Empresarios mendocinos y chinos buscan reactiva el ferrocarril al Pacífico

Se realizaron gestiones para la puesta en marcha del proyecto y se firmó un convenio de adhesión. El objetivo es reactivar el tren para brindar servicios de transporte de pasajeros, encomiendas, turismo y cargas.

A raíz de convenio de entendimiento celebrado en diciembre de 2018 en la sede del Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía de Mendoza entre el Consorcio Ferrocarril Unión Pacífico (FCUP) y la UTE compuesta por las empresas chinas China Railway 17 TH Bureau Group Co. Ltd, China Energy Power Design Institute Co. Ltd y la empresa argentina Energía Patagónica S.A. y cuyo objetivo final es la concreción de la reactivación ferroviaria del Corredor Bioceánico Central compuesto por la Ruta Nacional n° 188 y el Ferrocarril Sarmiento y el Ferrocarril San Martín, el Consorcio FCUP fue invitado esta semana a exponer el proyecto en la Legislatura de San luis y ante el Ejecutivo Provincial. Por la FEM asistió su Secretario General Alejando Orlando que además es Gerente General del Consorcio Ferrocarril Unión Pacífico y Alfredro Cecchi por la Confederación Argentina de la Mediana Emprensa (CAME). 

En la Legislatura el Consorcio fue recibido por los legisladores provinciales Alejandro Cacace y Héctor Díaz entre otros, quienes firmaron un proyecto de adhesión a la iniciativa del Consorcio y en especial al avance del Convenio firmado con la UTE de China y Argentina.

Además se presentó el proyecto ante el vicegobernador electo Eduardo Mones Ruiz y su equipo de funcionarios, en virtud de la ausencia del gobernador.

Cabe recordar que el consorcio se encuentra integrado por los Municipios de San Rafael Alvear y Malargüe por Mendoza; Unión, Bagual y Fortuna por San Luis, Rancul, Realicó y Quetrequén por La Pampa y Lincoln y Mercedes por la provincia de Buenos Aires, junto con el Instituto Argentino de Ferrocarriles quien tiene a su cargo el desarrollo técnico del proyecto.

Desde el sector empresario mendocino se expresa que "este acuerdo firmado con la UTE China Argentina resulta de suma importancia para la región, la concreción de esta ambiciosa obra que comprende un sistema bimodal integrado por aproximadamente 1.400 kilómetros de red ferroviaria que el Consorcio se ha propuesto reactivar, tiene por finalidad el desarrollo interregional de la zona central de nuestro país".

Sobre el proyecto Ferrocarril Unión Pacífico

El proyecto Ferrocarril Unión Pacífico es un emprendimiento del Consorcio de Cooperación del Corredor Ferroviario Paso Internacional El Pehuenche, que está formado por las Municipalidades de General Alvear, Malargüe, San Rafael (las tres de la provincia de Mendoza), Rancul, Realicó (las dos de la provincia de La Pampa), Unión (provincia de San Luis), Lincoln (provincia de Buenos Aires) y el Instituto Argentino de Ferrocarriles (IAF), como personas jurídicas.

Su propósito es reactivar y operar los ramales ferroviarios que atraviesan esos municipios, los que se hallan desactivados (sea por clausura oficial o por abandono de su operación), con el fin de brindar servicios de transporte de pasajeros, encomiendas, turismo y cargas, de modo de volver a integrar zonas que fueron relegadas por el abandono del tráfico ferroviario en diferentes épocas (gobierno militar en 1978 y gobierno civil en 1993) y recuperar el trazado original de la unión entre los Océanos Atlántico y Pacífico planteados desde el Siglo XIX por este mismo ferrocarril.

La necesidad de comunicar a las comunidades regionales, brindando servicios de transporte de pasajeros, y dar salida a las producciones regionales, mineras, agropecuarias e industriales, será determinante para iniciar la reactivación regional creando fuentes de trabajo genuino, tanto por la misma recuperación ferroviaria como por el factor de inducción y sinergia que este generará, bajando los costos de transporte y facilitando la accesibilidad turística, como un valor agregado.

Fuente:  jornadaonline.com

GMV en la misión lunar HERACLES

La misión conjunta entre ESA, JAXA y CSA tiene como objetivo recuperar muestras lunares recogidas mediante un rover. GMV es la responsable del diseño del sistema de Guiado, Navegación y Control de HERACLES.

La exploración lunar ha tomado un fuerte impulso y la empresa española GMV se encuentra participando en algunas de las iniciativas actuales. GMV es la responsable del diseño del sistema de Guiado, Navegación y Control (GNC) de la misión internacional HERACLES, actividad preparatoria de lo que puede suponer la vuelta real del hombre a la Luna. La Agencia Espacial Europea (ESA) lidera esta misión, en la que también colaboran la Agencia Espacial Canadiense (CSA) y la Agencia Espacial Japonesa (JAXA).

La misión HERACLES tiene como objetivo recuperar muestras lunares recogidas mediante un rover durante un periodo de dos meses, en coordinación permanente con la futura estación lunar Gateway, desde donde, saldrán dichas muestras en dirección a la Tierra. Después del envío, el rover seguirá explorando la Luna para preparar futuras misiones humanas durante un año.

En HERACLES, GMV lidera el sistema GNC que controla el ascenso desde la superficie lunar, la transferencia de orbita y el rendez-vous & docking (maniobras de encuentro y acoplamiento con la estación Gateway).

Más concretamente y en colaboración con personal de GMV en Portugal y Thales Alenia Space en Francia e Italia, GMV desarrolla una herramienta de análisis de trayectorias de la transferencia desde la baja órbita lunar a las orbitas NRHO (Near-Rectilinear Halo Orbit) que permitirán hacer el rendez-vous & docking. Igualmente, GMV se encarga del diseño y desarrollo del sistema GNC y de la implementación de los algoritmos asociados a bordo, así como de la demostración de un prototipo para probar la tecnología de esta futura misión. La responsabilidad sobre el GNC se extiende a la propia fase de rendez-vous & docking, dentro de uno de los dos estudios que corren en paralelo bajo responsabilidad de la ESA.

En la misión HERACLES confluyen varios desafíos tecnológicos relacionados con la propulsión, el GNC, las comunicaciones o el control combinado desde la Tierra o desde la estación lunar Gateway. La misión supone un gran reto en la exploración espacial para Europa y sentará las bases para la futura colonización de la Luna y las misiones a planetas más lejanos, informó la empresa española.

Fuentes: GMV/latamsatelital.com

Desarrollan una nueva terapia para el tratamiento de cinco tipos de cáncer

Las moléculas creadas se aplican en mieloma múltiple, leucemia, tumores sólidos de próstata, pulmón de células no pequeñas y glioblastoma.

Las investigaciones continúan en materia de cáncer (Foto: Shutterstock).

Investigadores de Estados Unidos estudian una nueva plataforma tecnológica, denominada “BITE”, para el tratamiento de cinco tipos de cánceres con “12 moléculas”. Ellos son: el mieloma múltiple, la leucemia y los tumores sólidos de próstata, pulmón de células no pequeñas y glioblastoma.

