Opinión: "O a Trump le han dado un golpe de Estado, o es tan tonto como parece"
El ataque intempestivo contra Siria ordenado por Donald Trump, con el cual sacó pecho el presidente de EEUU, no fue espontáneo, sino que ya estaba masticado desde hace tiempo. Y es que la caída de varios de los colaboradores de Trump desde su asunción, y la toma de esos puestos estratégicos por parte de halcones del establishment, dan que pensar.

© Sputnik/ Mikhail Voskresensky

El periodista y analista internacional Juan Aguilar, no descarta que Donald Trump haya sufrido un golpe de Estado. Al explicar el ataque de EEUU contra Siria, fundamentado en el ataque de la aviación siria contra un depósito que funcionaba como fábrica de armas químicas de los terroristas, (disfrazado de ataque químico por EEUU y Europa), Aguilar señala que "Trump, a diferencia de un Bush o un Clinton, ni siquiera ha buscado la excusa de estar negociando durante semanas o meses, y que la falta de resultados llevó a la necesidad ineludible de la intervención. No".

"Aquí esto (el presunto ataque químico) ocurre el martes, y la madrugada del viernes se está bombardeando a la gente. Lo cual es muy sospechoso y da a entender que de alguna forma esto estaba preparado. Es un buen lío. O al señor Trump le han dado un golpe de Estado, lo metieron en el Despacho (Oval) y le han dicho 'aquí tú haces lo que te digamos', un golpe de Estado palaciego estilo decimonónico, o este hombre es tan tonto como parece", explica Juan Aguilar.

En el mismo momento que EEUU lanzó el ataque contra Siria, perdió la libertad de atacar a discreción al país árabe. En adelante, ya no tendrá tanto margen de movimiento en sus embestidas. Rusia le puso los puntos sobre las íes: dejó sin efecto el memorándum de prevención de incidentes aéreos firmado entre ambos países. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com

Los enigmáticos sentidos que no sabíamos que teníamos y pueden explicar las experiencias extracorporales
por Barry Smith, Filósofo

Hasta donde muchos sabíamos, eran 5 sentidos. Ahora hablan de más de 30.

Nuestros sentidos pueden decirnos dónde estamos, qué estamos haciendo y cómo es el mundo que nos rodea. Hasta ahí, todo muy bien. Pero, ¿será que nuestro sistema sensorial nos dice algo sobre quiénes somos?

Uno podría pensar que el sentido de identidad reside en el ámbito de la filosofía, más que en el de la neurociencia. Sin embargo, la ciencia sensorial juega un papel importante a la hora de responder a las preguntas de '¿quién eres? y ¿cómo lo sabes?'.

Tenemos un sentido de nosotros mismos fuerte... pero, ¿dónde está?

Solíamos pensar que teníamos 5 sentidos y esos eran fáciles de ubicar: los ojos, la nariz, la boca...

Sin embargo ahora se piensa que tenemos 33 sentidos, y el de identidad depende de dos sentidos de los que quizás no habías oído hablar: el sentido de agencia y el sentido de propiedad.

Un sencillo experimento para marcar la diferencia

Recoge algo que tengas cerca a ti. 

¿De quién es el brazo que levantó ese objeto? ¿Tuyo? ¿Cómo lo sabes?

Quizás porque está unido a tu cuerpo, porque estás acostumbrado a usarlo...

Y, ¿quién recogió el objeto? ¿Tú? ¿Cómo sabes que fuiste tú quien lo hizo?

Quizás porque eres la única persona presente o porque eres tú quien lo tiene en la mano.

Aunque todo esto parezca absurdo, hay dos sentidos actuando en esta situación.

El primero es el que los neurólogos llaman sentido de propiedad: el sentido que tenemos del cuerpo físico que nos pertenece, el que podemos ver y sentir, tu cuerpo.

El segundo es el sentido de agencia: la sensación de que los movimientos que haces son los que querías hacer, de que tú estás en control y puedes decidir qué hacer y cuándo. 

Cuando fallan

Cuando estos dos sentidos funcionan como esperamos, su trabajo combinado provee un fenómeno unificado continuo que fascina a los neurocientíficos pero que el resto de nosotros ni notamos.

Sin embargo, estos enigmáticos sentidos no son infalibles, y cuando alguno falla, le ocurren cosas extraordinarias a una de las experiencias psicológicas más fundamentales que experimentamos: el sentido de sí mismo.

En los años 70, los neurocirujanos empezaron a usar una nueva técnica para ayudar a pacientes con epilepsia severa.

Cortaban el cuerpo calloso, el haz de fibras nerviosas más extenso del cerebro que permite a los dos hemisferios comunicarse.

La técnica resultó muy efectiva con respecto a la epilepsia, pero luego notaron unos inesperados efectos secundarios.

Algunos pacientes sentían que una mano -usualmente la izquierda- ya no era de ellos. Estaban sufriendo de una disrupción en su sentido de propiedad. Lo llamaron "síndrome de la mano ajena" o SMA.

Otros pacientes empezaron a ver que sus manos se movían independientemente, se estiraban y agarraban cosas sin que ellos quisieran. Habían perdido el sentido de agencia. Lo llamaron "síndrome de la mano anárquica". 

Aunque tu cerebro esté sano

El sentido de quienes somos puede enredarse, confundirse y nos puede separar de la realidad.

Y le puede pasar a cerebros sanos también, a veces deliberadamente, por medio de meditación intensa, a veces sin intención, por falta de sueño e incluso como consecuencia del consumo de drogas.

"Estaba en el cuarto de una amiga en la universidad, escuchando música, extremadamente privada de sueño -estaba divirtiéndome mucho como para dormir- y fumé un poquito de marihuana", recuerda la psicóloga y memeticista Susan Blackmore.

"De pronto, empecé a sentir que estaba cayendo por un túnel. Nunca había escuchado de las experiencias de túneles y el término 'experiencias cercanas a la muerte' ni siquiera se había inventado".

"Era como un túnel de árboles y hojas".

"Era como un túnel de árboles y hojas y había un sonido como el de caballos al galope. Iba cada vez más rápido hacia una luz muy distante que me atraía. Una de mis amigas me preguntó: '¿Dónde estás Sue?'".

"Por un momento no sabía. De repente, mi visión se aclaró. Estaba viendo desde arriba la escena en la habitación -con mis amigas y yo en ella- y le contesté: 'Estoy en el techo'".

Esa asombrosa experiencia extracorporal marcó su vida personal y su trabajo de investigación, cuenta Blackmore.

"Una de mis amigas me preguntó si podía ir al otro cuarto y lo hice. Debo decir que al otro día me enteré de que no había otro cuarto, pero todo fue muy convincente".

"Volé por todo Oxford y fui hasta el mar, donde me convertí en una especie de página que flotaba sobre las olas. Fue la sensación más peculiar que recuerdo".

"Y luego ya no tenía cuerpo: era simplemente un punto de vista que podía moverse con mi sentido de agencia. Iba a donde quería ir", dice la psicóloga. 

¿Pura ilusión?

