabeza es Arellano Félix, el cártel de Colima, con Amézcua Contreras, el cártel de Sinaloa, con Palma-Guzmán Loera como jefe, el cártel Milenio, con Valencia y el cártel de Oaxaca, con Díaz Parada. Estos grupos se concentran en la zonas costeras y, en la mayoría de los casos, cerca de la frontera norte, la de Estados Unidos.

Son estás áreas las que sufren la mayor cantidad de víctimas, aunque se han registrado atentados en otras zonas del país.

Entre las víctimas se encuentran personal policial y del ejército que se ha entrenado para este fin, narcotraficantes y civiles. La mayoría de éstos últimos, por encontrarse en medio de balaceras en los enfrentamientos entre grupos armados nacionales y narcotraficantes. Pero a las víctimas civiles se suman casos como los de la masacre de Tamaulipas, donde 72 migrantes indocumentados fueron encontrados muertos, presuntamente por el accionar de los Zetas, grupo formado por ex militares vinculado con el cártel del Golfo, y que se han separado desde hace un tiempo, actuando por su cuenta, siendo Tamaulipas (Estado ubicado en la zona noreste del país) su principal zona de acción.

Informe: Gentileza Polka Feiner (periodista mendocina radicada en México)
 

Fuente: MDZ Online

Tendencias

Astroturismo: de cara al cielo

Visitas guiadas por el firmamento: constelaciones, planetas y lluvias de meteoros al son del cuenco. 

domingo, 05 de septiembre de 2010

No sólo el sentido de la vista se estimula, también el oído mediante la música y el olfato con los aromas celestiales.

¿Pensó alguna vez en tomar una excursión de astro turismo? Si no sabe concretamente de qué se trata sepa pues que es una novedosa modalidad de viajes para los que se sienten atraídos por la luna y las estrellas.

Para decirlo de manera sencilla es algo así como una visita guiada por el cielo y entre los planetas que combina relatos científicos con las explicaciones míticas de la naturaleza. Los sitios indicados para poder tomar estos tours, gracias a la potencia de los telescopios, pueden ser desiertos, salares, termas, playas, campos o cruceros.

Otros sentidos también son estimulados durante la experiencia, por ejemplo el oído, mediante la música de cuencos o instrumentos de percusión y cuerdas.

La luna y el río

Navegando con las Estrellas es el nombre de uno de los programas de astro turismo que se pueden tomar en la Argentina. El Eladia Isabel de Buquebús, parte los domingos desde Buenos Aires, navega en plena oscuridad y lejos de la contaminación lumínica de la ciudad por el medio del estuario del río de la Plata para que los asistentes vean las estrellas.

En la cubierta del crucero están dispuestos los telescopios y binoculares y los turistas, prestos a disfrutar de la luna, Saturno u otros objetos astronómicos con ellos. Mientras tanto escuchan los relatos astronómicos y mitológicos del objeto observado y se hacen "astrofotografías" con telescopios y sus cámaras fotográficas.

Más tarde, y en medio de las aguas, los especialistas enseñan a identificar la Cruz del Sur, Escorpio, Antares, Sagitario, Marte y Saturno y Arturo, entre otros. Luego, ya en el hall de la embarcación la música celestial interpretada con kalimbas o violines colma el ambiente con sus notas.

Básicamente son melodías que surgieron gracias a la inspiración que el cielo provocó a sus creadores. La propuesta se completa con los dibujos mitológicos celestes que un artista plástico esboza y los aromas celestiales que flotan en el ambiente.

Algunas noches los astro turistas son más afortunados y tienen la posibilidad de visualizar algún fenómeno interesante como la salida de la luna sobre el río o una lluvia de meteoros. Es cuestión de suerte.

Salidas desde Córdoba

Próximamente estará disponible una salida denominada Donde Viven las Estrellas. Se realizará una vez al mes, justamente el fin de semana próximo a la Luna Nueva. En este caso el punto de reunión será el pueblo cordobés de Capilla del Monte.

Dicen los especialistas que muy cerca del centro hay un lugar ideal con cielos diáfanos para las observaciones. El programa prevé disfrutar del crepúsculo y escuchar una charla acerca del sol antes de cenar. A continuación lo más placentero: recostarse cómodamente bajo las estrellas para observar los Planetas y las Constelaciones hasta entrada la madrugada.

