El príncipe heredero de Dubái encabeza agencia espacial de Emiratos Arabes Unidos
En Emiratos Árabes Unidos (EAU) ha sido creado un centro de investigaciones espaciales y el príncipe heredero de Dubái, jeque Mohamed bin Rashid Al Maktum, ha sido declarado como presidente y curador de todos sus proyectos, según informa la página web Emirates 24/7.

© REUTERS/ NASA/JPL-Caltech

La ley de institución del centro fue firmada por el propio vicepresidente de EAU y mandatario del emirato de Dubái, Mohamed bin Rashid Al Maktum.

La agencia apoyará los programas espaciales de EAU y se dedicará al proyecto de lanzamiento de una sonda espacial que será la primera de su tipo en el mundo árabe y dentro de seis años viajará a Marte. 

Además, el centro espacial responderá por la preparación por los cuadros nacionales en la esfera científica del espacio, las tecnologías innovadoras, los programas científicos internacionales y patrocinará las investigaciones científicas.

El año pasado EAU hicieron públicos sus planes de creación de una agencia espacial y el lanzamiento de la sonda Al-Amal (Esperanza).

Se espera que la sonda viaje 600 millones de kilómetros a una velocidad de 126.000 kilómetros por hora y llegue a Marte en el 50 aniversario de la creación del EAU, en 2021.

La sonda estará proyectada de tal modo que permitirá enviar a la Tierra 1000 gigabites de información desde la superficie del "planeta rojo".

El objetivo de esta misión consiste en estudiar la atmósfera y el clima de Marte.

Las inversiones de EAU en en desarrollo de las tecnologías espaciales durante los últimos años superaron los 20.000 millones de dírham, más de 5.000 millones de dólares.

En particular se trata de satélites para la comunicación y televisión.

Fuente: mundo.sputniknews.com

Bases para una política científico-tecnológica

Especialistas en política científica y tecnológica del Centro Argentino de Relaciones Internacionales presentaron propuestas para abrir el debate de cara a las próximas elecciones presidenciales.

por Vanina Lombardi

Inversiones en I+D con más participación de las empresas, mayor interrelación entre las distintas áreas gubernamentales, formación de tecnólogos y definición de grandes proyectos tecnológicos son algunos de los puntos que no deberían faltar a la hora de definir una política de ciencia, tecnología e innovación (CTI) que busque continuar con el desarrollo del país. Así lo considera un grupo de especialistas en política científica y tecnológica del Consejo Argentino de Relaciones Internacionales (CARI), que recientemente presentaron una propuesta que pretende abrir el debate en la sociedad y en la agenda de los candidatos electorales y sus asesores.

Se trata de un documento breve en el cual sus autores (Eduardo Charreau, Francisco de la Cruz, Juan Carlos del Bello, Carlos Abeledo, Mario Lattuada y Mario Mariscotti, todos científicos con algún antecedente en la función pública) recomiendan ocho aspectos que deberían formar parte de una política de CTI, con el convencimiento de que “la creación del conocimiento que proviene de la investigación científica y tecnológica y su interacción en el sistema productivo, estatal y privado es una necesidad vital para la existencia de un país que base su prosperidad en la creación de bienes y servicios de alta calidad”.

El Consejo Argentino de Relaciones Internacionales (CARI) considera que es necesario promover el vínculo y la participación de la industria y las empresas privadas en actividades de ciencia y tecnología.

Durante la presentación de la propuesta, Mariscotti, coordinador la Comisión de Ciencia y Tecnología del CARI, aclaró que si bien consideran que las metas son un factor clave para el desarrollo de cualquier política, no elaboraron un plan porque eso le corresponde a los políticos. De todos modos, en el documento sugieren, entre otras cosas, “alcanzar en el próximo período de gobierno la meta varias veces anunciada del uno por ciento en la inversión total en I+D sobre el PBI, con al menos un 40 % de participación privada. Esto significa incrementos anuales en la relación I+D/PBI de 7,3 % en el sector público y 20 % en el sector privado, y alcanzar un índice I+D/Ventas de 0,6 por ciento”.

Al respecto, Charreau –expresidente del CONICET– dijo que “para considerar el porcentaje del PBI dedicado a ciencia y tecnología hay que pensar en dos responsables: el sector público y el privado, y por eso hay que trabajar para que esa relación llegue a un 50 % de cada uno”. Para lograrlo es necesario promover el vínculo y la participación de la industria y las empresas privadas en actividades de ciencia y tecnología, sostuvo.

“Se necesitan contextos económicos y políticos previsibles y construir puentes, no solo entre el sector de ciencia y tecnología y las políticas públicas, sino también con la sociedad y, sobre todo, con el sector productivo”, coincidió su colega Lattuada y agregó que, “para construir esos puentes se necesita, entre otras cosas, modernizar y agilizar las estructuras de la burocracia estatal; son desafíos que trascienden claramente al ámbito de la ciencia y la tecnología”.

La creación del conocimiento que proviene de la investigación científica y tecnológica y su interacción en el sistema productivo, estatal y privado es una necesidad vital para el desarrollo de un país.

Al respecto, Abeledo –también expresidente del CONICET– enfatizó que “el MINCYT no puede hacer todo solo si otras áreas del Gobierno no toman conciencia de que se pueden apoyar y desarrollar acciones basadas en el conocimiento científico”.

Otros puntos de la propuesta elaborada por los especialistas del CARI ponen el acento en asegurar la calidad y la mejora continua en las actividades de ciencia y tecnología; contar con instrumentos confiables, eficientes e independientes que evalúen de manera periódica y rigurosa el cumplimiento de metas anuales; incentivar la incorporación de laboratorios de I+D en el sector productivo; y formar recursos humanos con perfiles más tecnológicos.  


Fuente: Agencia TSS

Tres latinoamericanos en carrera para viajar a Marte en 2026 sin boleto de retorno
Tres latinoamericanos están en la recta final de un proceso de selección que realiza una iniciativa privada para un ambicioso proyecto: formar la primera colonia humana en Marte a partir de 2026, uno de los seleccionados explicó a Sputnik Nóvosti cómo será ese viaje sin retorno.

