Escocia prevé convocar otro referendo independentista
La nueva consulta se tiene previsto planificar en un manifiesto antes de las elecciones del Parlamento de Escocia de 2016.

La consulta se hará solo si están seguros de que ganará el Sí. | Foto: Reuters

El Partido Nacional Escocés (SNP, por su sigla en inglés) anunció la posibilidad de organizar un nuevo referéndum consultivo sobre la independencia de Escocia respecto a Reino Unido, un año después de que ganara el No en una consulta realizada en septiembre.

Así lo dijo la primera ministra escocesa, Nicola Sturgeon, quien señaló que se podría establecer plazos para un nuevo referéndum sobre independencia en un manifiesto antes de las elecciones al Parlamento de Escocia de 2016.

"Nuestro programa incluirá las circunstancias y los plazos que consideramos apropiados para la celebración de un segundo referéndum", dijo Sturgeon, citada por The Scotsman.

El cronograma podría publicarse en octubre y se llevaría a cabo solo si están seguros de una victoria.

"Entonces, en estas elecciones o en las siguientes la gente de Escocia decidirá si quiere votar a favor de nuestro manifiesto y si habrá en el futuro otro referéndum sobre la independencia, ya sea en cinco años o diez años", explicó la primera ministra escocesa.

En mayo de este año, el primer ministro de Reino Unido, David Cameron, aseguró que "no habrá otro referendo" para la independencia de Escocia, bajo el argumento de que el año pasado hubo un enfático rechazo.

EN CONTEXTO

En septiembre de 2014, se realizó un referendo para definir si Escocia se independizaba de Reino Unido. El 55 por ciento de los votantes apoyó la unión, mientras que a favor de la independencia votaron el 45 por ciento.

El primer ministro británico, David Cameron, en respuesta a los resultados del referéndum prometió que Escocia obtendrá más derechos. Detalló que los respectivos proyectos de ley estarán listos para enero del 2015. 

Fuente telesurtv.net

Refugiado sirio en Brasil acusa a EEUU e Israel de financiar al Estado Islámico
Estados Unidos e Israel están financiando y dando armas al grupo yihadista Estado Islámico (EI), aseguró a Sputnik Nóvosti un refugiado sirio de 20 años, Hadi Bakkour, originario de la ciudad de Alepo, una de las más castigadas por la guerra con 12.000 víctimas civiles y dividida entre el Ejército del presidente Bashar Asad y la alianza rebelde.

"¿Cómo es posible que de la noche a la mañana montasen un Ejército? Yo mismo he visto las armas del EI y son todas de fabricación norteamericana o israelí", explicó Bakkour que llegó a Brasil hace ahora poco más de un año junto a su hermano mayor y se hospeda, desde hace dos meses, junto a otros ocho refugiados sirios en la Parroquia de São João Batista da Lagoa, en Río de Janeiro.

Brasil se ha convertido en el país de América Latina con mayor número de refugiados sirios, un total de 2.077, desde que a finales de 2013 el Gobierno de la presidenta, Dilma Rousseff, crease una legislación especial a través del Comité Nacional para los Refugiados (Conare) para facilitar la concesión del asilo de ciudadanos sirios que huyen del horror de la guerra en su país.

En opinión de Bakkour, Estados Unidos e Israel serían los "grandes beneficiados" del conflicto sirio.

"La historia del EI y la guerra en mi país es el mismo modelo que emplearon en Afganistán e Irak con Al Qaeda, además a la inmensa mayoría de los sirios nos aterroriza mucho más el islam radical que nuestros militares", agregó.

Con un más que correcto portugués, este joven que se prepara para poder continuar sus estudios de Economía en la Universidad Estatal de Río de Janeiro (UERJ), la cual ofrece matrícula gratuita a los refugiados, reconoció que si bien al principio opinaba que el Ejército sirio reprimía a sus paisanos "ahora son los propios militares los que están ayudando a la gente de Alepo que no consigue agua desde hace meses".

Por último, Bakkour cuyo padre estudió negocios en Rusia, quiso dejar claro el papel de los medios de comunicación occidentales en la imagen distorsionada que se tiene del conflicto sirio.

"La prensa de Occidente vendió una imagen interesada de la represión del Ejército sirio al principio del conflicto. Claro que se hicieron atrocidades, pero no el genocidio del que se hablaba en Europa o Estados Unidos", concluyó. 


Fuente: mundo.sputniknews.com

Mendoza: tercera provincia en reglamentar la inyección de energía renovable de particulares a la red
El Ente Provincial Regulador Eléctrico (EPRE) de Mendoza detalla que los usuarios con suministro en baja tensión podrán conectar Equipamiento de Generación con potencia nominal menor a 300 Kw. Así, la provincia de Cuyo es la tercera en reglamentar su legislación, después de Santa Fe y Salta. 

Los mendocinos ya podrán inyectar energía limpia a la red de media y baja tensión para que su aporte comience a ser resarcido en la tarifa eléctrica, según la reglamentación. Por ello, las distribuidoras eléctricas que operan en la provincia tiene todo listo para arrancar con esta nueva modalidad, ya que tras un período de adecuación según establece la ley, las partes intervinientes, tanto el Ministerio de Energía, el EPRE, empresas distribuidoras y en este caso se sumó el Consejo de Ingenieros de Mendoza, se comprometieron a dar alcance sobre la nueva normativa y llevar adelante este promisorio sistema eléctrico.

Este proceso histórico, marca a Mendoza como la tercera provincia del país, junto a Santa Fe y Salta, en reglamentar una ley provincial que le permita a la ciudadanía volcar energía limpia generada por medio de fuentes de energía renovable a la red de media y baja tensión y reconocerle lo aportado dentro de la tarifa eléctrica.

El convenio firmado apunta a establecer relaciones con los técnicos del Consejo de Ingenieros de Mendoza y las autoridades del Ministerio de Energía, junto a otros organismos competentes de la provincia, en especial el EPRE, para promover, contribuir y facilitar el estudio y aplicación de la normativa relacionada con la energía eléctrica y la Ingeniería en general.