Aprender a "leer" a la Vía Láctea en clave astronómica y mitológica, es la promesa. Una vuelta por el pasado y a velocidad de la luz, para distinguir los cuerpos y divisar Orión y su cinturón de estrellas. También apreciar Las Pléyades, Sirio, La Osa Mayor, Júpiter, Marte, Virgo, Leo, Acuario, La Corona Austral, y Quirón.

Otra de las alternativas cordobesas en la materia, consiste en abrir la Puerta del Cielo y dormir junto a las estrellas en las Grutas de Ongamira.

Esta actividad se puede encarar tras haber participado de la visita guiada a estrellas y planetas. A 40 minutos de Capilla del Monte, está la “Puerta del Cielo”, punto escogido para mirar la salida de las estrellas y la aparición de la Vía Láctea en todo su esplendor.

Observaciones guiadas a ojo desnudo y con binoculares astronómicos son la previa. Al llegar a las Grutas de Ongamira será el momento de aprender sobre los Puntos cardinales, la eclíptica y sobre ceremonias ancestrales realizadas con ritmos astronómicos.

Cuando el sueño llega, a dormir cubiertos por el manto de las estrellas. Vale aclarar que los que deseen pueden regresar al hotel a la media noche. 

También en Mendoza

Aunque muchos no lo sepan el Turismo Astronómico es la principal acctividad de divulgación de la astronomía de los principales observatorios del mundo. Consiste en brindar al visitante una exposición clara y sencilla de fenómenos y eventos astronómicos varios.

En el mercado local, Ketek Eventos y turismo propone un tour que invita a compartir un momento para observar las estrellas del cielo de Mendoza en un ámbito muy especial: la Bodega Finca Decero. Entre los viñedos es más sencillo remontarse a los tiempos en que los seres humanos consultaban el cielo, para saber los tiempos de la siembra y la cosecha, por ejemplo.

La presencia de la reconocida astrónoma Beatriz García es fundamental para entender el fantástico mundo de la Astronomía.

Más datos

Las salidas son con reserva previa y la tarifa depende de la cantidad de asistentes. Si bien es recomendable hacer la experiencia en verano (porque se realiza al aire libre), es operable todo el año. www.ketekevt.com/ Teléfono 4201226. 9 de julio 1050, piso 1, oficina 17, Ciudad Mendoza. 

Fuente: Los Andes Online

4 de Septiembre de 2010

 

Jaque compró 11 trenes en Estados Unidos

La operación le costará al Estado mendocino unos 3,4 millones de dólares. Finalmente el gobierno cerró trato con el estado de San Diego, el cual entregará 11 unidades antiguas para que se active el tren que recorrerá gran parte del Gran Mendoza. Jaque aseguró que los trenes están "listos para usar" y en buen estado, a pesar de tener 20 años de antigüedad.

El gobierno de Celso Jaque finalmente adquirió en Estados Unidos los trenes eléctricos usados para terminar de desarrollar el proyecto del metrotranvía urbano, un sistema de transporte que unirá los departamentos de Capital, Godoy Cruz y Maipú en una primera etapa.

El propio Jaque confirmó a los medios la operación en la noche de este viernes desde el país del norte. El mandatario viajó junto a funcionarios y legisladores para sellar el trato con el gobierno de San Diego, que cederá a la Provincia vehículos que está por sacar de circulación en breve.

El costo de la compra es de 3,4 millones de dólares, que se desembolsarán en cuotas. Ese dinero sirve para la adquisición de 11 unidades (duplas), que tienen capacidad para 180 pasajeros cada una y unos 20 años de antigüedad en promedio.

El gobernador recalcó que los trenes se encuentran en buenas condiciones y están “listos para usar”, a pesar de que son bastante antigüos.

También indicó que la operación incluye capacitación para su manejo y que los trenes llegarán gradualmente a la provincia, conforme salgan de circulación en las calles de San Diego.

En Mendoza, restará hacer una licitación para contratar el transporte de las máquinas desde Estados Unidos a Mendoza.

Jaque defendió la operación y recalcó que las unidades usadas costarán 302 mil dólares cada una, contra 3.5 millones de dólares que sale cada una, si se pretende comprarlas cero kilómetro.

El Gobierno quiere poner en marcha el metrotranvía para la próxima Vendimia.

