Estallan multitudinarias protestas de costa a costa en EE.UU.
No fincan cargos al policía que baleó a joven negro en Ferguson

La Jornada


Saqueos, incendios y ataques a la policía antimotines en Misuri

Foto: Reacción de Lesley McSpadden (lentes oscuros), madre de Michael Brown, luego de escuchar el fallo del gran jurado, ayer en Ferguson - Foto Ap

Foto: Las protestas por el fallo del gran jurado en el caso del policía que mató a un adolescente en un suburbio de San Luis, Misuri, se extendieron por varias ciudades estadunidenses. Inconformes colmaron por la noche Times Square, en Nueva York - Foto Ap

Foto: El gobernador de Misuri, Jay Nixon, ordenó el cierre del aeropuerto y pidió la intervención de la Guardia Nacional. En la imagen, saqueo a una tienda en Ferguson, anoche. Foto Ap

(Ap, Afp y Reuters)


De costa a costa, indignadas multitudes salieron a protestar en Estados Unidos la noche de este lunes después de que un jurado investigador decidió no acusar formalmente a un policía de raza blanca por la muerte de un joven afroestadunidense desarmado en un suburbio de San Luis, Misuri.

Un jurado investigador resolvió no acusar formalmente al policía Darren Wilson por el homicidio de Michael Brown, de 18 años, abatido de seis disparos por el agente de 28 años el 9 de agosto pasado, lo que según testigos ocurrió cuando el joven estaba con las manos arriba.

El fiscal del condado de San Luis, Robert McCulloch, dio a conocer la decisión del jurado que conoció evidencias y escuchó testimonios durante tres meses.

El deber de un un gran jurado es separar los hechos de la ficción, declaró el fiscal antes de afirmar que los jueces han determinado que no hay causa probable para presentar cargos contra el policía Wilson.

Poco antes, McCulloch dijo que el jurado encontró inconsistencias entre las evidencias físicas y los testimonios, y agregó que incluso algunos testigos modificaron sus declaraciones para tratar de acomodarlas a la versión de que Brown se rindió ante el uniformado.

El anuncio provocó inmediatamente protestas violentas en Ferguson y más tarde, de manera pacífica, en las principales ciudades del país, como Nueva York, Los Ángeles, San Francisco, Filadelfia, San Luis, Washington, así como en la pequeña localidad de Sanford, Florida, donde un policía privado mató en febrero de 2012 a un adolescente negro cuando caminaba por una zona residencial.

Unos cinco minutos después de que el fiscal McCulloch informó que el jurado rechazó levantar cargos contra Wilson, manifestantes frente a instalaciones policiales en el centro de Ferguson lanzaron piedras y botellas contra los agentes antimotines.

"¡Sin justicia no hay paz!", gritaban los inconformes.

En un principio la policía no respondió, pero cuando McCulloch terminó de leer el documento, hacia las 20:40 horas (igual tiempo de la ciudad de México), se multiplicaron los ataques y fue entonces cuando la policía comenzó a dispersar a los inconformes con bombas de gas lacrimógeno y de humo.

Las televisoras CNN y Fox News reportaron que hubo disparos de armas de fuego, pero hasta el cierre de esta edición no había informes de heridos ni de arrestos.

Vehículos blindados y policías antimotines avanzaron hacia los manifestantes, que en la retirada destruyeron al menos una patrulla, incendiaron un automóvil, rompieron vidrios y saquearon comercios y prendieron fuego a varios de ellos.

La autopista 144 fue cerrada por las protestas en San Luis.

Hacia las 10 de la noche, las televisoras refirieron que decenas de personas salieron a las calles en la popular Times Square de Nueva York y en el sur de Los Ángeles, escenario de violentas protestas en 1992 por un veredicto que exculpó a un policía de haber sometido brutalmente a Rodney King, un afroestadunidense entonces de 17 años.

Una hora más tarde, ya eran miles de personas las que habían salido a protestar pacíficamente en Nueva York, de acuerdo con Fox.

Menos de una hora después de que se conoció la decisión del jurado, el presidente Barack Obama apareció en televisión para pedir que las manifestaciones fueran pacíficas. Citó además a la familia de Brown, que si bien manifestó estar decepcionada, pidió que las protestas no fueran violentas.

De manera paralela, el Departamento de Justicia realiza una investigación sobre posibles violaciones a los derechos civiles, lo que podría resultar en la aplicación de cargos federales a Wilson.

En Cleveland, el jefe de la policía, Calvin Williams, defendió la conducta del agente que disparó y mató el sábado a Tamir Rice, un afroestadunidense de 12 años que tenía un arma de juguete en un parque.

La identidad de los policías involucrados no fue dada a conocer; fueron suspendidos tres días y al volver se tiene previsto que realicen labores de escritorio.

Al visitar el lugar donde fue ultimado Rice, su padre, Gregory, se preguntó por qué la policía no usó un arma eléctrica en lugar de la fuerza letal.

