El Silicon Valley del Nahuel Huapi: tecnología de punta en el sur
Clave. La visión de un grupo de científicos generó en Bariloche un polo tecnológico de clase mundial, con exportaciones de plantas llave en mano. 

por María Eugenia Estenssoro

La fábrica de materia gris. Una vista de la sala en la que se construyen los más sofisticados satélites tanto de baja órbita como geoestacionarios en la sede del Invap en Bariloche.

Hace unos meses, Nadim Morhell, Hernán Pastoriza y Darío Antonio, tres doctores en física del Instituto Balseiro de Bariloche, fueron seleccionados por Singularity University, universidad de Silicon Valley ligada a la Nasa y Google, para acelerar el desarrollo de MZP, la empresa de biotecnología que crearon a orillas del lago Nahuel Huapi.

En los modernos laboratorios que comparten el Instituto Balseiro y el Centro Atómico Bariloche (CAB) –un campus modelo de 60 hectáreas para la formación y la investigación científica– desarrollaron un viscosímetro con un microchip capaz de medir la viscosidad en sangre del recién nacido, extrayendo sólo una gota. Esta tecnología, de bajo costo, permitirá prevenir peligrosas afecciones circulatorias. Pastoriza (profesor del doctorado) propuso la problemática a sus alumnos hace varios años ante una consulta del Hospital Zonal. Norhell, su alumno, encaró la investigación como trabajo de tesis y desarrolló un instrumento de medición en el laboratorio de nanotecnología. Profesor y alumno se asociaron e incorporaron a Darío Antonio, otro científico con experiencia internacional. Con el apoyo de la aceleradora de empresas de California, aspiran a llegar con su “microviscosímetro”, que fue patentado, al mercado global.

Satellogic, una empresa argentina que ya lanzó al espacio 5 nanosatélites de investigación, también fue incubada entre Silicon Valley y Bariloche. El emprendedor Emiliano Kargieman fue a estudiar a Singularity University. Allí imaginó cómo producir nanosatélites de investigación cuyo costo estuviera al alcance de universidades, investigadores y pymes, no sólo de gobiernos. De regreso en Argentina, recibió fondos del Ministerio de Ciencia y trabajó durante dos años en Bariloche, con científicos e ingenieros de INVAP, la empresa estatal de tecnología de alta complejidad creada en los 70 por un físico del Balseiro. Hoy Kargieman pasa gran parte del tiempo en Silicon Valley (el área de innovación tecnológica que rodea a la bahía de San Francisco en California), generando acuerdos con clientes e inversores internacionales. Quiere convertir a Satellogic en una empresa de proyección global.

Justamente, hace medio siglo, dos grandes pioneros, los físicos Carlos Balseiro y Conrado Varotto, profesor y alumno a su vez, concibieron a la investigación científica y la innovación tecnológica como motores del desarrollo argentino. “La materia prima más importante que tiene la Argentina es la materia gris,” sostenía Varotto, fundador de INVAP.

Una visión que adoptaron las grandes potencias del siglo XX, pero que nuestro país ignoró durante décadas, más volcado a la exportación de materias primas o a ensoñaciones industrialistas de baja densidad para el mercado interno. La inversión en investigación en la Argentina es muy baja, tan sólo 0,6% del PBI, y de ese magro porcentaje, el 70% corresponde al Estado. En Brasil, según datos del Banco Mundial, el porcentaje salta a 1,24% del PBI y en EE.UU. al 2,73%.

Hoy, cuando se sabe que la economía del conocimiento será el principal factor de progreso en el siglo XXI, el polo estatal, integrado por el Instituto Balseiro, el Centro Atómico Bariloche y la empresa INVAP, surge como el mayor reservorio de innovación y ciencias aplicadas a la producción del país.

Durante décadas, este polo atendió principalmente los requerimientos del gobierno argentino y gobiernos extranjeros. INVAP fabrica y exporta reactores nucleares de investigación, satélites, radares y centros de telemedicina nuclear. Pero ahora, muchos de los experimentados científicos y jóvenes graduados del sur parecen decididos a encarar un nuevo desafío: cruzar el llamado “valle de la muerte”, ese precipicio que en nuestro país tradicionalmente separó a los académicos de los hombres de negocios, al laboratorio del mercado internacional.

Paradójicamente, este polo de conocimiento nació en el corazón de la Patagonia debido a un gran fraude cuando, a fines de la Segunda Mundial, el físico filo nazi Ronald Richter convenció a Juan Domingo Perón que podía lograr la fusión nuclear, algo que ningún país había alcanzado (ver más información en esta página). En la Isla Huemul, cercana a Bariloche, se instaló un laboratorio secreto con tecnología de avanzada. El proyecto se canceló, pero el reconocido físico Enrique Gaviola propuso aprovechar el gran equipamiento encontrado en el laboratorio secreto para crear en Bariloche una universidad de excelencia para la formación de físicos y científicos. También impulsó al joven José Antonio Balseiro para dirigirlo. El instituto que hoy lleva su nombre se fundó en 1955 y depende de la CNEA y la Universidad de Cuyo. Cada año ingresan 15 alumnos por carrera, tras una rigurosa selección. Desde sus inicios, los estudiantes conviven con un claustro de profesores, integrado por científicos argentinos y visitantes extranjeros.

“En esa época, Bariloche tenía 15.000 habitantes y el avión llegaba sólo dos veces por semana. Era durísimo. Al poco tiempo, la mayoría de los siete profesores que vinieron con mi padre se fueron”, recuerda su hijo, el físico Carlos Balseiro, quien acaba de ser electo rector del Instituto que cumplió 60 años. “Pero mi padre, algunos colegas y los primeros egresados siguieron, convencidos de que en esa comunidad científica, alejada de la convulsión de Buenos Aires, se formarían las mentes que necesitaba la ciencia argentina”.

A principios de los ’70, otro visionario, alumno de José Balseiro, redobló la hazaña de su maestro. Tras una estadía en la Universidad de Stanford, el centro académico que generó el polo de empresas de tecnología digital que dio nombre a Silicon Valley, soñó con crear algo similar en Bariloche. En 1976 fundó INVAP. Varotto la dirigió hasta 1991; y desde entonces la conduce su discípulo Héctor Otheguy. Siguiendo los preceptos de su mentor, el CEO explica con orgullo: “INVAP es una empresa estatal, de la provincia de Río Negro, que vive de lo que vende. Reinvierte sus ganancias y sólo el 10% se reparte en partes iguales entre todos sus empleados. Varotto decidió crear una empresa porque quería hacer algo que sirviera”. INVAP es la empresa pública más innovadora y eficiente de Argentina. En la última década tuvo una gran expansión y construyó una amplia y moderna sede junto al Nahuel Huapi. Para construirla, no recibió subsidios: emitió obligaciones negociables. La empresa, que en 2015 emitió ON por $200 millones, recibió ofertas por $10.000 millones.

Muchos de los profesionales formados en este enclave patagónico dirigen los proyectos más innovadores del país. Algunos cruzaron hacia otras actividades, como el actual director del Banco Central, Demian Reidel. Otros se desempeñan en los principales centros de investigación del mundo. Es el caso de Juan Martín Maldacena, uno de los físicos teóricos más reconocidos en el mundo.

Bariloche ya cuenta con 140.000 habitantes y hasta su intendente, Gustavo Gennuso, es un ingeniero nuclear del Balseiro. El impacto de este polo de conocimiento empieza a retoñar con fuerza en otras partes del país. Es el caso del polo de innovación tecnológica que Sancor Seguros está creando en Sunchales, Santa Fe. Como no podía ser de otra manera, su promotor es otro físico visionario egresado del Balseiro. Nicolás Tognalli regresó a su Sunchales natal y convenció a empresarios que nacieron de la producción de lácteos de que el futuro de la Argentina no está sólo en las materias primas, sino en la exportación de conocimiento. Así nació Cites, la primera incubadora privada de empresas de base científica y tecnológica de Latinoamérica.


La historia

​Del fraude de la isla Huemul al Instituto Balseiro

A poco de finalizada la Segunda Guerra Mundial, en 1948, el físico austríaco Ronald Richter le presentó a Juan Domingo Perón un proyecto para controlar la fusión nuclear controlada. A fines de 1949 se inició la construcción de laboratorios secretos destinados a ese fin en la Isla Huemul, sobre el lago Nahuel Huapi, al frente de Bariloche.

