Maxar en la inteligencia geoespacial de Argentina

La Agencia Federal de Inteligencia Argentina contrató en 2018 los servicios de SecureWatch, una plataforma para inteligencia geoespacial de Maxar que proporciona acceso y análisis de imágenes de muy alta resolución.

Los productos de inteligencia que comercializa Maxar, a través de su subsidiaria en los Estados Unidos Digitalglobe, combinan la información obtenida por los satélites de ultra alta resolución de Digitalglobe con procesamiento en la nube e inteligencia artificial (IA) para ofrecer servicios a la comunidad de inteligencia. Cien Petabytes de imágenes captadas en los últimos 20 años y la capacidad de tomar nuevas escenas con 48 horas de anticipación distinguen al servicio que fue contratado en 2018 por la Agencia Federal de Inteligencia de Argentina (AFI) durante la gestión del gobierno de Mauricio Macri.

EarthWatch, el servicio en cuestión, se fusionó con la plataforma SecureWatch a fines de 2019 tomando el nombre de ésta última. SecureWatch se lanzó en 2017 y EarthWatch salió al mercado al año siguiente. Estas dos plataformas web se han transformado de un lugar para transmitir y descargar la biblioteca de imágenes satelitales electro-ópticas de Maxar acumuladas durante 20 años en un entorno donde los clientes comerciales y de defensa tienen acceso al pedido a imágenes, herramientas e información de alta resolución obtenidas desde el Espacio.

Los satélites de Maxar, principalmente aquellos que provienen de la operación de Digitalglobe, tienen la inigualable capacidad, al menos en el universo civil conocido de la observación de la Tierra, de captar imágenes con 31 centímetros de resolución espacial. El nivel de detalle que se observa en las imágenes con esta resolución las convierte en un insumo irremplazable para la inteligencia geoespacial y, por lo tanto, un producto requerido por las agencias del rubro de los Estados Unidos y sus aliados.

Durante 2019, Digitalglobe anunció la incorporación en su plataforma SecureWatch de las imágenes nocturnas de la cámara VIIRS (Infrared Imaging Radiometer Suite) a bordo del satélite de NASA y NOAA Suomi NPP. VIIRS dispone de una banda denominada DNB (Day Night Band) de alta sensibilidad que permite tomar imágenes nocturnas. En estas imágenes tomadas durante la noche se observan con claridad las luces de las ciudades, incluso con cierta cobertura de nubes, los incendios y hasta las tormentas eléctricas. Las instalaciones petroleras que queman gases durante la noche o los barcos que pescan calamar con potentes reflectores cuya luz los atrae, son también elementos que se observan con claridad en este tipo de imágenes.

Los productos de Maxar, que incluyen al sofisticado servicio SecureWatch, tienen más de 140 clientes en todo el mundo. Más de 300.000 usuarios aprovechan los datos geoespaciales Maxar a través de los productos en línea para una variedad de verticales de la industria, tales como organizaciones gubernamentales centradas en defensa e inteligencia, gobiernos civiles, organizaciones no gubernamentales como centros de estudios globales, gestión de recursos naturales y producción de energía y empresas de tecnología centradas en inteligencia de localización, visualización y automatización.

Fuentes: Digital Globe/Maxar/Perfil/latamsatelital.com

El plan para eliminar las emisiones de los aviones con CO2 del aire

La idea consiste en capturar dióxido de carbono atmosférico y utilizarlo para producir combustibles sintéticos capaces de alimentar un avión supersónico. Para que funcione, el carburante deberá tener una alta densidad energética y equilibrar sus costes frente a los tradicionales, sin aumentar las emisiones

por James Temple | traducido por Ana Milutinovic

Aerion

Dos empresas se han unido en un proyecto que podría ofrecer una prueba clave de nuestra capacidad de usar combustible sintético, fabricado con dióxido de carbono capturado del aire, para reducir las emisiones creadas por la aviación.

Carbon Engineering, la compañía de captura directa de carbono desde el aire con sede en Columbia Británica (Canadá), ha firmado un acuerdo con la start-up Aerion de Nevada (EE. UU.), que está desarrollando un avión comercial supersónico conocido como AS2, para analizar si el combustible derivado de las máquinas de aspiración de CO2 podría servir para realizar vuelos comerciales neutros en carbono.

¿Y qué? Esta colaboración es importante por dos razones principales. Primero, muestra un posible modelo de negocio que podría ayudar a las empresas que trabajan en la captura directa de carbono del aire a escalar y rebajar los costes de un proceso que podría resultar crucial para reducir el dióxido de carbono atmosférico.

En segundo lugar, esta asociación evaluará nuestra capacidad para reducir las emisiones de los aviones y de otras fuentes mediante el uso de combustibles sintéticos, una tecnología más avanzada que el tipo de baterías de próxima generación necesarias para electrificar completamente las aerolíneas. El transporte aéreo comercial produce alrededor del 2,5 % de las emisiones globales, y es uno de los sectores técnicamente más difíciles de limpiar.

Desafíos: la química requerida para producir combustibles sintéticos, que implica combinar hidrógeno con dióxido de carbono, es bastante sencilla. Lo complicado será llevarlo a cabo de una manera relativamente asequible y sin producir grandes emisiones. Eso requerirá usar electricidad procedente de energías renovables para el funcionamiento de la fábrica de captura directa de carbono del aire y para separar el agua para producir una forma limpia de hidrógeno.

Todavía queda por ver si Carbon Engineering es capaz de producir combustibles con la densidad energética necesaria para mantener por completo un vuelo supersónico y cuánto más caros serán estos combustibles frente a los convencionales.

En resumen: al final, los vuelos seguirían generando emisiones, al igual que algunas partes del proceso de capturar carbono, y producir y distribuir el combustible sintético. Pero si los cálculos salen bien, todo eso equivaldría a la cantidad de dióxido de carbono que Carbon Engineering ha eliminado desde el principio, lo que significa que los vuelos no añadirían más emisiones a la atmósfera.

Fuente: technologyreview.es

Hidrógeno, el combustible del futuro: YPF y el Conicet lanzaron una iniciativa pionera en la región

La compañía tecnológica Y-TEC que integran la petrolera y el organismo científico lanzó el Consorcio para el Desarrollo de la Economía del Hidrógeno en Argentina (H2ar) junto a varias empresas. Recalcaron las condiciones del país para posicionarse en el último paradigma energético.

   

Y-TEC, la compañía de tecnología de YPF, y el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet), lanzaron el Consorcio para el Desarrollo de la Economía del Hidrógeno en Argentina (H2ar), una iniciativa única en la región pensada como un espacio de trabajo colaborativo entre empresas integrantes de la cadena de valor del hidrógeno.

El petróleo está en discusión, la propulsión eléctrica de los vehículos, en muchos casos, deriva de energías convencionales como la de los hidrocarburos, poco sustentable y contaminante. Lo disruptivo es la energía obtenida del hidrógeno, el elemento más abundante del universo. Su utilización está en estudio desde hace años, y contiene grandes desafíos científicos y tecnológicos para hacerla viable.

YPF y el Conicet se pusieron a tono de lo que se viene. En un encuentro virtual del que participaron más de 40 empresas interesadas en ser parte de la industrialización del sector en el país, se pusieron en común los objetivos, beneficios y alcances del consorcio.

“El consorcio H2ar permitirá a las empresas socias tener acceso a información de frontera, potenciará la generación de capacidades técnicas propias y posibilitará crear negocios innovadores en un sector que tendrá un rol central al interior del sector energético en la próxima década”, detalló Santiago Sacerdote, gerente general de Y-TEC.

El Consorcio se diseñó como un espacio de trabajo colaborativo entre empresas que actúen o estén interesadas en participar en la cadena de valor del hidrógeno. Desde la producción hasta la aplicación efectiva. Los convocados integran un amplio abanico que va de empresas automotrices, generadoras de energía eléctrica, transportadoras y distribuidoras de gas natural, refinadoras de petróleo, productoras y consumidoras de H2 y grandes consumidores de energía, entre otros.

La iniciativa es liderada por Y-TEC por tener una posición de referencia en la materia, consolidada por un equipo interdisciplinario en permanente articulación con el sistema científico y tecnológico argentino.

