domingo, 21 de febrero de 2016

Microsoft quiere llevar su nube al fondo del océano 
Reveló su proyecto para construir centros de datos submarinos para mantener los servidores fríos y más cerca de las personas. 




El Big Data y el almacenamiento en la nube se convirtieron en dos pilares de la industria tecnológica, donde cada vez más información sale y entra de miles de millones dispositivos móviles en todo el mundo. Eso plantea un importante desafío: mantener los servidores fríos. Microsoft está experimentando con un nuevo proyecto para llevar todos esos datos bajo el mar. Esta mañana, la compañía de reveló Project Natik, una iniciativa que busca evaluar qué tan viable es construir data centers subacuáticos.

La compañía viene explorando la idea desde el 2013, y en agosto del año pasado lanzó su primer server submarino –una cápsula de acero inoxidable llamada Leona Philpot, por el popular personaje de Xbox– en la costa de California. Después de 105 días bajo el agua, Microsoft aseguró que la experiencia superó toda expectativa.

"Cuando empezamos a escuchar la idea, pensé: 'Agua... electricidad, ¿por qué harías eso'", dijo Ben Cutler, diseñador de Microsoft involucrado en Project Natik, a The New York Times. "Pero mientras más piensas en eso, te das cuenta de que realmente tiene mucho sentido". 




¿Cuáles son los beneficios de tener un data center submarino?

Según Microsoft, poner un centro de datos bajo el agua no solo ayuda a mantenerlos fríos, sino que también hay ventajas logísticas. Básicamente, permitiría acercar los datos a millones de usuarios, disminuyendo radicalmente la latencia, es decir, el tiempo que tarda en viajar un dato desde su fuente a su destino.

"Project Natick está enfocada en una herramienta cloud que pueda mejorar el servicio de los consumidores en áreas que están cerca de largas extensiones de agua, donde cerca del 50% de las personas viven", explica el proyecto.

Además, las cápsulas submarinas pueden construirse en solo 90 días, a diferencia de los data center "terrestres" que toman cerca de dos años para empezar a funcionar. Esto brindaría una mayor capacidad de respuesta ante situaciones como catastrofes naturales o eventos como la Copa del Mundo.

Finalmente, los ingenieros de la firma aseguran que, en el futuro, las cápsulas podrán generar su propia energía usando turbinas acuáticas, favoreciendo así la integración ambiental de las TICs en la nueva era de la industria tecnológica. 



Fuente:  canal-ar.com.ar
Los británicos votarán el 23 de junio si se quedan o se van de la Unión Europea 

Varios grupos se han unido a la campaña "Vote Leave" ("Vota Salir"), que aboga por dejar a la Unión Europea.

El 23 de junio próximo será el día en el que los británicos decidirán si su país se queda dentro de la Unión Europea (UE).

Así lo anunció el primer ministro conservador, David Cameron, después de una reunión de gabinete especial, la primera que se sostiene un sábado desde el conflicto de las islas Falkland o Malvinas, en 1982.

"La opción estará con ustedes", dijo Cameron a la nación pero reiteró su postura: "La pregunta es si Gran Bretaña estará más segura, más fuerte y en mejores circunstancias dentro de una Unión Europea reformada".

En la reunión se discutieron los cambios que acordó el primer ministro con los otros líderes de la UE sobre el futuro de la relación de Reino Unido con Europa, durante una cumbre en Bruselas. 

Concesiones

Aunque los acuerdos no coinciden exactamente con lo que Cameron prometió en un manifiesto del Partido Conservador, el mandatario asegura haber logrado las reformas que buscaba y recomendará a los británicos a que voten a favor de permanecer dentro de la UE.

Sin embargo, varios miembros del gabinete manifestaron que los acuerdos no son suficientes y estarán haciendo campaña para que Reino Unido se retire.

Es un momento crucial para David Cameron que pondrá a prueba su versión de Reino Unido dentro de la UE mientras trata de mantener la integridad de su propio partido conservador.

Entre los acuerdos, Reino Unido mantendrá permanentemente la libra esterlina como su moneda, no tendrá que formar parte de una mayor integración política de la UE y podrá limitar las prestaciones sociales a los migrantes de otros países de la unión.

No obtuvo todo lo que quería pero, según el mandatario, Reino Unido gozará de un estatus especial dentro de uno de los mercados más grandes del mundo. 

Campaña

Con esas concesiones en mano, el primer ministro declaró que estará haciendo campaña con su alma y corazón para convencer a los británicos a que opten por permanecer en la UE, en el próximo referendo.

Opositores a cualquier tratado con la Unión Europea declararon que el "vacío" acuerdo solo ofrece "cambios muy pequeños".

Estos grupos sin duda quedarán alentados por la propia oposición dentro de los parlamentarios en el gobierno que quedarán en libertad de hacer campaña para que Reino Unido se salga de la UE.

El líder del Partido Laborista de oposición, Jeremy Corbin, desestimó el acuerdo como una "atracción secundaria" diseñada para "aplacar a sus opositores dentro del Partido Conservador".

No obstante, Corbin declaró que el laborismo estaría abogando por permanecer dentro de la UE.

Entre los euroescépticos, uno de los más vociferantes es Nigel Farage, líder del nacionalista Partido de la Independencia de Reino Unido (UKIP).

Farage calificó el acuerdo de "patético" y anunciando que el referendo es una "oportunidad dorada" para que el país se vaya de la unión.

"Creo en Gran Bretaña. Somos lo suficientemente buenos para ser una nación independiente, con nuestro propio gobierno por fuera de la UE". 



Fuente:  bbc.com/mundo
La población de Malvinas envejece y decrece
La evolución demográfica del disputado archipiélago. Lo asegura un estudio de profesores de la Universidad Nacional del Litoral. En las islas viven 2.840 personas, según el censo de 2012. 
por Natasha Niebieskikwiat


Puerto Argentino

Un estudio efectuado por académicos de la Universidad Nacional del Litoral, de Santa Fe, y de la Universidad Autónoma, de Entre Ríos, afirma que la población de las Malvinas envejece y se contrae.

El estudio fue realizado por Gustavo Peretti y Mariano Varisco, ambos profesores del Departamento de Geografía de la UNL que viajaron a las islas para trabajar en este informe, que también acogió la prensa kelper.

