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sábado, 11 de julio de 2026

El plan británico para militarizar los mares, tejer alianzas sudamericanas y asegurar sus colonias

El plan británico para militarizar los mares, tejer alianzas sudamericanas y asegurar sus colonias
El atlas estratégico editado por el Council on Geostrategy y el Centro de Estudios Estratégicos de la Marina Real británica. Con el prólogo del Primer Lord del Mar, el documento expone la doctrina militar que concibe a las Islas Malvinas como pieza clave de una red de proyección de fuerza global. El rol de Chile, Brasil y Uruguay en el esquema logístico y tecnológico de Whitehall.



El informe del Council on Geostrategy sepulta de manera definitiva las teorías biempensantes que suponen que el Reino Unido accederá a sentarse a negociar la soberanía de las islas por razones de "buena voluntad diplomática".

El Reino Unido ha decidido abandonar de manera definitiva su posición defensiva de la posguerra y se prepara para disputar el orden mundial mediante el uso explícito de la fuerza, el despliegue tecnológico de vanguardia y la consolidación de sus enclaves coloniales. Así lo revela "Britain's world: The strategy of security in twelve geopolitical maps" (El mundo de Gran Bretaña: La estrategia de seguridad en doce mapas geopolíticos), un minucioso informe doctrinario editado por los estrategas James Rogers y Andrew Young bajo el sello de la corporación Geostrategy Ltd..



El documento cuenta con la validación política e institucional del mismísimo General Sir Gwyn Jenkins, Primer Lord del Mar (First Sea Lord) y Jefe del Estado Mayor Naval del Reino Unido, quien firma un prólogo donde convoca a la comunidad estratégica británica a prepararse activamente para el combate y la defensa de sus infraestructuras globales. En sus páginas, la geografía de la usurpación en el Atlántico Sur deja de ser un "asunto pendiente" de la diplomacia y pasa a ser catalogada como un activo logístico militar indispensable para la metrópoli.

La "Nueva Marina Híbrida" y el horizonte a cinco años

El núcleo de esta estrategia descansa sobre el concepto de la "Nueva Marina Híbrida" (New Hybrid Navy). El General Jenkins establece una directriz operativa drástica para los astilleros británicos: “nuestra flota será tripulada por robots siempre que sea posible, y por humanos sólo cuando sea estrictamente necesario”. Este recambio tecnológico —que ya se financia con el compromiso de la OTAN de elevar el gasto militar al 3.5% del PIB hacia 2035— busca masificar el uso de drones submarinos autónomos, vehículos de superficie no tripulados y cazas de sexta generación desarrollados a través del programa GCAP.



Desde la perspectiva de Agenda Malvinas, este salto tecnológico persigue un fin claro: industrializar la guerra, convirtiendo el gasto militar en un dinamizador económico interno para corporaciones como BAE Systems y Rolls-Royce, las cuales concentran sus fábricas de armas y submarinos nucleares fuera de la congestionada Londres. El plan busca reconfigurar el aparato estatal e industrial británico en un plazo inmediato de cinco años, preparando al país para escenarios de alta intensidad hacia el cierre de la década.

El cerco diplomático en Sudamérica: Chile, Brasil y Uruguay en la mira de Whitehall

Para los fueguinos y para la causa soberana argentina, el capítulo más crítico del atlas es el mapa de "Alcance Marítimo" (Maritime Reach). El informe detalla que, para que el Reino Unido pueda mitigar "la tiranía de la distancia" y hacer valer sus intereses en las islas y espacios marítimos circundantes, la diplomacia de defensa de Su Majestad debe operar de manera agresiva en el continente americano. El documento explicita la necesidad imperiosa de coordinar con terceros Estados para asegurar un entramado de "derechos de sobrevuelo territorial y acceso marítimo" que permita responder a contingencias o sostener el puente logístico colonial.

Es allí donde cobra relevancia el rol histórico y presente de los socios sudamericanos, cuyas relaciones son cuidadosamente cultivadas por el Servicio Diplomático de Su Majestad (HMDS): 

Chile, el socio estratégico e industrial: El documento destaca cómo el Reino Unido utiliza la exportación de tecnología de defensa para generar interoperabilidad profunda y lazos de dependencia a largo plazo. Chile es el principal exponente de esta política en la región, habiendo adquirido históricamente fragatas británicas (como las Type 23) y manteniendo una cooperación constante en entrenamiento naval y cartografía antártica. Para Londres, el estrecho de Magallanes y las bases chilenas son el reaseguro de contingencia frente a cualquier escalada en el Atlántico Sur.

Brasil y el balance de poder atlántico: La estrategia británica mira a Brasilia no como un aliado automático, sino como una potencia regional con la que es vital mantener lazos en materia científico-tecnológica y de seguridad marítima. El Reino Unido vigila estrechamente el desarrollo del programa de submarinos brasileño (PROSUB) y busca asociarse en la protección de las líneas de comunicación del Atlántico Sur (la llamada "Amazonia Azul"). Al integrar a Brasil en ejercicios y diálogos de defensa, Londres intenta neutralizar cualquier intento de conformar un bloque sudamericano de defensa que sea hostil a su presencia en Malvinas.

Uruguay, el "puente humanitario" y comercial: Aunque Montevideo sostiene formalmente el reclamo argentino en los foros internacionales, la geofinalidad de Whitehall sigue considerando a los puertos y aeropuertos uruguayos como el nexo logístico civil y sanitario más cercano y eficiente para el archipiélago. El flujo de vuelos de evacuación médica y el aprovisionamiento de buques pesqueros que operan con licencias ilegales kelpers encuentran históricamente en la península oriental una ventana de oxígeno que debilita la estrategia argentina de aislamiento económico al invasor.

Conclusiones urgentes para la política exterior argentina

El informe del Council on Geostrategy sepulta de manera definitiva las teorías biempensantes que suponen que el Reino Unido accederá a sentarse a negociar la soberanía de las islas por razones de "buena voluntad diplomática". Para los planificadores de Whitehall, las Malvinas son una trinchera geoestratégica vital para proyectar poder hacia la Antártida, controlar el paso bioceánico y vigilar los recursos naturales de la plataforma continental.

Este documento demuestra que el invasor está reforzando sus defensas y su red de alianzas continentales para los próximos cinco años, buscando consolidar su posición extractiva y militar antes de que la crisis global de recursos se agudice. Revertir este despojo exige reactivar de forma urgente una geopolítica nacional firme, que asuma que el Atlántico Sur es hoy el teatro de operaciones de una potencia que se prepara, sin tapujos, mediante un cerco diplomático que busca que nuestros propios vecinos operen como la retaguardia logística del colonialismo británico.



Por qué la eliminación más temprana de Brasil en un Mundial en 36 años sorprende a pocos

Brasil vuelve a desinflarse: la podredumbre capitalista en el corazón del fútbol brasileño
Por qué la eliminación más temprana de Brasil en un Mundial en 36 años sorprende a pocos.
por Brian Mier


Bruno Guimarães hace una mueca de dolor tras fallar el primer penalti de Brasil en un Mundial en 40 años.

Tras años de espera para que se resolviera una pequeña demanda por un accidente de coche, me mudé a Río de Janeiro en 1991. Nunca antes había visitado Brasil, pero no iba como turista. De joven, había decidido que no quería pasar el resto de mi vida en un país donde solo se tienen dos semanas de vacaciones al año. Después de mucha investigación informal, hablando con otros botones del Palmer House de Chicago, en su mayoría inmigrantes de todo el mundo, me decidí por Río de Janeiro.

