El caso Vallecas, el único informe policial en España que recoge sucesos paranormales
Crucifijos del revés, babas y figuras vigilantes. Paco Plaza rescata esta historia paranormal real en su nuevo filme «Verónica»
por Lorena López

 

Un armario cerrado que se abre repentinamente y de forma sobrenatural. Estruendos sin justificación en la terraza de la vivienda. Un Cristo separado inexplicablemente de su cruz. Una mancha marrón, «identificada como babas». Estos son algunos de los sucesos paranormales que la Policía Nacional, una madrugada de noviembre del año 1992, redactó en el parte de su visita a la casa de la familia de Estefanía Gutiérrez Lázaro, una joven de Vallecas que falleció en extrañas circunstancias tras jugar a la ouija.

Reunió a sus amigas para contactar con los espíritus en su instituto. Querían hablar con el novio de una de ellas, que había fallecido en un accidente de moto. Entonces pasó lo que solía suceder durante estas sesiones: fueron descubiertas por una de sus profesoras. Esto hizo que el juego terminara. Sin una despedida. Al menos para Estefanía. Desde ese momento, según contaron los padres de la joven, la chica empezó a sufrir convulsiones, alucinaciones y a escuchar voces aterradoras en su propia casa, en la calle Luis Marín de Madrid. 25 años después del «Caso Vallecas», el director Paco Plaza (saga REC) se basa en este caso en su nueva película: «Verónica».

La salud de Estefanía se fue deteriorando. Tanto que en agosto de 1991 fue ingresada en el Hospital Gregorio Marañón de Madrid. Pese a los intentos de los médicos por reanimarla, falleció en extrañas circunstancias. El parte médico solo indicaba «muerte súbita y sospechosa», tal y como expresó el forense Pedro Cabezas. Pero los «extraños acontecimientos» no acabaron con su fallecimiento. Los padres de la chica seguían sufriendo la tortura de vivir en un lugar en el que ocurrían cosas inexplicables. Hasta que una noche llamaron a la Policía denunciando los inquietantes sucesos de su domicilio.

Fotograma de «Verónica»- SONY PICTURES

Los policías que estuvieron aquella madrugada en la casa hablan de ruidos y golpes sin explicación aparente. «Lo primero que me impresiona es que llego a la casa y veo a la familia en la calle con un frío espantoso y la madre con un niño de pecho así que intenté tranquilizarlos», explicaba el inspector jefe de la Policía en ese momento, José Pedro Negrí, a «Cuarto Milenio». Otros cuatro agentes acompañaron al inspector a la casa de esta familia. Incapaces de explicar lo que observaban, lo describieron como «una situación de misterio y rareza». La familia comenzó a explicarles cómo los crucifijos de la casa se movían sin control y una enorme figura les vigilaba desde el pasillo. En un intento de mostrarles la pesadilla que vivía la familia, el padre de Estefanía les pidió apagar la luz. «Aseguraba que cuando estaban tranquilos era cuando acontecían estos sucesos», añadía Negrí.

Tal y como recoge el escrito, «pudieron oír y observar cómo una puerta de un armario perfectamente cerrada, cosa que comprobaron después, se abrió de forma súbita y totalmente antinatural». «No pasaron más de dos minutos desde que habíamos apagado la luz cuando una de las puertas se abrió y cerró de forma muy violenta. Encendió la luz e hicimos una inspección para determinar por qué había ocurrido aquello», comentaba el inspector. «No habían salido de la sorpresa y comentando la misma, se produjo un fuerte ruido en la terraza donde pudieron comprobar que no había nadie», continúa el escrito. Tales sospechas «aumentaron y se reforzaron (...) Momentos después pudieron percatarse y observar cómo en la mesita que sostenía el teléfono y, concretamente, en un mantelito, apareció una mancha de color marrón consistente identificada como babas». De hecho, los compañeros que estaban con el inspector pronto confesaron que, si no era obligatorio, preferían esperar en la calle. «Solo se quedó conmigo un compañero», confesaba Negrí a Íker Jiménez. 

De lo difícil de creer a la ficción

La familia Gutiérrez Lázaro terminó vendiendo el piso y los inquilinos que lo ocuparon después aseguraron que nunca han oído ni visto nada raro. Todavía sin una explicación lógica o científica, es uno de los episodios más relevantes de la parapsicología en España y Paco Plaza lo ha utilizado como pretexto para hablar sobre las leyendas urbanas que se alimentaban de historias de espíritus y fantasmas, de reflejos en el espejo y de ouijas. «Es el único caso en el que un Policía se ha sentado delante de una máquina y ha escrito que ha sido testigo de fenómenos paranormales, es lo que lo hace tan atractivo y tan único. Queríamos trabajar sobre quién podía haber sido esa niña o cómo podría haber ocurrido», comenta el director. Por eso, está contada desde el punto de vista de ella, de «Verónica», sin posicionarse en una teoría u otra. «El caso ha sido una excusa argumental», comenta el director. Plaza insiste en que esta película no es un documental y que no solo está inspirada en el caso Vallecas, también en otros dos sucesos de las mismas características que sucedieron en Madrid en los 90 y hacer así un ejercicio de nostalgia y reivindicación de la adolescencia.

A Verónica, como a Plaza, le encantan los Héroes del Silencio. «Suponen un acercamiento a lo gótico y a lo siniestro y fueron muy importantes para esa época. De hecho, es justo el año que explotaron con 'Senderos de traición'», cuenta el director, mientras se coloca el anillo con forma de calavera que viste. De hecho, pese a que la película es un encargo de Enrique López Lavigne, desde la productora Apaches, termina convirtiéndose en su «alter ego».

Fuente: ABC.es

‘Con los días contados’: Directivo del Bank of America vaticina el fin de la era del dólar
El economista en jefe de Bank of America Merrill Lynch en Rusia cree que tarde o temprano la hegemonía del dólar será historia.

Es cuestión de tiempo para que el dólar sea “derrocado” de su posición hegemónica en la economía mundial, opina el economista en jefe de la filial rusa de Bank of America Merrill Lynch, Vladímir Osakovsky.

“Si se mira históricamente, la moneda global que tuvimos en el pasado fue la libra esterlina. Fue desbancada. Lo mismo, seguramente, sucederá algún día con el dólar”, señaló el experto para Lenta.ru.

Osakovsky detalló que este escenario puede darse cuando la participación de EE.UU. en la economía mundial decaiga “de forma natural”.

“¿Será esto un desastre? No se sabe con certeza”, puntualizó. “Pero es seguro que sucederá”, enfatizó.

El economista hace hincapié en que la deuda estadounidense sigue siendo “muy grande” en términos absolutos (16-18 billones de dólares), aunque este indicador es incluso mayor en el caso de otros países, “por ejemplo en Japón, donde en términos relativos es dos veces mayor que la de EE.UU.”.

Este 4 de julio, China y Rusia firmaron un acuerdo para crear un fondo de cooperación mutua por 68.000 millones de yuanes (10.000 millones de dólares) con el propósito de promover inversiones directas en sus respectivas monedas.

Asimismo, Turquía propuso a finales del año pasado a China, Rusia e Irán pasar a efectuar sus pagos recíprocos en sus propias divisas nacionales. 



Fuente: MendozaOpina

Advierten de las catastróficas consecuencias que tendría inminente cierre del Gobierno de EEUU
Las agencias de calificación internacionales han advertido de las catastróficas consecuencias que tendría para la economía de EEUU otro cierre del Gobierno, que podría volver a producirse este otoño.

"La ausencia de acuerdo sobre la subida del techo de deuda tal vez tenga consecuencias más catastróficas que las que tuvo sobre la economía de EEUU el colapso del banco Lehman Brothers en 2008", afirma la economista Beth Ann Bovino de la agencia S&P Global Ratings en su artículo, citado por la agencia rusa RBK.

Si el Gobierno de EEUU deja de funcionar a partir de octubre, el PIB del país norteamericano va a perder cada semana 0,2 puntos porcentuales o 6.500 millones de dólares.