Ambos expusieron con algunos datos comparativos el hecho de que para 1991, los jóvenes de entre 0 y 15 años representaban el 20,1% de la población, mientras que para en el censo de 2012 esa proporción cayó al 16,2%.

Por el contrario, la población de más de 65 años incrementó su participación en dichos momentos de un 9% al 10,7%. El índice de envecimiento pasó del 44,7 a 66, señalaron.

"La composición de la población del archipiélago Malvinas presenta las características de una población regresiva, ya que los segmentos etarios correspondientes a la base son angostos con un ensanchamiento en la cima", señalan los autores, para también destacar que en la franca de 40 y 50 años hay una diferencia numérica en favor de los varones.

Continúan: "Si comparamos la pirámide población del 2012 con respecto a la de 1991 se observa que la población durante dicho lapso evidenció un claro proceso de envejecimiento, el cual se puede atribuir tanto a una reducción de la fecundidad como a un aumento en la esperanza de vida".

Peretti y Varisco hacen luego una serie de comparaciones, varios casos utilizando como fuente datos publicados por esta periodista. Por ejemplo, en el hecho de que pese a la escasa población en números de las Malvinas, en ella conviven hasta 60 nacionalidades distintas, dentro de las cuales, hoy, los chilenos pasaron a ser la primera minoría.

Para el censo de 2012 la población arrojó una cifra de 2840 habitantes. Para analizar ese número, los investigadores recorren lo ocurrido a partir de 1851, fecha que se reconoce como la del primer recuento oficial de la población.

A partir de entonces, Peretti y Varisco reconocen cuatro períodos distintos de crecimiento poblacional. De ese año a 1871, como el de mayor dinamismo con un crecimiento del 5% anual.

De 1871 a 1901, cuando la tasa de crecimiento pasó a ser menor pero siguió siendo elevada, en 2,9%. Desde entonces, a 1986, se produjo un estancamiento debido a que la población se muestra en la misma cantidad de habitantes que la de 1901.

La emigración de jóvenes también causa un severo impacto en las islas y una fuerte migración, entre los años 1940 y 1960. Ello no sólo se debe a causas que se enraízan en las guerras mundiales de las que los kelpers participan como parte de las fuerzas reales. También las escasas oportunidades de una economía dependiente de la industria lanera provoca la partida de los campesinos en busca de mejores destinos, según ha estudiado esta cronista.

En el último período que se analiza (1986 a 2012) hay un nuevo incremento poblacional, señalan Peretti y Varisco- aunque a ritmo bajo, del 1,4%. anual. Son casi treinta años en los que los habitantes pasan de 2091 a 2840. 



Fuente:  clarin.com

sábado, 20 de febrero de 2016

Reino Unido logra un acuerdo con la Unión Europea para tratar de evitar el "Brexit"
 
 
El gobierno de Reino Unido está satisfecho con el acuerdo y lo recomendará de cara al referendo.
 
La Unión Europea y Reino Unido llegaron este viernes a un acuerdo destinado a intentar que los votantes británicos apoyen la permanencia del país en el bloque comunitario en el próximo referendo.

"Acuerdo. Apoyo unánime para un nuevo encaje para Reino Unido en la Unión Europea", señaló el presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, en la red social Twitter.

El acuerdo se alcanzó tras dos días de intensas negociaciones en Bruselas y deberá ser aún confirmado en un referéndum en Reino Unido sobre la permanencia del país en la Unión Europea.

"He negociado un acuerdo que da un estatus especial al Reino Unido en la Unión Europea. Lo recomendaré mañana a mi gabinete", escribió en twitter el primer ministro británico, David Cameron.

Se espera que se convoque la consulta sobre la permanencia británica en la UE para el 23 de junio.

El acuerdo contempla un compromiso entre el Reino Unido y los países del este de Europa en cuanto al freno de emergencia para restringir las prestaciones a trabajadores comunitarios y las ayudas por hijo.

El texto también establece el respeto mutuo entre los Estados miembros que quieren avanzar en la profundización de la Unión Económica y Monetaria y los que no, como Reino Unido.

Habrá también un "mecanismo" mediante el que un país que no participa en el euro puede indicar su oposición razonada a una medida legislativa.
 
 
 
Fuente:  bbc.com/mundo
Opinión
Malvinas: un avance para celebrar
por Andrés Cisneros


Crédito: J.A. Andersen

Con la reinstalación de la impasse acerca del tema de la soberanía de las islas Malvinas, el gobierno argentino ha tenido un acierto. No sólo porque pone en marcha algo probadamente útil en el pasado, sino también porque, de cara al futuro, no existe un camino mejor hacia la solución del problema. No se trata de la mera restauración de una política -buena o mala- que ya pasó. Hoy, su utilización responsable sería como un escalón que sucede al otro. Y los dos van para arriba, no para abajo.

En la Argentina siempre hubo que tener coraje para tomar algo de gobiernos anteriores y continuarlo simplemente porque es lo correcto. Eso, por ejemplo, hicieron Menem y Di Tella con la excelente política de Alfonsín y Caputo para terminar exitosamente con un siglo de conflictos fronterizos con Chile.

También hay que tener coraje para revisar posiciones fallidas y, más allá del esperable maquillaje, aparecer ahora prácticamente coincidiendo con aquello que se combatió. Es una buena noticia: luego de una penosa década de enervamientos y hostilidades, representantes del kirchnerismo aceptan ahora la no discusión inmediata de soberanía y hasta proponen cooperaciones con el Reino Unido.

Al mismo tiempo, connotados militantes de fracciones de Cambiemos o cercanas a esa alianza que en su momento se opusieron a esta política hoy afirman que el camino parece ser cooperar en todos los demás temas con Gran Bretaña, aun cuando los ingleses no acepten discutir la soberanía de las islas. Di Tella debe estar sonriendo.

Eso también encierra el germen de una buena noticia: aunque todavía nadie se anime a reconocerlo, se están consolidando las bases de una actitud común hacia las Malvinas, elementos para una eventual política de Estado sin la cual nunca conseguiremos resolver el problema de las islas y, pronto, de la Antártida.

Los argentinos nos hemos dividido por demasiado tiempo. Unos pensábamos que, mientras no pudiéramos discutir la soberanía, lo mejor era concertar en las otras áreas para generar un clima de entendimiento que allanara el camino hacia una negociación que inevitablemente llegaría.

Otros sostenían que, de no acceder la corona a discutir la soberanía de entrada, entonces los argentinos no aceptaríamos discutir sobre nada. Los británicos, felices.

