martes, 7 de mayo de 2019

Un horno para YPF, la apuesta de Impsa para llegar a Vaca Muerta
El CEO de la compañía confirmó que la metalúrgica retomará su participación activa en el sector de hidrocarburos.
Por Mariano Zalazar 


El horno alcanza los 22 metros de largo. Orlando Pelichotti / Los Andes


El fin de semana pasado fue imposible pasar por alto el imponente horno de 22 metros de largo que Impsa trasladó desde su fábrica hasta la destilería de Luján de Cuyo. El equipo, que llamó la atención por su peso y su tamaño, fue la carta de presentación de la metalúrgica para su retorno al negocio petrolero. Es que según confirmó el propio CEO de la compañía, Juan Carlos Fernández, Impsa volverá a apostar al sector de hidrocarburos con la mirada puesta en el desarrollo de Vaca Muerta.

“Durante más de 30 años fuimos la metalúrgica líder del rubro petrolero. Luego, llegó un período de 15 años en el que las inversiones de las empresas de ese sector fueron bajas y la actividad se volvió lenta. En esa etapa nos inclinamos por las obras hidroeléctricas e incluso por centrales nucleares, pero ahora apuntamos a retomar la rama del negocio de hidrocarburos”, señaló.

“Esta decisión tiene mucho que ver con la expectativa que despierta Vaca Muerta. Pensamos que será tan importante para Mendoza como lo es hoy para Neuquén”, agregó el CEO de Impsa. 

De cumplirse esta previsión, se podría esperar un impacto económico favorable para Mendoza. Solo en 2018 las petroleras invirtieron cerca de U$S 5.000 millones en Neuquén y se estima que en 2019 desembolsarán U$S 7.000 millones más. 

Primera etapa concluida

Ya está en la destilería de Luján de Cuyo la pieza más grande del horno de crudo fabricado por Impsa. El equipo tiene capacidad para desarrollar una temperatura de 400° y sirve para fluidificar el petróleo antes de su procesamiento.

El traslado del “corazón” del horno demandó una compleja logísticaque implicó cortes de calles, suspensión de servicios públicos (debieron cortar desmontar temporalmente el tendido eléctrico de algunas zonas) y el trabajo de dos hidrogrúas para levantar los carteles pasantes del Acceso Sur. Fernández detalló que trabajaron más de 60 personas en tareas periféricas, más el personal policial que acompañó el traslado.

De todas formas, aun queda mucho por hacer. “Llevamos a la destilería la parte más grande del horno, pero no es la de mayor peso. Esa pieza pesa 94 toneladas y el horno completo alcanza las 270 toneladas. Necesitaremos realizar otro operativo similar para llevar otra parte de gran tamaño”, señaló el CEO de Impsa.

Una vez que se hayan llevado todas las piezas hasta la destilería, comenzarán las tareas de ensamblaje, que llevarán 45 días más. Recién entonces comenzará a funcionar el equipo, que no fue adquirido por YPF para aumentar su producción, sino para remplazar tecnología vieja. “El horno remplazará otro ya existente. El tamaño es el mismo, pero este es más eficiente”, aclaró Juan Carlos Fernández.


El “corazón” del horno de 22 metros y 270 toneladas en la destilería. | Gentileza Impsa


Sigue en baja la producción de crudo en Mendoza

Aunque las expectativas sobre Vaca Muerta son altas, no será fácil para las empresas petroleras revertir la tendencia negativa de producción de los últimos años. Es que según estadísticas publicadas por el Ministerio de Energía de la Nación, Mendoza cerró el 2018 con la menor producción de crudo de los últimos diez años. 

Por si fuera poco, en los tres primeros meses del 2019 la extracción de petróleo se contrajo 6% en relación a igual período de 2018. Fueron 1.069.771 los m3 declarados entre enero y marzo del año pasado y 1.005.053 los que se contabilizaron este año. Lo positivo es que se estima que hay 238 millones de m3 de crudo extraíbles en la parte de Vaca Muerta que está bajo suelo mendocino.



Fuente:  losandes.com.ar
El proyecto del reactor Carem, afectado por los recortes
La senadora y presidenta de la Comisión de Ciencia, Silvina García Larraburu, dijo que está virtualmente paralizado. Unas 130 personas trabajan en el proyecto desde el Centro Atómico Bariloche.


En total 130 personas trabajan desde el Centro Atómico Bariloche para el proyecto Carem.

El proyecto de desarrollo y construcción del reactor Carem de la Comisión Nacional de Energía Atómica, que cuenta con más de un centenar de trabajadores en Bariloche abocados a esa misión, sufre los recortes del gobierno nacional.

También la senadora Silvina García Larraburu, presidenta de la Comisión de Ciencia, advirtió por el crítico panorama del proyecto Carem (que se emplazará en la provincia de Buenos Aires aunque trabajan desde Bariloche) y señaló que hasta abril fueron “casi nulas” las transferencias de fondos de la CNEA para el fideicomiso de este proyecto.

“Si bien hay destinados para ese proyecto $498 millones un 77 % menos que el año anterior en términos reales, las autoridades de la Subsecretaría de Energía Nuclear decidieron que la obra se financie a través del Programa Participación Público Privada (PPP) con muy pocos aportes del Estado. El resultado es que la obra avanza muy lentamente, con muchas dificultades y se encuentra virtualmente paralizada”, afirmó García Larraburu.

El Carem es un reactor ideal para el abastecimiento eléctrico de zonas alejadas de los grandes centros urbanos o polos fabriles con alto consumo de energía y ofrece también otras prestaciones, como una eficiente fuente de alimentación de plantas de desalinización de agua de mar o la provisión de vapor para diversos usos industriales”, informaron desde el Centro Atómico Bariloche donde trabajan en este proyecto 130 personas.

“Una vez más vemos que los anuncios no se condicen con la realidad desperdiciando una ventana de oportunidad que tiene Argentina para el desarrollo de esta nueva fuente de energía para el uso en zonas aisladas y de ser exportadores de esta tecnología de punta con posibilidad de fabricarse en serie y que otras naciones quieren imitar”, cuestionó García Larraburu que instó a “retomar una política orientada al desarrollo científico”.



GSATCOM, asociación entre INVAP y TAI
La empresa argentina y Turkish Aerospace industries (TAI) formaron GSATCOM para ofrecer al mercado una plataforma geoestacionaria de telecomunicaciones de 2 mil kilogramos, completamente eléctrica, con la capacidad de integrar cargas útiles de hasta 7Kw y 50 Gbps





La empresa de tecnología estatal Argentina INVAP anunció la asociación con Turkish Aerospace Industries (TAI). Ambas empresas crearon GSATCOM, una nueva empresa que tiene como meta el diseño y fabricación de satélites de telecomunicaciones geoestacionarios de nueva generación.

La plataforma de alto rendimiento (HTS) que GSATCOM ofrecerá a los operadores satelitales tendrá un peso de alrededor de 2 mil kilogramos con la posibilidad de integrar cargas útiles con un consumo de hasta 7Kw y una capacidad de hasta 50 Gbps.

Las capacidades de carga útil de GSATCOM estarán basadas en soluciones de control digital para proporcionar flexibilidad con diseños personalizados, reconfiguración de frecuencias, cobertura y asignación de potencia adaptativas.

La plataforma de GSATCOM tendrá propulsión eléctrica completa, tanto para que el satélite se eleve hasta su órbita como para el mantenimiento durante sus 15 años de vida útil de diseño.

El diseño de la plataforma será modular y escalable para poder soportar un amplio rango de cargas útiles y una integración más directa entre ambas. Además, la plataforma será apta para una multiplicidad de lanzadores, lo que permite mejoras en los costos y una mayor velocidad de entrega al cliente.

