sábado, 25 de junio de 2016

Europarlamento convoca un debate extraordinario tras el referéndum del Brexit
El Parlamento Europeo se reunirá el martes para aprobar una resolución en la que evaluará el resultado del referéndum británico, declaró el presidente del organismo, Martin Shulz.


© AFP 2016/ Frederick Florin

"El Parlamento ha decidido reunirse a las 10 horas y aprobar una resolución que evaluará los resultados del referéndum y marcará pasos a dar para las instituciones de la UE, incluido el propio Parlamento Europeo", dijo.

En el referéndum del jueves, 23 de junio, el 51,9 por ciento de los británicos votaron por abandonar la Unión Europea, frente al 48,1 por ciento que optaron por la permanencia, de acuerdo con el escrutinio oficial. La participación electoral alcanzó el 72,2 por ciento.

Grecia: la UE debe renunciar a la política punitiva
El resultado del referéndum británico muestra que los líderes de la UE deben renunciar a la política punitiva y optar por el diálogo democrático, declaró el ministro de Exteriores de Grecia, Nikos Kotzias.



"La prioridad para los líderes europeos debe ser la renuncia a la política punitiva (…) y cultivar las ideas del diálogo democrático", dijo.

Agregó que el Brexit confirma que es necesario debatir el futuro de la UE en forma de un diálogo democrático.

"Para aumentar su función social y democratizar sus instituciones para que funcionen para el bien del pueblo de Europa", subrayó Kotzias.

Según el diplomático los últimos problemas de la UE como la crisis de los refugiados es una alarmante tendencia para la división de la UE lo que reitera la necesidad de la lucha contra el nacionalismo y extremismo.

En 2015 Grecia también estaba a punto de salir de la zona euro, cuando no podía resolver el asunto de la deuda estatal.

Turquía augura la destrucción de la UE tras el Brexit
La salida del Reino Unido de la UE abrió la caja de Pandora, algo que puede provocar el desmembramiento de esta entidad supranacional, aseguró el vice primer ministro de Turquía, Mehmet Simsek.



"Ustedes no querían abrir la caja de Pandora (…), pero ya se ha abierto", escribió el político en su cuenta de Twitter.

​Otro vice primer ministro del Gabinete turco, Nurettin Canikli, afirmó que "acaba de comenzar el proceso de destrucción de la UE, el primer barco en abandonarla es el Reino Unido".

En el referéndum del 23 de junio, el 51,9 por ciento de los británicos votaron por abandonar la Unión Europea, frente al 48,1 por ciento que avalaron la permanencia, según el escrutinio oficial.

Turquía, que solicitó la adhesión a la Comunidad Económica Europea en 1959, al año siguiente de la creación de este organismo, y en 1963 firmó un acuerdo de asociación con la CEE como medida previa a una integración definitiva, es candidata al ingreso en la UE desde 1999.

Hasta la fecha, las partes lograron un acuerdo en 14 de los 35 capítulos que incluye el proceso de negociación. Otros 4 siguen siendo objeto de conversaciones y 17 están congelados. 


Merkel tacha al Brexit de "golpe contra Europa"
La canciller alemana, Angela Merkel, afirmó que invitó al presidente de Francia, François Hollande, al presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk y al primer ministro italiano, Matteo Renzi, a reunirse el próximo lunes en Berlín para debatir el Brexit.



"Alemania está especialmente interesada en el éxito de la unidad europea, y tiene una gran responsabilidad, por eso invité al presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, al presidente de Francia, François Hollande y al primer ministro italiano, Matteo Renzi, este lunes a Berlín para un encuentro", dijo la canciller en una rueda de prensa.

Merkel subrayó que Alemania lamenta profundamente la decisión tomada por el pueblo británico. Recalcó que se trata de un "golpe contra Europa".

Al mismo tiempo el líder galo anunció su viaje a Berlín para participar en las negociaciones sobre la salida de Reino Unido de la UE.

En el referéndum del 23 de junio, el 51,9 por ciento de los británicos votaron por abandonar la Unión Europea, frente al 48,1 por ciento que avalaron la permanencia, según el escrutinio oficial.

Ministra sueca advierte de que el Brexit debilitará a la UE
La salida de Reino Unido de la Unión Europea debilitará a este bloque internacional, declaró la ministra de Asuntos Europeos y Comercio de Suecia, Ann Linde.



"Estamos muy decepcionados con los resultados del referéndum británico, consideramos que esto debilitará a la Unión Europea", dijo a la prensa de cara a una reunión ministerial de la UE en Luxemburgo.

© Foto: Pixabay, Collage
Según la ministra, los que se beneficiarán del llamado Brexit son los partidos "xenófobos, nacionalistas y proteccionistas", lo que va en contra de los intereses actuales de la UE.

En el referéndum celebrado el jueves, el 51,9 por ciento de los británicos votó por abandonar la Unión Europea, frente al 48,1 por ciento que optó por la permanencia, de acuerdo con el escrutinio oficial.

Brexit: ¿Quién será el siguiente?
El resultado del histórico referéndum celebrado en el Reino Unido ha tenido un impacto inmediato en toda la UE. Los líderes de la ultraderecha europea han celebrado el Brexit. Otros políticos, por el contrario, han reaccionado con tristeza ante la decisión de los británicos.



Los líderes políticos de la extrema derecha en Italia, Francia y Holanda han celebrado la decisión de los británicos y han defendido que ha llegado la hora de que otros países de la Unión decidan también sobre su pertenencia a la UE.

El político italiano Matteo Salvini, uno de los líderes de la Liga del Norte, se ha manifestado a favor de llevar a cabo un referéndum sobre la salida de Italia de la UE.

​En Francia, también ha habido voces que han reclamado lo mismo. En este caso han sido Marine Le Pen y Florian Philippot, del Frente Nacional francés, los que han llamado a celebrar un Frexit —continuando con el juego de palabras británico, el Frexit sería la unión de 'France' y 'exit'—.

"Tal y como llevo pidiendo desde hace años, ahora es necesario el mismo referéndum en Francia y en los países de la Unión Europea", ha afirmado Le Pen en su cuenta de Twitter.

© REUTERS/ Philippe Wojazer
Una vez confirmados los resultados del referéndum en el Reino Unido, Le Pen aseguró que "la Unión Europea está colapsando".

Asimismo, Geert Wilders, del Partido de la Libertad holandés, ha solicitado un referéndum para que los ciudadanos de los Países Bajos decidan libremente si quieren formar parte de la UE.

"El jueves, 23 de junio de 2016, pasará a la historia como el Día Británico de la Independencia. La élite eurófila ha sido derrotada. El Reino Unido señala a Europa el camino del futuro y hacia la liberación. Es la hora de un nuevo comienzo, en el que nos apoyemos sobre nuestra propia fuerza y soberanía. También en Holanda", escribió Wilders en su página web.

© Sputnik/ Collage
"Es una estaca de madera clavada en el corazón del cadáver de la UE. Este proceso es imposible de detener. Ahora aparecerán nuevos estados que seguirán el camino británico. Posiblemente España, Italia, Grecia, o Hungría también se revelen. Afortunadamente, la UE va a colapsar antes de que Serbia se una a la organización. Seguimos insistiendo en el rechazo a la política de integración europea y esperamos que este hecho —en referencia al Brexit— sacuda la confianza del partido gobernante de Serbia sobre la necesidad de seguir esta política —de acercamiento al organismo— y provoque una reflexión profunda", declaró a Sputnik Vojislav Seselj, líder del Partido Radical serbio.

Además, el líder del Partido Conservador Popular de Estonia, Mart Helme, afirmó que Tallin debería revisar sus relaciones con la UE.

Pero las opiniones frente al Brexit son diversas entre la clase política europea. El ministro alemán de Asuntos Exteriores, Frank-Walter Steinmeier, ha asegurado que "es un día triste para Europa".

"Las noticias de Gran Bretaña son muy aleccionadoras. Lo vemos como un día triste para Europa y para Gran Bretaña", declaró el Ministerio de Asuntos Exteriores alemán en su cuenta oficial en Twitter.

Mariano Rajoy, presidente del Gobierno de España en funciones, expresó también su tristeza respecto al Brexit y llamó a evitar el pánico.

"El Gobierno español toma nota con tristeza del resultado favorable a que el Reino Unido abandone la Unión. (…) La primera consideración sobre esta decisión que quiero transmitir es serenidad y tranquilidad", declaró Rajoy.

En el referéndum del 23 de junio de 2016, el 51,9% de los británicos votó por abandonar la Unión Europea, frente al 48,1% que optó por la permanencia, según los datos oficiales. La participación electoral alcanzó el 72,2%.  



