martes, 30 de marzo de 2010

Para la ciencia, los sapos pueden anticipar terremotos

Científicos británicos observaron que los machos casi desaparecieron de L’Aquila, Italia., cinco días antes del sismo en esa región y en plena etapa de reproducción.

martes, 30 de marzo de 2010

Para la ciencia, los sapos pueden anticipar  terremotos

El comportamiento de los sapos en la temporada de reproducción podría permitir "prever lo imprevisible", o sea un terremoto, según un estudio publicado por investigadores de una universidad británica.

Un "brutal cambio de comportamiento" de los sapos machos comunes (Bufo bufo) se notó "cinco días antes del sismo" que azotó la ciudad italiana de L'Aquila el 6 de abril de 2009, según el equipo de investigadores que vigilaba a esos anfibios en su sitio de reproducción.

Los resultados obtenidos sugieren que "los sapos comunes B. bufo son capaces de predecir acontecimientos sísmicos importantes y adaptar su comportamiento consecuentemente", explica la bióloga Rachel Gran de la Open University, Milton Keyne, de Gran Bretaña.

Con su colega Tim Halliday de Oxford, Grant observaba los sapos una decena de días antes del sismo a 47 km de L'Aquila, donde ocurrió el sismo de magnitud 6,3 que provocó la muerte de 229 personas.

Cinco días antes del terremoto, la cantidad de sapos machos presentes en el sitio de reproducción se redujo en 96%, un comportamiento "muy inhabitual", según el estudio publicado por la revista científica Journal of Zoology.

"Cuando los sapos aparecen para reproducirse, se quedan habitualmente muy numerosos y muy activos en el sitio de reproducción hasta el fin de la temporada de los amores", recuerdan los autores del artículo.

En los tres días que precedieron el terremoto, la cantidad de copulaciones se redujo a cero, observaron.

Los sapos abandonaron el sitio de reproducción a medida que se acercaba el día del sismo, y en los días posteriores eran mucho menos que los años precedentes: 34 contra entre 67 y 175.

Hasta el 15 de abril, o sea una decena de días después del sismo y dos después de la última réplica importante, la cantidad de sapos fue menor que la normal.

Los investigadores confiesan que no saben "qué señal medioambiental" percibieron los sapos "tanto tiempo antes del sismo", pero observaron que la disminución de su actividad coincidió con las "perturbaciones presísmicas en la ionosfera", capa superior de la atmósfera en la cual los gases son ionizados (electrizados).

Esas perturbaciones detectadas en las frecuencias bajas de radio podrían estar ligadas a escapes de radón, gas radiactivo que surge del subsuelo terrestre, o a ondas gravitacionales.

En el pasado, otros animales, elefantes, peces, serpientes o lobos, han sido observados en busca de signos precursores de los sismos, pero ninguno aportó elementos tan convincentes como los sapos.

Fuente: Los Andes Online

Encuentran explicación científica para las diez plagas bíblicas

La diez plagas que según el Antiguo Testamento, Dios envió a los egipcios para que dejaran libres a los hebreos pueden ser más que una historia. Los científicos encontraron evidencias que explican los fenómenos.


Un grupo de investigadores encontró evidencias científicas de la serie de calamidades que comenzó con el Nilo teñido de sangre, catástrofe a la que siguieron hordas de ranas, mosquitos y langostas, pestilencia, enfermedad y granizo de fuego, entre otros terribles males.

En lugar de atribuirlos a un Dios vengativo, los científicos creen que estos desastres pudieron ser la consecuencia de una cadena de fenómenos naturales provocados por cambios en el clima e incluso por una erupción volcánica. Para estas afirmaciones, los estudiosos reunieron pruebas convincentes.

La mayoría de los arqueólogos cree que las plagas azotaron la antigua ciudad de Pi-Ramsés en el Delta del Nilo, que fue capital de Egipto durante el reinado del faraón Ramsés II (1279 a.C.-1.213 a.C.).