Por su parte Fitch Ratings comunicó la semana pasada que en caso de que el Congreso de EEUU no suba a tiempo el techo de deuda, la agencia puede bajar su calificación crediticia del nivel máximo AAA.

El empeoramiento de la calificación crediticia de EEUU amenaza con disminuir la confianza de los acreedores en la solvencia del país.

CC BY 2.0 / Givaga

Desde noviembre de 2015 y hasta marzo de 2017, el límite de deuda en EEUU había sido suspendido, es decir el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos podía tomar préstamos de forma ilimitada.

Sin embargo el 16 de marzo del 2017 el techo de deuda volvió a ser fijado a nivel de 19,81 billones de dólares. Para esta fecha, la deuda pública de EEUU casi se acercó a este límite.

Esta fue la razón por la que a partir de marzo del 2017 el Departamento del Tesoro de EEUU aplicó medidas extraordinarias para poder cumplir con sus compromisos presupuestarios.

CC0 / Pixabay / Maklay62

No obstante estas medidas pueden utilizarse solo de forma temporal hasta que termine su plazo. Después de que eso ocurra, el ente solo podrá contar con restos de efectivo e ingresos diarios que provienen de la recaudación de impuestos.

Estos recursos financieros serán insuficientes para poder financiar todos los gastos del Estado. En este caso el Gobierno de EEUU puede dejar de cumplir algunos de sus compromisos.

El centro analítico Bipartisan Policy Center valora que el Día D puede llegar ya a comienzos o en la mitad de octubre. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com

La pérdida de agua de los planetas de TRAPPIST-1
por Daniel Marín

Desde que se descubrieron los siete planetas de tamaño terrestre alrededor de la estrella enana roja TRAPPIST-1 hemos visto docenas de estudios sobre su potencial habitabilidad, la mayoría de ellos negativos por culpa de las elevadas dosis de radiación ultravioleta y rayos X a los que están sometidos. Pero en ciencia lo importante son las observaciones y de esas no hemos tenido tantas. Por suerte el telescopio espacial Hubble ha observado este sistema estelar y, por supuesto, tiene algo que decir sobre su habitabilidad.

Impresión artística poco optimista de la superficie de uno de los mundos de TRAPPIST-1 (ESO/N. Bartmann/spaceengine.org).

TRAPPIST-1 es un sistema único porque posee, como mínimo nada más y nada menos que tres de sus siete planetas en la zona habitable: TRAPPIST-1 e, TRAPPIST-1 f y TRAPPIST-1 g. El Hubble ya había observado el sistema en infrarrojo, pero no fue capaz de sacar nada en claro (habrá que esperar al telescopio James Webb para tener noticias en estas longitudes de onda). La novedad es que las últimas observaciones, realizadas a finales de 2016, son en el ultravioleta. ¿Y qué tiene esto de especial?

Pues que si miramos en la línea Lyman alfa del hidrógeno podemos llegar a detectar si existe una exosfera de hidrógeno neutro alrededor de los planetas. La presencia de trazas de hidrógeno a gran distancia del planeta puede ser indicativа de que hay una atmósfera densa de hidrógeno, pero también de que hay una atmósfera con agua (o ambas cosas). Puesto que el sistema de TRAPPIST-1 es muy viejo es difícil que los planetas de tamaño terrestre hayan retenido una atmósfera de hidrógeno, que se asocia con las primeras etapas de formación planetarias. Por tanto, si detectamos hidrógeno es más probable que se deba al agua. El Hubble no puede ver los planetas individuales, pero si puede, con suerte, llegar a analizar espectros de transmisión de las posibles atmósferas planetarias cuando un planeta pasa delante de la estrella. Ya se han detectado previamente exosferas de hidrógeno en otros planetas por este método, aunque hasta ahora han sido jupíteres o neptunos calientes, no planetas del tamaño de la Tierra.

El sistema TRAPPIST-1 durante las observaciones del Hubble (Bourrier et al.).

En este caso el equipo liderado por Vincent Bourrier intentó buscar la presencia de hidrógeno en TRAPPIST-1 c. No es el planeta más atractivo del sistema precisamente, pero estaba pasando por delante de su estrella justo cuando el Hubble lo observó el año pasado. ¿Y detectó algo el Hubble? Pues lamentablemente, no, lo que no quiere decir que TRAPPIST-1 c no tenga una atmósfera con hidrógeno, simplemente que el Hubble no ha sido capaz de verla. Habrá que esperar al James Webb. ¿Fin de la historia? No tan rápido, porque las observaciones han permitido medir muy bien el flujo en el ultravioleta de TRAPPIST-1 y, a partir de ahí, Bourrier y su gente ha estimado la pérdida atmosférica que han debido sufrir estos mundos desde que nacieron, un tema candente entre la comunidad científica.

Esto es lo que ha visto el Hubble: el espectro de TRAPPIST-1 en la línea Lyman alfa (Bourrier et al.)

Para entender cómo va esto de la pérdida de atmósfera hay que recordar que la luz ultravioleta y los rayos X juegan un papel importante a la hora de privar a un mundo de su cobertura gaseosa. No es ni mucho menos el único factor, porque para eso debemos tener en cuenta el viento estelar, o sea, las partículas emitidas por la estrella (tristemente las enanas rojas se caracterizan por emitir ingentes cantidades tanto de radiación ionizante como de partículas). Pero un planeta puede protegerse de las partículas emitidas durante las fulguraciones si tiene un campo magnético intenso, mientras que para la radiación energética no hay protección posible exceptuando la distancia.

Otro factor clave es que la zona habitable de las enanas rojas experimenta un viaje del exterior del sistema hacia el interior durante su formación. Esto se debe a que al principio la estrella es más brillante que en fases posteriores. La consecuencia es que cualquier planeta que ahora esté en la zona habitable pasó primero por una fase en la que estuvo por dentro del límite interior de la misma, es decir, fue sometido a unas temperaturas y dosis de radiación que no son compatibles con la presencia de agua líquida. Por eso existe el temor de que, aunque los planetas de TRAPPIST-1 sean habitables ahora, esta fase inicial los haya dejado sin agua y sin atmósfera.

El sistema TRAPPIST-1 con los datos del descubrimiento del pasado febrero (ESO).

Datos más recientes del sistema TRAPPIST-1 (Bourrier et al.).

Evolución del límite interior de la zona habitable alrededor de TRAPPIST-1 (Bourrier et al.).

Evolución del agua perdida por los planetas en función de las características del planeta. El rango es enorme (Bourrier et al.).

La conclusión del equipo de Bourrier es que los planetas b, c y d, los más internos, podrían estar todavía perdiendo volátiles (agua y gases), lo que no es nada especialmente relevante porque al fin y al cabo no están en la zona habitable. Pero lo interesante es que, según estos cálculos, los cuatro planetas más exteriores —e, f, g y h—, los tres primeros localizados en la zona habitable, ‘solo’ habrían perdido una cantidad máxima de agua equivalente a tres océanos terrestres si el escape cesó una vez que alcanzaron la zona habitable. De no haber sido así, los autores calculan que TRAPPIST-1 g habría experimentado la pérdida de veinte océanos terrestres (!) a lo largo de los ocho mil millones de años de vida que se supone que tiene el sistema. Eso sí, las estimaciones se ven lastradas por la poca precisión con la que conocemos las masas de los planetas.

Tres océanos terrestres puede parecer mucho, pero en realidad son muy buenas noticias teniendo en cuenta que muchos estudios teóricos habían apuntado a pérdidas mucho mayores. Y además no olvidemos que se trata de un límite superior. Las malas noticias son que el estudio no ha modelado con mucha precisión el impacto de las dosis de radiación emitidas durante las fulguraciones y, por supuesto, no ha tenido en cuenta el efecto del viento estelar. En este sentido llama la atención la difusión de la noticia en los medios, puesto que la mayoría ha confundido las observaciones reales del Hubble con las estimaciones del equipo de Bourrier. Porque no, las observaciones Hubble NO «revelan que algunos planetas de TRAPPIST-1 podrían estar repletos de agua». Las observaciones no han detectado agua —lo que habría sido un notición— y simplemente han permitido estimar la pérdida máxima de agua debido a la radiación ultravioleta que han sufrido estos planetas suponiendo, ojo al dato, que no hayan experimentado ningún escape adicional desde que están en la zona habitable (que es mucho suponer). En fin, mentiría si digo que me ha sorprendido el tratamiento de la noticia.