Fuente:  mundo.sputniknews.com

viernes, 24 de junio de 2016

Stratolaunch: el mayor avión del mundo toma forma. Y lanzará cohetes desde el aire.
por Daniel Marín


El panorama del programa espacial norteamericano parece un remedo de la serie Juego de Tronos, pero con multimillonarios haciendo de protagonistas. Por supuesto, los más famosos son Elon Musk de SpaceX y Jeff Bezos de Blue Origin, pero no debemos olvidarnos de Paul Allen, cofundador de Microsoft y el mecenas que se esconde detrás de SpaceShipOne y Stratolaunch Systems. Como bien saben los lectores de este blog, Stratolaunch lleva cinco años intentando construir el mayor avión del mundo con el fin de lanzar cohetes en pleno vuelo. Sorprendentemente, y a pesar de innumerables problemas y cambios en el diseño, Stratolaunch sigue adelante.

Aspecto actual del fuselaje de estribor de Roc, donde se encuentra la cabina (Stratolaunch).

Stratolaunch, que forma parte de Vulcan Aerospace, está montando en un hangar del Mojave Air and Space Port el avión Roc, bautizado así en honor del ave mitológica homónima. Con una envergadura de 117,3 metros, Roc será el mayor avión del mundo y ha sido montado a partir del fuselaje de dos antiguos Boeing 747 de la aerolínea United Airlines. La empresa encargada de la canibalización de los jumbos es Scaled Composites, la misma que construye el avión turístico suborbital SpaceShipTwo de Virgin Galactic. De acuerdo con Stratolaunch, Roc está ya “completo en un 76%”, una cifra que no es precisamente para tirar cohetes teniendo en cuenta el tiempo que lleva el proyecto en desarrollo. Aproximadamente la mitad —en peso— de la estructura de Roc es nueva y está hecha de materiales compuestos, mientras que la otra mitad procede directamente de los 747. 


Recreación de Roc con el cohete Thunderbolt de Orbital (Stratolaunch).

Aspecto de Roc (Stratolaunch).

Para el montaje de Roc Stratolaunch ha adquirido doce motores Pratt and Whitney para hacer volar a la bestia (seis se mantendrán de reserva), así como ocho trenes de aterrizaje. Eso sí, puede que Roc sea inmenso y su envergadura supere al Spruce Goose, pero con una masa al despegue de 590 toneladas no será más pesado que el mayor avión del mundo en servicio, el mítico Antonov An-225 Mriya ucraniano, de 640 toneladas (este último construido exclusivamente para transportar los elementos del programa de transbordadores espaciales soviéticos desde Moscú hasta Baikonur).

La mayoría de medios ya se había olvidado de Stratolaunch, pero la empresa organizó esta semana un acto para presentar el estado de construcción de Roc y los nuevos planes de negocio de la empresa, que pasan por centrarse en el boyante mercado de mini y nanosatélites (aunque sin dar detalles de cómo piensan hacerlo).

Las colas gemelas de Roc (Stratolaunch).

Uno de los trenes de aterrizaje (Stratolaunch).

Vista superior de “la criatura” (Stratolaunch).

En cualquier caso, no se entiende muy bien este relanzamiento de Stratolaunch teniendo en cuenta que al proyecto le falta el 50%, o más, de lo necesario para alcanzar la órbita. Nos referimos, claro está, al vector espacial. Cuando Stratolaunch nació en 2011 llegó a un acuerdo con SpaceX para lanzar desde Roc una versión alada del Falcon 9 con cinco motores en la primera etapa capaz de situar unas 6,1 toneladas de carga útil en órbita baja (una cifra enorme para un sistema de lanzamiento aéreo).

SpaceX planeaba incluso lanzar cápsulas tripuladas Dragon con este sistema, pero la empresa de Musk se descolgó del proyecto al año siguiente y su lugar fue ocupado por Orbital. Esta compañía propuso usar el cohete Pegasus 2, posteriormente conocido como Thunderbolt. Lamentablemente, Orbital ATK también se retiró del proyecto en 2014. Entonces, ¿qué cohete usará Stratolaunch? Nadie lo sabe, aunque la mención al mercado de minisatélites hace suponer que la empresa haya decidido optar por cohetes de pequeño tamaño de fabricación propia. Tampoco está claro sí todavía existe alguna posibilidad de sacar adelante el acuerdo entre Stratolaunch y Sierra Nevada para lanzar una versión reducida de la lanzadera Dream Chaser.


Diseño original del sistema Stratolaunch con el lanzador de SpaceX, muy parecido al Falcon 5, una versión del Falcon que nunca vio la luz (Stratolaunch).

Diseño original de Stratolaunch con el lanzador de SpaceX usado para poner en órbita cápsulas Dragon (Stratolaunch).

Roc con una versión pequeña de la lanzadera Dream Chaser y el cohete Thunderbolt de Orbital (Stratolaunch).

Stratolaunch lanzando la lanzadera Dream Chaser (Sierra Nevada).

Stratolaunch solo podría lanzar una versión reducida de Dream Chaser (en gris)(Sierra Nevada).

Pese a todo, Allen asegura que Stratolaunch comenzará a lanzar satélites antes de 2020 y que inicialmente realizará hasta una misión al mes. En principio operará desde el Mojave Air and Space Port de California, pero una de las ventajas de este sistema es que podrá usar cualquier pista comercial que tenga 3,8 kilómetros de longitud como mínimo (de las cuales no es que haya precisamente cientos por el mundo, pero la Wikipedia me dice que son bastantes).

En definitiva, todo parece indicar que el gigantesco Roc alzará el vuelo antes de 2020. Lo que no está tan claro es que sea capaz de poner satélites en órbita. 



Fuente: danielmarin.naukas.com
El Brexit gana el referendo: Reino Unido elige salir de la Unión Europea. ¿Qué pasa ahora?
Tras votar en un inédito referendo, los británicos decidieron que su lugar está fuera de la Unión Europea (UE).





Los británicos fueron llamados a decidir dónde quieren estar en el mundo y este viernes, tras votar en un inédito referendo el día anterior, decidieron que su lugar está fuera de la Unión Europea (UE).

Tras un dramático conteo, estos son los resultados oficiales:
  • Votos a favor del Brexit: 17.410.742
  • Votos a favor de permanecer: 16.577.342
  • Total de votos: 33.577.342
  • Participación: 72%

El resultado es un terremoto político, tanto para Reino Unido como para la UE, y puede tener efectos muy profundos para todos los países implicados, que entran en un territorio inexplorado.

Es la primera vez que un país decide dejar la UE desde su creación, en 1992 (como antecedente solo existía el caso de Groenlandia, un pequeño territorio de 56.000 personas, que abandonó la Comunidad Económica Europea -predecesora de la UE- en 1985).

Las primeras consecuencias fueron el anuncio de dimisión del primer ministro británico, David Cameron, que se concretará antes de octubre y la caída abrupta de la libra esterlina a su nivel más bajo desde 1985.

¿Qué pasa ahora?

Lo primero que hay que señalar es que el resultado del referendo no es vinculante.

El primer ministro, David Cameron, podría decidir remitir la cuestión al parlamento británico, que es soberano.

Pero ignorar la voluntad expresada en el referendo es considerado como un suicidio político.

Aunque esta es sin duda una decisión histórica, Reino Unido no deja de ser miembro de la UE en forma automática.

El proceso para abandonar el bloque está contemplado en el artículo 50 del Tratado de Lisboa, que fija dos años para negociar las condiciones de la salida de uno de sus integrantes.

Mientras, los tratados europeos se siguen aplicando.

Si en ese periodo no logran un acuerdo, el plazo puede extenderse, pero solo si hay acuerdo unánime de los otros 27 socios de la unión.

Si, en cambio, no hay acuerdo, el país que quiere salir pasa a depender de las reglas de la Organización Mundial de Comercio para comerciar con otros países.

El reloj de los dos años no empieza a contar hasta que Reino Unido no comunique formalmente su decisión de abandonar la UE al Consejo Europeo.

Pero dado que se trata de un proceso inédito, los plazos y el procedimiento podrían cambiar. 

Incógnitas

Es demasiado pronto para saber cómo será el proceso con detalle, entre otras razones porque hay dos grandes incógnitas políticas:
- Qué gobierno va a liderar en Reino Unido el proceso de salida de la UE tras el anuncio de dimisión del primer ministro, David Cameron. Cameron anunció un nuevo liderazgo conservador para el congreso del partido, en el mes de octubre. Lo más probable es que tome las riendas alguna de las figuras en el campo del "Leave".
- La reacción de los líderes europeos. De ella dependerá si la UE adopta una postura más o menos dura a partir de ahora en las negociaciones. Los líderes europeos están preocupados por las repercusiones que puede tener este resultado en otros países miembros y querrán dar una imagen de unidad.

La vida de los británicos puede cambiar profundamente a partir de este resultado, 43 años después del ingreso del país en la Comunidad Económica Europea.

También la vida de los casi tres millones de migrantes europeos que viven en Reino Unido puede verse afectada.

Una de las grandes incógnitas es qué derechos tendrán en el futuro.

