Se abre la licitación para el reactor RA-10 

 

El gobierno nacional puso en marcha la licitación del Reactor Nuclear Argentino Multipropósito RA-10, que será desarrollado por la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), en cooperación con la empresa estatal INVAP.

El proyecto demandará alrededor de 300 millones de dólares de inversión y producirá radioisótopos para uso en medicina nuclear, procesos industriales, ensayos de combustibles y materiales, capacitación y otras tareas.

Su construcción se llevará a cabo en los próximos cuatro a cinco años. Funcionará en el Centro Atómico Ezeiza, junto al RA-3, que llega al término de su vida útil y será reemplazado por este. Tendrá una potencia térmica de 30 megawatts, el 50% de la potencia del OPAL y el doble del RA-3.

Con la producción del RA-10, se logrará el autoabastecimiento de radioisótopos en territorio argentino y en América Latina. Además, estará en condiciones de proveer un 10% de la demanda mundial. Esto permitirá al país posicionarse como una de las cuatro principales potencias mundiales proveedoras de radioisótopos.

Debido a la importancia estratégica de este proyecto, el Ministerio de Planificación Federal y la CNEA desarrollaron convenios con Brasil, por los que le encargaron a INVAP el desarrollo de la ingeniería básica del RA-10 para que la CNEN (Comissão Nacional de Energia Nuclear) construya el propio.

 

 

Fuente:  u-238.com.ar

El primer bus a basura ya circula por el Reino Unido

Impulsado completamente por gas biometano extraído de la basura derivada del ser humano y los alimentos que consume, el primer Bio Bus británico ya circula por las calles de Bristol, su aeropuerto y zonas aledañas.

El “bio bus” que cuenta con 40 asientos, funciona gracias a gas biometano, generado tras el tratamiento de aguas residuales y la basura derivada de alimentos. Puede viajar hasta 186 millas sobre un tanque de gas, que toma la basura que un año producen alrededor de cinco personas.

Los ingenieros sostienen que este bus podría proporcionar una modalidad sostenible de abastecer de combustible el transporte público mejorando la calidad del aire urbana. El gas que se obtiene de la planta de aguas residuales de Bristol, produce menos emisiones que los motores diesel tradicionales.

“Solo en un mes, esperamos tener a hasta 10.000 pasajeros en el nuevo servicio A4. El servicio no solo irá hasta el aeropuerto, también hará viajes locales a lo largo de la ruta por Saltford, Keynsham, Brislington, Knowle y Hengrove”, detalló el ingeniero jefe de Bath Bus Company, Collin Field.

El bus también demuestra como los residuos humanos y lo que consumimos se transforman en recursos valiosos.

Fuente: The Guardian / diarioecologia.com

La Nación comprará energía solar generada por un parque de Luján
Es un contrato a 15 años entre el desarrollador de Valle Solar, un complejo fotovoltaico de 20 megavatios, y la administradora estatal Cammesa. El proyecto superó la audiencia pública. Invertirán 50 millones de dólares.

por Miguel Ángel Flores Isuani 

Así quedaría el proyecto cuando esté construido dentro de 8 meses. 

La energía renovable y limpia puede ser una alternativa a futuro y a la vez un negocio rentable? A juzgar por el avance del proyecto del parque fotovoltaico Valle Solar, que ya superó sin sobresaltos la audiencia pública para refrendar la Declaración de Impacto Ambiental y se encamina hacia su concreción, sí.

La firma desarrolladora, Sienergy, y funcionarios del Ministerio de Energía, esperan la luz verde para que desde principios de 2015 empiece a construirse el complejo, primero de su tipo en Mendoza, que se aseguró de antemano la ecuación económica: Cammesa, la administradora del mercado mayorista nacional, acordó comprarle a una tarifa diferencial la energía que produzca durante 15 años.

El proyecto será construido por Distrocuyo y financiado en un 90% por la empresa Himin, de capitales españoles, y proveedores de la tecnología china a utilizar, junto a Mendosol, sobre un terreno de 50 hectáreas dentro del Parque Industrial de Luján que aporta la Provincia.

“Los próximos pasos son la firma del contrato de abastecimiento con Cammesa, lo que nos va a permitir el punto de partida para el cronograma de construcción del parque. Estimamos que cumplido esto vamos a poder empezar con los movimientos de suelo a principios de 2015”, adelantó tras la audiencia pública el director de Valle Solar S.A, Luciano Masnú.

Los plazos estimados son de 6 a 8 meses y la inversión prevista, de U$S 50 millones, a través del contrato con una tarifa diferencial con el sistema interconectado facilitará, según Masnú, acortar los tiempos del recupero, “porque ante una inversión de esta magnitud la tarifa habitual no alcanza a asegurar el flujo de ingresos necesario”.

Sin embargo, la iniciativa, arraigada en la necesidad de diversificar la matriz energética nacional y minimizar con el tiempo la importación, viene de una reestructuración presupuestaria, ya que inicialmente se preveía invertir U$S 75 millones.

¿Por qué Mendoza? Los estudios previos confirman que la zona con mayor radiación solar en el mundo es Atacama, y en una escala Mendoza está solamente dos o tres grados por debajo, con una captación neta que promedia las 4 horas y media por día. “Es óptima para ésto”, remarcó Masnú.

Para Alejandro Burlot, ex director de Energía provincial y actual vicepresidente de Emesa, el promotor del parque, “como está previsto tiende a convertirse en un activo ambiental más que en un pasivo.

Llevó dos años trabajar el factor económico, que fue hasta ahora el cuello de botella, pero considero que ahora están dadas las condiciones gracias a un programa nacional que favoreció el acuerdo con Cammesa, teniendo en cuenta que la energía solar es un recurso emblemático para Mendoza.

Después habrá que atender otros aspectos, vinculados a contar en tiempo y forma con la tecnología que viene del exterior”.

En los registros de Cammesa, la participación de la energía fotovoltaica en la capacidad total de generación del sistema es prácticamente nula, lo que muestra un gran potencial para incrementarla. Algo similar ocurre con la eólica, que es el objeto de un próximo proyecto de 50 megavatios en la zona de El Sosneado.

Ventajas y observaciones

A grandes rasgos, el sistema de paneles capta y aprovecha la radiación solar, transformándola en energía eléctrica. A partir de las células fotovoltaicas se genera una corriente continua, gracias a materiales semiconductores como el silicio.

Además de no producir ningún tipo de contaminación ambiental (evitaría la generación de 17 mil toneladas de CO2, el equivalente a lo que generan 3.500 vehículos en marcha), según los técnicos el sistema es de bajo mantenimiento y una larga vida útil.

Entre las conclusiones sobre su viabilidad, la Manifestación de Impacto expone que Parque Fotovoltaico Valle Solar I es “viable en el terreno propuesto”, y su construcción y funcionamiento “generarán un impacto ambiental compatible con el entorno”.

A criterio de Raúl Llano, responsable de uno de los dictámenes, “sólo puede observarse un impacto visual fácilmente reversible con la redistribución de los paneles. Lo importante es que se trata de una fuente de energía limpia que puede sustituir a otras contaminantes”.

En principio, la propuesta incluye dotar a los paneles solares de “películas antirreflectantes para minimizar el impacto del reflejo de los rayos solares sobre espectadores”, y de ese modo evitar lo que provocan los paneles conocidos como espejos.

Lo dicho. El próximo paso es la aprobación final de la DIA, algo que parece dejarle el camino despejado a la concreción del proyecto.

“En el mes previo a la audiencia pública no se registraron consultas ni observaciones, por lo cual teniendo en cuenta los dictámenes técnicos de la Facultad de Ingeniería de la UNC, los sectoriales y los del proponente, la declaración debería salir en pocas semanas”, consignó el jefe de asesores de la Dirección de Protección Ambiental, Carlos Cuervo.

Importación de paneles y regulación

Con el antecedente de lo que le ocurrió a otro proyecto en San Juan, desde el ministerio de Energía admiten estudiar un mecanismo que agilice el ingreso de la tecnología necesaria, esto es, los paneles y otros equipos en éste caso fabricados en China.