Pero vamos a quedarnos con lo positivo. La conclusión es que no debemos tirar la toalla con respecto a la habitabilidad de los mundos de TRAPPIST-1 —y por extensión con otros situados alrededor de enanas rojas— y que habrá que esperar al James Webb para comprobar si alguno de estos planetas posee atmósfera. 



Fuente:  danielmarin.naukas.com

La cerveza artesanal se instaló en Mendoza y acapara más adeptos 

En el último año se han triplicado los locales donde se expende y cada vez son más los que se dedican a su producción de modo profesional.
Por Natalia Mantineo

En Mendoza el consumo de cerveza artesanal está en auge y, en el último año, se han triplicado los sitios de expendio respecto al 2016. Existen unos 250 microemprendedores en la provincia con una producción promedio de 2 mil litros mensuales.

Hasta hace unos años sólo se conocía la cerveza industrial, una o dos marcas dominaban el mercado. Hoy esa realidad ha quedado relegada y los mendocinos se volcaron por lo artesanal. Con variedades diferentes y atractivas, los emprendedores conquistan cada vez más adeptos.

Ana Orellano, presidente de la Cámara de Cerveza Artesanal en Mendoza, creada hace un año, con un total de 70 socios, refirió que el crecimiento es increíble y no tiene límites.

“La cerveza artesanal llegó para quedarse, un fenómeno que no sólo ocurre en Mendoza sino en varias provincias del país. A nivel nacional, las cervezas artesanales venden el 2.5% de las ventas totales”, expresó.

La empresaria agregó que se están gestionando muchas actividades con los municipios que han manifestado mucho interés por el producto. “Ya cerramos con varios intendentes algunos proyectos, entre ellos, fiestas de la cerveza en los propios municipios”, contó.

A modo de anticipo, Orellano expresó que con varios departamentos ya han concretado fechas. En octubre harán sus fiestas Las Heras y Maipú, en noviembre Capital, en diciembre Godoy Cruz y en febrero Luján de Cuyo.

“Esto permitirá que los mendocinos conozcan aún más del producto, se interioricen y, de paso, la cerveza artesanal se imponga con mayor fuerza en el mercado”, anheló.

La producción promedio de cada productor mendocino es de 2 mil litros mensuales.

Aldea Gala, un emprendimiento hecho entre hermanos

Fernando y Jorge son hermanos, uno es Bromatólogo y el otro Enólogo, hace 14 años se iniciaron en el mundo de la cerveza artesanal y se convirtieron en los pioneros en Mendoza. "Comenzamos con la idea de hacer algo alternativo a lo existente en el mercado y así surgió Aldea Gala. En ese entonces éramos tres emprendedores los que estábamos incursionando en el rubro y de ellos, hoy seguimos en carrera dos", dijo Fernando Guillot.

Respecto a los inicios en el mercado, Fernando refirió que junto a su hermano tenían los conocimientos teóricos (por sus profesiones) para elaborar una buena cerveza artesanal pero los primeros pasos no fueron fáciles.

"Se complicaba mucho porque era algo novedoso en la provinica, primaba la industrial, había poco conocimiento y, a eso le sumamos, la falta de proveedores para elaborar el productos. Sin embargo pudimos salir adelante y, con el tiempo, fuimos imponiendo nuestra marca", contó Guillot.

Al principio, como la mayoría de los que ingresó en este mundo de la cerveza artesanal, comenzaron preparando cerveza para amigos, empezaron con el kit más chico que era de 20 litros y así fueron probando suerte. Luego, durante cinco años, intentaron hacerlo a través del llenado de botellas pero fue compleja esa etapa por lo que buscaron una nueva estrategia que fue cerveza tirada en bares.

"Cuando logramos profesionalizarnos Jorge y yo decidimos abocarnos de lleno y dejamos nuestras ocupaciones. Hoy nos dedicamos 100% a esto y nos va bien, claro que el mercado se ha expandido, hoy hay más de 250 fabricantes pero se ha impuesto mucho el gusto de los mendocinos por la cerveza", dijo Fernando.

Aldea Gala, a cargo de Fernando y Jorge Guillot

Respecto a ese auge presente en la provincia, el joven refirió que nada es eterno, hoy muchos consumen cerveza artesanal pero nadie descarta que esto pase, que se llegue a una meseta y es ahí donde habrá que estar preparados.

"Muchos de los que están hoy trabajando en esto lo hacen como cuando empezamos nosotros, para amigos, probando suerte con el producto pero no dedicándose de lleno y la idea es que todos comprendan que esto puede pasar y los más perjudicados serán los pequeños emprendedores", expresó.

En cuanto a los conocimientos de los mendocinos sobre el producto, Guillot manifestó que aún falta educarlo. "Muchos bares incorporan cerveza artesanal en sus cartas pero no tienen ni idea lo que están ofreciendo, los mozos no están preparados y el desconocimiento está instalado", sentenció.

Una fábrica de cerveza hecha con amigos

Entre los más de 250 emprendedores existe un joven que hace un año decidió juntarse con un grupo de amigos y así crearon Kühlen. La fábrica está ubicada en el barrio Bancario de Godoy Cruz y produce 5 mil litros de cerveza mensuales.

“Empecé por interés personal y luego decidí estudiar sobre el tema. Así fue como me capacité en un taller que ofrecían en la Universidad Nacional de Cuyo y decidí abrir la fábrica que ya está a punto de cumplir un año”, contó Matías Molina.

A la hora de hablar sobre las diferencias que existen entre los aficionados (que hay muchos en Mendoza) y aquellos que lo hacen de modo profesional, el joven dijo que radica en la inversión.

“No fue fácil arrancar en esto, me costó mucho y con amigos decidimos hacer frente a la apuesta y por suerte nos fue bien. Hoy estamos instalados, contamos con tres variedades y comercializamos para bares, participamos en diferentes eventos locales y nacionales”, reflejó.

Sobre el secreto para elaborar una buena cerveza artesanal, el empresario manifestó: “El proceso lleva poca mano de obra y dura entre 20 a 30 días. Primero se realiza la maceración de malta con agua a 70 ºC, luego se lava y se filtra para que el resultado de eso se pasteurice y fermente”.

Acá funciona Kühlen, en pleno barrio Bancario de Godoy Cruz

Molina expresó que para aquellos que se quieran insertar en el mercado deben tener en cuenta que "la clave para hacer un buen producto está en la limpieza, ya que es un proceso en el que intervienen bacterias, por lo que con ciertas normas de laboratorio uno obtiene un producto de calidad”.

Sobre el consumidor local, el empresario dijo que aún está aprendiendo a consumir cerveza artesanal. Si bien el negocio no es novedoso, muchos todavía no saben captar la diferencia entre los distintos tipos y variedades.

Finalmente el joven habló sobre los proyectos a mediano plazo: “Tenemos pensado para noviembre un encuentro interesante en el Paseo de los artesanos, ubicado en Belgrano y Las Heras de Capital, que consiste en tres días de cerveza destinados a los dueños de bares, cerveceros (los que están interesados en el negocio) y consumidores. La idea es explicarles y mostrarles en qué consiste nuestro producto”, concluyó Molina.

Enamorados y emprendedores

Otros que también apostaron por el rubro fueron Silvana y su novio. Desde el 2014 pusieron en marcha Cerveza lunática, un emprendimiento familiar que va creciendo de a poco.

"Somos consumidores de cerveza y nos pareció que en Mendoza no habían tantas alternativas de cerveza artesanal. Por eso comenzamos a viajar y nos instruimos sobre el tema", comentó Silvana que se desempeña como bromatóloga.

