21 de Septiembre de 2009

Afganistán advierte que sin el envío de más tropas, la misión "probablemente termine en un fracaso"

La alarma la encendió el comandante supremo de las tropas estadounidenses en Afganistán, general Stanley McChrystal. En un informe revelado hoy por el diario "The Washington Post" pidió el envío de más soldados para la lucha contra los talibán. "Esta es la fase más importante y la más decisiva de esta guerra", confirmó McChrystal.

El informe, de 66 páginas y dirigido al secretario de Defensa, Robert Gates, fue remitido el pasado 30 de agosto y el periódico obtuvo una copia del documento confidencial.

"Esta es la fase más importante y posiblemente más decisiva de esta guerra", subraya McChrystal, quien dirige también la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (ISAF), comandada por la Organización del Tratado del Alántico Norte (OTAN).

Según DPA, el general apunta que el envío de más medios no es una garantía para la victoria pero asegura que si no se cuenta con los suficientes, podría sufrirse una derrota.

Si en los próximos 12 meses las tropas internacionales no logran tomar la iniciativa y repeler a los insurgentes, y si no se amplían simultáneamente las fuerzas de seguridad afganas, podría ser imposible conseguir la victoria sobre los rebeldes, opina McChrystal.

Para el comandante estadounidense es imprescindible que se refuerce la ISAF ya que, en su opinión, las Fuerzas Armadas afganas no son capaces todavía de dirigir los combates.

McChrystal cree que "aunque la situación es grave, aún es posible alcanzar el éxito", pero advierte que a corto plazo podría aumentar el número de víctimas entre las tropas internacionales y las afganas.

En su informe apunta además que la ISAF se ha concentrado demasiado en la protección de sus propios soldados, lo que les habría alejado del pueblo afgano.

"Hemos actuado de una forma que nos ha alejado física y psicológicamente de la gente que queremos proteger" dice McChrystal, para quien además se corre el peligro de "sufrir una derrota estratégica al buscar victorias que acarrean víctimas civiles o daños colaterales innecesarios".

El comandante estadounidense señala también que el gobierno afgano está corroído por la corrupción y apunta que el sistema carcelario del país permite que los presos talibanes planeen y coordinen ataques incluso estando bajo arresto.

El presidente Barack Obama dijo la semana pasada que aún no ha tomado una decisión sobre el eventual envío de más tropas y que todavía está revisando completamente la estrategia de su gobierno en Afganistán.

En una entrevista con la televisión, Obama aseguró el domingo que todavía no existe una fecha límite para la retirada pero aseguró que no cree "en la ocupación indefinida de otros países".

Fuente: MDZ Online

Cuestionan a los futuros coches eléctricos

Un informe advierte sobre el costo de inversión tecnológica, duración del "combustible eléctrico" y lugares donde se usará.

20 de septiembre de 2009

Nissan Leaf, primer automóvil de cero emisiones, diseñado sobre un chasis propulsado por una batería de iones de litio.

Un informe elaborado por la agencia Pricewaterhouse Coopers señala aspectos críticos de los automóviles eléctricos, previstos en estos momentos en la agenda de producción de las automotoras japonesas.

Entre otros aspectos el trabajo afirma que el impacto de estos vehículos en las ventas mundiales de coches será mínimo, la concentración de vehículos de propulsión eléctrica será sobre todo en entornos urbanos y la duración de la batería "combustible" y el costo para cargarlo será un problema para muchos de los futuros usuarios.

El principal obstáculo será la propia tecnología que emplean, tanto en lo relacionado con el motor como con las baterías. Y es que, el informe advierte de la vida “relativamente corta” de las baterías, a pesar de lo que destaca los progresos en la apuesta por la tecnología de iones de litio.

A esto se sumaría la infraestructura necesaria para la recarga de los vehículos, cuya expansión podría ser un freno para el coche eléctrico, además del impacto que pueden tener en la capacidad de generación de energía de cada país.

Otro factor a tener en cuenta es la inversión en investigación, desarrollo e innovación tecnológica que llevaron a cabo los fabricantes de automóviles sus proveedores a la hora de desarrollar los proyectos. El trabajo indica que ésto hará que muchos fabricantes apuesten por emplear las tecnologías tradicionales para conseguir una reducción del consumo, con las que sería necesario un desembolso menor en investigación y desarrollo.

Pese a los puntos negativos, el informe de Pricewaterhouse Coopers concluye expresando que “ quedan muy pocas dudas” del impacto que el coche eléctrico va a tener en la industria automovilística, a pesar de que la profundidad y velocidad de su entrada en el mercado va a depender de muchos factores.

Las automotoras Nissan Renault y Toyota ya tienen en sus planes modelos de vehículos eléctricos para ponerlo en las calles en un par de años. (fuente: invequa.com)

Fuente: diariouno.com.ar

Historia

El último tren con pasajeros a Chile

Durante 70 años cubrió la ruta Mendoza-Santiago trasladando a miles de viajeros de ambos países. El Trasandino circuló hasta el 21 de setiembre de 1979. Demoraba cuatro horas desde calle Las Heras hasta Polvaredas.

lunes, 21 de septiembre de 2009

Recuerdo. En una foto tomada en los ‘70 se ve a un coche motor Diesel Ganz Mavag cruzando la cordillera.

"Circuló ayer el último tren del servicio internacional de pasajeros entre Mendoza y Santiago de Chile, de acuerdo con una resolución adoptada de común acuerdo entre Ferrocarriles Argentinos y Ferrocarriles del Estado de Chile”.

Así anunciaba Los Andes, el 22 de setiembre de 1979, el fin de un servicio que se había prestado durante casi 70 años, a través de la trocha angosta que unía a las dos naciones y que llevó de un lado a otro de la cordillera a miles de viajeros. Era el día de la primavera de 1979.

También los tiempos se correspondían con dictaduras militares en los dos países y por entonces, la que nos tocó a nosotros, comenzaba a cerrar ramales, estaciones, talleres y a despedir a miles de trabajadores. Una década y media más tarde, la estructura ferroviaria nacional quedaba prácticamente desmantelada. De estos años, iniciales de la década del '90, es la fatídica frase menemista: "Ramal que para, ramal que cierra".

Pero volvamos al tren internacional, el Trasandino. El último pitazo del servicio a Chile tuvo, al parecer, otros componentes, además del poco estímulo oficial hacia esta forma de viajar, que además recibía la competencia del avión y del transporte automotor para el cruce de la barrera de montañas.

Sin embargo, y como factor turístico resultaba incomparable recorrer los casi 300 kilómetros que separan la ciudad de Mendoza de la población trasandina de Los Andes, hasta donde llegaban las formaciones nacionales. Una travesía de las más hermosas del mundo, con una atención moderadamente aceptable, y que además permitía comunicarse a muchas personas que tenían que trasladarse a destinos intermedios de la montaña.

El servicio se inauguró a fines de abril de 1910. Los trabajos se iniciaron en 1887 y, tras algunas demoras, los rieles llegaron a la frontera en 1903. Fue la epopeya de los hermanos Clark.

Los Andes describía la situación de la siguiente manera: “Mañana (21 de setiembre), a las 9.05, saldrá el último tren Trasandino”, confirmó la Oficina de Movimiento del Ferrocarril General San Martín.

En horas de la mañana, Edmundo Gherzi, a cargo de la jefatura comercial de la zona de Cuyo de las líneas, había señalado: "Oficialmente, la información que tenemos es que Ferrocarriles Chilenos decidió la suspensión del servicio debido a la baja rentabilidad. La información habla de suspensión -puntualizó el funcionario- no de cancelación". Sin embargo el tren no corrió más.