"Pienso que las experiencias extracorporales son ilusiones generadas por alteraciones del sentido de identidad", señala el neurobiólogo Colin Blackemore quien, cabe anotar, no es familiar de Susan Blackmore.

La del túnel e ir en dirección a una luz es de las más comunes experiencias extracorporales.

"Lo que nos indican es que existe ese sentido del yo y que precisamente por ser un sentido puede distorsionarse como todos nuestros otros sentidos".

Pero, ¿será que el yo, eso que somos, no es más que una ilusión?

"En los últimos años hemos hecho estudios muy interesantes induciendo ilusiones extracorporales valiéndonos de la realidad virtual", responde Susan Blackmore.

En uno de ellos, los participantes tenían un casco con una pantalla en la que veían lo que les mostraba una cámara que estaba dos metros detrás de ellos: es decir, su propia espalda.

"Cuando acariciabas sus espaldas, veían una espalda siendo acariciada y al mismo tiempo sentían la caricia. Y eso tiene el extraordinario efecto de hacerlos sentir que la caricia está ocurriendo donde ellos están mirando en vez de ahí mismo en su propia espalda", cuenta la psicóloga.

"¡Es tan divertido tener todas esas formas de burlar la mente ahora!", exclama. 

¿Qué pasa cuando dejas tu cuerpo?

"Si estimulas cierta parte del cerebro -la unión temporoparietal en el lado derecho-, que es donde se construye mucho del sentido de identidad, puedes producir experiencias extracorporales".

"Por eso, varios científicos -como Olaf Blanke, quien descubrió este efecto- piensan que esas experiencias son producto de trastornos en esa parte del cerebro".

"Así que parece que la experiencia extracorporal es una falla de tu cerebro".

¿Y en su opinión?

La experiencia extracorporal de Susan Blackmore en los años 70 fue tan poderosa y tan convincente, que dedicó el resto de su vida académica y profesional a tratar de probar que era real: que el alma o el yo o el astrocuerpo realmente podía abandonar el cuerpo físico.

"Supongo que podría resumir 45 años de investigación diciendo que partí de una experiencia que me convenció de que yo soy un espíritu o un alma que viviría para siempre y que soy más importante que este cuerpo temporal, al polo opuesto".

Sus pesquisas le demostraron que "nuestro asombroso y astuto organismo crea una ilusión sobre un ser interior que realmente no existe".  



Fuente: BBC Mundo

El ataque de EEUU contra Siria: ¿disparo de advertencia o la Tercera Guerra Mundial?
Washington ha buscado dominar al mundo desde 1990, recuerda Willy Wimmer, ex secretario de Estado del ministerio de Defensa de Alemania y expresidente del Parlamento de la OSCE, por esto el ataque aéreo estadounidense en Siria no le sorprende, explica el propio Wimmer en entrevista con Sputnik.

© Sputnik/ La Armada de EEUU

De acuerdo con la opinión del político alemán, en el contexto del "comportamiento unilateral e injustificado por parte de EEUU" es imposible no hablar de una escalada internacional.

"Todos sabemos que desde el final de la Guerra Fría, Estados Unidos optó por una nueva estrategia: busca dominar el mundo. Incluso lo declara abiertamente. Miren las directivas de los presidentes estadounidenses que le permiten librar guerras", observa Wimmer.

El ex alto funcionario asegura que la preocupación de las personas sobre una Tercera Guerra Mundial es justificada. Además, según Wimmer, muchos observadores señalan que "nuestra trágica situación actual es muy similar a la crisis de los misiles cubanos".

© REUTERS/ Ford Williams/Courtesy U.S. Navy

"Países como EEUU, Reino Unido y Francia, los cuales hace seis años comenzaron la guerra en Siria, no se detendrán ante nada. No les detendrá ni siquiera la Carta de la ONU. Están librando otra guerra de una manera común para ellos. Son conflictos que ellos mismos han creado", explica Wimmer y recuerda el caso del bombardeo de Yugoslavia por parte de EEUU.

"¡Hay que ponerle fin a esto! Ahora ha surgido una buena oportunidad para apelar a la razón", manifiesta.

El experto considera que ahora como nunca se debe celebrar una reunión entre el presidente ruso, Vladímir Putin, y el mandatario de EEUU, Donald Trump.

"Todas las personas están deprimidas, calladas y preocupadas, exactamente igual que en Alemania antes de la Segunda Guerra Mundial, según las descripciones de los observadores internacionales. Todos los habitantes en la Tierra se sienten así, porque el comportamiento del presidente de Estados Unidos al estilo Rambo, por desgracia, pone el mundo ante un hecho consumado".

Wimmer advierte que las acciones de Estados Unidos podrían obligar a muchos países a sentirse provocados.

Sin embargo, el político alemán espera una reacción equilibrada por parte de Rusia.

"Solo podemos mirar con profundo respeto a Moscú, donde se encuentra un presidente sensato, no un líder impredecible, como Trump".

Wimmer asegura que los conflictos internacionales son alimentados también por los medios occidentales, de los que resulta imposible fiarse.

"Durante décadas, nos involucran en conflictos. Los medios de comunicación occidentales nos engañan. Hoy nadie va a dar ni un centavo por lo que dicen sobre el tema los ARD, ZDF, CNN, BBC y otros. Lo cierto es que estos medios sirven a la mentira", asegura.

"Desde 1990 ha habido tantas mentiras. ¡Es horrible! No importa contra quien se aplique —contra Irak o contra Yugoslavia— este patrón lo vemos en la política exterior de Estados Unidos desde los tiempos de los puertos habaneros en 1898 y la explosión del USS Maine. Son trucos fabricados de 'banderas extranjeras' que les dan derecho a atacar a otros. Así que, si no lo detenemos, ¡nos espera algo muy malo! Esta es una conclusión inevitable". 



Fuente:  mundo.sputniknews.com

La angustia del Brexit: los británicos hacen fila para convertirse en españoles
Este año se dispararon un 431% los pedidos de nacionalización con el objetivo de retener las ventajas de la ciudadanía europea; las autoridades no dan abasto con las solicitudes.
por Martín Rodríguez Yebra

Esta semana hubo largas filas de autos en Gibraltar, a la espera de cruzar hacia España. Foto: AFP / Johny Buge

"Somos los rehenes del Brexit." Camila Hillier-Fry cuenta que vive en un mar de incertidumbre desde el referéndum que disparó la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea (UE). Inglesa afincada desde hace años en España, teme perder derechos que creía garantizados: la residencia, el acceso a la sanidad pública y el permiso para trabajar.

Ahora que la ruptura va en serio afronta un dilema emocional. Se plantea renunciar a la ciudadanía británica y hacerse española, el único camino seguro que se le abre para sortear el limbo legal en que la deposita la política de la primera ministra británica, Theresa May.

Hay cientos que ya dieron ese paso angustioso. Las inscripciones de británicos para pasar el examen de ciudadanía española aumentaron un 431% desde enero en relación a la media del año anterior, según cifras oficiales del Ministerio de Justicia.

Las autoridades no dan abasto con las solicitudes. España es el país europeo con más expatriados británicos: 308.821 figuran en el padrón (casi el doble que en Francia). Gozan por ahora de los mismos derechos que los locales, excepto la posibilidad de votar en elecciones generales o autonómicas.