BITE es una plataforma inmuno-oncológica cuyas moléculas “permiten unir las células T de los pacientes con antígenos tumorales”. Estos últimos son agentes o elementos que disparan la respuesta del sistema inmunológico. Mientras que las células T son células del sistema inmunológico capaces de reconocer y atacar las células cancerígenas.

Los dos brazos de la molécula

Las moléculas mencionadas tienen dos brazos que actúan como puentes: uno del BITE se une a una proteína específica en la célula del tumor y el otro activa las células T del paciente para destruir las células cancerosas.

"Las moléculas BITE son como unos anteojos para nuestras células T. Permiten que estas vean a las células cancerosas como un enemigo natural y las ataquen", explica el doctor Peter Kufer, fundador de esta terapia.

"Matar la semilla antes de que crezca, ese es nuestro objetivo", añade.

Por su parte, la investigadora Isma Benattia, también del laboratorio Amgen agrega: "Tenemos más de 50 moléculas en desarrollo, 12 de ellas dirigidas a la investigación en oncología, pero también hay numerosos proyectos en las áreas de enfermedades cardiovasculares, neurociencia, inflamación y salud ósea".

Fuente:  tn.com.ar

Rusia, China y la UE acuerdan crear una estación científica conjunta en la Luna

Las agencias espaciales de Rusia, China y la UE acordaron elaborar un plan conjunto para construir una estación científica internacional en la Luna, declaró el director adjunto de la Administración Nacional Espacial de China (CNSA), Wu Yanhua.

© Sputnik / Vladimir Sergeev

"Los tres participantes planearán y diseñarán la estación de manera conjunta, coordinarán los esfuerzos para implementar el plan y finalmente compartirán los resultados científicos", dijo Wu Yanhua a la agencia Xinhua.

A su vez, Pei Zhaoyu, subdirector del Centro de Programa de Exploración y Espacio Lunar en la CNSA, afirmó que el plan de construcción de la estación será preparado durante dos o tres años.

Agregó que las partes también establecerán un comité de coordinación intergubernamental para la construcción de la estación lunar.

En octubre de 2018, el director general de la corporación espacial rusa Roscosmos, Dmitri Rogozin, comunicó que Rusia puede construir su estación científica en la Luna cooperando con China.

En noviembre de 2017, Roscosmos y la agencia espacial china CNSA firmaron un programa de cooperación en el ámbito del espacio para los años 2018-2022 que incluye, entre otros aspectos, la exploración de la Luna y del espacio profundo, las tecnologías espaciales, el sondeo de la Tierra y el control de la chatarra espacial.

Fuente:  mundo.sputniknews.com

Primer lanzamiento orbital privado de China

La empresa de capital privado i-Space lanzó con éxito el vehículo orbital Hyperbola-1 y desplegó en la órbita baja de la Tierra dos cargas útiles experimentales.

La empresa privada china Beijing StarCraft Glory Space Technology, también conocida como i-Space, llevó adelante con éxito su primer lanzamiento orbital el 25 de julio. El vehículo Hyperbola-1 despegó en su vuelo inaugural desde el Centro de Lanzamientos Espaciales de Jiuquan en la provincia de Gansu, China y desplegó en la órbita baja de la Tierra dos pequeños satélites.

El éxito de la misión convirtió a i-Space en la primera empresa privada de China en realizar un lanzamiento orbital. Otras dos compañías privadas del gigante asiático pudieron haber alcanzado este logro con anterioridad, pero fracasaron los lanzamientos de Zhuque-1 de LandSpace en octubre de 2018 y de OS-M1 de OneSpace en marzo de 2019.

Hyperbola-1 tiene la capacidad de satelizar cargas útiles hasta 300 kg en órbita baja terrestre (LEO). Este vehículo utiliza combustible sólido, tiene un diámetro de 1,4 metros, una altura de 20 metros con 31 toneladas de peso al despegue y un empuje de 58,6 toneladas.

La empresa, propiedad de Wang Tiancai (titular del fondo de inversión Fanran Investment Management), también tiene en sus planes el desarrollo del lanzador Hyperbola-3. Este cohete de combustible líquido tendrá dos etapas, un diámetro de 2,5 metros, altura de 38 metros, 95 toneladas de peso al despegue y empuje de 112,5 toneladas. La capacidad en órbita baja será de 2 toneladas y la fecha del primer vuelo está fijada para el año 2021.

En abril de 2018 i-Space había realizado con éxito el lanzamiento suborbital del vehículo de demostración tecnológica Hyperbola-1S el cual alcanzó una altura de 108 km. Unos meses más tarde, en septiembre del mismo año, i-Space lanzó su segundo vehículo experimental suborbital, el último ensayo previo al lanzamiento de Hyperbola-1. Hyperbola-1Z transportó las cargas útiles de prueba Erebus-1, TFJR-1 y CDGX-1 de empresas chinas.

Fuente:  latamsatelital.com

Europa participa en la nave Orion de Artemis-3

La misión de NASA que permitirá el regreso de astronautas a la Luna antes de finalizar 2024 contará con un Módulo de Servicio en la nave Orion fabricado en Europa con Airbus como contratista principal.

Según un plan a largo plazo entre la NASA y la ESA, Europa es la encargada de suministrar los Módulos de Servicio Europeos (ESM) para la nave Orion. Cuando la NASA anunció su intención de volver a llevar humanos a la superficie lunar antes de finalizar 2024, también se decidió que el tercer módulo de servicio de la ESA contribuiría a la misión.

La misión Artemis-3, cuyo lanzamiento a bordo del Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA está programado para 2024, enviará cuatro astronautas en una nave Orion a una órbita lunar desde la cual se acoplará a la futura plataforma Gateway. Desde allí, dos de los astronautas accederán a un módulo de descenso que bajará hasta el polo sur lunar.

La ESA ya ha suministrado el primer Módulo de Servicio Europeo, que se conectará al módulo de tripulación de Orion en el transcurso del mes de julio. El segundo módulo se está construyendo en Bremen (Alemania) y se enviará a Estados Unidos el año que viene.

El acuerdo entre NASA y ESA da luz verde a la construcción del tercer ESM para Orion, que proporcionará todo lo necesario para que los astronautas de la misión Artemis-3 puedan vivir y llegar sanos y salvos a la órbita lunar, como aire, agua, electricidad, propulsión, control de temperatura y estabilidad estructural.

La ESA ya tiene firmado un contrato por dos Módulos de Servicio Europeos con el principal contratista, Airbus Defence and Space en Bremen, y acaban de iniciarse las primeras adquisiciones para el tercer módulo, cuyo contrato completo se encuentra en fase de negociación.

La misión Artemis-3 abarcará el alunizaje de dos astronautas, que serán los humanos número 13 y 14 en caminar por la Luna. Además, será la primera vez que se visite el polo sur lunar, un lugar con áreas iluminadas permanentemente y zonas en eterna oscuridad, en las que se buscará antiguo hielo lunar.