Silvana y su pareja, al mando de Lunática

Así fue como surgió Lunática, una fábrica que comenzó tímidamente, con cervezas para amigos y luego comenzó a imponerse en el mercado. "Hoy fabricamos 600 litros mensuales y estamos realizando todos los trámites para alcanzar la habilitación. Nos ha sorprendido el crecimiento y hemos decidido apostar a más, por ello, hoy nos dedicamos exclusivamente a nuestra fábrica", contó.

La joven aseguró que en Mendoza la Cerveza artesanal se ha impuesto notablemente y ha conquistado varios lugares no sólo los bares tradicionales, restaurantes sino también eventos privados.

"Este año nos han llamado de muchos eventos, casamientos, cumpleaños de 15, fiestas de amigos. La idea es que sirvamos nuestra cerveza a los invitados y puedan sorprenderse con algo alternativo. Ese nicho está funcionando muy bien y tenemos casi todos los fines de semana ocupados", manifestó.  



Fuente:  elsol.com.ar

Andes: Modifican frecuencia de vuelos entre Mendoza y Aeroparque 

La empresa aérea Andes anunció el viernes cambios en sus horarios y frecuencias a Mendoza, Puerto Madryn y Termas de Río Hondo con la finalidad de “optimizar los servicios e incrementar los índices de puntualidad, además de favorecer la operatoria en Aeroparque, que en algunos momentos del día se ve colapsado por la cantidad de aeronaves que operan”, según indicó a Télam el gerente comercial de la firma, Bernardo Racedo Aragón. 

Por Télam

La finalidad de las modificaciones es optimizar el servicio.

Racedo Aragón explicó que uno de los cambios estará en la ruta entre Mendoza y Aeroparque, donde “operaremos un solo vuelo diario, contra los dos que teníamos hasta el momento, pero agregaremos servicios los sábados y domingos. Desde este mes empezaremos a volar de Mendoza a Aeroparque de lunes a sábados a las 8.30, para regresar de domingos a viernes a las 20.00”.

“La intención -detalló el directivo- es que los pasajeros mendocinos puedan aprovechar de la mejor manera su viaje y estirar su estadía algunas horas más, que salen muy temprano para llegar a Buenos Aires y puede pasar todo el día en la ciudad, regresando a última hora de la tarde”.

Destacó que “con este esquema este avión pernocta en Mendoza con lo cual descomprimimos Aeroparque, que tiene prácticamente ocupadas todas las posiciones durante la noche y ganamos en puntualidad porque nos aseguramos de que el avión no arrastre demoras de otros vuelos porque este será el primero que haga en el día”.

Anticipó que también habrá cambios en las frecuencias a Puerto Madryn, donde se agregará un vuelo los domingos a partir del próximo 10 de septiembre que se suma al servicio diario que existe actualmente y se modificarán desde este mes los horarios y días de los vuelos a Termas de Río Hondo, ya que, en lugar de los viernes y lunes, ahora volarán a la ciudad termal los sábados a las 12,30 y los martes a las 18.

Racedo Aragón añadió que “está previsto que para el mes de noviembre recibamos dos nuevos aviones Boeing 737-800, con lo cual la flota estará compuesta por seis aviones MD 83 y cuatro Boeing 737-800”. 



Fuente:  elsol.com.ar

Pyongyang presenta una bomba de hidrógeno que puede ser instalada en un misil balístico
Corea del Norte desarrolló una bomba de hidrógeno que puede ser instalada en un misil balístico intercontinental, informó la agencia de noticias norcoreana KCNA.

El medio indica que el líder norcoreano, Kim Jong-Un, supervisó como "una bomba H fue cargada en un nuevo misil balístico intercontinental".

© REUTERS/ Kim Hong-Ji

Según la KCNA, todos los componentes de la bomba de hidrógeno fueron fabricados en Corea del Norte.

Tras esta prueba Pyongyang demostró que es capaz de "producir tantas potentes armas nucleares como quiere", subraya el medio.

Corea del Norte disparó el 29 de agosto un misil balístico de medio alcance Hwasong-12 que sobrevoló la isla japonesa de Hokkaido y cayó en el mar a unos 1.180 kilómetros al este de la costa de Japón y a más de 2.700 kilómetros del lugar del lanzamiento.

Fue la 13ª prueba en lo que va de año, incluyendo el lanzamiento de dos supuestos misiles intercontinentales capaces de alcanzar el territorio de EEUU, y la segunda ocasión desde 2009 en que un cohete norcoreano sobrevoló el territorio de Japón.

En 2016, Pyongyang realizó más de 20 ensayos de misiles balísticos, además de la cuarta y la quinta pruebas nucleares, desoyendo las prohibiciones del Consejo de Seguridad de la ONU.

Corea del Norte afirma haber ensayado con éxito una bomba de hidrógeno
Corea del Norte declaró haber llevado a cabo un exitoso ensayo de una bomba de hidrógeno, informó la cadena de televisión surcoreana YTN que retransmitió el anuncio hecho en Pyongyang.

"El ensayo de una munición de hidrógeno, para ser instalada en misiles balísticos intercontinentales (ICBM), ha sido todo un éxito", según el anuncio oficial leído por la presentadora de la televisión central de Corea del Norte.

El comunicado señala que el ensayo no ha provocado cráteres, fugas de radiación u otros daños medioambientales.

© AFP 2017/ Jung Yeon-je

La prueba, según el anuncio, marca un hito en el desarrollo del programa nacional de armas nucleares.

El Centro sismológico de China (CENC) y el Servicio Geológico de EEUU (USGS) detectaron un sismo de magnitud 6,3 a profundidad cero en el noreste de Corea del Norte, en una zona próxima al polígono norcoreano Punggye-ri.

El temblor tuvo una fuerza de entre 5 y 8 o hasta 10 veces superior a la del terremoto que se sintió durante la quinta prueba nuclear norcoreana que se llevó a cabo el 9 de septiembre pasado.

Fuentes surcoreanas estiman que Corea del Norte detonó una bomba de 50 kilotones, pero es una evaluación preliminar.

Corea del Norte se proclamó potencia nuclear en el año 2005 y realizó desde entonces cinco pruebas nucleares desoyendo las prohibiciones del Consejo de Seguridad de la ONU: en 2006, 2009, 2013 y dos en 2016.

En lo que llevamos del año, Corea del Norte realizó e13 pruebas de misiles balísticos, incluyendo el lanzamiento de dos supuestos misiles intercontinentales capaces de alcanzar el territorio de EEUU.

También amenazó con un ataque preventivo a la isla estadounidense de Guam y disparó un misil de medio alcance que sobrevoló una parte del territorio de Japón.

En 2016, Pyongyang realizó más de 20 ensayos de misiles balísticos, además de la cuarta y la quinta pruebas nucleares, desoyendo las prohibiciones del Consejo de Seguridad de la ONU.

Anteriormente la agencia de noticias norcoreana KCNA informó que Corea del Norte dispone de una bomba de hidrógeno que puede ser instalada en un misil balístico intercontinental.  



Fuente:  mundo.sputniknews.com

Líder chino llama a desarrollar formato del grupo BRICS y a ampliar número de socios
El presidente chino, Xi Jinping, señaló, al inaugurar la cumbre del grupo BRICS, que el formato debe desarrollarse para lograr abarcar nuevos mercados y encontrar nuevos socios en los países en vías de desarrollo.

"Debemos atraer la mayor cantidad posible de mercados que se están formando y de países en vías de desarrollo para lograr nuestro objetivo común, que consiste en una cooperación para el beneficio mutuo", dijo el líder de China.

© AFP 2017/ Fred Dufour

Para el político resulta imprescindible que el BRICS aumente su influencia en el mundo y amplíe las esferas de colaboración, ante todo con otros países con economías emergentes, "con quienes ya se creó un mecanismo efectivo de diálogo".

"Nosotros, los países del BRICS, somos partidarios de la paz global y pretendemos hacer nuestro aporte al orden mundial en la esfera de la seguridad", subrayó el mandatario.