"Por qué no lo tranquilizaron", dijo Gregogry, quien recordó que su hijo era un muchacho "respetuoso", según el diario Cleveland Plain Dealer.

http://www.jornada.unam.mx/2014/11/25/mundo/027n1mun

 

Fuente: Rebelion.org

Se abre la licitación para el reactor RA-10 

 

El gobierno nacional puso en marcha la licitación del Reactor Nuclear Argentino Multipropósito RA-10, que será desarrollado por la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), en cooperación con la empresa estatal INVAP.

El proyecto demandará alrededor de 300 millones de dólares de inversión y producirá radioisótopos para uso en medicina nuclear, procesos industriales, ensayos de combustibles y materiales, capacitación y otras tareas.

Su construcción se llevará a cabo en los próximos cuatro a cinco años. Funcionará en el Centro Atómico Ezeiza, junto al RA-3, que llega al término de su vida útil y será reemplazado por este. Tendrá una potencia térmica de 30 megawatts, el 50% de la potencia del OPAL y el doble del RA-3.

Con la producción del RA-10, se logrará el autoabastecimiento de radioisótopos en territorio argentino y en América Latina. Además, estará en condiciones de proveer un 10% de la demanda mundial. Esto permitirá al país posicionarse como una de las cuatro principales potencias mundiales proveedoras de radioisótopos.

Debido a la importancia estratégica de este proyecto, el Ministerio de Planificación Federal y la CNEA desarrollaron convenios con Brasil, por los que le encargaron a INVAP el desarrollo de la ingeniería básica del RA-10 para que la CNEN (Comissão Nacional de Energia Nuclear) construya el propio.

 

 

Fuente:  u-238.com.ar

El primer bus a basura ya circula por el Reino Unido

Impulsado completamente por gas biometano extraído de la basura derivada del ser humano y los alimentos que consume, el primer Bio Bus británico ya circula por las calles de Bristol, su aeropuerto y zonas aledañas.

El “bio bus” que cuenta con 40 asientos, funciona gracias a gas biometano, generado tras el tratamiento de aguas residuales y la basura derivada de alimentos. Puede viajar hasta 186 millas sobre un tanque de gas, que toma la basura que un año producen alrededor de cinco personas.

Los ingenieros sostienen que este bus podría proporcionar una modalidad sostenible de abastecer de combustible el transporte público mejorando la calidad del aire urbana. El gas que se obtiene de la planta de aguas residuales de Bristol, produce menos emisiones que los motores diesel tradicionales.

“Solo en un mes, esperamos tener a hasta 10.000 pasajeros en el nuevo servicio A4. El servicio no solo irá hasta el aeropuerto, también hará viajes locales a lo largo de la ruta por Saltford, Keynsham, Brislington, Knowle y Hengrove”, detalló el ingeniero jefe de Bath Bus Company, Collin Field.

El bus también demuestra como los residuos humanos y lo que consumimos se transforman en recursos valiosos.

Fuente: The Guardian / diarioecologia.com

La Nación comprará energía solar generada por un parque de Luján
Es un contrato a 15 años entre el desarrollador de Valle Solar, un complejo fotovoltaico de 20 megavatios, y la administradora estatal Cammesa. El proyecto superó la audiencia pública. Invertirán 50 millones de dólares.

por Miguel Ángel Flores Isuani 

Así quedaría el proyecto cuando esté construido dentro de 8 meses. 

La energía renovable y limpia puede ser una alternativa a futuro y a la vez un negocio rentable? A juzgar por el avance del proyecto del parque fotovoltaico Valle Solar, que ya superó sin sobresaltos la audiencia pública para refrendar la Declaración de Impacto Ambiental y se encamina hacia su concreción, sí.

La firma desarrolladora, Sienergy, y funcionarios del Ministerio de Energía, esperan la luz verde para que desde principios de 2015 empiece a construirse el complejo, primero de su tipo en Mendoza, que se aseguró de antemano la ecuación económica: Cammesa, la administradora del mercado mayorista nacional, acordó comprarle a una tarifa diferencial la energía que produzca durante 15 años.

El proyecto será construido por Distrocuyo y financiado en un 90% por la empresa Himin, de capitales españoles, y proveedores de la tecnología china a utilizar, junto a Mendosol, sobre un terreno de 50 hectáreas dentro del Parque Industrial de Luján que aporta la Provincia.

“Los próximos pasos son la firma del contrato de abastecimiento con Cammesa, lo que nos va a permitir el punto de partida para el cronograma de construcción del parque. Estimamos que cumplido esto vamos a poder empezar con los movimientos de suelo a principios de 2015”, adelantó tras la audiencia pública el director de Valle Solar S.A, Luciano Masnú.

Los plazos estimados son de 6 a 8 meses y la inversión prevista, de U$S 50 millones, a través del contrato con una tarifa diferencial con el sistema interconectado facilitará, según Masnú, acortar los tiempos del recupero, “porque ante una inversión de esta magnitud la tarifa habitual no alcanza a asegurar el flujo de ingresos necesario”.