“El equipo ha recibido el acuerdo con júbilo, señaló Philippe Deloo, del equipo del Módulo de Servicio Europeo de la ESA. Ya estamos orgullosos de desarrollar la primera nave que volverá a llevar a humanos a la Luna, pero la nave que permitirá que pongan el pie en la Luna está a otro nivel”.

“Lo de este tercer módulo son palabras mayores: vamos a trabajar en el equipo físico con que la NASA quiere llevar a la primera mujer a la Luna”, explica Nico Dettman, director de desarrollo de Exploración Humana y Robótica de la ESA.

“La nave Orion es instrumental para la infraestructura que vamos a construir alrededor de la Luna, incluido el ensamblaje de Gateway y la recuperación de muestras recogidas por las misiones robóticas. Nos complace continuar con esta fructífera colaboración de exploración internacional con la NASA, 50 años después de los primeros alunizajes de Apolo”.

Fuente: ESA/latamsatelital.com

China crea tecnología furtiva avanzada para 'engañar' a cualquier radar

Los científicos chinos han desarrollado un nuevo tipo de material de sigilo radical que, según afirman, convierte un avión de combate en menos vulnerable a la detección de un radar, informa el diario South China Morning Post.

© Foto: Public Domain / L Guo

El profesor Luo Xiangang y sus colegas del Instituto de Óptica y Electrónica de la Academia de Ciencias de China en Chengdu aseguran haber creado un modelo matemático que describe el comportamiento de las ondas electromagnéticas cuando están en contacto con una superficie metálica manchada con patrones microscópicos.

Este modelo les ayudó a desarrollar una membrana, también conocida como meta superficie, que es capaz de absorber las ondas de radar en "el espectro más amplio que se haya informado".

Durante la prueba, la nueva tecnología permitió a los investigadores cortar una señal de radar reflejada que se midió entre 10 y 30 dB en un rango de frecuencia de 0,3 a 40 gigahercios.

"Este rango de detección es increíble. Nunca he oído hablar de nadie que ni siquiera se acercara a una destreza de este tipo. En la actualidad, la tecnología de absorción con un rango efectivo de entre 4 y 18 GHz se considera muy, muy buena", subraya un técnico no identificado de la Universidad de Fudan en Shanghái, que no participó en la investigación, citado por el medio de Honkong.

Afirmó que cualquier avión de combate o buque de guerra equipado con esta tecnología puede "engañar" a todos los sistemas de radar militares actualmente en funcionamiento.

Una novedosa membrana absorbe las ondas de radar.

Fuente:  mundo.sputniknews.com

La India prevé realizar sus primeros ejercicios militares en el espacio

Las Fuerzas Armadas de la India prevén realizar sus primeros ejercicios militares en el espacio esta semana, informó el periódico The Times of India.

CC0 / Pixabay

Según el medio, las futuras maniobras se denominarán IndSpaceEx y se llevarán a cabo los próximos jueves y viernes.

"El primer ministro Narendra Modi dijo que la prueba del A-Sat [misil antisatélite] fue realizada en marzo para hacer a la India más fuerte y más segura, (...) en este contexto los IndSpaceEx se realizarán para determinar los principales desafíos y fallos que podrían aparecer si un conflicto escala a nivel de espacio", informó una fuente oficial al periódico.

Otra fuente oficial destacó la necesidad de explorar "instrumentos tácticos, operacionales y estratégicos de la última frontera de la guerra".

"No podemos estar de brazos cruzados mientras China avanza. No podemos competir con China pero debemos ser capaces de proteger nuestros activos espaciales", afirmó.

En marzo pasado la India probó con éxito su nuevo misil espacial al derribar un satélite de órbita baja.

Entonces Modi declaró que esa prueba convirtió al país en una nueva superpotencia espacial, y a la vez aseguró que la nueva arma no está dirigida contra nadie y en cambio busca garantizar la paz.

La India viene desarrollando su propio programa espacial desde 1947, inmediatamente después de que el país obtuviera la independencia.

Fuente:  mundo.sputniknews.com

Criptas encantadas de Sevilla

Hay lugares en Sevilla que están marcados por un halo muy especial, es el halo de misterio, de lo inexplicable, de lo imposible…

por José Manuel García Bautista

Cripta del Valle - ABC

Hay lugares en Sevilla que están marcados por un halo muy especial, es el halo de misterio, de lo inexplicable, de lo imposible… Quiero que recorráis, junto a mí, algunos de esos lugares tan singulares como inquietante.

La iglesia llamada de El Valle (hoy Santuario de «Los Gitanos») también fue objeto de investigaciones paranormales en la década de los 80 (1986), allí y en sus jardines investigadores como Daniel Ortiz Mínguez -o yo mismo- llevaron a cabo una serie de experiencias en la vieja cripta que bajo el suelo aguardaba los asados investigadores que tratan de desvelar sus secretos.

Fue Daniel Ortiz –ya fallecido- quién extendió aquellas investigaciones y prosiguió con el estudio de una cripta donde decían escucharse llantos y quejidos lastimeros e incluso se había podido ver la aparición de un ser espectral.

Daniel Ortiz lo narraba así: «El fenómeno de fantasmogénesis que se daba en aquella cripta era desmesuradamente evidente. Las veces que bajábamos allí sucedían cosas extrañísimas inclusos con compañeros de la policía que no salían de su asombro. En una ocasión captamos una parafonía que decía: 'mi cuna' y en otra una vela que nos iluminaba salió disparada contra la entrada como su aquel ser el más allá la hubiera lanzado contra nosotros. Fue una gran investigación que potenció mucho la difusión de las actividades de la Sociedad Científica Andrómeda en Sevilla que ya presentamos oficialmente José Luis Hermida y yo en nuestra sede del Colegio de Médicos. Aquel suceso fue espectacular. Luego también tratamos de filmar a la aparición espectral que se deba en este lugar pero fue infructuoso, eso sí, recogimos muchos testimonios de personas que la habían visto, pero nadie sabía a quién podría pertenecer aquella alma en pena».

Así fue como comentaba aquella experiencia en un lugar que quedó cegado tras la obra de rehabilitación de una iglesia en la que en no pocas ocasiones se han escuchado fuertes golpes de un lugar bajo su suelo donde precisamente se localizaba esta vieja y encantada cripta. Tal vez su espíritu morador esté clamando por su liberación de ese perpetuo confinamiento al que ha sido sometido.

Seguimos caminando por este barrio y poco más allá tenemos la iglesia de San Luis de los Franceses, atención a este lugar ya que es uno de los más encantados de Sevilla y es uno de los que guardan en su interior uno de los relicarios más completos de Europa. En su exterior tenemos un lugar maldito, un viejo hospicio con apariciones y aparecidos así como una vieja cripta cuyos evocadores aires pasados emergen cada mañana con el sonido de ese otro lado al que no nos queremos enfrentar en nuestro más rabioso presente.