Llegué y, tras gastarme la pequeña indemnización de la demanda en comida, bebida y taxis durante el primer mes, conseguí un trabajo dando clases de inglés conversacional a ejecutivos. Allí conocí a un compañero de trabajo sueco llamado Bo y empezamos a tomar algo juntos de vez en cuando. Un día llegué a su apartamento y me mandó subir. Me abrió la puerta completamente desnudo, al estilo sueco, y me dijo: «Voy a arreglarme en unos minutos. Solo quiero ver el final del partido del Flamengo».

—Vale —dije—, tengo que admitir que no soy muy aficionado al fútbol.

Parecía atónito. «¡Joder, Brian!», exclamó, «si de verdad piensas vivir en este país, tienes que aprender a amar el fútbol». A medida que se le pasaba la sorpresa de estar sentado en el salón con un sueco desnudo, empezó a explicarme el juego. Bo era un exdefensa que jugó profesionalmente en la segunda división inglesa y en las primeras divisiones de Suecia y Grecia, cuya carrera se vio truncada por una lesión de rodilla. Se había mudado a Río de Janeiro por su psoriasis, después de que los médicos le dijeran que necesitaba tomar más sol, y se decidió por Brasil por su tradición futbolística.

“Fíjense en cómo mueven el balón por el campo. El problema de los brasileños es que les encanta demasiado el balón. Un brasileño patea el balón cuatro o cinco veces antes de pasarlo. Si ven jugar a los alemanes, por ejemplo, solo lo patean una o dos veces. Sin embargo, cada año, la mayoría de las listas de los mejores jugadores del mundo están compuestas por brasileños. Son los mejores jugadores individuales del mundo, y siempre que tienen un entrenador que logra que jueguen juntos como un equipo, ganan la Copa del Mundo.”

Ese verano, Bo se propuso como proyecto personal lograr que me apasionara el fútbol. Me llevó a ver al legendario mediocampista Junior jugar por diversión en una liga amateur, descalzo en la playa de Copacabana, ante el delirio de los cientos de aficionados que acudieron a animarlo. Luego, en un acto que me hizo enamorarme aún más del fútbol, ​​me invitó a la final del campeonato brasileño en las gradas más económicas del estadio Maracaná, donde 168.000 personas se habían reunido para ver a Junior liderar al Flamengo a la victoria sobre el Botofogo en el último gran partido de su carrera. El fútbol brasileño era muy diferente entonces. No había muro que separara a las aficiones rivales, solo cientos de policías militares antidisturbios apostados en los pasillos. Estábamos en la sección del Botofogo, cerca de la línea divisoria entre los dos grupos, en solidaridad con un amigo brasileño, y cada vez que el Flamengo marcaba, toda su afición se ponía de pie, bailando y mostrándonos el dedo medio.


Junior salta de alegría tras marcar un gol en la final del campeonato brasileño de 1992. Yo estuve allí.

Tuve la suerte de vivir en Brasil durante los Mundiales de 1994 y 2002, y poder experimentar ambas victorias en días en que todo el país se paralizó, los autobuses dejaron de funcionar y los bancos y las escuelas cerraron, se encuentran entre las mejores experiencias de mi vida. Durante los primeros 15 años que viví en Brasil, realmente parecía que Brasil siempre tenía a los mejores jugadores individuales del mundo y que lo único que necesitaba era un entrenador que lograra que jugaran juntos como un equipo para ganar la Copa del Mundo. Luego las cosas empezaron a torcerse. Aquí hay algunas cosas que he observado durante mis décadas viviendo en Brasil que han contribuido al declive del fútbol.


Una multitud inmensa llena las calles de Recife para recibir a los campeones del mundo de 1994 que regresan al país.

El declive de la samba

La samba es un género de música afrobrasileña que se mencionó por primera vez en la década de 1840 en Pernambuco y que se modernizó y urbanizó en Río de Janeiro en la década de 1920 mediante la fusión de las tradiciones musicales de personas que habían emigrado a la ciudad desde lugares como las plantaciones de café en Minas Gerais y São Paulo, y los pueblos y quilombos del valle del río São Francisco. Con el paso de los años, se ha ramificado en diferentes subgéneros, y en 1991, cuando me mudé a Río de Janeiro, dos de sus subgéneros, Samba Canção y Pagode , se encontraban entre las formas musicales más populares. El fútbol brasileño se desarrolló de la mano de la samba. Como sabe cualquiera que haya asistido a un partido de fútbol en Brasil, todos los grupos de aficionados organizados tienen sus propios grupos de percusión de samba que tocan polirritmos sincopados durante todo el partido. No es exagerado decir que el estilo único de Brasil para el regate está estrechamente relacionado con los pasos de baile de la samba. En los 90, si un jugador era un buen regateador, la gente decía que tenía "pie de samba ". A finales de los 90, una nueva forma de pagode romántico desplazó a la samba tradicional de la radio. Desarrollada en São Paulo, se basaba en un ritmo simplificado que eliminaba la mitad de los instrumentos de percusión, y los temas poéticos llenos de doble sentido que antes enseñaban a los jóvenes a sobrevivir en las favelas y exaltaban a los dioses y diosas afrobrasileños dieron paso a baladas empalagosas de chicos que se lamentaban por el regreso de sus exnovias. Mientras tanto, a medida que surgían iglesias evangélicas de la prosperidad al estilo estadounidense en las favelas de Río, la samba cedió paso al funk brasileño que exaltaba el consumismo y las descripciones de sexo sin doble sentido. En el resto de las zonas pobres de Brasil, el sertanejo , que alguna vez fue una interesante forma regional de música folclórica, se fusionó con la música country estadounidense. Nunca he oído a nadie describir a un futbolista como si tuviera "pie de sertanejo" o "pie de funk". Independientemente de lo que se piense de esos géneros, sus bailes no se han traducido en ningún tipo de juego de pies vistoso en el campo de fútbol. En cuanto a la samba, ha experimentado un proceso similar al del jazz en Estados Unidos. Si bien el romántico pop pagode de São Paulo aún es capaz de generar éxitos, el resto de la samba sobrevive como un género de nicho, interpretado principalmente por aficionados a la música de clase media.


Pie de samba: Ronaldinho Gaucho no solo incorporó pasos de baile de samba a su estilo de regate, sino que lideró sesiones de improvisación de samba entre partidos durante el Mundial de 2002. Los jugadores de hoy parecen preferir el pop gospel sombrío y el sertanejo empalagoso.

El auge de las iglesias de la prosperidad

Como escribí en 2014 para Vice Brasil, las bandas de narcotraficantes de Río de Janeiro fueron evangelizadas y comenzaron una política de expulsar cualquier tipo de manifestación de la religión y la cultura afrobrasileña de las favelas en favor de fiestas de funk para el lavado de dinero. Como me dijo un exlíder del Comand Vermelho al que entrevisté para mi artículo, para los cristianos evangélicos, el funk es aceptable porque representa al diablo, algo de lo que uno puede arrepentirse. La samba, el jongo, la capoeira y otras tradiciones representan un sistema de creencias religiosas alternativo que los evangélicos necesitaban destruir. Si bien es cierto que hubo algunos cristianos evangélicos en las selecciones de la Copa Mundial de 1994 y 2002, la mayoría no estaban explícitamente conectados con iglesias del evangelio de la prosperidad. Esto comenzó con Kaká y Robinho, cuya familia pertenecía a la misma iglesia del evangelio de la prosperidad que Neymar. Neymar siguió sus pasos y ha sido una gran influencia para la generación actual de jugadores. La selección de 2026 solo tiene un jugador no evangélico en la alineación titular. El portero Alisson bautiza regularmente a otros futbolistas en su iglesia del evangelio de la prosperidad, ubicada en la piscina detrás de su mansión en Liverpool. El evangelio de la prosperidad adoctrina a sus seguidores haciéndoles creer que todo el éxito y el fracaso en sus vidas es resultado de una relación individual con Dios, en contraposición a los valores católicos y afrobrasileños tradicionales que enfatizan la importancia de trabajar con los demás para mejorar el mundo. Esto ha dado lugar a jugadores narcisistas que se creen famosos porque son más especiales que la gente común, más santos que los demás jugadores. Esto no favorece el trabajo en equipo, como lo demostró el individualismo histriónico de Neymar al entrar al campo después de la pausa publicitaria obligatoria en la segunda mitad del partido contra Noruega.