La principal preocupación pasa por las demoras ya habituales de aprobación de las DJAI (Declaraciones Juradas Anticipadas de Importación). “Ante esa situación el Gobierno sanjuanino encaró gestiones ante la Secretaría de Comercio de la Nación la aprobación, incluso para una mejora en los aranceles. Se trata de un esquema similar”, adelantó Burlot.

Por otra parte, Mendoza ya solicitó a la Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe los protocolos sobre la regulación local de la energía fotovoltaica.

En esa provincia ya se trabaja con ese sistema de generación dentro de la denominada “generación distribuida”, y desde octubre de 2013 la Empresa Provincial de Energía (EPE) aplica un procedimiento para el tratamiento de solicitudes de generación en isla o en paralelo con la red.

Fuente: losandes.com.ar

Ucrania se convierte en un foco de atracción para extremistas nazis, según experto español

© AP/ Darko Bandic

La negativa de EEUU, Canadá y Ucrania a apoyar una resolución rusa en la ONU que condena el enaltecimiento del nazismo es "una auténtica vergüenza", dijo a Sputnik Juan Manuel Olarieta, analista político español.

"Creo que a la altura del siglo XXI no manifestar y no expresar de la manera más clara, más directa y más contundente el rechazo hacia lo que ha sido y es en la actualidad el nazismo es una auténtica vergüenza para todos los pueblos del mundo", expresó el experto.

El también miembro de la junta directiva del Instituto Euro-Mediterráneo Universitario de la Universidad Complutense de Madrid advirtió que Ucrania se puede convertir en un "foco de atracción" para "núcleos muy importantes de grupos radicales y extremistas nazis" que "todavía existen en los países de Centroeuropa".

Al comentar la creciente presencia del Ejército ucraniano en la línea de separación en Donbás, el experto se mostró convencido de que Kiev prepara "una ofensiva militar importante" contra los independentistas del este.

"Con el actual Gobierno ucraniano que procede de un golpe de Estado la solución (del conflicto) va a ser muy complicada", indicó.

Con respecto a las sanciones occidentales contra Rusia, Olarieta opina que su imposición "fue un error desde el principio".

"Dichas sanciones no proceden de una voluntad colectiva por parte de la Unión Europea y creo que se impusieron por presiones de EEUU", apuntó.

Olarieta expresó la esperanza de que los países europeos vayan a "romper amarras" con Washington y traten de "mantener las mejores relaciones posibles" con Moscú, puesto que "el futuro de Europa está en ese entendimiento con Rusia".

El pasado fin de semana la Tercera Comisión de la Asamblea General de la ONU aprobó por 115 votos una resolución propuesta por Rusia que condena la glorificación del nazismo. Cincuenta y cinco países se abstuvieron; EEUU, Canadá y Ucrania votaron en contra.

 

Fuente: RIA Novosti

Aviones israelíes usados y rearmados para diez años
Defensa se habría decidido a comprar los Kfir de Israel, lo que demandará una inversión de entre 250 y 350 millones de dólares. Serán aeronaves de transición una década, hasta que lleguen cazas suecos que fabricará Brasil.
Por Hérnan Dobry

Plan. Preparado por el ministro de Defensa, Agustín Rossi, y el secretario de Ciencia, Tecnología y Producción, Santiago Rodríguez, prevé invertir 2.350 millones de dólares en diez años para rearmar la Fuerza Aérea (FAA) con diferentes tipos de aviones de combate para remplazar al puñado de Mirage III y V aún en actividad y cuya vida útil desde hace ya tiempo se viene estirando. El objetivo final será el Gripen. | Foto: Cedoc

El Ministerio de Defensa planea invertir al menos 2.350 millones de dólares en los próximos diez años para rearmar la Fuerza Aérea (FAA) con diferentes tipos de aviones de combate para remplazar al puñado de Mirage III y V que aún permanecen en actividad y cuya vida útil desde hace ya tiempo se viene estirando.

El plan del titular de la cartera, Agustín Rossi, y del secretario de Ciencia, Tecnología y Producción, Santiago Rodríguez, consiste en dos partes. La primera es adquirir cazabombarderos usados que les permitan a los pilotos hacer una transición menos traumática hacia las nuevas tecnologías, que llegarán en la segunda etapa en la que piensan comprar los Saab Gripen NG que fabricará Brasil en la planta de Embraer, en el estado de San Pablo.

Defensa está analizando diferentes alternativas para cumplir con el objetivo inicial: los 12 Mirage F1 españoles, los 14 Kfir C10 israelíes, a la que se sumarían los Pampa III que produzca la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA).

La propuesta de Madrid es la más económica (200 millones de euros; 250 millones de dólares) e incluye los aviones sin actualizar, cinco para usar como repuestos, su simulador de vuelo y entrenamientos para los pilotos y técnicos, que podrían pagarse con cartas de crédito entre seis y siete años.

El lado positivo de esta oferta es que están disponibles para entregarse en forma inmediata, lo que solucionaría las carencias de la FAA, pero la parte negativa es que se trata de una tecnología más antigua, lo que implicaría hacer un salto mayor en el futuro si se compran los Gripen.

Allí es donde los israelíes corren con ventajas, ya que los 12 Kfir C10 monoplaza y los dos biplaza llegarían al país con las turbinas General Electric J79 recorridas (overhaul) a cero, al igual que su estructura, el sistema Datalink, el radar Elta EL/M 2032 en algunas unidades, los entrenamientos a pilotos y técnicos y la adecuación de las bases para darles soporte y mantenimiento.

Kfir C10/12 colombiano (Crédito: defense-update.com)

Al menos cuatro de los aviones podrían arribar un año después de firmado el contrato, dos en 18 meses y los ocho restantes se modernizarán en Córdoba. Dentro del documento que terminaron de cerrar en septiembre se pautó que su mantenimiento quedará a cargo de Israel por diez años, para evitar generar gastos adicionales y para que la FAA pueda dedicar su capacidad técnica a prepararse para la llegada de los Gripen.

El monto total del contrato sería cercano a los 350 millones de dólares con un plan de pagos a ocho años: en los primeros cinco se abonarán las tres cuartas partes (unos 53 millones de dólares anuales) y el resto en treinta meses, que incluye sólo el mantenimiento (34 millones anuales).

Según un experto, que conoce de cerca la negociación, “la llegada de los Kfir hará que el salto tecnológico sea más chico porque tienen una aviónica de cuarta generación, similar a la de los Gripen, aunque la turbina sea más antigua”.

Presupuesto

El punto que queda por resolver es cuánto dinero tendrá Defensa para llevar adelante sus planes. Esa decisión está en manos de Economía que es el que define cuándo se realizan los desembolsos a nivel nacional, en especial en momentos en los que el Banco Central está corto de reservas.

“Todas las opciones están cerradas, sólo falta saber cuánta plata van a poner”, destaca una fuente que suele transitar los pasillos del Edificio Libertador. El presupuesto 2014 contemplaba un gasto de 1.217 millones de pesos (143 millones de dólares) para la adquisición de esta aeronave, pero no se usó.

En cambio en el de 2015, que aún no fue aprobado por el Congreso, se destinarán 25,27 millones, aunque no hace ningún tipo de mención a la compra de cazabombarderos cuando detalla los desembolsos para la FAA.

La premura reside en que “la ciudad de Buenos Aires y alrededores, con su población, empresas y autoridades de gobierno carecen de protección aérea porque no hay aviones”, destaca la fuente y agrega que “si no llega algo habrá que cerrar la VI Brigada Aérea (con asiento en Tandil, provincia de Buenos Aires) porque quedan dos o tres aviones y no hay posibilidades de conseguir un montón de repuestos del motor y frenos para mantenerlos operativos”.