…y San Bernardo

Barrio de toreros engullido por la modernidad que llega, ese es el barrio de San Bernardo y allí sucede nuestro próximo hecho inexplicado... Jesús Salvador era representante, comercial de arte, y fue él el que estando en el interior de esta iglesia le ocurre algo sorprendente, corría el mes de Febrero de 2007: «Allí en el interior de la iglesia, en aquel túnel, comencé a escuchar un sonido extraño, era como si alguien golpeara, diera golpeteos contra algo, me moví ya que me llamaba la atención, hasta que pude ubicar el sonido, no se trataba de ningún animal ni de nada que lo explicase si no que era de un sonido extraño que salía de una loza del piso de la iglesia... Extrañado me salí fuera y un chico, José Antonio Criado, me dijo: 'tú también lo has escuchado ¿verdad?, pues por las noches es peor e incluso alguna vez he escuchado como un lamento... Ahí hay una cripta y dentro pues...' y con ese relato pues llamé a un amigo mío que investiga estas cosas y nos llegamos a la iglesia, allí grabamos alguna psicofonía pero había gente y podrían ser voces de persona que se habían colado, así que lo mejor sería ir a ver a don José, el cura de la iglesia, un hombre ya mayor y pedirle permiso para bajar allí abajo. Lo esperamos más de una hora en el patio de la casa y al salir nos escuchó atentamente diciéndonos que «Nuestro señor resucitó a los tres días»... Nada más. Una persona que lo asiste nos acabó de atender y nos dijo que bajar era imposible ya que la loza era pesada y estaba rota y bajar para investigar estas cosas pues no entraban en la mente de aquel cura.

Tampoco esperábamos el sí pero lo curioso es que debajo de aquella loza pues se grabaron psicofonías y se oyeron esos ruidos extraños, recordaba nuestro protagonista.

Y no es de extrañar por qué en un inmueble cercano propiedad de una importante familia vinculada a esta hermandad han sido usuales diferentes visiones en la que tienen como protagonistas a seres espectrales o fantasmales que llenan de temor a aquellos que tienen el infortunio de ser testigos del prodigio...

Criptas encantadas de Sevilla, lugares donde no nos querríamos quedar a solas… ¿O sí?

Fuente:  sevilla.abc.es

Argentina, pionera en protonterapia para tratar el cáncer

La terapia que demostró ser beneficiosa para tratar tumores pediátricos y reducir la exposición de la radiación en tejidos sanos.

Foto publicada en tn.com.ar

Argentina se convertirá en el primer país de la región en contar con un centro de protonterapia, enfocado en una terapia que demostró ser beneficiosa para tratar tumores pediátricos y reducir la exposición de la radiación en tejidos sanos, en el marco de un proyecto con una inversión de 80 millones de dólares que fue presentado hoy en la UBA.

El Centro Argentino de Protonterapia (Cearp) "será el primero en América latina y pondrá a la Argentina y a sus instituciones de salud en lugar de preponderancia en la región como institución de referencia", destacó hoy a Télam Marcelo Vázquez, profesor de la Universidad de Ciencias de la Salud de Loma Linda en Estados Unidos, el primer centro en el mundo en 1990 que usó este tipo de tratamientos en un hospital.

"Hace años se ha demostrado que el tratamiento con protones para el cáncer tiene una utilidad significativa por la posibilidad de controlar la radiación de forma más precisa que los tratamientos convencionales, como los rayos X o los gamma", explicó Vázquez, y agregó que actualmente hay alrededor de "80 centros" de este tipo en el mundo.

El especialista se refirió al Cearp al participar hoy del primer Workshop Argentino de Protonterapia (WArP2019), en la Facultad de Odontología de la UBA, donde fue presentado el proyecto de construcción de este centro que está en etapa de construcción y cuyo pleno funcionamiento se estima para el 2022.

En el WArP2019, organizado conjuntamente por la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), la UBA, el Hospital Garrahan y la empresa Invap, especialistas de todo el mundo expondrán hasta el viernes las temáticas asociadas al tratamiento del cáncer pediátrico y de adultos.

Con la protonterapia, "cuando los pacientes pediátricos tienen que ser irradiados de tumores en el cerebro, por ejemplo, se puede controlar la dosis de radiación al máximo en el lugar del tumor y minimizar la dosis que está alrededor, que son tejidos sanos", destacó Vázquez.

Otro ejemplo de los beneficios de esta terapia, continuó el especialista, está enfocado en los tumores de próstata y abdominal.

En estos casos, "generalmente la radiación convencional tiene una entrada y una salida por el cuerpo para irradiar un tumor que está en el medio, entonces los tejidos sanos que están adelante y atrás reciben una dosis sustancial de radiación", explicó.

"Pero cuando se usan protones eso se puede controlar y no hay radiación de salida, solamente de entrada y lo que se entrega al tumor", remarcó. Así "se logra reducir la dosis a tejidos sanos sustancialmente", resumió.

El Cearp será construido en terrenos pertenecientes a la UBA, vecinos al Instituto de Oncología Ángel H. Roffo, cercano también a la Fundación Centro de Diagnóstico Nuclear (FCDN), "formando, así, un polo oncológico integral de avanzada para la lucha contra el cáncer", describió Gustavo Santa Cruz, gerente de Investigación y Desarrollo en Aplicaciones Nucleares a la Salud de la CNEA, participante del panel de apertura del workshop.

Sobre las características del centro, Santa Cruz dijo que "contará con casi 8.000 metros cuadrados de superficie", y destacó que allí se "podrán tratar pacientes con patologías de difícil o imposible resolución con otras metodologías, como el caso de tumores situados próximos a zonas críticas del organismo o tumores pediátricos".

"Para el 2022 se estima estar con toda la capacidad operativa, tiempo en el que también se deberá incluir la capacitación y formación de los profesionales especialistas en protonterapia (físicos, técnicos, médicos, enfermeras y otros) en centros del mundo", describió.

Especificó que "el proyecto fue financiado hasta ahora con recursos públicos, estimándose que el total de la inversión a realizar es de alrededor de 80 millones de dólares".

Vázquez añadió que otro de los beneficios de la protonterapia que están investigando es que "no solo protege los tejidos sanos, sino que también los protones son mejores en producir daños a las células tumorales".

Fuente:  unidiversidad.com.ar

Miguel San Martín, el argentino que trabaja en la NASA: “Nuestro objetivo ahora es volver a la Luna, ¡pero para quedarnos!”

Es el ingeniero electrónico que desarrolló el sistema informático para que la nave Curiosity descendiera en Marte en 2011. ¿Por qué se podría volver hoy a la Luna si no se hizo en 50 años? ¿Qué papel juegan Jeff Bezos y Elon Musk en la carrera espacial? ¿China puede ganarle a Estados Unidos? Y además, cómo vivió la llegada del hombre a la Luna cuando tenía 10 años y desde su casa de Palermo

Por Ana van Gelderen

Miguel San Martín, el ingeniero argentino que trabaja en la NASA y fue quien diseñó durante años el Sistema de Guiado, Navegación y Control para que la nave Curiosity descienda con éxito en Marte en agosto del 2011.

"La NASA quiere volver a la Luna con astronautas. Si no llegan en el 2024, será para el 2028. Donald Trump está tratando de convencer al Congreso de que asigne el dinero necesario para el proyecto", asegura el ingeniero electrónico Miguel San Martín (60), desde Huntsville, Alabama, en diálogo con Infobae.