Pero la posibilidad de la fusión nuclear controlada no la había logrado ningún laboratorio en el mundo. Richter lo presentó como un tema de gran interés porque implicaría contar con una fuente prácticamente inagotable de energía, que se pensaba utilizar en la transformación industrial del país. Richter, que había iniciado sus trabajos en el Instituto Aerotécnico de Córdoba, después de considerar Catamarca, San Juan o La Rioja, se decide por la Isla Huemul. A fines de 1949 y principios de 1950 se inició el montaje de los laboratorios secretos frente a Bariloche.

Perón comenzó a dudar y convoca, entonces, a físicos argentinos para que integren una comisión fiscalizadora. La presidió José Antonio Balseiro, traído especialmente desde Manchester, Inglaterra. Balseiro invalidó los argumentos de Richter y demostró que no tenía allí ningún dispositivo para lograr lo que se proponía. Concluyó que se trataba de un fraude. Era 1952. El jóven científico fue categórico: “El Dr. Richter ha mostrado un desconocimiento sorprendente sobre el tema,” sentenció.

El proyecto se canceló, pero el reconocido físico Enrique Gaviola le propuso a la Comisión Nacional de Energía Atómica aprovechar el gran equipamiento encontrado en el laboratorio secreto para crear en Bariloche una universidad de excelencia para la formación de físicos y científicos. Así nació el instituto que hoy lleva su nombre y dirige su hijo Carlos.

José Antonio murió prematuramente en 1962 afectado por una leucemia a los 42 años. 



Fuente:  ieco.clarin.com

Werner Hofmann: «El espacio y el tiempo no son como los entendía Einstein»
El director del Instituto Max Planck de Física Nuclear cree que las observaciones de rayos gamma de la nueva Red de Telescopios Cherenkov pueden cambiar ideas fundamentales de la Física
por Judith de Jorge Gama

Hofmann ha visitado por Madrid para participar en el ciclo de conferencias «La ciencia del cosmos, la ciencia en el cosmos» de la Fundación BBVA - FUNDACIÓN BBVA

El pasado año, en Roque de los Muchachos (La Palma), se colocaba la primera piedra de uno de los observatorios de la red Cherenkov (CTA), un grandioso conjunto de telescopios repartido entre los dos hemisferios capaz de captar rayos gamma provenientes el espacio con una sensibilidad jamás vista. Werner Hofmann, director del Instituto Max Planck de Física Nuclear en Heidelberg (Alemania) ha explicado en una conferencia en Madrid, organizada por la Fundación BBVA, los objetivos de estos instrumentos, que, rastreando la totalidad del cielo, pueden dar pistas sobre algunos de los mayores misterios del Universo, como la auténtica identidad de la materia oscura o la estructura real del espacio-tiempo.

¿Por qué están tan interesados en estudiar los rayos gamma?

Los rayos gamma son partículas de alta energía, un millón de veces superior a la de la luz normal. Fueron descubiertos hace cien años, pero todavía hoy no sabemos cómo se producen ni qué función cumplen en el Cosmos en realidad, aunque sí tenemos claro que influyen en su evolución. No llegan a la Tierra porque son absorbidos por la atmósfera.

¿Cuál es su origen?

Existen varias teorías. Una de ellas, la más aceptada, es que nacen en el estallido de las supernovas. Pero también hemos encontrado otros objetos que producen partículas de alta energía, como los agujeros negros.

¿Cómo van a captarlos los telescopios Cherenkov?

Cuando el rayo gamma choca con la atmósfera, forma más partículas, que a su vez chocan entre sí y producen una especie de cascada. Emiten una luz azul, que llamamos radiación Cherenkov, que se parece mucho a la estela de un meteoro en el cielo. Los telescopios sacan una foto de esa estela, y así pueden estudiar su dirección, de dónde viene, etc... Tener varios telescopios nos permite ver esa estela desde distintos puntos.

¿Por qué son tan eficientes?

Vamos a utilizar hasta cien telescopios distribuidos en una área de 5 km cuadrados. Hay dos instalaciones: Una en La Palma y otra en Chile, cerca de Paranal. Al tener un número mayor de telescopios y una superficie también más grande, podremos hacer muchas más fotos en cada instante y recopilar muchos más rayos gamma. El trabajo in situ ya ha empezado. En 2022 comenzaremos nuestras operaciones rutinarias y dos años después estarán a tope.

Observarán el centro de la Vía Láctea...

En el centro de la Vía Láctea hay un agujero negro gigantesco y sabemos que es una fuente muy importante de rayos cósmicos y gamma.

¿Estará ahí la materia oscura?

Localizar la materia oscura es uno de nuestros principales objetivos. Creemos que hay un montón de materia oscura en el centro de la galaxia y si está formada por partículas elementales, al chocar van a producir rayos gamma. Los instrumentos actuales no tienen la suficiente sensibilidad ni capacidad para ver todo eso, pero si estas partículas existen de verdad, la CTA lo va a poder ver.

¿Cuál es para usted la partícula candidata?

Bueno, muchos creen que esta materia oscura está compuesta por partículas supersimétricas. Claro que también hay otras teorías. Solo los resultados de las observaciones nos van a ir guiando.

La CTA también buscará anomalías en la velocidad de la luz.

La Teoría de la Relatividad General propone que el espacio-tiempo es liso y uniforme. Pero ahora creemos que, a escalas muy pequeñas, no es así, sino que tiene ciertas variaciones. Si estamos en lo cierto, los rayos gamma, que tienen una longitud de onda muy pequeña, podrán meterse en sus «agujerillos», cambiando la velocidad de la luz. Esto iría en contra de lo que creía Einstein y sería un descubrimiento muy importante.

¿Y cree que realmente vamos a poder decir no a Einstein esta vez?

Sí. Estoy convencido de que lo que sabemos del espacio y el tiempo tiene que ser modificado. Si lo descubriremos con los telescopios Cherenkov, eso ya es la pregunta del millón. Algunas teorías lo creen posible, y otras dicen que los efectos serán muy pequeños y difíciles de detectar.

Pero, ¿cómo será ese Universo?

Como una especie de pequeñas estructuras esponjosas, pero quiero dejarlo claro: no lo sabemos. Es una construcción matemática muy dificil de visualizar.

Ese descubrimiento cambiaría todo lo que sabemos.

Está claro que no va a impactar a nuestra vida ordinaria, pero sí, desde luego, cambiaría mucho las ciencias. Ya sabemos que en distancias pequeñas, que son las distancias Planck, la teoría de Einstein tiene ciertas modificaciones. El problema es que todavía no sabemos cómo cambiar la teoría.

¿Y esto tiene alguna relación con los universos múltiples?

Es una pregunta muy interesante. No creo que haya necesariamente una conexión, pero no lo sé. Creo que los multiversos son una buena explicación, una teoría bastante consistente, pero muy difícil de demostrar, así que quizás sea una cuestión más filosófica que científica.

Estos telescopios también detectarán un fenómeno muy violento, que son las explosiones de rayos gamma.

Sí, por supuesto. La CTA tiene telescopios con distintos tamaños de platos. Y los más grandes, de un diámetro de 23 metros, pueden moverse muy rápido, en cuestión de segundos, a cualquier punto del cielo, lo que se ha hecho precisamente para seguir estos estallidos. Vemos uno al día en todo el Universo visible.

Son tan poderosos que han llegado a cegar telescopios espaciales como el Swift. ¿Qué los produce?

Cierto. Creemos que están provocadas por el choque de distintas estrellas. Otros estallidos vienen de agujeros negros muy grandes, como los que están en el centro de las galaxias, y pueden durar minutos o incluso horas.

¿Son las explosiones más poderosas del Cosmos?

No. La explosión más intensa en el Universo es la que produjo las ondas gravitacionales que se detectaron (por el instrumento LIGO, el pasado febrero) causadas por la fusión de dos agujeros negros. Tres veces la masa del Sol convirtiéndose en energía en una escala de tiempo de segundos. Esa es la fuente de energía más intensa.

Algunas investigaciones dicen que puede ser la causa de una extinción masiva en la Tierra hace 450 millones de años. ¿Es posible? ¿Podrían acabar con la vida en el planeta?