"Yo no me voy allá a morir, voy a terminar mis días allá, a vivir una vida que quizás sea hasta los 70 u 80 años, y en la que vamos a seguir comunicados con la Tierra", dijo a Sputnik Nóvosti el uruguayo Yuri López, uno de los 100 elegidos para la última fase de selección que se llevará a cabo en septiembre de 2016.

La iniciativa privada Mars One, dirigida por el ingeniero mecánico Bas Lansdorp y con el apoyo del físico Gerard 't Hooft, ambos holandeses, hizo en 2013 una convocatoria mundial para elegir "personas comunes" y con "espíritu aventurero" interesadas en ser parte del grupo que enviará a habitar el planeta rojo.

En esa instancia se presentaron 200.000 personas, que fueron entrevistadas individualmente vía Internet en un proceso conducido por el estadounidense Norbert Kraft, jefe del comité de selección de Mars One y quien trabajó durante 10 años en el reclutamiento de astronautas para la NASA (Administración Nacional de la Aeronáutica y el Espacio de EEUU).

De esta manera, el número de aspirantes se redujo a 1.058, a quienes se les exigió detallados exámenes médicos, hasta que en febrero se anunciaron los 100 finalistas, entre ellos López, de 29 años, la profesora universitaria brasileña Sandra da Silva, de 51, y la estudiante boliviana de antropología Zaskia Antelo, de 21.

"A mí siempre me llamó mucho la atención la aventura. Antes del trabajo que tengo ahora como tester profesional en una empresa de software, estuve siete años en la fuerza de élite de la policía (uruguaya). Estoy haciendo el curso de piloto y de paracaidista también", dijo López a Sputnik.

Los 100 elegidos participarán de una fase final e intensa en septiembre de 2016, posiblemente en Holanda, donde serán sometidos a pruebas psicológicas y de aislamiento habituales en la preparación de astronautas para largas estadías en el espacio, como los de la Estación Espacial Internacional.

Los 24 mejor calificados serán contratados a tiempo completo por Mars One y comenzarán la capacitación final en diversas áreas para viajar a Marte en turnos de cuatro cada dos años a partir de 2026 para formar una colonia autosostenible.

El viaje es un desafío para los aspirantes, no solo porque tomará siete meses llegar al planeta rojo, sino porque no hay planes de regreso, tema que mereció, en el caso de López, una "charla bastante intensa" con su familia, admitió.

"Para traer de nuevo la gente se necesita un avance tecnológico importante, porque hay que lanzar muchísimo tonelaje a la atmósfera para fabricar una base de lanzamiento para volver. Por eso la NASA tiene un proyecto para enviar astronautas a Marte recién en la década de 2030", dijo López.

Mars One, financiada por inversionistas privados, no está asociada ningún gobierno y no tiene pensado desarrollar tecnología, sino que contratará a proveedores como la agencia privada SpaceX, tanto para las naves como para la plataforma de lanzamiento.

El costo de toda la operación para poner en Marte a los primeros cuatro colonos está estimado por Mars One en unos 6.000 millones de dólares.

Los responsables de la iniciativa descartaron la idea original de realizar un "reality show" con el entrenamiento de los astronautas, pues consideraron que le restaba seriedad al proyecto, y optaron por filmar un documental.

Una investigación del Instituto Tecnológico de Massachusetts alertó sobre las pocas probabilidades que existen de supervivencia en Marte, pero Mars One respondió con un estudio de la agencia aeroespacial privada Paragon que augura un buen funcionamiento de los sistemas de soporte de vida.

Fuente: mundo.sputniknews.com

Apuesta por la soberanía energética

Y-TEC, la empresa de tecnología creada por YPF y el CONICET, anunció la próxima inauguración de un edificio en Berisso que albergará 12 plantas piloto para investigación en energía, una de ellas destinada al litio.

por Nadia Luna

“Nuestra actividad central es la generación de soluciones tecnológicas para la industria. Nuestra aspiración es que la industria, sus empresas y cadenas de valor nos vean como el brazo innovador que les genere las soluciones tecnológicas que necesitan para afrontar los desafíos”, dijo Santiago Sacerdote, gerente general de Y-TEC, sobre lo que considera que es la misión de la empresa de tecnología creada por YPF y el CONICET.

Durante una reunión de prensa realizada en el edificio de la empresa estatal petrolera, Sacerdote, acompañado de Sergio Affronti, miembro del directorio de YPF, habló de los avances de algunos de los más de cien proyectos de I+D que tienen en curso, en conjunto con centros de investigación de distintas partes del país. Además, anunció que en los próximos meses se va a inaugurar un edificio de 12 mil metros cuadrados en Berisso (provincia de Buenos Aires). “Permitirá albergar a más de 250 investigadores y tendrá 48 laboratorios, que se sumarán a los 12 que hoy tenemos en el Centro de Tecnología Aplicada de La Plata; y 12 plantas piloto, entre las cuales habrá una de exploración y producción y otra de litio”, dijo Affronti, a lo que Sacerdote agregó: “Creo que este es el centro más importante que va a tener el país para hacer investigación aplicada y lo va a tener en un área estratégica. Planeamos que esté operativo para fin de año”.

Los directivos también destacaron la necesidad de articular la tarea de Y-TEC con los centros de investigación del país, de manera de apoyarse en las capacidades existentes, compartir conocimientos y “conformar una red de espacios de innovación” para generar nuevas ideas tecnológicas de valor agregado. Además, aclararon que el objetivo es trabajar no solo con YPF, sino con la industria energética en general, incluyendo a Pymes y proveedores de insumos.

Santiago Sacerdote, gerente general de Y-TEC, habló de los avances de algunos de los más de cien proyectos de I+D que tienen en curso, en conjunto con centros de investigación de distintas partes del país.