Sin embargo, la iniciativa, arraigada en la necesidad de diversificar la matriz energética nacional y minimizar con el tiempo la importación, viene de una reestructuración presupuestaria, ya que inicialmente se preveía invertir U$S 75 millones.

¿Por qué Mendoza? Los estudios previos confirman que la zona con mayor radiación solar en el mundo es Atacama, y en una escala Mendoza está solamente dos o tres grados por debajo, con una captación neta que promedia las 4 horas y media por día. “Es óptima para ésto”, remarcó Masnú.

Para Alejandro Burlot, ex director de Energía provincial y actual vicepresidente de Emesa, el promotor del parque, “como está previsto tiende a convertirse en un activo ambiental más que en un pasivo.

Llevó dos años trabajar el factor económico, que fue hasta ahora el cuello de botella, pero considero que ahora están dadas las condiciones gracias a un programa nacional que favoreció el acuerdo con Cammesa, teniendo en cuenta que la energía solar es un recurso emblemático para Mendoza.

Después habrá que atender otros aspectos, vinculados a contar en tiempo y forma con la tecnología que viene del exterior”.

En los registros de Cammesa, la participación de la energía fotovoltaica en la capacidad total de generación del sistema es prácticamente nula, lo que muestra un gran potencial para incrementarla. Algo similar ocurre con la eólica, que es el objeto de un próximo proyecto de 50 megavatios en la zona de El Sosneado.

Ventajas y observaciones

A grandes rasgos, el sistema de paneles capta y aprovecha la radiación solar, transformándola en energía eléctrica. A partir de las células fotovoltaicas se genera una corriente continua, gracias a materiales semiconductores como el silicio.

Además de no producir ningún tipo de contaminación ambiental (evitaría la generación de 17 mil toneladas de CO2, el equivalente a lo que generan 3.500 vehículos en marcha), según los técnicos el sistema es de bajo mantenimiento y una larga vida útil.

Entre las conclusiones sobre su viabilidad, la Manifestación de Impacto expone que Parque Fotovoltaico Valle Solar I es “viable en el terreno propuesto”, y su construcción y funcionamiento “generarán un impacto ambiental compatible con el entorno”.

A criterio de Raúl Llano, responsable de uno de los dictámenes, “sólo puede observarse un impacto visual fácilmente reversible con la redistribución de los paneles. Lo importante es que se trata de una fuente de energía limpia que puede sustituir a otras contaminantes”.

En principio, la propuesta incluye dotar a los paneles solares de “películas antirreflectantes para minimizar el impacto del reflejo de los rayos solares sobre espectadores”, y de ese modo evitar lo que provocan los paneles conocidos como espejos.

Lo dicho. El próximo paso es la aprobación final de la DIA, algo que parece dejarle el camino despejado a la concreción del proyecto.

“En el mes previo a la audiencia pública no se registraron consultas ni observaciones, por lo cual teniendo en cuenta los dictámenes técnicos de la Facultad de Ingeniería de la UNC, los sectoriales y los del proponente, la declaración debería salir en pocas semanas”, consignó el jefe de asesores de la Dirección de Protección Ambiental, Carlos Cuervo.

Importación de paneles y regulación

Con el antecedente de lo que le ocurrió a otro proyecto en San Juan, desde el ministerio de Energía admiten estudiar un mecanismo que agilice el ingreso de la tecnología necesaria, esto es, los paneles y otros equipos en éste caso fabricados en China.

La principal preocupación pasa por las demoras ya habituales de aprobación de las DJAI (Declaraciones Juradas Anticipadas de Importación). “Ante esa situación el Gobierno sanjuanino encaró gestiones ante la Secretaría de Comercio de la Nación la aprobación, incluso para una mejora en los aranceles. Se trata de un esquema similar”, adelantó Burlot.

Por otra parte, Mendoza ya solicitó a la Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe los protocolos sobre la regulación local de la energía fotovoltaica.

En esa provincia ya se trabaja con ese sistema de generación dentro de la denominada “generación distribuida”, y desde octubre de 2013 la Empresa Provincial de Energía (EPE) aplica un procedimiento para el tratamiento de solicitudes de generación en isla o en paralelo con la red.

Fuente: losandes.com.ar

Ucrania se convierte en un foco de atracción para extremistas nazis, según experto español

© AP/ Darko Bandic

La negativa de EEUU, Canadá y Ucrania a apoyar una resolución rusa en la ONU que condena el enaltecimiento del nazismo es "una auténtica vergüenza", dijo a Sputnik Juan Manuel Olarieta, analista político español.

"Creo que a la altura del siglo XXI no manifestar y no expresar de la manera más clara, más directa y más contundente el rechazo hacia lo que ha sido y es en la actualidad el nazismo es una auténtica vergüenza para todos los pueblos del mundo", expresó el experto.