La reunión de los máximos dirigentes del BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) se desarrollará en la ciudad de Xiamen, en el sur de China, del 3 al 5 de septiembre.

Este años, además de los líderes que los países que integran el grupo, en el evento participarán representantes de Egipto, Guinea, México, Tailandia y Tayikistán.

Los cinco miembros del BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) representan un 43% de la población del planeta, un 30% del PIB global y un 17% del comercio internacional. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com

Impresoras 3D para fabricar órganos humanos

La idea que hasta solo unos años era una cuestión de películas de ciencia ficción, ahora es muy real. La impresión 3D está revolucionando diferentes campos de la medicina.

Hoy es posible encontrar autos, casas, prendas, e incluso alimentos realizados con esta tecnología. Sin embargo, su uso en el área de la salud seguramente es el más complejo debido a la dificultad que tiene la compatibilidad del material con los tejidos orgánicos. 

El mundo científico está trabajando en este campo y cada día surgen nuevos avances y más experiencias con material biocompatible. Su uso se aplica en prótesis, implantes, huesos, hasta investigaciones con órganos realizados con impresión 3D.

Sin embargo, muchos de estas aplicaciones todavía están en estudio ya que se necesita evidencia científica que demuestre su perdurabilidad y compatibilidad.

De todos modos hay trabajos que ya han demostrado su utilidad. La empresa española Cella Medical Solutions desarrolla procedimientos de impresión 3D para obtener réplicas de órganos de los pacientes que van a ser sometidos a una cirugía. A través de este material, el equipo médico puede planificar y simular la intervención quirúrgica.

Para conocer más de esta experiencia, Sputnik conversó con Darío García Calderón, biólogo español, fundador y director general de esta empresa, quien tiene un doctorado en Tecnologías de Impresión 3D en Oncología.

"En una medicina como la actual, donde cada vez se apuesta más a la atención personalizada, la tecnología 3D permite la personificación quirúrgica y de tratamientos. Es un campo con verdadero potencial que puede ir desde la industria farmacológica hasta la impresión de órganos. Aún falta andar mucho camino para poder cumplir la expectativa de imprimir un órgano funcional", dijo García.

© Sputnik

Este tipo de impresiones tiene distintas aplicaciones en los sistemas de salud. En el caso de esta empresa española lo que hacen es ensayar sobre un órgano realizado en 3D. Para ello cuentan con un equipo multidisciplinar, desde radiólogos a ingenieros. Luego los cirujanos practican y planifican la cirugía en los órganos elaborados y posteriormente se realiza en el paciente.

El material tiene el mismo tamaño, consistencia y densidad que los órganos reales. "Por un lado nuestro procedimiento nos permite imprimir órganos transparentes para poder ver lo que hay al interior, y además tienen la misma textura y consistencia que los órganos reales. El parecido con la realidad nos permite minimizar los márgenes de error en cualquier intervención", explicó García.

Para realizar esta simulación, utilizan la información que surge del diagnóstico del paciente.

CC BY 2.0 / Frontiers Conferences

La importancia de que sea transparente radica en que permite tener una mayor precisión a la hora de una operación, teniendo en cuenta que el órgano real es opaco y no permite ver a través de él. Esto permite reducir el daño en la intervención.

La empresa Cella Medical Solutions trabaja principalmente en cirugías a pacientes con cáncer, en hospitales públicos y algunos privados. Precisamente, la accesibilidad a esta técnica de alta complejidad es uno de los objetivos de la firma.

"Cuando comenzamos gran parte de nuestro objetivo era que estos métodos pudieran bajar los costos de las operaciones de manera tal que pudieran ser cubiertos por la sanidad pública y privada de nuestros países", concluyó. 



Fuente:  mundo.sputniknews.com

La ley que “diseñaron” empresarios para impulsar vehículos eléctricos en Argentina
La Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (AAVEA) trabajó durante más de cuatro años en la elaboración de un proyecto de ley denominado “Régimen de Fomento para el Desarrollo y Utilización de Vehículos Eléctricos y Sistemas de Movilidad Sostenible”. 

Por Gastón Fenés

Con vistas a facilitar su discusión en el recinto, el Proyecto de Ley (Descargar) fue presentado al Presidente de la Cámara de Diputados, Emilio Monzó. “Quedamos a disposición para perfeccionarlo en conjunto con a los señores legisladores, de todos los bloques, las comisiones legislativas, o quién corresponda”, saludan desde AAVEA la apertura del debate.

En contacto con Energía Estratégica, Mariano Jimena, Presidente de AAVEA, contó sobre los detalles de la iniciativa:

¿Cómo fue el proceso de elaboración del texto?

Diría que el proyecto comenzó antes que la asociación, fue una de las bases que allá por 2012 llevo a nuestro actual Vicepresidente, Juan Pablo Zagorodny, a plantear la necesidad de una ley. Al principio parecía que hacía falta una Ley. Pero la pregunta era: ¿Qué Ley? Una nueva? ¿Hay que modificar la actual 24.449? Entonces, al mismo tiempo que llevábamos adelante la construcción de nuestro estatuto, también íbamos trabajando entre otras cosas en el análisis de la legislación argentina e internacional. Necesitábamos entender dónde estábamos parados y porque parecía que faltaba tanto para los vehículos eléctricos en Argentina.

¿Con qué situaciones o desafíos se fueron encontrando?

Nos pasamos más de un año suponiendo que la ley o el decreto reglamentario 779/95 no contemplaba a la motorización eléctrica. Pero no era tan así. De hecho, se menciona en las definiciones de los vehículos que la tracción puede ser del tipo eléctrica. Eso nos hizo cambiar el enfoque y avanzamos un paso más. Si bien, la ley no lo prohíbe y hasta los tiene en cuenta, hay muchos detalles por mejorar, tecnologías por incorporar para que no haya vacíos legales y que las definiciones sean completas.

Podemos dar el ejemplo de las bicicletas eléctricas o las categorías L6 y L7 (faltantes en nuestras normas de tránsito y categorías vehiculares) y hasta el futuro de los autos autónomos. Además, no solo hay que regular los vehículos y el tránsito, sino también cuestiones de infraestructura (ej. Recarga), tratamiento de las baterías, y la promoción. Tal fue la cantidad de temas que debía abordar que nos llevó más de 4 años lograr el texto, que gracias al socio fundador Pablo Catalá, quién tomo la ardua tarea de compilar toda la información que ha sido tratada en el marco de AAVEA, como los estudios realizados por otros socios, todo fue clasificado, ordenado y escrito en el texto.

El proceso aún no termina, queda mucho camino por recorrer en el estado, en otras instituciones y dentro de la asociación. Por eso, internamente, el paso que sigue es trabajar con los socios en grupos de trabajo para seguir la tarea de mejora del texto. Al mismo tiempo, que iremos interactuando con colegas, empresas, funcionarios, legisladores y todo aquel que pueda y quiera aportar para la mejora.

¿Qué estímulos establece para la fabricación de vehículos eléctricos en el país?

Los estímulos fueron planteados, tomando un trabajo realizado oportunamente por Roberto Stazzoni (miembro de la Comisión Directiva), desde tres puntos de vista: oferta, demanda y uso. En primer orden, lograr que la oferta logre los costos más bajos posibles hasta que la escala reduzca los costos por sí misma. En segundo orden, la demanda, plantea que haya facilidades para la compra. Y el tercer punto, beneficios en estacionamientos, carriles exclusivos, peajes, costo preferencial de la energía eléctrica, etc. Todo lo propuesto en cuanto a estímulos, desde ya que incluye a los vehículos y a todos los productos y servicios asociados, por ejemplo, infraestructura de recarga.

Desde el punto de vista técnico ¿Cuáles son los desafíos más importantes?

Establecer mecanismos claros, para los procesos de homologación de los vehículos, de forma tal que los requisitos queden bien definidos, acordes a la normativa internacional, siempre atendiendo las problemáticas locales. Otro punto importante, es contar con reglamentación específica para la recarga, tanto para las instalaciones fijas como para los productos asociados.