En los comienzos del siglo XX, los viajes transcordilleranos por la ruta se hacían sólo en automóvil, los que transportaban pocos pasajeros, por entre el polvo de los caminos enripiados, las vueltas de los Caracoles y cuestas. Los viajeros tardaban igual o más que el tren para hacer el trayecto a Santiago y Valparaíso.

Pero, con el paso de los años comenzaron los cambios: los "jets" y los servicios de ómnibus, que transportaban 20 o 30 pasajeros, disminuyeron las diferencias de precio que existía entre volar, subir a un ómnibus o ir en ferrocarril. El tiempo de viaje se acortó para quienes lo hacían por aire o por los nuevos pavimentos, menos para los que elegían el camino del hierro: 45 minutos en avión y unas 8 horas en colectivo.

Sea como fuese, la operación ferroviaria terminó. "En los últimos días apenas se vendieron 15 boletos de tren", fue uno de los comentarios formulados en 1979 en relación con el cese de actividades.

"El último Trasandino también fue uno de los últimos trenes de pasajeros del Ferrocarril Belgrano, ya que por las vías del norte habían dejado de circular los formaciones que llevaban viajeros a La Rioja, Catamarca y otras provincias de esa parte del país.

En la actualidad hay estudios tendientes a reponer el servicio, especialmente de cargas, pero las soluciones no serían de corto plazo (ver aparte).

Un testigo privilegiado

En su casa de la calle Aristóbulo del Valle al 1000, de San José, Mauro Dalmiro Luna (77) cuenta su experiencia como maquinista. De muchos ferroviarios que viven en el Gran Mendoza, tal vez sea uno de los últimos que tuvo la oportunidad de correr un servicio de El Trasandino, pero lo hizo en sentido inverso: desde Polvaredas hasta la estación Mendoza del Ferrocarril San Martín.

"Las formaciones que usábamos eran de 3 cuerpos: dos coches motores Diesel Ganz Mavag (de fabricación húngara) en cada extremo y un elemento cocina-comedor. Los chilenos tenían coches marca Schindler. Nosotros salíamos vacíos de la estación San José del FC Belgrano y nos dirigíamos hasta la estación Paso de los Andes de Chacras de Coria. Allí había un desvío para ponernos en dirección a la estación Mendoza del San Martín, donde esperábamos el arribo del tren que venía de Buenos Aires, y que traía muchos pasajeros que trasbordaban al nuestro para seguir a Chile".

Contó Luna que esos convoyes no se podían dar vuelta y por eso disponían de doble comando, que se ejercía desde la unidad que iba en la cabecera. Uno de los coches tenía una capacidad de 32 asientos y el otro, de 68, y la velocidad máxima que alcanzaban era de 80 km/h, pero se circulaba a muchos kilómetros menos.

El veterano hombre del riel evocó: "Salíamos alrededor de las 8.30 de la calle Las Heras del San Martín y llegábamos aproximadamente a las 12.30 a Polvaredas. La primera parada se producía en Chacras de Coria y otra en Cacheuta. Por Miguel Títiro

Se espera el nuevo Trasandino Central

Hoy -setiembre de 2009- no está a la vista una definición concreta sobre la recuperación del servicio del Trasandino Central.

El primer proyecto de Tecnicagua estaría superado porque es muy grande la inversión que tendría que hacerse para poner en servicio el trazado de los hermanos Juan y Mateo Clark. Se considera muy elevado el costo de obra, que sería de unos 450 millones de dólares, para luego volver a caer inevitablemente en el embudo del transporte de carga sobre rieles.

La otra posibilidad que está barajándose es el proyecto del grupo Eurnekian, que mejoró la apuesta y que propone la construcción del túnel de baja altura en la frontera argentino-chilena para que por allí pase el tren. La inversión en esta opción sería de 1.500 millones de dólares, que incluiría la reparación de las vías por debajo de Puente del Inca y de Juncal (Chile).

"La ejecución del túnel de baja altura evitaría las grandes pendientes de caracoles, en el lado chileno", comentó el experto en temas ferroviarios, ingeniero Marcelo Rogé.

Fuente: Los Andes Online

Rebelión

En Yemen, más de 140 rebeldes muertos en combates

lunes, 21 de septiembre de 2009

Más de 140 rebeldes chiítas murieron ayer en Yemen en violentos combates con el ejército en Saada, principal localidad de la provincia norteña del mismo nombre y bastión rebelde, anunció una fuente militar.

Los combates, los "más violentos" desde el inicio de la ofensiva contra los rebeldes el 11 de agosto, se produjeron 24 horas después de que el gobierno anunciara una tregua, inmediatamente rota por los insurgentes, según las autoridades.

Yemen acusa a la rebelión de estar apoyada en parte por Irán y de querer restablecer el dominio de los imanes chiítas zaiditas en el país, lo que desmienten los rebeldes.

"Más de 140 rebeldes resultaron muertos en un ataque dirigido el domingo por la rebelión contra la ciudad de Saada, y que fue frustrado por el ejército", indicó esta fuente militar. Según la misma fuente, "los rebeldes lanzaron su ataque desde tres puntos con la idea de tomar el palacio de la República en Saada", edificio que simboliza la autoridad del Estado en la provincia fronteriza con Arabia Saudita y cuya capital está a 240 km al norte de la capital, Sanaa.

"Las fuerzas gubernamentales lograron repeler el ataque e iniciaron combates, los más violentos desde el inicio de la guerra, en los cuales los rebeldes tuvieron fuertes pérdidas", añadió la fuente.

El ataque comenzó ayer y los combates duraron más de tres horas. Se registraron enfrentamientos esporádicos durante todo el día en los suburbios de Saada, donde "el ejército perseguía reductos de la rebelión", añadieron testigos.

Fuente: Los Andes Online

Luego del golpe de Estado

Micheletti habla de una eventual invasión militar a Honduras

lunes, 21 de septiembre de 2009

El presidente de facto Roberto Micheletti dijo que si Estados Unidos o una alianza militar latinoamericana invaden eventualmente a Honduras para restituir por la fuerza al mandatario depuesto Manuel Zelaya, ordenará al ejército que no dispare ni un solo tiro para evitar la muerte de sus compatriotas.

Sin embargo, descartó la invasión militar. “Ya nos quitaron la ayuda económica, lo que afecta a la gente más pobre del país, y no creo que haya más que hacer”, dijo en un comunicado divulgado ayer por la presidencia.

Agregó que la comunidad internacional “comienza a reflexionar” sobre el golpe de Estado del 28 de junio en Honduras y “hay senadores republicanos que exigen al presidente estadounidense Barack Obama que ponga más atención a nuestra situación”.

El derrocamiento de Zelaya “fue una sucesión presidencial constitucional, no un golpe de Estado”, insistió.

Fuente: Los Andes Online

Lavalle

Ítalo Muñoz, un barrio para la gente de campo

Está conformado por 10 familias de trabajadores rurales y prole numerosa. Se ubica en el cruce de las rutas 40 y 34. Los patios de las propiedades tienen dos hectáreas y pronto empezarán un proyecto productivo como fuente laboral.

lunes, 21 de septiembre de 2009

Cada familia tiene su huerta en el fondo de su vivienda, para autoabastecerse y un terreno común de 8 has para el proyecto productivo. (Fotos: Walter Moreno)

Por los barrios apuntó hacia el norte de la provincia y recaló en el distrito Jocolí Viejo, del departamento de Lavalle, donde sienta sus reales una de las barriadas más pequeñas del territorio, pero con una característica muy peculiar: los fondos de las casas tienen un generoso patio de dos hectáreas.

En ese lugar, casi en el punto de intersección de la ruta nacional 40 norte y la provincial 34, que lleva al centro de la villa de Lavalle, está emplazado el proyecto rural mancomunado denominado "Ítalo Muñoz", que está a punto de cumplir tres años de existencia.