Tuvieron que pasar una guerra y más de un cuarto de siglo para que varios importantes seguidores de esta última posición comenzaran a atemperar su intransigencia hasta proponer, como propia, una idea central de sus adversarios: toleremos -aunque no lo aceptemos- esta impasse en la discusión de soberanía y avancemos en los otros aspectos de la relación mientras nos fortalecemos como país en el mundo.

No importa argumentar ahora quién tenía razón. Corresponde celebrar que, en el tema Malvinas, parecen irse limando discrepancias para privilegiar coincidencias. La solución de este asunto no sobrevendrá sólo de las astucias de juristas y diplomáticos, sino también del peso de la opinión pública nacional y mundial. Los avances en materias importantísimas -como derechos humanos, narcotráfico, la violencia armada, el racismo o el medio ambiente- han ocurrido porque numerosos gobernantes no tuvieron más remedio que ceder ante el peso de la opinión pública en el mundo y en el interior de sus propios países. La solución en las Malvinas vendrá cuando la Argentina vuelva a ser un país importante en el mundo y tenga políticas de Estado firmes en lo interno. La reciente reinstalación del paraguas de soberanía y la revisión de posturas que hasta hace diez minutos reincidían en la intransigencia sonoramente patriótica son muy buenas noticias en esa dirección.

Ex vicecanciller, miembro del Club Político Argentino 



Fuente:  lanacion.com.ar
El chip del celular tiene los días contados: hay una nueva SIM
Fabricantes de celulares y operadoras aprobaron el estándar de la eSIM, tecnología que evitará tener que cambiar el chip al comprar un teléfono, cambiar de operadora o adquirir un paquete de datos durante un viaje.



En la actualidad el dispositivo sim es usado en la mayoría de los celulares para conservar datos.


El "chip" que todos conocen, y que tantos dolores de cabeza generó, tiene los días contados: los principales representantes de la industria de la movilidad llegaron a un acuerdo para el estándar que reemplazará a la SIM actual y que determinará la muerte del "cartoncito" que acompaña al usuario en cada uno de sus teléfonos.

La GSMA, que reúne a casi 800 operadoras con más de 250 fabricantes de móviles y empresas de software, acaba de aprobar la eSIM, también conocida como SIM embebida o SIM virtual.

"Este nuevo estándar dará a los consumidores la libertad de conectar dispositivos de cualquier tipo, incluidos wearables, a una red móvil de su preferencia. Al mismo tiempo, permite continuar creando equipos innovadores", dijo Alex Sinclair, jefe de Tecnología de GSMA.

La eSIM tiene varias ventajas para los consumidores. La principal es que se prescinde del chip de plástico que ofrecen las operadoras para acceder a sus servicios de voz y datos. La SIM estará ahora incrustada en el dispositivo, ya sea un celular, una tablet, un reloj inteligente e incluso un auto, por solo dar algunos ejemplos.

El usuario podrá entonces cambiar de compañía sin necesidad de esperar que le llegue la SIM nueva o bien contratar un plan de datos durante un viaje sin tener que preocuparse por nada más que cuál le conviene más. Incluso, los servicios de dos operadoras podrían "convivir" dentro de una sola eSIM.

Al mismo tiempo, el nuevo estándar permitirá que las fabricantes logren diseñar dispositivos aún más pequeños gracias al espacio físico que liberará la zona dedicada a las SIM actuales. Otra de las posibilidades que abriría el nuevo chip es un rastreo o bloqueo de dispositivos robados.

GSMA anunció por primera vez la eSIM durante el Mobile World Congress del año pasado. En ese momento, logró que Samsung y Apple se unieran a la iniciativa.

Desde ese momento, la eSIM alcanzó dos hitos. El primero fue junto a Samsung, que presentó el primer producto con un chip embebido, el reloj Gear S2 (anunciado ayer para la Argentina, pero sin conectividad 3G). Este reloj inteligente no depende de un celular para conectarse a la red ya que en su interior tiene una eSIM.

El segundo fue el acuerdo alcanzado hace una semana con importantes automotrices, que incorporarán la eSIM para dotar de conectividad a sus vehículos.

¿Qué sucede con Apple? Las iPad Air 2 y iPad mini 3 estrenaron la llamada Apple SIM, un proyecto con alguna similitud frente a la eSIM que permitía elegir el operador de telefonía para las tablets. La empresa jamás llevó ese concepto a sus iPhone, lo cual no implica que en un futuro cercano comience a hacerlo.

¿Qué empresas dieron su apoyo? Prácticamente todas las más importantes del segmento, lo cual hará imposible que alguna quede fuera de la eSIM. En la lista figuran AT&T, CK Hutchison, Deutsche Telekom, Etisalat, EE, KDDI, NTT DOCOMO, Orange, Rogers, SFR, Sprint, Telefónica, Telenor, TeliaSonera, Telstra, TIM, Transatel, Verizon y Vodafone. A ellas se suman las fabricantes de chips, como Gemalto, Giesecke & Devrient, Morpho (Safran), Oasis Smart SIM, Oberthur Technologies, Qualcomm, STMicroelectronics y Valid. Entre las fabricantes se anotaron Apple, Huawei, LG, Microsoft, Sony y Samsung. 



Fuente:  diariouno.com.ar
INVAP fabricará un radar primario para Tartagal
En el marco del plan de radarización, se confirmó que se instalará en la localidad de Tartagal, Salta, un Radar Primario 3D, cuya función principal es proporcionar datos de situación y movimiento de la actividad aérea dentro del volumen de su cobertura. 


 
Al instalarse en distintos puntos del país, estos radares servirán para ampliar la cobertura y la vigilancia del espacio aéreo argentino con tecnología, ingeniería e industria nacional, ya que todos serán construidos por la empresa estatal INVAP.

Se trata de sofisticados equipos para detección, vigilancia y control con un radio de cobertura de 400 kilómetros; además tienen un excelente rendimiento, bajos costos de mantenimiento y son fácilmente adaptables a distintos escenarios geográficos y climáticos.

Junto con el radar primario de Tartagal, también se tiene previsto instalar otros dos en Jujuy, puntualmente en La Quiaca y en San Pedro. Actualmente, hay en todo el territorio nacional tres radares primarios: uno en Las Lomitas, otro en Ingeniero Juárez, ambos en Formosa, y el tercero en la base aérea de Morón, en la provincia de Buenos Aires.