 

Fuente: MDZ Online

En el canal de Beagle

Una lancha patrullera hizo una navegación de adiestramiento

3-9-2010 | Se trata de la ARA "Concepción del Uruguay". Fue con la finalidad de incorporar experiencia en la zona del canal de Beagle.

La lancha patrullera rápida ARA “Concepción del Uruguay”, que integra la Agrupación Lanchas Rápidas, realizó a fines del mes pasado una navegación de adiestramiento en aguas del canal de Beagle.

Está al mando del teniente de fragata Pablo Moyano quien explicó que “la visualización de accidentes geográficos y el reconocimiento de lugares para embicar (hacer tocar la proa contra la costa para posibilitar bajar a tierra), permite adquirir el conocimiento que los hace verdaderos vaqueanos en la zona”.

El suboficial principal Maximiliano Fasi es, desde hace cuatro años el contramaestre general en la lancha y quien representa la figura de vaqueano a bordo. Además es la persona en quien el comandante se apoya al momento de realizar la elección del itinerario de navegación y en todo lo referido a la seguridad náutica.

“En estos años, uno adquiere conocimiento para asesorar en la navegación y el hecho de poder navegar las aguas del canal de Beagle y Ushuaia es positivo en general, tanto por el adiestramiento como para la carrera”, afirmó Fasi quien por primera vez se encuentra destinado en Ushuaia en 20 años que acumuló de servicio en la institución.

Estas lanchas pueden navegar en lugares donde otras no llegan por el porte. Su diseño facilita que se camufle con la costa y que los radares de otras embarcaciones no las identifiquen con facilidad.

“Son unidades que están a la orden”, dijo el comandante de la unidad y continuó: “realizamos guardia SAR (Salvaguarda de la vida en el mar) brindando apoyo para efectuar evacuación, rescate y ayuda en general a los navegantes de veleros en emergencia”.

Actividades y funciones de las lanchas rápidas

En el día a día, las dotaciones de la Agrupación Lanchas Rápidas que tienen asiento habitual en la Base Naval Ushuaia realizan el mantenimiento, el alistamiento y navegan periódicamente para instrucción de la dotación que se renueva año a año por trozo, es decir que parte de los 8 marinos incluyendo al comandante y el segundo de la unidad pueden ser reasignados a nuevos destinos.

También realizan el apoyo a los puestos de vigilancia y control de tránsito marítimo, ubicados en el Canal de Beagle. En esos destinos, personal de la institución cubre guardias permanentemente en el lugar por el lapso de 40 a 50 días y al finalizar el período se efectúa el relevo de la dotación.

En particular, la actividad de las patrulleras se lleva a cabo en los puestos de Almanza y Becasses ocupándose del traslado de personal, el abastecimiento de víveres para su estadía, elementos para efectuar reparaciones o mantenimiento y todo lo necesario que hace a la habitabilidad en el lugar.

La geografía y el clima característicos de la ciudad fueguina, la convierte en un escenario operativo de zona fría, donde las fuerzas especiales de las Fuerzas Armadas del país realizan períodos de adiestramiento. En esas ocasiones la presencia de las lanchas garantiza principalmente una eficaz evacuación sanitaria. Asimismo, se efectúa el trasladado de personal y materiales para la ejercitación y hasta el desembarco durante la actividad utilizando los botes neumáticos.

Fuente: gacetamarinera.com.ar

Violencia

Guerra declarada: el Ejército mexicano abatió a 30 narcos

sábado, 04 de septiembre de 2010

 Soldados y personal forense inspeccionan armas incautadas a los narcos. (AFP)

Al menos dos enfrentamientos entre militares y pistoleros del narcotráfico dejaron entre el jueves y ayer 30 muertos en el noreste de México, azotado por una escalada de violencia desde que se descubrió la semana pasada una matanza de 72 emigrantes.

Ayer, un grupo de  narcos se enfrentó con militares cerca del poblado de Benito Juárez, sobre la autopista que une a Monterrey -tercera ciudad de México- con Reynosa, fronteriza con EEUU.

El enfrentamiento provocó cinco muertos, todos pertenecientes a la banda de pistoleros, según una fuente del servicio médico. El tránsito sobre la autopista fue cerrado, cuatro cuerpos quedaron sobre la vía y uno más en la camioneta en que viajaban los pistoleros.

Este tiroteo se produjo 24 horas después que 25 miembros de un grupo de pistoleros murieran al enfrentarse con el Ejército, en una hacienda entre Monterrey y Ciudad Mier, fronteriza con EEUU.