Según los funcionarios, desde Y-TEC se identificaron tres tipos de proyectos de desarrollo tecnológico. En el primer nivel están aquellos que plantean un desafío más allá de la frontera tecnológica nacional. En tanto, el segundo nivel corresponde a las tecnologías emergentes, que implica llegar al mercado con una solución en forma simultánea a la aparición de otras tecnologías desarrolladas por competidores para una necesidad similar. Finalmente, el tercer campo de desarrollo contempla la sustitución de importaciones de equipos y repuestos necesarios para la industria energética.

En cuanto a los proyectos que Y-TEC está llevando a cabo, uno de los mencionados fue la prospección de la energía del mar, un trabajo que ya concluyó la primera fase a través de la medición de parámetros realizada mediante boyas colocadas en aguas patagónicas. Actualmente, están iniciando la segunda fase, en la que se analizarán cuatro localizaciones distintas para definir cuál será el costo de la energía en base a los recursos marítimos disponibles. Para eso, se instalará una turbina que está siendo desarrollada por la empresa estatal INVAP.

Otro proyecto, enmarcado en el ámbito de las tecnologías emergentes, tiene que ver con el uso de fibra óptica para el sensado de distintas variables. “Se ha desarrollado en estos últimos dos años un equipo especial que a través de la medición por fibra óptica permite identificar información muy útil durante una estimulación hidráulica. Es una tecnología nueva, un producto que está siendo desarrollado en el país y va a ser transferido a una empresa nacional para que lo produzca a gran escala”, destacó Sacerdote.

Y-TEC Berisso permitirá albergar a más de 250 investigadores, 48 laboratorios y 12 plantas piloto, entre las cuales habrá una de exploración y producción y otra de litio.

Además, Y-TEC viene trabajando desde hace algunos años en el desarrollo de combustible para los cohetes que la CONAE utiliza para los ensayos del Tronador II. Asimismo, la investigación en litio es para Sacerdote “una oportunidad que tiene el país para el armado de una cadena de valor completa”. Y agregó: “Nuestra intención es trabajar sobre un paquete tecnológico en la fase extractiva, para hacer más limpio y eficiente el trabajo de extracción de la salmuera de litio en la Puna. En la fase productiva creemos que es necesaria la conformación de una unidad productiva en la Argentina para la elaboración de celdas para las baterías de litio”, precisó Sacerdote. “Y-TEC ha venido trabajando con el soporte de investigadores del CONICET en el dominio de esta tecnología y ya estamos en una etapa en la que podemos hacer la transferencia para que una empresa nacional emprenda la producción de celdas de batería”, aseguró.

Por último, Affronti y Sacerdote indicaron que también participan en la formación de expertos a través de la cofinanciación de becas doctorales junto al CONICET para la generación de recursos humanos para la industria, especialmente en lo que respecta a las nuevas especializaciones y áreas de conocimiento que emergen en el área de energía.   


Fuente:  Agencia TSS

Argentina negocia venderle un reactor nuclear a Bolivia

La visita del presidente de Bolivia, Evo Morales, dejó más que la inauguración de la estatua de Juana Azurduy frente a la Casa de Gobierno. 

Entre los acuerdos firmados para reforzar los lazos comerciales entre las naciones, Evo se llevó bajo el brazo un proyecto para el desarrollo de un reactor nuclear multipropósito que le entregó el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido. 

Argentina le compra gas a Bolivia. Como contrapartida, Bolivia le podría comprar el reactor.

El diseño y producción estará a cargo del Instituto de Investigaciones Aplicadas (Invap) y la Comisión Nacional de Energía Nuclear (CNEA). Se trataría de una exportación de tecnología de no menos de u$s 250 millones.

Ayer a la mañana, y tras recibir el plan de aporte argentino a la "ciudadela nuclear" que planea Evo en una locación cercana a la ciudad de La Paz, el mandatario visitó, junto a De Vido, la central nuclear Néstor Kirchner (Atucha 2), en Zárate, provincia de Buenos Aires. Al respecto, el presidente boliviano destacó que "es una obra admirable" y agregó: "venimos con muchos deseos de replicarlo en Bolivia".

En mayo de 2013, De vido se reunió en Bolivia con el vicepresidente Álvaro García Linera, y ambos manifestaron su interés en un plan de cooperación nuclear. Allí se acordó que el Invap iba a desarrollar una propuesta para ofrecerle a Bolivia su modelo de reactor nuclear multipropósito, que servirá con fines de capacitación y para el desarrollo de medicina nuclear, no así para energía.

El próximo paso será un viaje de De Vido a Bolivia, a fines de agosto, para avanzar con el programa.  


Fuente:  cronista.com

Polémica en Gran Bretaña por una imagen de la reina Isabel II haciendo el saludo nazi

 

El diario británico The Sun publicó en su edición de hoy una imagen de la reina Isabel II tomada en 1933 -cuando tenía 7 años- que la muestra haciendo el saludo nazi en los jardines del palacio escocés de Balmoral. La publicación generó una rápida reacción del palacio de Buckingham, que la calificó de "engañosa y decepcionante".

La reina aparece en la fotografía junto a su madre, Isabel; su hermana, la princesa Margarita, y su tío, por entonces príncipe de Gales y más tarde rey Eduardo VIII. La foto fue extraída de un filme realizado durante las vacaciones de verano de la familia real en Balmoral. En la cinta también aparece haciendo el saludo nazi la reina madre.

Tras la publicación, un vocero del palacio de Buckingham dijo que es "decepcionante que un filme, tomado hace ocho décadas y aparentemente del archivo personal de la familia de Su Majestad, fuese obtenido y explotado de esta manera".

Las imágenes muestran a las pequeñas princesas jugando y bailando en el jardín con un perro y se ve también a su tío, que después se convirtió en el rey Eduardo VIII. Este monarca ascendió al trono en enero de 1936 y abdicó en diciembre de ese año para casarse con la divorciada estadounidense Wallis Simpson, con la que vivió después en París.