En tanto, en Salta ya hay instalado un radar en el aeropuerto de General Mosconi, que también fue construido por Invap. Este es uno de los 22 radares secundarios monopulso que hay en el país. Ello implica que no puede dar precisiones sobre objetivos aéreos no cooperativos. Para poder determinar datos como la altitud y velocidad del ente volador se necesita de la comunicación voluntaria entre la base del radar y la conducción de la nave. 



Fuente:  u-238.com.ar

viernes, 19 de febrero de 2016

Mercenarios: la inestabilidad global alimenta un gran negocio británico
Gran Bretaña factura más de 50.000 dólares anuales en "ejércitos privados", que se multiplicaron ante amenazas como el terrorismo, la piratería o la inseguridad.

por Luisa Corradini
El terrorismo, la piratería marítima, los actos de sabotaje y la inseguridad general que vive el planeta desde hace 15 años favorecieron la vertiginosa proliferación de milicias privadas y compañías de seguridad (MPCS). Por sus dimensiones, esas actividades, legales pero al borde de la moralidad, se transformaron en una auténtica industria, esencialmente basada en Gran Bretaña, que factura más de 50.000 millones de dólares anuales.

Herederos de corsarios, ejércitos privados y mercenarios, los soldados irregulares prácticamente habían desaparecido en los siglos XIX y XX, pero volvieron de la mano de la descolonización en los años 60 y, desde entonces, nunca dejaron de aumentar.

La razón es simple. En teoría, las milicias privadas ofrecen a Estados o empresas privadas la posibilidad de lanzar guerras allí donde, por razones económicas o políticas, los gobiernos no pueden hacerlo. Pero esta práctica más vieja que los mismos ejércitos regulares no sólo se expande a pasos agigantados: también está modificando las relaciones internacionales.

"Todos saben que Vladimir Putin utilizó mercenarios en Ucrania. Pero ¿qué líder occidental sería capaz de decirle que no lo puede hacer, después de emplear soldados de fortuna durante diez años de guerra en Irak y en Afganistán?", reflexiona Sean McFate, investigador en el instituto Atlantic Council, en Washington.

Gran Bretaña parece haberse transformado en el "principal proveedor" de ese limbo de la violencia omnipresente en las "guerras contra el terror" lanzadas por Occidente después de los ataques contra las Torres Gemelas en Nueva York en 2001, según un informe de una ONG británica publicado esta semana.

El documento de la ONG War on Want (Guerra a la Miseria), titulado "Mercenarios descontrolados: el nuevo mundo de las milicias privadas y las compañías de seguridad", examina el crecimiento exponencial de esa industria en los últimos 15 años y afirma que ha llegado el momento de prohibir esa actividad y "poner fin a la privatización de la guerra".

La multinacional británica G4S, según el informe, es actualmente la empresa de seguridad privada más importante del mundo. Pero no menos de otras 14 sociedades del sector están basadas en Hereford, a escasos pasos del cuartel general del Special Air Service (SAS), célebre unidad de fuerzas de elite de la corona y principal vivero de unas 46 MPCS del planeta.

"El aumento vertiginoso de las milicias privadas y compañías de seguridad, con contratos valuados en decenas de miles de millones de libras, marca el regreso de la era de los perros de la guerra (mercenarios), omnipresentes en la invasión de Afganistán e Irak", afirma John Hilary, director ejecutivo de la ONG que lucha contra todas las causas de la pobreza.

En los momentos más difíciles de la ocupación de Irak, unas 80 empresas privadas británicas operaban en ese país. Hoy, según War on Want, son centenares las MPCS que actúan en áreas de conflicto en todo el mundo, movidas únicamente por un sistema de autorregulación.

En Libia, las milicias privadas británicas fueron las primeras en llegar después de la caída de Muammar Khadafy en 2011, señala el informe. El Security Contracting Network, un foro de reclutamiento consagrado a esa industria, publicó entonces un mensaje que rezaba: "En cuanto las empresas de petróleo extranjeras intenten volver a Libia, habrá un pico de actividad".

Otras dos de las principales empresas británicas del sector, Aegis Defense Services (actualmente parte de GardaWorld), Control Risks y Olive Group, también se cuentan entre los principales empleadores. Sus directorios están dominados por ex oficiales retirados.

El año pasado, G4S obtuvo un contrato de 188 millones de libras (245 millones de euros) para ocuparse de la seguridad de la petrolera nacional iraquí Basrah Gas Company y otro de 130 millones de euros por cinco años con la embajada de Gran Bretaña en Afganistán. Sus ingresos en África llegaron el año pasado a 650 millones de euros. War on Want afirma que entre los clientes de G4S se encuentran Royal Dutch Shell y AngloGold Ashanti, el gigante sudafricano de la extracción de oro. Los contratos del Foreign Office (la cancillería británica) con empresas privadas de seguridad prácticamente se cuadruplicaron en 11 años. Las cifras oficiales muestran que pasaron de 16,3 millones de euros en 2003 a 64,7 millones en 2012.

Con el objetivo de limitar los abusos, una comisión de la ONU prepara un proyecto de convención internacional que debería reglamentar la actividad. Pero la tarea no será fácil pues, en el mundo de la realpolitik, los beneficios que proporcionan esos ejércitos paralelos parecen exceder ampliamente los riesgos.

Ésa es la razón que explica la longevidad de la práctica. Aunque cueste creerlo, la Guardia Suiza Pontifical, oficialmente llamada Cohors Helvetica Pontificia, es un ejército mercenario: el último vestigio de los destacamentos de extranjeros que sirvieron en distintas cortes europeas a partir del siglo XV.
Fuente:  lanacion.com.ar
Cultivar sin suelo mediante el sistema hidropónico
Un investigador de la Universidad Nacional de Misiones trabaja desde 2012 en las técnicas de cultivo sin suelo que componen la hidroponía. Recientemente culminó su investigación que consiste en aplicar técnicas de control difuso a las variables intervinientes en los sistemas hidropónicos. Esta forma de cultivo consume menos agua y, debido a que no hay contacto con el suelo, disminuye la posibilidad de contaminación. 




La hidroponía engloba una serie de técnicas de cultivos sin suelo que utilizan una solución de nutrientes, los cuales aportan a las raíces de las plantas el alimento necesario para su desarrollo. Esta solución se compone de macro y micro nutrientes esenciales que se diluyen en agua y se transportan por distintas técnicas a los medios de anclaje o soporte de las plantas.