Los militares han asumido funciones de control en varias zonas del Estado de Nuevo León, tras la renuncia en los últimos meses de numerosos policías locales ante el temor generalizado por el creciente poderío del narcotráfico.

El Ejército informó que en este enfrentamiento fueron rescatados tres secuestrados y se incautaron fusiles, municiones y 23 vehículos, dos de los cuales estaban “pintados con las características de los vehículos militares”.

El gobierno mexicano ha desplegado desde diciembre de 2006 al Ejército y la Marina de guerra en la persecución de los cárteles del narcotráfico, a los que se atribuyen más de 28.000 muertos. AFP 

Fuente: Los Andes Online

En el río de la Plata

Apoyo a un buque uruguayo que realiza tareas científicas

3-9-2010 | La lancha ARA “Cormorán” se amadrinó al ROU “Sirius” para trasladar personal, equipos y carga general.

El día 27 de agosto la lancha hidrográfica ARA “Cormorán” zarpó del Puerto de Buenos Aires con la tarea de trasladar personal, equipos y carga general al buque de la Armada Uruguaya ROU “Sirius”.

Dicho personal forma parte de un proyecto que busca instrumentar un modelo hidrodinámico y sedimentológico para el río de la Plata y que lo desarrollan el Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar (Ifremer, por su denominación en francés) y el consorcio Freplata.

El proyecto está enmarcado en el programa “Protección ambiental del río de la Plata y su frente marítimo: prevención y control de la contaminación y restauración de hábitats” (PNUD/GEF/RLA/99/G31), en el cual colabora el Ifremer y el consorcio Freplata, con la intervención del Servicio de Hidrografía Naval (SHN), el Centro de Investigaciones del Mar y la Atmósfera (CIMA) y el Instituto Nacional del Agua (INA) de la Argentina, el Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada Uruguaya (SOHMA) y el Instituto de Mecánica de los Fluidos e Ingeniería Ambiental (IMFIA) de la Universidad de la República Oriental del Uruguay.

Luego de 3 horas de navegación, la lancha “Cormorán” estableció contacto con el ROU “Sirius” a 6 millas náuticas al sur de Colonia (Uruguay), y en condiciones desfavorables, procedió a amadrinarse a dicha embarcación iniciando las tareas de traspaso de personal y material.

Aprovechando la capacidad que posee la lancha de la Armada Argentina de ser una unidad naval capaz de amarrarse a instalaciones fijas en el río de la Plata y a su vez brindar una plataforma estable en condiciones poco favorables para trabajos en embarcaciones menores, se trasladó hacia el pilote Norden, apoyando las actividades de buzos uruguayos, que tomaban muestras de fondo para su posterior análisis. 

Fuente: gacetamarinera.com.ar

Migración

El crudo relato de un mendocino deportado de EEUU

Tiene 50 años y ha vivido más de la mitad de su vida en Norteamérica. Lo detuvieron a la salida de una audiencia por conducir con la licencia vencida y estuvo 13 días "encadenado". Sus familiares continúan allá, viviendo como prófugos, y volverán a Mendoza a fin de mes. 

sábado, 04 de septiembre de 2010

Rodolfo Mariano Gil. (Claudio Gutiérrez / Los Andes)

El 9 de agosto, Rodolfo Mariano Gil (50) estaba trabajando, como cualquier otro día, en su compañía de decoración de interiores de Boyton Beach (Florida). Al día siguiente se encontró a sí mismo esposado de manos y tobillos, y hasta con una cadena que le sujetaba la cintura.

Lo habían aislado en una oficina de migraciones de ese Estado a la salida de lo que era, hasta ese momento, una audiencia judicial del montón. De un día para el otro y de la manera menos esperada, la vida tranquila de este mendocino se complicó y se tornó una pesadilla.

Tras 26 años viviendo en los Estados Unidos -a donde llegó en busca del tan idealizado "Sueño  americano"-, y esperanzado con la tantas veces prometida e incumplida reforma migratoria para poder legalizar su residencia; hace nueve días regresó al país tras ser deportado y ser tratado como el peor terrorista.

"Se le está dando mucha difusión a lo que está pasando en Arizona, pero en Florida la situación no es muy distinta. En todo el país se está viviendo lo mismo, un renacer del racismo hacia los latinos y una 'cacería' indiscriminada contra los inmigrantes", destaca el hombre, quien está viviendo en su casa de Dorrego.