“Estamos muy orgullosos de establecer esta asociación estratégica con Turkish Aerospace. Juntos esperamos acelerar el proceso de lanzamiento al mercado un satélite de telecomunicaciones geoestacionario pequeño con una gama de soluciones de carga útil que se ofrecerán a nivel mundial”, señaló Vicente Campeni, CEO de INVAP.

Turkish Aerospace Industries (TAI)

La compañía estatal turca Turkish Aircraft Industries Corporation fue fundada en el año 1973 para reducir la dependencia extranjera en la industria de la defensa.

En 1984 se crea Turkish Aerospace Industries (TAI), ahora socia de INVAP para fabricar satélites, para atender las necesidades de la Fuerza Aérea de Turquía con los aviones F-16 norteamericanos. La empresa estaba integrada por socios privados de los Estados Unidos y el Estado turco.

En el año 2005 Turquía adquiere las acciones en manos de empresas norteamericanas y fusiona Turkish Aircraft Industries Corporation con Turkish Aerospace Industries. La empresa es controlada por las Fuerzas Armadas y el Ministerio de Defensa de Turquía.


Participación accionaria de TAI


TAI tiene una corta pero nutrida trayectoria en materia satelital. La empresa participó en los proyectos de observación de la Tierra ópticos de aplicación militar Gokturk-1 y Gokturk-2 lanzados al Espacio en 2016 y 2012 respectivamente. Gokturk-1, que tuvo a Telespazio como contratista principal, es un satélite de muy alta resolución, similar a los Pléiades europeos, que tuvo un costo de alrededor de 250 millones de euros. Gokturk-2 tuvo a TAI como contratista principal del satélite que lleva a bordo una carga útil de la empresa de Corea del Sur SATRECI.

En el año 2015 se anunció el contrato entre TAI y el operador satelital de comunicaciones estatal Turksat para la fabricación de TURKSAT-6A, el primer satélite de este tipo fabricado en Turquía. TURKSAT-6A, planificado para ser lanzado en 2020, operará 16 transpondedores en banda Ku para aplicaciones civiles y una carga útil en banda X, provista por la canadiense MDA, para aplicaciones militares. El satélite tendrá un peso de 4.250 kilogramos al lanzamiento y una vida útil de diseño de 15 años.

Actualmente TAI tiene dentro de sus proyectos el desarrollo de una plataforma similar a la que ofrece la nueva joint venture junto a INVAP denominada Small-COM.

INVAP

INVAP diseñó y fabricó hasta el momento todos los satélites de la agencia espacial argentina CONAE y el operador satelital estatal ARSAT. SAC-B (1996), SAC-A (1998), SAC-C (2000), SAC-D (2011) y SAOCOM-1A (2018), para observación de la Tierra, fueron lanzados con éxito para la CONAE y ARSAT-1 (2014) y ARSAT-2 (2015), de telecomunicaciones geoestacionarios, para ARSAT.

Actualmente INVAP se encuentra desarrollando el SAR en banda L SAOCOM-1B, satélite gemelo del lanzado en 2018 y SABIA Mar para CONAE. ARSAT-3, proyectado para brindar banda ancha satelital sobre capacidad HTS en banda Ka, fue suspendido en 2016. INVAP no desarrolló, hasta el momento, ningún proyecto satelital íntegramente fuera de la Argentina.

La suspensión de ARSAT-3, sumado a los fuertes recortes presupuestarios de la agencia espacial argentina CONAE en los últimos tres años, impactaron fuertemente en la actividad y los ingresos de INVAP en el segmento espacial. La nueva asociación con la empresa estatal de Turquía TAI podría abrir la puerta a nuevos proyectos y otorgar continuidad a las capacidades desarrolladas por INVAP en materia de comunicaciones satelitales que estaban comenzando a desvanecerse.



lunes, 6 de mayo de 2019

JetSmart abre una ruta inédita para Mendoza
La compañía low cost JetSmart iniciará hoy sus vuelos regulares entre Neuquén y Salta y entre Tucumán y Mendoza, dos rutas que hasta el momento no son operadas en forma directa por ninguna otra compañía.





La compañía low cost JetSmart iniciará hoty sus vuelos regulares entre Neuquén y Salta y entre Tucumán y Mendoza, dos rutas que hasta el momento no son operadas en forma directa por ninguna otra compañía.

El primer vuelo entre Neuquén y Salta -que tendrá dos frecuencias semanales- partirá desde el aeropuerto de la capital neuquina a las 18 y arribará a Salta a las 20,30.

Mientras que el vuelo desde Mendoza a Tucumán despegará desde el aeropuerto Gobernador Francisco Gabrielli a las 10,25 para arribar al aeropuerto Benjamín Matienzo a las 11,38.

Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, dijo que la empresa está "orgullosa de abrir una nueva ruta" que no esta en la oferta de las demás empresas aéreas.

"Los tramos entre Neuquén y Salta y entre Mendoza y Tucumán, refuerzan nuestra misión de federalizar los viajes en la Argentina y de hacer crecer nuestra oferta con vuelos directos hacia distintas regiones, que les ahorren tiempo y dinero respecto de otras propuestas que incluyen conexiones", señaló el directivo en un comunicado de prensa.

Esta semana también JetSmart iniciará vuelos regulares entre El Palomar y la terminal aérea que asiste a la capital tucumana -el 7 de mayo-; mientras que el 9 de mayo comenzarán a operar las rutas Mendoza-Neuquén y Córdoba-Tucumán.



Fuente: MDZ Online
Simbología oculta, y romántica, de la ‘Glorieta de Bécquer’
Si hay un lugar que destaca por su belleza en la ciudad de Sevilla ese es, sin dudas, el Parque de María Luisa dentro de él quiero llevarles a un lugar muy especial que exhala magia, misterio y simbología.
por José Manuel García Bautista





Este rincón al que les quiero llevar se encuentra muy cercano a la popular Plaza de España, un bello proyecto construido por el arquitecto sevillano Aníbal González para la Exposición Iberoamericana de 1929. En sus cercanía de encuentra la Glorieta de Bécquer, un conjunto en el que destacan tres bellas jóvenes mujeres y un busto de Gustavo Adolfo junto a otras estatuas de bronce no menos singulares.

Es una obra de Lorenzo Coullaut-Valera, con la colaboración del arquitecto Juan Talavera Heredia y del escultor Federico Bechini realizada en 1911, con un gran árbol como centro de la escena, “untaxodio”, y junto a él, un busto de Gustavo Adolfo Bécquer que posiblemente les recuerde al Bécquer que aparecía en los antiguos billetes de cien pesetas, pintado por su hermano Valeriano y que parece cobrar vida observándonos desde tan perfecto “atril”.

Junto al poeta, en este hermoso lugar, un enorme Cupido hace de las suyas en los corazones de tres damas esculpidas en mármol. El conjunto lo hubiera soñado el propio escritor donde destacan las tres enamoradas muchachas sentadas al pie de este hermoso árbol, esas tres jóvenes esconden toda una simbología secreta y romámtica: el amor perdido de la mano de la joven triste que mira hacia abajo, con las flores marchitas en la falda; el amor pleno nos llega de la joven que mira al reino celeste y, por último, el amor soñado representado por la joven con mantilla que se lleva sus manos al rostro.

Pero volvamos al Cupido. Fijaos bien, tiene un ala rota y un puñal en la espalda: simboliza el desengaño o la agonía del amor.

Como curiosidad os diré que el nombre completo de Bécquer era el de Gustavo Adolfo Domínguez Bastida. Nació y vivió en el barrio de San Lorenzo de Sevilla, y más concretamente, en la calle conde de Ybarra, aquel José María Ibarra que junto a Narciso Bonaplata idearon la Feria de Abril como feria ganadera allá por el siglo XIX.



Fuente:  cadizdirecto.com
En busca de otros planetas donde se podría vivir
Más de 15.000 personas de todo el mundo intentan localizar exoplanetas con condiciones similares a la tierra utilizando 'machine learning' y la nube.
por Belén Juárez


El satélite TESS, Transiting Exoplanet Survey Satellite.