La FAO recomienda estas técnicas para huertas familiares y también se utiliza para la producción a escala comercial. “Los cultivos hidropónicos consumen menos agua y necesitan menor espacio que los sistemas de cultivo tradicional, por lo que la NASA los utiliza en investigaciones como medio de producción de alimentos para viajes espaciales prolongados. Debido a que no hay contacto con el suelo estas técnicas disminuyen la posibilidad de contaminación con hongos, parásitos o bacterias”, señaló Marinelli a Argentina Investiga.

Los objetivos de esta investigación residen en construir una cámara de germinación y un sistema del tipo de circulación de película de nutrientes controlados por la técnica de lógica difusa y verificar sus ventajas respecto de los sistemas de control convencional.

“El aporte está pensado para proveer de sistemas de producción de hortalizas a pequeños y medianos productores, con la tecnología desarrollada en este trabajo, a bajo costo y con mejores rendimientos. Esto les permitiría producir un cultivo de mayor calidad incrementando sus ingresos”, sostuvo el investigador.

En una primera etapa se planificó realizar convenios con productores de la zona sur de la provincia de Misiones, para instalar esta tecnología en sus chacras y demostrar las ventajas de aplicar estas tecnologías a la producción de hortalizas. Otro nivel de transferencia consiste en realizar un emprendimiento de producción de hortalizas hidropónicas a mediana escala y con invernaderos altamente tecnificados. Esto puede ser un emprendimiento privado o mixto a través de las incubadoras de empresas de la provincia como el InCuTemi (Incubadora de Empresas de Base Tecnológica Posadas).

Tipos de cultivos

“Los sistemas hidropónicos -describió Marinelli- pueden utilizar sustrato sólido como cáscara de arroz, arena, grava o un material inerte en donde se desarrollan las raíces y el aporte de la solución de nutrientes se realiza mediante sistema de riego por goteo. Otro tipo de cultivo hidropónico son los sistemas de raíz flotante que consisten en cisternas o estanques que contienen la solución líquida de nutrientes. Sobre la superficie flotan planchas de telgopor con los soportes de anclaje de las plantas”.

“El sistema que se utilizó para esta investigación es el de circulación de película de nutrientes (NFT). Consiste en un sistema de tubos de PVC con una inclinación de dos por ciento y con orificios cada 20 centímetros en donde se colocan los plantines. Los nutrientes se encuentran en una cisterna desde donde se bombean hasta la parte más elevada de los tubos y por medio de la gravedad se desplaza en forma de película hacia el otro extremo aportando el alimento necesario a las raíces de las plantas. En el extremo de los tubos se recolectan los nutrientes para retornarlos al depósito”, explicó el investigador.

Etapas y equipo

La investigación nació en 2012 con el proyecto del Doctorado en Ciencias Aplicadas y surgió debido a que Marinelli tenía varias investigaciones realizadas en el campo de la Inteligencia Artificial Computacional, más específicamente en Lógica Difusa y le ofrecieron trabajar en el Instituto de Biotecnología de Misiones María Eve Reca. El proyecto concluyó con la presentación de la defensa de tesis doctoral de la tesis “Control automatizado de cultivos hidropónicos mediante lógica difusa”.

Aparte de los directores de tesis, el doctor Nelson Acosta y el co-director doctor Pedro Zapata, el equipo de investigación pertenece al Instituto de Investigación de la Facultad de Ciencias Exactas, Químicas y Naturales y acreditado por el Consejo de Investigación y Desarrollo Tecnológico (CIDeT), compuesto por Carlos Kornuta, Enrique de Silvestre, Guillermo Wurm y Luciana Medina. Y el aporte y asesoramiento en Biología Vegetal de la magíster Mónica Otegui.


Fuente: Argentina Investiga
Bicicletas y autos urbanos inteligentes, movilidad del futuro
El encuentro mundial de la electrónica de Las Vegas muestra innovadores vehículos, desde los más sencillos a los sofisticados.

AFP


El cuadricóptero transporta a una persona, mide 150 centímetros y cabe en cualquier estacionamiento. | AFP


En automóvil, bicicleta o incluso por aire: el salón de la electrónica de Las Vegas, el CES, ofrece una visión de la movilidad urbana cada vez más conectada y automatizada.

Al lado de pequeños drones, el fabricante chino EHang expone un cuadricóptero de 1,50 metros, el EHang 184, que puede transportar a una persona y cabe en una plaza de estacionamiento.

"No es un dron, es un vehículo aéreo autónomo", dijo Claire Chen, vicepresidenta encargada de desarrollo comercial de la compañía, y explicó que basta con programar el destino del viaje y apretar un botón para que el aparato se maneje solo durante el vuelo y el aterrizaje.

"Estamos listos para vender a todo el mundo", sea para uso personal o como parte de una flota, asegura. Pero el precio anunciado (entre 200.000 y 300.000 dólares por un aparato con 23 minutos de autonomía) está muy lejos del alcance de todos los bolsillos. Y el EHang 184 se halla aún en fase experimental en China.

Más realista, el grupo estadounidense Ford exhibe una bicicleta que cabe en el baúl de sus automóviles que se conecta al GPS de los smartphones e indica la orientación a tomar.

Los medios de transporte del futuro presentados en el CES son también más inteligentes, gracias a la electrónica.

La firma japonesa Denso presenta un nuevo sistema de comunicación de vehículo a vehículo o entre vehículo e infraestructura que podría disminuir la congestión urbana adaptando en tiempo real las regulaciones de las luces de señalización a la densidad de la circulación, apuntó Patrick Powell, supervisor de los proyectos del grupo relacionados con la "smart city", la ciudad inteligente y conectada.


Entre la creciente urbanización y los cambios de hábitos de la población, la relación de las personas con los automóviles podría verse totalmente alterada, y los fabricantes de vehículos quieren anticiparlo.

"Estamos muy orgullosos de fabricar vehículos", pero a partir de este año "nos verán cambiar radicalmente para convertirnos en una empresa de automóviles y de movilidad" que "prestará más atención al sector de los servicios de transporte", dijo en el CES el presidente de Ford, Mark Fields.