"Tal vez el entusiasmo de los ciudadanos en las celebraciones por el aniversario de la llegada del Hombre a la Luna sirvan para poner presión", revela el argentino que hace 35 años trabaja en el Jet Propulsory Laboratory de la NASA en Los Ángeles.

"La celebración sirve para renovar las esperanzas en volver… Porque, es triste que ¡pasaron cincuenta años y no fuimos más a la Luna!", agrega Miguel en un alto de veinte minutos que tiene entre reuniones, conferencias y cenas.

La celebración en la NASA durante el aterrizaje de Curiosity en Marte

Nacido el 6 de enero de 1959 en la chacra de veraneo familiar de Villa Regina, Río Negro, Miguel se crió en Capital Federal y estudió en el Colegio Industrial Pío Nono en Almagro. Viajó a Estados Unidos en 1977 y se recibió con honores de Ingeniero Electrónico la Universidad de Syracuse en 1982. Además, en 1985 completó un master en Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica en el prestigioso Massachusetts Institute of Technology (MIT). Desde entonces trabaja para la NASA y vive en Pasadena, Los Ángeles, con Susan, su esposa hace casi 35 años. Y además tiene dos hijas Samantha (32) y Madelaine (26).

Después de pasar por varios proyectos y misiones, Miguel fue quien diseñó durante años el Sistema de Guiado, Navegación y Control para que la nave Curiosity descienda con éxito en Marte en agosto del 2011.

"Ahora estoy en el Marshall Space Flight Center de Huntsville, Alabama. Es uno de los centros de la NASA especializado en la fabricación de cohetes. Acá trabajó Wernher von Braun, un pionero en el desarrollo de cohetes bélicos, que cuando Alemania perdió la guerra fue traído a Estados Unidos –con muchos otros de sus compatriotas– y luego aplicó sus conocimientos en este centro de la NASA. Ahora estoy por bajar a una fiesta en el hotel con comida alemana por los 50 años del alunizaje", revela Miguel, que habla de la Luna con el mismo entusiasmo con el que vio la llegada de Neil Armstrong el 20 de julio de 1969, cuando tenía diez años y desde su departamento de Palermo.

–¿Qué te acordás de ese momento?

–Recuerdo bien la caminata pero no el aterrizaje, porque no lo pasaron. En aquella época a veces no salía el enlace en vivo y en directo. El satélite no funcionó. Yo estaba en mi casa, en la calle Arenales y Bustamante. Era de noche. Nos sentamos en el comedor diario frente al televisor blanco y negro con mi hermana y mis padres. Mi viejo, que había viajado en aviones de tela, estaba fascinado. Me acuerdo que no se veía nada bien. Las figuras eran casi transparentes.

–¿Y qué sentías mientras mirabas la llegada del hombre a la Luna?

–Me preocupaba que el último escalón de la escalerita había quedado muy alto. El pibe (por Neil Armstrong) bajaba y yo pensé: "Ahora no sube más". Después supe que el bicho (por la nave) aterriza sobre amortiguadores y cuando se hunden, la escalerita queda más baja. Pero lo hicieron tan suave, que la escalerita quedó a un metro. Y de hecho, una de las primeras cosas que hizo el pibe, fue saltar para ver si podía volver. Y sí: podía pero le había quedado alta. Pero en la Luna, la gravedad es menor. Recuerdo que cuando plantaron la bandera, que fue un poco una sorpresa para nosotros, mi mamá comentó: "Bueno, está bien. Al fin y al cabo, se lo merecen". Porque todos lo estábamos viendo como hito de la Humanidad, pero los que pusieron la banderita, fueron ellos. Cuando me fui a dormir, tenía claro que acababa de ver algo histórico. Antes me interesaba el espacio, pero después de ver la Llegada del Hombre a la Luna, ¡mucho más!

Cuando el Curiosity llegó a Marte los actores de Big Bang Theory invitaron a los ingenieros de la NASA a presenciar la grabación de un capítulo de la serie. “Nunca lo olvidaré”, dijo San Martín

–¿Por qué creés que no volvimos a la Luna?

–Porque es muy caro. Este país gastó muchísimo en eso. Esto es historia, no es opinión: llegaron a la Luna para ganar la competencia con la Unión Soviética. La misión estaba diseñada para poner la banderita, dejar las huellas y volver. Pero el costo es tal que no pudieron seguir desarrollando la tecnología necesaria para regresar. Entonces, se jugaron a hacer la estación espacial con el trasbordador, con el objetivo de bajar los costos de lanzamientos y vuelos para poder ir a cualquier lado. Pero el cohete no se podía volver a usar y los costos no bajaron. No usaron la tecnología correcta.

–Tuvo que ver fundamentalmente con un tema económico…

–Si, pero además la gente quería ir a Marte. Y la vara se puso tan alta que nunca se pudo ni arrancar. No se podía volver a hacer lo que hizo John Kennedy: "En diez años lo hacemos". A los políticos les encanta Marte. Lo prometen y nunca se les da. Pero, una década después, nadie se da cuenta que no se les dio… Los nerds apasionados dicen: "Vayamos a Marte". Pero muchos pensamos: "¡No vamos a ir un carajo a ningún lado si seguimos con la idea de Marte!". Por eso la idea es volver a enfocarnos en la Luna. Y ahora sí se puede pensar en recuperar todo el cohete para volver a usarlo.

“El objetivo es volver a la Luna, pero a quedarnos. El proyecto costaría 20 mil millones de dólares en cuatro años”, dijo San Martín

–¿Por qué sería posible ahora si no lo fue durante 50 años?

–Los costos bajaron porque todo se fabrica bajo el mismo techo, como hacía la Ford con los autos, y eso los hizo más económicos. Además, el pibe de Amazon (en referencia a Jeff Bezos) está metiendo millones de dólares al año de su bolsillo para que podamos volver a la Luna. La idea es que finalmente el costo de los cohetes baje, a pesar de que es carísimo el que está haciendo la NASA para la parte tripulada. El objetivo es volver a la Luna, pero a quedarnos.

-¿Quedarnos en la Luna?

-Si, ir con una infraestructura renovable, tras una inversión que permita mantenerla. Serían 20 mil millones de dólares en cuatro años. Y otra de las cuestiones que cambiaron el panorama es que se descubrió que hay agua en la Luna. Entonces, se puede hacer combustible y no llevarlo desde acá, que cuesta mucho. La clave es que estamos mirando la Luna con un nuevo ángulo. El de los años 60 ya no funcionaría.

-¿Por qué?

-Por que hoy hay nuevos players como Elon Musk, con su compañía Falcon Heavy de SpaceX, y 'los Jeff Bezos', que le ponen presión a toda la industria aeroespacial. Además, están los chinos, listos para desafiar a Estados Unidos, que quieren poner gente en la Luna a fines de la próxima década. Están construyendo un cohete gigantesco. Son la nueva Unión Soviética, en ese sentido.

Junto a su esposa Susan en el hotel cerca del Marshall Space Flight Center

–Y ¿qué estás haciendo vos por estos días en el Marshall Space Flight Center?