La década por ganar

Las previsiones a escala global apuntan a que durante los próximos diez años se amplifique el desarrollo del hidrógeno como un vector de energía con bajas emisiones de carbono, convirtiéndolo en una pieza fundamental en la descarbonización industrial.

Los impulsores de H2ar sostienen que la Argentina posee excelentes condiciones naturales para la generación de hidrógeno, a través de sus recursos renovables altamente competitivos y sus importantes reservas de gas natural.

No es fácil

Uno de los grandes problemas de obtener energía a partir del hidrógeno es que hoy el 96% del mismo se genera a partir de hidrocarburos fósiles, en particular mediante reformado de gas natural. Se trata de costos: este método es entre 4 y 10 veces más barato que el de la electrólisis de agua para separar la molécula.

Si la mirada se posa sobre los niveles de contaminación, la ecuación se invierte. Producir un kilogramo neto de hidrógeno por reformado de gas natural genera 12 veces más CO2 que la electrólisis del agua con electricidad de origen eólico (viento). El modelo actual de producción de hidrógeno perpetúa el sistema contaminante y centralizado de generación y distribución, que es dependiente de empresas petroleras.

Hasta el momento, hay varios problemas a resolver. La producción de hidrógeno es alrededor de tres veces menos eficiente energéticamente que el uso de electricidad almacenada directamente en baterías, la nueva tendencia para los vehículos que, además, está mejorando la densidad de almacenamiento y el costo de las baterías químicas a base de litio.

Del sol a los humanos

El hidrógeno es el elemento más abundante del universo conocido, y la fuente de la energía solar –por el proceso de fusión– que permite la vida en la Tierra.

Es un portador de energía, pero como la electricidad es necesario obtenerlo a partir de otras materias primas, como el agua, la biomasa o los recursos fósiles, a partir de transformaciones que, a la vez, requieren otra fuente de energía primaria que puede ser nuclear, renovable o fósil.

El hidrógeno se usa hace tiempo en multitud de procesos industriales, aunque hasta hace poco como un componente más en los procesos. Lo nuevo es su utilización como nuevo vector energético que, además, sea compatible con el respeto al medio ambiente.

Una de las líneas principales de investigación es la obtención a partir del agua de la naturaleza, separando sus partes (hidrógeno y oxígeno) mediante electricidad de origen renovable. Luego, almacenar ese hidrógeno, transportarlo, distribuirlo y, finalmente, utilizarlo a través de procesos térmicos convencionales como en motores de combustión interna o turbosina, o electroquímicos como las pilas de combustible. En ese último paso, el resultado es la devolución a la naturaleza la misma cantidad de agua se invirtió en obtener el hidrógeno.

En conversión térmica del hidrógeno se emitirían óxidos de hidrógeno, aunque en una proporción inferior a los emitidos con los combustibles fósiles, mientras que en la utilización de pilas de combustible las emisiones serían nulas.

El Y-TEC

Y-TEC es una empresa de tecnología creada en 2013 por YPF (con el 51% de la participación) y el Conicet (49%). Su fin es brindar soluciones tecnológicas al sector energético, consolidar el entramado tecnológico-productivo local y formar recursos humanos especializados para el desarrollo de la industria de la región.

La empresa orienta sus líneas de investigación a problemáticas y oportunidades estratégicas de la industria y prioriza la ejecución de proyectos de alto impacto. Genera y aplica conocimiento, y lleva nuevas tecnologías al mercado.

Y-TEC está situada en la localidad bonaerense de Berisso, en un moderno edificio de 13.000 metros cuadrados con equipamiento de última generación. Allí trabajan expertos de la industria e investigadores del sistema científico tecnológico nacional.

Fuente:  elciudadanoweb.com

La guerra fría se desplaza al espacio: "¿De dónde han sacado que se trata de armas antisatélite?"

EEUU y el Reino Unido han señalado a Rusia por haber probado presuntamente armamento en la órbita terrestre. Moscú, por su parte, niega las acusaciones y reitera que siempre ha defendido la desmilitarización del espacio. Sputnik ha contactado con el experto en la materia Alexéi Leonkov para analizar si esas declaraciones tienen fundamento.

© CC0 / Unsplash

El Cosmos-2543 se halla en el centro de la polémica generada por EEUU y el Reino Unido. Este satélite de inspección tiene la función de investigar los satélites militares rusos que se encuentran en la órbita para permitir que desarrollen su actividad.

"Hablamos de satélites con funciones de comunicación y otras funciones que trabajan para el Ministerio de Defensa [ruso], nada más (...) ¿De dónde han sacado que se trata de armas antisatélite? Solo se pueden hacer conjeturas", apunta Leonkov.

La doctrina militar de Rusia no trata el asunto de la militarización del espacio. La legislación rusa sí incluyó en su momento el medio cósmico como escenario de actuación en caso de producirse amenazas militares. Sin embargo, eso, dice el experto, solo se hizo en respuesta a unos documentos equivalentes que aprobaron anteriormente EEUU y otros países de la OTAN.

"Los estadounidenses tienen una nueva doctrina, la de la batalla multidominio, en la que el espacio se considera campo de combate", dice el entrevistado. Nada de esto ocurre en Rusia.

Entonces, ¿a qué se deben las acusaciones?

El experto considera que las acusaciones de parte de Londres y Washington pueden tratarse de una maniobra de distracción y, a su vez, de recaudación. "Actualmente los programas cósmicos de Estados Unidos están experimentando ciertas dificultades financieras y de otros tipos", sostiene el especialista.

Y es que EEUU está embarcado en grandes proyectos espaciales, como la iniciativa Starlink de SpaceX, con la que Elon Musk planea crear una constelación de satélites de internet.

Tampoco hay que olvidar el Comando Espacial, la nueva rama del Ejército de EEUU que se formó en 2019. Entre otras cosas, de este dependen todos los grupos de satélites, ya sea de comunicación, transmisión aérea o inteligencia, que trabajan para el Pentágono. Su dotación presupuestaria empezó por unos cientos de millones de dólares, pero el Comando Espacial de EEUU cada vez requiere más fondos.

Todo esto se traduce en inversiones multimillonarias, y la forma que tiene Washington de conseguir el dinero que necesita, dice Leonkov, es distrayendo a los contribuyentes. Mientras despistan a la opinión pública con supuestas amenazas de parte de Rusia y China, los programas de militarización del espacio van engordando su presupuesto.

Interferencia y destrucción de satélites

Precisamente los satélites de Starlink tienen cuatro antenas que, si bien cumplen el cometido declarado de la empresa de brindar conexión a internet a usuarios y servicios en la Tierra, también operan en un rango que les sirve para realizar otras funciones:

"Cualquier especialista en guerra electrónica dirá que ese mismo es el rango operativo [para esa actividad], dado que este permite penetrar de manera segura en los mecanismos de obtención de información transmitida por señales" y perturbar su funcionamiento, asegura el interlocutor de Sputnik.

En el peor de los casos, todos los países saben que sus sistemas antimisil pueden recurrir a la explosión termonuclear a gran altura. De producirse ese escenario, todos los sistemas de satélites que están funcionando en este momento quedarían inhabilitados al cabo de dos o tres meses, pero Leonkov resalta que esto solo ocurriría en caso de un conflicto global.

Fuente:  mundo.sputniknews.com

Polo TIC Mendoza: "Lo que expuso esta pandemia es que la virtualidad es cada vez más necesaria"

Para el presidente del Polo TIC Mendoza, Fabricio Cuaranta, la economía del conocimiento hoy es estratégica para el crecimiento de la provincia. Considera que el actual contexto puso en evidencia la necesidad de contar con más recursos humanos capacitados para abordar el nuevo mundo digital.

por Rubén Valledomingo

Si hiciéramos una analogía con el fútbol, deporte que el entrevistado practica y ama como gran parte de los argentinos, podríamos decir que Fabricio Cuaranta es "un jugador de toda la cancha". Político, docente, dirigente, emprendedor y funcionario son algunas de las tantas facetas en las que pone su tiempo, pasión y energías. 

Para esta charla en pandemia, MDZ lo convocó en su calidad de presidente del Polo TIC Mendoza, ya que si algo puso en primer plano el virus planetario es la tecnología como herramienta estratégica para todo, desde su uso en el sistema de salud hasta la educación a distancia, el teletrabajo y la comunicación esencial en tiempos de cuarentena. 