Y si el Reino Unido que emerja de este complejo proceso seguirá aplicando el libre movimiento de personas como pilar de sus relaciones con la UE.

Es probable que mientras negocian la salida, la UE y Reino Unido negocien también un nuevo marco de relaciones para el futuro centrado en el comercio.

No está claro si Reino Unido va a seguir formando parte del mercado único europeo o intentará alcanzar un acuerdo de libre comercio.

Ser miembro del mercado único requiere aceptar sus reglas, entre ellas el libre movimiento de personas.

Un acuerdo de libre comercio es posible, aunque tardaría años en firmarse.

De todo esto dependerán las implicaciones que tenga el Brexit para la economía británica, la quinta más grande del mundo.

 
Renunció el primer ministro británico, David Cameron
"No sería correcto que yo tratara de ser el capitán que lleve a nuestro país a su próximo destino". declaró tras el triunfo del Brexit.




El primer ministro británico, David Cameron, anunció este viernes su dimisión luego de que la mayoría de votantes de Reino Unido se pronunciara a favor de abandonar la Unión Europea.

Cameron dijo que un nuevo primer ministro debería ser electo antes del inicio de la conferencia del Partido Conservador, prevista para octubre.

El mandatario, quien apoyaba la permanencia británica en la UE, dijo que no sería correcto que él siguiera siendo el capitán del barco que conduzca a Reino Unido hacia la nueva dirección escogida por el electorado.

"El pueblo británico votó para dejar la Unión Europea y su voluntad debe ser respetada", dijo un visiblemente emocionado Cameron, en una breve comparecencia frente al número 10 de Downing Street.

"El país necesita un nuevo liderazgo para llevarlo en esa dirección", agregó.

Cameron prometió hacer "todo lo que pueda como primer ministro para estabilizar el barco en las próximas semanas y meses".

"Pero no creo que sería correcto que yo tratara de ser el capitán que lleve a nuestro país a su próximo destino", explicó.

Como parte de su anuncio, el todavía primer ministro británico dijo que lo correcto sería que fuera su sucesor quien decidiera el mejor momento para invocar el Artículo 50 "y empezar el proceso legal y formal para abandonar la UE".

"Voy a reunirme con el consejo europeo la próxima semana y explicar ahí la decisión que tomó el pueblo británico y la mía propia", prometió.

Johnson favorito

Cameron, de 49 años, fue electo líder del Partido Conservador en 2005 y primer ministro británico luego de las elecciones generales de 2010.

En 2015 fue reelecto luego de conseguir mayoría absoluta en el parlamento con un programa de gobierno que incluía la promesa de celebrar un referendo para decidir sobre la permanencia de Reino Unido en la UE.

En el sistema británico el primer ministro es electo por el parlamento, por lo que el sucesor de Cameron puede ser directamente electo por el Partido Conservador sin necesidad de convocar a nuevas elecciones.

Las casas de apuesta ubican al exalcalde de Londres, Boris Johnson, como favorito, por delante de la ministra del Interior, Theresa May, y el ministro de Justicia, Michael Gove.

Fracturas internas a lo interno del partido, sin embargo, podrían hacer necesarios nuevos comicios si ninguno de los candidatos a remplazarlo consigue el apoyo de la mayoría de los actuales diputados.

Y otros movimientos políticos, en especial los partidos nacionalistas que impulsaron el referendo, también pueden presionar para que se celebren nuevas elecciones.

El referendo deja además en evidencia profundas divisiones en Reino Unido, las que eventualmente también podrían forzar un reacomodo del mapa electoral.

"Viernes negro" en las Bolsas tras la decisión a favor del "Brexit"
Se vinieron a pique las bolsas en Asia y Europa. Se pronostica la entrada de la eurozona en una recesión por la incertidumbre del "Brexit".





Las Bolsas en Asia y Europa se desplomaron hoy, mientras que analistas pronosticaron la entrada de la eurozona en una recesión por la incertidumbre que generará la decisión del Reino Unido de abandonar la Unión Europea.

El principal índice bursátil en Londres, el FTSE 100, cedió más de un ocho por ciento al iniciar la sesión mientras que la Deutsche Börse alemana, la mayor plaza financiera de la zona euro, abrió con pérdidas de 9,98 por ciento.

Sin embargo, la Deutsche Börse y el London Stock Exchange emitieron un comunicado conjunto en el que aseguraron que sus planes de fusión no se verán afectados por el resultado del referéndum en el Reino Unido. "No habrá cambios en las condiciones planeadas", recalcaron.

En Milán y Madrid, los selectivos comenzaron la jornada con caídas de 8,45 y 15,9 por ciento, respectivamente. Sin embargo, la Bolsa española se recuperaba poco después para registrar pérdidas del 11,66 por ciento.

En París, el selectivo CAC se desplomaba más de un 10 por ciento y el índice de la eurozona Euro-Stoxx-50 también registraba una fuerte caída de 11,39 por ciento.

La victoria de los seguidores del llamado "Brexit" en la consulta popular celebrada el jueves en el Reino Unido causó revuelo también en las Bolsas asiáticas.

En Japón, el selectivo Nikkei 225 cerró con pérdidas del 7,92 por ciento, mientras que en China, el Shanghai Composite Index acabó la jornada con un 1,3 por ciento a la baja. El índice australiano S&P/ASX200 cedió un 3,28 por ciento.

Asimismo se desplomaron los precios del petróleo. La cotización del crudo Brent cedió un cinco por ciento a 48,30 dólares y el precio del WTI de Estados Unidos se redujo en igual medida a 47,5 dólares el barril. La libra esterlina cayó al nivel más bajo en 31 años al tiempo que el yen japonés y el oro se apreciaron.

Economistas alertaron de que el llamado "Brexit" está generando mucha incertidumbre en los mercados. "El 'Brexit' plantea muchos escenarios posibles y a los inversores no les gusta la incertidumbre. Hay varias incógnitas: qué pensará de esto el Parlamento del Reino Unido y si tratará de revertir la situación", señaló Tony Farnham de Patersons Securities.

Daniel Vernazza, economista jefe del banco italiano UniCredit, opinó que aún no está claro si el Reino Unido seguirá teniendo acceso irrestricto al mercado europeo mientras negocia su salida del bloque.

"(El Reino Unido) Podría actuar de forma unilateral para limitar la inmigración procedente de la UE e ignorar las reglas del Tribunal Europeo de Justicia antes de haber llegado a un acuerdo de salida, pero en respuesta, la UE podría suspender su acceso al lucrativo mercado único europeo", estimó.

El danés Danske Bank vaticinó que el Reino Unido "caerá en la recesión" en el segundo semestre del año y que la economía de la eurozona le seguirá como resultado de "la caída de las inversiones debido a una mayor incertidumbre".

El Banco de Inglaterra trató de tranquilizar a los mercados al anunciar que estaba "vigilando de cerca los acontecimientos", coordinando su actuación con otros bancos centrales y listo para "tomar todas las medidas necesarias para cumplir con su responsabilidad para con la estabilidad monetaria y financiera".

Según el Danske Bank, el Banco de Inglaterra podría recortar los intereses de 0,5 por ciento a cero e inyectar entre 150.000 y 200.000 millones de libras (210.000 y 280.000 millones de dólares) en el mercado para apuntalar a la economía británica.

Las turbulencias globales también podrían llevar a la Reserva Federal de Estados Unidos a aplazar cualquier aumento de tasas hasta finales de año, estimó en un informe el economista jefe del banco holandés ING, Rob Carnell.

Nick Kounis, jefe de investigación de macroeconomía y mercados financieros del banco holandés ABN AMRO, opinó que el "Brexit" en sí mismo "no es lo suficientemente grande como para desestabilizar el crecimiento global y los mercados" pero podría alentar a otros miembros de la UE a salirse del bloque "aumentando el riesgo de la fragmentación de la UE y del euro".


El triunfo del "Brexit" amenaza la unidad británica
Inglaterra y Gales se han inclinado claramente a favor de dejar la Unión Europea, mientras que Escocia e Irlanda del Norte quieren seguir.






El "Brexit" (la salida de la Unión Europea) se ha impuesto en el Reino Unido por más de un millón de votos y ha dejado al país dividido. No obstante, las diferencias notables entre los territorios de la unión han creado una situación imprevisible que amenaza la unidad británica.

En este sentido, Inglaterra y Gales, con la excepción de Londres, se han inclinado claramente a favor de dejar la UE, mientras que Escocia e Irlanda del Norte han optado claramente por la permanencia ("Remain"), remarcaron hoy medios internacionales, como La Vanguardia de España.

Tras conocerse los resultados ya se han levantado voces para pedir un nuevo referéndum para la independencia de Escocia y para la integración del Ulster en Irlanda. Otra cuestión es qué pasará con Gibraltar, donde el 96% de la población ha votado a favor del remain.