Kaká, un excelente jugador de club pero una gran decepción para la Seleção, celebra un gol de Jesús en contra de las ricas tradiciones religiosas y culturales afrobrasileñas de Brasil.

Tráfico de niños

Antes de la década de 1990, era raro que los brasileños jugaran en Europa. Cuando lo hacían, solían ser olvidados en su país y no eran convocados a la selección nacional. Hasta ese momento, el nivel de los clubes en Brasil y Argentina era igual o superior al de los mejores equipos europeos, como lo demostraron los resultados de 70 años de enfrentamientos entre los mejores equipos sudamericanos y europeos. Esto se evidencia en el hecho de que casi todos los jugadores de las tres primeras selecciones brasileñas campeonas del mundo, incluyendo la de 1970, considerada por muchos como la mejor de todos los tiempos, jugaban en clubes sudamericanos.


26 de junio de 1959: Liderado por Pelé, el equipo brasileño Santos derrotó al Inter de Milán por 7-1 en una de sus muchas goleadas a equipos de primer nivel durante una gira europea.

Esto empezó a cambiar en la década de 1990, cuando la crisis inflacionaria provocó una serie de colapsos monetarios sucesivos en Brasil y un mayor flujo de dinero hacia el deporte. Ahora, tras cinco o seis años demostrando su valía en la aún prestigiosa primera división brasileña, los jugadores se marchaban a Europa durante unos años para ganar dinero. En ese momento, la primera división holandesa, que todavía era capaz de competir con otras grandes ligas europeas, se convirtió en una cantera para algunos de los mejores jugadores brasileños. Romario y Ronaldo jugaron en el PSV Eindhoven antes de firmar contratos mejor remunerados en La Liga. Con el paso de los años, los equipos europeos adinerados empezaron a fichar a jugadores cada vez más jóvenes. Felipe Coutinho fue vendido al Inter a los 16 años tras disputar algunos partidos de primera división con el Vasco da Gama. Cuando reapareció años después en la selección brasileña, pocos en Brasil, donde solo la clase media tenía el dinero para ver las ligas de clubes europeas por satélite, se acordaban de él. Alexandre Pato es otro jugador que fue vendido a Europa a los 16 años tras jugar un solo partido profesional con el Internacional de Porto Alegre. Además de estos dos ejemplos destacados, existen decenas de jugadores que pasaron directamente de la tercera división brasileña a equipos europeos de primer nivel siendo adolescentes. Por cada historia de éxito, hay muchos más casos de jugadores talentosos que se arruinaron en Europa. Robinho era el extremo derecho más talentoso de Brasil cuando firmó su contrato con el Real Madrid. Era un gran pasador y su apodo era el Rey del Regate. Algunos periodistas deportivos brasileños lo compararon con Garrincha. El problema es que el equipo ya tenía una alineación titular que funcionaba bien. Esto llevó al entrenador a cambiarlo de banda para que encajara en el equipo. Era un delantero mejor que el promedio, pero nunca alcanzó su máximo potencial porque simplemente tenía un disparo débil. Hay una larga lista de jugadores brasileños que no tuvieron la oportunidad de desarrollarse en un equipo holandés, ya que esa liga comenzó a colapsar en la década de 2000, tomaron decisiones desacertadas al ir directamente a equipos de primer nivel y vieron cómo sus carreras se esfumaban. Cuando los mejores jugadores se van al extranjero siendo jóvenes, se ven obligados a desaprender sus habilidades tradicionales brasileñas y adaptarse a formaciones tácticas europeas que premian la precisión matemática y el atletismo más que la creatividad en el campo. Esto también provoca que pierdan el contacto con los aficionados brasileños, especialmente con los niños. Contrariamente a lo que mucha gente en Europa supone, la gran mayoría de los aficionados brasileños no ve fútbol europeo. La Copa Libertadores tiene mayor audiencia que la Liga de Campeones, que rara vez se transmite por televisión abierta en Brasil. Durante los últimos 16 años, he visto a mis amigos brasileños esforzarse por averiguar quiénes son los jugadores de la Seleção al día siguiente de que los entrenadores anuncien las alineaciones. Muy poca gente en Brasil sabía quiénes eran David Luiz y Roberto Firmino cuando se unieron al equipo, por ejemplo. Solo sabía quién era Felipe Coutinho porque, como aficionado del Vasco, recuerdo haber pensado:¿Por qué ponen a jugar a un chico de 16 años? La fuga de talentos brasileños llegó a tal punto crítico que el gobierno federal tuvo que intervenir, promulgando una nueva ley que prohíbe a los jugadores menores de 18 años jugar profesionalmente en Europa. Esto significó que, por ejemplo, Vini Jr. firmó su contrato con el Real Madrid a los 16 años, pero solo pudo mudarse allí después de cumplir los 18. Creo que el límite de edad debería aumentarse a 21 años.


Hacer jugar al joven Philippe Coutinho, de 16 años, con los grandes y apodarlo "el Principito" sin duda ayudó a aumentar su precio de traspaso.

El complejo de inferioridad de Brasil con Europa: el complejo del perro callejero

La mañana después de la eliminación de Brasil en la Copa del Mundo, la más temprana en 36 años, el historiador peruano Jaime Pulgar Vidal escribió: “Brasil ha pasado años intentando superar un supuesto complejo de inferioridad con Europa, tratando de europeizar su fútbol. Los entrenadores están obsesionados con las tácticas, los jugadores se forman desde la adolescencia en Europa, se centran en la transición defensiva, el bloqueo, la intensidad y la ocupación racional del espacio. El problema es que cuando el equipo hace esto, no puede competir con los equipos europeos precisamente en lo que mejor saben hacer. Brasil ha perdido su identidad, su esencia”.

Este complejo de inferioridad se ve reflejado en la decisión de la CBF de contratar al primer entrenador extranjero en la historia de Brasil, Carlo Ancelotti. Durante los últimos dos años, leí en la prensa deportiva local que la razón por la que Brasil perdía tantos amistosos y partidos de clasificación era porque Ancelotti era un genio que jugaba ajedrez en 5D, permitiendo que el equipo perdiera porque estaba probando diferentes alineaciones y tácticas antes del Mundial. Cuando Brasil apenas se clasificó, era simplemente el típico Ancelotti, me dijeron. Era el mejor entrenador del mundo y una de sus tácticas era siempre ganar por la mínima hasta que su equipo ganara un torneo. También escuché esta excusa después del decepcionante empate de Brasil contra Marruecos en el partido inaugural. Todas mis dudas sobre Ancelotti se disiparon en el último partido de Brasil contra Noruega, cuando cometió dos errores garrafales que contribuyeron a la eliminación más temprana de Brasil del Mundial desde 1990, cuando un miembro del cuerpo técnico de Argentina le dio a Branco agua con sedantes en el partido que provocó su temprana eliminación. Después de que Brasil recibiera un penalti en la primera mitad, Bruno Guimarães fue elegido para lanzarlo en lugar de Vini Jr. Visiblemente nervioso, su débil disparo fue fácilmente atajado por el portero noruego Ørjan Nyland. Tras el partido, se supo que la "brillante" decisión táctica de Ancelotti de designar a Guimarães para lanzar el penalti fue el resultado de un cálculo matemático basado en el total de 3 disparos realizados en su historia con la Seleção. El segundo gran error fue hacer entrar a Neymar, quien no había tenido un buen partido en 4 años antes de ser llamado cuando el marcador era 0-0. Dirigiéndose hacia el centro, un Neymar veterano y lento empujó a las dos mayores amenazas ofensivas de Brasil, Endrick y Vini Jr., hacia las bandas del campo. Pronto, Noruega se puso 2-0 arriba.