Las probabilidades de descubrir nuevos planetas se multiplican. La detección de astros no solo está en manos de los científicos gracias a la nube de Microsoft y al algoritmo que ha desarrollado el equipo de investigadores del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC). Más de 15.000 personas de todo el mundo han comenzado a buscar exoplanetas (planetas fuera del sistema solar) durante la celebración de Global Azure Bootcamp, un evento sobre el almacenamiento de datos y la búsqueda de cuerpos celestes. La sede de Microsoft de Madrid ha albergado unas 30 conferencias y talleres. En una de las charlas, los responsables del proyecto han enseñado a los asistentes a ejecutar el programa mediante el cual analizarán el 85% de nuestra galaxia.

La jornada de Global Azure Bootcamp ha contado con un público mayoritariamente masculino dedicado a la I+D+i o a la computación. Sin embargo, han acudido al evento profesionales de otros sectores porque cualquier persona (no solo los astrofísicos) tiene la posibilidad de buscar astros mediante la computación distribuida (el uso de miles de ordenadores repartidos por todo el mundo, que procesan al mismo tiempo los datos que se almacenan en la nube de Microsoft). Cada ordenador procesa una cantidad determinada de datos, que cuando se suman se produce un gran avance en poco tiempo.

“La investigación de exoplanetas es una de las áreas que más rápido se está desarrollando en el área de astrofísica moderna”, asegura Enric Pallé, investigador del IAC. El satélite Kepler (lanzado al espacio en 2009) orbitó alrededor del sol durante casi 10 años. Buscaba astros extrasolares, especialmente aquellos de tamaño similar a la tierra. Su misión concluyó el año pasado con un balance de 1.500 planetas nuevos detectados.


Sebastián Hidalgo (izq), astrofísico del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y David Rodríguez (der), director de tecnología en Intelequia. VÍCTOR SAINZ

Sin embargo, Kepler se quedó desfasado. En julio del año pasado, la NASA lanzó al espacio a TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite). Un mecanismo de observación de exoplanetas que estará en funcionamiento durante 18 meses. TESS tiene cuatro lentes que capturan imágenes con una resolución bastante elevada. El satélite divide el espacio en grupos y los analiza al detalle. “Examina trece sectores por cada hemisferio, y fotografía cada sector cada 30 minutos durante un mes”, explica Alberto Marcos, responsable de universidades de Microsoft. Este nuevo sistema, más innovador y potente, podría ser capaz de descubrir multitud de planetas gracias a su campo de visión 400 veces más grande que Kepler.

TESS detecta el movimiento reflejo que los planetas dejan a la estrella madre y el oscurecimiento que causan cuando están en movimiento. “A partir de las imágenes se mide el brillo de luz. Si el planeta y la estrella están alineados con la tierra se produce una bajada casi imperceptible en la imagen”, asegura Sebastián Hidalgo, Doctor en Astrofísica e investigador en el IAC.

En los últimos 25 años, se han descubierto más de 4.000 nuevos mundos alrededor de estrellas mediante la detección del movimiento reflejo que estos planetas causan

Desde el sábado, todos los que hayan ejecutado el programa (unas 15.000 personas) analizarán millones de datos usando algoritmos de machine learning. “No solo buscarán candidatos a ser nuevos planetas, también astros que se están desintegrando o estrellas binarias (una estrella girando alrededor de otra)”, añade Hidalgo.

En los últimos 25 años, se han descubierto más de 4.000 nuevos mundos alrededor de otras estrellas mediante la detección del movimiento reflejo que éstos causan en sus estrellas o durante el tránsito (atenuación periódica de la luz estelar si el planeta cruza el disco estelar durante su órbita).

Además, los científicos han descubierto que de media hay más de un planeta por estrella y que las estrellas pequeñas (las más abundantes en nuestra galaxia) tienden a tener varios planetas de naturaleza rocosa como la tierra. El gran reto de TESS es la localización de planetas similares. “Primero con las mismas características atmosféricas y más adelante, la búsqueda de señales de vida o marcadores biológicos”, concluye Diego Hidalgo, astrofísico del IAC.



Fuente:  elpais.com

domingo, 5 de mayo de 2019

Universidad china se convierte en la primera en construir y probar un cohete hipersónico
La Universidad de Xiamen, en China, ha realizado las pruebas de vuelo de un cohete hipersónico, construido en la misma casa de estudio. Esto la convierte en la primera institución de este tipo en el mundo en diseñar y volar un cohete con capacidad para superar Mach 5.


© Xiamen University


Los investigadores de la Universidad de Xiamen, ubicada en la provincia china de Fujian, realizaron una prueba de vuelo de un cohete hipersónico en el desierto de Gobi el 23 de abril, informó la universidad en un comunicado, citado por South China Morning Post.

El equipo bautizó el cohete como Jiageng-1, en honor a Chen Jiageng (también conocido como Tan Kah Kee), un filántropo chino que fundó la Universidad de Xiamen en 1921.

Jiageng-I cuenta con una longitud total de 8,7 metros, una envergadura de 2,5 metros y una masa de despegue de 3.700 kg. El cohete reutilizable viajó a una altitud máxima de 26,2 km y fue recuperado en el lugar de aterrizaje previsto, de acuerdo con la agencia de noticias Xinhua.

La Escuela de Aeronáutica y Astronáutica, junto con la compañía Space Transportation, con sede en Pekín, ha desarrollado este proyecto desde 2008. El mismo ha sido financiado parcialmente por el Ejército chino.

Las velocidades hipersónicas, superiores a cinco veces la velocidad del sonido, se han convertido en la nueva frontera para los diseñadores de aviones y armas. Si bien varias naciones han probado misiles hipersónicos, el uso de la tecnología para naves tripuladas a esa velocidad ha resultado ser más esquivo.

El proyecto tiene como objetivo tratar de quintuplicar la velocidad actual de las aeronaves civiles para llegar a cualquier parte del globo en dos horas. Esta prueba es "un hito importante hacia el objetivo final del proyecto", señaló la universidad en su cuenta oficial de WeChat, el servicio de mensajería china.



¿Pueden los nuevos misiles norcoreanos dejar indefenso a EEUU en Corea del Sur?
Corea del Norte llevó a cabo el lanzamiento de misiles el pasado 4 de mayo. La nueva arma, según expertos, podría permitir que el país asiático alcanzara blancos estadounidenses en la península coreana.


© REUTERS / KCNA


Expertos creen que el arma puesta a prueba por Pyongyang se trata de un misil balístico tierra-tierra de corto alcance, similar al sistema ruso de misiles tácticos Iskander. El lanzamiento sería el más significativo desde que Corea del Norte lanzó un misil balístico intercontinental en noviembre de 2017, sin embargo, no viola la promesa de Corea del Norte de no poner a prueba misiles de largo alcance o nucleares.

"Corea del Norte probablemente afirmará que se trata de un arma táctica de corto alcance. Pero, si para evaluar las características y capacidades del arma norcoreana, tenemos en cuenta el Iskander, su rango puede variar desde unos 50 o 60 km a 500 km, cubriendo todo el territorio de la península coreana", afirmó Kim Dong-yup, profesor del Instituto de Estudios de Extremo Oriente de la Universidad de Kyungnam a Sputnik.

El experto puso de relieve que, al ser un misil balístico de combustible sólido, el arma norcoreana puede seguir diferentes trayectorias de vuelo y ser controlado, permitiendo cambiar el ángulo de ataque en el segmento final del vuelo.

"Esto hace posible neutralizar el THAAD y los sistemas de defensa de misiles similares. Por eso Corea del Norte llama a sus misiles 'armas tácticas guiadas'", subrayó Kim Dong-yup.