La ciudad fue abandonada hace 3.000 años y los científicos creen que las plagas pueden ser la explicación. Climatólogos que estudian esa época descubrieron un cambio drástico en el clima de la zona hacia el final del reinado de Ramsés II. Tras analizar las estalagmitas de algunas cuevas egipcias, fueron capaces de reconstruir un registro de los patrones del clima utilizando trazas de elementos radiactivos contenidos en la roca. De esta forma, saben que el reinado del faraón coincidió con un clima «cálido y húmedo, muy favorable, pero sólo duró unas pocas décadas», explica al diario Daily Telegraph Augusto Magini, paleoclimatólogo de la Universidad de Heidelberg. Después, el clima cambió, comenzó un período seco y se iniciaron las plagas.

Primera plaga: el agua se convierte en sangre

Según los científicos, la cadena de castigos bíblicos comenzó de la siguiente forma: El aumento de las temperaturas secó el Nilo, convirtiendo el río en un curso lento de aguas fangosas. Estas condiciones fueron perfectas para la llegada de la primera plaga: el agua convertida en sangre. Obviamente, no se trata de sangre, sin de un aspecto rojizo de las aguas provocado por un alga tóxica de agua dulce. La Oscillatoria rubescens, conocida como alga Sangre Borgoña, tiene una antigüedad de al menos 3.000 años y sigue provocando los mismos efectos en la actualidad. Cuando muere, tiñe el agua de rojo.

Segunda, tercera y cuarta plagas: ranas, mosquitos e insectos

La invasión de las algas abrió la puerta a la llegada de la segunda, tercera y cuarta plaga. Hordas de ranas, mosquitos y otros insectos capaces de dañar a personas y ganado. Posiblemente, la llegada de las algas tóxicas obligó a las ranas a dejar el agua donde vivían. Al morir los anfibios, mosquitos, moscas y demás insectos se vieron libres de uno de sus depredadores, y se multiplicaron sin control.

Quinta y sexta plagas: pestilencia, úlceras y sarpullidos incurables

La multiplicación de los insectos causó a su vez la quinta y sexta plagas, que la Biblia describe como pestilencia, enfermedades epidémicas que exterminaron el ganado, y úlceras y sarpullidos incurables, enfermedades que afectaron seriamente a la población y que pudieron ser transmitidas por mosquitos como el de la malaria.

Séptima plaga: granizo de fuego y hielo

Por si fuera poco, otro desastre natural ocurrido a más de 400 kilómetros de distancia pudo ser el origen de la séptima, octava y novena plaga, que traen el granizo de fuego, las langostas y la oscuridad a Egipto. Una de las erupciones volcánicas más grandes de la historia se produjo cuando Thera, un volcán que era parte de la isal mediterránea de Santorini, explotó hace unos 3.500 años, lanzando miles de millones de toneladas de cenizas volcánicas en la atmósfera. Expertos del Instituto de Física Atmosférica en Alemania considera que la ceniza volcánica podría haber chocado con tormentas sobre Egipto y producir un espectacular granizo.

Octava, novena y décima plagas: langostas, oscuridad y muerte de los primogénitos

¿Y las langostas? Según explica el biólogo canadiense Siro Trevisanato, autor de un libro sobre las plagas, la caída de la ceniza pudo provocar anomalías climáticas, que se traducen en mayores precipitaciones y aumento de la humedad, condiciones idóneas para las langostas. De igual forma, la ceniza también pudo haber bloqueado la luz solar (la plaga de la oscuridad).

La plaga final, el castigo más duro, es la muerte de los primogénitos de Egipto, por la que el primer hijo de cada pareja moría sin remedio. La causa pudo ser un hongo que envenenó los suministros de grano. Como los primeros hijos varones tenían privilegios, quizás comían primero convirtiéndose en las primeras víctimas. ABC.es

Fuente: Infobae.com

“Viudas negras”, la misteriosas mujeres sospechadas de cometer los atentados en Moscú

Son esposas o parientes de hombres muertos en conflictos del Cáucaso que han decidido transformarse en kamikazes. La policía cree que ellas fueron quienes hicieron estallar ayer el subte, dejando 39 muertos.

martes, 30 de marzo de 2010

“Viudas negras”, la misteriosas mujeres  sospechadas de cometer los atentados en Moscú
Ina imagen de las viudas negras. Son mujeres que han perdido maridos e hijos en enfrentamientos armados con Rusia.