"Mucha gente verá estas imágenes en el momento y contexto apropiados. Esta es una familia jugando y por un momento haciendo referencia a un gesto que muchos habrían visto en las noticias", añadió el vocero.

"Nadie en ese momento tenía idea de cómo evolucionaría (el nazismo). Implicar cualquier otra cosa es engañoso y deshonesto", agregó el vocero. Y destacó que el servicio de la Reina y su dedicación a favor del bienestar del país durante la II Guerra Mundial y los 63 años en los que ha construido "relaciones entre países y pueblos hablan por sí solos".

El Reino Unido siente gran admiración por el padre de Isabel II, el rey Jorge VI, porque durante la II Guerra Mundial decidió no marcharse de Londres durante los bombardeos nazis y optó por quedarse en la capital con su familia.

Pero la figura de Eduardo VIII es muy polémica por su aparente simpatía con Adolf Hitler, con el que incluso tuvo un encuentro en Munich en 1937, dos años antes del comienzo formal de la Segunda Guerra Mundial.

Fuente:  diariouno.com.ar

Fabricación de hélices para UAV de la Fuerza Aérea Argentina 

A comienzos del año 2015 la Fuerza Aérea Argentina comenzó el proceso de certificación de sus SANT, UAV para el acarreo de mangas de tiro con fuego real de cañones de 20 y 35 mm. 

Para completar la certificación aeronáutica de la F.A.A. solicita al equipo técnico de M2 el desarrollo en Argentina hélices para UAV con características específicas y documentación técnica de respaldo que acompañan la trazabilidad de la aeronave. Estas hélices poseen características especiales como ser fabricadas desde sólidos de madera seleccionada multi- laminada, y con diseño de alto rendimiento específicos para UAV con tracción en condiciones de cargas elevadas y zonas ventosas. Van a ser las primeras hélices que contarán con certificación de la Dirección General Aeronavegabilidad Militar

El proceso de certificación de estas aeronaves UAV, es el primer paso de la FAA para regular el uso de estos equipos en el espacio aéreo argentino.

Pueden leer una nota completa sobre estos UAV y su desempeño en la jornada desarrollada en la BAM, fue en el marco del ejercicio de artillería antiaérea “Santa Bárbara 2015”, realizado esta semana en el campo de tiro “Dragones de Malvinas” de la localidad balnearia de Mar Chiquita. Las aeronaves no tripuladas se utilizaron para el acarreo de blancos móviles. 


Fuente:  m2tekno.com

¿Podría el sistema antiaéreo ruso S-500 derribar meteoritos?

Reuters \ Artem Zhitenev

El innovador sistema antiaéreo ruso tierra-aire S-500, también conocido como 55R6M Triumfator-M, sería capaz de derribar satélites en órbita baja gracias a su equipamiento antimisil de gran alcance. Esta característica hace que muchos especulen sober la posibilidad de que los S-500 sean utilizados para destruir los objetos extraterrestres que se acerquen a nuestro planeta.

La velocidad de los meteoritos que entran en la atmósfera terrestre suele ser dos o tres veces más alta que la de los misiles de cruceros hipersónicos, a cuya amenaza hacen frente el sistema antiaéreo ruso S-500 y su rival principal estadounidense THAAD (Terminal High-Altitude Area Defense), señala el portal vtbrussia.

El sistema S-500 sería capaz de detectar y seguir hasta diez objetivos balísticos que vuelen a una velocidad de hasta siete kilómetros por segundo, así como de derribar ojivas de misiles de crucero hipersónicos (con una velocidad de más de 5 Mach) en la parte final de su trayectoria.

Sin embargo el portal concluye que, a pesar de sus cualidades, tanto el innovador sistema antiaéreo ruso como el norteamericano THAAD son incapaces de destruir los cuerpos espaciales que puedan irrumpir en la atmósfera terrestre. 


Fuente:  actualidad.rt.com

Es ley el proyecto Túnel Paso Las Leñas
Es la aprobación del Protocolo Complementario al Tratado de Maipú de Integración y Cooperación con la República de Chile sobre la constitución de la entidad binacional para el proyecto “Túnel Internacional Paso de Las Leñas”.

La Cámara de Diputados de la Nación aprobó la constitución de la entidad binacional para la construcción del túnel internacional Paso de Las Leñas, que unirá Las Leñas (Mendoza) y O‘Higgins (Chile).

El túnel, que forma parte de varios proyectos de integración suscriptos por los gobiernos chileno y argentino, busca conectar la región de O‘Higgins, de la zona centro de Chile, con ciudad mendocina de Las Leñas, tendrá una longitud de 13 kilómetros y se construirá a 2.050 metros sobre el nivel del mar.

La estructura deberá permanecer abierta al tránsito de todo tipo de vehículos, los 365 días del año, para lo cual Chile debería construir 13 kilómetros de vialidad, mientras que Argentina debe incorporar 60 kilómetros a sus rutas existentes.

El paso Las Leñas es uno de los tres proyectos más relevantes junto con el pase Corredor Bioceánico Aconcagua ferroviario binacional y el túnel Agua Negra, los proyectos son complementarios al Tratado de Maipú de Integración y Cooperación entre las Repúblicas de Chile y Argentina y fueron derivados a la Comisión de Relaciones Exteriores. 


Fuente:  mendozaopina.com

Mendoza TIC parque tecnológico estaría terminado a fin de año

Se trata del edificio central que tendrá 3.700 m2, de cuatro pisos y que proyecta contar con 20 empresas en su interior. Esta obra representa una inversión de $40 millones que lleva adelante el Gobierno provincial.

En la actualidad, en Mendoza hay más de 350 empresas de tecnología de información y comunicaciones (TIC). Este sector, que mantiene un crecimiento sostenido en la provincia, contará con el primer Parque TIC del interior del país, siendo el mismo desde su concepción único en su tipo.

“Actualmente, tenemos un avance de obra de entre 40% y 45%. Son 3.700 metros cuadrados, los que estamos construyendo y esto es un orgullo e ícono de la gestión del Gobernador, Francisco Pérez”, destacó el ministro de Infraestructura de la Provincia, Rolando Baldasso.