Quien espere encontrar allí un barrio convencional, fallará en el intento, porque se trata de una iniciativa de techo y producción que se vislumbró en los tiempos de Carlos Masoero como intendente y se concretó en 2006, en la administración de Roberto Righi.

El programa que impulsó esta reunión de tierra y hogares se llama Desarrollo del Hábitat Rural, perteneciente al IPV. El terreno para desarrollar el emprendimiento se adquirió a través de la cooperativa de vivienda La Floresta Ltda, de Gustavo André, ofreciéndose luego a la repartición provincial.

Diez familias que estaban dispersas por la geografía departamental y que no tenían techo propio, fueron agrupadas en una superficie de 27 hectáreas para desarrollar un proyecto de producción asociada.

En tan generoso espacio, se construyeron 10 viviendas de 60,43 m2, cuyos fondos tienen asignados nada menos que 2 hectáreas, donde cada propietario y su grupo empezarán a dar forma a una huerta orgánica, con vistas al abastecimiento de la casa y a la venta a terceros.

Las unidades habitacionales costaron $ 68.440. En la puerta de cada lote hay pequeños árboles. "Algún día nos darán sombra protectora", es la esperanza de Juan Domingo Tisera (34, 3 hijos), que sabe que los veranos son rudos por esos pagos.

La iniciativa se completa con un flanco cooperativo todavía más ambicioso. Las 51 personas que integran el conjunto tendrán acceso al uso y explotación de un terreno de 8 hectáreas, en el ingreso del barrio, donde está previsto desarrollar futuros emprendimientos agrícolas asociados, que pueden ir de plantaciones a establecimientos fabriles pequeños.

La trabajadora social Teresa Di Marco, involucrada como guía y apoyo desde el inicio en esta iniciativa social, explicó que los vecinos recibirán asesoramiento técnico municipal y del INTA para que cada familia se convierta en una unidad de producción, dedicada a la fabricación de conservas, la crianza de animales de granja y el cultivo de la tierra.

"El primer paso es el autoconsumo, pero luego se buscará promover ganancias para que las familias vivan de lo que hacen", dijo la empleada, considerada una amiga en cada hogar del Muñoz.

Lo que ha atrasado un poco la salida a la producción rentable es la demora en conseguir los permisos de agua para riego. "Afortunadamente ya se ha obtenido un derecho precario por 10 años y lo que resta ahora es realizar las obras para la canalización interna del líquido", explicó José Blanco, director de Vivienda de Lavalle.

Otra condición del sitio donde se radicó el barrio es que aunque parezca que está en el medio del campo, se encuentra en el cruce de dos rutas, a 8 kilómetros de la villa Tulumaya, la cabecera de Lavalle, por donde pasan medios de transporte. Además, dos servicios básicos no están más lejos de los 300 metros: un centro de salud y la escuela primaria Hilario Cuadros.

Por ahora los contratiempos y el involuntario retraso en dar inicio a las tareas de producción, se soportan, pero los jefes de familia y amas de casa tienen una gran ansiedad por comenzar con las tareas agrícolas.

Eso se debe, por un lado, a que la mayoría siempre estuvo ocupado en chacras y fincas, y por otro, porque hay hogares en los que falta el empleo rentado y sólo se dispone del magro ingreso que dan las changas esporádicas.

Es lo que le ocurre a Rolando Guzmán (40, casado), padre de ocho hijos, tres de los cuales cursan la secundaria. "Viví en distintos lugares, hasta en un rancho de cañas. Tengo mucha fe y eso me sostiene, pero quiero empezar a trabajar lo más pronto posible", dice este hombre que supo estar ocupado en bodegas.

Otro cuadro dramático es el que asume con dignidad Juan Julio Verón (46), padre de cinco hijos, y casado con Élida. "Vengo de Gustavo André; nunca tuve casa propia, siempre fui mediero, ahora estoy parado, no tengo nada", dice con un tono de voz que transmite pesar.

"Por lo menos disponemos de un techo", agrega para compensar el mal momento.

Una historia más de la pequeña barriada la aporta María del Tránsito Castro (67), quien vive con su marido y dos de sus sus 16 hijos y dos nietos. "Estoy muy feliz porque aquí eché raíces por fin. Con mi 'viejo' y mis chicos, cuando eran chiquitos, me mudé muchas veces.

Saltábamos de un lado a otro". El último techo que la cobijó era una tapera de paredes rajadas.

"Nací en un paraje metido en el campo, en 3 de Mayo, que era lindo, pero donde no veíamos nunca pasar un auto", afirma María Cabeza (32), quien no reniega del anterior terruño, pero sostiene que aquí sus cuatro hijos tendrán oportunidad de acceder a una independencia económica y estudiar. De hecho, el mayor, Gastón Tobares cursa la secundaria en el colegio Alicia Moreau de Justo. Miguel Títiro - mtitiro@losandes.com.ar

Un proyecto contra el desarraigo de la tierra

Si bien este proyecto rural mancomunado tiene como objetivo básico paliar el déficit habitacional del departamento, también procura evitar el desarraigo de las familias y el abandono de los sectores rurales para recalar en otros lugares con destino incierto.

Igualmente hay que reconocer que, por ahora, la solución es acotada a una mínima porción de habitantes lavallinos. Las autoridades sostienen que es un comienzo, aunque es incierto si la iniciativa se podrá repetir en otros rincones de los departamentos menos ricos y más despoblados de Mendoza.

En el Ítalo Muñoz hay muchos niños y adolescentes. Pocos jóvenes. Uno de ellos, Jesús Manuel Díaz (25) siente un gran alivio de vivir allí, lejos del mundanal ruido. "Estoy contento... cierto que el lugar es tranquilo, excesivamente tranquilo, pero encuentro descanso y hay una buena relación con todos los vecinos, que son muy buenos".

Todos los días viaja a la ciudad capital para trabajar en la limpieza de la Estación Terminal de Ómnibus, y luego de descansar, se aplica a estudiar la religión evangélica. Lo que se dice un joven de perfil bajo y humanitario, lejos del bullicio de la ciudad capital, que entorpece el desarrollo de otros muchachos de su edad.

El nombre del lugar, homenaje a un luchador

El barrio no tenía nombre. A lo mejor se hubiera llamado Rural Mancomunado, como empezó a llamárselo en un principio, cuando era un proyecto. Pero los mayores de los 51 habitantes estuvieron de acuerdo en ponerle Ítalo Muñoz, en recuerdo del adjudicatario que se murió cinco meses antes de la entrega de las llaves de las viviendas.

"Ítalo fue un gran aporte para esta causa. Como nosotros teníamos que desmontar y limpiar el terreno, previo a la construcción, todos los días veníamos al lugar y compartíamos 8, 9 y hasta 12 horas de labor comunitaria", cuenta Juana Esther Bazán, la esposa, y madre de los tres muchachos que tuvo con el empeñoso Ítalo.

"Él era el primero en llegar, siempre jovial, salvo cuando perdía Boca Juniors. Animaba los asados comunitarios que hacíamos y tenía muchas ilusiones para el tiempo en que esperaba radicarse en la zona", fue el aporte de otro lugareño, Rogelio Peleitay (47).

Un virus maligno segó su vida en mayo de 2006 y en octubre se entregaron las viviendas. Tenía 51 años y muchas ganas de trasponer el umbral de su hogar, al que vio sólo a medio terminar.

En síntesis

• Ubicación: en el cruce de las rutas 40 y 34, Jocolí Viejo.
• Terreno afectado: 20 hectáreas.
• Viviendas: 10, con fondos de 2 hectáreas.
• Total de habitantes: 51, 23 de ellos menores, adolescentes y jóvenes.
• Distancias: a 21 km de la capital y a 8 km del centro de Lavalle.
  