El plan original era desprogramar los últimos Mirage III y V en diciembre de 2015, pero según fuentes del Ministerio de Defensa, “el momento exacto aún no está definido” y podría estirarse un tiempo más hasta la llegada de sus reemplazantes.

Todo hace pensar que el gobierno se volcará por los Kfir, aunque aún no define cuándo tomará la decisión. “Tenemos en vías de cerrar una serie de iniciativas, una de ellas es el Kfir y la otra sacar el Pampa III”, afirma Rossi.

Un salto al futuro

La segunda etapa es la más compleja y costosa (cerca de 2 mil millones de dólares) ya que implica la adquisición de 24 cazabombarderos que puedan estar en servicio durante veinte años, tal como lo estipula el Plan de Capacidades Militares (Camil) que realizaron las Fuerzas Armadas entre 2009 y 2010 y elevaron al Ministerio de Defensa en 2011.

Allí, la FAA había seleccionado como opción óptima la adquisición de aviones de cuarta generación: Dassault Rafale (Francia), Sukhoi Su-35 (Rusia), F18 (EE.UU.) y Gripen (Suecia). La alternativa que más convenció al Gobierno fue la última, luego de que Brasil cerrara un acuerdo con Saab para comprarles 36, que incluye la transferencia de tecnología para ensamblarlos en la planta de Embraer en San Pablo. Una de las exigencias de la administración de Dilma Rousseff fue que la mayoría de las partes fabricadas en el extranjero, especialmente en los Estados Unidos y Gran Bretaña, fueran producidas por empresas locales o por países que no tengan problemas de transferir su tecnología, como Israel y Sudáfrica.

Demostrador de SAAB Gripen NG (Crédito: air-attack.com)

Esto fue lo que hizo que la FAA y Defensa se volcaran por esta opción para evitar bloqueos a la hora de la compra. “Saab nunca nos iba a vender los Gripen porque tenía componente ingleses”, señala la fuente, que conoce de cerca la negociación que se está llevando a cabo con Brasil.

Desde el entorno de Rossi destacan que los escogieron porque son los que tienen “la mejor combinación entre costo de hora de vuelo (tiene un solo motor) y performance operacional. A su vez, este proyecto se imprime en el marco del planeamiento estratégico de la defensa argentina, y se corresponde con lo establecido en el Plan Camil”.

Las negociaciones entre ambos países comenzaron a principios de 2014 y, durante la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae), que se realizó en Santiago de Chile a fines de marzo, decidieron trabajar en conjunto para llegar a un acuerdo que permita llevar adelante la operación.

Luego, viajó a Brasil el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, brigadier general Mario Callejo, quien firmó una carta de intención con la Fuerza Aérea de Brasil (FAB) que luego fue remitida a ambos ministerios de Defensa, que refrendaron el documento “Alianza estratégica en la industria aeronáutica” el 21 de octubre.

A partir de ahora, queda por desarrollar un grupo que estudiará qué rol tendrá la Argentina en este negocio: si será un mero cliente o si participará como socio del proyecto de fabricación y qué será lo que podrá producir la FAdeA. Esto dependerá del monto de dinero que se decida invertir.

“La Argentina tiene la clara intención de ser un proveedor de este proyecto con componentes de materiales compuestos, hasta componentes de aviónica, sistemas de armas o guerra electrónica, aprovechando el éxito y profundizando aún más la relación conseguida entre las industrias argentina y brasileña, como la que se ha creado entre FAdeA y Embraer con el proyecto KC390”, resaltan desde el entorno de Rossi.

Del rol que cumpla el país en la operación dependerá quién será su interlocutor en las negociaciones. Las opciones son que lo haga con Embraer o directamente con Saab o con los brasileños como intermediarios. Ambas compañías optaron por no hacer comentarios al respecto.

El tema más complejo a resolver es el de los componentes extranjeros que podrían ser bloqueados en una venta a la Argentina. Por eso, una de las opciones que barajan en Defensa es que los equipamientos de guerra electrónica y la aviónica sean provistos por Elisra, una unidad de la empresa israelí Elbit, con la que ya vienen trabajando en la producción del Pampa.

El mayor problema podría ser la turbina General Electric GE F414 de fabricación estadounidense, aunque en la actualidad Washington ha aprobado todos los negocios con las Fuerzas Armadas. Por eso, desde el entorno de Rossi señalan que “la base del acuerdo con Brasil es que el Gripen NG incluiría una configuración que no tendría vetos internacionales para la República Argentina. Para ello ya ha habido avances en un trabajo técnico entre los Ministerios de Defensa y las Fuerzas Aéreas de ambos países, al que se sumarán FAdeA y Embraer”.

Un largo proceso

El puntapié inicial para la fabricación de los 36 Gripen NG comenzó el 27 de octubre cuando la FAB firmó el contrato con Saab. A partir de allí, las empresas locales comenzaron a trabajar junto con la firma sueca para proveerle las piezas necesarias y adquirir conocimientos y tecnología para el desarrollo del primer prototipo, que debería estar listo en 2019.

Esta aeronave es totalmente nueva y será diseñada a medida de las necesidades brasileñas, por lo que su producción en línea recién comenzará en 2021 en Suecia, donde se harán las primeras 13. Los ocho siguientes también se ensamblarán en la planta de Saab, pero los trabajos estarán a cargo del personal de Embraer. Recién a partir de ese momento se trasladará todo a San Pablo para elaborar los 15 restantes que tendrán que estar listos en 2024.

Por eso sería impensado que los Gripen NG que pretende comprar la Argentina puedan llegar antes de esa fecha, y algunos expertos hasta barajan que recién lo harían para 2026. 


Fuente: perfil.com

Laboratorios públicos: sector estratégico
La media sanción en el Congreso de una ley para crear una agencia de laboratorios públicos busca atender demandas sanitarias de la población. El rol del CONICET, que reconoció a la producción pública de medicamentos como un área estratégica. 

por Federico Rey

En la sesión del 13 de octubre pasado, la Cámara de Diputados le dio medio sanción a la creación de la Agencia Nacional de Laboratorios Públicos (ANLAP). Así se dio un paso más en el camino que ya había marcado el Congreso cuando sancionó la Ley 26.688, que declaró de interés nacional la investigación y producción pública de medicamentos. De esta manera, toma forma el marco normativo que buscará potenciar a los laboratorios públicos en el mercado, sustituir la importación de insumos y atender las demandas sanitarias de la población.

En la Argentina funcionan 40 laboratorios de producción de medicamentos de este tipo, entre los que se destacan: Puntanos de San Luis, Hemoderivados de Córdoba, Laboratorio de Especialidades Medicinales (LEM) de Rosario y Laboratorio Industrial Farmacéutico (LIF) de Santa Fe. En 2003, la producción era de 90 millones de unidades, mientras que en 2010 se llegó a la suma de 620 millones, un crecimiento del 680 por ciento.

Según Martín Istúriz, investigador principal del CONICET, la situación actual muestra que “las instituciones públicas tienen capacidad instalada y recursos tecnológicos para resolver las problemáticas para las que fueron creados, como abastecer de medicamentos a las distintas jurisdicciones a las que pertenecen. Pero, además, muchos de ellos tienen capacidad potencial para abastecer a otras provincias y al Estado nacional”.

La Cámara de Diputados dio medio sanción a la creación de la Agencia Nacional de Laboratorios Públicos (ANLAP), que coordinará los establecimientos que producen fármacos y dependen de gobiernos provinciales y universidades.

De aprobarse la norma en el Senado, la ANLAP será un ente autárquico en la órbita del Ministerio de Salud de la Nación y coordinará el trabajo de los establecimientos que producen fármacos y dependen de gobiernos provinciales y universidades en todo el territorio argentino. “Los beneficios de trabajar en el marco de una ley, y en la medida en que ésta se aplique, es que permitirá hacer, en principio, una centralización de las compras a nivel nacional para obtener mejores precios y optimizar la producción, evitando superposiciones de productos. Por otra parte, la implementación de la ley permitirá hacer convenios con universidades y organismos de ciencia y tecnología, con la finalidad avanzar en toda la cadena de valor, desde la síntesis de principios activos hasta el producto final, que es el medicamento”, dice Itúriz.