Sí. La única duda es saber cuán cerca estamos de la fuente. Estos rayos gamma producen unos chorros que siguen una dirección y si la Tierra está en ese camino, claramente habrá un montón de energía que entre en nuestra atmósfera. Pero hay muy pocas posibilidades de que pase algo así. Desde luego, no es el peligro más importante para la vida en la Tierra. Los humanos somos mucho más peligrosos.

Fuente: ABC.es

Prueban por primera vez en un humano la técnica de edición de genes CRISPR
La iniciativa de científicos chinos podría provocar un duelo biomédico entre China y Estados Unidos.
Por David Cyranoski

La edición de genes podría mejorar la capacidad de las células inmunes para atacar el cáncer. Crédito: Steve Gschmeissner, Science Photo Library, Getty Images

Un grupo chino se ha convertido en el primero en inyectarle a una persona células que contienen genes editados utilizando la revolucionaria técnica CRISPR-Cas9.

El 28 de octubre, un equipo dirigido por el oncólogo Lu You de la Universidad de Sichuan, en Chengdu, introdujo las células modificadas a un paciente con cáncer de pulmón agresivo como parte de un ensayo clínico en el West China Hospital, también en Chengdu.

Ensayos clínicos anteriores que usaron células editadas con una técnica diferente emocionaron a los médicos clínicos. La introducción de CRISPR, que es más simple y más eficiente que otras técnicas, probablemente acelerará la carrera para introducir células genéticamente editadas en práctica clínica en todo el mundo, dice Carl June, especialista en inmunoterapia en la Universidad de Pensilvania en Filadelfia y quien dirigió uno de los estudios anteriores.

“Creo que esto va a desencadenar al ‘Sputnik 2.0’, un duelo biomédico sobre el progreso entre China y Estados Unidos, lo cual es importante ya que la competencia normalmente mejora el producto final”, dice.

June es el asesor científico de un estudio estadounidense ya planeado que usará CRISPR para dirigirse hacia tres genes en las células de los participantes, con el objetivo de tratar varios tipos de cáncer. Él espera que el ensayo comience a principios de 2017. Por su parte, en marzo de 2017, un grupo de la Universidad de Pekín espera iniciar tres ensayos clínicos utilizando CRISPR contra cánceres de la vejiga, la próstata y de células renales. Esos ensayos aún no tienen aprobación o financiación. 

Proteína en la mira

El estudio de Lu recibió la aprobación ética de una junta de revisión del hospital en julio. Las inyecciones en los participantes debían comenzar en agosto, pero la fecha fue rechazada, dice Lu, porque el cultivo y la amplificación de las células tardaron más de lo esperado y luego el equipo se topó con las festividades de octubre de China.

Los investigadores extrajeron células inmunitarias de la sangre del receptor y luego inhabilitaron un gen en ellas utilizando CRISPR-Cas9, que combina una enzima de corte de ADN con una guía molecular que puede programarse para indicarle a la enzima dónde cortar. El gen deshabilitado codifica la proteína PD-1, que normalmente frena la respuesta inmune de una célula: los cánceres se aprovechan de esa función para poder proliferar.

El equipo de Lu entonces cultivó las células editadas, aumentando su número, y las inyectó de nuevo al paciente que tiene cáncer de pulmón de células no pequeñas metastásico. La esperanza es que, sin PD-1, las células editadas atacarán y derrotarán al cáncer.

Seguridad primero

Lu dice que el tratamiento transcurrió sin problemas y que el participante recibirá una segunda inyección, pero se negó a dar detalles debido a la confidencialidad del paciente. El equipo planea tratar a un total de diez personas, que recibirán dos, tres o cuatro inyecciones. Es principalmente un ensayo de seguridad y los participantes serán monitoreados durante seis meses para determinar si las inyecciones están causando efectos adversos graves. El equipo de Lu también los vigilará más allá de ese tiempo para ver si parecen beneficiarse del tratamiento.

Otros oncólogos están entusiasmados con la entrada de CRISPR en la escena del cáncer. “La tecnología para poder hacer esto es increíble”, dice Naiyer Rizvi del Centro Médico de la Universidad de Columbia en la ciudad de Nueva York. Antonio Russo, de la Universidad de Palermo, en Italia, señala que los anticuerpos que neutralizan la PD-1 han resultado ser un buen freno para el cáncer de pulmón, lo que augura un buen resultado para el ataque de la proteína con la técnica CRISPR. “Es una estrategia emocionante”, dice. “La base es fuerte”.

Pero Rizvi cuestiona si este ensayo en particular tendrá éxito. El proceso de extracción, modificación genética y multiplicación de células es “una empresa enorme y no muy escalable”, dice. “A menos que muestre una gran ganancia en la eficacia, será difícil justificar seguir adelante”. Él duda que llegue a ser mejor al uso de anticuerpos, que pueden ampliarse a cantidades ilimitadas en el uso clínico. Lu dice que esta cuestión está siendo evaluada en el ensayo, pero que es demasiado pronto para decir cuál enfoque es mejor. 



Fuente:  scientificamerican.com

Crespi: la nueva Tulia GT tendrá faros retráctiles

 

Tulio Crespi volvió a mostrar un adelanto de su nuevo auto deportivo: la Tulia GT del Siglo XXI. En esta nueva entrega, el constructor de Balcarce mostró la trompa de su nuevo proyecto.

Si hace unas semanas Crespi había sorprendido al anunciar que el auto tendrá motor de Torino, caja secuencial, neumáticos slicks y parabrisas de Ford Mondeo, al develar el frente aparecieron más sorpresas.

La nueva Tulia GT tendrá faros retráctiles. Es una solución nostálgica, que la industria automotriz abandonó hace más de una década.

El Chevrolet Corvette C5, el Lotus Esprit y el De Tomaso Guará fueron los últimos tres autos del mercado con “pop-up headlights”. Los tres se dejaron de producir en 2004, cuando este dispositivo fue prohibido por las normativas internacionales de protección a peatones (el Corvette siguió adelante, pero con un restyling sin pop-ups).

Más allá de cuestiones de seguridad, los faros “escamoteables” ya estaban en retirada desde mucho antes. Eran poco eficientes en términos aerodinámicos. Además, resultaban poco confiables: los motores de apertura eléctrica se dañaban con facilidad. Te dejaban “ciego” en plena noche o, más humillante aún, “tuerto”.

La nueva Tulia GT se está desarrollando para ser fabricada al amparo de la Ley de Autos Artesanales, cuya demorada reglamentación fue reactivada por el nuevo Gobierno.

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La nueva Tulia GT, en los talleres de Balcarce.

Motor de Torino, neumáticos slicks, parabrisas de Mondeo y pop-up headlights.

Tulio Crespi y su nueva criatura.

Fuente:  autoblog.com.ar

Mendoza se quedó con siete proyectos del RenovAr
Son 6 fotovoltaicos y 1 eólico. Calculan que se generarán unos 3.499 empleos cuando se pongan en funcionamiento.
por Juan Manuel Porolli

Son seis proyectos para el desarrollo de parque fotovoltaicos y uno para la generación de energía eólica. | Archivo Los Andes

Mendoza obtuvo siete de los ocho proyectos que había presentado para generación eléctrica a partir de fuentes renovables correspondientes a la Ronda 1.5 del Programa RenovAr.

En total son seis para el desarrollo de parque fotovoltaicos y uno para la generación de energía eólica. Estos proyectos, todos generados por la Empresa Mendocina de Energía SA (Emesa), se suman a los cuatro proyectos de pequeños aprovechamientos hidroeléctricos que le fueron adjudicados en la primera parte del programa.

El proyecto de energía eólica se desarrollará en El Sosneado y generará 50 megavatios. Mientras, los parques de energía solar estarán ubicados en Anchoris (24,49 megavatios); General Alvear (20,28 megavatios); La Paz (15,97 megavatios); Lavalle (20,28 megavatios); Luján de Cuyo (24,42 megavatios) y el último en el Parque de Servicios Industriales Palmira -Pasip- (1,68 megavatios).

En total, sumando la energía eólica y fotovoltaica, Mendoza fue adjudicada para la generación de 157,12 megavatios de los 1.281,5 megavatios que se habían puesto en consideración en el Ministerio de Energía, para incorporar a la red del sistema eléctrico.

“Para tener una real dimensión de lo que esto significa, la potencia que generamos con estos siete proyectos es superior a los 150 megavatios que produce Potrerillos. Es realmente un gran logro”, remarcó el gobernador, Alfredo Cornejo.