Además, a juzgar por las imágenes publicadas, el peso de la ojiva parece ser de más de 500 kilogramos, lo que hace posible la instalación de ojivas nucleares, explicó el experto.


© REUTERS / KCNA

"De esa manera, Pyongyang deja claro que puede atacar a cualquier punto de la península coreana, y en particular, a las ubicaciones de los militares estadounidenses en Yongsan, Osana, Pyongtaek, Daegu y Busan", concluyó el experto.

De acuerdo con militares surcoreanos, el 4 de mayo Corea del Norte disparó un misil hacia el este desde la ciudad costera de Wonsan. Inicialmente, el Comité Conjunto de los jefes de Estado Mayor de Corea del Sur anunció que Corea del Norte había lanzado un misil de corto alcance. Luego agregó que se llevaron a cabo varios lanzamientos.



sábado, 4 de mayo de 2019

Adriana Serquis: “El éxodo en la ciencia ya empezó”
La doctora en física Adriana Serquis, jefa del departamento de Caracterización de Materiales del Centro Atómico Bariloche, habló con TSS sobre su búsqueda de materiales para lograr una mayor eficiencia energética, acerca de cómo proteger y transferir el conocimiento, y sobre el impacto que tiene en su laboratorio la crisis que atraviesa el sector de ciencia y tecnología.
Por Vanina Lombardi 



Adriana Serquis es doctora en Física, investigadora del CONICET y jefa del Departamento de Caracterización de Materiales (DCM) del Centro Atómico Bariloche (CAB). Serquis se doctoró en el Instituto Balseiro (IB) y realizó estudios de posgrado en Estados Unidos a partir del año 2000, donde en apenas cuatro años logró que sus desarrollos vinculados con materiales superconductores obtuvieran dos patentes. En el año 2004 volvió al CAB junto con la primera camada de científicos repatriados. Allí, lidera un equipo de 20 especialistas que trabajan en distintas líneas de investigación aplicada vinculadas con sectores como la metalurgia, el nuclear y el energético. Además, es docente de la Universidad Nacional de Río Negro, desde donde está desarrollando un proyecto de extensión que busca promover el trabajo de los pequeños productores de la zona.

Serquis llegó a Buenos Aires para participar de las actividades de divulgación que el IB llevó a cabo en la Feria del Libro, adonde interactuó con niños, jóvenes y adultos interesados en conocer más sobre ciencias de los materiales y cristalografía. “Me interesa la inserción de la investigación en la comunidad y buscar modos de mejorar las técnicas educativas porque creo que pensar nos hace bien a todos”, le dijo la especialista a TSS, tras una larga jornada de talleres y todavía con esferas y cilindros plásticos en sus manos, con los cuales el público de la feria armó metafóricas estructuras cristalinas.

¿Cómo es la transición de su trabajo en el laboratorio a la divulgación en un ámbito como el de la Feria del Libro?

Me encanta ver la curiosidad que tienen los niños y la complicidad que surge entre padres e hijos al armar cosas. Debo estar dispuesta a contestar preguntas que humanizan un poco la actividad. En el laboratorio, solemos pensar que todos saben de todo y no es cierto, te acostumbrás a vivir en un mundo en el que das por sentado que todos entienden de qué hablás cuando hablás de oxígeno o de hidrógeno y te das cuenta de que no hay que darlo por sentado, que hace falta educar mucho. Creo en la educación y en que el Estado tiene que invertir mucho en eso.

¿De qué manera se vincula la cristalografía con el trabajo que desarrollan en el CAB?

La cristalografía es una herramienta transversal a muchas disciplinas. La usamos quienes hacemos ciencia de materiales y también se usa en geología, mineralogía y biología porque permite entender cómo están acomodados los átomos y cuáles son las propiedades del material. En nuestro caso, estudiamos materiales que permiten hacer conversiones de energía y necesitamos entender cómo están acomodados esos átomos en los materiales que estudiamos. También diseñamos materiales nuevos que puedan cumplir con determinadas funciones o mejorarlas.

¿Con qué objetivo?

En el grupo hay varias líneas de trabajo. Una tiene que ver con materiales para aplicaciones nucleares, por ejemplo. Con mis estudiantes de doctorado trabajamos con una línea de materiales superconductores que se pueden usar en diversas aplicaciones. Por ejemplo, para crear imanes para hacer imágenes por resonancia magnética, para almacenamiento de energía o para molinos eólicos. Otra línea de trabajo se relaciona con materiales para el desarrollo de pilas de combustible, que permiten transformar la energía para obtener mayor eficiencia que la que se logra directamente con el uso de los combustibles fósiles.


“La cristalografía es una herramienta transversal a muchas disciplinas”, dice Serquis.

¿Cómo funciona una pila de combustible?

Se basa esencialmente en tres elementos: un cátodo, un ánodo y un electrolito. Como si fueran tres placas, del lado del cátodo hay aire u oxigeno; del lado del ánodo está el combustible, que puede ser biodiesel, biogás o hidrógeno puro; y el electrolito es capaz de transportar los iones de oxígeno para que se junten con el hidrógeno que viene de alguno de estos combustibles, forme agua y en esa reacción se libere energía eléctrica. La reacción mas conocida es la inversa, la electrólisis, que usa energía eléctrica para separar la molécula de agua del oxigeno. En forma inversa, si logro juntarlos, puedo obtener energía eléctrica.

¿Cuáles son los desafíos para poder lograr una aplicación práctica de esta tecnología?

Lo complicado es conocer todo el entorno de la celda. Se necesita llegar a temperaturas muy altas, de 700 grados centígrados, y saber cómo entran y salen los gases, por ejemplo. Queremos hacer un prototipo y sabemos desarrollar los materiales que van adentro, como si fuera el corazón, pero no encontrábamos socios para todo lo externo, hicimos una propuesta pero los tiempos de desarrollo eran muy largos y las empresas nos decían que no.

¿Finalmente consiguieron un socio?

Sí. Tenemos un acuerdo con el Gobierno de Santa Fe, que surgió a partir de haber sido premiados en el concurso IB50K. Hace unos años, un grupo de investigadores de nuestro equipo participó con la idea de tratar de armar un pequeño prototipo que fuera capaz de convertir gas natural en energía eléctrica con esta pila de combustible, para alimentar zonas remotas sin acceso a la red de electricidad. Y una vez obtenido un desarrollo para gas natural se lo podría usar también para biogás o biocombustible.

¿En qué consiste el acuerdo con Santa Fe?

Santa Fe nos ofreció una oportunidad única porque ellos piensan comprar la celda entera a una empresa que desarrolla todo menos el corazón, que es lo que nosotros sabemos hacer. Entonces, nos dan la oportunidad de hacer ingeniería inversa mientras esté funcionando y analizar todos los parámetros de funcionamiento. Eso nos acelera mucho el tiempo para que el desarrollo llegue a ser una tecnología más madura como para poder ser comercializada.

¿Con qué objetivo se trae esa celda?

La empresa AVL tiene un acuerdo con la Secretaría de Energía de Santa Fe, que tiene la idea de desarrollar todas las empresas que hacen falta alrededor de esa tecnología para que pueda producirse en la provincia, tanto la parte de metalmecánica como la de hidrocarburos. El objetivo inicial sería el autoabastecimiento de las zonas rurales. Sin embargo, hay que pensar que grandes compañías que por alguna razón necesitan estabilidad eléctrica frente a los cortes de luz, como Ebay o Google, ya optaron por esta tecnología hace varios años y están usando las pilas que funcionan a muy alta temperatura, que son caras y hay que reemplazar muy seguido. Nosotros, en cambio, buscamos innovaciones que nos permitan bajar la temperatura y que haya que reemplazar con menor frecuencia, es decir, buscamos innovaciones más accesibles.


“A veces el secreto industrial o no publicar es una mejor estrategia antes que patenta”, sostiene la investigadora.