La GD, también se la conoce como “generación in situ”, ya que existe una descentralización de la energía necesaria para un lugar determinado o una vivienda específica y consiste básicamente en la generación de energía eléctrica por medio de numerosas fuentes de energía de tamaño reducido, en lugares próximos a las posibles cargas. Es decir, que es aquella que se conecta a la red de distribución de energía eléctrica y que se caracteriza por encontrarse instalada en puntos cercanos al consumo.

Por la resolución del EPRE, se detalla que “los usuarios con suministro en baja tensión no podrán conectar EG –Equipamiento de Generación, es decir, la fuente con la que el usuario pretenda volcar la energía a la red- con potencia nominal mayor que 300 Kw. La generación para todas las potencias debe ser trifásica y menor o igual a 3,7 Kw por hora”.

Mediante el Ministerio de Energía, empresas distribuidoras serán las encargadas de permitir y facilitar a los usuarios las conexiones de los equipamientos de generación de energía a las redes. Del mismo modo, deberán advertir a los usuarios sobre las normas de seguridad con las que deberán manejarse, de no ser respetadas, podrían dañarse las líneas y los clientes ser penados. En cada caso, se establecerán Contratos de Conexión particulares entre las empresas distribuidoras de energía eléctrica y los usuarios que pretendan hacer el vuelque.articulares entre las empresas distribuidoras de energía eléctrica y los usuarios que pretendan hacer el vuelque. 


Fuente:  energiaestrategica.com

El laborismo británico eligió a su líder más rebelde: Jeremy Corbyn
Después de tres décadas en la Cámara de los Comunes, presidirá el partido con un programa de izquierda y será el candidato a Primer Ministro.

Jeremy Corbyn Crédito: Reuters

La elección de Jeremy Corbyn como líder -y futuro candidato a primer ministro- en las primarias de la formación laborista ha confirmado los vaticinios de las encuestas, que desde el principio le dieron la victoria frente a sus rivales más centristas Andy Burnham, Yvette Cooper y Liz Kendall.

Curiosamente, el veterano activista, que se presentó al concurso para generar debate -solo consiguió las 35 nominaciones necesarias a dos minutos del cierre del plazo el 15 de junio-, representará ahora el poder establecido contra el que ha luchado toda su vida.

Su ideario tradicional de izquierdas, a favor de la renacionalización de los servicios públicos y el estado del bienestar y contra las armas nucleares, ha conquistado a una nueva generación de británicos desilusionada con el discurso mimético del resto de los partidos.

En su larga trayectoria política, que despegó en 1983 al ganar su escaño en los Comunes -el que aún tiene, por el distrito londinense de Islington North-, ha sido el diputado que más veces se ha rebelado contra las directrices del partido.

Según la web Public Whip, desde 2001 ha votado en contra de la línea oficial laborista en más de 500 ocasiones, siendo una de las más destacadas su rechazo a la invasión de Irak de 2003, que motivó el progresivo declive de la formación entonces liderada por Tony Blair.

Aficionado a la bicicleta, vegetariano y abstemio, es además el parlamentario que menos dietas reclama en la Cámara de los Comunes, donde participa en varios grupos en defensa de los derechos humanos y causas latinoamericanas, entre otras en Bolivia, Chile y México.

Pese a sus 32 años de diputado, Corbyn no tiene experiencia de gobierno y no contó con la confianza de los ex primeros ministros Tony Blair y Gordon Brown, quienes mantuvieron al Laborismo en el poder de 1997 a 2010.

Asiduo a manifestaciones y prolífico orador, Blair y Brown -artífices del Nuevo Laborismo, más de derechas-, se han pronunciado contra su liderazgo, al considerar que dirigirá un partido de "mera protesta" incapaz de ganar en las urnas.

Fue la campaña contra el antiguo dictador chileno Augusto Pinochet la que le unió en 1987 a su segunda esposa, la exiliada chilena Claudia Brachitta, de quien se divorció en 1999 y con la que tiene tres hijos.

Según la prensa, se separaron, entre otras cosas, al discrepar sobre si uno de los varones debía ir a un instituto de secundaria selectivo o al público convencional, opción que defendía el combativo diputado.

Tras un primer matrimonio con la inglesa Jane Chapman de 1974 a 1979, Corbyn, que habla español con fluidez, se ha casado este año con la mexicana Laura Álvarez.

Jeremy Bernard Corbyn nació en Chippenham, en el condado inglés de Wiltshire, el 26 de mayo de 1949, de padres pacifistas que se conocieron durante una reunión en Londres de apoyo al bando republicano en la guerra civil española.

Su padre, David, era ingeniero eléctrico, y su madre, Naomi, profesora de matemáticas. Es el pequeño de cuatro hermanos, uno de los cuales es el conocido meteorólogo británico Piers Corbyn, quien la ha apoyado en su campaña.

Jeremy superó bien la secundaria pero no acabó sus estudios universitarios en la Politécnica del norte de Londres y, después de trabajar para varios sindicatos, en 1974 entró en política al ser elegido concejal en el barrio londinense de Haringey, donde permaneció hasta su elección para los Comunes.

Forma parte de numerosas organizaciones de activismo político, entre ellas Amnistía Internacional, la Campaña de Solidaridad con Palestina, la Coalición Parad la Guerra y la Campaña por el desarme nuclear (CND, en inglés), de la que es vicepresidente.

La abolición del programa nuclear británico de submarinos Trident es precisamente uno de los ejes de su manifiesto, en el que defiende también un innovador y polémico plan para que el Banco de Inglaterra emita dinero para financiar infraestructuras y vivienda social.

La economía "corbynista" o, en inglés, "Corbynomics", que busca erradicar la austeridad, cuenta con partidarios y detractores entre los economistas, al igual que en el propio Partido Laborista, donde los seguidores del Nuevo Laborismo advierten que la ideología de su diputado más rebelde llevará a la aniquilación electoral de la histórica formación. 


Fuente: infobae.com

Récord: estuvo casi 900 días en el espacio

 

El cosmonauta ruso Guennadi Padalka regresó este sábado a salvo a la Tierra con otros dos astronautas desde la Estación Espacial Internacional (ISS), tras batir el récord de permanencia en el espacio con 879 días en cinco misiones diferentes.