El también miembro de la junta directiva del Instituto Euro-Mediterráneo Universitario de la Universidad Complutense de Madrid advirtió que Ucrania se puede convertir en un "foco de atracción" para "núcleos muy importantes de grupos radicales y extremistas nazis" que "todavía existen en los países de Centroeuropa".

Al comentar la creciente presencia del Ejército ucraniano en la línea de separación en Donbás, el experto se mostró convencido de que Kiev prepara "una ofensiva militar importante" contra los independentistas del este.

"Con el actual Gobierno ucraniano que procede de un golpe de Estado la solución (del conflicto) va a ser muy complicada", indicó.

Con respecto a las sanciones occidentales contra Rusia, Olarieta opina que su imposición "fue un error desde el principio".

"Dichas sanciones no proceden de una voluntad colectiva por parte de la Unión Europea y creo que se impusieron por presiones de EEUU", apuntó.

Olarieta expresó la esperanza de que los países europeos vayan a "romper amarras" con Washington y traten de "mantener las mejores relaciones posibles" con Moscú, puesto que "el futuro de Europa está en ese entendimiento con Rusia".

El pasado fin de semana la Tercera Comisión de la Asamblea General de la ONU aprobó por 115 votos una resolución propuesta por Rusia que condena la glorificación del nazismo. Cincuenta y cinco países se abstuvieron; EEUU, Canadá y Ucrania votaron en contra.

 

Fuente: RIA Novosti

Aviones israelíes usados y rearmados para diez años
Defensa se habría decidido a comprar los Kfir de Israel, lo que demandará una inversión de entre 250 y 350 millones de dólares. Serán aeronaves de transición una década, hasta que lleguen cazas suecos que fabricará Brasil.
Por Hérnan Dobry

Plan. Preparado por el ministro de Defensa, Agustín Rossi, y el secretario de Ciencia, Tecnología y Producción, Santiago Rodríguez, prevé invertir 2.350 millones de dólares en diez años para rearmar la Fuerza Aérea (FAA) con diferentes tipos de aviones de combate para remplazar al puñado de Mirage III y V aún en actividad y cuya vida útil desde hace ya tiempo se viene estirando. El objetivo final será el Gripen. | Foto: Cedoc

El Ministerio de Defensa planea invertir al menos 2.350 millones de dólares en los próximos diez años para rearmar la Fuerza Aérea (FAA) con diferentes tipos de aviones de combate para remplazar al puñado de Mirage III y V que aún permanecen en actividad y cuya vida útil desde hace ya tiempo se viene estirando.

El plan del titular de la cartera, Agustín Rossi, y del secretario de Ciencia, Tecnología y Producción, Santiago Rodríguez, consiste en dos partes. La primera es adquirir cazabombarderos usados que les permitan a los pilotos hacer una transición menos traumática hacia las nuevas tecnologías, que llegarán en la segunda etapa en la que piensan comprar los Saab Gripen NG que fabricará Brasil en la planta de Embraer, en el estado de San Pablo.

Defensa está analizando diferentes alternativas para cumplir con el objetivo inicial: los 12 Mirage F1 españoles, los 14 Kfir C10 israelíes, a la que se sumarían los Pampa III que produzca la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA).

La propuesta de Madrid es la más económica (200 millones de euros; 250 millones de dólares) e incluye los aviones sin actualizar, cinco para usar como repuestos, su simulador de vuelo y entrenamientos para los pilotos y técnicos, que podrían pagarse con cartas de crédito entre seis y siete años.

El lado positivo de esta oferta es que están disponibles para entregarse en forma inmediata, lo que solucionaría las carencias de la FAA, pero la parte negativa es que se trata de una tecnología más antigua, lo que implicaría hacer un salto mayor en el futuro si se compran los Gripen.

Allí es donde los israelíes corren con ventajas, ya que los 12 Kfir C10 monoplaza y los dos biplaza llegarían al país con las turbinas General Electric J79 recorridas (overhaul) a cero, al igual que su estructura, el sistema Datalink, el radar Elta EL/M 2032 en algunas unidades, los entrenamientos a pilotos y técnicos y la adecuación de las bases para darles soporte y mantenimiento.

Kfir C10/12 colombiano (Crédito: defense-update.com)

Al menos cuatro de los aviones podrían arribar un año después de firmado el contrato, dos en 18 meses y los ocho restantes se modernizarán en Córdoba. Dentro del documento que terminaron de cerrar en septiembre se pautó que su mantenimiento quedará a cargo de Israel por diez años, para evitar generar gastos adicionales y para que la FAA pueda dedicar su capacidad técnica a prepararse para la llegada de los Gripen.

El monto total del contrato sería cercano a los 350 millones de dólares con un plan de pagos a ocho años: en los primeros cinco se abonarán las tres cuartas partes (unos 53 millones de dólares anuales) y el resto en treinta meses, que incluye sólo el mantenimiento (34 millones anuales).