El partido estaba empatado 0-0 cuando Ancelotti hizo la jugada "genial" de dar entrada a un Neymar en declive.

Cuando Ancelotti fue anunciado como nuevo seleccionador en 2023, el presidente Lula, quien fue un excelente jugador amateur en su juventud y mantuvo una amistad de toda la vida con la leyenda del fútbol Sócrates, dijo: «Si es tan buen entrenador, ¿cómo es que nunca ha podido enderezar el rumbo de Italia? Es fácil entrenar a un equipo cuando tienes once titulares que juegan en sus selecciones nacionales. Me gustaría verlo intentar dirigir a un equipo como el Corinthians».

Lo cierto es que dirigir una selección nacional, algo que Ancelotti intentó por primera vez en esta Copa, requiere habilidades distintas a las de dirigir un equipo de club, donde se dispone de mucho más tiempo para practicar formaciones tácticas y jugadas a balón parado. Con el tiempo de entrenamiento considerablemente reducido para las selecciones nacionales, el liderazgo se convierte en una de las cualidades más importantes. Es difícil imaginar cómo puede ser eficaz un liderazgo ejercido por alguien que desconoce la cultura de sus jugadores.

En 1994, Carlos Alberto Perreira implementó tácticas interesantes, pero, consciente de sus propias debilidades como líder, contrató a Mário Zagallo, el primer hombre en jugar y dirigir selecciones campeonas del mundo, como asesor y coordinador técnico. En 2002, Luiz Scolari quizás tuvo una tarea relativamente sencilla al gestionar la mayor cantera de talentos desde el Mundial de 1970, pero su estrategia de liderazgo, que consistía en actuar como una figura paterna y amigable para sus jugadores, fue muy elogiada en su momento.


Zagalo (izq.) y Perreira (der.): una relación profesional y de amistad que duró décadas y que se forjó durante la victoriosa trayectoria de Brasil en la Copa Mundial de 1970.

Ancelotti parece haber ignorado las diferencias culturales entre Brasil y Europa. Contrató a su propio hijo, un claro caso de nepotismo, y la mayoría de su personal estaba compuesto por europeos que, al parecer, no hablaban portugués. Me cuesta creer que perdiera todos esos partidos amistosos y de clasificación a propósito como parte de una estrategia de ajedrez compleja, pero si ese fuera realmente el caso, ¿cómo contrarrestó la falta de confianza que eso debió haber generado en sus jugadores?

En resumen, Brasil nunca ha carecido de entrenadores talentosos. Como ya expliqué anteriormente, los problemas del fútbol brasileño actual son mucho más profundos que cualquier cosa que se pueda solucionar con la solución superficial de pagarle a un entrenador famoso 5 millones de reales al mes.

Reflexión final: Brasil necesita craques


Los médicos dijeron que nunca jugaría al fútbol. El psiquiatra del equipo recomendó que se quedara en el banquillo. Entonces, en los primeros dos minutos del partido de la fase de grupos de Brasil contra la URSS en 1958, Manuel Garrincha dejó a cuatro defensores soviéticos en el suelo, para risas del público.

La legendaria estrella del Mundial de 1970, fisiólogo deportivo y escritor de fútbol Tostão definió lo que consideraba el principal problema del fútbol brasileño después de que Brasil fuera eliminado del Mundial de 2010. Brasil, escribió, ya no producía craques . Un craque es una figura mitológica en el fútbol brasileño que no solo es uno de los mejores del mundo en su posición, sino que aporta un elemento de magia creativa al juego. Un craque es alguien que desafía la lógica, como Garrincha, a quien los médicos diagnosticaron que no podía jugar al fútbol debido a su pierna parcialmente lisiada, y que luego realizó 4 de los 5 números más altos de regates por partido en la historia de los Mundiales. Según Tostão, un jugador podría ser uno de los mejores del mundo en su posición y aun así no ser un craque . Cafú, escribió, fue el mejor lateral derecho del mundo durante años, pero no era un craque . ¿La razón? No pudo hacer un pase largo que rodeara a un defensor hacia los pies de un compañero mientras corría a toda velocidad por el campo. "Brasil ya no produce craques ", escribió en 2011. "Algunos dicen que Neymar podría convertirse en uno, pero aún no hay nada confirmado". Tostão citó la falta de inversión de los clubes en el desarrollo juvenil, en favor de vender jugadores jóvenes a Europa por dinero fácil, como razones por las que pasaría mucho tiempo antes de que Brasil produjera otro craque . Desafortunadamente, su profecía se ha cumplido. No hubo craques en la Seleção de Brasil en 2026. Quizás la próxima vez.



sábado, 28 de febrero de 2026

China despliega en América Latina una red espacial de doble uso y enciende alarmas en Washington

China despliega en América Latina una red espacial de doble uso y enciende alarmas en Washington



Estados Unidos volvió a poner la lupa sobre la presencia espacial de China en América Latina. Un nuevo informe del Congreso norteamericano sostiene que lo que Pekín presenta como cooperación científica y tecnológica también funciona como infraestructura de apoyo para operaciones militares. En el centro de la discusión está una red de estaciones terrestres, radiotelescopios y sistemas de seguimiento que, según el documento, permitiría rastrear satélites y recolectar inteligencia en el hemisferio occidental.

La investigación fue publicada por el Select Committee on the Chinese Communist Party de la Cámara de Representantes, y afirma haber identificado al menos once instalaciones vinculadas a China en Argentina, Venezuela, Bolivia, Chile y Brasil. El texto, titulado Pulling Latin America into China’s Orbit, presenta estas capacidades como parte de una estrategia más amplia de “fusión civil-militar” y de expansión global del segmento terrestre chino, la infraestructura en tierra que permite comandar satélites, bajar datos y seguir objetos en órbita.


China despliega en América Latina una red espacial de doble uso y enciende alarmas en Washington. Crédito: Select Committee on China.

El informe de Washington

Es claro que tener satélites en órbita no sirve de nada si no se tienen antenas en tierra que reciban los datos y comanden la operación. El informe sostiene que China habría asegurado acceso a nodos clave en América Latina para mejorar sus capacidades para detectar, seguir y predecir movimientos de satélites y basura espacial. Para Washington, además de tener valor científico, eso también puede apoyar operaciones de inteligencia, contraespacio y planificación militar.

En su comunicado, el comité enmarca el tema como un riesgo directo para los sistemas satelitales de los que dependen comunicaciones, navegación y servicios críticos. Además, recomienda que la NASA revise cooperaciones para evitar violaciones a la “Wolf Amendment”, una restricción legal a la cooperación bilateral con China. Finalmente, sugiere que el gobierno estadounidense busque frenar la expansión de infraestructura espacial china en la región.

El informe agrupa tres tipos de infraestructura. Primero, las estaciones terrenas, con antenas que realizan telemetría, seguimiento y comando (TT&C). Éstas monitorean el estado de salud de un satélite, le envían órdenes y bajan datos. Segundo, los radiotelescopios, que en astronomía detectan señales muy débiles del espacio, pero también pueden contribuir a detectar emisiones y tareas de seguimiento de objetos en órbita. Tercero, los sitios de Satellite Laser Ranging (SLR), que miden distancias con pulsos láser reflejados por satélites y permiten calcular órbitas con gran precisión. En particular, el reporte afirma que esa precisión puede ser relevante para sistemas militares que requieren geodesia fina y referencias exactas.