El mandatario provincial aseguró que con esta generación de energía renovable se puede abastecer a 223.611 viviendas, “lo que significa que más del 50% de Mendoza podría ser abastecida”, remarcó Cornejo.

La totalidad de los proyectos requerirán una inversión de más de U$S 185 millones y desde el Ejecutivo provincial calculan que a lo largo de todo el desarrollo se generarán 3.499 nuevos puestos de trabajo.

Ahora los adjudicatarios tienen 120 días para firmar contrato y un plazo de 900 días máximo (cerca de 2 años y medio) para llevar adelante las tareas.

Verónica Nicosia, coordinadora de Enermet SA, empresa conformada por 8 compañías metalmecánicas de Mendoza, pensada para encarar principalmente proyectos de energía fotovoltaica, manifestó que “sin dudas estas adjudicaciones significan mucho. Ahora lo que hay que pelear es que Emesa pida a los inversores el compre mendocino”.

Cabe recordar que los siete proyectos que fueron adjudicados pertenecen a Emesa, que fue la que los desarrolló, pero no será el Estado el que financie las obras, sino que serán empresas privadas.

Ante esto, el subsecretario de Energía, Emilio Guiñazú, aclaró que “vamos a tratar de que el mayor componente sea local, pero las empresas deberán ser competitivas a la hora de brindar las cotizaciones para que sean tenidas en cuenta”.

Proyecto eólico sin inversores

Si bien los proyectos son de Emesa, quienes realizarán las inversiones para los seis proyectos fotovoltaicos son tres empresas de Canadá: S2E; Grupo Nila y Power Corp Canadá.

El ministro de Energía de Mendoza, Enrique Vaquié, aclaró que por ahora el proyecto de generación de energía eólica no tiene inversores y que saldrán a buscarlos.

“No tiene proveedor ni compromiso de contenido local”, dijo Vaquié. 



Fuente: Los Andes

Desarrollan un queso magro que ayuda a bajar el colesterol
El producto fue creado por el INTA y lo vende una PyME cordobesa. Se le incorporaron fitoesteroles y antioxidantes naturales para mejorar su calidad nutricional.

Resultado de la articulación entre el INTA y la empresa cordobesa Lácteos Capilla del Señor S.A., se desarrolló el primer queso argentino enriquecido con fitoesteroles y antioxidantes naturales. FOTO: INTA Informa.

El área de Bioquímica y Nutrición (ByN) del Instituto de Tecnología de Alimentos (ITA) —Centro de Investigación de Agroindustria del INTA— desarrolla diversas líneas de investigación dirigidas al mejoramiento de la calidad de los alimentos. Para Sergio Vaudagna, director del ITA, un ejemplo es “el estudio de los compuestos bioactivos de interés nutricional para el desarrollo de alimentos funcionales”.

Así, como resultado de la articulación público-privada entre el INTA y la empresa cordobesa PyME Lácteos Capilla del Señor S.A., se desarrolló el primer queso argentino enriquecido con fitoesteroles y antioxidantes naturales.

De acuerdo con Sergio Rizzo, investigador del área de ByN del ITA, “este proyecto, ideado por Adriana Descalzo y liderado desde el Instituto, desarrolló la tecnología que incorpora los fitoesteroles y antioxidantes naturales al proceso de elaboración de un queso por salut light”.

Según Luciana Rossetti, investigadora del mismo grupo, “los fitoesteroles ─compuestos de origen vegetal─ ayudan a reducir los niveles de colesterol total y del LDL, conocido como colesterol malo. Esta propiedad hace que este queso funcional ayude a reducir el riesgo de padecer enfermedades cardiovasculares”.

Asimismo, Rizzo expresó que este producto agregó tocoferoles naturales. “Este compuesto − la vitamina E−, también de origen vegetal, ejerce un efecto antioxidante protector sobre los demás nutrientes del alimento”, dijo.

Como resultado, y según los criterios del Código Alimentario Argentino, se obtuvo un queso magro de alta humedad o pasta blanda. Según los investigadores, los niveles de fitoesteroles que contiene se encuentran dentro de la dosis considerada como funcional.

Para Álvaro Ugartemendia, gerente general de la PyME láctea Capilla del Señor S.A. (Lácteos CDS), esta vinculación fue muy positiva: “Aprendimos lo que es un trabajo en equipo y ser parte del desarrollo profesional de un producto con valor agregado”. En ese sentido, agregó: “Estamos constantemente buscando innovar para entregar al consumidor productos saludables y de calidad. Esta interacción hizo posible que el sueño que tenemos guardado en un cajón las PyMES se transforme en realidad”.

Ubicada en Villa María –Córdoba–, Lácteos CDS es una empresa familiar que nació en abril de 2005. “Hoy presentamos un queso port salut light con agregado de fitoesteroles y antioxidantes naturales que posee características saludables y lo distinguen del resto de los quesos que se encuentran en las góndolas. Es único en el país”, expresó Ugartemendia, quien aseguró: “Próximamente estará disponible en la mesa de los argentinos”.

 

 

 

Fuente: INTA Informa

Murió Fidel Castro, padre de la Revolución Cubana
Fue el mayor revolucionario de América Latina y uno de los protagonistas del siglo XX. La noticia la confirmó su hermano Raúl. Tenía 90 años

Fidel Castro falleció anoche. | Archivo

Su renuncia al poder tras casi cinco décadas, en febrero de 2008, se había transformado en un oscuro presagio: convaleciente tras una compleja operación intestinal que lo mantuvo en las sombras durante los últimos tiempos, a los 90 años murió anoche Fidel Castro, líder histórico de la Revolución cubana.

El deceso fue confirmado anoche por su hermano, desde La Habana, en un mensaje televisado. La noticia conmovió a la isla, que bajo el mando de Raúl Castro, hermano menor de Fidel, busca un alivio a su debilitada economía en medio de expectativas de apertura.

Jaqueado por una complicada convalecencia, Castro había renunciado al poder el 19 de febrero de 2008, luego de 49 años al frente de la Revolución. Su precario estado de salud lo obligó a cambiar sus habituales discursos -repletos de citas y sin límites de tiempo- por un anuncio en el diario oficial Granma. "No me despido de ustedes. Deseo sólo combatir como un soldado de las ideas", escribió. 

Su alejamiento del Gobierno, sin embargo, había comenzado en julio de 2006, luego de una cirugía intestinal de urgencia. En esa oportunidad, La Habana calificó la medida como "temporaria". Sin embargo, complicaciones en la intervención, supuestamente por un problema en su aparato digestivo, desencadenaron una larga convalecencia y nuevas operaciones, que llevaron al líder cubano al borde de la muerte y motivaron una fuerte ola de especulaciones.

Fidel no volvió a ser visto en público. Su imagen luego apareció en fotos y videos difundidos por el gobierno. "No tiene la capacidad física necesaria para hablar en un acto", explicó escuetamente La Habana, en un reconocimiento implícito de la gravedad de su estado. Sus dardos, en simultáneo, abandonaron las movilizaciones masivas para buscar refugio en las columnas del diario Granma, donde buscó demostrar a sus adversarios que permanecía lúcido y al tanto de lo que sucedía en la isla y el mundo.

"Cuando enfermé gravemente la noche del 26 y la madrugada del 27 de julio de 2006, pensé que sería el final", contó Fidel en un de sus textos. A su polémica historia política todavía le faltaba una última jugada. Quizás por eso, mientras el invierno avanzaba sobre La Habana y contra lo que esperaban tanto partidarios como rivales, decidió esperar a la muerte -esa que lo buscó durante tantos años- alejado del poder.


Los hechos más importantes en la vida de Fidel Castro
El histórico líder de la Revolución Cubana, Fidel Castro, fallecido este viernes, recorrió un largo camino desde 1953 para alcanzar la liberación de Cuba

El histórico líder de la Revolución Cubana, Fidel Castro, fallecido este viernes, recorrió un largo camino desde 1953 para alcanzar la liberación de Cuba y defender la soberanía de su país gobernada en aquel momento por el dictador Fulgencio Batista.

Fidel dedicó su vida a la Revolución Cubana. Los principales hechos históricos en los que participó el líder revolucionario Fidel Castro:

Asalto al Cuartel Moncada: El 26 de julio de 1953 encabezó la primera acción armada contra la dictadura de Fulgencio Batista (1952-1958) en el Cuartel Moncada, en Santiago de Cuba. La expedición falló y el joven abogado Fidel Castro fue condenado a 15 años de prisión. En el juicio pronunció su famoso alegato de autodefensa: "Condenadme. No importa. La historia me absolverá".