Según un experto, que conoce de cerca la negociación, “la llegada de los Kfir hará que el salto tecnológico sea más chico porque tienen una aviónica de cuarta generación, similar a la de los Gripen, aunque la turbina sea más antigua”.

Presupuesto

El punto que queda por resolver es cuánto dinero tendrá Defensa para llevar adelante sus planes. Esa decisión está en manos de Economía que es el que define cuándo se realizan los desembolsos a nivel nacional, en especial en momentos en los que el Banco Central está corto de reservas.

“Todas las opciones están cerradas, sólo falta saber cuánta plata van a poner”, destaca una fuente que suele transitar los pasillos del Edificio Libertador. El presupuesto 2014 contemplaba un gasto de 1.217 millones de pesos (143 millones de dólares) para la adquisición de esta aeronave, pero no se usó.

En cambio en el de 2015, que aún no fue aprobado por el Congreso, se destinarán 25,27 millones, aunque no hace ningún tipo de mención a la compra de cazabombarderos cuando detalla los desembolsos para la FAA.

La premura reside en que “la ciudad de Buenos Aires y alrededores, con su población, empresas y autoridades de gobierno carecen de protección aérea porque no hay aviones”, destaca la fuente y agrega que “si no llega algo habrá que cerrar la VI Brigada Aérea (con asiento en Tandil, provincia de Buenos Aires) porque quedan dos o tres aviones y no hay posibilidades de conseguir un montón de repuestos del motor y frenos para mantenerlos operativos”.

El plan original era desprogramar los últimos Mirage III y V en diciembre de 2015, pero según fuentes del Ministerio de Defensa, “el momento exacto aún no está definido” y podría estirarse un tiempo más hasta la llegada de sus reemplazantes.

Todo hace pensar que el gobierno se volcará por los Kfir, aunque aún no define cuándo tomará la decisión. “Tenemos en vías de cerrar una serie de iniciativas, una de ellas es el Kfir y la otra sacar el Pampa III”, afirma Rossi.

Un salto al futuro

La segunda etapa es la más compleja y costosa (cerca de 2 mil millones de dólares) ya que implica la adquisición de 24 cazabombarderos que puedan estar en servicio durante veinte años, tal como lo estipula el Plan de Capacidades Militares (Camil) que realizaron las Fuerzas Armadas entre 2009 y 2010 y elevaron al Ministerio de Defensa en 2011.

Allí, la FAA había seleccionado como opción óptima la adquisición de aviones de cuarta generación: Dassault Rafale (Francia), Sukhoi Su-35 (Rusia), F18 (EE.UU.) y Gripen (Suecia). La alternativa que más convenció al Gobierno fue la última, luego de que Brasil cerrara un acuerdo con Saab para comprarles 36, que incluye la transferencia de tecnología para ensamblarlos en la planta de Embraer en San Pablo. Una de las exigencias de la administración de Dilma Rousseff fue que la mayoría de las partes fabricadas en el extranjero, especialmente en los Estados Unidos y Gran Bretaña, fueran producidas por empresas locales o por países que no tengan problemas de transferir su tecnología, como Israel y Sudáfrica.

Demostrador de SAAB Gripen NG (Crédito: air-attack.com)

Esto fue lo que hizo que la FAA y Defensa se volcaran por esta opción para evitar bloqueos a la hora de la compra. “Saab nunca nos iba a vender los Gripen porque tenía componente ingleses”, señala la fuente, que conoce de cerca la negociación que se está llevando a cabo con Brasil.

Desde el entorno de Rossi destacan que los escogieron porque son los que tienen “la mejor combinación entre costo de hora de vuelo (tiene un solo motor) y performance operacional. A su vez, este proyecto se imprime en el marco del planeamiento estratégico de la defensa argentina, y se corresponde con lo establecido en el Plan Camil”.

Las negociaciones entre ambos países comenzaron a principios de 2014 y, durante la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae), que se realizó en Santiago de Chile a fines de marzo, decidieron trabajar en conjunto para llegar a un acuerdo que permita llevar adelante la operación.

Luego, viajó a Brasil el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, brigadier general Mario Callejo, quien firmó una carta de intención con la Fuerza Aérea de Brasil (FAB) que luego fue remitida a ambos ministerios de Defensa, que refrendaron el documento “Alianza estratégica en la industria aeronáutica” el 21 de octubre.

A partir de ahora, queda por desarrollar un grupo que estudiará qué rol tendrá la Argentina en este negocio: si será un mero cliente o si participará como socio del proyecto de fabricación y qué será lo que podrá producir la FAdeA. Esto dependerá del monto de dinero que se decida invertir.

“La Argentina tiene la clara intención de ser un proveedor de este proyecto con componentes de materiales compuestos, hasta componentes de aviónica, sistemas de armas o guerra electrónica, aprovechando el éxito y profundizando aún más la relación conseguida entre las industrias argentina y brasileña, como la que se ha creado entre FAdeA y Embraer con el proyecto KC390”, resaltan desde el entorno de Rossi.