Ubicada en China, una antena solo puede comunicarse con un satélite pasa relativamente cerca de su territorio y tiene contacto con él. Pero, cualdo los satélites pasan por el otro hemisfero, Pekín pierde el contacto. Para lograr cobertura casi continua, hacen falta estaciones distribuidas por el planeta, y América Latina es parte de esa lógica.

El caso argentino: Neuquén, San Juan y Río Gallegos

Argentina aparece como uno de los ejes del informe. El documento destaca la Estación CLTC–CONAE de Neuquén, parte de la red china de espacio profundo y operada en cooperación con la agencia espacial argentina. En la visión estadounidense, la preocupación no es tanto la antena, sino el control y la supervisión sobre qué tráfico se cursa y con qué fines.

Del lado argentino, hay información pública que describe un uso civil y científico. La CONAE explica que la estación brinda soporte de telemetría, seguimiento y control para misiones del programa chino de exploración lunar. También hay comunicados oficiales que muestran su uso como apoyo a misiones específicas, como el satélite Queqiao y el programa interplanetario hacia Marte.

Además de Neuquén, el informe menciona un proyecto SLR en el Observatorio Astronómico Félix Aguilar, en San Juan, y una estación en Río Gallegos vinculada a servicios satelitales comerciales. En este último caso, el documento afirma que el sitio tendría antenas en bandas X y C y lo conecta con empresas y personal que, según su análisis, tendrían lazos con estructuras militares chinas. Se trata de señalamientos que el comité presenta como parte de su argumento de doble uso.

Chile, Brasil, Bolivia y Venezuela: ciencia, datos y geopolítica

En Chile, el debate se cruzó con proyectos astronómicos y de procesamiento de datos. Un caso citado fue el de un observatorio chino en el desierto de Atacama, que quedó bajo revisión en medio de presiones políticas y cuestionamientos de seguridad. China, por su parte, defiende estas iniciativas como científicas y acusa a Estados Unidos de politizar la cooperación.

Brasil aparece asociado a cooperación académica y a proyectos de radioastronomía. A fines de 2025, por ejemplo, se anunció la creación de un laboratorio conjunto China–Brasil para tecnologías de radioastronomía. El informe del comité toma este tipo de infraestructura como potencialmente reutilizable para tareas de seguimiento de satélites y clasificación de emisiones, aun cuando su objetivo declarado sea científico.

En Bolivia y Venezuela, el foco pasa por estaciones de control de satélites ligadas a programas nacionales desarrollados con soporte chino. El reporte describe nodos TT&C como parte de una red regional más amplia. Además, sostiene que, una vez instaladas, estas capacidades pueden prestar servicios a terceros, desde control de satélites hasta apoyo a enlaces y transferencia de datos.
Un capítulo más de la competencia espacial global

El informe refleja un cambio de época, en el que las discusiones geopolíticas sobre poder ya no pasan solo por infraestructura militar terrestre, sino por bases o estaciones espaciales. La carrera espacial contemporánea no es únicamente por desarrollar cohetes reutilizables o llegar a la Luna. También es por la red de antenas y centros de cómputo que hacen funcionar a los satélites que orbitan allá arriba y permiten saber qué hay en el espacio.

Para América Latina, representa un problema a nivel tecnológico: la cooperación espacial con China trajo satélites, financiamiento, formación y capacidades locales en varios países. Sin estos vínculos, muchas naciones no podrían desarrollar esas tecnologías por cuenta propia. Pero el debate por el doble uso pone sobre la mesa dudas sobre la operación, los datos que circulan y los controles. Sin embargo, la mayor incógnita de todas será coómo se seguirá moviendo cada país entre dos potencias que hoy tratan al espacio no como un bien común abstracto, sino como un terreno central de su competencia estratégica.



martes, 13 de enero de 2026

La red de alianzas espaciales de Argentina: ¿con qué países mantiene acuerdos estratégicos?

La red de alianzas espaciales de Argentina: ¿con qué países mantiene acuerdos estratégicos?
Por Sofía Arocena



Para crecer en el espacio se necesita construir capacidades: know-how, profesionales especializados, infraestructura. Para países como Argentina, donde cada salto tecnológico se erige con esfuerzo y recursos finitos, la cooperación es parte de esa construcción. No reemplaza la industria local, pero puede acortar tiempos de aprendizaje, dar acceso a herramientas críticas y abrir oportunidades.

En ese camino, los acuerdos internacionales en materia espacial son fundamentales para habilitar intercambio de datos, capacitación, cooperación en misiones, estaciones en tierra o navegación satelital. A continuación, presentamos los acuerdos más importantes de la red de alianzas espaciales de Argentina.

Estados Unidos: misiones científicas y reglas para operar en órbita

El comienzo del vínculo con Estados Unidos surge con una serie de Memorándums de Entendimiento firmados con la NASA, vinculados a la famila de Satélites de Aplicaciones Científicas (SAC). EE.UU. se comprometió con Argentina para llevar adelante 4 misiones científicas, que se extendieron desde 1994 hasta 2015: SAC-A, SAC-B, SAC-C y SAC-D/Aquarius.

La Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) desarrolló con INVAP como contratista los 4 satélites, y Estados Unidos brindó desde conocimiento y asistencia técnica hasta instrumentos científicos. Esos proyectos dejaron en el conocimiento, el personal capacitado y la infraestructura instalada consolidaron el programa espacial nacional y sentaron las bases para los satélites de alta complejidad que se desarrollaron en los años siguientes.

Por su parte, en 2013 entró en vigor el Acuerdo Marco Sobre Cooperación en los Usos Pacíficos del Espacio Ultraterrestre, aún vigente. En la práctica, ordena cómo cooperar en operaciones y proyectos, en términos de intercambio de información y personal, apoyo con estaciones y enlaces de comunicación, y transferencia datos técnicos.


Aquarius, el instrumento principal del SAC-D, fue construido por el Jet Propulsion Laboratory (JPL) y el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA. Fuente: JPL.

China: cooperación formal, estaciones y navegación

La pieza más tangible del vínculo con China es la estación de espacio profundo en Neuquén, vigente desde 2015. Es un convenio de largo plazo y le da a Beijing una antena para misiones de espacio profundo, mientras prevé tiempo de uso para la comunidad científica argentina. En 2016 se firmó un protocolo adicional para reafirmar el uso exclusivamente pacífico de la estación.

Sobre esa base, el instrumento más importante es el Acuerdo Marco para la Cooperación en el Campo de las Actividades Espaciales, en vigor desde 2020. Funciona como “paraguas” para habilitar proyectos entre organismos, e incluye áreas como ciencia y tecnología espacial, teleobservación, navegación satelital, estaciones terrestres y servicios de seguimiento y control.

Por otro lado, en 2022, CONAE y la China Satellite Navigation Office firmaron un acuerdo para instalar una estación de monitoreo del sistema de navegación satelital BeiDou en el Centro Espacial Teófilo Tabanera, en Córdoba. Este tipo de estaciones fortalece el monitoreo del sistema y mejora desempeño regional del servicio.


Estación de Espacio Lejano de China, en Neuquén, Argentina. Se observa la antena de seguimiento para misiones de espacio profundo.

Rusia: GLONASS y cooperación de navegación

Con Rusia, la cooperación nace a partir de un Memorándum de Entendimiento entre CONAE y Roscosmos, firmado en 2010, para navegación satelital.