El funcionario también detalló que “la intensión es llegar a fin de año con la obra del edificio puesto en funcionamiento con una inversión de $40 millones que realiza el propio Gobierno de Mendoza”, y agregó que “los plazos hasta ahora se vienen cumpliendo muy bien y sabemos que hay una importante expectativa de la comunidad TIC en Mendoza”.

En detalles la obra consta de un edificio central de 3.700 metros cuadrados y en sus cuatro plantas incluirá espacios y servicios como recepción y hall central; salas nultifunción; sala de capacitación, oficinas para incubadoras y administración; sala de servidores; bar, restaurante y cocina; oficinas de trabajo; oficinas gerenciales; espacios de maestranza y sanitarios.

En una primera etapa se prevé inaugurar la planta baja, 1° y 2° piso, que albergará espacio para aproximadamente doce empresas. Los espacios disponibles para alquilar son oficinas de trabajo de 50 metros cuadrados y oficinas gerenciales de 25 metros cuadrados. Es decir, que se podrán alquilar módulos de 75 metros cuadrados por empresa.

El subsecretario de Industria y Tecnología, Martín Hinojosa, explicó que “se trata de un parque que tiene una temática especial destinado a empresas de información y comunicaciones, es único en el país. En Mendoza hay una gran demanda de estas empresas que están diseminadas que no tienen un ámbito ideal para desarrollar la actividad”.

Hinojosa aclaró que “el proyecto no consta solamente de un edificio donde se pueden albergar Pymes, sino que 20 lotes ya fueron adjudicados a empresas que van a construir su propio edificio”. Para el funcionario “eso generará especialización del recurso humano, capacitación y sinergia de trabajo entre empresas al estar instalada en el mismo lugar”.

Pero la interacción no será solo de las empresas, sino que se sumarán las Universidades. Entre las adjudicatarias del predio están la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y la Universidad Nacional de Cuyo. “Esto facilitará que los alumnos tengan trabajo en el mismo parque y se achique la brecha, generando esa sinergia que es tan importante entre la demanda de recurso humano capacitado y las propias empresas TIC”.

La creación de este Parque Tecnológico generará condiciones competitivas para las actividades de desarrollo de software, servicios informáticos, hardware, telecomunicaciones y electrónica industrial, con una alta participación de empresas PyMEs.

El predio del Parque TIC en Godoy Cruz, donde funcionarán 40 empresas, atraerá inversión privada por $30 millones y dispondrá de 800 puestos de trabajo calificado. Además aportará a la diversificación de la matriz productiva y a posicionar a Mendoza con tecnología e innovación a nivel mundial.

Compromiso Nacional

El pasado 11 de junio, el presidente del Grupo Provincia, Santiago Montoya, se reunió con el Gobernador, Francisco Pérez, y le manifestó la intensión sobre la posibilidad de que Provincia Net se sume al predio del polo Mendoza TIC (Parque de Tecnología de Información y Telecomunicaciones), ubicado en el departamento de Godoy Cruz.

Provincia NET, segmentada en diferentes unidades de negocio (Sistema de Recaudación, Tecnología y Redes y Centro de Contactos), pertenece al Holding Empresario Grupo Provincia y brinda soluciones tecnológicas a los sectores público y privado, una compañía que usa a la tecnología como una herramienta de inclusión y de desarrollo social. 


Fuente:  prensa.mendoza.gov.ar

Francia podría vender los buques 'rusos' Mistral a Brasil
"La perspectiva de tener un socio naval útil en América Latina debería hacer a Washington y París pensar mucho en cómo pueden facilitar esta transacción", asevera el analista militar estadounidense Robert Farley en relación a una posible venta de los Mistral de fabricación francesa a Brasil.

Brasil podría adquirir dos buques de asalto anfibios clase Mistral construidos en Francia por encargo ruso, asegura un reciente artículo del analista en temas militares de la revista estadounidense 'The National Interest' Robert Farley.

Los Mistral

Como es bien sabido, Rusia cerró el contrato de construcción de estas naves en Francia en 2009. Según el contrato, valorado en 1.200 millones de euros, los franceses se comprometieron a ayudar en la construcción de dos Mistral adicionales en los astilleros rusos.

Los Mistral desplazan 21.000 toneladas, su velocidad alcanza casi 19 nudos, y pueden llevar de dos a tres docenas de helicópteros además de pequeñas embarcaciones y un contingente de infantes de marina. También cuentan con sistemas de comunicación necesarios para la gestión de operaciones anfibias complejas (la sofisticación de este sistema fue uno de los puntos de fricción en el acuerdo de exportación con Rusia).

La entrega del primer barco, el Vladivostok, estaba prevista para finales del otoño de 2014, pero las relaciones entre la OTAN y Rusia dieron un giro inesperado con consecuencias desastrosas cuando estalló la guerra civil en Ucrania. Francia ha suspendido indefinidamente la entrega de los dos buques de guerra. No está claro si Francia entregará los buques a Rusia, al igual que tampoco está claro qué hará con ellos.

Brasil y Francia

Brasil y Francia tienen un largo historial de contratos de compaventa de armas. En la década de los 90, cuando el portaaviones brasileño Minas Gerais llegó al final de su vida útil, los franceses vendieron el Foch, un buque mucho más grande, a la Marina de Brasil. El Foch se unió en 2000 a la Marina de Brasil como el Sao Paulo, portando un ala área de cazabombarderos A-4.

Por ahora Brasil no tiene un plan claro para reemplazar al Sao Paulo, un buque de 55 años de edad. Ningún país trata de vender un portaaviones y la industria naval brasileña carece de experiencia en la construcción de una plataforma tan grande y compleja.

¿Por qué Brasil necesita un buque de asalto anfibio?

Un buque de asalto anfibio como el Mistral otorga a una marina de guerra capacidad para llevar a cabo un papel de control de operaciones en situaciones críticas en un litoral. Varios países latinoamericanos han expresado su decepción acerca de su capacidad para realizar operaciones de socorro marítimo independientes de EE.UU.