Padalka aterrizó en la estepa de Kazajistán a las 00H51 GMT, junto al cosmonauta kazajo Aidin Aimbetov y al astronauta danés Andreas Mogensen. "El aterrizaje tuvo lugar. Todo fue bien", confirmó a la AFP un portavoz de la agencia espacial rusa Roskosmos.

Los tres hombres entraron en la atmósfera de manera "perfecta" a las 00H00 GMT, según la agencia espacial estadounidense NASA, antes de aterrizar "en el blanco" situado a 146 kilómetros al sureste de la localidad kazaja de Dzhezkazgan menos de una hora después. "Me siento bien", declaró el cosmonauta ruso a su histórico regreso, mientras bebía té y comía una manzana sentado junto a responsables del programa espacial ruso.

"Ahora, usted tendrá que vivir un poco en la Tierra", bromeó Talgat Musabayev, jefe de la agencia espacial kazaja Kazkosmos.

Padalka, de 57 años, lideró la 44ª expedición a la ISS, rompiendo el 28 de junio el récord de permanencia en el espacio que hasta el momento tenía su compatriota Serguei Krikalev con 803 días, nueve horas y 41 minutos. Krikalev había sido apodado "el último ciudadano de la URSS", porque volvió a la Tierra en diciembre de 1991 tras la caída de la antigua Unión Soviética.

La última misión de Padalka, quien realizó su primera estancia de 199 días en la estación rusa Mir en 1998, comenzó el 27 de marzo, cuando despegó del cosmódromo kazajo de Baikonur junto al ruso Mijail Kornienko y al estadounidense Scott Kelly.

Los astronautas que le acompañaron en su regreso a la Tierra han pasado, en comparación, poco tiempo en la Estación Espacial Internacional, donde Padalka estuvo también en 2004, 2009 y 2012. Andreas Mogensen, el primer danés en el espacio, y Aidin Aimbetov, el tercer cosmonauta de su país, despegaron a bordo de la Soyuz TMA-18M el 2 de septiembre y llegaron dos días después a la ISS. Los viajes en el espacio son uno de los pocos programas de cooperación internacional entre Rusia y Occidente que no se han visto afectados por el conflicto en Ucrania.

Sin embargo, el programa espacial conjunto se ha visto en dificultades este año. A finales de abril, Rusia suspendió todos los viajes espaciales durante tres meses, después que los operadores rusos perdieran el control del carguero espacial no tripulado Progress, que acabó desintegrándose en la atmósfera terrestre. Y, en mayo, otra nave rusa, el cohete Proton-M, se estrelló en Siberia con el satélite mexicano que transportaba poco después de su lanzamiento.

La Estación Espacial Internacional, cuya construcción costó unos 150.000 millones de dólares (132.000 millones de euros), orbita alrededor de la Tierra a unos 28.000 kilómetros por hora desde 1998.

Fuente: NA

Comenzó el cursado de las maestrías en satélites que dictan conjuntamente la CONAE, la UTN y la Universidad de la Matanza

En Falda del Carmen, provincia de Córdoba, en el Centro Espacial Teófilo Tabanera, el lunes 7 de septiembre se dio inicio al ciclo lectivo de las tres maestrías en cuestiones satelitales que implementó la Comisión Nacional de Actividades Espaciales, CONAE, conjuntamente con la UTN Mendoza, la UTN Córdoba y la UN de La Matanza.   Autoridades de las universidades asociadas participaron en el acto, previa realización de una visita por las instalaciones del centro espacial, de las aulas y laboratorios del instituto Mario Gulich y del edificio construido especialmente para complemento de la infraestructura donde se dictarán  las maestrías.   “Junto a los maestrandos y los decanos recorrimos  el predio de la CONAE en Córdoba, los recintos donde se realiza el control y manejo de satélites, las “salas limpias” para integración y prueba de los mismos y las instalaciones destinadas a la construcción de cohetes, relató el Esp. Ing. Gustavo Mercado, secretario de ciencia tecnología y posgrado FRM y director de la Maestría en Instrumentos Satelitales.   Posteriormente, se desarrolló un acto con la participación de la subsecretaria de posgrado de la UTN, Lic. Alicia Roman; el director del instituto Gulich, Dr. Livio Grattón; el director de CONAE, Dr. Conrado Barotto; el decano de la UTN Mendoza, Esp. Ing. José Balacco; el decano de la UTN Córdoba, Ing. Héctor Eduardo Aiassa y el Ing. Gabriel Blanco, vicedecano del Dpto. de Ingeniería e Investigaciones Tecnológicas de la Universidad Nacional de La Matanza.   Tras el acto, quedó inaugurado el ciclo lectivo de las Maestrías: en Software Satelital (CONAE- La Matanza), en Instrumentos Satelitales (CONAE- UTN Mendoza) y en Tecnología Satelital (CONAE- UTN Córdoba).   La matrícula es resultado de un proceso de selección que se realizó en julio de este año, para el cual se postularon ingenieros en su mayoría electrónicos o en sistemas, como también licenciados en Física. Cada facultad asociada de la CONAE dispuso un comité especial para la selección.   “Estas maestrías se distinguen del resto por otorgar becas completas a sus maestrandos, además cursan en horario completo y trabajan en las unidades de desarrollo, en tareas específicas de ciencia espacial, en empresas e instituciones reales”, explica el Ing. Mercado, y finaliza: “el trabajo final es una parte de un satélite, que junto con todas las maestrías conforman un satélite que está previsto su lanzamiento al final de estas carreras.”     Fuente:  frm.utn.edu.ar

América Latina sueña con su detector de ondas gravitacionales
Investigadores de la región quieren instalar un millonario interferómetro láser para medir este esquivo fenómeno físico que teorizó el propio Einstein. Mientras avanza el sueño, Argentina y Brasil construyen otros detectores, más económicos.
Por Lucas Viano  

Imagen aérea de interferómetro Ligo ubicado en el estado de Washington, EE.UU. Se observa la extensión de uno de sus brazos de 4 kilómetros. Ligo

En la mente de un puñado de físicos de América Latina está el sueño de poder medir las ondas gravitacionales desde este continente. Se trata de un deseo muy caro porque costaría cerca de $100 millones USD.