"Si Gran Bretaña sale de la UE sin acuerdo, como amenaza May, todos nuestros derechos europeos se extinguirán de golpe. Nadie piensa en nosotros", se queja Hillier-Fry, socia de una consultora de recursos humanos y fundadora de la plataforma Eurocitizens, que pelea para que a los residentes en el exterior se le extiendan en el tiempo los derechos que da la ciudadanía europea.

Entre las libertades en riesgo figura la circulación y residencia en los 28 países del bloque, la posibilidad de trabajar sin tramitar permisos y el reconocimiento automático de títulos universitarios.

La situación se hace más delicada para los jubilados británicos que eligieron mudarse a la costa valenciana o andaluza -el grueso de la comunidad-, a quienes las consecuencias del Brexit podrían dejar sin cobertura médica pública en un momento de la vida en que ningún seguro privado los aceptaría.

"Imagina la situación que se le plantea a una persona mayor, que la única manera de mantener esos beneficios lógicos consiste en renunciar a su patria", explica Michael Harris, otro activista forzado por las circunstancias. Es escritor, vive desde 1982 en Madrid y ahora, a los 61 años, pasó los dos exámenes -idioma e integración- requeridos para la concesión del pasaporte español.

España no tiene un acuerdo de doble ciudadanía con Gran Bretaña y no permite que los británicos naturalizados sigan usando su nacionalidad original. En cambio, a un español que adquiera la nacionalidad británica se le consiente tener las dos si solicitan esa voluntad.

George Thomas, de 76 años, es otro de los que inició el amargo trámite que lo llevará a abandonar a su condición de británico. "A esta altura de mi vida no puedo arriesgarme a que España quede obligada a imponerme condiciones desfavorables", dice. Hace 18 años que vive en Javea, un pueblo de playa donde hay censados 5000 ingleses sobre 27.000 habitantes. Él llegó a ser concejal socialista y aprovecha su posición para convertirse en vocero de sus connacionales.

Una ruptura por las malas afectaría también a los miles de jubilados británicos que tienen propiedades en la costa mediterránea y pasan largas temporadas allí. Ahora peligra su libertad para entrar al país sin trabas y para usar la salud pública.

Los ingleses afincados en España mantenían la esperanza de que el proceso del Brexit fuera amigable y atendiera los derechos de los expatriados. Pero desde que la semana pasada May invocó el artículo 50 del Tratado de Lisboa, que inició a las negociaciones de salida, la discusión se volvió agria.

Detonante

Desde ese momento, entre Madrid y Londres estallaron tensiones inesperadas.

El detonante fue la decisión del Consejo Europeo de concederle a España poder de veto en cualquier acuerdo que la UE alcance con Gran Bretaña sobre la situación de Gibraltar, el enclave del sur de la península ibérica sometido a una disputa de soberanía desde el siglo XVIII.

Michael Howard, ex líder de los conservadores, enturbió las relaciones al advertir que May estaría dispuesta a defender la soberanía británica de Gibraltar como hizo Margaret Thatcher en las islas Malvinas. La primera ministra bajó el tono 48 horas después, pero sin condena explícita de la amenaza de guerra.

El ministro español de Asuntos Exteriores, Alfonso Dastis, contraatacó con la sugerencia de que su país apoyaría el ingreso de Escocia en la UE. Un escenario que requeriría primero otro referéndum de independencia, algo a lo que May se resiste.

Para los británicos que viven en España el ruido diplomático complica la expectativa de un acuerdo bilateral que blinde los derechos de los respectivos migrantes después del Brexit.

"La situación es parecida a la que sufren los españoles [132.000, según cifras oficiales] que viven en Gran Bretaña. Somos moneda de cambio y nadie tiene en cuenta dónde nos dejan", insiste Hillier-Fry. La mayoría empieza a resignarse a cambiar de ciudadanía. La historia se repite en casi todos los países de la UE.

La opción más lógica es Irlanda, de vínculos muy cercanos con Gran Bretaña y que permite la posibilidad de tener la doble nacionalidad.

Pero también hay ingleses que rastrean sus raíces en Italia -país más permisivo de lo normal en la concesión de pasaportes- o investigan leyes de reparación, como la vigente en Alemania para descendientes de personas perseguidas durante el nazismo, o la que rige en Portugal para judíos de origen sefardí.

Gibraltar teme perder sus privilegios
El peñón depende vitalmente de la UE y enfrenta un futuro sombrío con el Brexit



En ningún otro lugar se siente con más fuerza la angustia del Brexit que en Gibraltar, el enclave británico de apenas 6 km2 anclado en el sur de la península ibérica.

Para sus 32.000 habitantes la ruptura con la Unión Europea (UE) revive la claustrofobia de la frontera cerrada por el dictador Francisco Franco en 1969 para forzar la discusión de la soberanía. Vivieron 16 años así, limitados entre la verja y el mar. El paso sólo se normalizó cuando España entró en el club europeo.

Pero, además, perder el acceso al mercado comunitario podría empujar al desastre a una economía hasta ahora floreciente, basada en los servicios bancarios, los seguros, el turismo y la industria de las apuestas online.

El gobierno de Mariano Rajoy aprovechó la brecha del Brexit para incluir en la agenda el reclamo diplomático. Ofrece a Gibraltar -en manos británicas desde hace 300 años- que acepte la soberanía española (o al menos un régimen compartido) como vía para retener su membresía europea.

"Nos tratan como matones, con extorsiones. Nunca, jamás, va a flamear la bandera española sobre el Peñón", se queja Fabian Picardo, el ministro principal de Gibraltar.

El conflicto escaló esta semana como pocas veces a raíz de unas incendiarias declaraciones de Michael Howard, ex líder de los conservadores y actual miembro de la Cámara de los Lores. Dijo que el gobierno de Theresa May está dispuesto a defender Gibraltar de la misma forma que lo hizo la ex primera ministra Margaret Thatcher en 1982 en las Islas Malvinas: con una intervención militar.

May bajó el tono dos días después, pero insistió en que la soberanía "es innegociable". Se lo dijo en Londres a Donald Tusk, presidente del Consejo Europeo, a quien recibió para avanzar con las tratativas de salida.

Tusk había irritado a los británicos cuando anunció que la UE le otorgará a España poder de veto ante cualquier acuerdo concerniente a Gibraltar al que el bloque llegue con Gran Bretaña como parte del proceso del Brexit.

Eso aceleró la ansiedad de los gibraltareños. Si España busca forzarlos a cambiar de nacionalidad, la lógica indica que bloqueará un eventual pacto que le otorgue a Gibraltar libertad de circulación y el acceso al mercado común, dos aspectos vitales para que el enclave sortee una crisis grave. Mucho menos logrará ser aceptado como "territorio asociado", el objetivo de máxima que persigue Picardo.

"La frontera y el acceso al mercado común son cruciales. Nosotros importamos todo lo que consumimos. Un tercio de los trabajadores cruzan a diario desde España. Y el turismo también depende de la libre circulación", señala Edward Macquisten, jefe de la Cámara de Comercio local.