¿Si tienen éxito con este desarrollo piensan en patentarlo?

Es difícil definir cuándo es el momento adecuado para iniciar el trámite de una patente. En la Argentina es muy complejo y, si lo hacés solo en el país, en el fondo no ganás demasiado. En definitiva, no se buscan ganancias por una patente, simplemente protege de que alguien más pueda hacer lo que vos estás haciendo y en algún momento pasará a ser de dominio público. Por eso, a veces el secreto industrial o no publicar es una mejor estrategia antes que patentar. Además, en ocasiones una única patente no sirve, es necesario hacer un conjunto de patentes para proteger algo.

¿Por qué el área de materiales del CAB estuvo a cargo de analizar las pruebas utilizadas por la Justicia en el caso del asesinato de Rafael Nahuel en Villa Mascardi?

Porque nuestro departamento también tiene un área de servicios. Cuando vino el pedido de parte del juez, fueron a negociar el gerente y el director del CAB. A mí, solo me preguntaron si podíamos hacerlo y mi respuesta fue que sí. Se firmó un acuerdo y se requirieron muchísimas horas de uso de equipamiento, tuvimos dos técnicos que hicieron muchas horas extra para poder cumplir con todas las tareas. Pero nosotros no hacemos la pericia ni hicimos análisis de resultados. Fue notable cómo se filtró información porque habíamos puesto en nuestro cronograma cuándo terminábamos de hacer los estudios y en Clarín publicaron resultados que ni siquiera nosotros sabíamos. Ni siquiera habíamos analizado los datos que teníamos y mucho menos lo que querían decir esos resultados.

¿Que otros servicios brinda el laboratorio?

El área de servicios maneja dos microscopios electrónicos de barrido y dos equipos de difracción de rayos X que están dentro de lo que se llaman los Sistemas Nacionales. Con ellos damos servicios a otras instituciones y dentro de poco se va a incorporar un espectómetro de masas por tiempo de vuelo, que será el primero de ese tipo que habrá en América Latina.

¿Qué permitirá ese equipo?

Permite ver la composición elemental de muestras, tanto superficialmente como en tres dimensiones, y detectar todos los elementos de la tabla periódica, distinguiendo entre distintos isótopos. Por ejemplo, permite diferenciar si el uranio es enriquecido o no, ver cómo se difunde el oxígeno dentro de un material o analizar las diferentes capas de un semiconductor. También se puede usar en medicina, para ver diferentes tipos de material orgánico absorbido en la superficie de un material o para analizar tejidos. Es un equipo muy avanzado, para cuyo uso estamos armando un grupo de trabajo con colegas del área de colisiones atómicas que tienen mucha experiencia. De a poco tratamos de sumar gente para que el equipo pueda operar de la mejor manera posible.

¿Cómo fue la adquisición de este equipo?

Conseguirlo fue una gran pelea porque en 2015 se abrieron los Proyectos de Mejora de Equipamiento (PME) del ex MINCYT, que tenían un financiamiento máximo de un millón y medio de dólares. Desde que se presentó el proyecto hasta que se aprobó la licitación, en 2017, ese monto se fue devaluando. Finalmente, financiaron alrededor de 600.000 euros, pero la empresa que ganó la licitación cotizó el equipo en 970.000 euros. El resto lo está poniendo como contraparte la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), pero si las cosas se hubieran hecho en tiempo y forma no habría sido necesario poner contraparte alguna, salvo en todo lo que es la infraestructura para instalar el equipo.

¿Cómo los afecta la crisis que está atravesando el sector de ciencia y tecnología?

En una sobrecarga de trabajo enorme. Hay pocos recursos y, pese a que nuestro grupo ha sido muy exitoso en obtener subsidios, hoy no se están pagando. Da una tristeza enorme ver que los investigadores jóvenes evalúan irse al exterior, el éxodo en la ciencia ya empezó. A veces miro a los más jóvenes y me pregunto cuáles son sus posibilidades de crecer, de tener nuevos estudiantes, nuevos becarios. Hacemos un esfuerzo para optimizar recursos, muchas veces hasta comprando cosas con dinero de nuestro bolsillo. Es mucho lo que estamos poniendo porque tenemos pasión por lo que hacemos, pero hay veces en que te preguntás: ¿Tendría que ser así? Al mismo tiempo, al mirar alrededor, veo cómo se empiezan a perder capacidades y la idea de que la Argentina pueda ser sustentable en su propio conocimiento. Hay gente que piensa que todo se tiene que mirar como una empresa, adonde solamente vale lo que entra y lo que sale en caja y no el valor del conocimiento y el valor de la independencia tecnológica. Entonces, al mirarlo a escala más macro también pensás cuáles son las estrategias con los países de alrededor y hasta dónde podríamos llegar si nos pusiéramos de acuerdo y pudiéramos hacer algo conjunto en la región. En ese caso, también se empiezan a cerrar puertas y a diluir todo lo que soñábamos hace unos años como posible, no por mérito de uno sino porque se daba una situación de contexto favorable.



Fuente: Agencia TSS 
Mercenarios listos para intervenir en Venezuela
El titular de la contratista de la CIA habría ofrecido sus servicios a Trump para derrocar a Maduro con mercenarios de su empresa.
Por Gustavo Veiga


Mercenarios de Blackwater posan para la foto antes de partir a una misión en Medio Oriente. 

Como si no bastaran las injerencias de Estados Unidos, las proclamas golpistas de Juan Guaidó y la autodenominada operación Libertad, una conocida empresa de mercenarios apareció como posible actor en la crisis de Venezuela. Se trata de la continuadora de Blackwater, la misma que cometió decenas de asesinatos durante la guerra de Irak. Un artículo de Reuters brinda detalles sobre la intención de esa compañía de formar una fuerza irregular de cuatro o cinco mil combatientes para apoyar el golpe de Estado contra el presidente Nicolás Maduro. La información le atribuye a Erik Prince, el fundador de esa sociedad concebida para matar, la búsqueda de dinero –unos 40 millones de dólares– para financiar su aventura militar. Con ese propósito, según la agencia británica, el empresario, ex marine y aportante a la campaña electoral de Donald Trump mantiene reuniones desde abril con multimillonarios exiliados venezolanos y simpatizantes del magnate que gobierna Estados Unidos.

Prince es un actor de frondoso prontuario. Especie de filibustero posmoderno, hace recordar a ese personaje de la película Walker protagonizada por Ed Harris, un mercenario del siglo XIX que invade Nicaragua. Aunque la operación en curso que ideó este contratista de la CIA para Venezuela parece de difícil concreción, no debe subestimárselo. Su Blackwater recibió graves acusaciones cuando intervino en Irak. La principal ocurrió en 2007 cuando sus esbirros a sueldo mataron a 17 civiles iraquíes en la Plaza Nisour de Bagdad. Varios empleados de la sociedad recibieron condenas por homicidio. 


Basada en cuatro fuentes diferentes, la investigación sobre la empresa estadounidense cita a un tal Lital Leshem, especialista en seguridad e inteligencia del Frontier Resource Group, cuya sede se encuentra en Hong Kong y mantiene vinculaciones comerciales con Blackwater. El confirmó el interés de Prince por involucrarse en el país con las mayores reservas petroleras del mundo. “Tiene una solución para Venezuela, al igual que tiene una solución para muchos otros lugares”, señaló Leshem. Sin embargo Marc Cohen, el vocero del creador de Blackwater, expresó que “no tiene planes de operar o implementar una operación en Venezuela”. 

La agencia también consultó al asistente especial en Comunicación estratégica de Trump, Garrett Marquis, quien declinó dar una respuesta sobre si Prince había puesto al tanto al gobierno de EE.UU. de su propósito de formar una fuerza mercenaria. La misma que se integraría con “peruanos, ecuatorianos, colombianos e hispanohablantes”, según dijo un informante que argumentó que esas nacionalidades serían –en la visión del creador de Blackwater– “más aceptables políticamente que los contratistas estadounidenses”. 