Moscú está de luto en memoria de los 39 muertos del doble atentado suicida perpetrado ayer en el metro y la policía seguía investigando la pista de las "viudas negras", esposas o parientes de hombres muertos en los conflictos del Cáucaso transformadas en kamikazes.

El primer ministro ruso, Vladimir Putin, ordenó a las fuerzas de seguridad que encontrasen a los responsables de los atentados. "Sabemos que se están ocultando", afirmó. "Pero ahora es una cuestión de honor para las fuerzas de seguridad arrancarlos del fondo de las cloacas y sacarlos a la luz del día", aseguró.

El presidente, Dimitri Medvedev, llamó por su lado a reforzar la legislación antiterorista. "Tenemos que concentrar nuestra atención en mejorar la legislación que apunta a la prevención de acciones terroristas y en la eficiencia de la labor de los organismos (gubernamentales)", afirmó.

Los moscovitas acudieron con ofrendas florales a las estaciones de metro Lubianka y Park Kultury, en el centro de la capital, donde dos mujeres se hicieron estallar a una hora punta de la mañana del lunes matando a 39 personas e hiriendo a 64.

Hacia mediodía estaba prevista una vigilia de oración de la Iglesia ortodoxa en memoria de las víctimas en la catedral del Cristo Salvador, el mayor edificio religioso de Moscú.

Durante esta jornada de duelo, decretada por la municipalidad, las banderas ondeaban a media asta y los teatros y cadenas de televisión anularon sus programaciones de entretenimiento.

Numerosos policías se desplegaron en el metro de la capital, lo que no impidió a la prensa acusar al gobierno del primer ministro Vladimir Putin de haber fracasado en prevenir los atentados, atribuidos por las autoridades a los insurgentes islamistas del Cáucaso ruso.

"En los últimos años, las autoridades y las cadena de televisión públicas (pro Kremlin) dieron a entender a los rusos que el terrorismo estaba localizado en el Cáucaso norte y no amenazaba a los ciudadanos de a pie", afirmaba el diario Vedomosti.

Desde los años 1990, Moscú se vio sacudida varias veces por explosiones mortales, pero el último ataque importante en el metro -41 muertos y 250 heridos- remontaba a febrero de 2004.

Los atentados perpetrados el lunes por las dos mujeres conmocionaron al país, recordando los trágicos días, hace menos de una década, en que varias kamikazes, apodadas las "viudas negras", llevaron a cabo una serie de ataques mortales.

El nombre de "viudas negras" se debe a que muchas de esas mujeres eran esposas, hermanas o hijas de hombres muertos en operaciones de las fuerzas de seguridad en las repúblicas rusas del Cáucaso norte -una región de mayoría musulmana sacudida por una violenta insurgencia- y se convirtieron en kamikazes para vengarse de las autoridades de Moscú.

Los atentados no fueron reivindicados por el momento pero un grupo islamista dirigido por el líder rebelde checheno Doku Umarov había llamado recientemente a atacar la capital rusa.

Según fuentes de la investigación citadas por el diario Kommersant, un líder islamista cercano a Umarov -Alexander Tijomirov, también conocido como Said Buriatski- asesinado en una operación militar rusa a principios de marzo, habría reclutado y entrenado a 30 potenciales kamikazes en Ingusetia y Chechenia.

El presidente checheno, aliado del Kremlin, Ramzan Kadirov, consideró el martes que "los terroristas deben ser cazados y (...) envenenados como ratas".

Los investigadores de la fiscalía rusa lanzaron un llamamiento a todos los testigos de los atentados, subrayando que "cualquier información es importante" para la investigación, declaró su portavoz, Vladimir Markin, citado por la agencia Interfax.

Según una fuente de los servicios de seguridad, la policía busca a tres cómplices de las dos kamikazes.

Por su parte, el ministro ruso de Relaciones Exteriores, Serguei Lavrov, afirmó que no se excluye una pista extranjera.

"Todos sabemos que hay terroristas clandestinos muy activos en la frontera entre Afganistán y Pakistán. Sabemos que varios atentados se preparan, para ser cometidos no sólo en Afganistán, sino también en otros países. En algunos casos, esos itinerarios van hasta el Cáucaso" ruso, indicó el ministro.