El grupo ha mostrado interés por diversos aspectos de la movilidad: los nuevos modelos de propiedad, la compra de un vehículo por varias personas, los préstamos de automóviles entre particulares o los servicios a pedido, como el proyecto experimental de autos compartidos que la empresa desarrolla en Londres, el GoDrive, explicó Alicia Agius, responsable de esta iniciativa.

General Motors anunció el lunes, justo antes de la inauguración del salón, una inversión de 500 millones de dólares en el servicio de reserva de vehículo con conductor Lyft. Ambas empresas desarrollarán una alianza estratégica que apunta a crear una flota de vehículos sin conductor para uso a demanda.

Los vehículos sin conductor son precisamente un elemento clave de la ecuación. "Cuando el vehículo se conduce solo, lo que se conduce pierde importancia", destacó Ron Montoya, analista de Edmunds.com. Este factor alienta más a compartir un vehículo que comprarlo para uso personal.

Numerosos actores de los sectores de la tecnología y del automóvil están trabajando en estos vehículos autónomos.

Pero se necesitará tiempo para que estos proyectos se concreten. Además de problemas de reglamentación, se deberá resolver problemas que presente el vehículo "cuando su conducción es fácil pero también cuando es difícil", observaba el martes Gill Pratt, presidente del Toyota Reserach Institute.

"El umbral de tolerancia de eventuales errores es más bajo para una máquina que para una persona", señaló.

Los vehículos autónomos deben además aprender a prever de mejor manera las acciones de otros actores de la circulación, como los ciclistas, o a identificar los "falsos obstáculos", aun cuando las tecnologías disponibles han progresado.

El grupo francés Valeo indicó que su láser escáner Scala, que escanea el entorno delantero del vehículo, permite actualmente al sistema evitar frenar de forma brusca por ejemplo cuando un pájaro vuela delante del coche. 
Fuente:  losandes.com.ar

jueves, 18 de febrero de 2016

Con nuevo horario, vuelve este fin de semana el Mendoza Green Market
La feria de alimentos saludables más importante estará desde este sábado 20 en el parque Raúl Alfonsín del barrio Bancario. La cita es de 18 a 24. 




La primera edición 2016 del Mendoza Green Market, que se realizará en el parque Raúl Alfonsín de Godoy Cruz, viene con varias sorpresas, una de ellas el horario en el que se desarrollará. Es que este sábado 20 y domingo 21, la feria de alimentos saludables estará en el paseo del barrio Bancario de 18 a 24, dejando atrás su tradicional horario matinal.

Esta edición, denominada "Enamorados del planeta", contará con más de 50 stand de comidas, bebidas, plantas y artículos de diseño sustentables, además de sus ya clásicas clases de yoga y meditación, como así también los distintos shows artísticos que se desplegarán sobre el entarimado montado en la Ciclovía.

"Esta época del año invita a aprovechar la tardecita y noche de nuestra provincia, cuando el calor comienza a disminuir y, en ese sentido, pensamos una feria con actividades más nocturnas.

El Mendoza Green Market, que desde hace un tiempo ya es un clásico en la agenda de los mendocinos, también tendrá un lugar especial para que aquellos amantes de la gastronomía puedan disfrutar de los diferentes platos in situ. Es que desde la organización se dispondrá un sector con mesas y sillas para que los visitantes puedan deleitarse con la comida que allí se preparará.

Además durante la feria, y según informaron sus organizadoras (el grupo "Azúcar, Pimienta y Sal" formado por Jazmín Bulit, Rosario Díaz Araujo y Gabriela Abihaggle), se podrán escribir cartas de amor al planeta y mostrar el compromiso que cada uno asume para hacer de éste un mundo mejor.

"Creemos firmemente, como dijo alguna vez el poeta Eduardo Galeano, que mucha gente pequeña en lugares pequeños, haciendo cosas pequeñas, puede cambiar el mundo", agregaron.

Los inexpertos en cocina saludable también tendrán la posibilidad de aprender durante el próximo fin de semana ya que desde la organización han previsto una serie de clases de cocina vegetariana y vegana.

Otro de los puntos importantes de esta edición, es que la empresa Reciclarg Recyclin T recibirá chatarra electrónica para luego reutilizarla. Es por eso que, si ya no usas una computadora, un televisor o simplemente un celular, podés acercarte al parque Raúl Alfonsín y colaborar con esta muy buena propuesta.

Por otro lado, en dicho paseo de Godoy Cruz se encuentra uno de los puntos verdes del departamento.

Allí, los asistentes al Mendoza Green Market podrán depositar sus residuos que luego serán reciclados por el municipio. 


Fuente: EcoCuyo
Malvinas, un sueño que puede ser rescatado
Para que los reclamos por la soberanía de las islas no se conviertan en nuevas frustraciones o en quimeras, la Argentina debe evitar los errores políticos del pasado y propiciar alternativas no exploradas hasta el momento.

por Dante Caputo



Cuando en 1989 se abandonó la política de presionar y aislar al Reino Unido a través de las votaciones de la Asamblea General de las Naciones Unidas, se cerró la última puerta que podía llevar a un comienzo de solución del tema. El Reino Unido estaba aislado y sus reiteradas negativas a negociar tenían un costo creciente. La preocupación por el resultado de aquellas votaciones hacía que la primera ministra Thatcher interviniera personalmente presionando a los países que votaban para hacerles cambiar la posición.
Foto: Sebastián Dufour

Entre 1989 y 1990 la mayoría de los temas que eran tratados en la Asamblea General fueron resueltos o comenzaron a serlo. El fin de la Guerra Fría destrabó la mayoría de las tensiones y los litigios regionales.

En ese momento, el nuevo gobierno argentino privilegió la reanudación de las relaciones diplomáticas con Gran Bretaña y retiró de la agenda de la Asamblea General la cuestión Malvinas. Naturalmente, el tema perdió tensión, el mantenimiento del statu quo dejó de representar costos políticos para el Reino Unido y el apoyo activo de muchos países a la posición argentina desapareció. Se desarmaron las bases sobre las que se trabajaba en las Naciones Unidas, a tal punto que hoy sería impracticable un retorno a la estrategia multilateral.

A partir de allí se intentaron dos caminos: la seducción de los habitantes de las islas y, más tarde, una diplomacia oral basada en un lenguaje duro y, a menudo, exaltado. Ninguno de esos métodos obtuvo el menor resultado. El primero se aplicó durante 10 años y el segundo, durante 12. Así, el balance de ese cuarto de siglo fue el fracaso.