El acuerdo establece que Roscosmos provea a CONAE acceso a las señales del sistema de navegación satelital GLONASS de forma global e ininterrumpida. Además, promueve la cooperación técnica para proyectos conjuntos y deja abierta la puerta a acuerdos posteriores.


Representación de un satélite de navegación por satélite tipo GLONASS, parte de la constelación rusa de navegación.

India y México: un marco para observación, comunicaciones e infraestructura

Con India, Argentina firmó un Acuerdo Marco para cooperación espacial con fines pacíficos que entró en vigor en 2018. En la práctica, este tratado no pauta el desarrollo de hardware o software concreto, sino que allana el terreno para colaborar sin redefinir el vínculo desde cero en cada iniciativa. Contempla misiones de observación de la Tierra, comunicaciones, infraestructura terrestre y capacitación.

Con México, la lógica es similar pero a nivel interinstitucional. CONAE y la Agencia Espacial Mexicana firmaron en 2016 un Acuerdo Marco para facilitar cooperación y aplicaciones cuando haya agenda y proyectos, con un plazo de 5 años renovable automáticamente.

Europa: radar, datos, industria y formación

El vínculo entre CONAE y la Agenzia Spaziale Italiana (ASI) comenzó en 2005 con el sistema ítalo-argentino SIASGE, que integra los satélites radar nacionales SAOCOM 1A y 1B con la constelación italiana COSMO-SkyMed. Este convenio se funda en una lógica complementaria: los radares argentinos e italianos operan distintas bandas, por lo que se complementan para obtener un mayor espectro de observaciones que mejora la información.

En 2011 ambos organismos firmaron además un Memorándum de Entendimiento enfocado en la cooperación alrededor del Instituto Mario Gulich. Este instrumento sirve para formar especialistas, mejorar métodos de procesamiento y sostener una capacidad que permita convertir datos en productos útiles para gestión y planificación.

En paralelo, Argentina se apoya en el ecosistema europeo para acceso a datos y formación. CONAE formalizó acuerdos para acceso a información satelital del programa Copernicus, con los satélites Sentinel, y lanzó iniciativas con la Agencia Espacial Europea (ESA) vinculadas a investigación y capacitación.

Por otro lado, existen instrumentos puntuales y marcos generales. Con Bélgica, rige un acuerdo específico asociado al proyecto SAOCOM desde 2000. Con Ucrania, hay un Acuerdo Marco vigente desde 2009 para cooperación en usos pacíficos del espacio, con el objetivo de habilitar trabajo conjunto.


Giorgio Saccoccia (ASI) y Raúl Kulichevsky (CONAE) suscriben el acuerdo que refuerza el trabajo conjunto en el ámbito espacial.

Brasil: del antecedente extinguido al marco moderno y proyectos conjuntos

El vínculo con Brasil comienza con un acuerdo de 1983 en teleobservación de la Tierra, ya extinguido, que funcionó como antecedente temprano para cooperación técnica e intercambio en aplicaciones.

La relación moderna se ordena con el Acuerdo Marco de 1996, que habilita cooperación en ciencia y tecnología espaciales. A partir de ahí, comenzaron a realizarse programas técnicos conjuntos.

El primer gran proyecto entre CONAE y la Agencia Espacial Brasileña (AEB) fue el satélite SABIA-3. A fines de los 90 se trabajó en su definición y diseño preliminar. Esa iniciativa se formalizó con Protocolo Complementario de 2005, cuyo objetivo era el desarrollo de un satélite conjunto para monitorear recursos hídricos, agricultura y ambiente.

Más recientemente, la cooperación evoluciona y cambia de nombre. Entonces surge el programa SABIA-Mar, orientado al estudio de mares y zonas costeras. Esta iniciativa contempla el desarrollo de dos satélites complementarios, el SABIA-Mar A, o simplemente SABIA-Mar, a cargo de Argentina; y el SABIA-Mar B o Amazonia 1B, a cargo de Brasil. Con dos plataformas orbitales, se puede obtener mejor cobertura y revisita para el mismo objetivo de observación.


SABIA-Mar, Satélite de Aplicaciones Basadas en la Información Ambiental del Mar, actualmente en desarrollo. Fue concebido dentro del Plan Nacional Espacial de CONAE como una misión de Observación de la Tierra.

Latinoamérica: acuerdos que se traducen en datos, capacitación e infraestructura

En América Latina, la cooperación espacial argentina se funda principalmente en acuerdos que sirven como “paraguas”. Estos instrumentos habilitan el trabajo conjunto cuando aparece financiamiento y proyectos concretos.

Con Perú se firmó un acuerdo que establece un marco general para cooperación en actividades espaciales. Con Ecuador, el acuerdo marco tiene el objetivo de ordenar cooperación en actividades espaciales sin renegociar desde cero cada iniciativa. Finalmente, con Chile, el acuerdo marco de cooperación en actividades espaciales que enumera áreas típicas de cooperación regional, y sirve de base para proyectos específicos. Todos ellos entraron en vigencia entre 2009 y 2010.

El caso más operativo dentro del bloque regional es Venezuela. Además de un acuerdo marco firmado en 2011, en 2013 se firmó un convenio específico en el campo satelital entre CONAE y la Agencia Bolivariana para Actividades Espaciales (ABAE), pensado para materializar el vínculo con trabajo concreto. En particular, se destaca la capacitación profesionales venezolanos en el Instituto Gulich y la formación de profesionales argentinos en gerencia de proyectos espaciales.



jueves, 19 de junio de 2025

La aerolínea brasileña Azul inauguró la ruta directa entre Mendoza y Campinas

La aerolínea brasileña Azul inauguró la ruta directa entre Mendoza y Campinas
Desde hoy, habrá tres operaciones semanales entre nuestra provincia y Campinas, en el Estado de San Pablo. La nueva ruta registró un 90% de ocupación en el vuelo inaugural.


La aerolínea brasileña Azul inauguró la ruta directa entre Mendoza y Campinas. Foto: Web

Azul, la mayor aerolínea en cantidad de vuelos y destinos atendidos en Brasil, realizó este martes 17 el primer vuelo de la ruta inédita entre Mendoza y Campinas, en San Pablo. La operación será estacional, entre los meses de junio y agosto y atenderá a quienes buscan disfrutar de la temporada de invierno en nuestra provincia. Desde la compañía anunciaron que “la nueva ruta tiene una alta demanda”.

La aerolínea ofrecerá un total de 60 vuelos, durante este período, con tres frecuencias semanales: martes, viernes y domingos. Esta acción refuerza la estrategia de Azul de ampliar su presencia en destinos internacionales y ofrecer mayor conectividad a sus clientes.

Gabriela Testa, presidenta del Ente Mendoza Turismo, destacó que “una nueva línea aérea se suma a la oferta que tiene la provincia en la actualidad, conectándonos con un país que es tan importante para nosotros como mercado emisivo. Más puntualmente viene un aeropuerto también, que es inédito, que es Campinas”.


La aerolínea brasileña Azul inauguró la ruta directa entre Mendoza y Campinas. Prensa Gobierno de Mendoza

La funcionaria remarcó que el vuelo nos conecta con “una jurisdicción que tiene 44 millones de habitantes, así que es muy importante. Este vuelo suma al desarrollo de la actividad turística, pero también económica en general.”

“Además de Azul, Gol, Aerolíneas Argentinas y Latam nos conectan con Brasil. Este es un vuelo estacional. Ojalá sea exitosa la ruta, de modo que pueda quedar en forma permanente”, agregó Testa.

“El vuelo inaugural a Mendoza atenderá a quienes desean viajar durante la alta temporada de invierno, en Argentina. En estos meses, la región atrae a muchos turistas y, con esta nueva ruta, seguimos firmes en nuestra propuesta de ampliar también la conectividad aérea hacia destinos internacionales, brindando más opciones a los clientes de las ciudades atendidas por Azul”, dijo Jason Ward, vicepresidente de Marketing y Personas de Azul.