–Vine por dos razones. La principal: participar de un panel de asesoramiento de unos pibes que están trabajando en un cohete dentro un proyecto que aún no está cien por ciento aprobado: Mars Sample Return. Porque el año que viene, una nave va a salir a Marte para tomar muestras, pero las va a recoger, las va a poner en un tachito y las va a dejar en la superficie. La idea de la misión Mars Sample Return es mandar otro rover para que descienda, busque los tachitos y los ponga en un cohete que los deje en órbita, para que una nave espacial –probablemente europea– los tome y los traiga a la Tierra. Hoy terminé la última charla. Pero además, mañana me reúno con los pibes que están trabajando en la misión de la vuelta a la Luna en el 2024. Con ellos vengo teniendo varias reuniones por teleconferencia, finalmente nos vamos a conocer personalmente. Es decir que vine a Alabama por Marte, pero voy a aprovechar para reunirme por la Luna. Al fin y al cabo, de eso se trata…

Fuente: infobae.com

Asatrú, la olvidada religión vikinga que está renaciendo en Islandia

por Gavin Haines

Las ceremonias evocan los viejos credos paganos en los que se veneraba a Odín, Thor y Loki.

El sacerdote Hilmar Örn Hilmarsson hurga dentro de su albornoz de lana azul y saca de allí dos latas de cerveza islandesa.

-¿Cerveza?- pregunta.

Me pasa una de las bebidas tibias, que explota de espuma apenas la abro. "Skál", dice el sacerdote con un brillo malicioso en sus ojos azules.

"Skál", repito mientras comenzamos a beber.

Esta no fue la primera sesión de tragos del día. Antes, Hilmarsson había llenado un cuerno de toro con cerveza y lo había repartido entre las personas de su congregación: un grupo de personajes variopintos, algunos de los cuales lucían como si fueran extras de una escena de la serie "Juego de Tronos". Otros, como si acabaran de salir de un concierto de metal pesado.

La mayoría, en todo caso, iba vestido con las ropas de cualquier islandés que se precie equipado para un día ventoso.

La congregación, que apenas comprende a una docena de almas incluyendo a un budista y un hindú, se reunió cerca de una playa de arena en las afueras de la capital, Reykjavík, muy cerca del aeropuerto local, para celebrar el primer día del verano islandés.

Sus remotos orígenes

Era el 25 de abril. Estaba fresco y posiblemente cayera algo de lluvia.

Hilmar Örn Hilmarsson fue elegido sumo sacerdote de la Asociación Ásatrú en 2003.

El "blót", como se conoce a la ceremonia de cambio de estación, comienza con una pequeña fogata, que se mueve con el viento mientras la congregación escucha un antiguo poema y comparte el cuerno de toro lleno de cerveza en honor a los dioses nórdicos.

Me dijeron que en el resto de la isla también se celebraban ese día ceremonias parecidas.

Este "blót" había sido organizado por Asociación Ásatrú de Islandia, un grupo de creencias paganas que es actualmente una de las religiones de mayor crecimiento en el país: ha cuadriplicado sus miembros en una década.

Pasó de tener 1.275 miembros en 2009 a 4.473 en 2018.

Hilmarsson es el líder de esta congregación. Un hombre cálido y carismático, de unos 60 años, que luce con elegancia su cabello encanecido, su barba blanca y un bigote manchado por la nicotina.

Hilmarsson fue elegido como el sacerdote supremo en 2003 y, según él mismo dice entre risas, fue "lo suficientemente estúpido para decir sí".

También trabaja como músico y ha colaborado con algunos de los más reconocidos artistas de Islandia, incluido Björk y Sigur Rós.

"El sacerdote supremo y el compositor van de la mano. Hay una búsqueda de armonía en ambos", me explica mientras echa humo del cigarrillo que le cuelga de la boca.

La Asociación Ásatrú es difícil de definir como una fe o religión, porque no adhiere a una creencia fija. "Decir que se basa en la suspensión del descreimiento es lo más preciso", señala Hilmarsson.

Los miembros de la Asociación Ásatrú marcan el cambio de estaciones con un blót, que generalmente implica encender un fuego y escuchar la poesía nórdica antigua.

Sin embargo, el grupo abraza el folclor local y en las reuniones normalmente se recitan las Sagas de Islandia, un canon literario que se escribió en el siglo XIII pero que se basa en relatos fantásticos de amor, muerte y heroísmo que datan del siglo IX.

"La gente en el año 950 no tenía mucho que hacer, así que todos se reunían alrededor de las fogatas y contaban historias", le dijo a la BBC Haukur Bragason, un joven sacerdote de Ásatrú que participaba en el "blót".

"Era el Netflix de aquellos tiempos".

Fiestas

La fe de Ásatrú también celebra la mitología nórdica y su panteón de deidades moralmente ambiguas -dioses como Odin, Thor o Loki-, que visitaron Islandia durante la era vikinga, cuando la isla fue habitada por granjeros noruegos que buscaban nuevas pasturas.

Esas deidades fueron adoradas en esta tierra de "fuego y hielo" hasta el año 1000, cuando -bajo la presión de la corona noruega- el país abandonó el paganismo y abrazó la cristiandad.

Pero en 1972, un grupo de artistas, liderados por el poeta y granjero Sveinbjörn Beinteinsson, planeó un relanzamiento de aquella vieja fe pagana.

Después de varias reuniones en las cafeterías de la capital, el grupo de entusiastas estableció la Asociación Ásatrú y, al año siguiente, logró que el gobierno de Islandia la reconociera como una religión oficial.

Pero mientras el ministro de Justicia y Asuntos Eclesiásticos, Ólafur Jóhannesson, consideraba la petición, una poderosa tormenta golpeó Reykjavík.

La fe de Ásatrú celebra la mitología nórdica antigua y su panteón de deidades como Odín.

"Un rayo impactó en la estación de energía y, como consecuencia, se produjo un apagón", explica Hilmarsson.

"La gente pensó que era Thor mostrando su poder, así que el ministro concedió".

Una nueva fe había nacido.

Las bases

Aunque Ásatrú no tiene una doctrina como tal, sí promueve el comportamiento virtuoso.

"Se trata de ser honesto, tolerante y correcto. Respetar la naturaleza también es importante. Tienes que asegurarte que vives en armonía con la naturaleza", señala.

Desde sus orígenes, la asociación ha estado preocupada por el medio ambiente.

"Beinteinsson se interesaba en los temas de ecología antes de que fuera un concepto familiar", explicó Hilmarsson, quien señala que la preocupación por el cambio climático y la pérdida de biodiversidad está atrayendo más gente a su fe.

"Creo que es una reacción saludable ante lo que está pasando en el mundo", indica.

Pocas veces Ásatrú se mete en política, pero ha habido algunas excepciones. La más notable fue el apoyo a la legalización de los matrimonios entre personas del mismo sexo (legales en Islandia desde 2010) y el rechazo al plan de construcción de algunas represas hidroeléctricas, que de todas maneras fueron creadas pese a los cuestionamientos ambientales.