Del rol que cumpla el país en la operación dependerá quién será su interlocutor en las negociaciones. Las opciones son que lo haga con Embraer o directamente con Saab o con los brasileños como intermediarios. Ambas compañías optaron por no hacer comentarios al respecto.

El tema más complejo a resolver es el de los componentes extranjeros que podrían ser bloqueados en una venta a la Argentina. Por eso, una de las opciones que barajan en Defensa es que los equipamientos de guerra electrónica y la aviónica sean provistos por Elisra, una unidad de la empresa israelí Elbit, con la que ya vienen trabajando en la producción del Pampa.

El mayor problema podría ser la turbina General Electric GE F414 de fabricación estadounidense, aunque en la actualidad Washington ha aprobado todos los negocios con las Fuerzas Armadas. Por eso, desde el entorno de Rossi señalan que “la base del acuerdo con Brasil es que el Gripen NG incluiría una configuración que no tendría vetos internacionales para la República Argentina. Para ello ya ha habido avances en un trabajo técnico entre los Ministerios de Defensa y las Fuerzas Aéreas de ambos países, al que se sumarán FAdeA y Embraer”.

Un largo proceso

El puntapié inicial para la fabricación de los 36 Gripen NG comenzó el 27 de octubre cuando la FAB firmó el contrato con Saab. A partir de allí, las empresas locales comenzaron a trabajar junto con la firma sueca para proveerle las piezas necesarias y adquirir conocimientos y tecnología para el desarrollo del primer prototipo, que debería estar listo en 2019.

Esta aeronave es totalmente nueva y será diseñada a medida de las necesidades brasileñas, por lo que su producción en línea recién comenzará en 2021 en Suecia, donde se harán las primeras 13. Los ocho siguientes también se ensamblarán en la planta de Saab, pero los trabajos estarán a cargo del personal de Embraer. Recién a partir de ese momento se trasladará todo a San Pablo para elaborar los 15 restantes que tendrán que estar listos en 2024.

Por eso sería impensado que los Gripen NG que pretende comprar la Argentina puedan llegar antes de esa fecha, y algunos expertos hasta barajan que recién lo harían para 2026. 


Fuente: perfil.com

Laboratorios públicos: sector estratégico
La media sanción en el Congreso de una ley para crear una agencia de laboratorios públicos busca atender demandas sanitarias de la población. El rol del CONICET, que reconoció a la producción pública de medicamentos como un área estratégica. 

por Federico Rey

En la sesión del 13 de octubre pasado, la Cámara de Diputados le dio medio sanción a la creación de la Agencia Nacional de Laboratorios Públicos (ANLAP). Así se dio un paso más en el camino que ya había marcado el Congreso cuando sancionó la Ley 26.688, que declaró de interés nacional la investigación y producción pública de medicamentos. De esta manera, toma forma el marco normativo que buscará potenciar a los laboratorios públicos en el mercado, sustituir la importación de insumos y atender las demandas sanitarias de la población.

En la Argentina funcionan 40 laboratorios de producción de medicamentos de este tipo, entre los que se destacan: Puntanos de San Luis, Hemoderivados de Córdoba, Laboratorio de Especialidades Medicinales (LEM) de Rosario y Laboratorio Industrial Farmacéutico (LIF) de Santa Fe. En 2003, la producción era de 90 millones de unidades, mientras que en 2010 se llegó a la suma de 620 millones, un crecimiento del 680 por ciento.

Según Martín Istúriz, investigador principal del CONICET, la situación actual muestra que “las instituciones públicas tienen capacidad instalada y recursos tecnológicos para resolver las problemáticas para las que fueron creados, como abastecer de medicamentos a las distintas jurisdicciones a las que pertenecen. Pero, además, muchos de ellos tienen capacidad potencial para abastecer a otras provincias y al Estado nacional”.

La Cámara de Diputados dio medio sanción a la creación de la Agencia Nacional de Laboratorios Públicos (ANLAP), que coordinará los establecimientos que producen fármacos y dependen de gobiernos provinciales y universidades.

De aprobarse la norma en el Senado, la ANLAP será un ente autárquico en la órbita del Ministerio de Salud de la Nación y coordinará el trabajo de los establecimientos que producen fármacos y dependen de gobiernos provinciales y universidades en todo el territorio argentino. “Los beneficios de trabajar en el marco de una ley, y en la medida en que ésta se aplique, es que permitirá hacer, en principio, una centralización de las compras a nivel nacional para obtener mejores precios y optimizar la producción, evitando superposiciones de productos. Por otra parte, la implementación de la ley permitirá hacer convenios con universidades y organismos de ciencia y tecnología, con la finalidad avanzar en toda la cadena de valor, desde la síntesis de principios activos hasta el producto final, que es el medicamento”, dice Itúriz.