Mujeres inspiradas por la venganza

Las mujeres kamikaze, inspiradas por la venganza o actuando obligadas, responsables de los atentados del lunes en el metro de Moscú y de muchos de los cometidos en Rusia en los últimos diez años, son el arma privilegiada de la rebelión islamista del Cáucaso Norte. La cabeza y las extremidades de una de las presuntas terroristas suicidas fueron encontradas el lunes en la estación del metro moscovita Park Kultury.

"Era una mujer joven de entre 18 y 20 años con un rostro típico del Cáucaso y de ojos marrones", indicó una fuente de las fuerzas del orden citada por la agencia Interfax.
Circunstancia que no tiene nada de asombroso según los especialistas.

"Los atentados en el Cáucaso del Norte son cometidos a menudo por mujeres", recordó Grigori Shvedov, redactor en jefe de portal de información sobre el Cáucaso kavkaz-uzel.ru (caucasianknot.info en inglés).

Alexandre Tcherkassov, un especialista del Cáucaso ante la ONG Memorial piensa que "lo más a menudo es la venganza lo que las lleva a morir".

"A menudo son mujeres que tienen parientes entre los terroristas (...) Las mujeres son más emotivas, si toman una decisión, nada puede detenerlas", explicó por su parte Vladimir Vassiliev, jefe de la comisión de la Duma que dirigía la célula de crisis cuando se produjo la espectacular toma de rehenes en un teatro de Moscú en 2002, en declaración a la radio Eco de Moscú.

Las imágenes mostrándolas con velos islámicos y cinturones con explosivos durante la toma de rehenes en el teatro de la Dubrovka provocaron una verdadera conmoción.

Apodadas las "viudas negras" dieron que hablar en varias ocasiones desde entonces: atentado durante un festival de rock en Moscú en julio de 2003 (15 muertos), la doble catástrofe aérea del 24 de agosto de 2003 (90 muertos) y varios ataques mortales en el Cáucaso.

En una obra de investigación titulada "Las novias de Alá" publicada en 2003, la periodista rusa Yulia Yuzik afirmaba que una de cada diez de esas mujeres estaba motivada por ideales. Las otras nueve, habían sido drogadas con psicotrópicos y manipuladas.

El batallón de kamikazes Ryad-us-Salihin (Jardín de los virtuosos) creado en 2002 y que en 2009 anunció reiniciar sus actividades, "trata deliberadamente de reclutar a mujeres (...) porque las mujeres suscitan menos sospechas", según Grigori Shvedov.

De su lado, Alexandre Tcherkassov lamenta que Rusia no dé a esas mujeres ninguna oportunidad para salir del círculo del terrorismo.

Al respecto citó el ejemplo de Zarema Mujijoieva, que reclutada como kamikaze "se entregó a las fuerzas del orden" en julio de 2003 cuando se disponía a cometer un atentado contra un café de Moscú.

"Confesó todo, hubo detenciones gracias a ella, pero de todas maneras fue condenada a 20 años de cárcel".

Fuente: Los Andes Online



Empresario egipcio dice que el avión Tu-204 tiene un gran porvenir en el mercado


El avión ruso Tu-204 es una nave moderna y fiable con un gran porvenir en el mercado, declaró hoy el millonario egipcio Ibrahim Kamel, propietario del grupo de compañías Kato Aromatic.

"Empleamos los Tu-204 desde 1998 y son unos de los mejores en el mundo por su diseño y explotación. Tienen un gran porvenir en el mercado", dijo Kamel en declaraciones a RIA Novosti.

Ibrahim Kamel poseía anteriormente el 25% de las acciones de la empresa Aviastar-SP, que producía aviones Tu-204. Después las cambió por las acciones de la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia.

En 1988, con la ayuda financiera de Kamel fue ensamblado el primer avión comercial Tu-204-120 con motores Rolls-Royce. La compañía de transporte Cairo Aviation, que hoy pertenece al empresario, tiene en su parque cinco aeronaves Tu-204.

Tu-204 es un avión de pasajeros para distancias medias desarrollado en los años 80 y 90 del siglo pasado para sustituir el modelo Tu-154. Tiene asientos para 210 pasajeros.