Con él analizaremos cómo se percibe el impacto de la pandemia en la provincia y ahondamos en cómo el sector tecnológico, y puntualmente la economía del conocimiento, pueden ser -o ya están siendo- esas alternativas concretas para ensanchar la mentada matriz productiva de Mendoza. 

Los desarrollos científicos-tecnológicos (inteligencia artificial, robótica, internet de las cosas, nanotecnología, biotecnología y lo audiovisual en sus amplias facetas), nos sitúan en los umbrales de una Cuarta Revolución Industrial o Industria 4.0. El desafío es ver a nivel local cuán rápido nos subimos a ese tren. De estos y otros tantos paradigmas va el feed back de hoy. 

- Sin duda habrá un antes y un después de la pandemia. ¿En qué creés que se manifestará especialmente en el ámbito de la tecnología y el conocimiento aquí en Mendoza?

- Nunca antes en la historia de la humanidad nos habíamos encontrado con tantos cambios estructurales en tan poco tiempo, no solo por el contexto de pandemia que hoy nos toca vivir y que nos trastocó nuestra cotidianeidad, sino también por esa sensación de revolución permanente o dinamismo que de la mano de la tecnología nos va sorprendiendo y nos obliga a ir adaptándonos minuto a minuto.

"Lo que provocó el Covid-19 fue que muchas empresas, emprendedores y sectores públicos tuvieran que reinventarse y adaptarse a la era digital. En algunos casos tuvo que ocurrir esto para que esas organizaciones o entidades se acoplaran a las nuevas tecnologías. Quienes ya venían desarrollando actividades TIC seguramente se verán más fortalecidos después de esta pandemia".

La buena noticia es que Mendoza aparece en este escenario generando grandes expectativas y con un futuro prometedor, no solo porque cuenta con un vasto sector académico formador y vanguardista (UNCuyo, UTN. Universidad de Mendoza, Universidad Champagnat, Universidad Maza, UGACoop de General Alvear, entre otras), también posee un sector privado caracterizado por su consolidación, creatividad, iniciativa emprendedora y motorizador de demandas oportunas y pioneras al sector público provincial, como lo fueron en su momento la creación del I.D.I.T.S., del Parque TIC Mendoza, en Godoy Cruz, o más recientemente el Distrito 33 en Capital.

- Desde el Polo TIC, ¿cómo han trabajado junto con el gobierno y el sector privado para enfrentar la emergencia sanitaria? ¿Fueron convocados o ustedes se sumaron?

- La característica propia del Consorcio Polo TIC llevó a que de una manera u otra se cumplan con las dos cosas: fuimos convocados en algunos temas y de manera colectiva o individualmente cada empresa y/o universidad se fueron sumando a las demandas del Gobierno. También se realizaron varias acciones en conjunto, a corto plazo: se puso toda la capacidad productiva de las empresas para enfrentar la emergencia sanitaria, aportando soluciones inmediatas para el Gobierno y el sector productivo; y a mediano plazo, se armaron estrategias conjuntas para rediseñar los productos y servicios de estas empresas y así adaptarse al nuevo contexto. El trabajo fue y es colaborativo y en conjunto entre instituciones: Gobierno, empresas y universidades. Entre ellas nos juntamos los primeros días de declarado el aislamiento social con el Director General de Escuelas, José Thomas, para poner a disposición del sistema educativo provincial nuestras empresas, principalmente las vinculadas al servicio de internet. Al Ministerio de Salud se le aportaron módulos de campaña para ampliar la capacidad de los hospitales. La comuna de Godoy Cruz aportó al Hospital Lencinas tres módulos móviles para pacientes con Covid-19 fabricados por Grupo Oeste. La UNCuyo junto a la Municipalidad de Capital dispusieron del Hospital Universitario para afectarlo al sistema sanitario. En nuestras impresoras 3D y las de varios grupos de Makers se fabricaron más de 4.000 máscaras de protección para el personal de enfermería del hospital Notti y para el personal policial.

Los drones que posee el Polo TIC Mendoza formaron parte de varios operativos de seguridad y vigilancia. Las empresas también participaron de varios operativos de desinfección con sus drones inteligentes y con los primeros sanitizadores automáticos de uso intensivo del país. 

-¿Qué planes, proyectos o programas que tenían planificados para este año tuvieron que modificar por la pandemia o directamente postergar para el 2021?

-Había varias acciones proyectadas que han sido postergadas. Por ejemplo, el Clúster Exportador, que tenía por objetivo el mercado latinoamericano para la exportación de Servicios Basados en el Conocimiento. Dentro de este se cancelaron viajes de promoción del sector y acciones en Paraguay, Chile, Colombia, liderados por Pro Mendoza. Un plan de capacitaciones al sector, aunque algunas de ellas se realizaron en este contexto de manera remota. Contamos con un laboratorio de desarrollo de alta tecnología para la producción de prototipos, que se iba a habilitar para las universidades, empresas y emprendedores. Ciclos de charlas presenciales con expertos en distintas materias (algunos se reprogramaron) y, por supuesto, todo aquello que venía aparejado con la ampliación del Parque TIC Mendoza en sus 3,5 hectáreas con la ejecución de su Master Plan.

- En lo personal, ¿cómo te afectó la irrupción del coronavirus y cómo te adaptaste para continuar con tu vida y con el trabajo, tanto en lo político como en lo dirigencial? ¿Te ayudó tener un mayor manejo de la tecnología que el grueso de la población?

- El desembarco de la pandemia sin dudas nos afectó a todos. En lo personal tuvimos que adaptarnos a las medidas establecidas y cumplirlas con responsabilidad. En cuanto a lo laboral, tanto en el Concejo Deliberante de Godoy Cruz como en el Polo TIC no tuvimos descanso y tuvimos que aplicar la tecnología para que el funcionamiento de las actividades no se viera afectada. En el Concejo no dejamos de sesionar, lo hicimos primero vía Zoom y luego de manera presencial respetando el protocolo sanitario. Con el crecimiento de los casos decidimos volver a la modalidad virtual para cuidarnos entre todos. En mi caso seguí trabajando de manera presencial porque desde la comuna sabemos que debemos atender las necesidades de los vecinos. En el Polo TIC no tuvimos que adaptarnos demasiado a esta nueva normalidad debido a que previo a la pandemia ya utilizábamos la tecnología para estar en contacto.

"Haber utilizado ciertas herramientas tecnológicas antes de la llegada de la pandemia hizo que la adaptación haya sido más rápida".

- Mendoza venía en un camino ascendente en formación de recursos humanos en el ámbito tecnológico y en una sostenida apuesta a la economía del conocimiento. ¿Qué aprendizaje deja esta pandemia para trabajar a futuro de otra forma?

- Lo que expuso esta pandemia es que la virtualidad es cada vez más necesaria, por lo que nos demuestra la gran necesidad que existe de tener gente más preparada para estar en ese mundo digital. La transformación digital de la educación, de la salud y del empleo es algo que nos cayó de repente, aunque sabíamos que era necesaria y ahora todos tuvimos que movernos en ese sentido. Por lo tanto, más recursos humanos es lo que hace falta para esta nueva economía que es la que genera empleo. Mendoza empezó el proceso de transformación hace tiempo, tenemos alrededor de 31.000 alumnos en carreras afines de los cuales 9.300 estudian carreras específicas, además se suman muchos profesionales de tecnicaturas. También hay que resaltar un programa financiado por el BID como es Mendoza TEC.

- ¿Cómo articulan lo que vienen haciendo por su cuenta experiencias de coworking como las de Campus Olegario, Linka, Whale y Grape, entre otros?

- Por supuesto que estos espacios son más que necesarios dentro de la Economía del Conocimiento local, ya que no solo reflejan la evolución a los “parques tecnológicos” con características de “barrios privados”, sino que además aportan soluciones para todos aquellos emprendedores que están empezando a desarrollar sus proyectos y lo pueden realizar a bajo costo o en algunos casos se denominan “startups” compartiendo espacios, recursos físicos, humanos y claramente complementarios entre sí. No necesariamente todos los emprendiemientos que se desarrollan allí deben ser vinculados al desarrollo de software, sino que también se albergan servicios especializados en finaciamientos, asesorías legales, publicitarios, etc. En el caso del Parque TIC Mendoza, tiene un espacio que cumple con ese rol, INCU Godoy Cruz, y es administrado por la Dirección de Empleo del municipio.