Fundación del M-26: En 1955, durante su encarcelamiento en el penal de la Isla de Pinos (hoy de la Juventud), funda el Movimiento Revolucionario "26 de Julio" (M-26).

Exilio en México: En 1955, tras dos años de prisión es liberado gracias a una amnistía, pero tuvo que exiliarse en México, donde prepara la creación de una guerrilla rural en la zona de Sierra Maestra (oriente cubano).

Conoce al "Che": En 1955 durante su exilio en México conoce a Ernesto "Che" Guevara, quien lo ayuda a preparar una ofensiva final para lograr la Revolución en Cuba.

Expedición del Yate Granma. El 25 de noviembre de 1956 Fidel Castro encabeza una expedición con 81 seguidores desde Tuxpan, en México, hasta la playa de Las Coloradas, en el oriente de Cuba, donde arribaron el 2 de diciembre y a las dos semanas se refugian en la Sierra Maestra. Allí reinician la lucha contra las tropas de Fulgencio Batista que duró tres años.

Llegada al poder: El 1 de enero de 1959 Fulgencio Batista cede el poder a una junta militar y abandona Cuba, tras lo cual triunfa la Revolución Cubana con Fidel Castro como líder. Este hecho se convirtió en uno de los hitos más importante en la historia de la liberación de América Latina, debido a que inspiró las futuras revoluciones en países latinoamericanos.

Reforma Agraria: El 17 de mayo de 1959 firma la Ley de la Reforma Agraria mediante la cual los terratenientes pierden los latifundios superiores a 420 hectáreas y la tierra se distribuye en cooperativas y granjas.

Nacionalización de empresas extranjeras: En 1960 inicia la nacionalización de bancos norteamericanos y numerosas empresas, entre ellas 105 azucareras.

Bloqueo de EE.UU.: El 20 de octubre de 1960 Estados Unidos inicia el bloqueo comercial y económico contra Cuba. Luego, en 1961 romple relaciones diplomáticas con la isla.

Falla invasión por Bahía de Cochinos: El 3 de febrero de 1962 Estados Unidos arma una operación militar con un ejército de mil 500 exiliados cubanos y mercenarios, con el objetivo de derrocar a Fidel Castro. Sin embargo, la acción fracasa en menos de 65 horas gracias a las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba.

Crisis de los Misiles: En 1962 se desarrolla una crisis en el mundo por el emplazamiento de misiles soviéticos con ojivas nucleares en Cuba. Se estuvo cerca de una crisis nuclear, sin embargo, la única consecuencia real fue que Estados Unidos profundizara el bloqueo comercial, económico y financiero en contra de la isla.

Visita a la URSS: En 1963 realiza la primera visita a la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) tras haber restablecido relaciones diplomáticas en 1960. Con esta visita consigue el compromiso soviético de defender la isla en caso de ataque. En los siguientes meses Fidel Castro acepta la instalación de misiles soviéticos y llegan Cuba más de 40 mil militares y especialistas rusos.

Presidente del NOA: En 1979 es elegido presidente del Movimiento de Países No Alineados (NOA o MPNA).

Congreso Comunista: El 17 de diciembre de 1975 se celebra el primer Congreso del Partido Comunista Cubano, en el que se aprueba la Constitución. Fidel Castro es nombrado primer secretario.

Jefe del Estado: Tras la reforma constitucional, el 3 de diciembre de 1976 la Asamblea Nacional elige por unanimidad a Fidel Castro como presidente del Consejo de Estado, con lo cual se convierte en jefe del Estado y del Gobierno de Cuba, además de número uno del partido.

Caída de la Unión Soviética: En 1989 El líder ruso Mijail Gorbachov visita La Habana, Cuba, tras el desmembramiento del bloque soviético. Fidel Castro lo recibe y le reitera la negativa a aplicar la "Perestroika", es decir, la reforma destinada a desarrollar una nueva estructura de la economía socialista. "Hemos visto cosas tristes en otros países socialistas, cosas muy tristes", afirmó Castro.

Conoce a Hugo Chávez: El 14 de diciembre de 1994 Fidel Castro conoce a Hugo Chávez, en La Habana. Desde entonces compartieron una profunda amistad y los ideales de una América Latina soberana, integrada y solidaria. Más adelante, juntos idean grandes proyectos como el ALBA y la Unasur.

Recibe restos del "Che": El 12 de julio de 1997 Castro recibe en la base de San Antonio de los Baños, ciudad Artemisa, los féretros de Ernesto "Che" Guevara y tres de sus compañeros muertos en Bolivia.

Acuerdos con Venezuela: El 30 de octubre de 2000 Fidel Castro y el líder de la Revolución Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez, firman en Caracas el Acuerdo Integral de Cooperación que contempla el suministro de petróleo a cambio de servicios cubanos, en especial en materia médica.

Delega la presidencia de forma provisional: El 31 de julio de 2006 el líder de la Revolución Cubana, Fidel Castro, delega con carácter provisional la presidencia del Gobierno y del Consejo de Estado a su hermano Raúl Castro, debido a problemas médicos.

Deja el poder: En 2008, Fidel Castro anunció, mediante una carta publicada en el diario Granma, que no se presentaría ni aceptaría el puesto de presidente y comandante en la reunión de la Asamblea Nacional del Poder Popular. Cedió el poder a su hermano Raúl por una dolencia intestinal, por la cual tuvo que ser intervenido en varias ocasiones. Tras su retiro, se dedicó a recibir líderes del mundo y escribir análisis de la política internacional. 



Fuente: Telesur y diario Los Andes

El Gobierno licitará nuevas rutas aéreas en diciembre
El mercado se abrirá a nuevas aerolíneas de cabotaje
por Diego Cabot

El mercado se abrirá a nuevas aerolíneas de cabotaje. Foto: Archivo

La última semana del año, el Gobierno llamará a una audiencia para otorgar rutas aéreas a las empresas que quieran empezar a volar en el país o que pretendan ampliar su operación. Será un regalo de fin de año para el sector que desde 2005 jamás celebró una reunión de este tipo. Allí se definirá cuál es el verdadero interés de nuevas aerolíneas por ofrecer sus servicios en la Argentina y la posibilidad de que prosperen los seis proyectos que se presentarán.

El encuentro se celebrará entre el 26 y 27 de diciembre, según confirmaron fuentes del Gobierno a LA NACION, que precisaron además que la iniciativa surgió tras un pedido de la compañía low cost Flybondi y de Avian Líneas Aéreas, la filial local de Avianca que compró en marzo MacAir, la empresa de la familia Macri. "La audiencia opera como línea de largada para el despegue, ya que seis meses después las aerolíneas adjudicatarias deberán empezar a operar."

Justamente las dos empresas que pidieron rutas, Avian y Flybondi, se han mostrado muy activas en las últimas semanas. Las dos han iniciado la búsqueda de pilotos y Avian ya tiene una delegación en Toulouse, ciudad francesa donde se fabrican los aviones ATR de 68 plazas que utilizará para volar cabotaje en el país.

Tal como adelantó LA NACION la semana pasada, Avian compró a la empresa francesa 12 aeronaves turbohélices para volar en el país, cuya primera unidad se entregará antes de fin de año. Cada avión tiene un costo de aproximadamente 18 millones de dólares y una autonomía para volar entre tres y cuatro horas. El trámite para que operen no es tan sencillo, ya que estos aviones no están certificados en el país, aunque sí unos más pequeños de la misma familia que alguna vez voló la desaparecida LAER.

La operación de la orden de compra fue confirmada por el propio fabricante mediante un comunicado en el que los principales ejecutivos de la compañía daban cuenta de la operación. Germán Efromovich, número uno de Avianca, estuvo ayer en la Argentina y confirmó que operará desde Tucumán.

Flybondi convocó además a pilotos, aunque aún no decidió qué tipo de aviones utilizará. Además, la compañía low cost, que se quiere afincar en el país, estaba por estas semanas terminando la rueda de inversiones que había iniciado hace tiempo.