Con ese monto, parece que solo está al alcance de las potencias del primer mundo. De hecho los únicos interferómetros para detectar ondas gravitacionales están en EE.UU. y Europa. Pero Carlos Kozameh, investigador del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conicet) de Argentina, está tratando de sumar voluntades y billeteras de la región para cumplir el sueño.

“Servirá para ganar un premio Nobel, si alguna vez se detectan las ondas gravitacionales”, dispara Kozameh, quien es colaborador del proyecto Ligo, el interferómetro para ondas gravitacionales de EE.UU.

Las ondas gravitacionales son arrugas en la matriz espacio-tiempo del universo. “Son provocadas por movimientos de masas estelares muy compactas, como agujeros negros colisionando o estrellas que explotan. Al hacerlo, estos objetos monstruosos por su peso, pero muy pequeños por lo compacto, mueven el tejido del espacio-tiempo”, explica el argentino Mario Díaz, director del Observatorio de Astronomía de Ondas Gravitacionales de la Universidad de Texas, EE.UU.

El resultado de estas sacudidas son las ondas gravitacionales, muy diferentes a las ondas electromagnéticas que detectan los telescopios convencionales. “En la actualidad la astronomía solo usa un sentido, la vista, a partir de los telescopios comunes que pueden detectar la luz (visible, infrarroja y otras del espectro) emitida por los objetos. Los detectores de ondas gravitacionales perciben el sonido de los objetos”, define Kozameh.

Y explica que detectar ondas gravitacionales sería la única manera para poder estudiar los agujeros negros, los cuales, por definición, no se pueden ver.

El problema es que la gravedad es la fuerza más débil de la física, con lo cual se necesitan detectores muy precisos. Si las ondas gravitacionales son el sonido del universo, entonces los científicos deben construir micrófonos para escuchar susurros a años luz de distancia. Una onda gravitacional fuerte apenas sería capaz de producir un desplazamiento de 10-18 metros, esto es, una distancia mil veces más pequeña que el diámetro de un protón.

¿Cómo se miden?

El proyecto Ligo, de EE.UU., es capaz de medir esta diferencia de distancia con tecnología láser. Ligo es un túnel en forma de “L”, con brazos de 4 kilómetros. Desde el vértice de esta “L” se emiten dos rayos en simultáneo hacia cada extremo donde hay espejos. Allí rebotan y regresan.

Si no hay ondas gravitacionales, los rayos deben volver al mismo punto y al mismo tiempo. Pero si las ondas gravitacionales deformaron la matriz espacio-tiempo, ocurrirá un pequeño salto.

El problema es que por su alta sensibilidad este interferómetro láser debe estar aislado de cualquier vibración del mundo, desde el viento hasta un terremoto. Kozameh y el grupo argentino colaboraron en el desarrollo de un software para procesar rápidamente las ondas captadas por el interferómetro y poder descartar el ruido.

Detalle del láser del interferómetro Ligo de EE.UU. / Fotografía cortesía de Ligo

 

Dos proyectos en marcha

En América Latina ya se están construyendo detectores de ondas gravitacionales, aunque no son interferómetros. Investigadores de Brasil están desarrollando la antena Schenberg.

“Es una antena esférica que captará la energía de las ondas gravitacionales y convertirá estos ‘gravitones’ en ‘fonones’ al comenzar a oscilar y luego en fotones de microondas a través de transductores. En un interferómetro las ondas se detectan por una diferencia en la intensidad de la luz del láser”, compara Odylio Aguiar, jefe del proyecto radicado en el Instituto Nacional de Investigaciones Espaciales de Brasil (Inpe, por sus siglas en portugués).

Aguiar explica que la antena todavía está en desarrollo para lograr la precisión necesaria en este tipo de detecciones. “Sería excelente que América Latina también contara con un interferómetro. Lo ideal sería uno que estuviera bajo tierra para que no quede obsoleto cuando se termine de construir. Son los interferómetros de cuarta generación, como el Kagra de Japón”, comenta.

En tanto, en la Puna argentina se está construyendo el Observatorio Austral Robótico de Transitorios (Toros, por sus siglas en inglés). Su misión será detectar las potentes colisiones de objetos masivos. En sus señales lumínicas se podrían descubrir indirectamente las ondas gravitacionales.

Toros pertenece al Observatorio Astronómico de Córdoba (OAC) y a la Universidad de Texas Brownsville (EE.UU.). Utilizará un telescopio de 16 pulgadas de diámetro, una cámara CCD para tomar fotografías y un sistema de filtros. Como no se sabe dónde puede ocurrir ese destello, Toros será un centinela de una gran porción del cielo. En caso de alerta, deberá enfocarse en una región específica del cielo.

Sitio y cúpula en la Puna argentina donde se instalará el telescopio Toros. Está ubicado a 4.600 metros de altura. Crédito: unciencia.unc.edu.ar

Hacia el interferómetro propio

“En su momento estuvo la idea de traer uno de los tres proyectos Ligo a Argentina, pero se consideró que era demasiado caro. También estuvo la idea de sumar a Brasil, pero los costos eran igualmente altos”, comenta Kozameh, quien ahora ve con buenos ojos al detector japonés Kagra, el cual tiene costos más bajos.

Dos observatorios Ligo se instalaron en EE.UU. (en los estados de Washington y Luisiana) y se estudia construir un tercero en la India. En Italia hay un proyecto similar llamado Virgo.

El equipamiento estadounidense cuesta $300 millones USD e iba a ser aportado por ese país. Sin embargo, Argentina y Brasil debían aportar otros $180 millones USD para las instalaciones complementarias.

“Pero el proyecto japonés cuesta $100 millones USD y tiene menores costos operativos. Estamos armando una propuesta con colegas de Brasil, el único país además de Argentina con recursos humanos capacitados en esta área”, comenta Kozameh.

Díaz entiende que sería un proyecto muy importante para América Latina porque permitiría investigar en un campo científico de avanzada y además desarrollar tecnología de punta en láser y óptica no lineal.

“El destino final del cosmos está determinado por la gravedad. Descubrir las ondas gravitacionales y desarrollar capacidad para observarlas va abrir una nueva ventana al universo”, comenta Díaz. 