¿Hay previstos planes de financiación?

Si bien hay planteados plazos, metas y facilidades para la adquisición de vehículos, producción y su uso, es un tema que consideramos resolver en conjunto con legisladores, ministerios y la industria, ya que van a depender de factores multisectoriales.

¿Qué rol jugaron las automotrices en el desarrollo del texto? ¿Acompañan la iniciativa?

En este escenario de cambio de paradigma de los vehículos, las automotrices tienen un importante rol y una gran responsabilidad. Por eso, a lo largo de estos años, nos hemos reunido y logramos entender cuál es la problemática que tiene estas grandes industrias respecto al vehículo eléctrico. Es así, que volcamos al texto todo el intercambio de ideas y aprendizaje, ya que sabemos que las empresas necesitan reglas claras y a largo plazo, las cuales solo se materializan a través de una ley. 



Fuente:  energiaestrategica.com

Los trenes atienden en Buenos Aires
Durante un encuentro en la UTN se presentó la Red de Expresos Regionales, que unirá las cabeceras de los ramales que confluyen en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Demandaría ocho años y tendría un costo de 14.000 millones de dólares. Las dudas sobre cómo será financiado y las críticas a la centralidad de la iniciativa.
Por Matías Alonso

El aula magna de la Facultad Regional Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) fue sede de una conferencia sobre transporte en la que se presentó el proyecto de la Red de Expresos Regionales (RER). Se trata de un mega proyecto que conectará mediante tres túneles las terminales que llegan a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires: Retiro (ramales San Martín, Mitre y Belgrano Norte), Once (ramal Sarmiento) y Constitución (Roca y Belgrano Sur). El proyecto demandaría ocho años y tendría un costo total —incluyendo la electrificación de los ramales— de unos 14.000 millones de dólares.

Germán Bussi, secretario de Planificación del Transporte de la Nación, sostuvo que actualmente “en la planificación del proyecto trabajan 150 personas”, aunque todavía no comenzó el proceso de licitaciones ni está claro cómo se financiará la iniciativa, en el marco de una política ferroviaria nacional que suspendió servicios de trenes en distintas partes del país y que busca transferirlos a las provincias, como informó el portal En el Subte.

El proyecto incluye la construcción de una estación central para hacer combinaciones entre los diferentes ramales, que se ubicaría debajo del Obelisco. También será necesario hacer estaciones subterráneas debajo de las actuales terminales de Retiro y Constitución, como ya existe en la estación de Once. La complejidad de la iniciativa no es menor, ya que implicará combinar ramales con diferentes tipos de trocha y alimentación.

“En la planificación del proyecto trabajan 150 personas”, dijo Germán Bussi, secretario de Planificación del Transporte de la Nación, durante el encuentro en la UTN.

Durante su exposición, Bussi explicó que esperan que el ramal Belgrano Sur llegue hasta Constitución en 2019, por lo que desde el Gobierno creen que la estación Constitución de la línea C del Subte se vería sobrepasada en su capacidad por la cantidad de pasajeros que arribarían allí. El financiamiento para extender el Belgrano Sur hasta Constitución fue acordado en 2010 con el Banco Mundial y permitirá eliminar pasos a nivel, así como darle a esta línea una cabecera en un lugar de mayor conectividad. Esta obra ya está en marcha luego de que se llevaran a cabo, durante el año pasado, expropiaciones en terrenos por los que circulará el viaducto elevado.

En el caso del ramal Sarmiento, se haría una ampliación del túnel de carga que existe actualmente hasta la zona de Congreso para poder alojar doble vía y, desde allí en adelante, seguiría con dos túneles paralelos de vía simple. Las obras también incluirían que el ramal San Martín tenga vía cuádruple desde Pilar a Paternal y triple de Paternal a Retiro, para poder hacer circular trenes de carga en horario diurno.

El proyecto demandaría ocho años y tendría un costo total —incluyendo la electrificación de los ramales— de unos 14.000 millones de dólares.

Los reclamos

Durante la segunda parte del encuentro hubo una mesa interdisciplinaria de debate denominada “Los grandes ejes estratégicos del transporte”, en la que expusieron representantes del sector de ferrocarriles y de la industria naval, que criticaron el centralismo del proyecto. “Está muy bien pero termina en Castelar, mientras que nosotros tenemos que traer cargas desde Salta”, dijo Alejandro Rapela, gerente de la empresa de transporte naviero Empujes Argentinos, quien también se quejó de que el proyecto de renovación del Puerto de Barranqueras, en Chaco, fue excluido del Plan Belgrano para no realizar obras en una provincia administrada por un gobernador opositor. “Desde ese puerto se embarcan 500.000 toneladas por año, en una región que produce de 9 a 12 millones de toneladas en el mismo período, por lo que tiene gran potencial”, dijo.

El proyecto incluye la construcción de una estación central para hacer combinaciones entre los diferentes ramales, que se ubicaría debajo del Obelisco.

El ingeniero especializado en transporte Antonio Zuidwijk expuso diferentes experiencias mundiales en las que se pudieron reducir costos de logística con una política de transporte intermodal que mejore la interconexión entre trenes, buques y camiones. Según Zuidwijk, Estados Unidos logró un ahorro en logística equivalente al 6% de su PBI gracias a una ley de transporte intermodal y también recordó que hay países que establecieron la obligatoriedad de transportar granos por ferrocarril.

Expositores del sector naviero explicaron que uno de los problemas más importantes que sufre la industria naviera es la competencia de buques de bandera paraguaya. Se estima que el 95% de los buques que circulan por la hidrovía Paraná-Paraguay portan bandera de ese país, que hoy tiene la tercera flota fluvial del mundo después de Estados Unidos y China, mientras que los costos de mantenimiento de la hidrovía son afrontados por la Argentina.

Adrián Silva, secretario general de la Asociación del Personal de Ferrocarriles Argentinos (APDFA), lamentó el reciente decreto presidencial que le otorga atribuciones al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, para decidir el cierre definitivo de ramales con levantamiento de vías y venta de terrenos. Y expresó: “En nuestro país la red ferroviaria está mutilada. No es que seamos desconfiados, nos acordamos de lo que ha pasado”. 



Fuente: Agencia TSS 

Detectan 15 señales enigmáticas de otra galaxia
Los astrofísicos del proyecto Breakthrough Listen, dedicado a la búsqueda de civilizaciones extraterrestres, detectaron 15 ráfagas de radio provenientes de una galaxia enana localizada a una distancia de 3.000 millones de años luz de la Tierra.

CC BY 2.0 / Dwilliams851 / NGC4945

El principal secreto de estos impulsos de radio, denominados FRB 121102, radica en su frecuencia. La actual transmisión de ráfagas se realizó en una banda de frecuencia de cuatro a ocho gigahercios.

Es primera vez que los investigadores descubren que las rápidas ráfagas de radio pueden ser emitidas a frecuencias bastante altas.

Aunque su posible fuente aún se desconoce, los investigadores del Breakthrough Listen no excluyen la posibilidad de que las FRB 121102 podrían haber sido generadas por una estrella de neutrones en rotación o por una civilización extraterrestre, informa Daily Mail.

El proyecto Breakthrough Listen es una iniciativa científica apoyada por el fundador de Facebook, Mark Zuckerberg, el físico británico Stephen Hawking y el millonario ruso Yuri Milner. Su presupuesto alcanza los 100 millones de dólares.  



Fuente:  sputniknews.com

Qué es la Iglesia de Dios Todopoderoso, la secta prohibida por Pekín que cree que Jesucristo reencarnó en una mujer china
por Lioman Lima 

  El culto dice tener millones de miembros por todo el mundo.

Para ellos, ya sonaron las trompetas del Apocalipsis y el Juicio Final está cerca.

Y lo protagonizará, dicen, una mujer, la reencarnación de Jesucristo, que es china y perseguida.