La proximidad de Prince con el gobierno de Estados Unidos deviene de su contribución a la campaña de Trump, al que le donó 100 mil dólares. El partido Republicano también está entre sus beneficiarios. Pero hay otro dato que lo vincula. Su hermana Betsy DeVos es la secretaria de Educación de la actual administración de EE.UU. Una millonaria y aportante histórica a los republicanos que fue muy cuestionada para ocupar el cargo en que la designó el presidente en febrero de 2017. Al punto de que en el Senado el vicepresidente Mike Pence tuvo que desempatar en la votación de su nombramiento. El líder de la minoría demócrata en la Cámara alta, Chuck Schumer, dijo que DeVos era “una de las peores nominadas en ser jamás considerada para el puesto”.

Su hermano Prince se hizo de un dinero importante cuando la madre de ambos vendió la corporación autopartista fundada por su padre. Compró entonces unas hectáreas en un pantano de Virginia donde instaló Blackwater y ahí empezó su carrera en la industria de los ejércitos privados. Para Venezuela, el ideólogo de la intervención mercenaria concibió la tesis del “efecto dinámico”, dice Reuters. Quiere romper con ella un estancamiento del conflicto que existía hasta el martes pasado, cuando Guaidó lanzó su proclama de salir a las calles de Caracas contra el gobierno desde un distribuidor de autopista. Un golpe de Estado en marcha al que la compañía de mercenarios cree que puede darle una mano. 

Por su mala reputación y las críticas que recibió por su intervención en Irak, Prince vendió la compañía en 2010 y fundó una segunda sociedad a la que bautizó Blackwater USA que comercializaba municiones, silenciadores y cuchillos. Le mantuvo el nombre pero se lo cambió tiempo después por el de Academi. Se mudó a Emiratos Arabes Unidos, donde armó el aparato de inteligencia de ese país y sigue con sus guerras privadas al servicio del mejor postor. Yemen es una de sus víctimas. También lo denunció el ex primer ministro de Qatar, Abdula bin Hamad Al Attiyah, quien lo acusó de preparar una invasión mercenaria al territorio qatarí.

Sus antecedentes de contratista de la CIA y el Departamento de Estado de EE.UU. explican la vigencia de Prince, quien extendió sus negocios por el mundo. En 2014 se transformó en el CEO del Frontier Services Group –cargo que ocupa hasta hoy según la red Linkedin–, con sede en Hong Kong. A ese grupo se lo relaciona con la empresa de inversión estatal china Citic, acaso la puerta de entrada para seguir vendiendo en un mercado más grande sus esmerados servicios de seguridad y ejércitos a la carta. Venezuela no es su único objetivo, pero sí le permitió que se volviera a hablar de su vieja creación, Blackwater, en esta parte del mundo.


Advertencia de Rusia a Estados Unidos por Venezuela
Washington llamó a Moscú a que cese su apoyo a Maduro y Rusia reclamó a Washington que pare de violar el derecho internacional en Sudamérica.


Lavrov y Pompeo intercambiaron advertencias por la crisis en Venezuela. 

El secretario de Estado estadounidense, Mike Pompeo, y su par ruso, Sergei Lavrov, se acusaron mutuamente de que sus gobiernos están desestabilizando a Venezuela, en un intercambio en el que Washington renovó el reclamo para que Rusia cese el apoyo al gobierno de Maduro, mientras Moscú acusó a Estados Unidos de volar el derecho internacional.

En una comunicación telefónica entre los jefes de la diplomacia de ambos países, Pompeo “destacó que la intervención de Rusia y Cuba es desestabilizadora para Venezuela y para la relación bilateral entre Estados Unidos y Rusia”, dijo la portavoz del Departamento de Estado, Morgan Ortagus. Pompeo también “instó a Rusia a poner fin a su apoyo a Nicolás Maduro y unirse a las naciones, incluida a una abrumadora mayoría de los países occidentales, que quieren un futuro mejor para el pueblo venezolano”. En el comunicado se agregó que el jefe de la diplomacia estadounidense urgió a Rusia a que cese el apoyo al Gobierno del presidente Nicolás Maduro y que se “una a otras naciones, incluida la abrumadora mayoría de países del hemisferio occidental, que buscan un mejor futuro para el pueblo venezolano”. Durante la conversación, que tuvo lugar este miércoles, Pompeo aseguró además a Lavrov que tomó nota de su declaración de este martes, en la que el Ministerio de Exteriores de Rusia pedía renunciar a la violencia y apoyaba el retorno de la estabilidad y la prosperidad a Venezuela.

La respuesta rusa no se hizo esperar. Según un comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Lavrov respondió a Pompeo que “la injerencia de Washington en los asuntos de Venezuela es una violación flagrante del derecho internacional.” Para el canciller de Putin, “esta influencia destructiva no tiene nada que ver con la democracia”, de acuerdo con la nota.

El jefe de la diplomacia rusa también criticó las declaraciones de Trump y Pompeo acerca de una posible intervención del ejército estadounidense, si fuera necesario, en Venezuela. “Se dijo que la continuación de los pasos agresivos tendrá las más graves consecuencias. Solo el pueblo venezolano tiene derecho a determinar su destino, para lo que es necesario un diálogo entre todas las fuerzas políticas del país, que es lo que desde hace largo tiempo pide el Gobierno”, informó la Cancillería rusa en un comunicado.

En la nota, el ministerio ruso acusó a Estados Unidos de apoyar la víspera el intento de la oposición venezolana liderada por Juan Guaidó de hacerse con el poder. Por su parte, la portavoz de la Cancillería rusa, María Zajárova, dijo ayer en una entrevista con el canal Rossiya 24 que las acciones y “la retórica agresiva” de EE.UU. en relación a Venezuela tienen por objetivo “desmoralizar” a los ciudadanos de este país suramericano.

Zajárova subrayó que la vida del pueblo venezolano se está deteriorando, entre otras cosas, “debido a las acciones de EE.UU.”, informó el portal RT.

Para la diplomática, Washington emplea una “retórica agresiva, una intimidación directa, chantaje y amenazas” contra Venezuela y busca “sembrar pánico, miedo”, así como un sentimiento “de tremenda ansiedad y de traición” que tiene por objetivo “desmoralizar a los venezolanos” .

Venezuela, sumida en una profunda crisis desde hace varios meses, se ha convertido en un punto de discordia entre EE.UU. y Rusia. Mientras la Administración de Donald Trump ha liderado el respaldo internacional a Guaidó, quien se proclamó presidente interino de Venezuela en enero pasado, Rusia se ha mantenido firme en su respaldo a Maduro, del que ha sido aliado desde su llegada al poder.



viernes, 3 de mayo de 2019

Positron Dynamics y su promesa de motores de antimateria para vuelos interplanetarios
por Francisco R. Villatoro




¿Se puede usar la antimateria para fabricar un motor para vuelos interplanetarios? La empresa Positron Dynamics creada por el físico Ryan Weed en 2016 así lo pretende; más aún, enviar una sonda a Marte propulsada por un motor de positrones en la década de 2030. La aniquilación de materia y antimateria es el proceso más eficiente para generar energía. Por desgracia, fabricar antimateria requiere mucha energía y su almacenamiento mucho volumen. Lo evita un motor a reacción cuya fuente sea un radioisótopo, como el kriptón-79, que emite positrones de forma continua. Pero viajar a Marte requiere generar una enorme cantidad de positrones, unos mil billones por segundo para acelerar a unos 10 m/s² (1 g) hacia Marte. ¿Se podrá lograr algún día?