En casos de situaciones de emergencia u otras, la adopción de una nave clase Mistral o un buque anfibio similar habría dado a la Marina de Brasil un centro de mando en alta mar con el fin de coordinar los esfuerzos de ayuda. La operación mediante helicópteros embarcados y pequeñas embarcaciones desde un gran buque anfibio habría facilitado el transporte más rápido de tropas, equipos médicos y de apoyo hacia y desde la costa.

Por otra parte, la Marina francesa ha utilizado buques clase Mistral eficazmente en misiones de patrulla marítima en el Mediterráneo, donde sus capacidades de aviación, mando y control permiten manejar un amplio espacio del océano.

Los Mistral ofrecen ciertas capacidades de combate ofensivas. Son probablemente demasiado pequeños para operar con aviones de combate. Sin embargo, varias marinas de guerra han comenzado a trabajar en el aumento de la letalidad 'naval' de sus flotas de helicópteros.

Durante la intervención de la OTAN en Libia, helicópteros de ataque británicos y franceses realizaban misiones de ataque desde la cubierta de la nave Tonnerre francés. Por otra parte, algunas armadas estudian armar a helicópteros navales con misiles de crucero antibuque.

Los últimos quince años se ha visto una explosión en el interés por los buques de guerra anfibios. Además de la gran cantidad de grandes anfibios estadounidenses, las armadas de Corea del Sur, Japón, Italia, España, Países Bajos, Australia, Nueva Zelanda, China, India, Singapur y Rusia han comenzado a invertir en buques de guerra que pueden desplegar barcos, helicópteros y soldados de mar a tierra.

Sin embargo, hasta el momento, ninguna de las grandes armadas de América Latina ha mostrado más que un interés pasajero. Brasil, Argentina y Chile han tratado históricamente de mantener su competitividad con las marinas de guerra más avanzadas del mundo invirtiendo en otras clases de buques de guerra.

La Armada brasileña "ha estado muerta en el agua durante varios años", sostiene Farley y, en todo caso, solo puede operar los antiguos A-4 Skyhawks. Aunque Brasil puede construir una nueva nave, o tener una construida, el cuerpo de aviación naval de Brasil se ha deteriorado por completo. Los Mistral no son portaaviones, sin embargo pueden cumplir varias misiones que no pueden llevar a cabo los portaaviones. Estas pueden ser mucho más útil para Brasil, afirma 'The National Interest'.


Fuente:  actualidad.rt.com

Mendoza pone sus fichas en la construcción de un nuevo parque eólico de 150 MW
El próximo miércoles 22 de julio habrá audiencia pública donde se precisarán detalles de ‘El Sosneado’. Superada las instancias de exámenes y acordado el contrato de compra de energía con Nación, procedimientos ya en marcha, comenzará el llamado a licitaciones.
Por Guido Gubinelli

La propuesta mendocina ‘El Sosneado’ se proyecta con firmeza. Actualmente se están terminando estudios ambientales, ajustes en estudios eléctricos y avanzando con la campaña de medición de vientos de la zona.

El próximo 22 de julio a las 10 de la mañana en el recinto del Concejo Deliberante provincial se realizará una audiencia pública para exponer el procedimiento de impacto ambiental y dar otras precisiones pertinentes.

Alejandro Burlot, vicepresidente de EMESA y uno de los responsables de la propuesta, anticipa a energiaestrategica.com que durante la jornada “especialistas hablarán del proyecto, tanto desde lo técnico como lo ambiental” teniendo en cuenta las posibles afectaciones el suelo, el aire, la topografía, la flora y fauna terrestre del lugar y las acciones previstas para mitigarlas.

“Hemos tenido en cuenta todas las mitigaciones necesarias para que no se presenten daños sobre el medioambiente donde se va a instalar”, subraya.

Hasta el momento, los estudios arrojan la posibilidad de instalar una capacidad de hasta 150 MW de potencia en la zona, objetivo a abordar en tres etapas de 50 MW cada una.

Concluido todos los exámenes y establecido un Acuerdo de Compra de Energía (PPA, por sus siglas en inglés) con la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA), trámite que actualmente está llevando a cabo la provincia con Nación, se lanzará el proceso licitatorio.

Consultado sobre expectativas de la convocatoria a la audiencia pública de la próxima semana, el vicepresidente de EMESA destaca la promoción mediática e la que ha gozado el evento, por lo que se espera un buen número de concurrentes. “Se está difundiendo la información en muchos medios provinciales y me ha sorprendido la repercusión social que está teniendo”, reconoce.

Sobre la importancia de apostar a las energías renovables, Burlot resalta: “materializar este tipo de proyectos es necesario para la provincia y para la nación, ya que estamos contribuyendo a diversificar la matriz eléctrica”. “Ojala que para fin de año podamos tener novedades positivas con esta propuesta”, concluye el ejecutivo. 


Fuente:  energiaestrategica.com

New Horizons nos muestra un primer 'primer plano' de Plutón y Caronte
Imágenes de alta resolución de los mundos helados revelan altas montañas, inmensos cañones, y –tal vez– indicios de un océano bajo la superficie.
Por George Musser

A casi medio millón de kilómetros de distancia, la nave espacial New Horizons observó así la luna más grande de Plutón, Caronte. La imagen que captó revela una superficie geológicamente dinámica llena de fisuras de kilómetros de profundidad. NASA / Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory / Southwest Research Institute.