Son los miembros de la Iglesia de Dios Todopoderoso, una secta que las autoridades de Pekín consideran "terrorista" y otras denominaciones cristianas tildan de "culto satánico".

Pero sus miembros se consideran poseedores de la "verdad última", dueños de la "religión verdadera", de una "buena nueva" que los "poseídos por el mal" no pueden ver: que Jesús ya está de regreso, viste faldas y solo le regalará el cielo a unos pocos: los que crean en Ella.

 La secta cree que Jesucristo reencarnó en China como mujer en 1991.

Surgido en la década de 1990 en una ciudad de la provincia de Henan, en la región centro-oriental de China, el culto se mantuvo por años en el más estricto secretismo, al parecer, por una razón deducible: se declaran abiertamente anticomunistas y consideran que el gobierno de Pekín está influido por el demonio.

No fue hasta 2014 cuando saltaron a la palestra, luego de que algunos de sus miembros fueron condenados por matar a golpes una mujer que, según el gobierno chino, se negó a darles su número de teléfono cuando intentaban convencerla de sumarse a la secta.

Ellos alegaron que la joven estaba poseída por Satán.

No fue la primera vez, sin embargo, en que fueron acusados de "expulsar demonios" a base de porrazos y golpes mortales.

Y el Verbo se hizo carne (de nuevo)

En su libro "Deceived by the Lightning" (Engañados por el rayo, en español), Lois Chan y Steve Bright dos de los primeros investigadores en estudiar los orígenes de la secta, explican que fue creada por un profesor de física llamado Zhao Weishan, quien tras ser perseguido, logró escapar de China y estableció la sede del culto en Estados Unidos.

De acuerdo con los autores, Zhao, en un inicio, se autodefinió como la reencarnación china del mesías y fundó una iglesia para darse culto a sí mismo junto a siete discípulos provenientes de otra secta fundamentalista cristiana denominada los "Gritadores".

 La "Santa Biblia" de la secta se denomina "La Palabra manifestada en la carne" y se le atribuye a la versión femenina y china de Cristo.

Luego, no queda claro en qué momento, su polémica teología cambió: ya no sería él el Hijo del Dios de Israel, sino que proclamó que Cristo se había reencarnado en una humilde campesina del norte de China llamada Yang Xiangbin.

Según se lee en la página oficial de la secta en internet, el objetivo de la segunda venida del Mesías es juzgar y purificar al género humano y ayudarle durante "los últimos días" que restan de la batalla contra el demonio.

Zhao, que vive actualmente en Nueva York según las autoridades chinas, se convirtió, no obstante, en el enviado especial del Verbo encarnado y coordinador terrenal de las actividades para salvar a la humanidad del fin del mundo.

El libro fundamental del culto, al que llaman "evangelio" o "santa biblia" se denominada "La Palabra manifestada en la piel" y, de acuerdo a los seguidores, fue escrito de puño y letra por la versión china y femenina de Jesucristo.

El culto ha producido material audiovisual en el que describe a sus miembros lo que les pasaría si son capturados por la policía china.

Ahí dicen que "Dios Todopoderoso, Cristo de los últimos días, inició oficialmente su trabajo en China en 1991", pero el gobierno se opuso y persiguió "cruelmente" a la Mesías (es decir, a Yang), así como a sus "siervos" y "al pueblo escogido".

Según un informe del gobierno chino publicado por la televisora Ifeng y la agencia Xinhua, ambas oficiales, Yang, quien se presume es la esposa de Zhao y vive con él en Nueva York, "tiene un historial de enfermedades mentales" y fue diagnosticada con esquizofrenia y delirios de grandeza por autoridades médicas.

Un hecho que el culto niega y atribuye a la persecución y al desprestigio al que ha sido sometido por el gobierno. 

Secta 2.0

El historiador chino residente en México Liu Chengzu explica a BBC Mundo que la secta se conoce en su país con el nombre de "Relámpago Oriental" y no fue hasta su difusión en Estados Unidos cuando se "occidentalizó" como Iglesia de Dios Todopoderoso o Iglesia del Evangelio del Reino.

"Realmente es muy poco conocida dentro de China, como la mayoría de los cultos cristianos. No creo que existen estadísticas creíbles sobre sus miembros, pero se estima que sus principales seguidores pertenecen a regiones del interior, zonas pobres alejadas de las grandes ciudades, donde hay más condiciones para que surjan (cultos de este tipo)", asegura.

Una persona que se dijo llamar "hermana Lisa", que intenta captar nuevos adeptos a través de un chat que se abre cuando se visita la página oficial de la secta, le dijo a BBC Mundo que el culto cuenta con "millones de seguidores" y "más de 20 iglesias en todo el mundo".

Los adeptos se reúnen en círculos de estudios para leer su biblia.

"El evangelio se extendió a través de China continental y rápidamente a Hong Kong, Taiwán, Corea, Japón, Estados Unidos, Canadá y muchos otros países y regiones. No importa en qué país se encuentren, todos los creyentes practican la Palabra", afirmó.

Pero si es perseguido y prohibido dentro China, su proyección internacional parece estar basada en internet. Desde allí intentan captar prosélitos de todo el mundo a base de becas y estudios bíblicos que se realizan a través de cuentas de Facebook y de Skype, según constató BBC Mundo.

Estas redes sociales resultan el eslabón fundamental: a través de ellas los nuevos adeptos aprenden los "misterios" y las "revelaciones" del libro fundamental de su credo: "La Palabra manifestada en la piel" y de otras secuelas que se le atribuyen a la mesías y a su profeta. 

Expansión en China

No está claro cómo la creencia se difundió dentro del país asiático, dada la férrea oposición del gobierno chino a este tipo de sectas.

Liu considera que, como demostró el asesinato colectivo de 2014, la labor de proselitismo religioso la realizan sus miembros con visitas a lugares públicos o viviendas donde intentan recabar datos de las personas, a veces bajo amenaza, para luego visitarlas o enviarles materiales doctrinales.

La labor de proselitismo religioso la realizan sus miembros con visitas a lugares públicos.

Según el gobierno chino, las labores de proselitismo se realizan en grupos de tres a cinco personas y, por cada nuevo adepto, las personas involucradas en su captación reciben un premio que ronda los US$3.200.

El culto, de acuerdo con Pekín, se sostiene por los diezmos que deben pagar sus creyentes como "membresía", ascendente a unos US$320 mensuales y son adoctrinados en la creencia de que a mayores donaciones, más grandes serán los privilegios en el Paraíso.

La "hermana Lisa" declinó hablar con BBC Mundo sobre los métodos de financiación de la secta con una invitación a un "taller bíblico por Skype o Facebook". 

Cristianismo y fundamentalismo en China

Para el editor del Servicio Chino de la BBC, Howard Zhang, una de las grandes interrogantes detrás de esta secta y de otras de tendencias cristiano-fundamentalista en la nación, donde se profesa el ateísmo militante, es por qué el "país comunista se ha convertido en un campo fértil para la proliferación de estos cultos".

Alrededor de 67 millones de personas practican el cristianismo en China en sus diversas variantes.

Un estudio del Pew Research de 2011 estimaba que China contaba entonces con 67 millones de cristianos, una cifra que se contrapone con los 88 millones de miembros que tiene el Partido Comunista, según datos oficiales.

La Iglesia de Dios Todopoderoso se cuenta sí misma como una de las principales víctimas de la persecución religiosa del gobierno y cita en su página decenas de casos en que sus adeptos han sido reprimidos por expresar su fe.

El culto niega, además, las acusaciones de asesinatos, mutilaciones y disturbios que tanto el gobierno chino como organizaciones de derechos humanos han atribuido a sus fieles.

Un documental realizado por la BBC en 2014, tras el asesinato de la mujer, reveló que uno de los basamentos fundamentales de este culto es el de "matar demonios", una creencia que mezcla fundamentos del cristianismo y de antiguas tradiciones asiáticas en las que se cree que las personas son poseídas por fuerzas malignas.