“Mendoza es una ciudad muy atractiva durante el invierno. En esta época del año, es posible disfrutar de los vinos de la región, aprovechar la nieve y practicar deportes de invierno”, agregó el ejecutivo.

Finalmente, Sergio Ronaldo, gerente Regional de Aeropuertos Argentina, agregó que “nos conectamos con un nuevo destino y eso es importante porque son pasajeros nuevos, se renueva el flujo de pasajeros hacia y desde la provincia”.

Sobre la aerolínea Azul

Azul es la mayor aerolínea de Brasil en número de vuelos y ciudades atendidas, ofrece 900 vuelos diarios a más de 150 destinos. Con una flota operativa de más de 200 aeronaves y más de 15 mil tripulantes, la compañía cuenta con una red de 300 rutas directas.

Azul fue elegida por Cirium (empresa líder en análisis de datos de aviación) como la segunda aerolínea más puntual del mundo en 2023. En 2020, Azul fue premiada como la mejor aerolínea del mundo por TripAdvisor, siendo la primera vez que una aerolínea brasileña obtuvo el primer lugar en los Traveller’s Choice Awards.



domingo, 4 de mayo de 2025

Brasil se apunta para liderar la industria espacial latinoamericana tras un encuentro con los BRICS

Brasil se apunta para liderar la industria espacial latinoamericana tras un encuentro con los BRICS
Los máximos representantes de las agencias espaciales se reunieron en Brasilia. Avance en acuerdos técnico-científicos. Argentina, afuera tras el rechazo de Milei a integrar el bloque.




Río de Janeiro (Brasil), 30 abr (Sputnik).- Los máximos representantes de las agencias espaciales de los países BRICS se reunieron el martes en Brasilia para reforzar la cooperación en el marco de la presidencia brasileña del grupo.

El encuentro es «de extrema importancia para el fortalecimiento de la cooperación técnico-científica entre los países miembros, en especial para la importancia del espacio para el desarrollo sostenible y las necesidades de acciones conjuntas para enfrentarse a los desafíos globales», destacó el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación de Brasil en un comunicado.

Reducir la asimetría

Argentina quedó afuera del bloque de los BRICS y, a pesar de tener una agencia espacial y desarrollos de punta en tecnología satelital, debido a la decisión de Javier Milei de rechazar la invitación a formar parte del bloque de países que integra Brasil, Rusia, India, Sudáfrica y China.

La ministra de Ciencia, Tecnología e Innovación de Brasil, Luciana Santos, subrayó la importancia de «reducir la asimetría intra-BRICS en la cooperación espacial a través de la cooperación descentralizada y abierta».

Cooperación

El presidente de la Agencia Espacial Brasileña (AEB), Marco Antonio Chamon, destacó que la participación de los países BRICS en un grupo unido «genera una importante capacidad de influir en las decisiones mundiales».

Además, destacó la relevancia del área especial para la observación de cambios climáticos, desastres naturales, transición energética y telecomunicaciones.

Los debates durante el encuentro abordaron la posibilidad de institucionalizar el grupo, incluyendo la viabilidad de establecer un «BRICS Space Council», una iniciativa que estaría acorde con la prioridad que la presidencia brasileña quiere dar a fortalecer la cohesión del bloque.

Por su parte, los cancilleres del grupo se reunieron este lunes y martes en Río de Janeiro, ciudad que también será sede de la cumbre de jefes de Estado y de Gobierno de los BRICS en julio. (Sputnik)



sábado, 5 de abril de 2025

Con los proyectos paralizados en Argentina, INVAP salió a vender su tecnología satelital al mundo
La empresa estatal de alta tecnología de la provincia de Río Negro presentó su oferta de satélites en la feria LAAD, en San Pablo. Mientras, en el país, el gobierno frena el desarrollo del ARSAT SG1.


INVAP estuvo presente en la Feria LAAD con sus proyectos satelitales.

La empresa argentina de alta tecnología, INVAP, presentó su oferta de desarrollo espacial de satélites en la feria LAAD de Defensa y Seguridad, que se realizó en San Pablo, Brasil, del 1 al 4 de abril.

Así, salió a presentar sus satélites al mercado internacional en un contexto local en el que proyectos como el ARSAT SG1 (el satélite de telecomunicaciones que estaba proyectado para reemplazar al ARSAT 1 y 2) están paralizados. Entre las propuestas expusieron una solución de satélites de comunicaciones como el Arsat SG1, la nueva generación de satélites de comunicaciones.

La empresa rionegrina es clave en el desarrollo de estos satélites porque es la que tiene el “know how” para desarrollarlos. Es así que es la compañía de referencia de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales.

Pero claro, la CONEA hoy atraviesa uno de los recortes de recursos más brutales de su historia, por decisión del gobierno libertario.

INVAP estuvo presente en una feria internacional de Defensa y Seguridad, con sus proyectos satelitales: https://www.instagram.com/invapargentina/p/DH6u3oAPoqw/?img_index=1

Salir a mostrarse al exterior

En la feria se presentó además satélites de observación de la Tierra como el SAOCOM, que es un satélite de órbita baja. Los satélites de órbita baja que fabricó INVAP en el pasado han sido para la CONAE (Comisión Nacional de Actividades Espaciales, de Argentina).

“Ahora estamos ofreciendo una plataforma reducida en tamaño y peso y obviamente a un mejor costo, para ser competitivos. Podemos ofrecer también las cargas útiles que van en ese satélite de observación. Son cámaras ópticas de distinto tipo en el rango visual o en el infrarrojo cercano o en el infrarrojo de onda corta”, dijo Christian Tisot, subgerente de desarrollo de negocios de la división espacial de la empresa.

“Entonces, lo que estamos ofreciendo en una feria como esta son cosas que se le puede ofrecer a un cliente en un corto plazo de entrega. Satélites de comunicaciones con un gran ancho de banda, con propulsión eléctrica, que permite un satélite más liviano”, dijo Tisot.


ARSAT perdió el 15% de su personal con alta calificación técnica por las políticas de Javier Milei.

En el caso del Arsat 1 y 2 tenían un peso de 3000 kg en el momento del lanzamiento, de los cuales 1500 kg eran de satélite y 1500 Kg eran del combustible para llevar el satélite a la órbita final y para hacer las maniobras de mantenerlo en órbita durante los 15 años. En el caso de la propulsión eléctrica, con mucho menos de la mitad, un tercio o la cuarta parte de la masa de gas logras el mismo efecto. La desventaja es que lleva más tiempo.

Proyectos frenados en Argentina

Tisot contó que en Argentina, la CONAE tiene la intención de hacer el SAOCOM 2, pero es un proyecto que en este momento no está siendo ejecutado.

“Además, están interesados en seguir con los satélites pequeños, con lo que ellos llaman la serie SARE, que son los satélites con los que, entre varios, podés cooperar para lograr una misión determinada”, aseguró Tisot durante la feria.

El Sabiamar va a ser el próximo satélite que se lance. La idea es que esté listo antes de finales del año que viene. Hoy, pasó todas las revisiones y estamos en la parte de fabricación y ensayos.