Fuente:  scientificamerican.com

Realizarán un simulacro de emergencia en el Complejo Nuclear Atucha

 

El próximo 7 de octubre se realizará en la localidad bonaerense de Lima un simulacro de emergencia nuclear que será coordinando entre el Municipio de Zárate, Nucleoeléctrica Argentina SA (NA-SA) y el Centro Operativo de Emergencia Nuclear (COEN).

El simulacro consistirá en distintos tipos de actividades que comenzarán el miércoles 2 de septiembre a las 11 horas, cuando se llevará a cabo la prueba de las sirenas de las centrales nucleares Atucha I y II, las cuales fueron instaladas en cuatro torres del complejo.

En tanto, para el día del simulacro se está evaluado utilizar el Salón de Actos del Palacio Municipal de Zárate para que funcione el Centro Operativo de Emergencia Nuclear, desde donde se coordinarán todas las actividades de evacuación.

Por otro lado, se prevé realizar una capacitación para todos los involucrados e invitados especiales a realizarse entre el 7 y el 10 de septiembre en el Forum Cultural de la ciudad. Esta capacitación brindará toda la información respecto a cómo hay que proceder en caso de emergencia nuclear y que actores integran el COEN. 


Fuente:  u-238.com.ar

Más de una decena de Pymes tecnológicas participan del IA-100
Más de una decena de PyMEs tecnológicas participan del proyecto del avión de entrenamiento IA-100, cuyo demostrador tecnológico se desarrolla en la planta de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) en Córdoba. 

Crédito: infolitica.com.ar

Impulsado por la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), el desarrollo de este avión monomotor, biplaza lado a lado y de ala baja, convocó a pequeñas y medianas empresas nacionales de base tecnológica que proveerán distintos componentes y soluciones de ingeniería.

El gerente General de Planearg, la empresa responsable del diseño del modelo de empenaje horizontal, la fabricación de matrices del ala y de las piezas del ala, Federico Langhi, contó a Télam que “el proyecto IA-100 le plantea a empresas como está la posibilidad de plantarse de una manera firme en el mercado local y demostrar a nivel internacional que estamos a la altura de los requerimientos y plazos de un programa de esta envergadura”.

Langhi sostuvo que “la historia de Planearg comenzó con uno de los socios que se dedicaba al desarrollo de planeadores en materiales compuestos y que en 2013 fue convocado a participar del desarrollo de un Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT) en que trabaja el INVAP y que se transformó en el proyecto SARA (Sistema Aéreo Robótico Argentino)”.

“A partir de esa convocatoria nace Planearg, que en 2014 es convocada por FAdeA a participar del programa IA-100, desafío que hoy nos llevó a contar con dos ingenieros aeronáuticos, un experto en materiales compuestos y tres operarios calificados”, recordó.

El ingeniero enfatizó que “FAdeA le encargó a Planearg nada más y nada menos que las alas del avión; ese desafío nos posiciona muy bien frente a los principales actores del mercado interno, que hoy está protagonizado por la gran cantidad de proyectos que el ministerio de Defensa impulsa en el sector aeronáutico, pero que desde este proceso de crecimiento también empieza a mostrar nuevas perspectivas en el sector privado”.

“El IA-100 es un avión que va a tener mucha aceptación en el mercado privado que está esperando algo así hace mucho, y la configuración que desde FadeA se plantee para la instrucción militar también puede ser muy exitosa”, destacó.

Diego Balangione, responsable de AyD Aviación para el proyecto IA-100, dijo a Télam que “esta empresa es la responsable del desarrollo y fabricación del sistema de comandos de vuelo y el desarrollo y fabricación del sistema de combustible”.

“Este proyecto nos da la oportunidad de aprender y crecer un montón, es una experiencia muy difícil de adquirir en ingeniería y gestión de proyectos, porque las propuestas de esta magnitud el mercado se las da a las empresas grandes y pocas veces a PyMEs”, remarcó.

“El IA-100 impulsa el crecimiento de nuestra empresa en cantidad de trabajo y complejidad del mismo, lo que nos hace crecer en cantidad de personal y capacidades; pero no dejamos de ser una empresa familiar y yo voy a las reuniones del programa con mi mamá que es la que lleva la parte administrativa y mi papá que es el que se ocupa de la metalmecánica”, resaltó.

Jóvenes profesionales aeronáuticos crecen junto al IA-100
Una veintena de jóvenes profesionales de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), con un promedio de edad de 32 años, fueron los responsables de encabezar el equipo de desarrollo integrado del producto.

El responsable del proyecto IA-100, Juan Vidal, es a sus 28 años de edad un ingeniero en mecánica aeronáutica egresado del Instituto Universitario Aeronáutico y a través del programa Bec.Ar completó un posgrado en Gestión de la Innovación en Ciencia y Tecnología en la Fundación Getulio Vargas de la ciudad brasileña de Río de Janeiro.

Vidal, que ingresó a FAdeA en 2009 en el área de diseño de estructuras, contó a Télam que "el programa IA-100 nace en diciembre de 2014 cómo una idea para incorporar un nuevo producto al mercado, un entrenador elemental que le permita a la fábrica ser una de las pocas en el mundo que puede ofrecer soluciones para todo el ciclo de instrucción de los pilotos".

"FAdeA tiene al Pampa III para el entrenamiento avanzado de los pilotos militares, y está desarrollando el UNASUR I para cubrir el entrenamiento básico que hoy se hace en los Grob-120 alemanes; lo que hacía falta era un entrenador elemental para no subir a un piloto que recién se inicia a un potente avión de tres millones de dólares", explicó el ingeniero.

Vidal detalló que "una vez que se estableció el segmento en el que queríamos producir un avión lo que se hizo fue el estudio de mercado para ver que necesidades debería cubrir y cuáles son los requerimientos que debe cumplir para ello; todo eso conformó la zona de diseño en la que el IA-100 fue tomando forma".

"Este es un programa de fases, en la primera se busca reactivar las capacidades de la fábrica y adquirir las necesarias para llevar adelante el diseño de un avión en materiales compuestos; y también la conformación de un equipo de jóvenes profesionales propios de la fábrica que se capaciten en las tareas multidisciplinarias propias de un programa integral como este", resaltó.

El ingeniero agregó que "este programa busca traccionar a un equipo de PyMEs nacionales para liderarlas desde FAdeA en su desarrollo y crecimiento sobre la base de participaciones específicas".