En 2014, los clientes de un McDonald's grabaron el momento en que un miembro del culto mataba a una mujer que se negó a darle su número de teléfono.

De acuerdo con varios entrevistados para ese material, las personas que deciden abandonar la secta pueden ser torturadas, perseguidas o castigadas de diversas maneras por otros miembros.

Al preguntarle sobre estos casos, la "hermana Lisa" respondió que "solo Dios puede premiar a los buenos y castigar a los desviados".

Para Liu, el surgimiento de este culto de corte fundamentalista se entrelaza directamente con las causas que originan su persecución.

"Este grupo es un ejemplo de cómo totalitarismo y fundamentalismo van a veces de la mano. No creo que la existencia de estas sectas sea un fenómeno peculiar de China, pero las formas en la que se les combate y cómo ellas se refuerzan con el tiempo explica mucho sobre el funcionamiento de la sociedad china", aseguró. 



Fuente: BBC Mundo

Corea del Norte podría estar desarrollando misiles balísticos más avanzados
Por Choe Sang-Hun

Kim Jong-un, el líder de Corea del Norte, ordenó la producción de más motores de cohetes y ojivas, según la agencia estatal del país el miércoles. Credito Korean Central News Agency, vía Reuters

La agencia estatal de noticias de Corea del Norte difundió una fotografía el miércoles que sugiere que el país está trabajando en un misil balístico de combustible sólido más poderoso y afirmó que el dirigente del país, Kim Jong-un, ordenó la producción de más motores de cohetes y ojivas.

A diferencia de los misiles de combustible líquido, los misiles de combustible sólido no necesitan ser repostados justo antes de lanzarlos, un proceso que puede tardar hasta una hora y que haría que el misil fuera vulnerable a un ataque preventivo. Además, también es más sencillo transportar y ocultarlos.

Kim dio la orden de reforzar el arsenal de misiles del país durante una visita al Instituto de Material Químico de la Academia de Ciencias de la Defensa, según dio a conocer la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte, sin revelar la fecha de la visita.

“Dio la orden al instituto de producir más motores de cohete de combustible sólido y ojivas mediante la expansión de los procesos de producción de motores y la capacidad de producción de reactores y las cabezas de misil”, señaló la agencia.

Asimismo, explicó que el instituto era responsable de la producción de materiales compuestos de fibra y carbono utilizados en la fabricación de motores de cohetes de alto poder y de los llamados vehículos de reingreso para las ojivas de los misiles balísticos.

La fabricación de un vehículo de reingreso confiable, que permite que la ojiva sobreviva al intenso calor y la fricción generados al reingresar a la atmósfera, es uno de los obstáculos más difíciles de sortear al construir un misil balístico intercontinental (ICBM, por su sigla en inglés). Kim Jong-un afirmó que Corea del Norte había demostrado su dominio en las pruebas más recientes de misiles, que incluyen dos lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales el mes pasado.

Según los analistas, en la última prueba del ICBM Hwasong-14, realizado el 28 de julio, Corea del Norte demostró que el misil podía alcanzar grandes ciudades del centro de Estados Unidos. Sin embargo, funcionarios de la inteligencia surcoreana y otros analistas siguen dudando que Corea del Norte haya dominado la tecnología de reingreso, aunque señalaron que había mayor progreso del que habían previsto.

Los misiles norcoreanos de la serie Hwasong utilizan combustible líquido, pero en años recientes el país ha realizado pruebas con misiles de combustible sólido conocidos como Pukguksong. En agosto, Corea del Norte probó el Pukguksong-1, un misil balístico disparado al aire desde un submarino. Además, en febrero puso a prueba el misil balístico de tierra de alcance intermedio Pukguksong-2, y lo probó de nuevo en mayo.

En una fotografía sobre la visita de Kim al instituto publicada en Rodong Sinmun, el principal diario estatal de Corea del Norte, se mostraba lo que parecía ser un diagrama conceptual de un misil llamado Pukguksong-3. Se identificó como un “misil balístico de estrategia submarina”, lo cual podría significar que cuenta con un rango más amplio que el Pukguksong-1.

Algunos funcionarios surcoreanos temen desde hace tiempo que Corea del Norte construya un misil Pukguksong más avanzado.

Al menos desde 2013, Corea del Sur ha desarrollado un programa conocido como “Kill Chain”, el cual tiene el objetivo de detectar señales de ataques nucleares o con misiles inminentes por parte de Corea del Norte con la ayuda de satélites espía estadunidenses para neutralizar su arsenal con ataques preventivos.

No obstante, los misiles balísticos lanzados desde los submarinos son relativamente difíciles de detectar y una versión de largo alcance daría a Corea del Norte una ventaja más estratégica, de acuerdo con expertos militares.

“Al parecer, Corea del Norte está tratando de decirle al mundo que su tecnología de reingreso y de combustible sólido ya no está en fase experimental, sino que se encuentra en fase de producción en masa”, afirmó Kim Dong-yub, analista de defensa en el Instituto de Estudios del Lejano Oriente en la Universidad de Kyungnam en Seúl. “Ahora bien, si esto es verosímil o no es otro asunto”.

Durante una conferencia de prensa televisada a nivel nacional recientemente, Moon Jae-in, presidente de Corea del Sur, afirmó que su vecino del norte no ha construido un ICBM confiable.

“Creo que se marcará una línea roja cuando Corea del Norte obtenga un ICBM y lo arme con una cabeza nuclear, y sin duda nos acercamos a esa línea centímetro a centímetro”, añadió Moon, al tiempo que advirtió que las nuevas pruebas de misiles norcoreanos provocarán que Estados Unidos imponga sanciones más severas e ‘intolerables’”.

El viaje de Kim fue la primera aparición pública del mandatario desde su visita al comando de misiles norcoreanos la semana pasada, cuando se le informó acerca del plan de lanzar cuatro misiles balísticos para crear un “fuego envolvente” alrededor de la isla de Guam, que alberga las principales bases militares estadounidenses en el Pacífico occidental.

En aquel momento, Kim Jong-un declaró que observaría la actividad de los estadunidenses durante un tiempo antes de aprobar el plan. Estados Unidos y Corea del Sur comenzaron con sus ejercicios militares anuales esta semana, a lo que el gobierno norcoreano se opone enérgicamente. 



Fuente:  nytimes.com

Coronel Rosales: Avanza el proyecto de la Base Espacial Manuel Belgrano 

Silencioso pero progresivamente, avanza en Coronel Rosales, en el sur bonaerense, un proyecto de construcción de la llamada Base Espacial Manuel Belgrano, impulsada por la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).  

Ubicado dentro del Área Naval de Puerto Belgrano, junto con la plataforma de lanzamiento del Tronador II y III, se trata de un área de integración final del lanzador y el satélite. En la misma zona se instalará una estación para el seguimiento y control durante el ascenso del lanzador, la planta de producción de combustible y oxidante y bancos de prueba de los motores de los sistemas de propulsión.

En los últimos días, inició un trabajo conjunto entre el municipio y el organismo estatal, a partir de una reunión que el jefe comunal, Mariano Uset, mantuvo con el director ejecutivo y técnico de la CONAE, Conrado Varotto, el secretario general, Félix Clementino Menicocci, y otros responsables de áreas.

En diálogo con El Rosalenio, el intendente adelantó que se buscará que en el mediano plazo haya una primera apertura de puertas en la base espacial, para que concejales y medios de comunicación puedan tomar contacto directo con el proyecto.

Dentro de la agenda establecida para trabajar a futuro entre la CONAE y el Municipio, se incluyó la búsqueda de un acuerdo para evaluar aspectos tributarios de las empresas extra locales que se encuentran trabajando en la instalación de la planta.

“Además, trabajamos en diseñar una estrategia conjunta para la participación e información a la ciudadanía, sobre cómo avanza el proyecto, toma de conciencia y la posibilidad de ejecutar un programa que involucre a las escuelas del distrito”, dijo Uset y agregó: “todos los temas mencionados continuarán en agenda con el personal específico de cada área involucrada”.



Fuente: InfoGEI