Tal como ocurre con Malvinas, el caso de Gibraltar se discute desde hace décadas en el Comité de Descolonización de las Naciones Unidas. A pesar de recurrentes chisporroteos en el paso fronterizo, la UE ejerció siempre de árbitro para mantener las buenas relaciones entre España y Gran Bretaña, dos de sus mayores socios.

Los gibraltareños reconocen el papel decisivo que juega Europa en su destino. El 95,9% votó allí en contra del Brexit en junio pasado, más que en ninguna otra circunscripción electoral. Pero aun así es unánime el deseo de mantener el vínculo con Gran Bretaña. En 2002 lo reafirmó el 99% en un referéndum y las encuestas actuales ratifican esas cifras.

En gran medida eso se explica por el contraste entre cómo se vive a uno y otro lado de la verja que separa el territorio británico del español. En Gibraltar el PBI creció 49% en los últimos cuatro años, la renta per cápita fue de 69.000 dólares en 2016 -sólo por debajo de tres países, según el FMI- y tiene pleno empleo. El pueblo andaluz vecino La Línea de la Concepción sufre un récord de desocupación, por encima del 30%.  



Fuente: La Nación

Un Hércules militar británico paró a cargar combustible en el aeropuerto de Porto Alegre
La nave de la Royal Air Force británica fue fotografiado estacionado durante una hora y media en el aeropuerto Salgado Filho de Porto Alegre, capital del estado de Rio Grande do Sul.

 

Aviones de la Fuerza Aérea Británica siguen aterrizando en aeropuertos brasileños para cargar combustible en su viaje hacia Malvinas, pese a los reclamos realizados por la cancillería argentina el mes pasado, informó el diario Zero Hora, de Porto Alegre.

Un avión Hércules de la Royal Air Force británica fue fotografiado estacionado durante una hora y media en el aeropuerto Salgado Filho de Porto Alegre, capital del estado de Rio Grande do Sul, fronterizo con Argentina y Uruguay.

Cinco fotografías tomadas del avión británico el viernes por la tarde en el aeropuerto de Porto Alegre antes de partir hacia Malvinas fueron publicadas por el diario más importante de la región sur de Brasil.

Dos militares británicos aparecen en la fotografía esperando la carga de combustible.

El mes pasado, la Cancillería argentina ordenó a la Embajada en Brasilia transmitir "preocupación" al gobierno del vecino país por vuelos operados por la Real Fuerza Aérea británica entre aeropuertos brasileños y la base aérea de Monte Agradable.

La Dirección Nacional de Control de Tránsito Aéreo, que depende del Ministerio de Defensa, informó a la Dirección de Malvinas de la Cancillería argentina que durante 2016 fueron realizados al menos seis vuelos militares con esas rutas.

"Además -dice el comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores- se recordó el compromiso brasileño de no receptar en sus aeropuertos y puertos, aeronaves o buques británicos de guerra apostados en los archipiélagos bajo disputa, en concordancia con la posición adoptada por MERCOSUR y UNASUR".

El comunicado agrega que el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil "reafirmó el apoyo a nuestro país en la Cuestión Malvinas e indicó que no tenía conocimiento de estos vuelos, comprometiéndose a desarrollar las consultas pertinentes al Ministerio de Defensa local".

El Ministerio de Defensa informó a Télam, mediante un portavoz, que la Fuerza Aérea Brasileña abrió una investigación para determinar los episodios con los aviones de guerra británicos que viajan desde Londres hasta Malvinas. 



Fuente: Telam

Estados Unidos despliega un grupo de barcos de guerra hacia la península de Corea 

El Carl Vinson ahora se dirige hacia la península de Corea.

En medio de creciente preocupación por el programa nuclear de Corea del Norte, Estados Unidos ordenó el despliegue de un grupo de barcos de guerra hacia la península de Corea.

El Grupo de Ataque Carl Vinson de la Armada estadounidense está formado por un portaaviones y otros buques de guerra con una masiva capacidad de ataque.

El Comando del Pacífico de Estados Unidos (USPACOM) describió el despliegue de la agrupación -que ahora se dirige hacia el occidente del Pacífico- como "una medida prudente para mantenerse preparado en la región".

El presidente Donald Trump dijo recientemente que Estados Unidos está listo para actuar individualmente para enfrentar la amenaza nuclear de Corea del Norte.

"La amenaza número uno en la región continúa siendo Corea del Norte, debido a su temerario, irresponsable y desestabilizador programa de pruebas nucleares y su búsqueda de una capacidad armamentística nuclear", declaró el portavoz del USPACOM, Dave Benham.

El Grupo de Ataque Carl Vinson está formando por un portaaviones, dos destructores de misiles guiados y un crucero de misiles guiados.

Además de que cuenta con una enorme potencia de ataque, el Grupo tiene la capacidad de interceptar misiles balísticos.

Originalmente el Carl Vinson tenía programado hacer escalas en Australia, pero se ordenó desviar su trayectoria hacia el Pacífico occidental, donde recientemente estuvo llevando a cabo ejercicios militares con la Armada de Corea del Sur.

Condenas

Corea del Norte ha estado realizando varias pruebas nucleares y los expertos creen que tiene otras preparadas como parte de sus intenciones de desarrollar una ojiva nuclear con suficiente alcance para llegar a Estados Unidos.

El miércoles Pyongyang probó un misil balístico de medio alcance desde su puerto oriental de Sinpo hacia el Mar de Japón.

La prueba, condenada por Japón y Corea del Sur, se llevó a cabo en la víspera de la visita del presidente de China, Xi Jinping, a Estados Unidos, donde se reunió con Donald Trump.

Corea del Norte, por su parte, afirma que fue provocada por los ejercicios militares que llevan a cabo Estados Unidos y Corea del Sur, los cuales ve como los preparativos de una invasión.

Presión

Estados Unidos ha estado incrementando la presión sobre China -un aliado histórico de Corea del Norte- para que ayude a reducir las tensiones en la región asiática.

Pekín, sin embargo, se ha mostrado renuente a aislar a su vecino.

Imágenes de uno de los misiles de Corea del Norte que aparecieron en la televisión surcoreana en marzo pasado.

China teme que si Corea del Norte se colapsa eso podría provocar una crisis de refugiados y llevar a que las Fuerzas Armadas de Estados Unidos se acerquen demasiado a la región.

En una entrevista reciente, Donald Trump indicó que Washington está listo para actuar sin la cooperación de Pekín.

"Si China no va a solucionar Corea del Norte, nosotros lo haremos", dijo.

La ONU prohibió a Pyongyang realizar cualquier tipo de prueba nuclear o de misiles, sin embargo, éste repetidamente ha violado las prohibiciones.

"Agresión"

Pyongyang ha estado observando detalladamente las acciones del presidente Trump, en particular el ataque que Washington lanzó contra las fuerzas sirias el jueves en la noche.

El ataque, el primero que ordena Washington contra las fuerzas de Bashar al Asad en los seis años de guerra en ese país, fue en respuesta por un ataque químico supuestamente llevado a cabo por el gobierno sirio.