El respeto por la naturaleza es importante para la Asociación Ásatrú, que defendió un esfuerzo para reforestar partes del país.

La asociación también apoya el esquema de reforestación de algunas partes del país, por el que se plantan unos tres millones de árboles cada año no solo por su beneficio ecológico sino también para la industria maderera.

Algunos de los primeros árboles sembrados como parte de este esquema han sido utilizados para construir el techo del hof, el templo sede de la Asociación, que se está levantando en las afueras de la capital.

"Será el primer edificio hecho con madera islandesa. Recién en los últimos años hemos logrado que crezcan árboles lo suficientemente grandes como para la construcción", explica Hillmarsson.

El primero en 1.000 años

Además, el hof será el primer templo pagano que se construya en el país en más de mil años y será utilizado principalmente para bodas, funerales y ceremonias de nombramiento o "bautizos", que actualmente se realizan solo al aire libre.

El edificio, que se levanta bajo tierra, está parcialmente excavado en las rocas y el camino hacia su interior "simboliza el viaje hacia el inframundo".

El hof ha sido financiado en parte por los contribuyentes islandeses, quienes pagan al gobierno un impuesto a la religión que después es distribuido entre las religiones oficialmente aceptadas en el país.

La construcción del templo ha estado marcada por las demoras, pero Hillmarsson espera que cuando esté terminado -tal vez este año- no solo atraerá a los locales sino también a los turistas, que según dice han mostrado un interés creciente en la fe Ásatrú.

"Algunos sábados hacemos una jornada 'de puertas abiertas', publicamos cosas en Facebook y en ocasiones, sobre todo en el verano, tenemos más extranjeros que locales", explica.

La Asociación Ásatrú no tiene doctrina religiosa, pero sí promueve el comportamiento virtuoso.

"La hospitalidad es uno de nuestros principios y damos siempre la bienvenida a todos los que quieran venir", añade.

Seis fiestas al año

Las reuniones a puertas abiertas usualmente involucran sentarse en un círculo, beber té, comer tortas y participar en la charla. Durante el invierno también se dan clases sobre creatividad, ecología y ética.

Pero son los "blóts" los que ofrecen tal vez la experiencia más vívida de la fe Ásatrú.

Se realizan seis veces por año. Los cuatro principales -Sigurblót, Þingblót, Haustblót y Jólablót- tienen lugar en abril, junio, octubre y diciembre, respectivamente.

Y los dos restantes, Þorrablót y Vættablót, se realizan en febrero y en diciembre.

"Þorrablót es una fiesta para emborracharse y celebrar que se logró sobrevivir el invierno", anota Hilmarsson.

"Y el Vættablót lo comenzamos después de la crisis financiera del 2008. El país estaba muy golpeado y quisimos crear un evento social que alegrara a la gente un poco e impulsara una búsqueda de nuestra alma de forma colectiva".

La celebración que estaba presenciando yo era el Sigurblót y, después de la ceremonia, la congregación se dirigió a la playa para un festín.

Yo esperaba que la comida fuera de puras "delicias" tradicionales como tiburón fermentado y testículos de carnero, pero en cambio me encontré con perros calientes, cerveza y algodones de azúcar. La comida tradicional se come en el Þorrablót, me explicó el sacerdote.

Alda Vala, sacerdote de Ásatrú, se sintió atraída a la fe por su apertura cultural.

"Esa es la fiesta en que la gente come esos platos horribles. Yo soy vegano", dice, como dando las gracias por ello.

"Todos cabemos"

Durante la fiesta, intento averiguar qué es lo que atrae a las personas a esta religión.

Para algunos es la sensación de inclusión y comunidad. "Estoy conociendo a muchas personas aquí, gente muy buena", dice Ásdís Elvarsdóttir, una de las asistentes.

"Todo el mundo es bienvenido. No te tienes que preocupar por si eres la persona más extraña en el grupo", agrega.

Haciéndose eco de sus sentimientos está Alda Vala, a quien encuentro encaramada en un banco, con varios tejidos de lana encima. Vala ha sido sacerdote de Ásatrú durante cuatro años y se sintió atraída hacia esta fe por su carácter abierto.

"Aceptamos a todos sin importar el género, la raza o la religión", señala, lo que me recuerda a los dos invitados para la ocasión, un budista y un hindú a quienes que me habían presentado antes.

"Hermanos", los describió Hilmarsson. "No hay reglas, solo tienes que ser tú mismo".

Para Bragason, el sacerdote prolijo y acicalado, la fe de Ásatrú consiste en hacer conexiones con las personas y la naturaleza a través de las historias.

"Tiendo a ver esto como un club de lectura acogedor", dice, envuelto elegantemente en una chaqueta acolchada y una bufanda estampada. "Porque de eso se trata todo esto, de contar historias".

Fuente: BBC Mundo

Quién es el polémico Boris Johnson, próximo primer ministro de Reino Unido y defensor del "Brexit duro"

Boris Johnson, de 55 años, es el nuevo líder del Partido Conservador y primer ministro del Reino Unido.

El nuevo líder del Partido Conservador y primer ministro de Reino Unido a partir del miércoles, Boris Johnson, es uno de los políticos más conocidos de su país. Sus éxitos se ha apoyado en gran parte en su capacidad para combinar la seriedad de sus distintos puestos políticos con su carácter afable y cómico, algo no muy común en la vida pública actual.

Pero en su elevado perfil —construido primero como periodista y luego como parlamentario, alcalde de Londres y ministro de Exteriores— los logros han ido con frecuencia de la mano de ácidas polémicas. 

Amado por unos y odiado por otros, Johnson ha sido descrito como un bufón sin principios por sus críticos y como "un tesoro nacional" por sus partidarios.

Y el exalcalde de Londres ciertamente ha sabido sacar partido a su imagen de inglés excéntrico y erudito que no le tiene miedo al ridículo, hasta llegar al cargo más importante del país a pesar de sus numerosas metidas de pata.

Un estilo desaliñado ejemplificado por su alborotada melena rubia y unas camisas que se le salen de los pantalones son parte de esa imagen.

Pero la que mejor simboliza "a Boris siendo Boris" tal vez sea la que dejó al quedarse colgado de un cable mientras celebraba la primera medalla de oro británica en los Juegos Olímpicos de 2012.

Boris Johnson era alcalde de Londres cuando la ciudad albergó los Juegos Olímpicos, en 2012.

Más recientemente, Johnson asumió un papel preponderante en la campaña a favor del Brexit y prometió que, si era nombrado primer ministro, sacaría a Reino Unido de la Unión Europea el próximo 31 de octubre con o sin acuerdo.

Pero sus críticos destacan que su postura antieuropea no estuvo siempre tan clara. En un artículo que escribió en 2013 para el diario británico Daily Telegraph, aseguró que abandonar la Unión Europea no solventaría los problemas de Reino Unido.

Y su defensa del famoso "tener la tarta y también comérsela" (un dicho que en inglés significa obtener lo que uno quiere sin renunciar a nada) en el tira y afloja con Bruselas lo enfrentó políticamente incluso con su propio hermano, Jo Johnson.