- ¿En qué consiste #MendozaActiva, el programa en el que están trabajando para la reactivación de la economía mendocina? 

-Sus objetivos apuntan a sostener el funcionamiento de las micro, pequeña y medianas empresas, principalmente vinculadas a los sectores comercial, de servicios, industriales, de la construcción y agropecuarios de Mendoza y cuenta con la iniciativa del Ministerio de Economía. El diseño de este programa apunta a preservar el empleo privado y evitar el quiebre de la cadena de pago, dinamizar la actividad económica en contexto de pospandemia (con un fuerte respaldo del Estado provincial) y por supuesto complementar las acciones del Gobierno Nacional. En este programa específicamente el sector tecnológico está contemplado en un segundo plano. Lo que sí estamos trabajando a instancias del mismo ministerio es sobre un “paquete tecnológico” vinculado no sólo a la seguridad jurídica, sino también en lo que respecta a la infraestructura tecnológica, más precisamente a la conectividad provincial que, en el caso de Mendoza, nos encontramos muy mal rankeados en comparación a otras jurisdicciones. En consecuencia es peor aún la penetración de Internet en los hogares mendocinos (4 de cada 10 hogares, según el ENACOM) y el financiamiento de los emprendimientos tecnológicos locales.

- Ya con la tecnología instalada definitivamente en nuestras vidas, ¿cómo creés que debería trabajarse en la educación desde el nivel inicial hasta el universitario para afianzar la economía del conocimiento en la provincia?

-La sociedad tiene que estar preparada a nivel inicial, primario, secundario y terciario/universitario o de aprendizaje para la vida. Es como decir, por ejemplo, la música ¿para qué nivel es? Hay chicos que tocan muy bien desde pequeños y hay gente que lo hace una profesión o hay otros que solo lo hacen por placer. Tener habilidades digitales es algo que habría que fomentar desde el nivel inicial, o al menos desarrollarlos, desde el propio nivel primario. De hecho, el Gobierno de la provincia, entre el Ministerio de Economía y la Dirección General de Escuelas, auspiciado por nuestro Polo TIC, lanzó hace dos años el programa Mendogrammer para que tanto alumnos del nivel primario y secundario aprendan estas habilidades y hay personas que esas habilidades la van a usar no solamente para la vida cotidiana sino también para convertirlo en un empleo o en una actividad productiva.

-Desde afuera se percibe como que todavía falta mucho para que la política, el sector empresarial y el ámbito público logren una eficaz sinergia para impulsar a la economía de Mendoza. ¿Qué consideras que falta o falla? ¿Hay autocrítica y preocupación en estos jugadores clave?

-A la Argentina le llevo un poco más de 15 años descubrir que la Economía del Conocimiento, inicialmente el Software, era algo más que unos pibes que desarrollaban 'programitas' en un garaje, algo más que unos 'hackers locos' que querían amargarle la vida a los demás y lo empezó a dimensionar cuando se dio cuenta de que era la segunda fuente de ingresos de divisas de todo el país, uno de los grandes creadores de empleo y sobre todo empleo de calidad.

"Se está tomando conciencia de que ya no es más la disponibilidad de recursos naturales lo que nos va a transformar en un país desarrollado sino el conocimiento y el talento de nuestra gente. Un ejemplo de ello es Mercado Libre, hoy vale como empresa 10 veces lo que vale YPF".

Mendoza va en ese camino porque ya está tomando conciencia que esto es una actividad que no sólo de por sí misma es generadora de empleo y de divisas sino que aumenta exponencialmente la competitividad sistémica de toda nuestra matriz productiva, del resto de la economía mendocina. Obviamente tenemos muchos otros factores y temas donde seguir mejorando, pero hay que considerar que Mendoza, reconocido por gente de afuera de la provincia, es uno de los lugares donde el 'ecosistema de empresas, sector público y academia' funciona de la mejor manera, por su dinamismo, integración, fertilidad, creatividad y principalmente por su potencialidad. Por supuesto que debemos, y en eso estamos, incrementar la cantidad de gente capacitada o recurso humano calificado, impulsar que más empresas se radiquen y que catalicen el desarrollo de emprendimientos nativos o el emprendedurismo local, facilitar instrumentos financieros para el crecimiento, dotar de mayor infraestructura territorial, generar la regulación normativa pertinente para proteger los proyectos privados locales y lógicamente blindarlos jurídicamente tanto al empleado como al empleador para garantizar la necesaria previsibilidad a futuro.

-¿Cuánto representa actualmente para la provincia en cantidad de empleos e impacto económico la industria del conocimiento? 

- Como lo reflejó recientemente Carlos Pallotti (ex Subsecretario de Servicios Tecnológicos y Productivos), según datos del Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA), en 2019 se generaron aquí 959 nuevos empleos registrados en las actividades incluidas en lo que se conoce como la “economía del conocimiento”. Mendoza, que totalizó 13.516 empleos en la suma de todas las actividades, tuvo la tasa más alta de crecimiento interanual de Argentina. El empleo mendocino en este sector viene creciendo desde inicio del siglo, pero de manera acelerada en los últimos cinco años. Y este crecimiento se produjo en un año (2019) que fue particularmente malo para el empleo a nivel nacional, donde se perdieron 166.800 puestos de trabajo (1.640 en Mendoza). En ese contexto, se torna más relevante el crecimiento. Si a esto se le suman lo que viene sucediendo en el sur mendocino en lo que respecta a la biotecnología en General Alvear o el incipiente desarrollo del Polo TIC San Rafael, la industria audiovisual con sus producciones artísticas, cinematográficas, publicitarias, desarrollo de videojuegos y sellos discográficos y la radicación de empresas como Mercado Libre, Al Mundo, Everis, Uber, Cabify, Ethermax, Globant, Lagash, podemos decir que el sector de la economía del conocimiento se está convirtiendo en un actor protagónico de nuestra matriz productiva, convirtiéndose Mendoza en la “Tierra del Sol, el buen Vino y el Conocimiento”.

-¿Y puntualmente en materia de exportaciones?

-Claramente nos encontramos ante un rubro que no exporta bienes físicos, que sumado a la información gruesa que disponen los organismos de control como AFIP o ATM, se deben utilizar metodologías conservadores y pesimistas para calcular los volúmenes exportables del sector. Es por eso y coincidiendo con los criterios de la Fundación ProMendoza, al analizar que las exportaciones mendocinas del sector del conocimiento no podía en el 2018 ser menor a U$S 130 millones, calculando que en el 2019 las mismas alcanzaron los U$S 150 millones (U$S 1.774 millones del total de las exportaciones mendocinas). Al igual que a nivel país, en la provincia los Servicios Basados en el Conocimiento ocupan el 2º rubro de exportación, después de la vitivinicultura y el complejo vitivinícola. En el actual contexto de pandemia, si se especula con la caída de la producción de la industria automotriz, la economía del conocimiento tranquilamente estaría disputando el 2º lugar.

#Bio

• Fabricio Cuaranta es Licenciado en Ciencia Política y Administración Pública egresado de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la UNCuyo. 
• Es Presidente del Polo TIC Mendoza, en representación de la Municipalidad de Godoy Cruz.
• Actualmente preside el Concejo Deliberante de Godoy Cruz. 
• Emprendedor Cervecero con Kallpa Bar desde marzo del 2020.
• Fue docente de la Cátedra de Administración de los Recursos Humanos en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales (UNCuyo).
• Fue Jefe Administrativo y del Personal de la Delegación Mendoza de la Dirección Nacional de Migraciones; Jefe del Departamento de Promoción Económica de la Dirección de Desarrollo Económico del municipio de Godoy Cruz,; Jefe del Departamento de Transporte, de la Secretaría de Ambiente, Obras y Servicios Públicos de esa misma comuna.

#EnLasRedes

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Fuente: MDZ online

Presencia argentina en la misión espacial china a Marte

La primera campaña que realiza el gigante asiático al planeta rojo cuenta con el apoyo de la Argentina, a través de la Estación de Exploración del Espacio Profundo ubicada en Neuquén.

La Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) está presente en la Misión Tianwen-1 de la República Popular China, que partió a bordo del lanzador Long March 5 desde la base de Wenchang, en la isla de Hainan, situada al sur del país.

En la cofia del lanzador pudo verse el logo de CONAE junto a los de las agencias espaciales europea, francesa y austriaca que aportan instrumentos científicos para estudios del planeta Marte.

La Argentina mediante la Estación CLTC-CONAE-NEUQUEN brindará soporte de telemetría, seguimiento y control a la nave china durante su misión de exploración científica. La sonda se posará en el suelo marciano en febrero de 2021, con el objetivo de investigar aspectos morfológicos y físicos del ambiente, entre otros, y asentar las bases para las próximas misiones que prevén retornar con muestras del suelo marciano para 2030.

La Estación de Espacio Profundo ubicada en Bajada del Agrio, en la provincia del Neuquén, fue creada a partir de la suscripción de acuerdos interinstitucionales entre China Satellite Launch and Tracking Control General (CLTC), la CONAE, la provincia de Neuquén y los gobiernos de Argentina y la República Popular China. Su objetivo es brindar soporte a la Misiones chinas de Exploración del Sistema Solar. En 2019, la estación colaboró en el monitoreo del aterrizaje de la nave espacial China Chang'e-4 en el lado oscuro de la luna. Ahora, con la misión Tianwen-1, también mantendrá un rol de apoyo.

Esta Misión china a Marte también será de utilidad para los investigadores argentinos especializados en la geología planetaria, magnetosfera y astrobiología, entre otros aspectos.

Fuente: argentina.gob.ar

Roscosmos publica documentos desclasificados del programa Soyuz-Apolo

La corporación espacial rusa Roscosmos ha hecho del dominio público unos documentos de archivo relativos a la preparación y realización del histórico proyecto Soyuz-Apolo, de lo que informó en su web.

© Sputnik /

"Proseguimos la labor de desclasificación y publicación de los históricos testimonios del comienzo de la era espacial. Hoy estamos presentando un juego de testimonios documentales de la preparación y la realización del vuelo espacial en el marco del programa Soyuz-Apolo", comunicó.

Los documentos proceden del Fondo Número 001 (Ministerio de Construcción de Maquinaria de la URSS), del archivo de la industria espacial-coheteril rusa, del archivo del Instituto TSNIImash de Roscosmos, del archivo estatal de documentación tecno-científica de Rusia y del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia.

Son, en particular, disposiciones del ministro de Construcción de Maquinaria de la URSS, Serguéi Afanásiev, y el documento final de la reunión de los representantes de la Academia de Ciencias de Rusia y de la NASA sobre el desarrollo de equipos compatibles de acercamiento y empalme de las naves pilotadas y las estaciones espaciales de la Unión Soviética y Estados Unidos, actas y fotos de aquella época.

El 15 de julio de 1975, en el marco del programa Soyuz-Apolo sobre Alemania se acoplaron la nave soviética Soyuz, tripulada por Alexéi Leónov y Valeri Kubásov, y la estadounidense Apolo, tripulada por Thomas Stafford, Vance Brand y Donald Slayton.

Material para la ropa de los cosmonautas

Según unos de los documentos desclasificados, la URSS preveía adquirir en EEUU el material para la ropa de los cosmonautas Alexéi Leónov y Valeri Kubásov, así como los equipos de foto y video para su participación en la misión Soyuz-Apolo.

"Dado que en la nave Apolo el aire es de oxígeno puro (...) y que a la URSS le falta la experiencia de fabricación de aparatos y materiales para tal medio, la comisión cree conveniente adquirir cámaras de foto y cine, equipos de televisión, cables, material para la ropa de cosmonautas, etc., que se usan en EEUU", decía una comisión encargada de evaluar el proyecto de preparación de la nave Soyuz-M para cumplir esta misión.

© SPUTNIK / ALEXEY LEONOV

En las naves espaciales soviéticas y rusas se usó y se usa el aire parecido al atmosférico, mientras en las Apolo es oxígeno puro; para que los astronautas pudieran pasar de una nave a otra se construyó una esclusa adicional y el contenido del oxígeno en la Soyuz se elevó al 40%.

Según el artículo 'Ciencia en Siberia', publicado hace un tiempo por la sucursal siberiana de la Academia de Ciencias de Rusia, para solucionar este problema científicos soviéticos crearon un polímero termorresistente, superior en sus características a los análogos extranjeros, a partir del cual se fabricó la tela Lola que se usó para la ropa de los cosmonautas de la URSS. 

Una grieta 4 meses antes del lanzamiento

Además, se reveló que cuatro meses antes del lanzamiento de Soyuz-19 con los cosmonautas Alexéi Leónov y Valeri Kubásov a bordo en el marco de la misión Soyuz-Apolo, en el sistema de empalme de la nave rusa se detectó una grieta.

"Durante los preparativos de unas pruebas de la nave Soyuz-M Nº 75 [Soyuz-19], destinada para el vuelo conjunto con la nave espacial estadounidense Apolo, se detectó la falta de hermeticidad en un elemento periférico de empalme desarrollado y fabricado en la empresa Energuiya. El elemento fue desmontado y enviado a Energuiya para investigar las causas de este defecto", dice un documento que data de marzo de 1975.

Allí mismo aparece la disposición de encontrar las causas del surgimiento de la grieta, eliminarlas y chequear otros dos elementos por si tienen defectos.

Fuente: mundo.sputniknews.com

Avanzamos con el ARSAT-SG1, tercer satélite de nuestra flota

Nos encontramos definiendo con INVAP los detalles del contrato para la construcción y ensayos del nuevo satélite geoestacionario de telecomunicaciones. El mismo podrá brindar banda ancha satelital de alta calidad en sitios rurales con cobertura total en la Argentina y parcial en países limítrofes, a precios accesibles. El lanzamiento está previsto para 2023. 

Desde ARSAT estamos avanzando en el proyecto del tercer satélite de nuestra flota, el ARSAT Segunda Generación 1, o ARSAT-SG1, anteriormente denominado ARSAT-3. Será un satélite de alto rendimiento (High Throughput Satellite, HTS) para llevar conectividad de banda ancha en todo el territorio de la República Argentina. 

Nos encontramos en el proceso de negociaciones con INVAP, empresa estatal de alta tecnología de la provincia de Río Negro que desarrollara y proveyera los satélites ARSAT 1 y ARSAT 2, para la firma de contrato de construcción y ensayos del ARSAT-SG1. Dicho proyecto estuvo suspendido durante cuatro años y fue relanzado en febrero de este año con la gestión del Presidente de la Nación, Alberto Fernández.

ARSAT-SG1, además de ser el primero de alto rendimiento, también se convertirá en nuestro primer satélite en operar una carga útil en banda Ka y tendrá una capacidad de tráfico de datos superior a los 50 Gbps en Argentina. A diferencias de los satélites con capacidad tradicional, las cargas útiles con la nueva tecnología HTS permiten la reutilización de frecuencias con haces de cobertura reducida multiplicando la capacidad total disponible en el satélite. ARSAT-SG1 tendrá más de 30 haces que cubrirán la totalidad del territorio argentino continental, la isla de Tierra del Fuego y parte de los países limítrofes de la Argentina.

La capacidad disponible en ARSAT-SG1 permitirá a ARSAT brindar banda ancha satelital confiable y de alta calidad a más de 200 mil hogares en la Argentina y países limítrofes a precios asequibles. Además, con este satélite se podrá ampliar las redes actuales 4G, y las futuras 5G, de los operadores de comunicaciones móviles en zonas rurales de baja densidad de población o donde no sea conveniente el despliegue de infraestructura terrestre. Los servicios de banda ancha satelital son esenciales para que puedan ejercer su derecho de acceso a Internet los habitantes del territorio argentino en zonas rurales o de baja densidad poblacional donde no hay infraestructura terrestre disponible o ésta fuere deficiente para la oferta de banda ancha de calidad.

Nuestro tercer satélite estará basado en la nueva plataforma que desarrolla la joint venture GSATCOM conformada en 2019 entre INVAP y la empresa Turkish Aerospace Industries (TAI) de Turquía. Dicha nueva plataforma incorpora las principales tendencias tecnológicas mundiales de la industria espacial para telecomunicaciones, como ser la propulsión eléctrica completa, tanto para la elevación del satélite desde la órbita de transferencia hasta la órbita geoestacionaria, como para su mantenimiento en la ubicación desde donde realiza su operación.