La convivencia con el fracaso nos llevó a una estrategia litúrgica: celebramos la ceremonia del reclamo, clamamos por el territorio ocupado y tratamos de ignorar nuestra impericia para alterar la situación.

De acuerdo, podemos seguir así, en nuestra vieja tradición de imaginar que vivimos futuros que nunca existirán; a la deriva, penosamente, sin metas.

El interés en la cuestión Malvinas no debería ser sólo territorial. Tenemos casi tres millones de kilómetros cuadrados que no hemos administrado demasiado bien. No me parece que las islas cambiarían gran cosa en ese sentido. Tendríamos más territorio mal administrado. Sé, lector, que lo dicho puede molestar, pero aun así seguirá siendo cierto.

Más que el costo de un territorio perdido, creo que las islas se fueron transformando en un sueño que ayuda a mantener nuestra unión y es allí donde reside su mayor valor. Pero si esos sueños se transformaran en quimeras, tendrían el efecto inverso: frustrarían y transformarían a los habitantes en individuos resignados a un triste futuro. No hay muchas cosas que nos unan. El pasado no nos empuja, sino que más bien nos divide. Tampoco el futuro nos reúne en la búsqueda de algún sueño argentino. Ni la historia nos empuja ni el futuro nos atrae. Difícil ser nación en esas condiciones.

Dicho esto, lector, creo que si insistiéramos en los caminos que hemos transitado, transformaríamos nuestros sueños en quimeras, en frustraciones. Lo sabemos, pero no queremos pensarlo: el Reino Unido no cambiará de posición; la Argentina no tiene capacidad de presión diplomática y los habitantes de las islas no poseen el menor interés en ser parte de un país que exhibe la historia que hemos vivido. Una cosa es que no aceptemos en nuestras tesis jurídicas la voluntad de los habitantes de las islas y otra es que esa voluntad no exista. Existe y cuenta para el Reino Unido. Si alguien no entiende la diferencia entre una posición doctrinaria de orden jurídico y la realidad, decididamente la política no debería ser su campo de trabajo (menos aún la internacional).

En las ideas que propongo no doy un papel central a los argumentos jurídicos, esta estrategia no tiene relación con el derecho internacional, por la simple razón de que aun si tuviéramos toda la razón, de nada serviría. Éste no es un tema de justicia, es una cuestión de intereses, poder y oportunidades.

Las ideas que se presentan no tratan de lo que es justo, sino de lo que es alcanzable y, a la vez, deseable para nuestro país.

Es útil evaluar el riesgo de la propuesta, en el lenguaje de los economistas, su costo de oportunidad. Es decir, qué otro camino con mejores resultados descartaríamos si adoptáramos el que se propone. No creo que exista una alternativa, y si la hubiere, debería ser tiempo de hacerla conocer y practicarla. Como hasta ahora nada indica que exista, no veo costo de oportunidad en lo que se propone.

El primer paso en esta estrategia consiste en lograr un acuerdo por el cual hasta el año 2033 (segundo centenario de la toma de las islas por los británicos) se congelan las posiciones sobre soberanía por ambas partes. A un ritmo rápido, aunque siempre guiado por la oportunidad y la prudencia, debería abrirse el intercambio de personas y mercancías entre las islas y el territorio continental. Toda actividad que pueda ser realizada por un extranjero con residencia debería poder ser hecha por un habitante de las islas.

La amplitud y normas que rijan esta apertura deberán, naturalmente, ser discutidas por ambas partes, pero el objetivo es que los habitantes de las islas puedan residir el tiempo que lo deseen en nuestro país, realizar las actividades sin que exista -en principio- limitación alguna. Comercio, atención médica, enseñanza de todos los niveles son ejemplos de actividades y servicios a los que tendrían acceso.

En principio, sería deseable que en ninguno de los dos sentidos se requiera otro documento que el equivalente del DNI.

Al comienzo serán poquísimos los isleños que prueben el continente sencillamente porque hay temores e historias inquietantes en el pasado. Pero éste es un ejercicio de casi dos décadas durante las cuales nuestro país puede iniciar una etapa, quizás una era, distinta de su vida. Lógicamente, si seguimos viviendo nuestras aventuras pendulares, populismos exaltados y conservadurismos incapaces de dar un salto en el desarrollo nacional, la Argentina no será atractiva para los isleños ni para la mayoría de las personas sensatas que habitan este planeta.

Pero si se inaugurara un historia diferente, si poco a poco comenzáramos a transformar nuestro país en un lugar donde se desenvuelve una vida estable, moderna y previsible, si los grandes trazos externos del desarrollo se vieran, la relación con los habitantes de las islas se alteraría fundamentalmente.

Si este camino se recorriera con razonable éxito, dentro de 17 años podríamos comenzar una discusión totalmente distinta entre la Argentina y el Reino Unido, porque sencillamente -y éste es el punto central de la propuesta- si cambia la percepción de los kelpers, cambiarán las alternativas que podrán discutirse con el Reino Unido.

No se trata de seducir a nadie, como en los años 90, sino de mostrar un país que se trasforma y se torna atractivo.

Por cierto, éste es un ejercicio que requiere no sólo el acuerdo de la otra parte, sino de la mayoría de los argentinos. De modo que si esta idea avanzara, no descartaría, luego de conocer la opinión británica, una consulta popular. Este ejercicio debería estar amparado en el paraguas de soberanía que escribimos junto con algunos colegas en 1985, por el cual nada de lo que se dijera u ocurriera durante su desarrollo podría ser utilizado como un reconocimiento o un título en el reclamo de soberanía.

Si lo intentáramos, estaríamos apostando a nosotros mismos, a nuestra capacidad (a nuestro orgullo) para hacer que la Argentina sea un país movilizado con los sueños por realizar y unido por los sueños realizados. 



Fuente: lanacion.com.ar
Irán prevé comprar en Rusia armas por 8.000 millones de dólares
Los militares iraníes planean comprar armamento ruso por unos 8.000 millones de dólares, afirmó este martes el diario Kommersant citando una fuente en el sistema ruso de cooperación técnico-militar.



"Teherán ya entregó a Moscú la lista del armamento y los equipos técnicos que los militares iraníes quisieran adquirir, la cual se estudió en el Ministerio de Defensa de Rusia, en el Gobierno y en el Kremlin", dijo el interlocutor del periódico, destacando que la suma total de los contratos podría ascender a los 8.000 millones de dólares.