Más allá de la aprobación de la ley, quienes impulsan desde hace tiempo el fortalecimiento del sector farmacéutico público destacan la necesidad de poner en práctica las herramientas que los legisladores sancionan. Así, el rol político de los diferentes actores comprometidos con la causa de la soberanía en salud resulta crucial para poder aplicar en toda su dimensión normativas que por sí solas no son más que buenas intenciones.

Apuesta por tecnólogos

Un ejemplo que sobresale entre las iniciativas del CONICET pasa por las convocatorias para investigadores científicos en temas estratégicos. Allí confluyen la definición política de la agenda científica y la promoción de profesionales que tengan como hipótesis la resolución de problemas concretos, con las dificultades que se presentan fuera de un laboratorio.

En sintonía con las acciones que desde el Estado se vienen desarrollando en el plano de salud, y más específicamente en la producción de medicamentos, el llamado de este año contempla en su listado de temas a la producción de fármacos biosimilares, el aprovechamiento de técnicas de ADN recombinantes y procesos biotecnológicos, y el análisis, diseño y desarrollo de productos y procesos para fortalecer la producción pública de medicamentos. 

La medida permitirá centralizar las compras a nivel nacional para obtener mejores precios y optimizar la producción.

“La medida del CONICET de haber considerado a la producción pública de medicamentos como área estratégica y ofrecer la posibilidad de que investigadores puedan dedicarse tiempo completo a ese tema, me parece excelente. Es una forma de integrar a un organismo clave a la resolución de problemáticas públicas, sin por ello desatender sus funciones habituales. Más aún, esta medida permitirá que profesionales calificados puedan incorporarse a proyectos nacionales estratégicos, en donde la transferencia del conocimiento a la sociedad es un aspecto central. De otra manera, no habría una justificación social para la ciencia ni para la tecnología”, afirma Istúriz.

El especialista destaca que contar con estos profesionales “redundaría en levantar el perfil tecnológico al que podrían acceder los laboratorios públicos con investigadores y, eventualmente, equipos de investigación que actúen en forma mancomunada con los laboratorios”. A su vez, considera que la ANLAP podría favorecer su desarrollo “promoviendo la articulación con el CONICET y otros organismos de ciencia y tecnología que fueran necesarios. De darse una simbiosis de ese tipo, los resultados tendrían efectos expansivos y sistémicos tanto para el sector de salud como para la ciencia y la tecnología en la Argentina”.

Fuente: Agencia TSS

San Luis da cátedra con el primer barrio sustentable, tecnológico e inteligente del país
Comienza la construcción de 33 viviendas bioclimáticas en un predio que fue recuperado por la provincia. Las casas tendrán calefacción por colector solar y losa radiante, podrán inyectar energía eléctrica a la red a través de paneles fotovoltaicos, poseerán sistemas de reducción de consumo de agua, iluminación LED entre otras medidas ¿Una postal del futuro?
Por Gastón Fenés

La provincia de San Luis está a punto de inaugurar el Parque Solar Fotovoltaico de Terrazas del Portezuelo, que producirá por primera vez energía limpia a gran escala en la provincia.

La obra implicó una inversión de 31.494.079,33 de pesos y la llevó adelante una unión transitoria de empresas integrada por las firmas puntanas Coradir S.A. y Obras y Servicios de Ingeniería S.R.L.

Siguiendo en la misma dirección, el Gobierno de la Provincia firmará la adjudicación para la construcción del primer barrio bioclimático del país, que se edificará en en el predio recuperado de la Ex Scac. Los hogares están destinados a 33 familias de los empleados del Poder Judicial de la Provincia.

“Ya nos reunimos con los futuros vecinos para explicar el funcionamiento, la importancia y los beneficios de los que van a gozar con las medidas de sustentabilidad incorporadas en las viviendas”, explicó el jefe de subprograma Ordenamiento Ambiental Territorial del Ministerio de Medio Ambiente, Juan Pablo Laugero, en relación a la reunión que el viernes se mantuvo con los vecinos, conjuntamente con funcionarios del Ministerio de Vivienda.

Estas casas tendrán calefacción por colector solar y losa radiante, podrán inyectar energía eléctrica a la red a través de paneles fotovoltaicos, poseerán sistemas de reducción de consumo de agua, iluminación LED entre otras medidas.

“Este barrio es el primero de esas características en la Argentina y no sólo es un orgullo acceder a la vivienda propia, sino también poder ahorrar energía tanto para calefaccionar como para el uso de agua en los sanitario”, declaró uno de los beneficiarios.

“Nuevamente la Provincia es pionera en el cuidado del medio ambiente y los recursos con la edificación de este primer barrio bioclimático del país. Los futuros residentes están muy entusiasmados y, la verdad, nosotros también. Es una experiencia muy importante para San Luis”, destacó la ministra de Medio Ambiente, Daiana Hissa.