Los positrones del kriptón-79 tienen demasiada energía. Positron Dynamics propone reducir su energía con un moderador (que ya ha sido patentado, pero que no funciona demasiado bien, así que se está investigando en un nuevo diseño). Tras el moderador los positrones colisionan contra un bloque de deuterio, emitiendo neutrones y partículas cargadas que abandonan el motor; por el principio de acción y reacción, el motor se mueve en dirección opuesta. Los neutrones colisionan contra kriptón-78, generando nuevo kriptón-79, que en parte sería recogido para incrementar la fuente de positrones. La idea sobre el papel es muy simple, pero el diablo está en los detalles. No he hecho cálculos, pero las promesas de Weed y sus colegas en 2015 siguen siendo las mismas en 2019, sin que haya habido avances reseñables.

El motivo de esta pieza es que uno de los lectores de este blog me pidió, hace ya meses, que hablara de Positron Dynamics. No había mucho que contar, más allá de lo que él ya sabía. Aprovecho que ahora Ryan Weed ha presentado sus últimos avances en el congreso Space Access 2019, 18-21 Apr 2019 [web]. No está en vídeo, pero Brian Wang, autor del blog Next Big Future, ha publicado una pieza sobre esta nueva charla (con fotografías de la presentación obtenidas con su propio teléfono móvil). Comparándolas con las mostradas en el vídeo de la charla de hace un año (abril de 2018), no hay diferencias reseñables. Luego parece que no hay avances. Solo sabemos que la empresa necesita financiación para seguir avanzando. Y que pretende probar un prototipo del motor en un cubesat en órbita a la Tierra, lo que requiere financiación adicional. ¿Logrará dicha financiación? Quizás, no lo sé, no soy economista. Pero si no la logra se quedará estancada.

¿Con financiación suficiente cumplirá sus promesas? Que no haya habido avances en cuatro años con casi dos millones de dólares en financiación me hace dudar. El diseño ideal del motor, con mis conocimientos de física, es imposible que funcione, pero el diseño real del motor será muy diferente. Se requieren avances revolucionarios para lograr que funcione como promete Weed, pero no hay ninguna ley física que lo prohíbe; la humanidad ha logrado muchas veces hacer posible lo imposible; por ello, nunca diré nunca jamás. Así que, quien quiera tener fe en Positron Dynamics que la tenga; pero, lo siento, yo no la tengo. Más información en Brian Wang, “Antimatter Catalyzed Fusion Propulsion Update,” Next Big Future, 20 Abr 2019; Brian Wang, “Positron Dynamics Antimatter propulsion drive update April 2018,” Next Big Future, 18 May 2018; Joel Greenberg, “Positron Dynamics Paves the Road to the Final Frontier,” Medium, 09 Jan 2017; “Positron Dynamics Raising $1.5 Million of Growth Capital on Propel(x),” Business Wire, 09 Jan 2017. Por cierto, sobre los vuelos interestelares, recomiendo Oleg G. Semyonov, “Pros and Cons of relativistic interstellar flight,” Acta Astronautica 151: 736-742 (Oct 2018), doi: 10.1016/j.actaastro.2018.07.012, arXiv:1807.08608 [physics.pop-ph].

Esta vídeo explica a nivel divulgativo la idea del nuevo motor de antimateria. Me gustaría destacar que la idea no es nueva. La propulsión basada en la aniquilación electron-positrón inducida por reacciones de fusión fue propuesta por S. Morioka, “Nuclear fusion triggered by positron annihilation at vacancies in deuterated metals,” Il Nuovo Cimento A (1965-1970) 107: 2755–2765 (Dec 1994), doi: 10.1007/BF02730953. Esta propuesta teórica no ha podido estudiada de forma experimental porque no se dispone de un sistema eficiente de enfriado de positrones; los sistemas actuales son muy ineficientes, con pérdidas de hasta el 99,9%. Weed y Machacek (fundadores junto a Ramamurthy de Positron Dynamics) han patentado un nuevo sistema que usa campos magnéticos y eléctricos en un material semiconductor (Ryan Weed, Joshua Machacek, “Array structures for field-assisted positron moderation and corresponding methods,” US Patent, US9093255B2 (28 Jul 2015), PDF). Su compañía nace para explotar dicha patente.

Este vídeo es de la charla de Weed en abril de 2018; no hay vídeo de la charla de abril de 2019, pero según las fotografías de Wang no hay grandes diferencias. Lo que me gustaría destacar es que el gran problema de una patente de la que no existe un prototipo funcional es que no se sabe si la innovación funciona o no; recuerda que se patenta lo novedoso, no hay garantía alguna de que funcione. Las patentes sirven para recabar financiación; los «ángeles» inversores de Propel(x) destinaron 1.5 millones de dólares a Positron Dynamics.

La NASA tiene un programa para financiar ideas salvajes y visionarias que podrían transformar su futuro. El programa NIAC (NASA Innovative Advanced Concepts) financió con 125 000 dólares a Positron Dynamics, como uno de los 25 ganadores de la primera fase de la competeción NIAC 2018 [web], en la que hubo 230 propuestas. Sin embargo, no logró superar la segunda fase, dotada con 500 000 dólares. Tampoco ha logrado financiación en NIAC 2019 [web]. Aún así, la empresa de Weed pretende usar su éxito en la fase I de NIAC 2018 para convencer a nuevos «ángeles» inversores.





Las ideas expuestas por Weed en su charla no me convencen. Lo que sí me queda claro es que ellos están al loro de lo que está de moda; y si está de moda el grafeno, pues ahora proponen usar grafeno. Pero el grafeno es un material delicado bajo un intenso flujo de positrones de alta energía. Dudo mucho que tengan un prototipo; necesitan recabar financiación. ¿Merece la pena invertir muchos millones de euros en una idea que casi seguro no funcionará? No sé si conoces la historia de la empresa Theranos, de Elizabeth Holmes. Te recomiendo el documental “The inventor: Out for Blood in Silicon Valley” (2019) [IMDb]. Positron Dynamics necesita mucha financiación de «ángeles» inversores, decenas o cientos de millones de euros, ¿la logrará?



Fuente:  francis.naukas.com
El INVAP de Argentina desarrolla nuevos radares
Por Santiago Rivas - Jane's Defense Weekly
Traducción Desarrollo y Defensa


El RMF-200V de INVAP es un radar táctico de defensa aérea diseñado para ser montado en un vehículo ligero. Fuente: INVAP

La empresa argentina INVAP está desarrollando dos nuevas familias de radares para los que espera que se prueben los prototipos antes de fines de 2020.

El primero de ellos es la serie RVT de tres radares portátiles para vigilancia terrestre y costera, que han sido diseñados para ser utilizados principalmente por unidades de infantería, pero también por otras fuerzas de seguridad y agencias gubernamentales.

Los tres modelos ofrecen alcances de 30, 50 y 80 km, según el tamaño de su antena y la potencia de transmisión. Empleando tecnología de formación de haz digital y multihaz, se dice que brindan vigilancia persistente para detectar y rastrear instantáneamente objetivos muy pequeños y de movimiento lento con tasas extremadamente bajas de falsas alarmas.

En Argentina se espera que sean utilizados por unidades de infantería y también para detectar contrabandistas y narcotraficantes a lo largo de la frontera norte del país.

Los radares estarán disponibles en versiones portátiles y de instalación fija y ofrecerán un campo de visión de 90º en modo fijo o cobertura azimutal completa utilizando una sola unidad cuando se escanee mecánicamente. Su peso varía de 15 a 45 kg y se espera que el primer prototipo esté listo este año, y la producción comenzará en 2020.

El otro proyecto de INVAP es un radar táctico de defensa aérea diseñado para ser montado en un vehículo liviano del cual se espera que esté listo un prototipo en 2020. El sistema es de corto alcance (hasta 100 km) activo electrónicamente, con escaneado (AESA), radar multiusos 3D con un diseño compacto que pesa menos de 250 kg. Cubrirá más de 70º en elevación y tendrá una velocidad de escaneo de menos de un segundo, proporcionando un seguimiento continuo de los objetivos, incluidos los de movimiento lento.