Más allá de la aprobación de la ley, quienes impulsan desde hace tiempo el fortalecimiento del sector farmacéutico público destacan la necesidad de poner en práctica las herramientas que los legisladores sancionan. Así, el rol político de los diferentes actores comprometidos con la causa de la soberanía en salud resulta crucial para poder aplicar en toda su dimensión normativas que por sí solas no son más que buenas intenciones.

Apuesta por tecnólogos

Un ejemplo que sobresale entre las iniciativas del CONICET pasa por las convocatorias para investigadores científicos en temas estratégicos. Allí confluyen la definición política de la agenda científica y la promoción de profesionales que tengan como hipótesis la resolución de problemas concretos, con las dificultades que se presentan fuera de un laboratorio.

En sintonía con las acciones que desde el Estado se vienen desarrollando en el plano de salud, y más específicamente en la producción de medicamentos, el llamado de este año contempla en su listado de temas a la producción de fármacos biosimilares, el aprovechamiento de técnicas de ADN recombinantes y procesos biotecnológicos, y el análisis, diseño y desarrollo de productos y procesos para fortalecer la producción pública de medicamentos. 

La medida permitirá centralizar las compras a nivel nacional para obtener mejores precios y optimizar la producción.

“La medida del CONICET de haber considerado a la producción pública de medicamentos como área estratégica y ofrecer la posibilidad de que investigadores puedan dedicarse tiempo completo a ese tema, me parece excelente. Es una forma de integrar a un organismo clave a la resolución de problemáticas públicas, sin por ello desatender sus funciones habituales. Más aún, esta medida permitirá que profesionales calificados puedan incorporarse a proyectos nacionales estratégicos, en donde la transferencia del conocimiento a la sociedad es un aspecto central. De otra manera, no habría una justificación social para la ciencia ni para la tecnología”, afirma Istúriz.

El especialista destaca que contar con estos profesionales “redundaría en levantar el perfil tecnológico al que podrían acceder los laboratorios públicos con investigadores y, eventualmente, equipos de investigación que actúen en forma mancomunada con los laboratorios”. A su vez, considera que la ANLAP podría favorecer su desarrollo “promoviendo la articulación con el CONICET y otros organismos de ciencia y tecnología que fueran necesarios. De darse una simbiosis de ese tipo, los resultados tendrían efectos expansivos y sistémicos tanto para el sector de salud como para la ciencia y la tecnología en la Argentina”.

Fuente: Agencia TSS

San Luis da cátedra con el primer barrio sustentable, tecnológico e inteligente del país
Comienza la construcción de 33 viviendas bioclimáticas en un predio que fue recuperado por la provincia. Las casas tendrán calefacción por colector solar y losa radiante, podrán inyectar energía eléctrica a la red a través de paneles fotovoltaicos, poseerán sistemas de reducción de consumo de agua, iluminación LED entre otras medidas ¿Una postal del futuro?
Por Gastón Fenés

La provincia de San Luis está a punto de inaugurar el Parque Solar Fotovoltaico de Terrazas del Portezuelo, que producirá por primera vez energía limpia a gran escala en la provincia.

La obra implicó una inversión de 31.494.079,33 de pesos y la llevó adelante una unión transitoria de empresas integrada por las firmas puntanas Coradir S.A. y Obras y Servicios de Ingeniería S.R.L.

Siguiendo en la misma dirección, el Gobierno de la Provincia firmará la adjudicación para la construcción del primer barrio bioclimático del país, que se edificará en en el predio recuperado de la Ex Scac. Los hogares están destinados a 33 familias de los empleados del Poder Judicial de la Provincia.

“Ya nos reunimos con los futuros vecinos para explicar el funcionamiento, la importancia y los beneficios de los que van a gozar con las medidas de sustentabilidad incorporadas en las viviendas”, explicó el jefe de subprograma Ordenamiento Ambiental Territorial del Ministerio de Medio Ambiente, Juan Pablo Laugero, en relación a la reunión que el viernes se mantuvo con los vecinos, conjuntamente con funcionarios del Ministerio de Vivienda.

Estas casas tendrán calefacción por colector solar y losa radiante, podrán inyectar energía eléctrica a la red a través de paneles fotovoltaicos, poseerán sistemas de reducción de consumo de agua, iluminación LED entre otras medidas.

“Este barrio es el primero de esas características en la Argentina y no sólo es un orgullo acceder a la vivienda propia, sino también poder ahorrar energía tanto para calefaccionar como para el uso de agua en los sanitario”, declaró uno de los beneficiarios.

“Nuevamente la Provincia es pionera en el cuidado del medio ambiente y los recursos con la edificación de este primer barrio bioclimático del país. Los futuros residentes están muy entusiasmados y, la verdad, nosotros también. Es una experiencia muy importante para San Luis”, destacó la ministra de Medio Ambiente, Daiana Hissa.

Fuente:  energiaestrategica.com

Vio nacer al Arsat 1 y ahora se capacita en ingeniería espacial
Participó de los inicios del satélite argentino y siguió orgulloso el lanzamiento desde los EEUU. Allí, en la cuna de la industria aeroespacial, está haciendo una maestría durante 2 años.
por Sandra Conte 

"Estoy en San Luis Obispo, una zona vitivinícola en el mismo cordón montañoso que forma la cordillera de Los Andes”. 

Andrés Villa (36) trabajó desde 2008 hasta 2014 en Invap, la empresa que diseñó y armó el Arsat 1. El ingeniero estuvo a cargo del simulador dinámico del satélite y, luego, de un equipo que tenía que validar los programas de vuelo.

Sin embargo, el 16 de octubre, cuando finalmente fue lanzado al espacio, él estaba en una clase en Estados Unidos, a la que confiesa que casi no prestó atención porque siguió el despegue desde el fondo del aula, con su notebook.

“Veía al Ariane-V, listo para despegar, con el esfuerzo de cientos de personas puesto ahí. Sólo podía pensar en todo el trabajo que se llevó a cabo, recordar a toda la gente que participó en el proyecto y el tiempo que llevó lograr fabricar en Argentina un satélite para una órbita geoestacionaria. Todo tenía que salir bien.

Era el momento histórico que nos pondría en un selecto grupo de países que tienen la capacidad de poder hacer algo así. Hoy somos uno de ellos”, relata a la distancia sobre un momento que califica como “increíble, prácticamente indescriptible”.

Las películas y las publicaciones de la NASA hicieron que desde muy pequeño Andrés se interesara por la exploración espacial. De hecho, le decía a su familia que él iba a construir un robot para mandar al espacio.

Empezó con lo más parecido a la robótica que encontró en la provincia y así estudió Ingeniería en Computación en la Universidad de Mendoza. Pero además, buscó textos específicos para profundizar en un tema que le apasionaba: el espacio exterior.

En el último año de la carrera, se sumó como ayudante de investigador del ingeniero Enrique Puliafito, en el Instituto para el Estudio del Medio Ambiente. Allí, procesó datos provenientes del UARS -un satélite de la NASA- y los comparaban con mediciones realizadas en la Tierra. En ese momento, vislumbró que en la industria satelital estaba su lugar.

En noviembre de 2008 ingresó a Invap, en Bariloche, para encargarse del simulador dinámico del Arsat 1. Este aparato, detalla, se utiliza en varias etapas de la misión para entrenar a los operadores del satélite y para simular las maniobras que se van a ejecutar antes de hacerlas en el artefacto real.

Cuando armó el equipo de trabajo se trasladó a la sede de la empresa en Buenos Aires, donde participó en el desarrollo de los modelos que se utilizan para validar que el software de vuelo funcione correctamente.

Su aporte al proyecto Arsat 1 terminó en 2012 y entonces comenzó a trabajar en otro satélite, de investigación, el Saocom 1A.