Tu-204

Fuente: RIA Novosti



EEUU asignará a Estonia dinero para comprar morteros y aviones sin piloto


El Departamento de Defensa de EEUU asignará a Estonia dinero para la compra de morteros y aviones sin piloto, comunicó hoy el Ministerio estonio de Defensa.

La ayuda financiera se enmarca en ley que permite destinar fondos a países que necesitan aprender a rechazar amenaza terrorista o implantar medidas de estabilización.

El Departamento de Defensa estadounidense no precisa la cantidad de morteros y aviones que comprará.

EEUU ya asignó $350 millones para fortalecer las fuerzas armadas de Estonia, Letonia, Lituania, Hungría, Georgia, Croacia, Yemen y Filipinas. Pero se desconoce cuánto dinero recibirá exactamente cada uno de esos países.

Fuente: RIA Novosti

30 de Marzo de 2010

Científicos logran recrear el rostro de Jesús en 3D
The New York Post informa que científicos realizaron un estudio tomando las muestras de la supuesta sangre de Jesús del Manto Sagrado y la aislaron por medio de una computadora.

por Terra y 24Con

Durante más de veinte siglos se ha intentado descubrir la verdadera existencia de una de las figuras más influyentes en la historia de la humanidad: Jesús. Existen miles de representaciones del rostro de Cristo, y todos se han preguntado cómo habría sido su verdadero aspecto.

The New York Post informa que científicos realizaron un estudio tomando las muestras de la supuesta sangre de Jesús del Manto Sagrado y la aislaron por medio de una computadora. Con eso se pudo reconstruir en tres dimensiones el rostro de Cristo.


Ray Downing, presidente del Studio Macbeth, afirma que ellos "levantaron" la sangre del sudario y la "aislaron" a la computadora, publica El Comercio, de Perú.

Esta hazaña fue desarrollada por el equipo de History Channel y se presentará próximamente en un programa especial titulado "The Real face of Jesus" ("El verdadero rostro de Jesús").

Sin embargo, esta investigación no confirma si Jesús existió verdaderamente o no, ya que el Santo Sudario, donde supuestamente el rostro de Cristo está grabado, tiene controversias propias sobre su origen.

Fuente: MDZ Online


Parámetros básicos del Tratado START-1


El Tratado de la reducción de las armas nucleares estratégicas entre la URSS y EEUU (START-1) venció en 2009.

Parámetros básicos del Tratado START-1

Fuente: RIA Novosti

La “Máquina de Dios” logró recrear el Big Bang

Es una experiencia única que marca un hito en la historia de la Ciencia. Lograron recrear condiciones similares a las del origen del universo.

martes, 30 de marzo de 2010

La “Máquina de Dios” logró recrear el Big Bang
El experimento se obtuvo luego de algunas fallas. (AFP)

Los científicos de la Organización Europea de Física Nuclear (CERN) consiguieron hoy las primeras colisiones de partículas en el Gran Colisionador de Hadrones (LHC), experiencia única que marca un hito en la historia de la Ciencia.

Según consigna la agencia Europa Press, citando a científicos del CERN, es la primera vez que se consigue llevar a cabo un experimento de estas características.

El logro se produjo después de que pequeños fallos técnicos en el sistema retrasaran el inicio del experimento en las primeras horas de hoy.

A partir de ahora el LHC funcionará constantemente a energías de 7 teraelectronvoltios (TeV), tras la colisión de las dos partículas, que `viajaban´ a una velocidad de 3,5 TeV cada una.

El plan prevé entrar en fase de toma de datos continua por un periodo de entre 18 y 24 meses, con una breve parada técnica a finales de 2010.

El LHC es el acelerador de partículas más grande del mundo, cuya principal investigación gira en torno a la búsqueda de la `partícula de Dios´ o `Bosson de Higgs´, que podría explicar el origen del Universo.

Fuente: Los Andes Online



Canadá planea construir dos cosmódromos para llevar turistas al espacio a partir de 2011


La Agencia Espacial de Canadá estudia posibilidad de construir en el territorio del país dos bases para lanzar naves con turistas al espacio, informó hoy prensa local.