Fuente: Los Andes Online

El video del "extraterrestre" de Panamá

Apareció esta semana en el país centroamericano. Cuatro jóvenes lo mataron a piedrazos. Según el informe de necropsia es un oso perezoso. Para otros, un "anunaki".

20 de septiembre de 2009

Las imágenes fueron tomadas con un teléfono celular.

Informe de CNN.

El jueves último, el canal 13 de Panamá difundió unas extrañas imágenes registradas en un lugar identificado como las aguas del Chorro del Cerro Azul. Al parecer cuatro adolescentes fueron los primeros en verlo salir del agua y por miedo a que ese extraño animal los atacara, decidieron ponerle fin a su vida con piedrazos.

La noticia circuló en todo el mundo y sólo una persona, el profesor Gastón Aseff -investigador especializado en criptozoología y Fenomeno OVNI, quien a fin del mes último afirmó que el famoso "duende de Chimbas", San Juan, resultó ser para él un chupacabras- se animó a decir que lo hallado en el Cerro Azul se trataria de una mutación de un oso hormiguero conocido como oso perezoso, aunque sugirió que podría tratarse de un "Anunaki", una suerte de supuestos extraterrestres en los cuales se habrían basado los mitos.

Pese a que el informe de la necropsia realizada por el equipo "Biólogos al Ser" de Panamá determinó que se trata de una mutación del oso perezoso, Aseff aseguró que "el informe es muy claro cuando afirman que no es un extraterrestre, pero ambiguo al suponer y no concluir de que efectivamente seria un perezoso".

El oso bezudo, oso labiado u oso perezoso (Melursus ursinus) es una especie de mamífero carnívoro de la familia de los úrsidos, de hábitos preferentemente nocturnos que vivió históricamente en las praderas y bosques de llanura de la India, Nepal, Bangladesh, Sri Lanka y posiblemente Bután.

Presenta un conjunto de características poco comunes, como una amplia capa de pelo largo, lacio y negro (con la excepción de una banda de pelo blanco en forma de "V" en el pecho), un hocico elongado con una nariz y labios muy prominentes y móviles, y unos pies curvados hacia dentro, rematados por largas uñas más útiles para cavar que para atrapar y desgarrar animales.

El relato de los testigos

Los adolescentes cuentan con detalle cómo hallaron al extraño animal y niegan que se trate de un "perezoso" (video: canal Telemetro- Panamá).

Fuente: diariouno.com.ar

Gemini 10

El Agena Gemini 10 enciende su motor cohete (NASA).

Gemini 10 fue una misión espacial tripulada del programa Gemini, de la NASA, realizada en julio de 1966. Fue el octavo vuelo tripulado del programa Gemini, y el décimosexto del programa espacial estadounidense.

Insignia de la misión
Estadísticas de la misión
Nombre de la misión:	Gemini 10
Número de tripulantes:	2
Lanzamiento:	18 de julio de 1966 22:20:26.648 UTC Cabo Cañaveral LC 19
Reentrada:	21 de julio de 1966 21:07:05 UTC
Duración:	2 días 22 horas 46 minutos 39 segundos
Distancia Recorrida:	~1.968.823 km
Órbitas:	43
Apogeo:	268,9 km
Perigeo:	159,9 km
Periodo:	88,79 min
Inclinación:	28,87 deg
Peso:	3762,6 kg
Imagen de la tripulación
Tripulación del Gemini 10 (I-D: Young, Collins)

Tripulación

• John W. Young, Comandante
• Michael Collins, Piloto

Tripulación de reemplazo

• Alan L. Bean
• Clifton C. Williams

Objetivos

Gemini estableció que la radiación a grandes alturas no era un problema. Luego de acoplarse con su impulsor Agena en órbita baja, Young y Collins lo usaron para trepar otros 763,8 kilómetros para encontrarse con el abandonado y derivante vehículo Agena que había quedado de la misión Gemini VIII, en la que se abortó la ejecución del primer doble encuentro espacial. Sin electricidad a bordo de la segunda nave Agena, el encuentro fue cumplido de manera visual -sin radar. Luego del encuentro, Collins flotó hacia la nave Agena cubriendo una distancia 15,24 metros, haciendo del mismo la primera persona en reunirse con otra nave espacial en órbita. Recuperó un panel recolector de polvo cósmico de un costado de la Agena, pero regresó sin imágenes de ese encuentro cercano —en el complicado asunto de mantener su correa despejada respecto de las naves Gemini y Agena, la cámara Hasselblad de Collins trabajó por si misma, libre y derivando en órbita.

Gemini 10 fue pensada para alcanzar los objetivos planificados para las dos misiones anteriores —encuentro, acoplamiento y actividades extra-vehiculares. También se esperaba lograr el acoplamiento con el vehículo-objetivo Agena de la misión Gemini 8. La energía de la batería de la Agena había fallado varios meses antes y esta misión demostraría la habilidad para encontrarse con un objeto inactivo. Sería también la primera misión en encender el propio cohete de la Agena, permitiéndoles alcanzar órbitas superiores.

Fuente: Wikipedia

Subramaniam Ramadorai, CEO de Tata Consultancy Services

"Desarrollaremos talento argentino"

El responsable del gigante indio del software dice que aumenta su operación aquí por la calidad de los recursos humanos

Domingo 20 de setiembre de 2009

Jorge Oviedo
LA NACION

Subramaniam Ramadorai es un optimista. Cree que la tecnología nos arrima a un mundo interconectado, generando por primera vez la experiencia del "ciudadano del mundo". El empresario indio es el CEO de Tata Consultancy Services (TCS), el brazo de negocios y desarrollos de software del gigante Tata, que tiene negocios en una numerosa variedad de especialidades. TCS es en su rama uno de los top 10 y acaba de instalarse en el distrito tecnológico de Buenos Aires con un centro de excelencia.

Aunque respecto del negocio global la Argentina parece una operación muy pequeña, Ramadorai estuvo presente en el acto de inauguración de las nuevas instalaciones, se reunió con la presidenta Cristina Kirchner y tuvo tiempo de mostrar que maneja con detalle la operación de su compañía, que se propuso colocar como una de las 10 mayores de su especialidad en 2010. Lo logró un año antes y ahora se propone llegar al podio de las tres más importantes.

Recordó en la entrevista con LA NACION la razón de su primera visita al país 29 años atrás, cuando como responsable de la oficina en Nueva York comenzaba su desempeño en los más altos cargos de la empresa. Pero también, un día después de la consagración de Juan Martín del Potro en el Abierto de los Estados Unidos, tuvo tiempo para hacer mención del triunfo y felicitar a los argentinos por el logro de su compatriota. "Estuve viendo el partido, y recuerdo que años atrás también la vi a Gabriela Sabatini; ese muchacho, con su impresionante logro, muestra el futuro de los argentinos", señaló, rodeado por Mauricio Macri; su ministro de Desarrollo Económico, Francisco Cabrera, el embajador de la India, Rengaraj Viswanathan, y el vicepresidente de Mercados Emergentes en TCS, Gabriel Rozman, y el responsable de la operación local, Fabián Djurinsky.

En el edificio que fue de Fratelli Branca, ubicado en Parque Patricios, la empresa prestará servicios de consultoría y tercerización con sus 240 empleados, que piensa elevar hasta los 1400. De momento, sólo cuatro empleados son indios y el resto, argentinos. Dice que han venido aquí a desarrollar el talento local. Y el embajador de su país dijo que la presencia del grupo es un matrimonio "como los matrimonios indios, que duran siete encarnaciones". Lo cual motivó una respuesta humorística de Macri, quien le dijo: "Vamos a tener que aprender de esa tecnología, porque a mí los matrimonios me duran menos".