Fuente:  energiaestrategica.com

Vio nacer al Arsat 1 y ahora se capacita en ingeniería espacial
Participó de los inicios del satélite argentino y siguió orgulloso el lanzamiento desde los EEUU. Allí, en la cuna de la industria aeroespacial, está haciendo una maestría durante 2 años.
por Sandra Conte 

"Estoy en San Luis Obispo, una zona vitivinícola en el mismo cordón montañoso que forma la cordillera de Los Andes”. 

Andrés Villa (36) trabajó desde 2008 hasta 2014 en Invap, la empresa que diseñó y armó el Arsat 1. El ingeniero estuvo a cargo del simulador dinámico del satélite y, luego, de un equipo que tenía que validar los programas de vuelo.

Sin embargo, el 16 de octubre, cuando finalmente fue lanzado al espacio, él estaba en una clase en Estados Unidos, a la que confiesa que casi no prestó atención porque siguió el despegue desde el fondo del aula, con su notebook.

“Veía al Ariane-V, listo para despegar, con el esfuerzo de cientos de personas puesto ahí. Sólo podía pensar en todo el trabajo que se llevó a cabo, recordar a toda la gente que participó en el proyecto y el tiempo que llevó lograr fabricar en Argentina un satélite para una órbita geoestacionaria. Todo tenía que salir bien.

Era el momento histórico que nos pondría en un selecto grupo de países que tienen la capacidad de poder hacer algo así. Hoy somos uno de ellos”, relata a la distancia sobre un momento que califica como “increíble, prácticamente indescriptible”.

Las películas y las publicaciones de la NASA hicieron que desde muy pequeño Andrés se interesara por la exploración espacial. De hecho, le decía a su familia que él iba a construir un robot para mandar al espacio.

Empezó con lo más parecido a la robótica que encontró en la provincia y así estudió Ingeniería en Computación en la Universidad de Mendoza. Pero además, buscó textos específicos para profundizar en un tema que le apasionaba: el espacio exterior.

En el último año de la carrera, se sumó como ayudante de investigador del ingeniero Enrique Puliafito, en el Instituto para el Estudio del Medio Ambiente. Allí, procesó datos provenientes del UARS -un satélite de la NASA- y los comparaban con mediciones realizadas en la Tierra. En ese momento, vislumbró que en la industria satelital estaba su lugar.

En noviembre de 2008 ingresó a Invap, en Bariloche, para encargarse del simulador dinámico del Arsat 1. Este aparato, detalla, se utiliza en varias etapas de la misión para entrenar a los operadores del satélite y para simular las maniobras que se van a ejecutar antes de hacerlas en el artefacto real.

Cuando armó el equipo de trabajo se trasladó a la sede de la empresa en Buenos Aires, donde participó en el desarrollo de los modelos que se utilizan para validar que el software de vuelo funcione correctamente.

Su aporte al proyecto Arsat 1 terminó en 2012 y entonces comenzó a trabajar en otro satélite, de investigación, el Saocom 1A.

Sin embargo, se tomó una licencia de dos años en Invap cuando obtuvo una beca de la Jefatura de Gabinete de Ministros para especializarse en Ingeniería Aeroespacial. Actualmente está cursando una maestría en la Universidad Politécnica del Estado de California.

El mendocino explica que se está enfocando en vuelo en formación, que considera el futuro de las nuevas misiones espaciales. Esto es, el envío de varios satélites de mucho menor tamaño -en vez de uno solo- que trabajan en equipo. La ventaja de este sistema es que si uno falla resulta mucho menos costoso reemplazarlo.

“Estoy en San Luis Obispo, una pequeña ciudad de 45 mil habitantes en la costa oeste de Estados Unidos que se encuentra a tres horas de Los Angeles y a 4 horas de San Francisco.

El lugar en donde está ubicado es una zona vitivinícola, con el mismo cordón montañoso que forma la cordillera de Los Andes, por lo que hay muchos lugares que me traen recuerdos de nuestra hermosa provincia de Mendoza”, describe sobre el sitio en donde vive con su novia Yanina, quien también está estudiando en “Cal Poly”.

Pero si bien indica que Estados Unidos es un lindo lugar y reconoce que muchos desearían vivir allá, plantea que tiene que volver por contrato y además desea hacerlo. Andrés comenta que quiere regresar a la Argentina para cambiar ciertas cosas y considera que la única forma de solucionar un problema es afrontarlo.

“Dicen que cuando despertamos sólo tenemos algunos segundos para recordar lo que soñamos la noche anterior, pero cuando el sueño se repite una y otra vez es imposible ignorarlo. Hacer una maestría en Ingeniería Aeroespacial en Estados Unidos es mi gran sueño, y hoy estoy aquí para cumplirlo”, sostiene este mendocino que siente que cuando duerme pierde valioso tiempo de su vida, pero que también dedica parte de su día a otro de sus disfrutes (además del estudio): la cocina.

Colaboración: Carla Romanello.

 

Fuente: Los Andes Online