En este sentido, la primera ministra escocesa, la nacionalista Nicola Sturgeon, que durante la campaña ha sugerido que si el Reino Unido vota por salir de la UE pero los escoceses apuestan por quedarse, podría impulsar un segundo referéndum sobre la independencia de Escocia, calificó el resultado como "sólido e inequívoco".

El recuento "deja claro que los escoceses ven su futuro dentro de la Unión Europea", afirmó la líder del Partido Nacionalista Escocés (SNP). Stugeon ha afirmado que un segundo referéndum de independencia “está sobre la mesa” y ha asegurado que si el Parlamento escocés considera que esa "es la mejor manera de permanecer en Europa, deberá celebrarse antes de que terminen las conversaciones sobre la salida de la UE".

En su programa electoral para las elecciones generales de 2015, el SNP detalló que debería haber un cambio "material y significativo" en las circunstancias políticas para volver a presionar por un referéndum sobre la independencia. El ex ministro principal escocés Alex Salmond afirmó a la BBC que en caso de confirmarse la victoria del Brexit en el conjunto del Reino Unido, está "bastante seguro" de que Sturgeon "implementará el programa electoral del SNP".

En septiembre de 2014, los escoceses rechazaron separarse del resto del Reino Unido en una consulta en la que la permanencia sumó el 55 % de los votos.

Por su parte, el presidente honorífico del partido republicano norirlandés Sinn Féin, Declan Kearney, manifestó que la victoria del Brexit en el conjunto del Reino Unido debe impulsar la convocatoria de un referéndum sobre la unidad de Irlanda.

"El Gobierno británico ha perdido cualquier mandato que tuviera para representar los intereses económicos o políticos de los norirlandeses", dijo el dirigente de la formación, antiguo brazo político del Ejército Republicano Irlandés (IRA). El voto favorable a que el Reino Unido abandone la Unión Europea (UE) "impulsará ahora nuestra demanda, la demanda que hemos sostenido durante largo tiempo, de una consulta sobre las fronteras".

En Irlanda del Norte, la opción de continuar en el bloque comunitario se impuso con el 55,78 % de los votos (440.707 papeletas), frente al 44,22 % favorable a romper los lazos con Bruselas (349.442). Ese resultado contrasta con el del conjunto del Reino Unido, donde el Brexit se ha impuesto con cerca del 52 % de los votos, a falta de conocer las últimas áreas electorales que quedan por escrutar.

¿Qué pasará con Gibraltar?

Gibraltar ha votado abrumadoramente a favor de la permanencia

El 96 % de los gibraltareños votaron por continuar en el bloque europeo, frente al 4 % que lo hizo por el “brexit” (la salida británica de la UE). Del total de votantes, 19.322 lo hicieron por la permanencia y 823 por el Brexit, mientras que la participación electoral alcanzó el 84 %. Este resultado era ampliamente esperado dada la importancia que tiene para Gibraltar su relación con el bloque europeo.

Al estar el Reino Unido en la UE, Gibraltar está excluido de la Política Agrícola Común (PAC), la aplicación del impuesto del IVA intracomunitario, la Unión Aduanera y la Política Comercial Común (PCC), entre los aspectos de los vínculos entre Estados miembros.

El primer ministro británico, David Cameron, viajó hace una semana a Gibraltar para apoyar la campaña a favor de la permanencia del Reino Unido en la UE, pero debió cancelar el mitin por el asesinato de la diputada laborista proeuropea Jo Cox. La parlamentaria fue tiroteada y apuñalada en el norte de Inglaterra antes de que el avión de Cameron aterrizara en el Peñón, lo que le obligó a suspender el evento.  



Fuente: BBC Mundo
Gesto de acercamiento a los isleños en el debate por Malvinas de la ONU
Malcorra saludó a un representante malvinense en el Comité de Descolonización; reiteró el reclamo argentino sobre las islas, pero dijo que "hay que generar confianza mutua"

por Rafael Mathus Ruiz
 
 
Malcorra, ayer, en el Comité de Descolonización; con ella, Pinedo y Cobos, entre otros. Foto: Cancillería


Susana Malcorra ingresó en una de las salas de conferencias de las Naciones Unidas seria, a paso rápido, y vio a Mike Summers, el representante de los isleños que todos los años viaja a Nueva York para defender la "autodeterminación" de los habitantes de las islas Malvinas. Malcorra se acercó y lo saludó, y luego se dirigió a la mesa designada para la Argentina.

Fue un gesto que no se veía desde los primeros años del kirchnerismo, cuando el jefe del Palacio San Martín era Rafael Bielsa, según recordó luego el mismo Summers.

"Me parece de gente", justificó luego Malcorra, cuando LA NACION le preguntó la razón de su saludo durante una entrevista en la sede de la misión de la Argentina en la ONU. "Es una cuestión de respeto y no me parece una gran historia", matizó.

Malcorra, candidata a liderar las Naciones Unidas, concurrió ayer por primera vez a la reunión anual del Comité de Descolonización, integrado por 24 países, que, como todos los años, volvió a aprobar una resolución que llama a la Argentina y al Reino Unido a retomar las negociaciones para resolver la disputa de soberanía sobre las Malvinas.

En otro giro respecto del kirchnerismo, el gobierno de Mauricio Macri busca un acercamiento con los isleños, en un intento de construir confianza para limar asperezas y facilitar una negociación con Londres. Los reparos quedaron ayer a la vista: otro asambleísta, Gavin Shot, que estaba al lado de Summers, no le dio la mano. Le dijo que lo haría cuando la disputa estuviera resuelta. Malcorra le dijo que ella estaba dispuesta a saludarlo mientras se resolvía.

"Hay que generar una confianza mutua que permita que nos demos la mano sin tener reservas el uno con el otro", definió la canciller.

"Si hay una enorme reserva del uno al otro, es difícil hablar de cualquier cosa. Hay que construir una cierta confianza, de que tenemos buenas intenciones, que teniendo buenas intenciones tenemos nuestro claro sentido de qué queremos defender, pero no tenemos ninguna mala intención", agregó.

El Gobierno evalúa algunas medidas que pueden ayudar a un acercamiento con los isleños sin que ello implique un giro en la disputa de fondo. Malcorra no quiso dar muchos detalles, pero mencionó, por ejemplo, la posibilidad de realizar colaboraciones científicas, y recordó las discusiones sobre la conexión aérea de la isla con el continente.

"Hay cosas que se pueden hacer que tengan en cuenta la participación de los isleños y que, de nuevo, no pongan en riesgo ni en tela de juicio nuestra posición", definió.

Con todo, la canciller dejó en claro que la Argentina negociará sólo con el Reino Unido, aunque no cerró del todo la puerta a que los isleños participen. "Nosotros tenemos un problema de diferencia con el Reino Unido. Nuestro planteo va a ser siempre Estado a Estado. Quién tiene el Reino Unido en su equipo, en su delegación, es una cuestión del Reino Unido. Pero para nosotros la contraparte es el Reino Unido porque la discusión de soberanía es de país a país", afirmó.

En su discurso, Malcorra dijo que el gobierno de Macri busca "una agenda amplia" que permita discutir "todos los temas" con el Reino Unido. Abogó por un "diálogo abierto y franco" para trabajar de manera "intensa y sustantiva" en la resolución de la disputa. No hubo adjetivos. Pidió, sí, el cese de las actividades unilaterales de exploración y explotación de recursos naturales renovables y no renovables en las islas.

Summers dijo a LA NACION que la mejora en las relaciones entre Buenos Aires y Londres es bienvenida y reconoció los gestos de Malcorra y las diferencias con su antecesor Héctor Timerman, al que definió como "muy agresivo".

"Fue un discurso moderado en el tono, pero el contenido fue el mismo de siempre, y perdió una oportunidad para disculparse por la guerra de 1982. Fuera de eso, fue igual que siempre", dijo Summers.

En su discurso, Summers insistió en el argumento de siempre: dijo que no eran una colonia del Reino Unido y que los isleños tienen derecho a la "autodeterminación", un principio respaldado por Londres y que la ONU no ha reconocido en ninguna de sus resoluciones sobre el conflicto.
 
Apoyo regional para Malcorra

Susana Malcorra confía en que América latina respaldará su candidatura para la ONU. "La región se está encolumnando detrás de mi candidatura", dijo. Además, rechazó la idea de que Londres quiera vetar su nominación por la disputa por Malvinas. "Hay muchos otros factores determinantes", dijo.
 
 
 
Fuente: La Nación
Gobierno exhortó al Reino Unido a negociar por Malvinas 




La canciller Susana Malcorra ratificó en las Naciones Unidas el reclamo de la Argentina para que el Reino Unido acepte negociar la soberanía de las Islas Malvinas y planteó "en un nuevo clima" trabajar "con imaginación y espíritu colaborativo".

Malcorra se pronunció de esa forma antes de que el Comité de Descolonización del organismo internacional aprobara una nueva resolución respaldando la posición de Argentina. "Es en este nuevo clima que nos proponemos instaurar en la relación con el Reino Unido", señaló tras destacar los dos encuentros mantenidos entre el presidente Mauricio Macri y el primer ministro David Cameron en los últimos meses.