"Para FAdeA este es el primer programa que se que se desarrolla una estructura primaria de material compuesto bajo diseño argentino, y a la vez adquiere el ejercicio de hacerlo en tiempo, alcance y costos previstos a partir del gerenciamiento propio del proyecto", ponderó.

"La idea es que el IA-100 concluya el 2015 realizando pruebas de vuelo, y que dentro de los próximos dos años pueda comenzar a producirse en serie su versión civil con certificación FAR 23 de utilitario, y que entre 2017 y 2018 salgan de la planta las versiones de entrenamiento militar con certificación FAR 23 de acrobático y cuatriplaza con certificación FAR 23 de utilitario", concluyó Vidal.


Fuente: Telam

Imputaron al ex espía Stiuso por pinchar teléfonos para una empresa británica
Lo acusan de “contraespionaje” en beneficio de “potencias extranjeras”. El fiscal cree que violó la “Ley Nacional de Inteligencia”

Stiuso, el hombre misterioso. También está involucrado en el caso Amia-Nisman. DyN

El fiscal federal Franco Picardi imputó al ex espía de la Secretaría de Inteligencia (SI) Antonio "Jaime" Stiuso por supuestas 'pinchaduras' telefónicas ilegales a una empresa de seguridad de origen británico sospechosa de realizar espionaje para el Reino Unido.

Fuentes judiciales informaron hoy que el fiscal acusó al ex director general de Operaciones de la ex SI -cesado por el Gobierno en diciembre pasado- de "haber interceptado indebidamente comunicaciones telefónicas" sólo por "espurios intereses personales o particulares".

Según el dictamen, las 'pinchaduras' telefónicas se llevaron a cabo durante tres años, de 2012 a 2015, contra la filial en el país de la empresa de seguridad privada "Dark Star Security", que se dedica al asesoramiento y gestión de riesgos en "defensa y seguridad en ambientes hostiles o de riesgo".

Picardi sostuvo que Stiuso habría inducido "a error a las altas autoridades de la ex SI, como así también del Poder Judicial de la Nación, para la obtención de sucesivas autorizaciones para llevar adelante interceptaciones de comunicaciones" a la compañía.

Y ello lo habría hecho, indicó, "mediante actos engañosos, materializados en información espuria, instrumentada en distintas actuaciones, que habrían dado cuenta de actividades de espionaje y contraespionaje en la República y en beneficio de potencias extranjeras".

Para el fiscal el ex espía habría violado "las reglas de Ley Nacional de Inteligencia, en tanto desarrolló tareas (que) no guardaban relación con la seguridad exterior e interior del país, ni actividades de inteligencia de agentes que importaran una amenaza o riesgo para la seguridad del Estado nacional".

La denuncia del fiscal recayó en el juzgado federal número 9, del juez Luis Rodríguez, paradójicamente el mismo magistrado que en marzo pasado puso en conocimiento de Stiuso del pedido del Gobierno nacional para que reciba protección y ser incluido en el programa de Protección a Testigos e Imputados.

Luego de ello, la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), a cargo de Oscar Parrilli, emitió un "alerta" para que la Dirección Nacional de Migraciones le informe cada vez que el ex agente Stiuso entra y sale del país. 


Fuente:  losandes.com.ar

Argentina y Brasil construyen un radiotelescopio para mirar los huesos del cosmos
Ubicado a 4.850 metros de altura, el radiotelescopio permitirá el estudio de varios objetos del Universo que se ocultan a simple vista. El instrumento traerá más soberanía científica a la región ya que no se dependerá de instrumentos internacionales como Alma y Apex.
Por Lucas Viano  

Llama estará ubicada a 4.850 metros de altura, en la Puna argentina. Los investigadores ya realizan mediciones en el lugar. Proyecto Llama

Cuando se pensaba que el complejo Alma (Atacama Large Millimeter/submillimeter Array, por sus siglas en inglés) había saldado la cuenta de la radioastronomía en la región, Brasil y Argentina decidieron sumar un nuevo radiotelescopio para apuntar al cielo con una antena latinoamericana.

El observatorio lleva por nombre Llama (Large Latin American Millimeter Array, por sus siglas en inglés) y estará ubicado en la puna argentina, a 4.850 metros de altura.

A pesar de estar ubicado en Chile, Alma pertenece a instituciones científicas de Europa, EE.UU., Canadá, Japón y Taiwán. Lo mismo ocurre con Apex (Atacama Pathfinder Experiment), una antena de radioastronomía europea.

“En la actualidad Brasil y Argentina no tienen un radiotelescopio poderoso. Nuestros astrónomos deben utilizar los de otros países, pero el tiempo de uso es muy limitado, entonces se dificulta el desarrollo de investigaciones que demandan muchas horas de observación”, explica Marcelo Arnal, director del Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR) y jefe argentino del proyecto.

Arnal apunta que los telescopios ubicados en Chile tienen una demanda de tiempo de observación ocho veces más alta que el tiempo disponible. “Con Llama, Argentina y Brasil van a poder utilizar la mitad del año cada uno para mirar el cielo”, asegura Arnal.

Llama será el séptimo radiotelescopio del mundo ubicado a más de 4.500 metros de altura. Su ubicación es de gran importancia pues las ondas de radiofrecuencia milimétricas y submilimétricas que detectan estas antenas son absorbidas por el vapor de agua de la atmósfera. Al instalarse el instrumento bien alto, la capa atmosférica es más fina y absorbe menos ondas. A esto se suma la ventaja de que la Puna es uno de los sitios más secos del mundo.

El costo estimado del observatorio es de $16 millones USD. En el proyecto intervienen la Fundación para el Desarrollo de la Ciencia de San Paulo (Fapesp) de Brasil, el Ministerio de Ciencia de Argentina y el gobierno de la provincia de Salta, Argentina, que está a cargo de proveer energía al observatorio y de construir el edificio principal, en San Antonio de los Cobres, a 20 kilómetros de donde estará el radiotelescopio.

“Estamos en las etapas iniciales de la construcción de la infraestructura y la antena se está fabricando en Alemania por la misma empresa que diseñó algunas de las antenas del complejo Alma”, asegura Arnal.