Se trata de la isla de Cabo Bretón en el extremo norte de la península de Nueva Escocia y el Fort Curchill en la provincia de Manitoba, en el centro del país.

Inicialmente, el Cabo Bretón y el Fort Curchill serán bases para el lanzamiento, aterrizaje y asistencia técnica de naves espaciales con turistas a bordo.

No obstante, en el futuro podrán servir de bases para el lanzamiento de otros tipos cohetes con satélites.

A finales de 2009, el grupo Virgin Galactic (VG), filial de Virgin Atlantic Airways, del multimillonario Richard Branson, presentó el primer transbordador de pasajeros SpaceShipTwo, una costosa apuesta para crear una industria de turismo espacial.

La ceremonia denominada "el estreno mundial que marca el inicio de nueva época en la historia aeroespacial" se celebró en un aeródromo privado en el desierto de Mojave, en California.

Según la idea de Brenson, los vuelos a la órbita terrestre empezarán a partir de mediados de 2011, tras una serie de pruebas y la obtención de la licencia.

Virgin Galactic planea gastar en su flota espacial hasta 400 millones de dólares, y ha vendido ya 330 billetes a particulares para viajes al espacio.

Entre los clientes de la compañía hay turistas de más de 60 países diferentes, entre ellos 11 de Rusia.

Los aspirantes pagaron 200.000 dólares por persona para experimentar la "gravedad cero", y la página web de VG cuenta con más de 100.000 personas inscritas para obtener información sobre la aventura.

Fuente: RIA Novosti



Muere un buzo surcoreano durante rescate de corbeta hundida en mar Amarillo


Un buzo militar surcoreano murió en el transcurso de la operación cuyo objetivo es aclarar el reciente hundimiento de la corbeta Cheonan en el mar Amarillo, comunicó hoy la agencia noticiosa Yonhap sin ofrecer más detalles.

Al naufragio, que se produjo el pasado 26 de marzo cerca de la isla de Baengnyeong, controlada por Corea del Sur, le precedió una fuerte explosión a bordo, de causas todavía desconocidas. Cincuenta y ocho tripulantes del Cheonan se salvaron pero otros 46 se dan por desaparecidos.

El casco de la corbeta fue descubierto con la ayuda de sonares en la noche del domingo, y los equipos de buzos procedieron al día siguiente a examinar el lugar de la tragedia. Por ahora, nada indica a la implicación de Corea del Norte en el incidente del Cheonan.

La frontera marítima entre ambas Coreas fue trazada por militares estadounidenses tras el término de la guerra de 1950-1953. Pyongyang se niega a reconocer esta línea divisoria.

Fuente: RIA Novosti

lunes, 29 de marzo de 2010

Sale a la venta el auto más veloz del mundo: alcanzará los 414km por hora

El Porsche GT9-R es automóvil más veloz habilitado para circular fuera de los circuitos de carrera.

lunes, 29 de marzo de 2010

Sale a la venta el auto más veloz del mundo:  alcanzará los 414km por hora


La empresa "9ff", que comercializa los modelos más selectos del fabricante de automóviles deportivos Porsche, pondrá a la venta el prototipo más veloz del mundo, el "Porsche GT9-R", se informó hoy en Alemania.

Los 414 kilómetros por hora (Km/h) que alcanza lo convierten en el automóvil más veloz habilitado para circular fuera de los circuitos de carrera.

Por 823.500 euros, alrededor de 1.107.000 de dólares, más impuestos, puede adquirirse el vehículo que tarda 2,9 segundos en llegar de cero a 100 km/h, y para superar los 300 km/h necesita 16 segundos.

El modelo está impulsado por un motor de cuatro litros y dotado de una potencia de 1.135 caballos (HP).

Aunque en total "9ff" construirá 20 ejemplares, sólo el prototipo GT9-R es capaz de alcanzar esa velocidad. El resto cuenta con una potencia de entre 750 HP y 1.120 HP.-

Fuente: Los Andes Online

29 de Marzo de 2010

YPF comenzará la búsqueda de petróleo en Córdoba
La petrolera realizará estudios geológicos superficiales para buscar gas metano en diferentes puntos del territorio cordobés y determinar la posibilidad de obtener hidrocarburos en algunos lugares de la provincia. El gobernador Schiaretti, y el director de la firma, Sebastián Eskenazi, firmaron el acuerdo.