"Ya estábamos presentes aquí en tres o cuatro posiciones y nos estamos expandiendo, instalándonos en el distrito tecnológico para crecer desde aquí", explicó.

-¿Es el primer paso en este plan de inversiones?

-Es el primer paso para consolidarnos y crecer. Pero hemos estado aquí desde el último par de años y ahora instalamos este centro de excelencia.

-¿Cuáles son los planes para el país?

-Vamos a ofrecer servicios de tecnología de la información para clientes, desde locales hasta internacionales, desarrollando las habilidades de la fuerza de trabajo local. La idea es desarrollar servicios argentinos con argentinos predominantemente, para el beneficio de este país.

-¿Cuáles son sus perspectivas para la Argentina?

-Siempre encontré fascinante al país, vine aquí por primera vez en 1980. La razón por la que vine en ese momento fue que estábamos desarrollando un proyecto para American Express en la región de América latina, con una operación que iba de Sudamérica a Nueva York. Siempre he visto el potencial de esta región del mundo, especialmente de su país, por la calidad intelectual que está disponible. Reclutamos de las universidades, reclutamos profesionales experimentados, como dije, para prestar tanto servicios domésticos como internacionales.

-¿Cuál cree que es la perspectiva para su industria teniendo en cuenta los efectos de la crisis global?

-Durante el último año, año y medio, la industria ralentó su tasa de crecimiento, pero todavía hubo un crecimiento, como ocurrió en unas pocas actividades. Especialmente para ayudar a nuestros clientes a reducir costos. En estos tiempos los clientes están sometidos a una enorme presión para reducir los costos y nosotros, con una compañía como TCS, tenemos la capacidad para ayudarlos.

-O sea que la crisis es una oportunidad

-Sí, vemos la crisis como una oportunidad. La oportunidad está en ayudar a los clientes a ser más eficientes. E incrementar sus beneficios en el proceso. Es una inversión para el futuro en personas, en tecnología, en crear activos intelectuales.

-Dijo que se propone que TCS sea una de las tres mayores compañías de su industria...

-Sí, nosotros siempre nos ponemos metas. Nos habíamos propuesto estar entre las diez más importantes en 2010, pero ya estamos ahí en 2009. Así que ganamos la carrera viendo a esta región como muy, muy estratégica, incluyendo la Argentina y expandiendo nuestras operaciones aquí.

-La presidenta Cristina Kirchner va a la India el mes próximo. ¿Qué expectativas le genera?

-Estamos esperando esa visita porque hay un montón de potenciales oportunidades de colaboración entre los dos países, tanto en el nivel político como en el nivel comercial. Y mantener a los pueblos unidos es lo más importante.

-Su compañía pertenece a un grupo con intereses en muchas ramas de actividad.

-El grupo está involucrado en siderúrgica, en suministro de electricidad, en automóviles, en químicos, en telecomunicaciones, en hoteles, en té y café, tecnologías de la información.

-¿Otras divisiones del grupo también exploran actividades aquí?

-Sí, cada compañía está buscando desarrollar sus posibilidades. La división de automóviles estuvo haciéndolo, la siderúrgica está buscando fuentes de aprovisionamiento. El grupo mismo trabaja en su globalización.

-De modo que se pueden hacer otros negocios....

-Normalmente, los negocios son en los dos sentidos. Cosas de aquí van a la India, cosas como materiales. Talento intelectual como en este desarrollo. Es una combinación de cosas que generan beneficios para el país, para los profesionales y para nuestro grupo.

-Desde que usted llegó a TCS el negocio ha cambiado muchísimo. ¿Cuáles son sus perspectivas para la próxima década?

-Hay un enorme potencial, hay una enorme transformación que aún no se completó. La forma de los negocios a través de las diferentes industrias va a cambiar completamente. El rol de la tecnología en los diferentes negocios va a volverse muy crítico: experiencia del consumidor, análisis del consumo, implementaciones sobre protocolos de Internet, software para inversiones bancarias y financieras en tiempo real, ingeniería de diseño a través de la computación, operaciones de TI integradas es lo que va a ocurrir. Hay un fenomenal potencial que todos y cada uno de los países pueden aprovechar a través de sus desarrollos profesionales. Y, por supuesto, la idea de una colaboración completa entre las diferentes comunidades.

-Probablemente en las finanzas es en el terreno en que la globalización está más cuestionada; muchas voces dicen que el movimiento masivo y rápido de capitales gracias a las comunicaciones modernas es peligroso y hay que controlarlo ¿Qué piensa usted?

-Creo que al final del día los capitales van a encontrar su lugar y van a ser más óptimamente utilizados y mejor desplegados. Los inversores están buscando buenas compañías, buenas regiones del mundo. Los controles y las supervisiones se van a fortalecer en el futuro. Para mí no son los controles un problema, sino que la gente utiliza mal algunos controles, pero al final del día los intereses comerciales van a hacer que la interconexión redunde a favor del ciudadano. Tanto en un contexto social, de salud, de educación como financiero. Será un mundo único, interconectado.

-Es optimista...

-Sí, soy muy optimista porque estuve trabajando en los últimos 40 años en distintas partes del mundo y vi lo que puede hacer el potencial humano.

Fuente: lanacion.com

América latina

Electrónicos ecológicos

Domingo 20 de setiembre de 2009

Los fabricantes tecnológicos están concentrados en desarrollar electrónicos que contaminen menos el medio ambiente, por órdenes federales, por ahorro en costos de fabricación y ahorrar energía.

Sin embargo, según Greenpeace México, algunas empresas no han dejado de usar algunos contaminantes, como el cloruro de polivinilo (PVC) en sus productos.

"Si las empresas adquirieron un compromiso para eliminar productos contaminantes, es importante que se apeguen a su cumplimiento", declaró Patricia Ramos, coordinadora de la campaña de Tóxicos de la Greenpeace México.

Desde mediados de 2006, cuando Greenpeace publicó su primer ranking de electrónicos más contaminantes como una forma de presión hacia las empresas para que adopten tecnologías menos dañinas, la organización ambientalista solicitó a estas firmas tener compromisos.

La mayoría ha reaccionado positivamente. Una de ellas es Sony, con productos como la Bravia VE5, con un consumo de energía 50% inferior al estándar establecido por Energy Star 3. La VE5 tiene un sensor que, al no identificar movimiento frente a la pantalla, ésta se apaga para ahorrar energía. Este año, la finlandesa Nokia es la más "verde", según el ranking de Greenpeace, seguida de Samsung. En el ranking también figuran Philips, Sony Ericcson, Sharp, Panasonic, Apple, Dell, HP y Lenovo.

Ronaldo Duarte, director de ventas de Samsung México, dijo que la compañía tiene un plan de ahorro de emisiones de CO2 que involucra el ahorro de agua en la planta y reutilización de los desechos de la planta. Sharp también ahorra el 40% de energía debido a que sus LCD se basan en luces LED, que también están presentes en las pantallas de las Macbook de Apple, cuyo cristal está libre de arsénico y los cables internos están libres de PVC.

Fuente: lanacion.com

Dejaron sus vidas en France Télécom

Eduardo Febbro

Página 12

La tarde en que iba a convertirse en la vigesimotercera empleada suicida de la compañía telefónica francesa France Télécom desde febrero de 2008, Stéphanie escribió a su padre un correo electrónico donde decía: “Por supuesto, mi jefe no sabe nada, pero seré la empleada número 23 que se suicida. No acepto la nueva reorganización del servicio. Van a cambiar a mi jefe y para tener al que van a poner, prefiero morirme”. Poco después, la mujer de 32 años se tiró desde el cuarto piso. Sus compañeros de trabajo asistieron atónitos a la agonía de la mujer en la vereda. Hace una semana, en la localidad de Troyes, luego de enterarse de que iba a ser trasladado de servicio, un operario de France Télécom se abrió el vientre con un cuchillo. El lunes, una empleada del servicio de atención al cliente intentó suicidarse con pastillas cuando se enteró de que la iban a cambiar de puesto de trabajo.