La instalación comenzaría funcionar a inicios de 2017. “Se demora porque para montar la antena se requiere de mucha precisión. El error en la superficie de la antena tiene que ser menor a un cuarto del espesor de un pelo humano”, ejemplifica.

  La antena de 12 metros de Llama será similar a las que utiliza Alma. Su instalación requiere de mucha precisión. Crédito: Alma

Observar con otros ojos

Hay muchas cosas que se pueden observar con un radiotelescopio que resultan invisibles para un telescopio óptico. Por ejemplo, las nubes moleculares, que solo emiten radiación a frecuencias de radio. O el centro de nuestra galaxia, que se oculta detrás de un manto de polvo interestelar, que absorbe la luz. Las ondas de radio pueden traspasar ese velo.

“Tengo la intención de investigar las nubes moleculares de nuestra galaxia, en particular, la composición química en términos de moléculas orgánicas, la evolución molecular de las nubes y también la estructura espiral de la galaxia”, detalla Jacques Lépine, director del Instituto de Astronomía y Ciencias Geofísicas y Atmosféricas de la Universidad de Sao Paulo, Brasil, y director del proyecto por ese país.

El astrónomo asegura que en el futuro Llama va tener una cámara con varias decenas de píxeles que podrá cubrir un amplio campo de visión en cada observación. “Por otro lado, la interferometría entre Alma y Llama aumentará la resolución angular con respecto con lo que se obtiene solo con Alma”, comenta.

Las 66 antenas de Alma captan información que combinada funciona como si el telescopio tuviera 16 kilómetros de diámetro. “Llama está a 180 kilómetros del complejo chileno. Eso permitirá generar imágenes de mayor resolución. Mientras más grande es el espacio entre las antenas, mejor será la definición de las imágenes”, explica.

Arnal utiliza una comparación para explicar la función de un radiotelescopio: “Con la vista se ve la figura del cuerpo humano, el color del pelo, la altura y otros datos más. Con una radiografía se ven los huesos, que no se ven con los ojos. Lo mismo sucede con los telescopios. Se obtiene información del mismo objeto pero en distintas frecuencias que se pueden relacionar para comprenderlo mejor”, explica Arnal.

Invertir en ciencia

Los astrónomos justifican que sus países inviertan en telescopios. “Son instrumentos muy complejos que requieren tecnología de punta, la cual puede aplicarse en otras áreas. Hay posibilidad de realizar transferencia tecnológica en telecomunicaciones, en particular, en los receptores criogénicos, a temperaturas bajo cero, que hace que los instrumentos sean muy precisos”, detalla Arnal.

En tanto Lépine agrega: “Hacer buena ciencia es una manera de ayudar a un país para desarrollarse. Por ejemplo, con este proyecto estamos planeando un laboratorio para investigar muchas otras aplicaciones de las ondas de radio. Además, la buena ciencia es algo que atrae a los jóvenes y hace que el país se sienta orgulloso de sus resultados científicos”.

Sobre el desarrollo científico de América Latina, Arnal entiende que los políticos locales se están dando cuenta de la importancia de dominar la tecnología de punta. “Entienden que no es perder dinero, sino garantizar un mejor estándar de vida en el mediano plazo”, asegura. 


Fuente:  scientificamerican.com

Una Europa débil le conviene a EEUU, dice político italiano
La actual crisis de la Unión Europea le viene bien a EEUU, declaró en entrevista al diario ruso Izvestia el escritor, periodista y político italiano Giulietto Chiesa.

"Una Europa débil es un perfecto aliado para ellos; EEUU tiene muy claro que la crisis europea se desarrolla según su plan", dijo Chiesa al mencionar que "el primer motivo es el libre flujo del capital, muy favorable para el sistema financiero norteamericano; y lo segundo es que el debilitamiento de Europa no afectará a EEUU".

Según el político italiano, Washington "entendía perfectamente cuál sería el resultado de su política en África y Oriente Medio" para la Unión Europea.

"La UE se estableció como nuevo polo de influencia después de Rusia, China y EEUU, y debía jugar el rol de reconciliador de esos centros", comentó Chiesa.

Por eso, según el experto, EEUU se enfrentó a varios importantes problemas, y "el más importante era que surgió un gran rival: 500 millones de personas, alta tecnología y alto índice de desarrollo humano".

"Los estadounidenses siempre han procurado contener la ampliación de la influencia europea, pero ahora ha llegado el comienzo del final del proyecto Europa", constató Chiesa.

"Todas las ilusiones sobre la Unión Europea se han esfumado", sentenció el ex eurodiputado. 


Fuente: mundo.sputniknews.com

Un lindo viaje al pasado 

Reeditan la carrera de Fórmula 1 en Mendoza. Los Clásicos del Parque disputarán el domingo una competencia que busca rememorar la que ganara Fangio en nuestra provincia.

 

Los Clásicos del Parque es una competencia de autos clásicos y sport, que este próximo sábado conmemorará la épica carrera de Fórmula 1 de 1956 con Fangio y Stirling Moss; recreando parte del viejo circuito callejero del Parque de Mendoza.

Participarán cerca de 30 autos sport, con más de 30 años de antigüedad, entre los cuales se destacan las marcas como Mercedes Benz, Porsche, BMW, Mustang, Volvo, Fiat 1500 Osca, 1200 spider, Alfa Romeo Giulia Bertone y los mejores exponentes de la industria nacional, Torino 380 y Fiat 1500 Coupe.

Las pruebas de regularidad sport se desarrollarán sobre un circuito de 6,2 kilómetros en el Parque; transitando parte del circuito original de F1 de 1956 como la Avenida Libertador, Parque Aborigen, la Curva del Zoológico y la Curva de Ataguile. Los pilotos debrán afrontar unas 55 exigentes pruebas de “mangueritas”; durante 6 vueltas al circuito .

Todo esto será el sábado, a partir de las 9 y se extenderá hasta las 16.

Dos semanas después del “Gran Premio de la República Argentina” de 1956, se vuelve a organizar la clásica carrera de Formula Libre, pero esta vez en el circuito General San Martín de la ciudad de Mendoza, denominándola “Gran Premio Buenos Aires”.