A diferencia de la propulsión química utilizada en los satélites ARSAT-1 y ARSAT-2, la incorporación de la propulsión eléctrica permite una importante reducción en la masa del satélite al momento de su lanzamiento y de esta manera destinar proporcionalmente mayor potencia y equipamiento a la carga útil para igual masa total. Nuestras dos primeras misiones, lanzadas al espacio el 16 de octubre de 2014 (ARSAT-1) y el 30 de septiembre de 2015 (ARSAT-2), tuvieron un peso al lanzamiento de aproximadamente 3.000 kg, de los cuales prácticamente la mitad correspondía al combustible químico. Ambos satélites se encuentran actualmente operando de forma exitosa con un grado de ocupación de más de 85% y 88% respectivamente, y particularmente en el caso del ARSAT-2, exportando servicios de valor agregado a otros países.

Al utilizar la plataforma a propulsión eléctrica, el ARSAT-SG1 tendrá un peso aproximado de entre 1.800 y 2.000 kg al momento de su lanzamiento, según resulten los requerimientos finales de prestación que aún se encuentran en definición. Aun con un peso inferior a los ARSAT 1 y 2, la potencia eléctrica disponible para la carga útil será sensiblemente superior a la de dichos satélites. Por otro lado, al igual que la de los satélites actualmente en operación, la vida útil de diseño del ARSAT-SG1 será de 15 años.

El lanzamiento del ARSAT-SG1 está previsto para ser realizado en la primera mitad de 2023. Se está analizando actualmente cual sería la órbita geoestacionaria más conveniente para la ubicación final del satélite, de entre las que la Argentina tiene asignadas por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT).

ARSAT -1 y ARSAT-2 fueron lanzados con éxito mediante dos vehículos Ariane-5 operados por la compañía europea Arianespace, si bien por diseño eran compatibles con otros lanzadores disponibles en ese entonces. ARSAT-SG1 será también diseñado para su puesta en órbita mediante diversos lanzadores, incluyendo algunos de los que están actualmente en desarrollo y se encontrarán operativos para 2023.

CEATSA

Previo a su lanzamiento, el ARSAT-SG1 será sometido a un conjunto de rigurosos ensayos en las instalaciones del Centro de Ensayos de Alta Tecnología Sociedad Anónima (CEATSA), empresa conjunta entre ARSAT e INVAP donde se llevaron adelante los ensayos ambientales de ARSAT-1 y ARSAT-2 así como también de los dos satélites de observación de la Tierra con radar SAR (Radar de Apertura Sintética) SAOCOM-1A y SAOCOM-1B de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), ambos provistos con INVAP como contratista principal. Los ensayos finales se denominan ambientales porque en los mismos se opera el satélite en condiciones extremas a las que se verá luego sometido, tanto durante el lanzamiento con vibraciones intensas como durante su operación en la órbita geoestacionaria, sin gravedad, sin aire, y con temperaturas en la superficie del satélite que oscilan entre +100°C y -100°C. 

Las instalaciones de CEATSA, dotadas de una cámara de Termo-Vacío, una cámara anecoica para medición de antenas, y sistemas para ensayos acústicos, de vibración y de propiedades de masa, se encuentran en Bariloche, provincia de Río Negro, contiguas a la sala limpia de INVAP donde será integrado el satélite ARSAT-SG1.

La Industria Espacial Argentina

El diseño, fabricación y ensayo del ARSAT-SG1 volverá a impulsar la industria espacial argentina, generando cientos de puestos de trabajo tanto en INVAP como en un amplio conjunto de PyMES de base tecnológica y entes del sistema científico tecnológico nacional vinculados a la actividad espacial. En efecto, Argentina cuenta con importantes capacidades vinculadas a la tecnología espacial en las provincias de Río Negro, principalmente en la ciudad de Bariloche donde están la sede central y las facilidades de INVAP y CEATSA, Córdoba, Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

El tercer satélite de la flota de ARSAT tendrá un mayor componente de tecnología desarrollada en el país. INVAP, a diferencia de los dos satélites geoestacionarios fabricados anteriormente, desarrollará el sistema de propulsión de la misión, y, muy relevante, también la carga útil HTS en banda Ka, además de la computadora de a bordo, subsistema de control de actitud, y toda otra electrónica y software del satélite.

Por su lado, ARSAT desarrollará el denominado segmento terreno consistente en todo el sistema de seguimiento y control y de operaciones del satélite, con su software e instalaciones de infraestructura en la Estación Terrena Benavídez y estación de respaldo, además de los sitios Gateway.

ARSAT-3: ahora ARSAT-SG1

La modificación del nombre en la misión está relacionada con el cambio de tecnología tanto en la plataforma que utilizará el satélite, como en el concepto de HTS en banda Ka que ya se mencionó. El ARSAT-3 fue inicialmente concebido para ser construido sobre la plataforma de propulsión química ARSAT-3K, fuera desarrollada y utilizada para ARSAT-1 y ARSAT-2, mientras que el ARSAT-SG1 se basará en el uso de una plataforma de propulsión completamente eléctrica.

Tanto ARSAT-3 como ahora ARSAT-SG1 se encuentran enmarcados en el Plan Satelital Geoestacionario Argentino 2015-2035 aprobado mediante la Ley 27.208 de Desarrollo de la Industria Satelital por el Congreso de la Nación Argentina en el año 2015. El proyecto de Ley fue presentado por la entonces presidenta Cristina Fernández de Kirchner, actualmente vicepresidenta de la Nación, tras el exitoso lanzamiento del ARSAT-2 en 2015.

El diseño y fabricación del ARSAT-3 se había iniciado en el año 2015 con INVAP como contratista principal de la misión. Sin embargo, a partir de 2016 el proyecto fue suspendido de forma indeterminada generándose una fuerte reducción en la inversión en el sector espacial argentino que tuvo un fuerte impacto en el volumen de actividad.

Fuente:  arsat.com.ar

Coronavirus: aprueban estudio clínico argentino en humanos para el suero anti-Covid-19

El ensayo de Fase 2/3 va a evaluar la seguridad y eficacia del que podría ser el primer medicamento argentino para la infección por SARS-CoV-2. Se basa en una estrategia de inmunización pasiva que hoy aprobó el ANMAT.

El equipo desarrollador de este avance, que bloqueó al coronavirus SARS-Cov-2 en pruebas in vitro.

La empresa Inmunova anunció este viernes que la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) autorizó el protocolo de investigación del estudio clínico de Fase 2/3 del suero hiperinmune anti-COVID-19, que evaluará su seguridad y eficacia en el tratamiento de pacientes con infección por SARS-CoV-2.

El estudio clínico comenzará la semana próxima en el Sanatorio Güemes, en el Hospital General de Agudos “Dr. Ignacio Pirovano”, ambos de CABA, en el Hospital Cuenca Alta – SAMIC de Cañuelas y en el Instituto Médico Platense de La Plata. Próximamente iniciará en más de diez hospitales y clínicas de obras sociales del área metropolitana de Buenos Aires y La Plata. Incluye la participación voluntaria de 242 pacientes adultos con enfermedad moderada a severa causada por la infección del SARS-CoV-2 confirmada por PCR, dentro de los diez días del inicio de síntomas y que requieren hospitalización.

El suero anti-Covid-19 es el primer potencial medicamento innovador para el tratamiento de la infección por el nuevo coronavirus totalmente desarrollado en Argentina. Según se expresó en un comunicado de la empresa, “en ensayos in vitro demostró la capacidad de neutralizar el virus, con una potencia alrededor de 50 veces mayor que el promedio del plasma de convalecientes”, resultados que fueron publicados en la revista Medicina.

Dicho estudio clínico de Fase 2/3 busca demostrar la seguridad y eficacia del suero hiperinmune en términos de mejoría clínica del paciente: la recuperación pronta para poder ser externado, que no avance la enfermedad y por tanto la necesidad de asistencia respiratoria mecánica o el traslado a una unidad de cuidado intensivo.