Según cálculos de la prensa francesa, los suicidios en France Télécom superan en cinco veces el promedio nacional. La proyección dramática de los suicidios llegó a un grado tal que el Ejecutivo intervino a fin de forzar a la empresa a adoptar una estrategia. La ministra de Economía, Christine Lagarde; el de Trabajo, Xavier Darcos, interpelaron a los ejecutivos de France Télécom para que tomen medidas. La dirección de esta compañía privatizada en 1997 y en la cual el Estado aún detenta 26% de las acciones prometió cambiar los métodos de gestión del personal para frenar “la espiral infernal” de los suicidios. La semana pasada, FT decidió suprimir temporariamente los traslados intempestivos. Los sindicatos denuncian desde hace mucho una metodología de gestión sin piedad: presión, estrés, cambios de afectación, traslados, mutaciones de estatuto que nada tienen que ver con la función del empleado, hostigamiento constante, astucias para forzar la partida anticipada a la jubilación. Según los sindicatos, ese cóctel constituye el ingrediente fatal que acarrea los suicidios. Los resortes de una gestión sofocante están en la historia de una empresa aún apodada “el operador histórico”. France Télécom cuenta hoy con 186 millones de abonados repartidos en 30 países y emplea a 185 mil personas, de las cuales 100 mil trabajan en Francia. Entre 1996 y hoy la compañía francesa sacrificó a unos 70 mil empleados en el altar de la reestructuración. La empresa fue privatizada en 1997, el mismo año ingresó en la Bolsa y en 2004 el Estado cedió sus partes mayoritarias para quedarse sólo con 26%. De empresa pública a empresa privada inmersa en una gigantesca batalla comercial y en medio de una mutación tecnológica sin precedentes –Internet, Adsl, telefonía móvil–, France Télécom se adaptó a paso forzado. Richard Lalande, presidente de la asociación de operadores alternativos –Aforst– y director adjunto del operador de telefonía móvil SFR, estimó que “esta evolución se llevó a cabo mucho más rápido que la renovación de las generaciones y, por consiguiente, fue extremadamente brutal”.

Brutalidad de la evolución y de la gestión se combinaron como un cuchillo de doble filo. Dominique Decèze, periodista especializado en las relaciones sociales y la salud en la esfera del trabajo, escribió un libro cuyo título ilustra lo que narran los sindicatos desde el interior: France Télécom, la Máquina de Triturar. Estrés, depresión, enfermedades, fichajes recurrentes, mutaciones sin consultas o presiones jerárquicas han sido una conducta constante de la dirección para “adaptar” la empresa a la modernidad. Los casos citados en los últimos meses son aberrantes: operarios que trabajaron durante 20 años subidos a los postes telefónicos se encontraron de un día para otro delante de una pantalla o, peor aún, atendiendo clientes en una de las boutiques de la filial creada tras la privatización, Orange.

Dominique Decèze denunció en su libro la meditada destrucción de la cultura del servicio público, que es una suerte de religión en Francia. La introducción repentina de la cultura del mundo privado con sus dictados de resultados, sus cálculos de beneficios-tiempo, su horror de las estructuras colectivas y su gusto por la competencia entre empleados acarreó un electroshock. Dominique Decèze asegura, por ejemplo, que “la dirección buscó destruir sistemáticamente todo trabajo colectivo que pudiera representar un obstáculo al ascenso del individualismo”. Para quienes estaban acostumbrados a los días tranquilos del servicio público, la privatización resultó una catástrofe: cambios de función, de lugar de residencia, de dependencias, cierre de oficinas, deslocalización de servicios, hostigamiento en pos de mayores resultados, destrucción del núcleo sindical, en suma, toda la panoplia de la esfera híper productiva de mundo privado se abatió sobre una gran señora que caminaba a su paso. Pierre Morville, delegado del sindicato CGC-Unas, contó a la prensa cómo, “de un día para otro a los trabajadores se les anuncia que deben cambiarse a un puesto de trabajo situado a 50 o 100 kilómetros del anterior”. Ivan du Roy, periodista y autor de otro libro sobre la empresa, L’Orange stressé, le management par le stress de France Télécom, revela condiciones de trabajo dictatoriales en el seno del grupo. Por ejemplo, los empleados de los centros de llamadas tienen prohibido “personalizar” el espacio de trabajo, es decir, colocar las fotos de hijos, esposos o familia. En su lugar, apenas empieza la jornada, encuentran mensajes sublimales de la dirección al estilo de “una llamada, una venta”. En France Télécom hay por ejemplo un programa llamado “Time to move”, con el cual se obliga a los cargos intermedios a no permanecer en el puesto más de tres años. El diario Libération explicó que dicho programa se “inspira en el ejército, para evitar así que los jefes se encariñen con sus empleados y terminen oponiéndose a las reducciones de personal o a las mutaciones”.

Una empresa en reestructuración permanente, con métodos agresivos e indiscriminados, heredera de una tradición de servicio público que se empeñó en destruir, en perpetua adaptación tecnológica y con la importación de métodos de gestión y de búsqueda de beneficios dignos de una película futurista de ciencia ficción, todo un ejemplo de los estragos a los que puede conducir el “management”. France Télécom contrató a 100 nuevos directores de recursos humanos y a unos cuantos médicos a fin de observar de cerca a los empleados fragilizados. El director del grupo explicó días pasados que los cambios tecnológicos “fantásticos” hacen “evolucionar la estrategia de la empresa”. Según Didier Lombard, “para las personas acostumbradas a una cultura administrativa, eso crea dentro de la empresa un sentimiento de inestabilidad”. El paso del monopolio público a la guerra comercial ha dejado muchas víctimas por el camino.

http://www.pagina12.com.ar/diario/elmundo/4-132071-2009-09-20.html

Fuente: Rebelion.org

Elecciones en Alemania

Los partidos alemanes, abiertos a cualquier coalición

Ingo Niebel

Gara

A una semana de las elecciones y con programas poco novedosos, los sondeos dan la victoria a la CDU de la canciller Angela Merkel con un 35% de los votos. Los liberales del FDP obtendrían un 14%. Hoy, celebrarán un congreso en el que se espera que anuncien oficialmente si su único futuro aliado de coalición será la CDU.

Los partidos alemanes han entrado en la recta final de la campaña electoral que culminará el próximo domingo, día 27. Los comicios generales decidirán la composición del nuevo Parlamento que votará al jefe de Gobierno. A finales de esta semana, los sondeos daban a la Unión Demócrata Cristiana (CDU) de la canciller Angela Merkel el 35% de los votos. Su rival y aún vicecanciller Frank Walter Steinmeier, del Partido Socialdemócrata de Alemania (SPD), ha subido tres puntos, quedándose en el 26% de los votos. Los liberales (FDP), el socialista Die Linke y los Verdes se mueven entre 14, 11 y 10 puntos, respectivamente.

No ha habido programas electorales extraordinarios por parte de ningún partido. Tanto las propuestas como la propia evolución de la campaña parecen estar diseñadas para seguir gobernando en coalición. Si fuera por Merkel, el 27-S obtendrá una mayoría cómoda para pactar una alianza con los liberales del FDP. Steinmeier, en cambio, repetiría el bipartito de 1998 con los Verdes. Esto último parece muy poco probable, mientras que lo primero corre el peligro de que la CDU y el FDP no alcancen la mayoría absoluta. En tal caso, el SPD ya tiene un plan B: seguir gobernando con Merkel como hasta ahora.