Ya en la clasificación, Fangio impone todo su potencial, marcando el mejor tiempo. En la carrera, el Chueco picó en punta, la cual dejó hasta el final de la carrera. El podio fue completado por el inglés Stirling Moss y el francés Jean Behra.

En aquella competencia participó el mendocino Pablo Gullé. El Ñato culminó en la octava posición.

Fuente: diariouno.com.ar

Asamblea General de la ONU vota histórica resolución sobre la deuda soberana
La Asamblea General de la ONU votó por amplia mayoría este jueves una resolución que reafirma la soberanía de los Estados frente a los acreedores de deuda soberana, según la retransmisión en vivo de la sesión.

Se trata de una victoria para Argentina, país promotor de la iniciativa que mantiene un conflicto ante la justicia estadounidense con varios fondos especulativos (o buitres) sobre el pago de su deuda soberana. 

A la hora 21:00 GMT, los países miembro de la Asamblea General aprobaron por 136 votos a favor, seis en contra y 41 abstenciones el mecanismo de nueve puntos sobre la reestructuración de la deuda.

Votaron en contra de la iniciativa Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Alemania, Israel y Japón. En la lista de abstenciones figura España.

El presidente del grupo que redactó la resolución y llevó a cabo la negociación de la misma durante un año, el embajador de Bolivia, Sacha Llorenti, arremetió contra el Fondo Monetario Internacional (FMI) por haberse negado a participar en el debate, "dejando su banca vacía todo el rato".

Llorenti aseguró que los responsables del FMI "se negaron a recibir al comité" que preside y que finalmente una reunión solo fue posible gracias a la intervención directa del secretario General de la ONU, Ban Ki-moon.

"El FMI es un organismo del sistema de Naciones Unidas (…) el FMI tiene que reformarse y democratizarse", enfatizó Llorenti.

Victoria diplomática para Argentina

En la Asamblea, el ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, Héctor Timerman, declaró que la resolución obra "a favor de la estabilidad económica y de la paz social".

© East News/ Alessandro Cosmelli

Por su parte, el ministro de Economía de Argentina, Axel Kicillof, manifestó su satisfacción, asegurando que la resolución hará que el mundo sea un lugar mejor y "libre de buitres".

Se trata de una victoria diplomática para Argentina, país que mantiene un contencioso ante la justicia estadounidense con varios fondos especulativos (o buitres) que le reclaman el impago de su deuda tras la crisis del 2002.

La resolución de la ONU incluye nueve principios, entre ellos la inmunidad soberana de los Estados frente a cualquier tribunal nacional extranjero en lo concerniente a la reestructuración de sus deudas.

Los nueve principios que deberían ser respetados por los acreedores son: soberanía, buena fe, transparencia, imparcialidad, tratamiento equitativo, inmunidad soberana, legitimidad, sostenibilidad y reestructuración de la mayoría.

Fuente: mundo.sputniknews.com

La escuela de Pagani diseñará los buses eléctricos de Rosario

 

 
El Gobierno de Santa Fe firmó un convenio con la Fundación Casilda Diseño, para que sea la encargada de diseñar y fabricar las carrocerías de los primeros cinco buses eléctricos que circularán por la ciudad de Rosario.

Casilda Diseño es la escuela de diseño industrial fundada en 2012 por Horacio Pagani, titular de Pagani Automobili, la automotriz artesanal italiana creadora de los deportivos Zonda y Huayra.

Hugo Racca, amigo de la infancia de Pagani y cofundador de Casilda Diseño, anticipó que los E-Buses serán más bajos que los colectivos convencionales y tendrán una estética “innovadora”. La mecánica la aportará la empresa Siemens.

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Nota de PuntoBiz
Diseñan los primeros buses eléctricos para el transporte urbano de Rosario

El proyecto para incorporar buses eléctricos al transporte urbano de pasajero de la Provincia empezó a tomar forma. El gobierno santafesino, la Semtur, Siemens y el Polo Tecnológico firmaron un convenio marco para la fabricación una pre-serie de 5 “e-buses”. En tanto que el diseño correrá por cuenta de la Fundación Casilda Diseño, entidad que tiene como principal integrante y referente al reconocido diseñador de autos, Horacio Pagani, radicado desde hace años en Modena, Italia, donde fabrica los lujosos vehículos deportivos Zonda y Huayra.

“La Fundación participará del proyecto con el diseño y la construcción de los vehículos a través de una empresa asociada también casildense, Concept Design, que se dedica a realizar este tipo de trabajos”, explicó a punto biz Hugo Racca, uno de los fundadores de la institución junto a Horacio Pagani y Gustavo Marani.

Si bien ya existe un compromiso firmado, que habilita la realización del estudio de costos y prefactibilidad de la iniciativa, en los primeros días de septiembre quedará formalizada la incorporación al proyecto de la Fundación Casilda Diseño, entidad referente de la formación de diseñadores industriales a nivel nacional. Para esa fecha, está prevista una reunión entre autoridades del Polo Tecnológico Rosario (PTR) -institución que impulsa el proyecto-, el gobierno provincial, la Semtur y la multinacional Siemens, que tendrá lugar en la sede de la entidad en localidad santafesina.

“La idea es trabajar en forma conjunta entre las partes; Concept design estará encargará del diseño de los prototipos iniciales, y Siemens producirá el motor y la ingeniería electrónica de los buses”, afirmó Racca, sobre un proyecto que recién está dando sus primeros pasos. En una posterior etapa, la intención del Polo Tecnológico de Rosario es sumar a partners multinacionales, tecnológicas locales, industrias regionales y al sector público.

Aunque los “e-buses” no llevarán la firma del prestigioso diseñador Horacio Pagani, radicado en Italia, es probable que siga de cerca el proceso de trabajo que se llevará adelante en Casilda. “Cada vez que está en la Argentina participa de charlas con alumnos y se suele interesar mucho por los proyectos de la institución”, dijo Racca.

La estructura de los buses se espera que sea bien diferente a la de los colectivos comerciales, y por ejemplo, los nuevos vehículos no contarían con motor frontal (o trompa), serían unidades más bajas y con un diseño “innovador”, tanto desde el punto de vista estético como técnico. 


Fuente:  autoblog.com.ar