Sin embargo, se tomó una licencia de dos años en Invap cuando obtuvo una beca de la Jefatura de Gabinete de Ministros para especializarse en Ingeniería Aeroespacial. Actualmente está cursando una maestría en la Universidad Politécnica del Estado de California.

El mendocino explica que se está enfocando en vuelo en formación, que considera el futuro de las nuevas misiones espaciales. Esto es, el envío de varios satélites de mucho menor tamaño -en vez de uno solo- que trabajan en equipo. La ventaja de este sistema es que si uno falla resulta mucho menos costoso reemplazarlo.

“Estoy en San Luis Obispo, una pequeña ciudad de 45 mil habitantes en la costa oeste de Estados Unidos que se encuentra a tres horas de Los Angeles y a 4 horas de San Francisco.

El lugar en donde está ubicado es una zona vitivinícola, con el mismo cordón montañoso que forma la cordillera de Los Andes, por lo que hay muchos lugares que me traen recuerdos de nuestra hermosa provincia de Mendoza”, describe sobre el sitio en donde vive con su novia Yanina, quien también está estudiando en “Cal Poly”.

Pero si bien indica que Estados Unidos es un lindo lugar y reconoce que muchos desearían vivir allá, plantea que tiene que volver por contrato y además desea hacerlo. Andrés comenta que quiere regresar a la Argentina para cambiar ciertas cosas y considera que la única forma de solucionar un problema es afrontarlo.

“Dicen que cuando despertamos sólo tenemos algunos segundos para recordar lo que soñamos la noche anterior, pero cuando el sueño se repite una y otra vez es imposible ignorarlo. Hacer una maestría en Ingeniería Aeroespacial en Estados Unidos es mi gran sueño, y hoy estoy aquí para cumplirlo”, sostiene este mendocino que siente que cuando duerme pierde valioso tiempo de su vida, pero que también dedica parte de su día a otro de sus disfrutes (además del estudio): la cocina.

Colaboración: Carla Romanello.

 

Fuente: Los Andes Online

Invap diseñará dos reactores para Florida 

Una compañía de medicina nuclear de Estados Unidos contrató a la empresa rionegrina para el diseño de reactores de investigación y producción de radioisótopos. 

La empresa estatal Invap (foto) fue contratada por la compañía estadounidense de farmacéutica radiológica Coquí Pharma.

La compañía estadounidense de farmacéutica radiológica Coquí Pharma contrató a la empresa estatal Invap para el diseño de dos reactores de investigación y producción de radioisótopos, y una planta de procesamiento de radioisótopos, que será construida en Florida, según informaron ayer ejecutivos de ambas firmas.

Este emprendimiento será pionero por varias razones: será la primera licencia de construcción y operación de los últimos 40 años en Estados Unidos, y además serán los primeros reactores nucleares desarrollados en el mundo por una compañía con fondos totalmente privados, entre otros aspectos inéditos.

Carmen Bigles, CEO de Coquí Pharma, dijo a Télam que el contrato con Invap fue firmado en Bariloche, en el marco de la 16ª edición del congreso mundial de reactores experimentales, denominado IGORR (sigla de International Group on Research Reactors), que terminó ayer en la ciudad.

"Estamos muy satisfechos del acuerdo con Invap, desde 2009 estamos en conversaciones, y antes de negociar estudiamos mucho los distintos grupos y compañías del mundo, y concluimos que esta es la mejor según lo que buscamos", expresó la directiva.

Bigles destacó en especial la experiencia de Invap en el manejo de uranio levemente enriquecido y consideró que la empresa estatal argentina logró "un desarrollo magnífico" en este conocimiento y aplicación.

Juan Pablo Ordóñez, subgerente general de Invap, quien firmó el contrato con Coquí Pharma, destacó que esta capacidad de la empresa es un mérito de la Comisión Nacional de Energía Atómica, dependiente del Ministerio de Planificación Federal de la Nación, que desarrolló todo el método de producción de radioisótopos en Argentina y le encargó los emprendimientos.

La directiva estadounidense informó que los reactores y la planta estarán operativos en 2020. (Télam)

Fuente: rionegro.com.ar

Conocé el primer auto 100% eléctrico que competirá en el Rally Dakar
El coche salió a la luz luego de dos años de trabajo confidencial y estará propulsado por cuarto baterías extraíbles. El chasis es mucho más ligero que uno convencional y un 25 por ciento más resistente que el acero. El motor eléctrico sincrono es de alta eficiencia equivalente a 300 caballos de vapor, propulsado por la energía que le aportan paneles solares.

La empresa especializada en energías renovables Acciona, se ha apuntado al carrusel deportivo mundial con la participación del primer coche 100% eléctrico en el próximo Rally Dakar, algo que han preparado con total confidencialidad desde hace dos años. El coche, que será pilotado por Albert Bosch y Agustín Payá, tiene cero emisiones y estará propulsado por cuatro baterías extraíbles.

El chasis es de cromo molibdeno, mucho más ligero que los de chasis convencional y un 25% más resistente que el acero. El motor eléctrico sincrono es de alta eficiencia equivalente a 300 caballos de vapor, de sólo 80 kilos de peso, frente a los 280 de sus equivalentes en combustión interna. Asimismo cuenta con un sistema de paneles fotovoltaicos de alta eficiencia.

Con el Acciona 100% EcoPowered, denominación del vehículo, Acciona trata de impulsar la economía sostenible y la energía limpia. La carrera se desarrolla entre los días 4 y 17 de enero en Argentina, Bolivia y Chile, donde Acciona está presente con sus divisiones de Energía e Infraestructuras y Agua.

Por eso, su primer objetivo es llegar a la población chilena de Copiapó, al principio del desierto de Atacama, donde la empresa construye una de las desaladoras más grandes del mundo. “Solo con salir ganamos“, subrayó en la presentación Bosch, que ha corrido el Dakar ocho veces (dos en moto), para respaldar el objetivo de la empresa que preside José Manuel Entrecanales.

Es la primera vez en sus 37 ediciones que, la que es considerada como la prueba más dura del motor para un automóvil inscribe un coche 100% eléctrico. Con un recorrido de más de 9.000 kilómetros, el gasto promedio de consumo por participante es de 2.250 litros de combustible. La organización el rally, que prohíbe repostar antes de los 800 kilómetros a los coches de gasolina o diesel, ha permitido que el coche ecológico pueda cambiar sus baterías cada 250 kilómetros.

Con este coche eléctrico, Acciona cierra su trilogía de vehículos 100% EcoPowered que inició en 2011 con el trineo propulsado únicamente por cometas y que llegó al Polo Sur y prosiguió, en 2012, con la participación en la Vendeé Globe, a bordo de un velero que dio la vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin consumir una gota de combustible fósil.

Fuente:  energiaestrategica.com

El nuevo Honda que funciona con hidrógeno también genera electricidad para los hogares

El nuevo Honda FCV no sólo es precioso, es además uno de los coches mas ecológicos que existen. Saldrá a la venta en 2016 en Japón, seguido de los mercados europeo y estadounidense. Aparte de moverse gracias al hidrógeno, el coche podrá dar electricidad en los hogares gracias a un generador externo que lo acompaña.

Los coches de hidrógeno son un futuro mucho más prometedor que los híbridos. Para empezar no contaminan. Tan solo emiten vapor de agua. Además, no tardan tanto tiempo en recargar como los eléctricos. Para repostar simplemente hay que volver a llenar el tanque de hidrógeno como si fuera gasolina, y su autonomía es bastante superior a la de los coches eléctricos. Esste nuevo Honda presumen de recorrer 480 kilómetros antes de tener que repostar.

Honda entregará el coche con un generador eléctrico independiente también basado en hidrógeno, y capaz de ofrecer electricidad a nivel doméstico para un puñado de dispositivos. El generador, bautizado como Honda Exporter, está pensado para dar electricidad en caso de cortes de luz por desastres naturales, algo que no es del todo raro en Japón. No está claro si el generador saldrá del mercado de este país.