Corea del Norte llamó el hecho "un acto intolerable de agresión contra un Estado soberano", y dijo que el ataque mostraba que "el refuerzo de las defensas de Corea del Norte está justificado".  


Fuente: BBC Mundo 

Senador ruso no descarta un ataque de misiles de EEUU contra Corea del Norte
El despliegue de buques de guerra estadounidenses cerca de la península de Corea podría presagiar un ataque de misiles contra Corea del Norte, dijo el senador ruso Víctor Ózerov, jefe del comité de Defensa y Seguridad en la Cámara Alta.

"No podemos descartar tal peligro. EEUU había atribuido a una amenaza a la seguridad nacional el ataque a una base aérea en Siria, que no mereció una condena unánime en el Consejo de Seguridad de la ONU, y podría percibir a Corea del Norte como una amenaza todavía mayor", señaló Ózerov.

A juicio del senador ruso, el envío del grupo naval estadounidense hacia la península de Corea podría provocar a Pyongyang.

"Esta expedición, que podría ser interpretada en Pyongyang como una amenaza a su seguridad, podría empujar a los dirigentes norcoreanos hacia nuevas acciones irreflexivas", advirtió.

© REUTERS/ KCNA

La presencia de buques de guerra estadounidenses cerca de Corea, según Ózerov, "resultaría extremadamente inconveniente, habida cuenta de que es necesario impulsar el proceso de negociaciones con Pyongyang", apuntó.

El Comando del Pacífico de Estados Unidos ordenó el traslado de un grupo aeronaval que incluye el portaaviones USS Carl Vinson y varios destructores y cruceros lanzamisiles de Singapur hacia el Pacífico occidental después de salir de Singapur el sábado, según un comunicado de la Armada.

El portavoz del Comando del Pacífico, Dave Benham, citado por AFP, dijo que Corea del Norte sigue siendo la principal amenaza en la región debido a su programa "imprudente, irresponsable y desestabilizador" de pruebas de misiles y su búsqueda de armas nucleares.

Corea del Norte probó el 5 de abril un misil que voló unos 60 kilómetros antes de caer en el mar de Japón.

© REUTERS/ KCNA

El proyectil alcanzó una altura máxima de 189 kilómetros.

Desde 2006 el Ejército norcoreano realizó cinco ensayos nucleares y varios lanzamientos de misiles balísticos.

Pese a las sanciones de la ONU, Pyongyang acelera el desarrollo de su programa nuclear y balístico alegando la amenaza estadounidense.

El Consejo de Seguridad de la ONU condenó el lanzamiento, al señalar que esos ensayos sirven para desarrollar los sistemas de transporte de armas nucleares, aumentan las tensiones y provocan la carrera armamentista en la región.

Las negociaciones sobre la desnuclearización de la península que las dos Coreas, China, Japón, EEUU y Rusia desarrollaron de 2003 a 2007 siguen paralizadas desde 2009 cuando Pyongyang, molesto por el recrudecimiento de las sanciones internacionales en respuesta a sus pruebas nucleares y de misiles, se negó a continuar el diálogo.

Fuente: mundo.sputniknews.com

Los 10 consejos de Michael Moore para deshacerse de Donald Trump
El documentalista comparte en Facebook una lista de pasos a seguir para que el presidente “termine en el horno” 

Michael Moore en una escena de su documental ‘¿Qué invadimos ahora? (LVE)

“Do These 10 Things, and Trump Will Be Toast” (algo así como ‘Haga estas 10 cosas, y Trump estará jodido o terminará en el horno’), arranca Michael Moore, al anunciar en Facebook sus nuevas recomendaciones para echar al presidente de Estados Unidos.

El director de cintas como ‘Fahrenheit 911’ o ‘Bowling for Columbine’ se muestra convencido de que los estadounidenses tienen en su mano sacar a Trump del poder y “derrotar a todos los políticos que no están con nosotros que somos la mayoría”, explica en su Facebook oficial.

No es la primera vez que Moore llama a movilizarse contra Trump. Cuando el republicano ganó las elecciones, el cineasta también recomendó una lista de cosas para hacer el día después de la elección.

Estos son los 10 puntos que recomienda Michael Moore

1. Llame todos los días al Congreso

“Sí, ¡usted!”, ordena. Y deja el número 202-225-3121. “Solo le llevará dos minutos. Conviértalo en parte de su rutina diaria, una de esas cosas que hace todas las mañanas sin pensar”, aconseja y enumera: Levántese, cepíllese los dientes, saque al perro (o mire al gato), haga café y llame al Congreso.

Las llamadas, claro, son a los senadores y diputados que cada uno votó y exigirles que combatan a Trump y sus medidas. “Estos políticos se asustan y piensan que tienen un problema con 10 llamadas. ¡Imagínese que reciben 10.000!”.

2. Vaya al congreso una vez al mes

“Para agregar más presión, ¡preséntese! Su representante tiene una oficina local en su ciudad o cerca. Vaya y pida hablar con su asesor sobre los temas que enfrentamos”, expone.

3. Arme su propio equipo de respuesta rápida

“Usted y 5 o hasta 20 amigos y familiares deben formar este equipo. Téngalos listos para cuando los necesitemos, como lo hicimos en los aeropuertos una hora después de que Trump firmara la prohibición a los musulmanes”, recomienda.

Michael Moore vuelve a tomarla con Donald Trump (Kevin Dietsch **pool** / EFE)

4. ¡Súmese, súmese, súmese!

“Ya sabemos que es hora de ser parte de algo más grande, así que unámonos a uno de nuestros grandes grupos nacionales”, dice y señala a Planned Parenthood, ACLU, Black Lives Matter, Democratic Socialists of America, entre otros.

5. La marcha de las mujeres nunca termina

En este punto, Moore recuerda que la gran movilización de mujeres en Washington movilizó a gente que nunca antes había marchado antes. La marcha de las mujeres – explica- inspiró a millones de personas. “Un grupo de amigos y yo hemos creado el calendario de resistencia donde se pueden saber todas las acciones que se llevan a cabo en cada ciudad. Es muy importante seguir protestando y ser visibles”.

6. Tome el control del Partido Demócrata

Moore recuerda que ya van dos veces que el partido gana el voto popular solo para poner en el Casa Blanca a un presidente republicano. “El viejo liderazgo se debe ir”, exige. Si no lo hacen, estamos condenados, advierte.

Moore aconseja no detener las protestas contra Trump (Joshua Lott / AFP)

 7. Ayude a formar regiones azules (demócratas) de resistencia

“Si usted vive en un estado azul, muéstrele al resto de Estados Unidos cómo es vivir sin Trump”, dice.

8. Postúlate

“Yo sé que eso es lo último que quiere hacer, pero si le dejamos el puesto a los políticos patéticos, ¿qué derecho tendremos luego para quejarnos”, pregunta.

9. Conviértase en un medio de comunicación

“Deje de quejarse de la prensa, deje de desear que sea algo que no es. Emprenda su propio imperio mediático, compartiendo en las redes sociales el trabajo de los periodistas que trabajaban bien”, recomienda.