Grabadas por cañones, arrugadas por montañas y libres de cráteres, las superficies de Plutón y su luna más grande, Caronte, son inesperadamente dinámicas, de acuerdo con las primeras imágenes de alta resolución recibidas por el equipo de New Horizons el 15 de julio. Científicos de la misión describen los hallazgos como casi paradójicos, ya que los dos mundos se habían pensado demasiado pequeños para mantener el calor interno que rige la actividad geológica en la Tierra, y que no experimentan el calor de la fuerza de marea que impulsa esa actividad en otros lugares del sistema solar exterior. "El equipo ha sido un hervidero", dijo Cathy Olkin, científica del proyecto, en conferencia de prensa. "¡Mira esto! ¡Mira eso! ¡Esto es increíble! "

Es tentador decir que tendrán que ser reescritos los libros de texto, pero cuando se trata de Caronte, se sabía tan poquito que los libros de texto ni siquiera se habían escrito. El martes, tan solo un día antes de recibir estas imágenes, los científicos describían a Caronte como un antiguo terreno de cráteres, similar a la luna de la Tierra. Ahora, con la presentación de una imagen global con una resolución de unos 2,3 kilómetros por píxel, Olkin llamó la atención sobre valles y acantilados que se extienden por 1.000 kilómetros y cañones de hasta 10 kilómetros de profundidad. Algunas regiones tienen pocos cráteres, lo que sugiere que son tan geológicamente jóvenes que apenas han sido maltratadas por los impactos. El casquete polar rojo oscuro, informalmente llamado "Mordor", parece haber sido destrozado en lugares por los impactos, lo que sugiere que la cubierta oscura no es más que una fina capa. 

Esta imagen de una pequeña fracción de la superficie de Plutón revela características de hasta tan solo 400 metros de diámetro. Sierras altas salpican el paisaje libre de cráteres, lo que sugiere que la superficie es escandalosamente joven, solo unos 100 millones de años de edad. Crédito: NASA/Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory/Southwest Research Institute

En cuanto a Plutón, el equipo se enfocó en la periferia sur de su famoso "corazón" –ahora llamado Tombaugh Regio en honor al descubridor de Plutón– con una resolución de unos 390 metros. Desprovisto de cráteres, la región debe tener una edad inferior a 100 millones de años, de acuerdo con John Spencer, del Southwest Research Institute. Por otra parte, montañas de hasta tres kilómetros de altura se extienden por la región. Su tamaño implica solidez que solo podía ser proporcionada por hielo de agua, que sería tan duro como la roca sobre la superficie helada de Plutón. Aunque circunstancial, esta es la primera evidencia de que Plutón tiene agua congelada.

De cerca, las características de la superficie de Plutón sugieren actividad geológica en la actualidad, aunque el equipo no ha encontrado ninguna prueba clara en forma de géiseres, volcanes de hielo en erupción o movimiento en la superficie. Plutón y Caronte están unidos en una órbita sincronizada que les hace siempre presentar la misma cara el uno al otro, por lo que que no se ejercen entre ambos fuertes fuerzas de marea. Por lo tanto carecen de la fuente más obvia de energía para la actividad interna. Ellos demuestran irrefutablemente que "no es necesario el calentamiento por fuerzas de marea para generar actividad geológica en los mundos helados", dijo Spencer.

"Ahora tenemos un pequeño y aislado planeta que está mostrando actividad después de 4.500 millones de años", dijo Alan Stern, investigador principal de la misión New Horizons, también del Southwest Research Institute. Estos hallazgos "envían a los geofísicos de regreso a las mesas de dibujo", añadió.

Ya están surgiendo teorías acerca de las fuentes de calor misteriosas dentro de Plutón y Caronte. Spencer y otros miembros del equipo especularon que los cuerpos podrían ser alimentados por isótopos radiactivos o por el calor sobrante de su formación. Una tentadora posibilidad es que el depósito del calor remanente sea un océano de agua subterránea. La pérdida de calor haría que el océano se congele gradualmente, amortiguando la temperatura interior. Los científicos han especulado durante años que los planetas enanos podrían albergar tales océanos.

Las imágenes revelados no son aún las que muestran el máximo de resolución de lo que captó la nave espacial. Las fotografías que aún están por verse del hemisferio iluminado de Plutón recogerán detalles tan pequeños como 70 metros de ancho, y el equipo también espera vistas en estéreo para confirmar el relieve topográfico del mundo.

Hasta ahora, la misión New Horizons puede ser calificada con la palabra "diversidad". Nadie esperaba que Plutón, y mucho menos Caronte, fuesen tan animados y variados. "Normalmente uno espera diferenciación por la latitud ... pero eso no explica la enorme heterogeneidad dentro de una latitud", dijo en una conferencia de prensa ayer William Grundy, del Observatorio Lowell. Incluso el ahora famoso corazón de Plutón, que se ve completo a la luz visible, en realidad se rompe; mapas de color revelan que sus dos lóbulos tienen sustancialmente diferentes composiciones, por razones aún desconocidas.

Toda la diversidad geográfica que el equipo de New Horizons está encontrando en el sistema plutoniano les está obligando a trabajar contra las poderosas intuiciones formadas por la experiencia familiar en nuestro planeta Tierra. Por ejemplo, el hielo de agua juega el papel de roca relativamente inerte o suciedad en Plutón, porque por lo general es demasiado frío para cambiar a la forma de líquido o vapor. Plutón tiene tres gases que pueden realizar el ciclo entre fases sólidas y gaseosas –nitrógeno, monóxido de carbono y metano– en lugar de solo uno (agua) de la Tierra, lo que podría crear estaciones muy complejas y criogénicas. Los ciclos de evaporación y condensación bien podrían ser la forma dominante en que el material chapotea alrededor de la superficie. Pero las imágenes liberadas todavía no muestran signos de los flujos de fluidos, tales como lechos de ríos sinuosos. Podría ser que estas sustancias también tengan ciclos entre varias fases cristalinas.

Aunque eclipsados por las imágenes, los espectros infrarrojos de baja resolución publicados ayer confirman la diversidad compositiva sorprendente. Hielo de metano cubre el polo norte de Plutón, así como una de sus manchas ecuatoriales oscuras, aunque el hielo se mezcla con otro material aún no identificado. Observaciones viejas hechas con telescopios ​​en la Tierra habían carecido de la sensibilidad y resolución para espiar tales sutilezas.