Vida tranquila

Mariano reconoce que nunca tramitó los papeles de la residencia, aunque destaca que estaba esperando la flexibilización de la ley migratoria para hacerlo, junto a su mujer y sus dos hijos de 15 y 17 años. "Intenté hacerlos un par de veces, pero no pude completarlos.

Tampoco quería hacerlo de forma ilegal. Además, había sacado la licencia de conducir, que es el documento con el que se hacen todos los trámites allá", destaca, agregando que tenía todo registrado y en regla, desde la vivienda hasta el negocio que había inaugurado.

En 1985, cuando el panorama no era nada alentador para el matrimonio, Mariano, su mujer Elizabeth y sus por entonces dos hijos (los más grandes) hicieron las valijas y partieron. "Entré con una visa que tenía validez por seis meses y allá me asenté, encontré estabilidad y puse hasta mi compañía", destaca en diálogo con Los Andes.

Gil tramitó la licencia de conducir y ese documento le fue suficiente para inscribir su negocio, comprar su casa y hasta hacer todos los aportes jubilatorios. "No tenía ningún antecedente policial y todos los impuestos también estaban pagos", sostiene.

Todo por la licencia

El calvario del mendocino comenzó el 10 de agosto, a raíz de un episodio que protagonizó un mes antes. "El 10 de julio me paró la policía en un control de rutina y me hicieron una multa porque tenía la licencia expirada", relata mostrando el comprobante de la infracción.

Ya con el acta labrada, la audiencia en la Corte quedó fijada para el 10 de agosto. Y, cumpliendo con el deber ciudadano, Gil se presentó ante el juez ese día. "En la audiencia me acuerdo que el juez tuvo un muy buen trato hacia mí y me volvió a citar para el 17".

Pero esa cita nunca se concretó. "A la salida me paró un oficial de migraciones. Me pidió el documento y como no lo tenía, me esposó y me encerró en un cuarto", continúa con su relato.

Allí, comenzó el periplo del mendocino quien, esposado de manos y pies, fue trasladado primero a una oficina de migraciones en Miami y luego a una cárcel en Broward, a una hora de distancia.

"Estuve trece días detenido, y ahí me encontré con personas de todos los países. Hablé varias veces con mi familia, pero nunca se me dio una explicación. Recién el 24 de agosto a la noche apareció un oficial y me comunicó que me iban a deportar al día siguiente. En ese momento pude decírselo a mi familia. Me sacaron de la celda a las 22.30, me volvieron a encadenar y así estuve hasta las 6.30 del otro día, afuera de la celda, pero en la misma cárcel", recuerda, con la voz partida.

A primera hora del 25 fue trasladado al aeropuerto de Miami, donde permaneció esposado y acompañado por un oficial hasta las 20.30 que salió el avión hacia Buenos Aires. "Me acompañó hasta el túnel, como si fuese un familiar que me iba a despedir", rememora con una mezcla de ironía e impotencia.

Lo que sigue

Elizabeth, y sus hijos más chicos Gabriel (17) y Matías (15) siguen en Miami haciendo una vida de prófugos, como si estuviesen acusados de un homicidio múltiple.

Tienen hasta miedo de volver a su casa de Boyton Beach, temiendo que Migraciones esté tras sus pasos. Por eso es que viven en lo de Pamela, otra de las hijas del matrimonio.

"Mis hijos no quieren volver a la casa, tienen un daño psicológico muy grande. Mi mujer ha vuelto a buscar algunas cosas medio a escondidas", agrega Mariano, quien está tratando de recuperar sus objetos personales con la ayuda de algunos amigos.

Si todo sale bien, los tres estarán nuevamente en Mendoza a fin de mes, viviendo nuevamente como una familia.

"Duele dejar todo allá. Tres nietos (hijos de sus hijos más grandes), toda una vida, un trabajo, una casa que ya ni siquiera es mía. Mis hijos tenían que empezar la escuela y no pudieron. Matías lleva diez años jugando al fútbol y ha sido convocado para jugar en el sub 15 de EEUU. ¡Lo habían vuelto a convocar para fin de año!", aclara y agrega que la organización de fútbol estadounidense ya se había comprometido a gestionar los papeles del chico.