“INVAP tiene muchas ventajas, porque dominamos el ciclo completo de la tecnología en todos los aspectos de la construcción de un satélite, y eso es algo que pocas empresas tienen. Entonces creo que tenemos una muy buena oportunidad. La desventaja que tenemos es que somos muy poco conocidos. Todavía no logramos tener un nombre que sea reconocido a nivel internacional. Eso nos juega en contra, porque hay muchos que están buscando justamente un fabricante reconocido con mucha experiencia en vuelo. La otra es poder ofrecer financiación. En la Argentina se nos hace muy difícil. Pero soy optimista porque el producto que nosotros tenemos es de primer nivel en el mundo”, concluyó Tisot en diálogo con Pucará Defensa.



martes, 11 de febrero de 2025

Brasil contrató a Satellogic para que le provea imágenes satelitales a su Fuerza Aérea
La empresa argentina de imágenes satelitales incubada por INVAP anunció el nuevo contrato que elevó hasta 21% su valor comercial en acciones.



Las acciones de la argentina Satellogic Inc. (SATL) se disparaban por hasta 21% este lunes, extendiendo así un rally del 57% en lo que va de 2025, tras anunciar un contrato multianual con la Fuerza Aérea de Brasil y mientras los inversores evalúan sus vínculos con figuras clave del nuevo Gobierno de Donald Trump.

Informado por la empresa el 6 de febrero, el nuevo contrato implica la provisión de imágenes satelitales de alta resolución para operaciones de defensa y seguridad de la Fuerza Aérea Brasileña. Fue firmado por 12 meses y con la opción de extensión por un año adicional, y se realizó a través de una alianza con Telespazio Brasil, una subsidiaria de la joint venture entre Leonardo (67%) y Thales (33%).

“Este acuerdo representa un hito significativo en el fortalecimiento de nuestras operaciones aeroespaciales”, afirmó el General Nogueira, Comandante de Operaciones Aéreas y Espaciales de Brasil, en un comunicado difundido por la empresa argentina.

Newsat

La compañía, que opera una constelación de satélites llamada “NewSat”, proporcionará a la Fuerza Aérea Brasileña acceso a su plataforma Aleph, una interfaz de autoservicio que permite a los clientes programar y gestionar sus propias colecciones de imágenes. El sistema permite una entrega rápida de imágenes submarinas para respaldar una variedad de aplicaciones de defensa.

“Al equipar a la FAB con acceso inmediato y bajo demanda a imágenes de alta resolución, estamos estableciendo un nuevo estándar para la capacidad de respuesta operativa y la previsión estratégica en el sector de defensa”, declaró Mark Carmichael, VP de Imágenes y Datos de Satellogic.

Acciones de Satellogic

En los primeros seis meses de 2024, Satellogic, empresa incubada en Argentina por la empresa estatal de alta tecnología, INVAP, reportó una pérdida neta no auditada de US$33,627 millones, un rojo 12,9% superior al del mismo período de 2023.

La noticia llega en medio de una nueva coyuntura geopolítica para la compañía fundada por los argentinos Emiliano Kargieman y Gerardo Richarte. Howard Lutnick, CEO de Cantor Fitzgerald y uno de los principales inversores iniciales de Satellogic, fue nominado por Donald Trump para dirigir el Departamento de Comercio.

La nominación de Lutnick avanzó en el Senado estadounidense el 5 de febrero, cuando obtuvo el apoyo del Comité de Comercio, Ciencia y Transporte. El líder de la mayoría del Senado, John Thune, presentó la moción de cierre del debate el 6 de febrero, y se espera una votación final en las próximas dos semanas. Con la actual mayoría republicana de 53 escaños en el Senado, y asumiendo un voto según líneas partidarias, Lutnick probablemente será confirmado, requiriendo una mayoría simple de 51 votos si todos los senadores están presentes.

Cerca de Trump

Lutnick, cuya fortuna se estima en US$1.500 millones según Forbes, jugó un papel crucial en la llegada de Satellogic al Nasdaq en 2022, cuando la empresa de Kargieman y Richarte se fusionó con CF Acquisition Corp. V, un SPAC liderado por Liberty Strategic Capital, del ex secretario del Tesoro durante la primera presidencia de Trump, Steve Mnuchin. En ese momento, Cantor Fitzgerald aumentó su participación en una colocación privada (Private Investment in Public Equity) a aproximadamente US$58 millones desde US$33 millones iniciales.

“La tecnología sin igual de Satellogic cementa su posición como líder en la industria satelital con oportunidades ilimitadas”, había declarado Lutnick durante la fusión de Satellogic con el SPAC en 2022. “La capacidad de mapear toda la superficie de la Tierra a 70 centímetros y a un precio asequible posiciona a la empresa para abordar múltiples aplicaciones”.

Utilidad para Estados Unidos

Como secretario de Comercio, Lutnick supervisaría una agencia gubernamental con 47.000 empleados responsable de los controles de exportación, derechos antidumping y compensatorios, pronóstico del clima, pesca, datos económicos y promoción de inversiones en Estados Unidos.

Trump también designó a Lutnick como líder de su política comercial, ya que supervisará a la oficina del Representante de Comercio de EE.UU. (USTR), según Reuters. En respuestas escritas al comité del Senado estadounidense, Lutnick indicó que “las responsabilidades y autoridades estatutarias de la oficina del USTR permanecen sin cambios”, pero agregó que Comercio desempeñará un “papel coordinador con sus socios interinstitucionales”.



viernes, 8 de noviembre de 2024

Cazas de la Royal Air Force británica realizan un aterrizaje de emergencia en Galeão
Por Carlos Martins


Foto de: DepositPhotos

La tarde de este viernes estuvo ajetreada en el espacio aéreo de Río de Janeiro, con aeropuertos cerrados y la llegada inesperada de cazas británicos.

El avión Eurofighter Typhoon de la Royal Air Force, la Royal Air Force del Reino Unido, declaró emergencia cerca de la costa brasileña. Al parecer, los tres cazas con matrículas ZJ920, ZJ928 y ZJ942, se encontraban realizando un traslado a las Islas Malvinas (Falklands), con el objetivo de reforzar la seguridad para una futura visita del Ministro de Estado para las Fuerzas Armadas, Luke Polland. En el camino a través del Océano Atlántico, tuvieron problemas para repostar combustible en vuelo y terminaron declarando emergencia y solicitando aterrizar en Galeão.

Los cazas iban acompañados de un Airbus A330-200MRTT (Voyager KC3) matrícula ZZ334 y un Atlas C1 (Airbus A400M) matrícula ZM417. Estos dos aviones tienen una función de reabastecimiento de combustible en vuelo y probablemente acompañaban a los Typhoon en los traslados para abastecer de combustible en la ruta.


A330 Voyager | Imagen: Airbus

A400M | Foto – Tom Barnard / RAF

Los cinco aviones de la RAF aterrizaron en el Aeropuerto Internacional de Galeão alrededor de las 4 de la tarde, con los cazas Typhoon aterrizando primero y fueron acompañados por camiones de bomberos del aeródromo, estacionados en el patio de la Base Aérea de Galeão.


Los tres aviones de combate en la pista de Galeão – Imagen: Canal de TV Aviación

Al mismo tiempo, como se trataba de un aterrizaje de emergencia, Galeão fue parcialmente cerrado, y por una mala coincidencia, un avión Azul Embraer E195-E1 tuvo problemas en el Aeropuerto Santos Dumont, quedando detenido en la pista e impidiendo también el uso de este avión en otro aeropuerto en Río.

Como resultado, varios aviones tuvieron que orbitar esperando el aterrizaje y otros tuvieron que esperar en la plataforma y calle de rodaje para el despegue, provocando una especie de “congestión” en todo el espacio aéreo de Río durante algunos minutos. Alrededor de las 16:20 horas, las operaciones tanto en Galeão como en Santos Dumont ya se estaban normalizando.

Esta es la primera vez que los cazas Typhoon aterrizan en Brasil y todo este movimiento fue registrado por las cámaras en vivo del canal Aviación TV.



Fuente: aeroin.net