Fuente: diarioecologia.com

Casa sustentable
Ubicada en Vistalba la casa sustentable es un hecho real realizada por profesionales mendocinos.

RAMIRO FERNÁNDEZ - EMILIO PIÑEIRO / ARQUITECTOS

La vivienda, ubicada en Vistalba, es un proyecto sustentable que ofrece respuestas a las cuestiones referidas al clima y a los demás factores que intervienen en una obra de arquitectura como construcción, mantenimiento y el fin de su vida útil. La cercanía familiar con el cliente permitió que los arquitectos, especialistas en arquitectura sustentable, probaran y experimentaran con un sistema constructivo de diseño propio.

Volumétricamente, la vivienda familiar, son dos cubos de hormigón y chapa, uno de mayor altura que abarca el estar-comedor, cocina y estudio y otro menor con los dormitorios, baños y lavandería, ambos unidos por un hall de madera.

Por un aspecto conceptual se decidió dejar los materiales tal como son, es decir, con su expresión propia. Todos los espacios habitables se orientaron al norte, resignando los de servicios al sur, pensando en su uso más esporádico.

El sistema constructivo es de estructura metálica con muros premoldeados de hormigón y divisiones interiores de tabiques de yeso y de vidrio. Las divisiones de vidrio ofrecen iluminación natural en todos los espacios que no dan directamente al norte, lo que permite que se minimice el uso de iluminación artificial duante las horas de sol.

Un factor de sustentabilidad del sistema es la rapidez versus los sistemas tradicionales. La estructura de toda la vivienda fue montada en una semana y los muros en otra. Es decir que en 15 días la vivienda contó con muros y techo. La aislación térmica se coloco por fuera y la chapa funciona como protección mecánica de esta. La chapa, independientemente de la expresión formal, del gusto de los arquitectos, permite mantener la limpieza exterior ya que al estar la vivienda ubicada en una calle de tierra con mucho polvo en expansión permanente permite ser limpiada rápidamente con agua. Si, en cambio, estos muros hubieran sido pintados, todos los años deberían repasarse, lo que produce un consumo permanente de materiales para mantenerla en condiciones. Estos materiales consumen dióxido de carbono en su fabricación, traslado, etc y así aumenta el costo ambiental de la obra.

Otro elemento que justifica la sustentabilidad del sistema constructivo, es que tanto la estructura como los muros pueden ser desarmados y vueltos a montar en otro predio, minimizando los escombros de demolición (solo dado por la platea). Esto mejora el ACV (análisis del ciclo de vida) ya que con un sistema constructivo tradicional estos residuos de demolición no se pueden reciclar ni reutilizar.

El sistema de climatización de la vivienda es mixto, en un 80% pasivo, dado por la ganancia directa de sus muros trombe y de una losa radiante con colectores solares. Posee un aporte adicional eléctrico para los días en que el sistema pasivo no alcanza. Por medio de un sistema de sensores y controlador se zonificó la losa para darle horarios y tiempo de inyección del agua calentada por los colectores solares. Esto permite un uso racional del recurso, mejorando el nivel de consumo y confort de la vivienda. La casa, por supuesto, está aislada en paredes, pisos y techo. Las ventanas son de doble vidrio y las cortinas exteriores de aluminio están rellenas con poliuretano. El sistema obtiene muy buenos resultados de funcionamiento bioclimático y conjuga a la perfección con la expresión arquitectónica.

El estudio tuvo algunas dudas sobre el impacto visual del cubo de chapa en el entorno de Vistalba, pero la composición funciona por contraposición al paisaje y a la gente, al estar familiarizada con el material, le resulta amigable, “ya que en definitiva en lo único que innovamos es en la forma en que lo utilizamos” destacan los profesionales.

• EL SISTEMA OBTIENE MUY BUENOS RESULTADOS DE FUNCIONAMIENTO BIOCLIMÁTICO Y CONJUGA A LA PERFECCIÓN CON LA EXPRESIÓN ARQUITECTÓNICA.

• TANTO LA ESTRUCTURA COMO LOS MUROS PUEDEN SER DESARMADOS Y VUELTOS A MONTAR EN OTRO PREDIO, MINIMIZANDO LOS ESCOMBROS DE DEMOLICIÓN.

• EL SISTEMA CONSTRUCTIVO ES DE ESTRUCTURA METÁLICA CON MUROS PREMOLDEADOS DE HORMIGÓN Y DIVISIONES INTERIORES DE TABIQUES DE YESO Y DE VIDRIO. 

FICHA

Casa Familia Fernández/Cornu

Proyecto: Estudio Ramiro Fernández - Emilio Piñeiro Arquitectos

Ubicación: Calle Alte. Brown Vistalba, Luján de Cuyo

Año de construcción: 2011

M2 construidos: 240

M2 lote: 1200

Cálculo: Abax Contacto estudio: ramfer19@gmail emiliopineiro@hotmail.

Crédito: losandes.com.ar

EEUU apunta sus armas a Donbás

© REUTERS/ Valentyn Ogirenko

El candidato a subsecretario de Estado de EEUU, Anthony Blinken, dejó claro que Washington examina suministrar armas letales a Ucrania, algo que, según expertos entrevistados por el diario Kommersant, no hará sino provocar una escalada del conflicto en Donbás.

Anteriormente, al intervenir en el Senado, Blinken —asesor adjunto de la Casa Blanca para la Seguridad Nacional— afirmó que "un elemento que, con suerte, les hará pensar dos veces (a los rusos) antes de dar otros pasos consiste en fortalecer la capacidad de las Fuerzas Armadas ucranianas, también con la ayuda de equipos defensivos letales" y llamó a examinar esta opción.

Hasta el momento, la administración de Barack Obama no ha dado luz verde a los envíos de armas a Ucrania.

Ni siquiera el presidente ucraniano, Petró Poroshenko, que visitó Washington en septiembre pasado, consiguió persuadir a la Casa Blanca a que suministre armas al país eslavo diciendo en el Congreso que "la guerra no se gana con mantas" en alusión a la ayuda militar no letal estadounidense a Kiev.

Blinken hizo sus declaraciones en vísperas de la visita a la capital ucraniana del vicepresidente de EEUU, Joe Biden, que este viernes se reunirá con el presidente Poroshenko y el primer ministro Arseni Yatseniuk.

"Es una visita de importancia crucial para Ucrania", afirmó en entrevista a Kommersant el politólogo kievita Vladímir Fesenko.

Según el experto, "el señor Biden es el curador de Washington para Ucrania". "Es muy probable que durante su visita se aborde también la cooperación ténico-militar", dijo.

El director de la oficina moscovita de la Fundación Carnegie, Dmitri Trenin, opina por su parte que si EEUU accede a enviar armas a Ucrania el conflicto en Donbás degenerará en algo mucho más peligroso.

"Las víctimas debido al uso de las armas estadounidenses (por el Ejército ucranianio) provocarán una expansión del conflicto y resultarán en la implicación de terceras partes", advirtió.

Asimismo, estimó que "examinando la posibilidad de armar a Ucrania, la Casa Blanca parece subestimar la eventualidad de una respuesta de Moscú que sin duda alguna lo interpretará como una violación de la línea roja".

Fuente: RIA Novosti

Un barco histórico de Mendoza funcionará con energía solar
La Secretaría de Energía buscará financiamiento de privados o pondrá el dinero para que la embarcación vuelva al lago en 2015 y de una manera sustentable, con sistemas fotovoltaicos que harán funcionar el circuito eléctrico. La embarcación mide alrededor de 12 metros de eslora (largo) y casi 4 metros en su parte más ancha. Tendrá capacidad para unas 45 personas y espacio para 4 sillas de ruedas.

El barco está siendo reparado para que vuelva al lago.

Todo indica que la saga de la histórica embarcación La Cuyanita tendrá otro capítulo en 2015, cuando se convertiría en la primera embarcación mendocina de esas características en moverse con energía solar, por su puesto, en el lago de su infancia.