La canciller se pronunció a favor de que "ambas partes podamos trabajar con imaginación y espíritu colaborativo abordando todos los temas de la agenda bilateral sin excluir ninguno".

Tras ratificar el planteo para respetar la resolución de Naciones Unidas que insta a Gran Bretaña a aceptar una negociación bilateral con la Argentina por la soberanía de las Islas, Malcorra destacó que "desde su asunción en diciembre, el presidente Mauricio Macri ha expresado su voluntad" de encarar una "nueva fase" en las relaciones con Londres.

"Contamos con un marco favorable para el tratamiento bilateral de la cuestión y la superación de los desencuentros", subrayó la funcionaria. Además, señaló que cree "firmemente en el valor de sentarse a la mesa" para resolver controversias porque "esa es la única manera de acercarse a una solución".

En ese contexto, Malcorra instó al Reino Unido a que desista de tomar medidas "unilaterales" sobre la región de Malvinas, en particular en lo que se relaciona con la exploración y explotación de recursos naturales. También advirtió que "es necesario afianzar al Atlántico Sur como una zona de paz libre de armas nucleares, libre de militarización".

Malcorra estuvo acompañada por el presidente provisional del Senado, Federico Pinedo; la gbornadora de Tierra del Fuego, Susana Bertone y el senador Julio Cobos y en ese contexto destacó que la cuestión Malvinas es una política "de Estado" apoyada por "todos los partidos" políticos de la Argentina.

La posición argentina en el comité, a su vez, fue impulsada por la delegación de Chile, contando con el respaldo de Bolivia, Cuba, Ecuador, Nicaragua y Venezuela.

Al respecto, agradeció al Mercosur, a Unasur, a la Celac y al G77 + China, entre otros organismos internacionales que respaldan la posición de instar al Reino Unido a negociar la soberanía de Malvinas.

Como es habitual en estos encuentros, los isleños defendieron su "derecho a autodeterminación" y consideraron que son un pueblo "libre de explotar sus recursos naturales". De esa forma, al igual que los años anteriores, el órgano internacional aprobó una nueva resolución para instar al diálogo a Gran Bretaña sobre las Islas Malvinas.

El Comité Especial de Descolonización fue establecido en 1961 por la Resolución 1654 (XVI) de la Asamblea General de las Naciones Unidas. Su labor consiste en examinar la evolución de los territorios no autónomos bajo su consideración (actualmente son 17) y promover su descolonización.

En 1965 se aprobó la resolución 2065 -adoptada por la Asamblea General- que contiene por primera vez el reconocimiento de la existencia de una disputa de soberanía sobre la "Cuestión de las Islas Malvinas".

La Argentina en su carácter de Miembro Observador del Comité, participa activamente desde sus orígenes, apoyando el proceso de descolonización y recordando la particularidad y especificidad de la "Cuestión de las Islas Malvinas", así como llamando al Reino Unido a retomar las negociaciones bilaterales para encontrar una solución pacífica a la disputa de soberanía existente. 



Fuente:  ambito.com

jueves, 23 de junio de 2016

El plan del Gobierno para fabricar autos eléctricos en Argentina


 


El Gobierno nacional puso en marcha el jueves pasado un plan para promover la producción de vehículos eléctricos en la Argentina. “Somos referentes regionales en la fabricación de pickups, comenzamos el camino para serlo en vehículos eléctricos”, anunció Damián Testori, director Nacional de Productividad Pyme, dependiente del Ministerio de la Producción (foto de arriba).

El anuncio se realizó en el marco de la primera reunión de la llamada Mesa de Vehículos Eléctricos, integrada por funcionarios del Gobierno y representantes de diferentes sectores, que ya vienen trabajando en la producción de autos eléctricos en la Argentina.

Además del Ministerio de Producción, la mesa cuenta con el apoyo de Carlos Gentile, asesor en Cambio Climático del ministro de Medio Ambiente, Sergio Bergman.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial también envió representantes.

Por el sector privado, asistieron enviados de la asociación de autopartistas (AFAC) y de la Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (AAVEA). Esta segunda entidad estuvo representada por su presidente Juan Pablo Zagorodny y Mariano Jimena, secretario general.

También se tuvo en cuenta a la red de distribución eléctrica. Por eso se invitó al Enre (ente nacional regulatorio) y se participará a Adera (asociación de distribuidores de electricidad).

Entre los emprendedores que ya llevan adelante la producción de vehículos eléctricos en la Argentina estuvo Pablo Naya, titular del proyecto Sero Electric.

“Lanzamos la Mesa de Vehículos Eléctricos. Gran articulación público-privada en el camino normativo y tecnológico”, señaló Testori al término del encuentro.

Zagorodny agregó: “Me fui con una sensación muy positiva, se están poniendo en marcha los engranajes para que el público comprenda que los autos eléctricos son una realidad. Los cambios están ahí y debemos tener previsibilidad en esta industria. Es un nuevo nicho de la industria automotriz argentina, en el cual podemos posicionarnos. Las terminales y las casas matrices están muy atentos y si el contexto es el apropiado, las automotrices van a invertir”.

El objetivo de esta Mesa es lograr el marco regulatorio necesario para incentivar la producción y la venta de autos eléctricos en la Argentina. Para eso es necesaria una ley específica, que fije las reglas de juego.

Por ese motivo, en representación de los legisladores se espera sumar a Héctor Baldassi (Pro Córdoba), autor del proyecto de Ley de Vehículos Eléctricos y Alternativos, que se presentó en abril de 2014, pero que perdió estado parlamentario por falta de interés del Congreso.

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El encuentro se realizó el jueves pasado en el Ministerio de Producción.

El logo que identifica a la Mesa de Vehículos Eléctricos.



Fuente:  autoblog.com.ar
Plutón puede tener un océano bajo su superficie
Una nueva investigación con datos de la sonda New Horizons revela que mares líquidos pueden existir en los confines del Sistema Solar.
 
 
Plutón - NASA

Cuando la nave espacial de la NASA New Horizons sobrevoló Plutón el pasado año, halló algunas señales de que el planeta enano podría tener -o haber tenido alguna vez- un océano líquido debajo de su corteza helada. Pues bien, una nueva investigación de la Universidad de Brown revela que ese océano puede existir hoy en día.

El estudio, que utilizó un modelo de evolución térmica de Plutón actualizado con datos de la New Horizons, encontró que si el océano de Plutón se hubiera congelado hace millones o miles de millones de años, habría causado que la totalidad del planeta se encogiera. Sin embargo, no hay señales de una contracción global en la superficie del miembro más famoso del Cinturón de Kuiper. Por el contrario, la New Horizons ha mostrado signos de que este mundo se ha expandido.

«Gracias a los datos increíbles devueltos por la New Horizons, hemos sido capaces de observar rasgos tectónicos en la superficie de Plutón, actualizar nuestro modelo de evolución térmica con nuevos datos e inferir que lo más probable es que Plutón tenga un océano bajo la superficie hoy en día», dice Noah Hammond, autor principal del estudio, que aparece publicado en la revista Geophysical Research Letters.

Las imágenes de la sonda de la NASA mostraron que Plutón es mucho más que una simple bola de nieve en el espacio. Tiene una superficie exótica compuesta por diferentes tipos de hielo: agua, nitrógeno y metano. Tiene montañas de cientos de metros de altura y una vasta llanura en forma de corazón. También tiene características tectónicas gigantes: fallas sinuosas de cientos de kilómetros de longitud con una profundidad de 4 km. Fueron esos rasgos tectónicos los que llevaron a los científicos a pensar que un océano bajo la superficie era una posibilidad real para Plutón.

«Lo que New Horizons mostró fue que hay rasgos tectónicos extensionales, que indican que Plutón se sometió a un período de expansión global», dice Hammond. «Un océano bajo la superficie que se helaba lentamente provocaría este tipo de expansión». Los científicos creen que puede haber habido suficientes elementos radiactivos que producen calor dentro del núcleo rocoso de Plutón para fundir parte de la capa de hielo del planeta. Con el tiempo, en el gélido cinturón de Kuiper, esa parte fundida finalmente comenzaría a congelarse otra vez. El hielo es menos denso que el agua, por lo que cuando se congela, se expande. Si Plutón tenía un océano que estaba congelado o en proceso de congelación, daría lugar a la tectónica extensional en la superficie, y eso es lo que veía la New Horizons.

No hay muchas otras maneras en Plutón para obtener tales formaciones. Una forma podría haber sido a través de un tirón gravitacional con su luna, Caronte. Pero la dinámica gravitacional activa entre los dos ha terminado desde hace mucho tiempo, y algunos de los rasgos tectónicos parecen bastante nuevos (en una escala de tiempo geológico). Por lo tanto, muchos científicos creen que un océano es el escenario más poderoso. 
 