Diario de Cuyo

La petrolera YPF y el gobierno de Córdoba firmaron hoy un acuerdo para realizar estudios técnicos y exploraciones en búsqueda de hidrocarburos en esa provincia.

Según publica el sitio iprofesional.com, YPF llevará a cabo estudios geológicos de carácter superficial para buscar gas metano en diferentes puntos del territorio cordobés para determinar la posibilidad de obtener hidrocarburos en algunos lugares de la provincia.

El ministro de Industria, Roberto Avalle, refirió que "el objetivo es identificar estructuras favorables para la acumulación de hidrocarburos y la obtención de información geológica de la respectiva zona investigada a través de la toma de pequeñas muestras de suelo y bacterias que crecen en el mismo en presencia de estegas".

Al respecto, Sebastián Eskenazi, director ejecutivo de la firma, dijo que "este trabajo de relevamiento lo hace la empresa en todo el país, a costo 100% de la compañía y sin compromiso alguno, a futuro, de las provincias".

"La idea es recopilar información para saber qué potencial energético tiene la Argentina; es un trabajo que se realizará en dos etapas a través de las tecnologías más modernas que hoy existen", agregó Eskenazi en declaraciones citadas por DyN.

Fuente: MDZ Online

El Dakar volverá a pasar por tierra mendocina

La organización del rally anticipó que el trayecto de la edición 2011 pasará por nuestra provincia. La carrera se dividirá en 14 etapas, 7 en Argentina y 7 en Chile. La largada simbólica partirá nuevamente desde el Obelisco.

lunes, 29 de marzo de 2010

El Dakar volverá a pasar por tierra mendocina
Las poderosas máquinas volverán a rugir en Mendoza.

El Dakar 2011, que por tercer año consecutivo se correrá en el país, pasará por Mendoza, según se anunció hoy en la Casa Rosada en la presentación de la carrera, que se correrá desde el 1 de enero, y por espacio de dos semanas, en un exigente circuito.

Aunque el trazado de la competencia -de la que participan motos, cuadriciclos, autos y camiones- no ha sido delineado totalmente, ya se sabe que incluirá otra vez a nuestra provincia.

El paso por Mendoza estaba en duda desde que la semana pasada se confirmó que la edición 2011 del rally incluiría a las provincias del norte, donde en 2009 y 2010 no hubo competencia.

Sin embargo, hoy los organizadores del Dakar, junto con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, confirmaron parte del recorrido por Argentina y Chile, países que se estima invertirán 7 millones de dólares para realizar la carrera.

La largada simbólica será nuevamente desde el Obelisco, y la llegada, en la Capital Federal, con 14 etapas, 7 en cada país, aunque se aclaró que se estudian cambios al recorrido anterior.

De todos modos, el trayecto abarcará Santiago del Estero, Chaco, Tucumán, La Rioja, Salta, Jujuy, Mendoza, San Juan y La Pampa, y el cruce cordillerano se realizará a través del Paso de Jama.

Etiene Lavigne, el director del Dakar, manifestó su agradecimiento "a la Presidenta" por el interés en recibir la carrera, y exaltó: "La leyenda del Dakar continúa".

"Con mucho gusto ofreceremos a los competidores de todo el mundo otra aventura sudamericana. La preparación ya comenzó y estamos en busca de nuevas dificultades", confió Lavigne.

Fuente: Los Andes Online
Somalilandia: El país que no existe

Recuerdos de Pandora


Somalilandia es un país independiente de facto que se localiza en el Cuerno de África, la región más oriental del continente africano. Sus orígenes datan en el antiguo protectorado británico de Somalilandia, el cual obtuvo la independencia del Imperio Británico el 26 de Junio de 1960, uniéndose a los pocos días a la Somalilandia Italiana formando Somalia, un nuevo país independiente con capital en Mogadisco.