“El ensayo clínico evaluará si los anticuerpos del suero anti-Covid-19 pueden frenar la propagación del virus en el organismo y así evitar que el cuadro se agrave. Esperamos demostrar su eficacia y debemos hacerlo, como en todas las terapias experimentales, con un estudio clínico riguroso y controlado”, señaló el doctor Fernando Goldbaum, director científico de Inmunova e investigador superior del CONICET.

“Si bien las vacunas son la estrategia ideal, la pandemia plantea la necesidad de terapias efectivas en plazos más próximos que permitan disminuir el impacto del nuevo coronavirus. Nuestro suero no necesita de donantes, se puede producir en grandes cantidades y se puede suministrar a cada paciente en una concentración conocida de anticuerpos”, indicó Goldbaum, que también dirige el Centro de Rediseño e Ingeniería de Proteínas de la UNSAM y el Laboratorio de Inmunología y Microbiología Molecular de la Fundación Instituto Leloir.

Este suero terapéutico es una inmunoterapia basada en anticuerpos policlonales equinos, obtenidos mediante la inyección de una proteína recombinante del SARS-CoV-2 en estos animales, inocua para ellos, que hace que generen gran cantidad de anticuerpos neutralizantes. Luego de la extracción del plasma –un proceso similar al que se utiliza cuando se extrae plasma de personas (plasmaféresis)– estos anticuerpos se purifican y procesan, a través de un proceso biotecnológico, para obtener fragmentos de los anticuerpos con alta pureza y buen perfil de seguridad.

El suero producido contiene gran cantidad de estos anticuerpos con capacidad neutralizante, es decir, que podría evitar que el virus ingrese a las células que es donde se multiplica.

El producto ha sido desarrollado para inmunización pasiva, es decir, que al paciente se le administran anticuerpos contra el agente infeccioso, produciendo su bloqueo y evitando que se propague. Esta estrategia terapéutica es similar a la del plasma de personas que se recuperaron de la Covid-19, pero en este caso los anticuerpos se obtienen de plasma equino, lo que posibilita que la producción del suero terapéutico a partir de este plasma pueda escalarse en cantidad.

Los anticuerpos policlonales equinos se utilizan para la elaboración de medicamentos, atender emergencias médicas como el envenenamiento por mordedura de serpientes y alacranes, intoxicaciones por toxina tetánica, botulismo, exposición al virus de la rabia y enfermedades infecciosas como la influenza aviar.

“Nuestro conocimiento previo y experiencia en la investigación de sueros hiperinmunes nos permitió avanzar en este desarrollo con la celeridad que demanda la pandemia, en un trabajo de articulación público-privada. Además contamos con el asesoramiento de un comité de expertos, que va a monitorear la seguridad y los resultados del ensayo clínico”, señaló Linus Spatz, director de Inmunova.

Este posible tratamiento para enfrentar al Coronavirus es fruto del trabajo encabezado por Inmunova y el Instituto Biológico Argentino (BIOL), con la colaboración de la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud “Dr. Carlos G. Malbrán” (ANLIS), Fundación Instituto Leloir (FIL), Mabxience, CONICET, Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), Instituto de Virología “Dr. José M. Vanella” de la Universidad Nacional de Córdoba y Grupo Insud. Cuenta además con el apoyo de la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación.

Diseñan un robot sanitizante para combatir al coronavirus 

Un equipo de investigadores de la Universidad de Lomas de Zamora trabaja en el desarrollo de un prototipo capaz de desinfectar zonas abiertas con gran proliferación de COVID-19.

Por Ezequiel Bergonzi

Investigadores de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Lomas de Zamora (UNLZ) desarrollaron el prototipo de un robot autónomo, cuyo objetivo es rociar químicos sanitizantes en espacios donde hay altas concentraciones de coronavirus. Así, se busca disminuir la proliferación de la enfermedad y resguardar la salud del personal de limpieza.

“Esta es una iniciativa que nació en la universidad pública, donde juntamos diferentes saberes que teníamos disponibles en diferentes laboratorios”, explicó al Suplemento Universidad el director del proyecto, Fernando Massaro. “Tenemos una trayectoria vinculada a trabajos con la ANMAT, y presentamos el diseño del robot sanitizador para espacios abiertos, semiabiertos y cerrados que fue apoyado por la Comisión de Investigación Científica de la Provincia de Buenos Aires y el Ministerio de Ciencia y Tecnología de la Nación”, comentó.

El robot, que se desplazará automáticamente con un chasis de 70 centímetros de diámetro gracias a un radar capaz de detectar los objetos a su alrededor, tendrá una reserva de agua y otra de productos químicos que le permitirán trabajar por dos horas seguidas en múltiples espacios. “Lo que se busca es poder aplicar estos productos químicos de los cuales se necesitan muy bajas dosis para que sean efectivos”, puntualizó Massaro.

Otra de las metas que tiene esta iniciativa es que los trabajadores no tengan que exponerse a masivas concentraciones virales. En ese sentido, el investigador de la UNLZ remarcó que “los productos sanitizantes, si están en contacto con las personas en altas dosis, pueden ser perjudiciales”; por lo que, con el uso del robot, se evita el contagio a las personas y además la intoxicación por los químicos.

El proyecto todavía se encuentra en una fase temprana. Desde el grupo investigador de la UNLZ se alienta a que participen “empresas aliadas a las universidades” y del rubro de sanidad. “La idea es que puedan formar parte desde el principio para tener listos los equipos lo antes posible y que puedan ser hechos con el esfuerzo nacional”, puntualizó Massaro. Actualmente están involucrados el instituto de Investigaciones en Ingeniería Industrial (I4), el Instituto de Investigaciones de Tecnología y Educación (IIT&E) y la ya mencionada Facultad de Ingeniería de la UNLZ.

Más allá de que una de las motivaciones que saca adelante esta iniciativa sea poder combatir al COVID-19, Massaro detalló que detrás de este proyecto hay “una filosofía de trabajo”, que es “muy importante poner al conocimiento, la ciencia y la tecnología al servicio de la sociedad”. “Creo que es una misión fundamental de la universidad pública. Estamos tratando de aportar nuestro grano de arena, y de tener el prototipo funcional lo antes posible”, aseguró.

Desarrollo argentino: un spray nasal contra el coronavirus

Científicos del Conicet testearán clínicamente la capacidad de un fármaco aprobado por la ANMAT para filtrar la infección por la vía nasal y frenar tempranamente la expansión del virus en el organismo.

Uno de los principales accesos de las partículas virales del coronavirus al organismo humano es la vía nasofaríngea. Por ese motivo, poder bloquear farmacológicamente esta puerta de entrada para el ingreso del virus, sobre todo en poblaciones que están muy expuestas a infectarse como el personal de salud podría ayudar a reducir el número de casos de Covid-19.

Esta es una de las aplicaciones potenciales que un equipo de investigadores argentinos, enmarcados en un proyecto seleccionado por la Unidad Coronavirus Covid-19 (conformada por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, el Conicet y la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación, en el marco del Programa de Fortalecimiento Federal), visualiza en un spray nasal, que ya se comercializa en la Argentina y en otros dieciséis países para el tratamiento de resfríos comunes, cuyo principio activo es la carragenina.

Los carragenanos son polisacáridos (unión de muchos monosacáridos o azúcares) producidos por algunas algas rojas que desde que fueron descubiertos, hace alrededor de seiscientos años en un pueblo del norte de Irlanda -conocido justamente como Carraghen-, son utilizados como espesantes y estabilizadores de alimentos. En la actualidad, su uso está muy difundido, no sólo en la industria alimentaria, sino también en la farmacéutica y la cosmética.

Hace ya más de seis décadas, estudios científicos empezaron también a poner a prueba con éxito las propiedades antivirales de la carragenina. Así, diferentes ensayos, in vitro y en modelos animales, probaron su capacidad de inhibir distintos virus con envoltura, como el virus de la influenza B, virus herpes tipos 1 y 2, virus de la inmunodeficiencia humana, del papiloma humano, influenza A H1N1, dengue, rinovirus, hepatitis A, enterovirus y algunos coronavirus.

La acción antiviral de la carragenina se debería a que este compuesto polimérico funcionaría como una barrera eléctrica que, gracias a su carga negativa, se uniría a las partículas virales, cuya envoltura contiene proteínas con carga positiva, impidiendo así que el virus se una a la superficie de las células y bloqueando su ingreso a las mismas.