Un océano tan lejos del Sol

Pero si Plutón tenía un océano, ¿cómo es hoy? ¿Podría el proceso de congelación todavía estar pasando o el océano se congeló hace mil millones de años? El nuevo modelo de Hammond muestra que, debido a las bajas temperaturas y la alta presión dentro de Plutón, un océano que se hubiera congelado completamente convertiría rápidamente el hielo normal que todos conocemos en una fase diferente llamada hielo II. El hielo II tiene una estructura cristalina más compacta que el hielo estándar, por lo que un océano congelado en hielo II ocuparía un volumen menor y daría lugar a una contracción mundial de Plutón, en lugar de una expansión. «No vemos en la superficie lo que se esperaría si hubiera habido una contracción global», dice Hammond. «Por lo tanto, llegamos a la conclusión de que el hielo II no se ha formado, y por lo tanto, que el océano no se ha congelado por completo», añade.

La formación de hielo II depende del espesor de la capa de hielo de Plutón. El hielo II sólo se forma si los depósitos tienen 260 km de espesor o más. Si la cáscara es más fina, el océano podría haberse congelado sin que se forme hielo II. Y si ese fuera el caso, el océano podría haberse congelado por completo sin causar contracción. Sin embargo, los investigadores dicen que hay buenas razones para creer que la capa de hielo tiene más de 260 kilómetros. Su modelo actualizado sugiere que está más cerca de tener 300 km o más de espesor.

Además, el hielo de nitrógeno y metano que New Horizons encontró en la superficie refueza la hipótesis de una gruesa capa de hielo. «Esos hielos exóticos son realmente buenos aislantes», dice Hammond. «Podrían estar ayudando a Plutón a no perder más calor en el espacio». En su conjunto, el nuevo modelo refuerza la idea de un entorno marino en los confines del Sistema Solar. «Eso me parece increíble -señala el investigador-, la posibilidad de que pueda haber enormes hábitats de océanos de agua líquida tan lejos del Sol en Plutón, y que lo mismo también pueda ser posible en otros objetos del cinturón de Kuiper».



Fuente: ABC.es
FAdeA sale a vender aviones fumigadores junto al Nación
Son las unidades PA-25 Puelche, que antes no se comercializaban por la pelea de Cristina con el campo. Se puede financiar hasta el 70 por ciento en 60 meses.

Por Diego Dávila


Agroactiva. Fadea presentó su propuesta en la última edición de la feria que se realizó en Monje, Santa Fe. (Gentileza Presidencia de la Nación)

La Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín (Fadea) salió a vender las unidades PA-25 Puelche, un grupo de aviones que tenía en los hangares sin destino y que pueden utilizarse para la fumigación de campos.

Hasta ahora tenía cinco unidades, de las cuales una fue vendida a las Fuerzas Armadas para remolcar aeroplanos.

En lo que sería una de las primeras acciones comerciales de la gestión de Ércole Felippa al frente de Fadea, firmó un convenio con el Banco Nación para financiar el 70 por ciento del valor en 60 meses a una tasa de 19,5 por ciento, plan que fue presentado en la última edición de la feria Agroactiva, días atrás en Monje, Santa Fe.

El Puelche es un monoplano de ala baja y monomotor, equipado con una tolva de producto de fibra de vidrio, con capacidad de 800 litros para sólidos y 550 litros para líquidos, y fue diseñado especialmente como un avión agrícola de fácil mantenimiento.

Se estima que en el país hay un mercado de 800 aeroaplicadores que regularmente necesitan reemplazar sus unidades, por lo que en esta nueva etapa Fadea está interesada en seguir fabricando estas unidades.

Estas unidades Puelche fueron armadas en la planta de Córdoba, pero durante el gobierno de Cristina Fernández no se vendieron por su pelea con el campo. 



Fuente: La Voz del Interior
Texit, un Brexit a la americana: el estado de Texas quiere salir de EEUU
El Movimiento Nacionalista de Texas (Texas Nationalist Movement en inglés) plantea convocar un referéndum sobre la salida de su estado de Estados Unidos, siguiendo el ejemplo de la eventual salida del Reino Unido de la UE—. El líder del movimiento, Daniel Miller, entrevistado por Sputnik, ha aclarado los detalles de este ambicioso proyecto.


© Foto: Facebook/Texas Nationalist Movement

Daniel Miller transmite una confianza absoluta en sí mismo y en su proyecto separatista.

"No insistiríamos en el referéndum si no estuviéramos seguros de representar a la mayoría. El más reciente sondeo realizado en 2014 mostró que el 54% de los republicanos, la mitad del electorado independiente y más de un tercio de demócratas opinaban que Texas debía obtener la plena soberanía".

En cuanto a la reacción de la Casa Blanca ante las repetidas peticiones para convocar un referéndum, la única respuesta que han recibido los activistas del Movimiento Separatista de Texas ha sido el "silencio y la indiferencia".

"Seamos realistas: el Gobierno federal está liado con problemas económicos, de inmigración masiva y guerras. Y las autoridades no saben cómo resolverlos", argumenta Miller que, sin embargo, opina que su iniciativa es digna de ser tratada con toda seriedad.

"Al aproximarse la hora del referéndum, no tendrán otra opción que interferir con una campaña semejante al 'Proyecto del miedo' llevado a cabo durante el referéndum en Escocia o a las campañas intimidatorias que se están realizando en vísperas del referéndum sobre la salida de Gran Bretaña de la UE".

En cuanto a las similitudes entre los dos proyectos, el Brexit y el Texit, el político tejano apunta que en ambos casos los que pretenden disuadir a la población de luchar por la autonomía siempre recurren a los existentes "temores":

"Asustan a la gente para acumular el poder en sus manos", asevera.

Y, para convencer a los escépticos del estado de Texas de la necesidad de separarse de EEUU, Daniel Miller apela a algo tan simple como el "sentido común", planteando las siguientes preguntas:

"Supongamos que Texas fuera un país soberano (…) ¿Acaso podría el pueblo estadounidense convencer a los tejanos de integrarse en su territorio dada la deuda exterior, que alcanza los 19 billones de dólares y que sigue creciendo día a día? ¿Se adherirían los tejanos a un país que tiene 175 páginas de leyes federales y reglamentos? ¿Lo harían sabiendo que cada uno de los 90.000 miembros del Gobierno federal gana más que el gobernador de Texas?"

Formularse estas preguntas es suficiente, asegura el activista, para convencer a los tejanos de salir de EEUU.

Por último, a la pregunta de cómo impactaría la posible negativa de los británicos a la salida de la UE en el referéndum sobre el Brexit, Miller asegura a Sputnik que "de ninguna manera", puesto que, según él "lo importante es que en el mundo moderno sea posible celebrar un referéndum separatista".

"Lo que importa es el propio hecho de discutir la cuestión y luego llevar a cabo una votación al respecto. Siguiendo el ejemplo de los británicos, tenemos que mostrar que uno puede elevar su voz, luego ir a votar y tomar su propia decisión".

Desde que en 1845 se adhirió como el 28º estado de EEUU, Texas goza de un estatus privilegiado, siendo el único estado independiente reconocido internacionalmente que es además miembro de pleno derecho de EEUU. Las tierras y yacimientos de Texas pertenecen al pueblo del estado. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com
Rusia crea un sistema de alerta contra amenazas espaciales
El principal instituto de la agencia espacial rusa Roscosmos creará un novedoso sistema capaz de avisar de los cuerpos celestes que representen una amenaza para la Tierra.


© Flickr/ Lwp Kommunikáció


El proyecto del TSNIIMASH —el acrónimo ruso para el Instituto Central de Estudios de la Ingeniería, que forma parte de Roscosmos— contará con dispositivos para detectar los cuerpos celestes peligrosos y pronosticar, mediante complejos análisis, los escenarios del posible choque con nuestro planeta, informa el diario ruso Izvestia.

La empresa planea establecer contactos permanentes con las entidades internacionales en el ámbito de protección contra las amenazas espaciales.

Además, el proyecto busca promover la creación de un sistema internacional conjunto de alerta temprana y contribuir a la elaboración de las medidas de prevención de impactos.

El antecesor del nuevo sistema, actualmente sirve para asegurar el lanzamiento de los aparatos rusos y ayudan a calcular las fechas y el tiempo de su regreso a la Tierra. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com
Brexit: En las islas Malvinas la inquietud juega por partida doble
Los isleños temen por el impacto económico y un cambio en el equilibrio diplomático.

por Martín Rodríguez Yebra
 
 
Las Islas Malvinas aguardan con preocupación. Foto: Archivo 


Cuestión de proporciones: en pocos lugares el referéndum que definirá el futuro de Gran Bretaña en la Unión Europea (UE) se vive con mayor inquietud que las islas Malvinas, donde la posibilidad del Brexit dispara el temor al desamparo diplomático y al desastre económico.