Durante los 30 años que Somalia se mantuvo unida sufrió fuertes problemas económicos que llevaron a que en 1987 se creara una oposición armada en Somalilandia en contra de la unidad de Somalia. Esta oposición adquirió en tan sólo tres años el control de la mayor parte de Somalilandia proclamando su independencia unilateral en mayo de 1991 bajo el nombre de República de Somalilandia y con capital en Hargeisa.

La declaración de independencia de Somalilandia desencadenó una serie de secesiones en el territorio somalí, dando lugar a la creación de estados autónomos autoproclamados, que si bien nunca buscaron la independencia de la unidad de Somalia, se han mantenido como estados autónomos autoproclamados, siendo los más notables Puntlandia y Jubalandia.

Somalilandia posee a día de hoy moneda y constitución propias, así como un gobierno elegido mediante elecciones democráticas multipartidistas que tuvieron lugar en el año 2005 y a las cuales asistieron observadores de siete países (Canadá, Finlandia, Kenia, Sudáfrica, Reino Unido, Estados Unidos y Zimbabwe) que declararon que las elecciones fueron libres y justas. Pese a esto, Somalilandia sigue siendo un país independiente que no ha sido reconocido por ningún otro país como tal.

La economía del país, pese a estar aún en fase de desarrollo, es mayor y más estable que la del resto de Somalia. El hecho de ser un país no reconocido le impide que su moneda oficial, el chelín somalilandés (regulado por el Bank of Somaliland) tenga una tasa de cambio reconocida para favorecer el comercio. Sus fuentes principales de ingresos son la exportación de ganado y cereales a Oriente Medio y Etiopía.

Recientes investigaciones en Somalilandia muestran grandes yacimientos de petróleo y gas natural. A lo largo de los últimos años se han excavado varios pozos, pero debido a la falta de reconocimiento internacional de la independencia de Somalilandia, las compañías extranjeras no han podido instalarse en el país para ayudar en la explotación de esos pozos.

Según Stefan Simanowitz, la principal razón para que ningún país reconozca la independencia de Somalilandia es que se requiere la aprobación de la Organización para la Unidad Africana. Uno de los principios de esta organización es que las fronteras coloniales de África no deben ser redibujadas, dado que el reconocimiento de un estado separatista como independiente podría suponer una reacción en cadena con decena de regiones autoproclamándose independientes.

En cualquier caso, la Organización para la Unidad Africana ya ha roto ese principio en dos ocasiones a lo largo de las últimas décadas, reconociendo la independencia de la República Árabe Saharaui Democrática en 1984 y la independencia de Eritrea en 1993.



Militares indios advierten que más de 2.000 rebeldes paquistaníes preparan la invasión de Jammu y Cachemira


India denunció la preparación de una incursión en su territorio por parte de más de 2.000 insurgentes procedentes de campos de entrenamiento en el territorio pakistaní, declaró hoy el general de brigada indio, Gurjit Singh.

"Entre 2.000 y 2.500 rebeldes procedentes de campos de entrenamiento en Pakistán están preparados para invadir Jammu y Cachemira", señaló el general al mostrar a periodistas el arsenal de insurgentes (armas, municiones, teléfonos por satélite y dispositivos de navegación) incautado durante el último operativo especial en Cachemira.

El conflicto armado de Jammu y Cachemira causa cada vez menos víctimas. Según el Instituto de Estudios sobre Conflictos, con sede en Dehli, el año pasado el conflicto costó la vida a 74 personas, incluidos 44 guerrilleros, mientras que en 2001 el balance de muertos fue superior a 4.500 personas (entre ellas, 2.900 rebeldes).

Como regla general, los insurgentes intensifican sus acciones en la época del deshielo en zonas montañosas.

La disputa territorial entre la India y Pakistán por el antiguo principado de Cachemira se remonta a 1947, cuando, tras independizarse, el territorio que se conocía como el Raj Británico, se dividió en la India y Pakistán, de acuerdo a las religiones mayoritarias.

El maharajá de Cachemira, el hindú Hari Singh, decidió integrar su principado en la India, lo cual causó protestas entre la mayoría islámica local. El conflicto de Cachemira ha desembocado en dos de las tres guerras indio-pakistaníes.

Actualmente, el territorio no tiene fronteras oficiales, y es una línea de control la que separa los ejércitos de ambos países.

Fuente: RIA Novosti