Argentina avanza con la venta de 8 aviones Pampa a Paraguay y Guatemala
Seis aeronaves irán a la fuerza aérea de Paraguay y dos a Guatemala por un valor global de 130 millones de dólares.
Por Martín Dinatale




El Ministerio de Defensa avanzó en los últimos días en negociaciones concretas para la venta de 6 aviones Pampa para la Fuerza Aérea de Paraguay y otras dos aeronaves iguales para los militares de Guatemala en un acuerdo global que definió la fábrica de aviación FADEA que le dejará a la Argentina unos 130 millones de dólares.

Según consignaron a Infobae fuentes calificadas del Ministerio de Defensa, la semana pasada una delegación argentina liderada por Luis Riva, director de Producción para la Defensa, se reunió en Asunción con autoridades militares paraguayas bajo la orden del presidente Abdo Benítez.

"Fue un encuentro donde hubo muy buena sintonía y predisposición de Paraguay para avanzar en la compra de seis aviones Pampa", confirmó un funcionario de alto rango en el Ministerio de Defensa. De la Argentina viajó una comitiva reducida pero que logró avances significativos que hasta ahora no se habían dado. Y por el lado de paraguay confirmaron que hubo buena predisposición de parte de las Fuerzas Armadas de ese país.

De esta manera, la fábrica FADEA está en condiciones de entregar en un proceso de los próximos años 6 aviones Pampa cuyo costo global es de USD 110 millones. Se mencionó la posibilidad de que Paraguay acuerde un préstamo del BICE a 10 años para la adquisición de estos aviones.


Una comitiva de funcionarios argentinos viajó la semana pasada a Paraguay para avanzar en la venta de 6 aviones Pampa


La propuesta de Argentina a Paraguay ahora deberá traducirse en un contrato que incluirá la capacitación del personal militar para el manejo de las aeronaves.

A la vez, las fuentes de Defensa destacaron que hay importantes avances en el contrato con la fuerza aérea de Guatemala para la venta de dos aviones Pampa por un costo de USD 25 millones que podrían ser entregados antes de fin de año.

Estas negociaciones con Guatemala ya se habían iniciado el año pasado y en el presupuesto nacional del país centroamericano el gasto ya fue contemplado.

Con la venta de estos aviones a Guatemala y Paraguay la Argentina busca posicionar a FADEA en el mercado militar. De hecho, en la reciente visita de Evo Morales a la Argentina el presidente de Bolivia le transmitió a Mauricio Macri la intención de adquirir más aviones Pampa por encima del acuerdo gasífero cerrado. Ese acuerdo prevé la entrega de un avión Pampa a Bolivia en el caso de que se venda más cantidad anual de gas cúbico a la Argentina.

A esto se le suman negociaciones que está haciendo la Argentina con Arabia Saudita, Emiratos Árabes y Honduras también para la venta de aviones Pampa.

En el caso de Arabía Saudita, como indicó Infobae hace unos meses atrás, FADEA avanzó en un contrato para extender el convenio de cooperación con la compañía Etihad Engineerin. Se trata de un acuerdo a cinco años para el mantenimiento, reparación y recorrida general de aeronaves pertenecientes a las familias Boeing 737 y Airbus 320. Pero la novedad es que en Arabia ahora están interesados en los aviones Pampa y esto abriría nuevos mercados para la Argentina.



Fuente:  infobae.com
Así se prepara la NASA para un posible impacto de un asteroide contra la Tierra


Los científicos se preparan en caso de que algún día un asteroide grande impacte la Tierra.

El siguiente escenario es apocalíptico.

Que quede claro desde el principio que no es real. Pero solo imaginarlo es aterrador.

Un asteroide se acerca velozmente a la Tierra. Mide entre 100 y 300 metros y, de llegar a impactar nuestro planeta, liberaría entre 100.000 y 800.000 kilotones de energía, lo que causaría una gran devastación.

Como referencia, la bomba atómica lanzada sobre Hiroshima tenía "solo" 15 kilotones.

La Red Internacional de Alerta de Asteroides (IAWN, por sus siglas en inglés), calcula que el asteroide pasará muy cerca de nosotros dentro de ocho años (el 29 de abril de 2027) y tendrá un 10% de posibilidades de embestir la Tierra.

Ante esta amenaza, los científicos tienen una misión contrarreloj: evitar una catástrofe sin precedentes en el planeta.

Calma. Como avanzamos, este panorama es ficticio.

En realidad, es parte de un ejercicio en el que durante esta semana participan astrónomos de distintas partes del mundo, reunidos en la Conferencia de Defensa Planetaria convocada por la Academia Internacional de Astronáutica en Washington D.C, Estados Unidos.


El asteroide del simulacro mide entre 100 y 300 metros.

Dentro de la conferencia, uno de los puntos centrales es este simulacro diseñado por la NASA, en el que los expertos deben diseñar estrategias de preparación en caso de que algún día un asteroide se acerque peligrosamente a la Tierra de manera real.

"Esta es una amenaza que podría ocurrir, aunque es muy poco probable", le dijo a la cadena NPR Paul Chodas, director del Centro de Estudios para Objetos Cercanos a la Tierra de la NASA (CNEOS, por sus siglas en inglés), quien diseñó el ejercicio.

"Nuestro objetivo es seguir todos los pasos que deberíamos llevar a cabo", dice Chodas refiriéndose a cómo se preparan para un posible escenario real.
Misión: salvar el planeta

Según Chodas, el objetivo del simulacro es ajustar el sistema de toma de decisiones sobre cuál es la mejor manera de enfrentar este tipo de amenazas.

Aunque un plazo de ocho años para tomar una decisión parece bastante, Chodas advierte que, en realidad, es poco.


El impacto de un asteroide sería devastador.

A diferencia de las misiones científicas en la que los investigadores eligen qué asteroide quieren analizar, en asuntos de defensa planetaria la situación es al contrario.

"Es el asteroide el que te elige a ti", dice Chodas.

El reto de los astrónomos reunidos en Washington es realizar cálculos para determinar con precisión las características del asteroide y, a partir de ahí, proponer qué acciones tomar.

Entre las posibles estrategias para salvarnos del asteroide podría estar desviar su trayectoria con una nave o mediante una detonación nuclear.

Según el CNEOS el reto es desviar el asteroide sin fracturarlo, pues sus fragmentos podrían caer sobre la Tierra.

En caso de que el choque sea inminente, los planes deberían enfocarse en evacuar la zona del impacto.

¿Estamos en riesgo?

Según la NASA, diariamente sobre la Tierra caen unas cien toneladas de material interplanetario. La mayoría de ese material es polvo que se libera de los cometas.


En caso de impacto inminente de un asteroide, los planes se enfocarían en la evacuación.

Pero también, en un promedio de cada 10.000 años, existe la posibilidad de que asteroides mayores de 100 metros puedan impactar sobre la Tierra y causar desastres a nivel local o generar olas que inunden áreas costeras.

La NASA también calcula que cada "varios cientos de miles de años", un asteroide mayor a un kilómetro podría golpear la Tierra.

Si eso sucede, los escombros se esparcirían a través de la atmósfera. Causarían lluvia ácida, se bloquearía parcialmente la luz del sol y las rocas volverían a caer en llamas sobre la Tierra.

La tecnología actual permite detectar un objeto que se acerca al planeta con varios años de anticipación, pero en todo caso, los expertos dicen que nadie debería preocuparse demasiado por el impacto de un asteroide en la Tierra.

Pero insistimos: el CNEOS advierte que, en este momento, no se conoce ningún asteroide que te tenga una "probabilidad significativa" de impactar sobre la Tierra en los próximos 100 años.



Fuente: BBC Mundo