Para sus menos de 3000 habitantes el vínculo con Europa ayuda a bloquear el reclamo argentino y, sobre todo, les garantiza un presente de prosperidad gracias a los beneficios que les aporta el acceso irrestricto al mercado común.

Seguros del impacto emocional que despiertan las Malvinas a partir de la guerra de 1982, los partidarios de quedarse en la UE apelaron a la defensa de la autodeterminación de los isleños como un motivo más para votar a favor de la permanencia.

"Nos arriesgamos a perder la solidaridad garantizada de 28 naciones respecto de la soberanía británica de las islas Falkland, incluidas aquellas con fuertes lazos con América latina, como España e Italia", advirtió esta semana William Hague, ex secretario de Asuntos Exteriores del primer ministro David Cameron.

También el secretario de Defensa, Michael Fallon, alertó sobre el peligro diplomático que implicaría dejar la UE, durante una reciente visita a las Malvinas en la que prometió que la protección militar británica continuará pase lo que pase.

Sukey Cameron, la representante en Londres del gobierno malvinense, opina que el Brexit "podría envalentonar a la Argentina a ser mucho más agresiva en su reclamo". Recuerda que el Tratado de Lisboa, ratificado en 2009, reconoce al archipiélago como territorio británico y que eso significa una "certeza considerable" sobre el apoyo europeo a los intereses de su población.

Pero ¿realmente mejoraría en el corto plazo la posición argentina si el Reino Unido rompiera con la UE? No hay datos que lo sustenten. Gran Bretaña seguiría siendo miembro con derecho a veto en el Consejo de Seguridad de la ONU, tiene la firme voluntad de defender la soberanía sobre Malvinas y su poderío militar permanente en el territorio previene ante cualquier idea de una aventura como la de 1982.

"Creo que una salida de la UE sería totalmente irrelevante en lo que respecta al reclamo argentino", sostiene Ian Shields, experto en Relaciones Internacionales de la Universidad Anglia Ruskin, de Cambridge. No cree que el Brexit pueda disparar una ola de solidaridad diplomática con la Argentina ni mucho menos cambiar el escenario militar.

Aun así, los partidarios de la salida encontraron formas de usar el factor Malvinas. El general e historiador Julian Thompson, combatiente en 1982, lo hizo en un reciente artículo en The Daily Express: "En algún momento los responsables de la política exterior de la UE podrían decidir que les interesa acceder a las demandas argentinas. Si el Reino Unido fuera parte de la Unión, no tendríamos capacidad para hacer nada al respecto".

Pero por encima de los recelos sobre la Argentina, el temor inminente de los isleños es un golpe a su bonanza económica. "Un cambio que restrinja el acceso de nuestros productos al mercado común europeo podría ser catastrófico para las islas y para su gente", advierte la delegada de Malvinas en Londres.

Los números son claros. El 60% del PBI de las islas proviene de las exportaciones pesqueras. El 95% de esos ingresos se genera por las ventas a países europeos. Además, la UE aporta alrededor de un millón de euros al año en subsidios para diversificar la economía de las islas, extremadamente dependiente de la pesca de calamar pese a los intentos por impulsar el turismo y la todavía infructuosa búsqueda de petróleo.

Los isleños creen que una salida de la UE los obligaría a buscar nuevas relaciones con los países latinoamericanos, algo siempre difícil ante la presión ejercida por la Argentina.

"Nos arriesgamos a perder de repente el acceso sin aranceles ni límites de cuota a nuestro mayor mercado. Sería un desastre -admite Michael Poole, integrante del consejo legislativo de las islas-. Casi la mitad de nuestro PBI pende de un hilo."
 
 
 
 
Fuente: La Nación

miércoles, 22 de junio de 2016

Rusia ensaya un misil interceptor de corto alcance ante el avance de EEUU
El Ministerio de Defensa ruso realizó la prueba de un misil interceptor de corto alcance después de que en mayo EEUU pusiera en marcha su escudo antimisiles en Rumanía.


© Foto: US Missile Defense Agency

"Los militares de la Fuerza Aeroespacial y representantes del fabricante concluyeron con éxito el ensayo de un misil interceptor de corto alcance", señaló el departamento ruso de Defensa en un comunicado.

El vicecomandante de la Fuerza Aeroespacial de Rusia, teniente general Víctor Gumenni, indicó que "el misil interceptor impactó en el blanco en el tiempo previsto".

A mediados de mayo pasado entró en servicio el sistema antimisiles estadounidense Aegis Ashore en la base de Deveselu, en Rumanía, a unos 600 kilómetros al oeste de la península rusa de Crimea.

EEUU construye una estructura similar con radares y misiles interceptores en la localidad polaca Redzikowo, a unos 180 kilómetros de la provincia rusa de Kaliningrado.

El ministro ruso de Exteriores, Serguéi Lavrov, anteriormente cuestionó estos planes de Washington y alertó que EEUU busca una nueva guerra fría. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com
Laboratorio en el espacio
LabOSat es una plaqueta para experimentos electrónicos diseñada por investigadores de la UNSAM y de otras instituciones que viaja dentro de los nanosatélites comerciales Fresco y Batata, lanzados en mayo pasado por la empresa Satellogic. 
por Matías Alonso




Un grupo de investigadores que desde hace años desarrolla memorias no volátiles para uso en ambientes hostiles logró llevar su trabajo al espacio. Todo surgió a partir del contacto con Satellogic, la empresa argentina de nanosatélites que recientemente lanzó sus dos primeros productos comerciales: Fresco y Batata, dos nanosatélites de 35 kilos de peso equipados con tres cámaras: una multiespectral, una hiperespectral y una térmica. Esto les pemitirá monitorear campos, realizar análisis de infraestructura y controles de seguridad para la industria petrolera, entre otros servicios.

En el espacio, los componentes de los satélites quedan expuestos a un nivel de radiación mayor que el terrestre. Viajan a unos 27.000 kilómetros por hora y atraviesan fases de sol y de sombra cada una hora y media. Además, en el despegue, deben tolerar vibraciones y una fuerza de gravedad 10 veces mayor que la existente en la superficie de la Tierra.

Fresco y Batata son los primeros nanosatélites comerciales argentinos. Están a 500 kilómetros de altura, miden 80 centímetros de alto, 40 de ancho y 40 de profundidad, y tardan 190 minutos en dar una vuelta completa a la Tierra. Su trayectoria y funcionamiento se controlan desde dos bases terrenas, una ubicada en la localidad bonaerense de Tortuguitas y la otra en Svalbard, Noruega. Satellogic ya firmó cartas de intención con 10 clientes interesados en los servicios que pueden brindar este tipo de satélites.

El equipo de investigadores que desarrolló las plaquetas para experimentos electrónicos LabOSat que se incorporaron a los nanosatélites de Satellogic está liderado por Pablo Levy —físico e investigador del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) y de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA)— e integrado por investigadores de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), la CNEA y el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), y por becarios del CONICET. En esas plaquetas el equipo incorporó unas memorias especialmente diseñadas —las MeMOSat—, cuyas propiedades de resistencia eléctrica permiten enviar información útil para estudiar el comportamiento de sus materiales en un ambiente hostil. Se trata de dispositivos que, en caso de llegar a funcionar sin fallas en ese ambiente, podrían producirse como componentes para la industria satelital, además de ser utilizados en otros entornos agresivos, como el industrial y el nuclear.

“Las memorias están compuestas por tres capas de metal-óxido-metal, que permiten guardar información de manera muy segura”, explica Federico Golmar, coordinador del equipo y docente de la UNSAM. “No tiene sentido usar memorias flash, como las de una cámara de fotos, que tienen un costo muy bajo pero son muy frágiles. En cambio, nosotros diseñamos una memoria de pocos bits pero muy segura, adaptable a las necesidades de almacenamiento de información en un satélite, en lo profundo de un pozo petrolero o en un reactor nuclear”, detalla.

Las plaquetas LabOSat también funcionan como pequeños laboratorios que permiten el testeo de otros componentes electrónicos. “Los datos enviados por el satélite permiten verificar el correcto funcionamiento de las memorias y de otros componentes que se prueban en la plaqueta, analizar variaciones sufridas por los materiales y comprobar si hubo pérdida de datos por el ambiente hostil”, agrega Golmar.

Las plaquetas LabOSat también funcionan como pequeños laboratorios que permiten el testeo de otros componentes electrónicos.

En abril de 2013, Satellogic lanzó Capitán Beto, el primero de sus satélites, que sirvió como prueba de concepto para los siguientes. Poco tiempo después, la empresa puso en órbita a Manolito y Tita —este último de mayor complejidad y unos 25 kilos de peso—. La memoria de Tita incluyó una plaqueta para medir las propiedades eléctricas que inspiró la creación de MeMOSat. “Estamos en una etapa de aprendizaje y queremos entender cómo se comportan estas memorias. Hacemos mediciones para saber si los datos almacenados se degradaron y, si lo hicieron, cuándo ocurrió y de qué manera”, indica Golmar. “La plaqueta trabaja en diversos experimentos, cuyos datos transfiere a la Tierra a través del satélite. Posteriormente, Satellogic nos envía esos datos para que podamos analizarlos” amplía.