Además, los problemas -la crisis y el desempleo- que se avecinan han empujado a los estrategas de cada partido a repartir el peso de los mismos en los hombros de la competencia política. Aunque en Alemania no se nota tanto el impacto de la crisis económica como en otros países, sí es un tema que indirectamente inquieta a los ciudadanos. El malestar por las ayudas multimillonarias a los bancos es generalizado, como también lo es el rechazo a las primas que se ha llevado más de un directivo.

Por eso, cada partido ha incluido en su programa algún punto que responde a la ira del ciudadano de base. La CDU, por ejemplo, ha prometido un mayor control estatal de los mercados financieros, mientras que el SPD quiere inventar la figura del nuevo «empresario responsable», cambiando los estudios universitarios de los futuros mánagers. Sólo Die Linke (La Izquierda) opta por nacionalizar todos los bancos.

El origen de este malestar está en que es el contribuyente el que está pagando los errores de los banqueros. Por ello, los cinco partidos han prometido que no subirán los impuestos para la mayoría social, sino que, por el contrario, los bajarán. La CDU afirma en este sentido que reducirá el impuesto sobre los ingresos de los contribuyentes del 14 al 12%. La cuota máxima del 42% debería ser aplicada a los ingresos anuales superiores a los 60.000 euros. El SPD, mientras, quiere reducir la cuota inicial al 10% y aumentar a 3.870 euros la suma que cada familia tiene libre por cada uno de sus hijos. Los liberales proponen reformar todo el sistema fiscal alemán, por ser muy complicado, fijando sólo tres categorías fiscales. La última beneficiaría a los ingresos superiores a los 50.000 euros porque se les impondría sólo un impuesto del 35%. Die Linke, por su parte, quiere fijar esta cantidad en 65.000 euros y aplicarles un impuesto del 53%. Además, aboga por imponer impuestos adicionales a grandes herencias, patrimonios superiores a un millón de euros y a los beneficios de grandes empresas. Al igual que el SPD, es partidario de establecer un impuesto sobre las ganancias obtenidas gracias a las transacciones en la Bolsa.

Si los socialistas llegasen al poder crearían dos millones de puestos de trabajos, la mitad en el servicio público, gracias a un programa anual de 100.000 millones de euros. Esta suma sería invertida en educación, protección del clima, tráfico y sanidad.

El FDP eliminaría el impuesto industrial y acabaría con los convenios colectivos. Además, derogaría la protección contra el despido en las empresas con menos de 20 empleados. Como la CDU, los liberales están en contra de un salario mínimo. Diametralmente opuesto se posiciona el SPD, que no permite ningún cambio en este sentido. El SPD sí lo quiere, pero no ha fijado ninguna cantidad. Los Verdes hacen campaña con 7,50 euros y Die Linke con 10 euros la hora. Estos últimos quieren poner en práctica un ingreso mínimo que alcanzaría los 500 euros y que sustituiría el actual pago de desempleo, que conlleva un severo control y fuertes sanciones para los afectados.

Uno de los temas espinosos sigue siendo la energía nuclear. «No queremos nuevas centrales nucleares», repitió la canciller el viernes después de que la prensa informara de que dos de sus ministerios habían encargado sendos estudios sobre plantas atómicas. El SPD y los Verdes quieren ver materialziado su «compromiso nuclear», acordado en 2000, que prevé el cierre de la última central en 2021.

En al ámbito de la política internacional, la CDU mantiene la operación en Afganistán aunque está buscando una salida y quiere cambiar la Constitución para poder desplegar las Fuerzas Armadas también en el interior del país. El SPD habla de un retiro paulatino hasta 2013, mientras que Die Linke ya no reclama una retirada inmediata sino que pone la fecha a disposición. El FDP apuesta por eliminar el servicio militar obligatorio para crear una ejército profesional, algo que ya pidió hace cuatro años. Exige además un puesto permanente para la UE en el Consejo de Seguridad de la ONU. Asimismo, apuesta por disolver el Ministerio de Ayuda al Desarrollo e incluir sus funciones en el Ministerio de Exteriores, que durante varias décadas había sido el feudo tradicional del FDP hasta que perdió el poder, junto con la CDU, en 1998.

El 27-S se sabrá cuáles de estas propuestas habrán tenido más aceptación.

Los Verdes quieren hacerse «coalicionables» en una mini-cumbre

Este domingo el partido ecologista Alianza90/Los Verdes va a celebrar una mini cumbre en Berlín en la que los delegados han de acordar un programa ad hoc que, tras las elecciones, permitiría a su ejecutiva entablar inmediatamente sobre una coalición.

El jueves, la jefa del grupo parlamentario de los Verdes en el hemiciclo de Berlín, Renate Künast, adelantó que el programa fijará un total de 18 puntos. Uno de ellos sería la creación de una comisión parlamentaria para investigar «los sucesos escandalosos» en torno a tres depósitos de residuos nucleares. Los Verdes, surgidos del movimiento antinuclear de los años 70, quieren recuperar su origen histórico para lograr los tres o cuatro puntos que necesita para presentarse como el líder de los tres partidos minoritarios que decidirán la composición del futuro Ejecutivo alemán. Los últimos sondeos pronostican 14 puntos para los liberales (FDP), 11 para el socialista Die Linke, y sólo 10 para los Verdes. Esta mini cumbre hay que entenderla ante todo como una reacción a la pérdida en una semana de dos puntos, lo que ha dejado a los Verdes como el más débil de los tres partidos minoritarios y que más problemas tiene para fijar su norte.

Los socialistas han absorbido el discurso pacifista que les caracterizaba hasta 1999, cuando en coalición con el mayoritario SPD, llevaron Alemania a la guerra contra Yugoslavia y después, en 2001, a la de Afganistán. Por eso, los poderes fácticos de Alemania consideran a los Verdes «aptos» para gobernar en coalición. El bipartito podría ser incluso bajo el liderazgo de la canciller Angela Merkel (CDU) porque no existen mayores diferencias que lo impidan. En contraste con el FDP, los Verdes luchan por la hegemonía política en las profesiones autónomas y en los PYMES especializados en los sectores de la industria ecológica.

De ahí se explica por qué Künast dijo que no formaría un tripartito con la CDU y el FDP. Aparte de la batalla por el electorado, los Verdes tendrían que combatir con los liberales de Guido Westerwelle por el puesto del ministro de Exteriores, tradicionalmente vinculado al vicecanciller. Künast dejó claro que si fuera por ella, la mejor coalición sería con el SPD. Pero eso no se corresponde con la realidad política. Su correligionario Jürgen Trittin excluyó la creación de un tripartito con los socialdemócratas y los socialistas porque éstos dijeron que no querían gobernar a nivel nacional.

http://www.gara.net/paperezkoa/20090920/157498/es/Los-partidos-alemanes-abiertos-cualquier-coalicion

Fuente: Rebelion.org

Narcos abaratan el paco y generan un nuevo cocktail de la muerte

La nueva sustancia es conocida como "paco loco" y es pasta base de cocaína cortada con psicofármacos, analgésicos, antigripales y hasta con remedios para el parkinson.

Aunque parecía imposible, el nuevo combo es más barato y nocivo que el paco común. Según el titular de la Asociación Antidrogas de la República Argentina, Claudio Izaguirre, últimamente se ha llegado a la conclusión de que en las cocinas de droga es cada vez más frecuente cortar o rebajar la pasta base de cocaína con fuertes medicamentos psiquiátricos como el clonazepam.