Pero todo quedará trunco y volver al país del norte ni siquiera está en los planes de Gil, quien al menos sueña con que se le reconozcan los aportes de tantos años. Ignacio De la Rosa - idelarosa@losandes.com.ar 

Persecución que asusta

Durante los últimos meses, la polémica ley 1.070 de Arizona -conocida también como la Ley del Odio, por lo intolerante que es hacia los inmigrantes- ha ganado protagonismo en los medios de comunicación de todo el mundo.

La normativa supone una estricta acción contra la inmigración ilegal, criminaliza a los inmigrantes sin documentos y considera sospechosos de crímenes a todos los que por su aspecto puedan parecer inmigrantes. "Lo que pasa en Arizona no es algo exclusivo de Arizona, es una ola que se expande por todo el país", destacó Mariano Gil,

Del mismo modo, el mendocino indicó que son muy comunes marchas de hijos de inmigrantes nacidos en Estados Unidos pidiendo la regularización de sus padres, ya que la ley estipula la deportación de los ilegales, pero no incluye a los hijos, quienes deben ser adoptados o criados por otra familia estadounidense. 

Fuente: Los Andes Online

La Cámara de Apelaciones resuelve a favor de los demandantes

Los crímenes del franquismo serán investigados en Argentina

Ana Delicado

Público

Argentina comenzará a investigar los crímenes del franquismo aplicando el principio de justicia universal. La Sala 2ª de la Cámara de Apelaciones en lo Criminal Federal desestimó ayer un dictamen de la jueza María Servini de Cubría, que en mayo de 2010 había rechazado una demanda presentada por familiares de víctimas del franquismo para investigar esos crímenes.

"Por lo tanto, aquella resolución de la jueza se anula porque no tiene fundamento" explica Máximo Castex, uno de los abogados argentinos que interpuso la querella. "Ahora el proceso exige retomar la investigación sobre los delitos del franquismo". El caso volverá al mismo juzgado que recibió la denuncia. De este modo, será Servini de Cubría la encargada de dar comienzo a las investigaciones. La diferencia es que ahora la magistrada debe cumplir con las indicaciones de la Cámara de Apelaciones, que le ha señalado cómo tiene que proceder.

La Cámara insta además a incluir como querellante particular a Inés García, excluida por Servini de Cubría como parte de la acusación dado que era sobrina-nieta de una víctima del franquismo. "Nosotros apelamos, explicando que el criterio en materia de derechos humanos con respecto a la víctima es más amplio y que por eso tenía que serle otorgado el carácter de querellante a Inés García", precisa Castex.

Primera investigación

El abogado reconoce la trascendencia de esta resolución, que permite a un país extranjero examinar los delitos de lesa humanidad cometidos por la dictadura española. "Esto es fundamental porque se van a investigar hechos de muy larga data", alega. Que se haya aceptado a Inés García como parte del caso es también un giro esperanzador. "Los familiares de las víctimas del franquismo son, en muchos casos, sobrinos-nietos", añade. "Ahora pueden presentarse en la causa siendo querellantes".

El otro impulsor particular de esta demanda es Darío Rivas, un hombre de 90 años que quiere hacer justicia a su padre, Severino Rivas, alcalde de Castro Rei (Lugo) que fue fusilado en 1936. Esta causa está apoyada por organizaciones argentinas de derechos humanos, por la ARHM y por el Premio Nobel de la Paz Adolfo Pérez Esquivel.

 

http://www.publico.es/espana/334956/argentina/juzga/crimenes/franquismo

 

Fuente: Rebelion.org

Desastre ecológico

Estalló otra plataforma en el Golfo de México

Una mancha de crudo de unos 1.600 metros se extendía en torno al equipo de perforación. Los 13 trabajadores fueron rescatados. 

Embarcaciones de la Guardia Costera combaten el fuego. (AP)

viernes, 03 de septiembre de 2010

Una mancha de crudo de unos 1.600 metros comenzó a extenderse desde una plataforma petrolera que se incendiaba en el Golfo de México frente a Luisiana tras una explosión ayer, al oeste del pozo de BP donde se produjo el derrame masivo de hidrocarburo.

El suboficial de la Guardia Costera Bill Coklough, dijo que la mancha, de unos 30 metros de ancho, fue descubierta cerca de la plataforma, propiedad de la firma Mariner Energy Inc., con sede en Houston.