A estas empresas se suman otros interesados que también pasaron por el país. El proyecto de Declan Ryan, uno de los integrantes de la familia Ryan, dueños de Ryan Air, también mantiene su interés y habrá que ver si se anota en el llamado de fin de año, al igual que los dueños de Norwegian Air, que recorrieron la Argentina en busca de oportunidades para su compañía.

No son los únicos. En los últimos días trascendió que Andes pedirá nuevas rutas para ampliar su oferta e incorporaría a su flota tres Airbus 319. 



Fuente: Los Andes

Rusia planea desembarcar en la Luna en 2031
La empresa espacial Energiya ha anunciado recientemente su plan de llevar al primer cosmonautas hasta el satélite

El 20 de julio de 1969 Estados Unidos llevó a los primeros humanos a pisar la Luna - NASA

La corporación rusa y de cohetes Energiya ha anunciado sus planes de enviar al primer cosmonauta ruso a la Luna en 2031, tal como declaró recientemente Vladimir Solntsev, CEO de la compañía.

«A partir de 2025, está planeado comenzar el trabajo y los vuelos sobre la Luna. En 2026 habrá un vuelo no tripulado alrededor del satélite y en 2027 lanzaremos un módulo de aterrizaje y despegue de la órbita lunar», anunció Solntsev, tal como ha recogido TASS, la agencia rusa de noticias.

Este módulo aterrizará sobre la Luna de forma automática. «En 2029 habrá un vuelo no tripulado de una nueva nave hacia la órbita de la Luna. En 2030, tenemos la tarea de enviar una misión tripulada a la Luna ya en 2031, y queremos aterrizar allí», dijo el portavoz.

Tal como explicaron desde el Instituto Central de Investigación de Maquinaria ruso, el futuro de la exploración lunar rusa pasa por enviar vuelos alrededor de la Luna y aterrizar sobre su superficie, y además enviar misiones al punto de Lagrange entre la Tierra y la Luna (el punto de equilibrio gravitacional entre dos cuerpos).

Prolongar la vida de la ISS

Además de esto, Solntsev ha recordado que los países implicados en la Estación Espacial Internacional (ISS) están discutiendo la posibilidad de prolongar la vida útil de la estación hasta 2028.

«La cuestión permanece abierta acerca de qué ocurrirá después. La vida de la ISS podría prolongarse. Actualmente, se está discutiendo la opción de usarla hasta 2028», dijo Solntsev.

Antes de eso, Rusia, Canadá y Estados Unidos ya aprobaron extender la operación hasta 2024, mientras que la Agencia Espacial Europea (ESA) está en el proceso de decidir esta opción. Charles Bolden, director de la NASA, dijo que la ISS debía de funcionar hasta 2028.

Tal como dijo Vladimir Solntsev, Rusia invita a los demás países a desarrollar conjuntamente un nuevo módulo de aterrizaje para la Luna. «Un módulo de despegue y aterrizaje para la Luna es un desarrollo completamente nuevo, que creo que haremos junto a Europa y a Estados Unidos. Invitamos a todos los países a participar y a desarrollar nuevos sistemas y a implementar un nuevo programa lunar», dijo.

Una institución asociada a la agencia espacial rusa Roscosmos, ya anunció que planean enviar seis cohetes superpesados hacia la Luna entre 2035 y 2040, cada uno de ellos capaz de cargar hasta 20 toneladas. 



Fuente: ABC.es

Argentina: Desde 2017 Avianca operará en Tucumán con vuelos de cabotaje e internacionales
Lo anunció el gobernador Juan Manzur. La linea aérea comenzará a operar en mayo o junio.La instalación generará una inversión de unos 70 millones de dólares y aportará unos 1.000 puestos de trabajo directos e indirectos. 

El gobernador de Tucumán, Juan Manzur, y directivos de la empresa Avianca, firmaron hoy un convenio que le permitirá a esa compañía aérea operar a partir del próximo año en la provincia norteña con un paquete de vuelos que incluye destinos de cabotaje e internacionales, uniendo los países incluidos en la Zona de Integración del Centro Oeste de América del Sur (Zicosur).

La instalación de la línea aérea generará una inversión de alrededor de 70 millones de dólares y aportará unos 1.000 puestos de trabajo en forma directa e indirecta.

Además, fortalecerá la actividad turística de la provincia y la región, según destacaron las autoridades provinciales y representantes de la compañía áerea durante el acto celebrado hoy en la Sociedad Rural de Tucumán.

Según acordaron las autoridades, la aerolínea, que comenzará a operar oficialmente entre mayo y junio del próximo año, realizará 15 vuelos diarios de cabotaje que se sumarán a los 10 que ya operan el aeropuerto "Benjamín Matienzo".

Los destinos incluyen ciudades del NOA y NEA y desde Tucumán se podrá viajar a Salta (cinco frecuencias diarias), Córdoba (tres), Rosario, Resistencia, Iguazú, Catamarca, La Rioja, Santiago del Estero, San Juan, Mendoza y Posadas, todos con un vuelo por día.

A ellos se sumarán los servicios internacionales hacia Iquique (Chile), Santa Cruz (Bolivia), Asunción (Paraguay), Lima (Perú) y Florianópolis (Brasil), todos con conexiones a diferentes partes del mundo.

Manzur se reunió esta mañana en Casa de Gobierno con el propietario de la empresa, Germán Efromovich; luego visitaron la la Casa Histórica y desde allí se traladaron a la Sociedad Rural, donde se firmó el acuerdo entre ambas partes.

También participaron del acto el vicegobernador Osvaldo Jaldo, el presidente del Ente Tucumán Turismo, Sebastián Giobellina y el máximo resonsable de la Administación Nacional de la Asociación Civil Argentina (ANAC), Juan Pedro Irigoin.

"La llegada de Avianca permitirá mejorar la conectividad aérea de la provincia", manifestó Manzur, quien precisó que la empresa "comenzará a operar entre mayo y junio de 2017" y explicó que ahora "el gran desafío será adaptar el aeropuerto local; dotarlo de las comodidades necesarias y convertirlo en internacional, además de capacitar al personal".

"Este acuerdo marca un antes y un después para la provincia porque es una bisagra hacia adelante que permite a Tucumán ser noticia a nivel nacional e internacional", indicó el mandatario.

Según Manzur, Avianca es "una de las empresas más grandes del mundo", con una importante flota de aviones que no supera los cuatro años de antigüedad y su desembarco en la provincia "desencadena una serie de acciones positivas que permitirán a los tucumanos estar mejor, con más trabajo ya que la empresa tomará 250 personas en forma progresiva, a lo que debemos sumar los puestos indirectos que ese movimiento genera".

Por su parte, Efremovich explicó que "elegimos Tucumán a partir de una interesante propuesta que realizó el gobernador" y destacó que "teníamos previsto operar sólo en Buenos Aires y Córdoba pero, a partir del análisis que realizamos, decidimos apostar por esta provincia porque tiene el Producto Bruto Interno (PBI) más alto NOA y una ubicación geográfica privilegiada".

El empresario indicó que "buscamos oportunidades en lugares que necesitan conectividad y eso para Tucumán es vital, necesaria, y pensamos comenzar a prestar servicio en tiempo récord".

Efremovich confirmó que se destinarán cuatro aviones cero kilómetros, cuyo valor es de 20 millones de dólares cada uno, para las operaciones que se realizarán dentro del país, además de contar con aeronaves equipadas para viajes internacionales, especialmente las que deben volar sobre la Cordillera de Los Andes.

La empresa también pondrá a disposición de la provincia la utilización de una flota de aviones cargueros equipados para trasladar productos perecederos.

"Esta es una provincia exportadora, de donde salen numerosos vuelos de carga, y tenemos el privilegio de poder completar el rompecabezas con un servicio de transporte de pasajeros que fortalecerá el turismo de la provincia y de la región", indicó Efremovich.

El empresario aclaró que Avianca no pretende competir con las otras aerolíneas que operan en la provincia ya que "venimos a llenar un espacio que demanda ser ocupado porque no actúa la competencia".

"No buscamos llevar adelante una competencia predatoria ni armar un monopolio, simplemente venimos a aportar un servicio que consideramos fundamental para la región", agregó. 



Fuente:  eltribuno.info

El Papa pidió investigar a los bancos que blanquean el "dinero sucio" del narcotráfico
Francisco participó de un foro mundial sobre el tema. Además, dijo que Argentina se convirtió en un país de "consumo y algo de producción".
Télam

| AP

El papa Francisco advirtió hoy que la Argentina se convirtió en un país de "consumo y algo de producción" y reclamó investigar el papel de los bancos que se dedican al "blanqueo del dinero sucio" del narcotráfico.