En ese mismo sentido desde la Asociación de Crimininalística de al República Argentina apunta que hoy en día "al paco le adicionan cualquier cosa" ya que hoy en día su precio se ha aumentado -ronda los $6 pesos la dosis, cuando hace dos años costaba 1 peso- y en las combinaciones se ha detectado la presencia de remedios para combatir el parkinson.

Las mezclas más comunes se hacen con remedios bronquiales, antigripales y analgésicos ya que son de fácil acceso y en el caso de un adicto que puede llegar a consumir entre 30 y 40 dosis por día que la droga se más barata es un aliciente.

"Para un habitual consumidor paco, la cuarta o quinta dosis alcanzan para ya casi no entender casi nada y perderse en un estado de perturbación mental importante. Los vendedores saben esto, y también saben que pueden ponerle cualquier cosa a partir de la sexta dosis", explicó Izaguirre en Diario Popular y agregó: "así, lo mezclan para obtener más dosis y la recurrencia al clonazepam funciona porque calma la ansiedad de los adictos un rato, aunque luego retoma con mayor potencia. Es un ciclo sin fin".

Fuente: Infobae.com

Los peligrosos cuentos del tío que más circulan por Internet

Los fraudes en la Web crecieron un 10 % en el último año. Qué hacer para no caer en el engaño

Por: Marcelo Bellucci

Aunque para algunos resulte decepcionante, los cuentos del tío no son un patrimonio argentino. Los nigerianos "patentaron" esta fórmula por Internet y muchos le arrogan este derecho mundial.

Para Daniel Bonina, especialista en fraudes de banca electrónica, esta modalidad creció un 10 por ciento en el último año. "Este tipo de fraude -explica Bonina- se originó en Nigeria, llegando a ser una de las principales fuentes de ingreso de ese país. Se lo conoce como estafa nigeriana o lottery scam. Hay argentinos que viajaron a Europa para reunirse con estafadores vestidos de abogados. Le entregaron dinero personalmente y volvieron con las manos vacías". Este modelo se reproduce en la Web.

De Rusia con amor

Una de las técnicas de más circulación, según apunta Cristian Borghello, de la empresa de seguridad informática ESET, involucra a una supuesta mujer rusa que quiere huir de su país en busca del hombre de sus sueños. "Comienza con un e-mail con datos y fotos de una joven. El contenido alude al inicio de relaciones sentimentales", apunta Borghello. Si el interesado muerde el anzuelo, es direccionado a un formulario de registro y desemboca en un portal, tipo red social, que le permitirá contactar a esta señorita. Al registrarse se reciben mensajes de más admiradoras, pero para poder leerlos deberá comprar créditos. De más está decir que el interés de las mujeres es inexistente.

La gran oferta

Una red de timadores se dedica a recorrer sitios de subasta online (MercadoLibre, DeRemate y MasOportunidades) para detectar mercaderías de gran valor. Realizan una oferta por casi el doble de su precio para hacerse acreedores. Luego se ponen en contacto con el vendedor para pedirle su número de cuenta bancaria y que envíe 15 de esos artículos a un país de Europa del este. A los pocos días llega la confirmación de la supuesta transferencia bancaria, efectuada desde una entidad oficial, junto con un link. Al hacer clic, el vendedor es conducido a una web falsa, donde se les explica que, por motivos de seguridad, el pago, aunque fue realizado, no será acreditado hasta que no se realice el envío. Muchos ingenuos vendedores envían la mercadería creyendo que el sitio del email es verdadero.

La clásica nigeriana

Se recibe un e-mail de una autoridad gubernamental africana, con membrete oficial, proponiendo un negocio tentador. Al parecer, este funcionario corrupto quiere despachar grandes sumas de dinero y necesita un cómplice en el exterior, a quien promete darle una suntuosa tajada del botín. En caso de aceptar, al iluso se le pedirá un número de cuenta bancaria y le llegarán mensajes con datos administrativos, adelantando detalles de la operación. Pero de pronto todo se complica y el burócrata empezará a pedir plata para realizar sobornos, pagar impuestos y cubrir honorarios en el país africano. Y los millones nunca llegan.

Phishing

Llega un mail con el logo de un banco -si el que recibe el correo tiene cuenta allí todo es más verosímil- en donde piden ingresar al sitio para actualizar las claves. Al hacer clic el sistema conduce a una página que simula ser real pero es trucha. Si se coloca el password puede ser robado por los hackers.

La viuda negra

Mail de Caroline Hamson, una pobre señora que se hace pasar por la viuda de un diplomático que quedó varada en Costa de Marfil. Con una prosa dramática, señala que está escribiendo desde un hospital y que le diagnosticaron una enfermedad terminal. Aunque aclara que el dinero no le interesa, pide una donación para poder enviar a sus hijas a la casa de sus abuelos. Para los interesados, ofrece certificados legales sobre lo que está contando. Seguro que alguna alma caritativa se apiada de sus pesares.

Fuente: Clarin.com

Una libra alternativa para un consumo sostenible

Rafael Ramos

La Vanguardia

Los habitantes de Brixton consideran que la "libra de Brixton" es un gesto contra la globalización y el despilfarro energético | Brixton pertenece a las 'transition towns', hermandad que reivindica un entorno más localista

Brixton es un barrio londinense con fuerte personalidad, de eso no cabe duda. Es multirracial y muy diverso, además de capital afrocaribeña de Gran Bretaña, y también de la marihuana. Tiene uno de los índices de delincuencia y posesión de armas más elevados del país; es la base de violentas bandas juveniles y de su mezquita salió Robert Reid, el terrorista que, con una bomba en el zapato, intentó hacer estallar un avión.

Brixton no ha convocado un referéndum independentista como Arenys de Munt, pero ha afirmado su vocación localista con la emisión de su propia moneda, la libra de Brixton, en cuyos billetes aparecen los rostros de celebridades que han nacido o vivido en el barrio como el cantante David Bowie, el activista por los derechos civiles Olive Morris, los ex primeros ministros John Major y Harold MacMillan, y el medioambientalista James Lovelock.

Brixton es la última y más espectacular de las transition towns,esa hermandad de comunidades que combate el cambio climático y la escasez de petróleo con comercio a pequeña escala, consumo de productos locales y puestos de trabajo para los locales. Nacida hace cuatro años en Kinsale (condado de Cork, Irlanda), la asociación se ha extendido aEE. UU., Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Italia y Chile.

Los habitantes de Brixton -una cuarta parte son negros de origen caribeño o africano- se muestran divididos sobre si se trata de un paso pionero en la lucha contra la globalización o de una tontería supina. "¡Vaya chorrada! -exclama Ben Euell, prototipo de los escépticos, que tiene un puesto de fruta en el mercado-. O sea, que nosotros vamos a cambiar el mundo desafiando los intereses de los gobiernos y las grandes corporaciones. Los nuevos billetes son dinero de Monopoly, sólo sirven para jugar".

Pero otros se lo han tomado muy en serio y en los escaparates de tiendas de discos de vinilo de segunda mano, peluquerías y chiringuitos de chucherías aparecen carteles que anuncian: "Se aceptan las libras de Brixton". La teoría es que la emisión de una moneda propia, que sólo se puede gastar en los comercios afiliados y que vale lo mismo que la libra esterlina, favorece el consumo local en tiendas pequeñas, frente a los supermercados, y a la vez supone un gesto contra la globalización y el despilfarro energético. La filosofía básica de las transition towns es que la producción mundial de petróleo ha alcanzado su punto álgido y a partir de ahora va a ser más caro y escaso.

Ya que los visitantes de otros barrios no quieren quedarse con la divisa local, hay cajeros, como el de Electric Avenue (llamada así porque fue la primera de la zona con luz eléctrica), que cambian los billetes por esterlinas puras y duras, con el sello real y la cara de Isabel.

Fuente: Rebelion.org