Dijo que Mariner había desplegado al sitio tres buques anti incendios y que uno ya estaba en el lugar luchando contra el fuego.

La Guardia Costera dijo que nadie falleció en la explosión y el incendio posterior, que fueron reportados ayer por la mañana por un helicóptero comercial que cruzaba el lugar alrededor de las 11, hora argentina. Las 13 personas que estaban en la plataforma fueron rescatadas mientras flotaban en aguas cercanas con equipo de supervivencia.

La plataforma se encuentra sobre aguas a una profundidad de 100 metros, a unos 160 kilómetros al sur de Vermilion Bay, en la costa central de Luisiana.

Su ubicación es considerada como de aguas poco profundas, mucho menos que los cerca de 1.500 metros del sitio donde ocurrió el derrame de BP, que arrojó al golfo petróleo y gas durante tres meses después de la explosión de una plataforma en abril.

Los ocupantes de la plataforma fueron rescatados por una nave de apertrechamiento de suministros, la Crystal Clear, dijo la comandante de la Guardia Costera Cheri Ben-Iesau. Agregó que fueron trasladados a una plataforma cercana y desde allí llevados en helicóptero al centro Médico General de Terrebonne, en Houma.

"Trece personas fueron vistas juntas en el agua con trajes de protección térmica, así que podemos confirmar que fueron contabilizadas todas las personas", dijo el suboficial de la Guardia Costera John Edwards.

A última hora de ayer el siniestro ya había sido extinguido, y no se observan trazas de polución en la zona, informaron los guardacostas estadounidenses. "Mantendremos vigilando la situación para estar seguros de que esto no cambia" precisó el capital Peter Troedsson. Agencia AFP 

Fuente: Los Andes Online

3 de Septiembre de 2010

 

Una nueva máquina de rescate llega a la mina chilena

Con vítores, aplausos y manifestaciones de alegría recibieron los familiares de los mineros la máquina "Schramm T-130", que se sumará a la "Raise Bore Strata 950", que desde hace unos días excava el cerro en dirección a la galería donde están atrapados los mineros.

 

por EFE

  La "Schramm T-130" llegó a la mina San José para sumarse a los trabajos.

 

Una segunda máquina "Schramm T-130" llegó hoy a la mina San José, donde 33 trabajadores permanecen atrapados desde el 5 de agosto, en el norte de Chile, mientras los supervivientes uruguayos de Los Andes aconsejaron a los trabajadores "luchar para volver a abrazar a sus familias".

La recién llegada es la segunda opción de rescate de los mineros, consistente en ensanchar una de las sondas utilizadas para comunicarse con la galería y convertirla en eventual vía de evacuación.

En los próximos días llegará a la mina, situada en la región de Atacama, una máquina petrolera que excavará un tercer agujero como posible ruta de evacuación.

Los familiares, que aguardan en las afueras de la mina desde el mismo día en que un derrumbe dejó atrapados a los 33, pusieron su fe en la "Schramm T-130", a la que llamaron "La Milagrosa", suponiendo que con ella se logrará el rescate.

"A esta máquina la llamamos 'La Milagrosa', le tenemos mucha fe, es la máquina que nos los va a entregar, recuérdelo, esa será la maquina que sacará a los trabajadores", dijo a Efe María Segovia, hermana de uno de los atrapados.

En Santiago, en tanto, los uruguayos supervivientes de la tragedia de Los Andes en 1972, y que se desplazarán a la mina probablemente este sábado, aconsejaron a los mineros luchar para regresar con sus familias.

"Tienen que luchar por el único objetivo de volver a la familia, a los afectos, volver a abrazarlos y con ese objetivo el ser humano se puede convertir en un equipo formidable", dijo a Efe José Luis Inciarte, uno de los 16 rugbistas uruguayos que en 1972 sobrevivieron 73 días en Los Andes, tras estrellarse el avión en que viajaban desde su país a Chile.

Inciarte, presidente de la Fundación 'Viven', y sus compañeros Gustavo Zerbino, Pedro Algorta y Ramón Sabella fueron recibidos hoy en La Moneda (palacio de Gobierno) por el presidente chileno, Sebastián Piñera, quien reiteró su esperanza de que los mineros estén con los suyos para Navidad.