El polifacético artista Norberto Filippo (ex director del Zoo) fue quien comenzó la restauración de la tradicional embarcación en 2012 y piensa concluir ese proyecto antes de la Fiesta Nacional de la Vendimia del año que viene, anexándole la novedad de transformarla en un medio de transporte sustentable.

Marcos Zandomeni, ministro de Energía, confirmó que está buscando financiamiento para este proyecto: “Vamos a conseguir la parte eléctrica completa, los paneles solares y un motor eléctrico completo de desarrollo local. Convocaremos a estudiantes de ingeniería de la UNCuyo y la UTN para que colaboren. Estamos viendo qué proveedores hay y el financiamiento vendrá desde el Ministerio o desde alguna empresa privada a la que le interese la energía alternativa. También podría hacerse algo en conjunto, en el marco de la promoción de desarrollo de energías alternativas”.

El diseño

La idea está en pleno diseño. José Abdala, técnico de San Martín dedicado al aprovechamiento de energías alternativas –en 2010 presentó un prototipo de automóvil urbano ecológico-, hace los cálculos del proyecto en el que trabaja en equipo con Filippo.

“Estoy haciendo cálculos teóricos. Será un sistema muy ecológico y silencioso que se moverá a una velocidad que aún no he calculado, pero que sería un poco más que remando. Llevará pantallas fotovoltaicas. Soy pionero en el tema y ya he probado la parte eléctrica. Fabricaré un motor en base a las experiencias que ya tengo y llevará también batería. Probablemente La Cuyanita esté más tiempo estacionada que funcionando y en ese período se cargarán las baterías. Calculo que en una hora de viaje se consumirán tres horas de carga. También le haremos un sistema de recuperación enchufable, podría recargarse con una línea. Todo el equipo es totalmente mendocino. Sería algo beneficioso para el lago porque no se contaminaría, no habría aceite en el agua y no le pasará nada con los períodos prolongados sin funcionar, diferente a lo que sucede con un motor a explosión, que es el que tenía”, explicó el especialista.

Otra función que tendrá la embarcación, para la que ya han fabricado piezas de acero, será la de trabajar como “barrefondo” del lago. “Pensamos que se utilice para mantenimiento una vez por semana”, aseguró el diseñador industrial.

Sueldan y desabollan

Los primeros en colaborar con la restauración fueron empleados de Vialidad Provincial y de la Municipalidad de Guaymallén, pero desde octubre un equipo 25 presos procesados de la cárcel de San Felipe tomó la posta. En uno de los patios del complejo el casco de acero de La Cuyanita es desabollado y puesto a punto para su renovación total.

“Necesitaba muchísima mano de obra y como ya estaba restaurando la capilla del penal de Boulogne Sur Mer, se me ocurrió trabajar con los internos. Hablé con el director del penal, Carlos Motos, y con el director del Servicio Penitenciario, Eduardo Orellana, y les pareció interesante la propuesta. Lo hablamos con los profesores de los talleres, con los mismos internos que trabajan en los talleres y les gustó la idea, entonces trajimos a La Cuyanita”, contó Filippo.

La embarcación mide alrededor de 12 metros de eslora (largo) y casi 4 metros en su parte más ancha. Tendrá capacidad para unas 45 personas y espacio para 4 sillas de ruedas. El casco es de acero y continuará siendo así, sólo se cambiará la cúpula, que será de metal y vidrio y no de madera, para que no se prenda fuego otra vez.

Como parte del taller de herrería, que dicta Juan Manino, los internos están sellando grietas. También están reemplazando piezas podridas y acondicionando habitáculos para las baterías eléctricas. Filippo aseguró que ya están listos los planos de la parte eléctrica. La cúpula será armada en los talleres metalúrgicos de Vialidad Provincial. Allí también será el ensamblado final. Una vez lista, la embarcación será probada en El Carrizal.

El costo

Aún no ha sido calculado el precio final de esta modificación sustentable. El técnico encargado de hacerlo, José Abdala, remarcó: “La energía solar puede sonar costosa, pero la amortización viene a medida pasan los años. El costo mayor está en las pantallas fotovoltaicas o en el tipo de batería. Depende de eso fundamentalmente. Estoy afinando la posibilidad de que no sea un costo alto. Tal vez alguna empresa quiera colaborar”.

 

Fuente: energiaestrategica.com

China en los planes nucleares de Argentina
Por Gabriel De Paula

Crédito: infobae.com

La firma de acuerdos para la construcción de centrales nucleares en Argentina en conjunto con China dan cuenta de los estrechos lazos comerciales entre ambos países. Por otra parte, dicha sociedad pone a la Argentina en pie de igualdad con el “gigante asiático”, cuya matriz nuclear sostiene una ventaja competitiva que le permite llevar adelante cualquier proyecto nuclear. Este tipo de acuerdos redunda favorablemente en aspectos tales como la transferencia tecnológica, el acceso a crédito financiero a tasas diferenciales y la continuidad de acuerdos comerciales a largo plazo.

En julio de 2014, en el marco de la visita de una delegación de China, encabezada por el Presidente Xi Jinping, se firmó un acuerdo para la construcción de la cuarta central nuclear en nuestro país. Es importante destacar dos cuestiones conexas al acuerdo, las cuales ponen en contexto este proyecto de largo plazo sobre un área estratégica para ambos países.

En primer lugar, el acuerdo se firmó en el marco de otros instrumentos de cooperación y colaboración de áreas estratégicas en materia económica, comercial, financiera, energética, de transporte y cultural. Esto indica un posicionamiento de la Argentina respecto de la relación con China, que viene consolidándose en los últimos años como un importante socio político y comercial. Si bien la relación comercial del lado argentino tiene su arista más evidente en la exportación de soja y sus productos derivados hacia ese país, las relaciones bilaterales son más complejas y, de profundizarse, llevarían a la consolidación de una dinámica diplomática, política y comercial basada en dos características que no siempre están presentes en los acuerdos internacionales: simetría y reciprocidad.

De manera sintética, la simetría y la reciprocidad les aseguran a ambas partes igual esfuerzo y ganancias relativas en el desarrollo de los acuerdos firmados. Esto quiere decir que los objetivos compartidos e individuales se mantienen en equilibrio, logrando un espacio político y económico virtuoso de lo que, en la teoría de los juegos aplicada a la política internacional, se denomina juego de suma variable.

En segundo lugar, la firma de este acuerdo, que se hará operativo a través de Nucleoeléctrica Argentina y China National Nuclear Corp (CNNC), tiene algunos antecedentes, entre los cuales se destacan el “Convenio para la Cooperación en los Usos Pacíficos de la Energía Nuclear” suscripto con el Gobierno de la República Popular de China (firmado en 1985), dos acuerdos específicos sobre reactores de tubos de presión de tipo CANDU (Canadian Deuterium Uranium) y un joint venture entre ambos países que constituye una plataforma tecnológica y de provisión de bienes y servicios a terceros países.

El acuerdo referido a los reactores de tubos de presión de uranio natural (tecnología de la Central Nuclear de Embalse), está basado en tres ejes:

1. Diseño, construcción, operación y mantenimiento del reactor.

2. Fabricación y almacenaje del combustible nuclear.

3. Desarrollo tecnológico.

Por otra parte, a través de un segundo acuerdo, ambos países estarían en condiciones de llevar al mercado internacional la oferta de centrales nucleares con desarrollo y tecnología argentino–china, así como sus servicios asociados.

En resumen, la reunión y los acuerdos celebrados con las firmas del Presidente Xi Jinping y de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner forman parte de una estrategia que tiende a profundizar la matriz comercial entre ambos países y a diversificar los alcances de las obligaciones específicas a las cuales se comprometen.

Capacidad nuclear china: soberanía y desarrollo

A la hora de analizar este tipo de acuerdos, es importante conocer la capacidad de la contraparte, en este caso, el sector nuclear chino. Es interesante destacar que China conectó su primer reactor a la red eléctrica en 1991 y, a partir de ese año, mantuvo de forma sostenida la construcción y puesta operativa de nuevos reactores.