En un discurso ante los participantes del foro "Narcóticos: problemas y soluciones para este problema mundial", que se desarrolla en el Vaticano y al que asisten jueces federales, legisladores y obispos argentinos, el pontífice pidió "prevención y plena y segura rehabilitación de sus víctimas".

"La prevención de la droga siempre se ve frenada por mil y un problemas de ineptitud de un gobierno y casi no existen programas de prevención de drogas. Una vez que avanzó y se radicó en la sociedad es muy difícil. Pienso en mi patria: hace 30 años era un país de tránsito, y ahora es un país de consumo y hasta algo de producción. Es un progreso que se da gracias al compromiso mafioso de los responsables", sostuvo el Papa.

"La droga es una herida en nuestra sociedad, que atrapa a mucha gente en sus redes. Ellas son víctimas que han perdido su libertad a cambio de esta esclavitud, de una dependencia que podríamos llamar química", aseveró.

El Papa aseguró que la droga "es ciertamente una nueva forma de esclavitud, como otras muchas que flagelan al hombre de hoy y a la sociedad en general".

El foro sobre narcotráfico se realiza desde ayer en la Casina Pío IV, sede la Academia Pontificia de las Ciencias y las Ciencias Sociales, donde participan expertos internacionales y dirigentes políticos, judiciales y eclesiásticos, entre ellos los jueces Daniel Rafecas, Zunilda Niremperger y Sergio Torres y el presidente de la Comisión Episcopal de Pastoral Social, monseñor Jorge Lozano. 



Fuente: Los Andes

Siguiendo al hermano: China declara 'listo para el combate' al portaviones Liaoning

Paralelamente a la primera misión de combate del portaviones ruso Almirante Kuznetsov en las costas sirias, China alcanzó el estado operacional de su portaviones Liaoning, el buque gemelo de Kuznetsov que encontró nuevo destino en el país asiático.

Tras cuatro años de intensos entrenamientos y miles de ensayos, el primer portaviones de China, Liaoning, está "listo para el combate", reza el reportaje del medio chino Global Times. En este período, los militares del gigante asiático pasaron de "no saber nada de los portaviones" a manejar con eficacia el enorme buque que alberga sofisticados equipos y casi 2.000 efectivos, según el periódico.

El portaviones chino Liaoning © AP Photo/ Xinhua, Li Tang

Es un logro espectacular, resalta la nota, ya que al comprar el casco del portaviones a Ucrania en 1998, la parte china no poseía datos sobre sus estructuras internas y conexiones de los equipos, así como tampoco gozaba de los sistemas de misiles previstos por el proyecto soviético.

Como consecuencia, los ingenieros chinos se vieron obligados a 'improvisar' durante la instalación de los equipos. Al mismo tiempo, la tripulación del buque debía elaborar y ejercitar procedimientos de mantenimiento y combate 'desde cero', realizando centenares de ejercicios para encontrar un método idóneo, afirma el medio.  

'Separados tras nacimiento': Kuznetsov y Liaoning

Liaoning —anteriormente conocido como Variag— pertenece al mismo proyecto soviético que el Almirante Kuznetsov. Variag fue botado en 1987, un año después de su gemelo, pero nunca fue finiquitado. En 1998, el casco vacío del buque fue comprado por una empresa turística china para, por 25 millones de dólares, convertirlo en un casino flotante. Pero tras ser remolcado a las costas asiáticas en 2002, Variag fue puesto en el astillero de Dalian y sometido a labores de renovación.

En 2011, el Mando Central chino confirmó que Variag sería finalizado como portaviones, pero precisó que su misión era "servir de base para el entrenamiento de los marineros y pilotos chinos, así como de plataforma experimental para la creación de los portaviones nacionales chinos".

Los dos portaviones de origen soviético —el ruso y el chino— se asemejan en apariencia, pero poseen varias diferencias en cuanto a sus equipos. Quizás el mayor contraste es que Liaoning se deshizo de las tuberías destinadas para lanzar misiles antibuque Granit, lo que le priva de la capacidad ofensiva. Algo que caracteriza al Almirante Kuznetsov, que posee un considerable arsenal de armamentos. Actualmente, las armas de Liaoning se concentran en la defensa antiaérea cercana. Por otro lado, al liberar más espacio interno, se considera que el portaviones chino goza de grandes reservas de combustible y municiones aéreas para sus aviones. 



Fuente: mundo.sputniknews.com

Argentina: La primera aerolínea ‘low cost’ del país pide autorización para operar una docena de rutas 

El grupo dueño de lo que se supone será la primera aerolínea low cost o de bajo costo que pretende operar en el mercado aerocomercial argentino solicitará al Gobierno permisos para operar 12 rutas desde Buenos Aires, con bases operativas que podrían ser los aeropuertos de San Fernando, Morón o Palomar.

Los destinos iniciales previstos por los accionistas de la compañía aérea serían Puerto Iguazú, Córdoba, Bariloche, Mendoza, Resistencia, Salta, Neuquén, Tucumán, Ushuaia, El Calafate, Comodoro Rivadavia y Río Gallegos. Y en una primera etapa, esta compañía operaría con ocho aviones y las opciones son los Airbus 320 (de 180 asientos) o los Boeing 737-800 (de 189 asientos).

Se trata de la empresa bautizada por el grupo empresario con la marca ‘Flybondi’, de la cual es accionista mayoritario el empresario suizo Julian Cook, a la vez creador en 2003 de FlyBaboo, una compañía regional suiza que hoy que vuela a 45 países.

Según detalla un cable de la agencia Télam, su socio argentino es Gastón Parisier, de BigBox; y a ellos se suman inversores internacionales como Michael Cawley, ex Ryanair; Montie Brewer, ex Air Canada; Robert Wright, fundador de British Airways y de CityFlyer Express. Además del cofundador de FlyBaboo, vicepresidente del Banco Supervielle y ex Pegasus, Richard Gluzman.

De acuerdo a declaraciones de Cook a la propia agencia de noticias local, los accionistas de la compañía aérea de bajo costo se encuentran buscando u$s 75 millones "para asegurar una viabilidad del proyecto".

El objetivo del empresario es comenzar las operaciones oficiales en el mercado local de cabotaje "lo más pronto posible, teniendo como fecha eventual de inicio el tercer trimestre del año que viene".

También explicó que el nombre elegido para bautizar a la aerolínea busca acercar la marca a la expresión popular (bondi) con que se designa al colectivo urbano. Según Air Transport World, un medio especializado en el sector aerocomercial, Flybondi "ha completado una ronda de capitalización en agosto pasado".

Al respecto, Cook agregó que "es necesario invertir, y nosotros tenemos dispuesto un monto de inversión para reconvertir la estación aérea en la que hagamos base, además de haber decidido ya que que cuatro de nuestras aeronaves hagan base en Córdoba".

Fuente:  cronista.com

Prueban con éxito el páncreas artificial hecho por científicos argentinos 

Finalizó con éxito la primera fase de pruebas del dispositivo creado por científicos argentinos del Hospital Italiano y del ITBA en alianza con la Universidad de Virginia, Estados Unidos. Cómo funciona esta tecnología pionera en el mundo que mejorará la vida de más de 300 mil diabéticos

El páncreas es el órgano que controla el suministro de insulina (iStock)

La primera fase de pruebas clínicas en el país del "páncreas artificial", una nueva herramienta médica en experimentación a nivel mundial, finalizó con éxito, según anunciaron especialistas del Hospital Italiano junto a investigadores del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) y de la Universidad de Virginia, en Estados Unidos.

Aproximadamente una de cada diez personas adultas en Argentina viven con diabetes, según los datos más recientes de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

La diabetes tipo 2 es la forma más común y la tipo 1 suele diagnosticarse mayormente en niños y jóvenes, por lo cual también se la conoce como "diabetes juvenil". En la diabetes tipo 1 el cuerpo no produce insulina, la hormona necesaria para convertir el azúcar, los almidones y otros alimentos en la energía necesaria para la vida diaria. Por este motivo, quienes la padecen necesitan una administración externa o artificial de insulina.