10. Únase al ejército de la comedia

“El talón de Aquiles de Trump es su piel extremadamete fina. No aguanta las burlas. Así que todos debemos burlarnos”, es el último consejo de Moore. “Y hagamos que Trump se joda otra vez”, finaliza, jugando con el lema de campaña del magnate “hagamos grande a América otra vez”.

El cineasta confía en que el pueblo puede derrotar a un presidente (Joshua Lott / AFP)

Fuente: lavanguardia.com

Así sería la transformación del predio "Estación Mendoza"
El proyecto ganador, de los arquitectos porteños Guillermo Lesch y Santiago Belozercovsky, conjuga los conceptos de sustentabilidad, calidad de vida, proyección ecológica y urbanismo.

(Foto Horizonte GS - Facebook)

La Municipalidad de la Ciudad de Mendoza anunció oficialmente al proyecto ganador para la urbanización del mega predio ferroviario de la exlínea San Martín, que permite un importante avance en la integración de la capital provincial, en la utilización de amplios terrenos para jerarquizar el ejido urbano y el crecimiento de la oferta habitacional y comercial.

La propuesta ganadora, entre veinticinco proyectos que analizó el jurado, corresponde a la elaborada por los arquitectos porteños Guillermo Lesch y Santiago Belozercovsky, denominada Horizonte GS en base al denominado "Estación Mendoza - Distrito Sustentable", la cual prevé la construcción de edificios de distintas alturas y densidades, teniendo como eje la futura apertura de la avenida Belgrano en paralelo con las vías del Metrotranvía y una frondosa arboleda.

 

A su vez, se proyectó un extenso parque en el oeste del actual predio, que complementará espacios verdes con la infraestructura existente, como los galpones ferroviarios. Tanto el parque como las edificaciones estarán conectados mediante paseos peatonales a nivel y plazas secas, ya que solo se prevén las aperturas de Belgrano y la avenida Godoy Cruz para el tránsito vehicular.

La propuesta de Lesch y Belozercovsky fue valorizada por su enfoque en la sustentabilidad que garantiza una alta calidad de vida, que refleja un modelo de urbanismo que la ciudad de Mendoza busca mostrarle al mundo como reflejo de la arquitectura contemporánea para zonas áridas. Además combina los conceptos de tradición y expectativas de vida, que no solo elevará los estándares en calidad habitacional del futuro proyecto sino que también amplía ese beneficio a los habitantes de la Ciudad, gracias al uso comercial y al pulmón verde que pretende convertirse, con su consiguiente crecimiento tanto económico, como social y urbano.

De hecho, este proyecto se enmarca en el denominado Plan de Renovación Urbana, que se ha convertido en el pilar de la gestión del intendente radical Rodolfo Suárez, ya que se busca una revalorización trascendental del perfil de la Ciudad de Mendoza como una urbe moderna, respetuosa de sus tradiciones, progresista y sustentable.

 

Fuente: MDZ Online

Un alto mando avisa de que Estados Unidos está preparado para la guerra en el espacio
El segundo líder del Comando Estratégido ha asegurado que la política en la órbita debe parecerse a la estrategia de disuasión con armas nucleares 

Un cohete Proton-M ruso lanza un satélite de comuniaciones estadounidense - AFP

Los Estados Unidos deben dejar claro que están listos para ir a una guerra que llegue al espacio. Esto es lo que ha declarado un importante miembro de la cúpula militar del país, quien ha defendido que deben adoptar una estrategia de «preparación sin provocación» para proteger sus intereses en el espacio, en un entorno que «no es bélico» pero que «tampoco es pacífico», tal como ha informado «Space.com».

La carrera tecnológica y de armamentos emprendida por Estados Unidos, China, Rusia y otros países ha llegado hasta el espacio, un entorno que es fundamental para los intereses militares y económicos de las naciones por la importancia de la comunicación a través de satélites.

Por eso, el vicealmirante Charles A. Richard, segundo mando del Comando Estratégido de los Estados Unidos, (USSTRATCOM), ha declarado que la política del espacio debe parecerse a la estrategia de disuasión sostenida sobre las armas nucleares.

«Al igual que los dispositivos nucleares disuaden de cometer una agresión, al convencer a los potenciales adversarios de que un ataque simplemente no resultaría beneficioso, tenemos que mantener una postura en el espacio que comunique el mismo mensaje estratégico», ha explicado en una conferencia celebrada en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, en Washington, en marzo.

Si quieres la paz, prepárate para la guerra

«Creo que la mejor forma de evitar la guerra es estar preparado para la guerra, y vamos a asegurarnos de que todo el mundo sepa que estamos preparados para luchar y ganar guerras en todos los dominios, incluyendo el espacio», añadió.

En opinión del vicealmirante, el espacio no es el entorno tan benigno que solía ser: «Aunque no estamos en guerra en el espacio, tampoco creo que se pueda decir que estamos en paz».

El alto mando se ha referido así a los informes que manejan y según los cuales tanto China como Rusia están desarrollando potentes armas antisatélite (ASAT). Esto es muy importante porque, en la actualidad, los satélites son fundamentales para conducir operaciones militares, ya que tienen un papel clave en el reconocimiento y en las comunicaciones de armas y unidades militares.

Competición entre China, EE.UU. y Rusia

«La competición entre las grandes potencias está de vuelta en la mesa, y de una forma que no hemos visto en el mundo en los últimos 15 o 20 años», dijo Richard.

Además de disuadir, el vicealmirante explicó que Estados Unidos también debe prepararse ante el «mal comportamiento» en el espacio. Por ejemplo, en 2007 un lanzamiento de un misil antisatélite chino provocó una grave crisis en la órbita, al generar 3.400 nuevas piezas de basura espacial, con un gran potencial de dañar los satélites y las naves y de provocar una cascada de colisiones.

«Nuestro objetivo final es promover el acceso seguro al espacio, de forma que pueda ser explorado por las generaciones futuras», dijo. «Aunque lo veamos como otro dominio más, al igual que la tierra, el aire, el mar y el ciberespacio, es algo especial. Es un dominio al que la gente mira para soñar. Y el trabajo del USSTRATCOM es mantenerlo así».

El comandante del USSTRATCOM, el general del aire John Hyten, ya recordó en enero que «el espacio es fundamental para cada operación militar que ocurre en el planeta», aunque dijo que en la actualidad no hay una guerra en el espacio. En todo caso, sí que defendió la necesidad de usar una estrategia de disuasión, al igual que Richard, y de instaurar «normas de comportamiento allí, al igual que las hay en la tierra, en el agua o en el ciberespacio.

Fuente: ABC.es

Contra el retroceso en ciencia y tecnología
Miembros de diversas instituciones y organizaciones de la comunidad científica presentaron en el Congreso un documento con propuestas para debatir en dos encuentros el mes que viene, con el objetivo de revertir el ajuste y el desmantelamiento en el sector.
Por Nadia Luna


 

 

“Entre 2003 y 2015, la ciencia se había vuelto una política de Estado. Hoy, el Plan Argentina Innovadora 2020 está siendo cuestionado por los propios actores que lo impulsaron. Este plan sostenía que había que crecer a un ritmo del 10% anual y ahora se está cuestionando la sustentabilidad del sistema. Están atacando su propia gestión”, sostuvo el ex presidente del CONICET, Roberto Salvarezza, uno de los expositores de un encuentro realizado el pasado martes 4 de abril en el Anexo del Congreso de la Nación.