En cuanto a la generación de electricidad, según datos aportados por el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), China cuenta con 22 reactores operativos y 27 en construcción y se convierte, así, en el país con más reactores en desarrollo (seguido por Rusia que tiene 9 en construcción). Esos 22 reactores representaron, en 2013, una participación del 2,11% en el mercado de generación eléctrica.

De los 22 reactores operativos, 19 son del tipo PWR (Pressurized Water Reactor), 2 son PHWR (Pressurized Heavy Water Reactor) y por último un FBR (Fast Breeder Reactor). Con respecto a la tecnología y origen de los reactores, China realizó adquisiciones a Francia, Canadá (reactores CANDU, como el de Embalse, y la cuarta central nuclear proyectada en Argentina), Rusia y secundariamente Estados Unidos. Por esa razón, es uno de los pocos países que cuenta con tal diversidad de modelos de centrales nucleares que existen en el mundo y suma a la escala de producción y comercialización de tecnología nuclear una línea propia de reactores (CPR-600 y CAP-1400). Respecto de los reactores proyectados, 26 son PWR, y el restante del tipo HTGR (High-Temperature Gas-Cooled).

En consecuencia, China ha logrado consolidar una matriz nuclear que sostiene una ventaja competitiva para el país a la hora de llevar adelante cualquier proyecto nuclear, tanto por la diversidad como por la capacidad tecnológica desarrollada.

Respecto de la contraparte china del Acuerdo, la CNNC, es una empresa estatal china con un amplio abanico de entidades y organismos asociados. Nos interesa relevar algunos datos respecto de la inserción y relaciones internacionales de la empresa a nivel global. La CNNC lleva adelante programas de cooperación internacional en energía, combustible y aplicaciones tecnológicas para el sector nuclear y ha establecido mecanismos de intercambio en ciencia y tecnología, así como relaciones económicas y comerciales con más de cuarenta países. La lista incluye países como: Rusia, Francia, Alemania, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, Japón, Corea del Sur, Pakistán, Mongolia, Kazakhstan, Jordania, Niger, Argelia, Namibia y Australia.

Alcances del acuerdo

El marco de la Declaración Conjunta firmada por Cristina Fernández de Kirchner y Xi Jinping, es el establecimiento de una Asociación Estratégica Integral, que incluye convenios de cooperación nuclear y la construcción de la cuarta central nuclear en Argentina.

Esta nueva central nucleoeléctrica será similar a la Central de Embalse y utilizará un reactor de tipo CANDU, alimentado a uranio natural y agua pesada. Con una capacidad de producción de 800 megavatios, se sumará al Complejo Nuclear Atucha, donde estará emplazada.

La información oficial sobre Atucha III contempla que este desarrollo lleve el título de “Proyecto Nacional”. Para tal denominación, el Ministerio de Planificación Federal se basa en tres aspectos:

‐ Será realizado por Nucleoeléctrica Argentina, una empresa del Ministerio de Planificación Federal, con tecnología que es de su propiedad.

‐ La Argentina tiene 30 años de excelente experiencia operativa con el reactor CANDU, para el cual fabrica localmente el agua pesada y el combustible nuclear necesarios para su funcionamiento.

‐ La Central Embalse tuvo una alta participación local en su construcción, a lo que se suma que para la extensión de su vida útil, actualmente en curso, se han fabricado en el país todos los componentes internos del reactor. Por este, motivo el Proyecto Nacional tendrá una muy alta participación local, superior al 60%.

Durante la primera semana de septiembre de 2014, el ministro de Planificación, Julio De Vido y el ministro de Economía, Axel Kicillof, junto a una comitiva integrada por Nucleoeléctrica Argentina, la CNEA y funcionarios del Gobierno Nacional, mantuvo reuniones en China para darle operatividad al acuerdo. El monto total del proyecto se estima en unos 2000 millones de dólares que estarán destinados a la importación de suministros, a los cuales se les sumarán unos 32 000 millones de pesos para cubrir la inversión en obras y abastecimiento de recursos locales.

Durante los ocho años en que está proyectado el plazo de construcción, el acuerdo prevé dos instancias de cooperación. En primer lugar, financiamiento a tasas preferenciales y largo plazo para Argentina, que será canalizada a través del Banco Industrial y Comercial de China (ICBC). En segundo lugar, la adquisición de bienes y servicios de la industria nuclear a China, como la turbina de vapor y el generador eléctrico principal. La gestión de los componentes y asesoramiento nuclear tendrá como contraparte a la empresa estatal China National Nuclear Corp.

Respecto del financiamiento, es preciso destacar que los montos pre pactados, para los préstamos destinados a obras y suministros, alcanzan el 85% del total. Además, prevén un plazo de 20 años, con un período de gracia equivalente al tiempo de obra y construcción de Atucha III.

El acuerdo bilateral es un buen ejemplo de la planificación de un modelo de integración de cadenas de valor productivas. Si bien el acuerdo es para la construcción de una central nuclear, proponiendo un objetivo concreto para dentro de ocho años, los activos asociados a la transferencia de tecnología y conocimiento, así como la dinámica del financiamiento, compromete a ambas partes a mantener en el largo plazo la relación entre sus empresas del sector nuclear.

El aporte de Atucha III a la matriz energética argentina

Actualmente, la energía nuclear aporta al Sistema Eléctrico Nacional (SIN) un 4,5%. Teniendo en cuenta el crecimiento sostenido de la demanda y los horizontes de crecimiento y desarrollo industrial y social, el fortalecimiento de la matriz energética se convierte en un imperativo de los responsables de diseñar y llevar a cabo políticas públicas.

Las proyecciones indican que una vez finalizada la cuarta central nuclear, los 800 megavatios de potencia instalada, aportarán unos 6.300 gigavatios-hora de energía por año. Esto se traduce además en un ahorro (previsto) de unos 1,150 millones de dólares al año que actualmente se están invirtiendo en la importación de gasoil.

Además, la construcción de Atucha III generará valor agregado en la cadena de producción local, ya que el 60% de los componentes de la construcción son argentinos. Y si a esto le sumamos la incorporación de fuerza de trabajo especializado, tanto de carácter técnico como científico, el aporte de la nueva central nuclear es beneficioso en varios campos. Como ejemplo, el impulso del Plan Nuclear en Argentina significó entre 2003 y 2014 la incorporación de más de 5.300 científicos y especialistas al sector nuclear.

Geopolítica y largo plazo

China ha orientado parte de su política exterior hacia América Latina, basada en dos ejes: oferta de financiamiento para infraestructura en el largo plazo y demanda de recursos naturales estratégicos. Entre 2013 y 2014, el Presidente Xi Jinping firmó decenas de acuerdos en la región: Trinidad y Tobago, Costa Rica, México, Brasil, Venezuela y Cuba.

El país asiático, a través de una diplomacia que sobresale por su pragmatismo, ha logrado penetrar en la agenda regional con grandes proyectos de infraestructura y la propuesta de integrar intereses entre China y América Latina. En materia geopolítica, estamos asistiendo a un cambio de eje de las relaciones regionales, pasando de la matriz euro-atlántica como centro de la inserción política y económico–financiera, a un modelo diversificado con prioridad en la proyección al Pacífico y el bloque asiático.

La estrategia china de inserción en la región incluye el establecimiento de Institutos Confucio (actualmente 32 en Latinoamérica), complementando con formación idiomática y cultural el acercamiento entre dos formas diferentes de hacer negocios y diseñar políticas.

Una frase del Canciller chino, Wang Yi, es elocuente para analizar el futuro de las relaciones chino-latinoamericanas: “Siempre que haya en este mundo amigos íntimos, estarán tan cerca como simples vecinos aunque se encuentren en los confines más remotos. Este año tenemos una gran oportunidad para llevar estas relaciones hacia un nuevo nivel”. 

Fuente: U-238.com.ar