Este último, también parlamentario, votó a favor de la permanencia en la UE y renunció a su puesto de ministro de Transportes en el gobierno de Theresa May pidiendo un nuevo referéndum sobre el Brexit.

Origen privilegiado

De cuna privilegiada, Alexander Boris de Pfeffel Johnson (con antepasados turcos, franceses y alemanes) nació en Nueva York en 1964 y realizó sus estudios de secundaria en la famosa escuela de Eton, fundada por Enrique VII en 1440 y a la que han asistido 19 primeros ministros, así como príncipes, diplomáticos, académicos y héroes militares.

Su padre, Stanley Johnson, fue también diputado conservador y trabajó para el Banco Mundial y la Comisión Europea. Es un ferviente europeísta.

Tanto él como Jo acudieron a la conferencia del Partido Conservador donde este martes se ha anunciado la victoria de Johnson sobre su rival, Jeremy Hunt, lo cual lo convierte en el líder de los tories y lo catapulta directamente al puesto de primer ministro.

Boris se graduó en Estudios Clásicos por la Universidad de Oxford, donde fue elegido presidente de la asociación de estudiantes en 1986.

El hermano de Boris, Jo Johnson, es parlamentario y defiende la permanencia de Reino Unido en la Unión Europea.

Posteriormente empezó su carrera como periodista en el diario The Times, pero fue despedido tras falsificar una cita sobre el supuesto amante de Eduardo II y atribuirla a su padrino, el historiador de Oxford Colin Lucas, según han publicado diversos medios británicos.

"Tenía 23 años, estaba lleno de culpa y vergüenza porque este error —esta metedura de pata mía atribuida a Colin— se hubiera deslizado a la portada de The Times, que era territorio sagrado para mí", admitió él mismo posteriormente.

De ahí recayó en el The Daily Telegraph, para el que fue corresponsal en Bruselas durante cinco años.

Aunque no crearon un sentimiento que ya afloraba en determinados sectores, sus artículos sí ejercieron una importante influencia en el crecimiento del euroescepticismo entre la derecha británica.

Llegó a la capital europea —donde había vivido de niño— como un periodista "bastante convencional", pero "cuanto más aparecía en portada, más tenía que cumplir las expectativas del personaje que había desarrollado", declaró Charles Grant, quien trabajaba entonces para The Economist en Bruselas, en una reciente pieza para el diario The Guardian sobre el trabajo de periodista de Johnson en esta época.

Su artículo más famoso desde Bruselas fue, quizás, el titulado: "Delors quiere gobernar Europa". Jacques Delors era por entonces el jefe de la Comisión Europea y la nota detallaba un supuesto plan para crear el puesto de presidente permanente de la UE y aumentar los poderes de la unión frente a los Estados, algo que nunca sucedió.

Una conversación comprometedora

Uno de los episodios más controversiales de la vida de Johnson se remonta a estos años. En 1990, una conversación telefónica entre él y su excompañero de Eton, Darius Guppy, fue grabada en secreto.

Johnson es conocido por su pelo rubio y su estilo desaliñado.

En ella, Johnson accedía a proporcionar la dirección de un periodista a Guppy, quien quería que le dieran una paliza como venganza por su trabajo.

Esto nunca sucedió, pero la conversación fue publicada en 2009 por la cadena británica Channel 4. Preguntado por ella en una entrevista con la BBC en 2013, Johnson replicó: "Sí, fue cierto que él estaba un poco nervioso, y sí le seguí el juego en una larga conversación telefónica, de la cual nada derivó…".

Johnson fue luego nombrado viceditor del Telegraph en 1994. Y en 1999 fue nombrado editor de The Spectator, puesto que mantuvo hasta 2005.

Johnson ha sido diputado y ministro de Exteriores, además de alcalde de Londres.

Mientras, en 2001 fue elegido diputado al Parlamento británico por el distrito tradicionalmente conservador de Henley-on-Thames.

En aquel momento era considerado más liberal que muchos tories en temas como los derechos de los homosexuales.

Pero continuó creando controversia. En octubre de 2004, el entonces líder conservador Michael Howard le ordenó visitar Liverpool, una ciudad del noroeste de Inglaterra, para disculparse por un artículo en el que acusaba a sus habitantes de regodearse en una pena "desproporcionada" después de que un ingeniero de la ciudad fuera secuestrado y asesinado en Irak.

Alcalde de Londres

En 2005, David Cameron lo nombró ministro de Educación superior "en la sombra"; es decir, responsable de este área para el Partido Conservador, que estaba entonces en la oposición.

Tuvo que pedir disculpas a todo un país tras asociar en una columna a Papúa Nueva Guinea con "canibalismo y matanzas de líderes tribales".

En 2008, Johnson accedió a uno de los mayores puestos en la política británica: el de alcalde de Londres, puesto que no solo logró arrebatar al laborismo, sino que pudo revalidar hasta 2016.

Como alcalde tomó decisiones populares, como prohibir el consumo de alcohol a los pasajeros del transporte público o lanzar el sistema público de alquiler de bicicletas en el centro de la ciudad, que todavía hoy se conocen informalmente como "Boris bikes". Él mismo es un ciclista habitual.

Johnson implantó el sistema público de alquiler de bicicletas en Londres.

En 2012 estuvo al frente de unos Juegos Olímpicos considerados ampliamente como un éxito.

Decidió volver al parlamento antes de terminar su mandato como alcalde y ganó el escaño por la circunscripción de Uxbridge y South Ruislip, en el oeste de Londres, en 2015.

Líder del Brexit

Johnson fue uno de los líderes del Brexit, cuya campaña se basó en el lema "Take back control" (retormar el control).

En 2016 fue nombrado ministro de Exteriores por Theresa May, algo que fue interpretado como un reconocimiento del papel que había jugado como uno de los líderes en la campaña para salir de la Unión Europea.

Durante la misma, y posteriormente, fue criticado por apoyar la afirmación de que Reino Unido envía semanalmente £350 millones (unos US$435 millones) a la Unión Europea, cifra que apareció en uno de los autobuses de campaña y que llevó a un intento infructuoso de perseguir legalmente a Johnson por "engañar a la gente".

Los críticos mantienen que la cifra es errónea al no tener en cuenta los reembolsos de Reino Unido o lo que la UE gasta en el país.

Pero Johnson siguió erigiéndose como uno de los mayores portavoces y líderes del ala más favorable a un Brexit "duro" dentro del Partido Conservador.

Johnson dimitió del gobierno de Theresa May y de él dijo Donald Trump que sería un buen primer ministro.

Tanto que, en julio de 2018, renunció a su puesto en el gobierno de May, criticando el acuerdo al que la primera ministra había llegado con la UE y su enfoque de las negociaciones.

Tras la renuncia de esta, incapaz de que el parlamento británico aprobara dicho acuerdo, Johnson se convirtió en el favorito para ganar la carrera por el liderazgo del Partido Conservador.

Ahora tiene por delante el que será, con seguridad, el mayor reto de su vida política.

Fuente: BBC Mundo