El páncreas artificial es un dispositivo con un sistema de control automático que realiza las funciones del páncreas para regular los niveles de glucosa en sangre. Está pensado específicamente para diabéticos tipo 1, aquellos que son insulino-dependientes, y ha demostrado ser efectivo para evitar las complicaciones mortales, como la hipoglucemia.

Se inaugura una esperanza concreta para los 300 mil diabéticos que hay en la Argentina.

El sistema funciona interconectando y coordinando el funcionamiento de dos tecnologías ya existentes: el monitor continuo de glucosa y la bomba de insulina, de tal modo que puedan depender cada vez menos del ingreso manual de información por parte del paciente. El dispositivo consta de un monitor de glucosa y una bomba de insulina subcutáneos que a través un algoritmo de control, desarrollado por un grupo de investigadores del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), los comunica e indica la cantidad de insulina que necesita el paciente. 

El páncreas artificial, creado por científicos argentinos, mejorará la calidad de vida de pacientes insulino-dependientes

De esta forma, cada cinco minutos se obtiene una medición de la concentración y se indica y suministra la cantidad de glucosa sugerida en cada caso. Este algoritmo de control se basa en modelos matemáticos que simulan la dinámica insulina-glucosa del organismo. Todo esto funciona, además, gracias a un software especial instalado en un smartphone, que además de realizar cálculos "de valor histórico y predictivo", almacenará la información y enviará los datos a un centro de monitoreo remoto que le permitirá al médico seguir por teléfono la evolución del paciente.

El principal objetivo de esta tecnología, primera en el mundo, es asegurar que los niveles de glucosa no se eleven demasiado (hiperglucemia) ni bajen demasiado (hipoglucemia). "En el caso de los chicos, uno de los mayores miedos de los padres es que hagan una hipoglucemia nocturna y no se despierten a la mañana: esto hemos logrado reducirlo a cero", explicó Daniel Cherñavvsky, asesor principal de la Universidad de Virginia, integrante del grupo que realiza el ensayo a nivel global.

Ricardo Sánchez Peña, director del Departamento de Doctorado del ITBA y líder del proyecto, relató cuál fue el disparador del proyecto: "Todo se inició por el nieto de un colega que tiene diabetes tipo 1 y entonces tenía 3 años. El padre decía 'si yo tuviera un sistema que me permitiera dormir 4 horas seguidas a la noche (sin tener que controlar cada dos horas el nivel de glucosa), sería fabuloso'. Esto me quedó grabado y por eso me metí en esto". Y agregó: "Estamos orgullosos de este proyecto y muy ansiosos por ver sus resultados de aplicación en pacientes. Contribuir con nuestro trabajo para mejorar la calidad de vida de las personas es lo que nos gratifica".

El investigador principal del estudio y jefe de la sección Diabetes del servicio de Endocrinología del Hospital Italiano, Luis Grosembacher, explicó que la primera etapa de ensayos clínicos se realizó en cinco pacientes del hospital que "fueron hospitalizados para ser evaluados y monitoreados" de forma constante durante 36 horas.

Cherñavvsky explicó que, por el momento, el páncreas artificial es un "híbrido" porque "el paciente interviene parcialmente" en su funcionamiento. "Ya no tiene que hacer el cálculo mental (de la cantidad de insulina), sino que informa cuántos carbohidratos va a comer y, según el nivel de azúcar que tiene, el sistema hace las cuentas por el paciente. Pero en una segunda etapa de pruebas sólo informará qué va a comer", adelantó. Y agregó: "El objetivo es que en un futuro sea 100 por ciento automático, porque la diabetes da trabajo los 365 días del año, las 24 horas, porque el paciente jamás se puede olvidar o dejar de contar lo que come o cuánta azúcar tiene en sangre". Por eso, dijo, además de "optimizar el tratamiento", el páncreas artificial le brindará al paciente "tiempo de paz mental".

Si bien esta primera etapa de pruebas se realizó con un software desarrollado en la Universidad de Virginia, Cherñavvsky adelantó que "la segunda se hará con un algoritmo creando pura y netamente en Argentina" a partir de un trabajo conjunto del ITBA y las universidades nacionales de Quilmes y La Plata. 



Fuente: Infobae

Hallan bajo el suelo de Marte hielo como para llenar el Lago Superior, el mayor del mundo de agua dulce
El depósito, situado en el hemisferio norte del Planeta rojo, podría servir para la supervivencia de futuras colonias humanas 

Las formas distintivas de la superficie de Utopia Planitia llevaron a los investigadores a comprobar si había hielo subterráneo - NASA / JPL-Caltech / Univ. de Arizona

El Orbitador de Reconocimiento de Marte de la NASA ha localizado bajo el terreno del Planeta rojo hielo de agua como para llenar el Lago Superior, el mayor de los Grandes Lagos de Norteamérica, situado entre EE.UU. y Canadá, y el mayor del mundo de agua dulce -por superficie, aunque el lago Baikal de Siberia tiene mayor volumen de agua-. En concreto, el Superior tiene 82.000 km², mayor que la República Checa.

Los científicos examinaron parte de la región de Utopia Planitia, en las latitudes medias del hemisferio norte de Marte, con un instrumento de radar a bordo del orbitador. Los análisis de datos de más de 600 sobrevuelos revelaron un depósito helado con un área más extensa que el estado de Nuevo México. El depósito varía en espesor de aproximadamente 80 a 170 metros, con una composición que es del 50% al 85% de hielo de agua, mezclada con polvo o partículas rocosas más grandes.

En la latitud en la que se encuentra este tesoro congelado -a mitad de camino entre el ecuador y el polo- el hielo de agua no puede persistir en la superficie de Marte. Se sublima en vapor de agua en la atmósfera delgada y seca del planeta. Sin embargo, el depósito de Utopia está protegido de la atmósfera bajo un terreno de entre uno y diez metros de espesor. Por eso resiste.

«Este depósito probablemente se formó a medida que la nieve se fue acumulando en una capa de hielo mezclada con polvo durante un período de la historia de Marte en la que el eje del planeta estaba más inclinado de lo que está hoy», dice Cassie Stuurman, del Instituto de Geofísica de la Universidad de Texas, Austin.

El Marte actual, con una inclinación del eje de 25º, acumula grandes cantidades de agua congelada en los polos. En ciclos que duran alrededor de 120.000 años, la inclinación varía a casi el doble, calentando los polos y conduciendo el hielo a latitudes medias. 

Recurso para los astronautas

El nombre de Utopia Planitia se traduce en términos generales como «llanuras del paraíso». El depósito de hielo recién descubierto se extiende por latitudes de 39º a 49º en las llanuras. Representa menos del uno por ciento de todo el hielo de Marte, pero más que duplica el volumen de las gruesas capas de hielo enterradas en las llanuras del norte. Estos depósitos de hielo cerca de la superficie podrían ser un recurso para los astronautas.

«Este depósito está probablemente más accesible que la mayor parte del hielo de agua en Marte, porque está en una latitud relativamente baja y se encuentra en una zona plana, lisa, donde el aterrizaje de una nave espacial sería más fácil que en algunas de las otras zonas con hielo enterrado», explica Jack Holt, de la Universidad de Texas, coautor del artículo que se publica en la revista Geophysical Research Letters.

El agua de esta planicie está congelada en todo momento. Si hubiera una capa fundida -lo que sería importante para la posibilidad de vida en Marte- habría sido evidente en los escaneos de radar. Sin embargo, es posible que ocurriera con diferentes condiciones climáticas, cuando el eje del planeta estaba más inclinado. «Pero no sabemos si podría haber habido suficiente agua líquida en algún momento como para sostener la vida microbiana», dice Holt.

El gran volumen de hielo detectado aumenta la comprensión de la historia de Marte e identifica un posible recurso para su uso futuro. «Sabemos que en sus inicios, Marte tenía suficiente agua líquida en la superficie de los ríos y lagos. ¿Dónde se fue? Gran parte acabó en la parte superior de la atmósfera. Pero también hay una gran cantidad que es ahora hielo subterráneo, y queremos seguir aprendiendo más acerca de eso», dice Leslie Tamppari, del Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA, en Pasadena, California (EE.UU.).

«El uso de este hielo por una misión futura podría ayudar a mantener vivos a los astronautas, mientras que también ayuda a desbloquear los secretos de las edades de hielo de Marte», subraya Joe Levy, de la Universidad de Texas, coautor del nuevo estudio.

Fuente: ABC.es