© AFP 2016/ Atta Kenare
Irán también prevé pedir ayuda a Rusia para arreglar sus aviones MiG-29, Su-24MK y sus submarinos.

La fuente considera que la visita a Moscú del ministro de Defensa iraní, Huseín Dehgan, que se encuentra en Rusia con una visita de trabajo, agilizará la firma de los contratos.

El interlocutor del diario, cercano al Kremlin, afirmó que para este martes el titular de Irán debe sostener un encuentro con el presidente de Rusia, Vladímir Putin.

Al mismo tiempo una fuente en el Ministerio de Defensa de Irán aseguró a Sputnik que durante la visita de Dehgan será firmado un contrato para suministrar al país persa aviones rusos Su-30. 



Fuente: mundo.sputniknews.com
Garbarino fabricará televisores de LG para vender en sus locales
La cadena invirtió $ 12 millones para empezar a producir Smart TV de la marca en su planta fueguina. A futuro podría sumar más productos y vender a otros comercios

por Nuria Rebón


Garbarino fabricará televisores de LG para vender en sus locales

La empresa coreana LG Electronics cerró un acuerdo con el Grupo Garbarino de integración vertical para fabricar televisores, convenio que más adelante podría ampliarse a otros productos, para ser vendidos en los locales de la cadena.

Por este convenio, Garbarino, que tiene una planta en Tierra del Fuego, se abastecerá directamente del exterior de insumos para fabricar, en un inicio, cuatro modelos de televisores de LED SmartTV de LG, que venderá en sus 150 locales propios. Más adelante también se contempla que este grupo podría abastecer a otros comercios. Para comenzar a fabricar los televisores de LG, Garbarino invirtió más de $ 12 millones en su planta fueguina.

"Garbarino siempre fue un cliente muy importante para nosotros. Siempre le abastecimos de productos con buenos resultados. Con este acuerdo afianzamos la relación que tenemos desde hace más de 15 años. Ellos se abastecen directamente de insumos del exterior, fabrican y venden en sus locales. Nosotros le damos asistencia técnica y know how sobre nuestros productos", explicó Enrique Laffue, director Comercial y de Operaciones de LG Electronics.

La empresa fabrica desde hace años productos en la Argentina de la mano de socios, como Newsan (una amplia gama de productos, que incluye TV y celulares); Mirgor (TV y equipos de aire acondicionado), Codini (lavarropas), Solnik (equipos de aire convencionales e inverter) y Brightstar (celulares).

No es la primera vez que Garbarino produce a una marca para vender en sus locales; ya lo hacía antes con la también coreana Samsung, que además cuenta con un acuerdo similar con Frávega.

"El proyecto es que ellos fabriquen cuatro modelos y nosotros le proveamos otros cuatro que hacemos con otros socios. Son de última tecnología, LED con Smart TV, más enfocados en pulgadas grandes. Ya vendemos en la Argentina otra nueva tecnología, la OLED, que por precio (cuesta $ 45.000 el modelo de 55") todavía no tiene tanta demanda, los fabricamos con Newsan", agregó Laffue.

El proyecto incluye unas 100.000 unidades anuales de televisores, que se sumarán a las que LG ya hacía con otros socios, y el primero saldría al mercado en abril próximo, según anticipó el ejecutivo. En 2014, LG captó un 20% del mercado de televisores, según datos de la empresa, con unos 500.000 aparatos vendidos. "Esperamos que la demanda crezca a partir de abril, cuando los precios se asienten, las tasas de interés estén más estables, el mercado más tranquilo", confió Laffue.

Más adelante, sumarían otros productos al acuerdo. "Dependerá de lo que suceda con las importaciones, cómo evolucione la regulación. Por el momento el Gobierno mantiene las licencias no automáticas para los productos de Tierra del Fuego y la línea blanca en el continente, para proteger la industria nacional. Si sigue así, en 2017 podríamos fabricar con Garbarino más productos, como celulares o aires acondicionados invertir, una nueva tecnología que permite ahorrar un 35% de energía", comentó.  



Fuente:  cronista.com

miércoles, 17 de febrero de 2016

La apuesta china de buscar vida extraterrestre con el radiotelescopio más grande del mundo 

Este será el radiotelescopio más grande del mundo. 

Todo está listo para que entre en funcionamiento el que será el radiotelescopio más grande del mundo. Sólo falta evacuar a 9.110 residentes del área donde está ubicado, en el sur de China.

Una vez en funcionamiento China se unirá a la búsqueda de vida inteligente en el Universo.

El proyecto conocido como Radiotelescopio de Apertura Esférica (FAST, por sus siglas en inglés) se construye en la provincia china de Guizhou.

Para su funcionamiento es necesario limpiar cinco kilómetros a la redonda de la gigantesca infraestructura, por lo que el gobierno chino dará una compensación de US$1.823 a los residentes.

La razón de esta evacuación: evitar cualquier interferencia con el electromagnetismo del telescopio.

Esta es la fase última antes de que FAST empiece a funcionar en septiembre de este año. 

"Chicharras" en el espacio 

Este proyecto forma parte del ambicioso plan espacial de China.

Este radiotelescopio de 500 metros de diámetros relegará a un segundo lugar el Observatorio Arecibo en Puerto Rico, que cuenta con 300 metros de diámetro.

"Un radiotelescopio es como un oído muy sensible, que escucha mensajes de radio significativos del ruido blanco del Universo", declaró hace un año a los medios locales Nan Rendong, uno de los científicos que lidera el proyecto.

"Es como identificar el sonido de las chicharras en una tormenta de truenos", agregó.

FAST, cuyo costo de construcción se eleva a US$180 millones, "nos ayudará a buscar vida inteligente fuera de nuestra galaxia", dijo esta semana Wu Xiangping, director general de la Sociedad Astronómica de China, a la agencia de noticias Xinhua.

Para ello, este radiotelescopio cuenta con 4.450 paneles triangulares movibles que se utilizarán para reflejar señales de radio de lugares distantes del Universo a una retina de unas 30 toneladas capaz de recoger estos datos.

En el pasado, China ha reubicado a cientos de miles de personas para construir grandes proyectos de infraestructura como represas y canales.

Muchos se han quejado por la cantidad de la compensación.

Este proyecto forma parte del ambicioso plan de exploración espacial de Pekín, que incluye poner en órbita para 2020 una estación espacial. 



Fuente:  bbc.com/mundo