La convocatoria fue realizada por referentes de diversas instituciones del sistema científico-tecnológico y agrupaciones del sector, nucleados en un espacio de trabajo denominado Encuentro Argentino por la Innovación, la Ciencia y la Tecnología. El objetivo fue presentar un documento inicial para organizar las Jornadas de Mayo, que se realizarán el 5 y 6 del próximo mes en la Universidad Metropolitana por la Educación y el Trabajo (UMET). En el documento presentado en el Congreso, buscan debatir propuestas que “permitan recuperar cuanto antes el sendero de crecimiento y el rumbo hacia el desarrollo argentino. Un desarrollo con soberanía, inclusión y basado en nuestras propias capacidades”.

El encuentro —del que participó TSS— se realizó en el edificio Anexo del Congreso de la Nación, con el apoyo de la diputada Daniela Castro y del senador Omar Perotti, presidentes de las comisiones de Ciencia, Tecnología e Innovación de ambas cámaras. “Quiero insistir en la importancia y la necesidad de discutir estos temas y en que la discusión se haga extensiva a las provincias, para elaborar marcos legislativos que permitan fortalecernos y garantizar acciones concretas”, resaltó la diputada al inicio del encuentro, que estuvo moderado por el economista Fernando Peirano, de la Universidad Nacional de Quilmes (UNQ). 

 

 

El encuentro se realizó en el edificio Anexo del Congreso de la Nación, con el apoyo de la diputada Daniela Castro y del senador Omar Perotti, presidentes de las comisiones de Ciencia, Tecnología e Innovación de ambas cámaras.

Carlos Gianella, ex presidente de la Comisión de Investigaciones Científicas (CIC) de la de la provincia de Buenos Aires y docente de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), fue el encargado de introducir el tema. Gianella repasó el crecimiento que tuvo el sector científico tras la crisis de 2001 y sostuvo que, con la llegada del nuevo Gobierno, “ese rumbo se ha torcido” y se tiende a una reprimarización de la economía. Y ejemplificó: “El otro día, el Gobierno explicó la maravilla de que toda la cadena de producción de trigo tuviese 100.000 puestos de trabajo. Resulta que el sector de la industria del calzado, que es una pequeña parte de la trama industrial, genera la misma cantidad”. A partir de esta idea, argumentó que lo que se disputa son dos modelos de país. “Uno necesita de ciencia y tecnología. El otro, no solo no necesita ciencia, sino que le sobra la mitad de la población”, aseguró.

Salvarezza citó algunos números para contextualizar la evolución del sistema científico en la última década. En 2003, el CONICET tenía mil investigadores, de los cuales apenas la mitad eran menores de 45 años. Para 2015, el número había ascendido a 9200 y el presupuesto para el área se había multiplicado por cuatro. “Hoy está en juego la existencia del sistema”, dijo.

La socióloga Verónica Pérez, integrante de Científicos y Universitarios Autoconvocados (CyUA), recordó que, días atrás, el presidente del CONICET, Alejandro Ceccatto, dijo en el Congreso que no hay un ajuste sino una “reestructuración del campo de la ciencia y la tecnología”. Esto, señaló, afecta en gran medida a las ciencias sociales, que son las que permiten “discutir alternativas de desarrollo con inclusión, profundizar los procesos democráticos y aportar a la construcción de un país soberano”. La directora del Instituto de Investigaciones Gino Germani de la Universidad de Buenos Aires, Carolina Mera, integrante del grupo Ciencia y Técnica Argentina (CyTA) se expresó en el mismo sentido: “Las ciencias sociales está siendo golpeadas por las políticas neoliberales a través del desfinanciamiento y el cierre de programas en áreas clave como salud, educación, derechos humanos y violencia de género”. 

 

 

El objetivo del encuentro fue presentar un documento inicial para organizar las Jornadas de Mayo, que se realizarán el 5 y 6 del próximo mes en la Universidad Metropolitana por la Educación y el Trabajo (UMET).

Rubén Zárate, investigador de la Universidad Nacional de la Patagonia Austral (UNPA), pidió que en las Jornadas de Mayo se retome la discusión de estrategias de desarrollo regional que permitan federalizar la ciencia y la tecnología. “Es una agenda que tuvo su fragilidad durante la gestión anterior porque hubo otros temas de urgencia. Tenemos que discutir iniciativas concretas que han tenido un valor enorme para la Patagonia, como Pampa Azul, que ahora está perdiendo el camino de un desarrollo con sentido soberano”, apuntó.

Diego Hurtado, docente de la UNSAM, integrante del directorio de la Agencia de Promoción Científica y Tecnológica del MINCYT y director de Agencia TSS, afirmó que cuando Ceccatto habla de llevar adelante una transformación cultural del CONICET hacia la tecnología, las acciones no demuestran lo mismo. Y citó ejemplos como el hecho de que el 80% del recorte presupuestario en Defensa corresponde al área de I+D, la autorización al ingreso de satélites en detrimento de la política satelital y el desarrollo de ARSAT, y la cancelación del programa de producción pública de medicamentos establecido por ley. “Estos son los espacios donde convergen la industria, el mundo del trabajo y el del conocimiento. Si cancelamos eso, estamos produciendo desindustrialización, desocupación y desaprendizaje”, resaltó.

Finalmente, Gabriel Baum, de la Universidad Nacional de la Plata (UNLP), llamó a dar un debate interno en la comunidad científica: “Hay que discutir estos temas en los laboratorios, en las universidades y en la comunidad. Necesitamos generar una agenda de investigación propia y es fundamental que empecemos a discutirlos ahora”.

 

 

 

 

Fuente:  Agencia TSS

El tercer banco más grande del mundo advierte del posible colapso de la UE tras el Brexit
Jamie Dimon, presidente y CEO de JPMorgan Chase, se dirigió a los accionistas de su banco, el más grande de EEUU, advirtiéndoles de que un Brexit "duro" aumenta las probabilidades de que la Unión Europea se fragmente, y admitió que hace falta estar preparados para semejante escenario.

 

En su carta anual a los accionistas de JPMorgan Chase, Jamie Dimon les alertó sobre las posibles consecuencias que acarreará la salida del Reino Unido de la Unión Europea. Particularmente, el CEO de la tercera entidad bancaria más grande del mundo admite que la UE podría desintegrarse, si bien las autoridades del banco insisten en que su pronóstico básico todavía no prevé semejante escenario.

"Debemos estar preparados para una salida dura [del Reino Unido] de la Unión Europea. Sería irresponsable suponer lo contrario", aseveró el alto ejecutivo. 

 

Todavía existe la posibilidad de que el Brexit sirva de acicate para que Bruselas se concentre en resolver los asuntos pendientes —"migratorios, burocráticos, así como los relacionados con la pérdida constante de soberanía y la baja elasticidad del mercado laboral"—. De esta manera, la UE y la unión monetaria caminarían hacia una mayor integración, admitió Dimon. Paralelamente, no se puede excluir la posibilidad de que siga aumentando la fractura entre las dos partes en conflicto.