La publicación del informe de ayer se produjo al final de un día muy diferente al martes en el Laboratorio de Física Aplicada. La multitud de familiares, funcionarios de la NASA, y otros seguidores se han ido, el estacionamiento de repente parecía mucho más grande, y los manifiestos conmovedores de la exploración han dado paso a un intenso debate sobre la espectroscopia y la ingeniería. Los científicos entran y salen de la oficina de prensa, ofreciendo opinión y reacciones con el vertiginoso abandono que normalmente viene solo después de unos tragos. El hecho de que nadie puede estar seguro de nada, que cada observación es solo el comienzo de una línea de investigación, ha cambiado las reglas del discurso, la ampliación de los posibilidades para la investigación lúdica. Al carecer de la lengua académica de estas nuevas características, los científicos se han quedado luchando para encontrar las palabras. "Parece como montones de cosas con surcos en ellas", dijo Spencer. "Para ser muy técnicos". 


Fuente:  scientificamerican.com

Para lograr alivio financiero, Pescarmona se desprendería de activos en Brasil
El empresario argentino Enrique Pescarmona continúa con su estrategia de repliegue para conseguir el tan ansiado oxígeno financiero.

 

En este caso, con sus principales asesores técnicos analiza la opción de vender parte de sus negocios en Brasil a un grupo de capitales chinos, para escaparle a la severa crisis financiera que lo llevó a pedir la convocatoria de acreedores en ese país.

Una parte de la compañía Wind Power Energy (WPE), que el grupo Pescarmona tiene en Brasil, podría pasar a manos de la compañía Xinjiang Goldwind Science & Technology, la mayor fabricante de turbinas eólicas de China.

La firma de la que se desprendería el empresario argentino reporta a Venti -sociedad controlada por Industrias Metalúrgicas Pescarmona (Impsa)- y en diciembre pasado se presentó a convocatoria de acreedores por un rojo que habría superado los 770 millones de dólares.

Según informó Impsa en marzo último a la Comisión Nacional de Valores (CNV), el juez Roberto Jordão de Vasconcelos que llevaba adelante el concurso de WPE aprobó en Brasil el plan de reestructuración de deuda con acreedores.

Impsa es una empresa con sede en Mendoza que ofrece soluciones integrales para la generación de energía a partir de recursos renovables, equipos para la industria de procesos y la energía nuclear, y en la actualidad atraviesa una profunda crisis financiera.

El directorio del grupo chino Goldwind ya autorizó la transacción -según trascendió en agencias internacionales de noticias con corresponsalía en el gigante asiático- pero no se conoce si el interés es por la totalidad de la compañía WPE.

El grupo chino podría hacer opción de compra sólo de algunos activos de Impsa, entre los que se encontrarían la fábrica de turbinas y las instalaciones en el Puerto de Suape, en el Estado de Pernambuco.

La empresa controlada por Pescarmona también cuenta en Brasil con parques eólicos y una fábrica que produce equipos para centrales hidroeléctricas las cuales, en principio, no estarían consideradas dentro del acuerdo con los inversores chinos. 


Fuente: NA

Desarrollo de la industria hidroeléctrica: diseñan turbinas hidrocinéticas
El Instituto de Energía de la Universidad Nacional de Cuyo (UNC) e Invap Ingeniería S.A. están desarrollando tecnología que permita capturar parte de la fuerza de la corriente de ríos o mares para generar energía eléctrica. Los estudios se encuentran en etapas de conclusión y esperan acuerdos con la Compañía del Mercado Eléctrico (CAMMESA) para inyectar energía a la red. El proyecto buscará horizontes comerciales.
Por Guido Gubinelli

El proyecto surge a un año de la instalación de una miniturbina hidrocinética colocada en el tramo Luján de Cuyo del canal San Martín, prueba piloto parte del proyecto denominado ‘Turbinas hidrocinéticas en cauces para la generación de energía eléctrica’. El Comité Director de la idea, integrado por miembros del Instituto de Energía, perteneciente a la Secretaría de Desarrollo Institucional de la Universidad Nacional de Cuyo (UNC), y directivos de la empresa estatal Invap Ingeniería S.A., está trabajando para desarrollar turbinas de 40 KW de potencia con componentes nacionales.

Se trata de tecnología capaz de capturar parte de la energía de la velocidad que tiene la corriente del agua y, así, generar electricidad.

“En el mundo se están instalando y capturando, principalmente en corrientes marinas (energía mareomotriz), hasta 1 MWh con estas turbinas. Nosotros estamos visualizando y proyectando desarrollar una turbina de 40 KW de potencia para un canal de riego, pero tenemos zonas donde podemos instalar potencias significativamente mayores que esta”, enfatiza el ingeniero Dante Bragoni, secretario del Instituto de Energía de la UNC, en diálogo con energiaestrategica.com.

En cuanto a los estudios de la prueba piloto, puesta en marcha el 1ro de abril del 2014, cuenta que ya han obtenido una validación del proyecto, que los resultados han sido buenos y se encuentran en “las últimas etapas”.

Sin embargo, al tratarse de una conexión ‘en isla’, es decir, sin contacto al tendido eléctrico, la autoridad detalla que están gestionando con la Compañía Administradora del Mercado Eléctrico Mayorista (Cammesa) el volcado a la red de la energía eléctrica que se obtenga. “Estamos acordando un contrato con Cammesa para ampliar sobre nuevos territorios y habilitar una conexión a la red; al inyectar energía, podremos mostrar la confiabilidad eléctrica que tiene un sistema de generación de esta naturaleza”, explica la autoridad.

Asimismo, la propuesta una vez desarrollada, buscará insertarse dentro del mercado. Los componentes con los que se fabricarán las turbinas son en mayor medida hechos en el país. “Salvo elementos que tienen que ver con la conversión de la energía (de alterna a continua, y luego nuevamente a alterna para poder ser utilizada en la red) e imanes permanentes importados, el resto de los productos son todos nacionales”, destaca Bragoni, quien asegura que estos últimos podrán ser sustituidos en el corto plazo. 


Fuente:  energiaestrategica.com