La carragenina puede también “capturar” las partículas virales que liberan las células que ya fueron infectadas.

Ellos lo explican

“Esto nos permite pensar que la carragenina, aplicada a través de un spray nasal, podría tener dos objetivos diferentes en relación con el SARS-CoV-2. Por un lado, frenar la infección por la vía nasal en individuos sanos, mediante el blindaje de las células que forman el epitelio de la mucosa nasofaríngea. Por otro, en el caso de pacientes infectados que fueron recientemente diagnosticados, impedir que la partículas virales liberadas por las células que mueren colonicen nuevas células, por ejemplo del epitelio olfatorio, y que eso le permita al patógeno esparcirse hacia nuevas vías, para terminar llegando al sistema nervioso central; o que infecten más células del epitelio respiratorio, en el camino hacia el aparato respiratorio inferior”, detalló Osvaldo Uchitel, director científico del proyecto e investigador superior del Conicet.

 LOS INVESTIGADORES OSVALDO UCHITEL, ITATÍ IBÁÑEZ, JUAN MANUEL FIGUEROA Y DIANA JERUSALINSKY.

“Si evitamos que el virus llegue al cerebro o a los bronquios y pulmones, entonces el aparato respiratorio no se vería comprometido y podríamos colaborar a reducir la cantidad de pacientes con Covid-19 en estado grave o incluso moderado”, profundiza Diana Jerusalinsky, otra de las integrantes del proyecto.

Uno de los síntomas frecuentes del Covid-19 es la anosmia o pérdida del olfato. De acuerdo con los investigadores, esto ocurriría debido a la colonización por parte del virus de células del epitelio olfatorio, desde donde puede viajar directamente hacia el sistema nervioso central para atacar al centro respiratorio, y allí afectar a las neuronas de forma directa o, indirectamente, a través de procesos inflamatorios.

Para Uchitel y Jerusalinsky, especialistas en neurociencia, impedir mediante un tratamiento temprano que esto ocurra es clave para evitar que las infecciones por SARS-CoV-2 comprometan el funcionamiento del sistema respiratorio.

“La idea es hacer dos ensayos clínicos. Uno, en el que participará personal salud de hospitales del AMBA, nos permitirá conocer en qué medida el spray puede ayudar a prevenir la infección por SARS-CoV-2 en personas con alta exposición al virus (habrá dos poblaciones: una que será tratada con carragenina y otrabque recibirá un spray sin carragenina, como placebo). El otro ensayo involucrará a pacientes con COVID-19 recientemente diagnosticados (no más de 48 horas) y con síntomas leves, y apuntará a ver si la carragenina aplicada a través del spray nasal puede contribuir a evitar que las partículas virales lleguen al sistema nervioso central”, indicó Uchitel.

Tanto los resultados de los experimentos realizados con modelos animales y líneas celulares in vitro (que constan en la literatura), como los ensayos clínicos que verificaron la eficiencia del spray nasal para tratar resfriados comunes (que involucran, en algunos casos, a virus de la familia de los coronavirus) permiten a los investigadores ser optimistas.

“Otro aspecto importante de este proyecto es que, en caso de que los resultados de los ensayos clínicos sean los que esperamos -es decir, muestren la capacidad del spray para disminuir los casos con Covid-19 entre el personal de salud, y para impedir que en pacientes con poco tiempo de infección el virus termine comprometiendo al sistema respiratorio, evitando que el caso se agrave-, sería factible producir el fármaco masivamente y de forma económica. Hay que tener en cuenta que la carragenina también se usa en otros productos farmacológicos (además de en alimentos y cosméticos), y que está comprobado que no genera efectos adversos”, concluyó Jerusalinsky.

Hay equipo

Los otros dos investigadores que participan de este estudio, Juan Manuel Figueroa, director clínico del proyecto y responsable de la Sección de Neumonología Infantil del Hospital de Clínicas José San Martín, y Lorena Itatí Ibáñez, investigadora del CONICET en el Instituto de Ciencia y Tecnología César Milstein (ICT Milstein, CONICET-Fundación Pablo Cassará), presentaron en el 2015, en el 7° Congreso Argentino de Neumonología Pediátrica, un trabajo que mostró que la carragenina inhibe la replicación viral en cultivos de una línea de células de epitelio respiratorio humano infectadas con el virus de influenza H1N1.

Fuente: jornadaonline.com, pagina12.com.ar y Conicet

Coronavirus: Salvarezza estimó que la vacuna llegará a la Argentina "a mediados" de 2021

Imagen: NA

Mientras las vacunas contra el coronavirus siguen en etapa de experimentación y frente a las múltiples especulaciones sobre cuándo será su llegada a la Argentina, el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación, Roberto Salvarezza, estimó que si alguna de ellas termina de desarrollarse este año, recién podrían aplicarse en el país “a mediados” del año próximo.

El funcionario explicó que el eventual arribo de la cura depende de muchos factores, entre ellos el clima. "En caso de que para fin de año se termine de desarrollar la vacuna, va a haber una gran demanda en el hemisferio norte para el invierno de ellos. O sea, en nuestro verano. Por lo cual es lógico que en ese escenario nosotros tengamos la vacuna para mediados" de 2021, fundamentó.

Desde ya, el ministro dejó claro que “hay mucho interés” por probar una vacuna en la Argentina, tal como lo había asegurado el presidente Alberto Fernández cuando hace dos semanas se reunió con representantes de Pfizer y BioNTech, dos laboratorios que la están desarrollando.

Y el motivo por el cual el gobierno nacional ve con optimismo esta posibilidad es porque el país tiene "un sistema de ciencia lo suficientemente sólido como para llevar adelante un estudio clínico de esta magnitud”, en etapa de prueba, agregó Salvarezza.

“También porque hay una activa circulación del virus para probar si es efectiva o no la vacuna", resaltó el funcionario durante una entrevista por AM La990.

En este sentido, consideró que la pandemia de coronavirus dejó "muy clara" la necesidad de contar con "ciencia y tecnología nacional", y sostuvo que en este tiempo “ha quedado demostrado que es falso que puede prescindirse de la ciencia”.

“Durante cuatro años tuvimos ese mensaje de que la tecnología y el conocimiento se producían en otro lado y se podían comprar", sostuvo el funcionario nacional para comparar la política de investigación del gobierno de Mauricio Macri con el actual, que fomenta y apoya el trabajo científico.

Fuente:  pagina12.com.ar

Qué provocó el destello y la explosión en el cielo mendocino

El fenómeno sorprendió a vecinos del Gran Mendoza y del Valle de Uco. Un especialista aseguró que se trató de un bólido.

Este viernes varios mendocinos reportaron en las redes sociales un destello de luz en el cielo y una especie de explosión. El fenónemo astronómico se produjo aproximadamente a las 0.30 y sorprendió a vecinos del Gran Mendoza, fundamentalmente a los residentes en Luján de Cuyo y Godoy Cruz. También fue observado en el Valle de Uco.

Walter García, divulgador científico y astrónomo aficionado, confirmó a Canal 9 Televida que se trató de un bólido. Además comentó que la explosión percibida fue producto de la fricción con la atmósfera terrestre que provoca en muchas ocasiones la desintegración del objeto celeste.

"Lo que se ha podido vislumbrar es un bólido", manifestó García. Y agregó: "Duró un segundo y obviamente hubo una explosión, la gente lo escuchó".

"Constantemente entra este tipo de materiales a la atmósfera terrestre. Puede ser más grande o del tamñao de un grano de arena, la mayoría no son visibles", señaló el especialista.

¿Bólido o meteorito?

García dijo que el fenómeno fue provocado por un bólido y no un meteorito. En este sentido, la Universidad Nacional Autónoma de México explicó las diferencias entre ambos cuerpos celestes.

Un meteorito es una roca que atraviesa la atmósfera a gran velocidad y que es suficientemente grande para llegar hasta la superficie de la Tierra. 

Mientras que un bólido es una masa mineral procedente de la disgregación de los asteroides o de la fragmentación de algún cometa que atraviesa rápidamente la atmósfera y que suele estallar en fragmentos.

También existen los meteoroides que tienen tamaños milimétricos y se pueden evaporar por completo en la atmósfera a una altura de unos 60 kilómetros.

Fuente:  elsol.com.ar