"Tememos que, en vez de promover más integración, la salida del Reino Unido conduzca a una incertidumbre política que desemboque en un colapso de la UE. La desintegración de la UE y la unión monetaria tendrían efectos políticos y económicos devastadores", pronosticó el CEO de JPMorgan Chase.

 

 

 

Fuente:  mundo.sputniknews.com

Una nueva aerolínea comenzará a operar en Mendoza
Operará el servicio de cargas aéreas y trabajos aéreos. Su base operativa estará en al Aero Club Mendoza, La Puntilla, Luján de Cuyo, Mendoza.

Cessna 208B Grand Caravan (Imagen de referencia).

El 17 de abril la aerolínea regional Delta, presentará tres versiones de aeronaves que operarán en el servicio de cargas aéreas y trabajos aéreos en el país.

La compañía se encuentra en un grado avanzado de diligenciamiento y aprobación de ANAC para lograr la habilitación de ambos servicios. Una de las bases operativas estará en el Aero Club Mendoza, (La Puntilla, Luján de Cuyo), Mendoza, y el segundo "hub" se instalaría en Palomar, Buenos Aires.

El mercado al que está dirigida la operación de Delta es en cargas de productos perecederos, refrigerados y supercongelados, y, complementariamente, repuestos para la industria petrolera, equipamiento de emergentología médica, correspondencia y paquetería, eventualmente operación de transporte limitado de pasajeros como taxi aéreo.

Su flota para este segmento de operación aeronáutica está integrada por Cessna Grand Caravan (la máquina que se presenta el 17 de abril) y ATR 72/200.

El desarrollo de la empresa y sus servicios serán prestados "on demand" a los destinos que la clientela requiera, incluidos países limítrofes, siendo regulares, las cabeceras de regiones de Argentina.

El avión Grand Caravan es especialmente destacable en su operación porque permitirá transportar mercaderías directamente al lugar específico donde se necesitan. Ello es así en mérito a su enorme capacidad de operar en todo terreno y clima, es el avión que se emplea en Alaska en áreas de bosques helados y se aterriza y despega sobre el borde de un río. A su vez siendo monomotor tiene una gran autonomía de más de 1800 kms y una razonable velocidad crucero de 320 kms/h.

La actividad de trabajos aéreos estará destinada a la distribución de insectos y fumigación aérea, con flota de aviones nuevos Cessna 172 Skyhawk.- 



Fuente: MDZ Online

Inversión de Mercedes: la tercera generación de la Sprinter se fabricará también en Argentina

 

Volker Mornhinweg, responsable mundial de Vans de Mercedes-Benz, cumplió lo que le había prometido hace nueve meses en Alemania al presidente Mauricio Macri: la marca de la Estrella anunció hoy un nuevo plan de inversión en la Argentina por 150 millones de dólares, para producir la tercera generación de la Sprinter en Virrey del Pino. Además, como parte de ese desembolso, se crearán “más de 500 nuevos puestos de trabajo”, lo que significa un 22% de aumento en su plantel actual.

“Cuando hablamos de inversiones de esta magnitud, es importante que el país esté estable y sólido. Nosotros lo que estábamos buscando eran situaciones de costo y de competitividad para poder realizar las inversiones”, dijo Mornhinweg, poco después de la reunión con Macri en la que hizo el anuncio.

Consultado sobre si encuentra un país más amigable para las inversiones, el ejecutivo fue terminante. “Sí, lo que veo es que se da una situación mucho más amigable de lo que vimos en el pasado y éste ha sido el factor decisivo para que nosotros concretáramos esta inversión”, afirmó.

El inicio de la producción global comenzará antes del 2020. “Se trata de la van más exitosa que tenemos a nivel mundial”, remarcó Mornhinweg. Las primeras unidades de pruebas –mulas que utilizan carrocerías de la Sprinter actual- ya circulan en Europa (foto de arriba).

Asimismo, el anuncio incluye el incremento de un 50% en la producción y un aumento de 50% en las exportaciones.

Durante el encuentro, el presidente Macri declaró: “Es un orgullo para nosotros que una empresa líder mundial como Mercedes-Benz apueste por el país y haya decidido que la nueva generación de la Sprinter sea fabricada en la Argentina. Sabemos que tenemos un mercado fuerte que sigue demandando junto a una economía en crecimiento, previsible y que ofrece certezas con gran posibilidad de proyección”.

Durante el encuentro en Olivos también se conversó sobre el proyecto de la pick-up Clase X, que Mercedes-Benz fabricará en la planta de Santa Isabel en Córdoba, en el marco del acuerdo con Renault-Nissan. Las primeras unidades de prueba llegaron esta semana a la Argentina (ver nota aparte).

“La fabricación de la pick-up demandará una inversión adicional a la que estamos anunciando hoy, pero por el momento no podemos adelantar esos números”, comentó Mornhinweg. También participaron de la audiencia, celebrada en la residencia de Olivos, el titular de la regional latinoamericana de la compañía automotriz, Roland Zey, el secretario general del sindicato de mecánicos (Smata), Ricardo Pignanelli, y el subsecretario de Industria, Fernando Grasso. 



Fuente:  autoblog.com.ar

Argentina y Rusia negociarán el contrato de los cazas MiG-29

Argentina y Rusia negociarán en detalle en las próximas semanas el suministro de los cazas rusos MiG-29 al país del Cono Sur, dijo el subdirector del Servicio Federal ruso de Cooperación Técnica Militar (FSVTS, por sus siglas en ruso), Anatoli Punchuk.

© Sputnik/ Vladimir Astapkovich

"El asunto será debatido a fondo en una reunión que la comisión intergubernamental para la cooperación militar técnica tiene previsto celebrar este abril", dijo Punchuk, quien encabeza la delegación rusa en la feria de defensa y seguridad LAAD 2017, en Río de Janeiro.

© Sputnik. Un caza MiG-29 en pleno combate

El funcionario ruso añadió que "las ofertas se están examinando, y ahora esperamos a que llegue la delegación para verlas detenidamente".

En enero pasado, Punchuk mencionó que Argentina tiene la intención de comprar a Rusia más de 15 cazas MiG-29.

Los cazas ligeros MiG, destinados para tareas de defensa antiaérea, dominio aéreo, destrucción de objetivos marinos y terrestres, están incorporados a las fuerzas armadas de Rusia y otros 25 países.

En la feria internacional de defensa y seguridad LAAD 2017, que se celebra del 4 al 7 de abril en Río de Janeiro, Rusia expone más de 350 modelos de armas y material bélico.



Fuente: mundo.sputniknews.com

San Juan

¿Bolas de fuego en el cielo?



Varios lectores hicieron llegar a la redacción de DIARIO DE CUYO imágenes donde se ven dos especies de bolas de fuego en el cielo sanjuanino. El fenómeno fue observado entre las 19 y 19:30 de este martes.

Fuente:  diariodecuyo.com.ar