"Nuestros amigos uruguayos que también enfrentaron una odisea cuando tuvieron que sobrevivir en la altura de la montaña, van a visitar a nuestros 33 mineros que están sobreviviendo en las profundidades de la montaña", dijo el mandatario.

Confirmó también que la 'Strata 950', la primera máquina en comenzar a excavar un conducto de rescate, superó los 40 metros de avance, añadió que la "T-130" comenzará a perforar esta semana y que para instalar la petrolera se necesita montar una plataforma "del tamaño de una cancha de fútbol".

De todas maneras, esa máquina estará perforando "antes del 18 de septiembre", dijo el mandatario, que agradeció la solidaridad de los supervivientes uruguayos y les regaló una copa del mensaje "Estamos bien en el refugio los 33", que confirmó, 17 días después del derrumbe, que habían logrado sobrevivir.

Ramón Sabella manifestó tras la reunión su confianza en que los mineros "tienen la fuerza suficiente para no entregarse nunca y salir de ahí" y les aconsejó que se mantengan unidos, "con fe y esperanza".

En la mina, los familiares consideraron que el tiempo calculado por el Gobierno para el rescate es exagerado y expresaron su confianza en que volverán a la superficie para fines de octubre o incluso, señaló uno, "para el 18 de septiembre".

"Estamos seguros que los van a sacar antes, no hay dudas que esa será la sorpresa", dijo a Efe María Cortéz, cuñada de Mario Gómez Heredia, uno de los atrapados.

"Mi esposo y los demás compañeros estarán afuera antes de lo que ustedes han informado" coincidió Cristina Yáñez Mesías, esposa de Claudio Yáñez, mientras, con el optimismo a tope, Alicia Campos, madre de Daniel Herrera Campos, dice que el plazo fijado por el Gobierno "es pura política, tengo un pálpito de que antes del 18 de septiembre los mineros estarán afuera".

Los familiares de Carlos Mamani, el minero boliviano atrapado junto a sus 32 compañeros chilenos pidieron hoy, en declaraciones a Efe, que los visite el presidente de su país, Evo Morales. 

 

Fuente: MDZ Online

		El presidente de la aerolínea irlandesa Ryanair propone sustituir a los segundos pilotos con azafatas

El presidente de la aerolínea irlandesa Ryanair, Michael O'Leary, ha propuesto sustituir a los segundos pilotos con azafatas porque considera que con un piloto ya es suficiente y en caso de emergencia lo podría reemplazar una azafata debidamente instruida, informó hoy la agencia de noticias Bloomberg.

"¿Por qué siempre hay dos pilotos? Ya es suficiente con uno solo que puede valerse de la ayuda del ordenador de a bordo. Y si el único piloto sufre de repente un ataque cardíaco, pues entonces acudirá en ayuda una azafata debidamente instruida que sabrá pilotar y hacer aterrizar el avión", manifestó O'Leary.

El presidente de Ryanair ya había dejado estupefactos a los gerentes de las mayores compañías aéreas con sus ideas de habilitar en los aviones espacios para llevar pasajeros de pie o cobrar por utilizar los lavabos durante el vuelo.

Ryanair cuenta actualmente con un parque de 250 aviones Boeing 737-800 y realiza vuelos a 157 ciudades de Europa. La compañía calcula transportar el año en curso 73,5 millones de pasajeros.

Fuente: RIA Novosti

		La NASA lanzará una sonda espacial para estudiar el Sol a una distancia sin precedentes

La Agencia Estadounidense del Espacio y la Aeronáutica (NASA) lanzará una sonda para estudiar el Sol a una distancia sin precedentes en la astronáutica internacional de sólo 6,4 millones de kilómetros, comunicó la agencia.

La sonda del tamaño de un coche será lanzada hacia 2018 y deberá "sumergirse" en la capa superior del Sol para así poder estudiar los procesos que son inasequibles para otros aparatos espaciales o instrumentos.

"La misión debe dar respuestas a dos interrogantes clave de la física solar: ¿Por qué la atmósfera exterior del Sol es mucho más caliente que su superficie visible y qué es lo que produce el viento solar que tanto influye sobre la Tierra?", comentó Dick Fisher, jefe de uno de los departamentos de la NASA.

La sonda estará protegida con un escudo hecho de materiales compuestos capaz de resistir temperaturas superiores a 1398,8 grados centígrados y potentes emisiones de rayos X provenientes del Sol.

Fuente: RIA Novosti