Así, para el lanzamiento de Fresco y Batata se creó la plaqueta LabOSat, que habilita la experimentación con otros dispositivos, provenientes de diversos grupos de investigación. “Es un laboratorio en miniatura ideado para medir propiedades de dispositivos”, define Golmar. Gracias a ello, a las memorias diseñadas por el equipo argentino también se sumaron dosímetros de un grupo de la Facultas de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y transistores no convencionales provenientes del centro europeo de investigación Nanogune (País Vasco).

Satellogic permitió que las plaquetas pudieran ser incluidas en sus satélites sin costo, como una manera de contribuir a la investigación y como forma de agradecimiento por los aportes que ha hecho el Estado a su desarrollo, ya que han recibido subsidios y créditos blandos del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva de la Nación. Como condiciones, la empresa pidió que la plaqueta no pesara más de 100 gramos y no consumiera más de 1 watt, además de que pueda ser apagada en caso de que ponga en riesgo los sistemas del satélite.

“Es una colaboración científica con una empresa privada y no es común que se puedan hacer estas cosas”, dice Golmar.

“Veníamos con esta idea de sumarnos a un satélite y sabíamos que Emiliano Kargieman, el CEO de Satellogic, daría una charla en la Facultad de Ciencias Exactas de la UBA. Fuimos a verlo –junto con Pablo Levy– y cuando terminó nos acercamos y le contamos lo que estábamos haciendo con estas memorias. Nos dijo que en la empresa INVAP –donde Satellogic atravesó un período de incubación– ya le habían contado sobre nosotros y nos dejó su tarjeta. Nos encontramos en junio de 2013 y, en marzo del 2014, ya habíamos hecho la primera plaqueta, que se incorporó a Tita. Nos dijeron que en su momento el Ministerio los había ayudado y que si ellos podían ayudar a un grupo de investigación estarían contentos de hacerlo. Es una colaboración científica con una empresa privada y no es común que se puedan hacer estas cosas”, dice Golmar, quien anticipa que están trabajando en una nueva plaqueta que tendrán que entregarle a Satellogic en julio, para que pueda ser sumada al próximo lanzamiento, previsto para noviembre.

A diferencia de los satélites convencionales, que pesan entre una y tres toneladas, y tienen un promedio de vida de 10 años, estos nanosatélites solo duran tres, pero cuestan 100 veces menos. Esta disminución en el promedio de vida hace que la constelación de satélites que la empresa tiene pensado construir pueda estar más actualizada en términos tecnológicos. Para fin de 2017, Satellogic tiene previsto contar con 25 satélites ya lanzados y, hacia 2020, habrá construido cientos de ellos. 




Fuente: Agencia TSS
Alumnos del secundario desarrollaron un simulador de avión
Estudiantes del Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC-CIATA) han puesto en funcionamiento un simulador de avión y están construyendo dos más. En tanto, planifican realizar un simulador de vuelo para helicópteros. 

Por Emanuel Pujol



El profesor Sergio Kobylahski comentó a la Agencia CTyS-UNLaM que “son muy caros los cursos para aprender a conducir aviones en las academias privadas y, gracias a este simulador en el trabajaron los propios alumnos, de aquí en más, cada año, más de 40 chicos, van a poder incorporar ese aprendizaje de manera gratuita en nuestra escuela ubicada en la Base Aérea de Morón”.

Este regalo que se han hecho los propios alumnos, será incrementado con los proyectos que se efectuarán durante 2016. “Está previsto hacer tres simuladores más, uno de los cuales será para aprender a conducir helicópteros”, contó Kobylahski. Y agregó: “Lo bueno es que a los chicos les gusta hacer este tipo de tareas y, al mismo tiempo, incorporan un aprendizaje que les servirá para el futuro.

“A los chicos les gusta hacer este tipo de tareas y, al mismo tiempo, incorporan un aprendizaje que les servirá para el futuro", valoró el profesor Kobylahsky.

Para el desarrollo de este simulador, fue determinante el aporte del profesor Claudio Ayala, que es especialista en la parte electrónica de los aviones y es el titular de la materia Prácticas profesionalizantes, en la cual se desarrollan estos proyectos. “Él tiene mucha experiencia, porque trabaja en los simuladores de Aerolíneas Argentinas, en Ezeiza, y lo que han hecho ahí es fantástico; parece la NASA”, destacó Kobylahski sobre su compañero en esta iniciativa.

“Ahora, proyectamos realizar también un simulador bi-turbo hélice, doble cabina, para piloto y copiloto; además, vamos a usar una cabina de avión real para hacer un simulador para el entrenamiento de vuelo de aviones con motor a reacción, tipo ejecutivos”, precisó Ayala. Y apuntó: “Para 2017, cuando hagamos el simulador para helicópteros, completaremos la gama para el entrenamiento de los pilotos”.

Por su parte, Kobylahski concentra su conocimiento en el mecanismo de vuelo de las aeronaves. “Lo bueno es que el simulador que hicieron los chicos permite realizar distintos planes de vuelo: con distintas distancias, diversas condiciones climáticas y, además, contiene los aeropuertos reales del país, con las características particulares de cada uno de ellos”, expresó el profesor.

Nicolás Díaz, uno de los alumnos que ha participado en este desarrollo, contó que “en la escuela teníamos un simulador que era de 1970 y estaba prácticamente destruido, por lo que tuvimos que reconfigurarlo para que quede como un simulador actual”.

“Este simulador nos viene muy bien, porque los cursos privados son muy caros, rondan los 5000 pesos de costo, y muchos no podían hacerlo”, relató.

Otro de los alumnos, Matías Rodríguez, explicó que la imagen del vuelo de transmite a través de un proyector y, en el interior de la cabina, se puede ver los instrumentos y los comandos de vuelo en diversos relojes.

“Este simulador lo desarrollamos durante todo el 2015 y también empezamos a trabajar para hacer un simulador en un avión doble cabina de comienzos del siglo XX al que ya le cortamos la cola, las alas y ahora tenemos que trabajar en su configuración”, precisó Rodríguez.

En tanto, Claudio Ayala consideró que “todos estos proyectos no se hubiesen podido llevar a cabo sin el apoyo del director de la institución Comodoro Pablo Lena,que también es profesor en la UNLAM”.

Menos costos y muchos beneficios

El costo del simulador ya finalizado ronda los 25 mil pesos, incluyendo la base y los componentes electrónicos. “Si uno piensa en lo que cuesta un curso de piloto de avión y que, para traer un simulador del exterior, hay que pagarlo en dólares, la verdad es que lo invertido se recupera muy pronto”, subrayó Kobylahski.

El técnico aeronáutico aseveró que hay muchísima similitud entre el manejar un avión real y el simulador: “Incluso, es hasta más fácil volar el avión que el simulador, porque en un vuelo real vos podés ver todo el entorno completo, el medio ambiente; en cambio, en el simulador se ve relativamente poco y uno se concentra en la parte instrumental”.

En el simulador se puede volar desde aviones pequeños hasta aviones ejecutivos, comerciales e incluso más grandes. “Se puede apreciar la diferencia entre volar unos y otros aviones y uno puede hacerse un plan de aprendizaje, al comenzar por un avión más sencillo, para luego pasar a uno que tenga sistemas electrónicos, un multimotor, y de allí a un montón de posibilidades”, afirmó.

“Al vuelo se le pueden agregar anomalías, como por ejemplo que haya turbulencias, para poner a prueba la habilidad del piloto; entonces, el avión se empieza a mover y uno lo tiene que ir corrigiendo, para mantenerlo en rumbo, altura y velocidad”, relató el profesor. 



Fuente:  Periódico El1 Digital
El 'Brexit' podría impulsar la creación del Ejército Europeo
La eventual salida de Gran Bretaña de la UE, conocida como 'Brexit', podría reactivar la idea de la creación de las Fuerzas Armadas de la UE, según declaró a RIA Novosti una fuente diplomática en Bruselas.




"En caso del Brexit podría ponerse a debate la creación en Bruselas de una estructura de comandancia general de operaciones pacificadoras realizadas por la UE en el exterior, lo cual se convertiría en el primer paso hacia la creación de un Ejército Europeo", afirmó el interlocutor de la agencia.

© AFP 2016/ Philippe Huguen
Gran Bretaña se ha pronunciado contra la creación de un centro de comandancia unido de la UE, apoyándose en el derecho al veto para evitar que esta decisión sea aprobada.

La idea, en cambio, es apoyada por Alemania, Holanda, Italia, Bélgica y Chequia, entre otros.

El referéndum sobre la permanencia de Reino Unido en la UE se celebrará el próximo 23 de junio. Según las encuestas, los británicos están divididos en bandos casi iguales ante la votación. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com