lunes, 28 de mayo de 2018

Estatua que llora en Nuevo México es investigada por la Iglesia Católica
por Paul Seaburn


Milagro: un evento sorprendente y bienvenido que no es explicable por leyes naturales o científicas y por lo tanto se considera que es el trabajo de una agencia divina. Estatua que llora: una estatua que se dice que derramó lágrimas o que lloraba por medios sobrenaturales. La última estatua que llora está siendo investigada por la Iglesia Católica como un posible milagro: ver Iglesia Católica de Nuestra Señora de Guadalupe en Hobbs, Nuevo México.

Ha habido historias de estatuas llorando, parpadeando y guiñando el ojo desde los albores de las estatuas. Mientras que solo las palomas lo saben con certeza, los relatos han prevalecido lo suficiente como para que la Iglesia Católica, los investigadores paranormales y los defraudadores se hayan abierto camino entre la multitud de creyentes y quienes quieren creer para intentar dar fe de su autenticidad o demostrar que son falsos. Hasta ahora, los embaucadores tienen un promedio de bateo casi perfecto (el Vaticano ha certificado solo una estatua llorosa), pero eso no ha impedido que los representantes de la Iglesia católica visiten la Iglesia Católica Nuestra Señora de Guadalupe en Hobbs, Nuevo México, donde muchos parroquianos afirman haber visto una estatua de Nuestra Señora de Guadalupe que parece estar llorando. ¿Es este el que romperá la racha perdedora de milagros?


Algunas estatuas están hechas para parecer como si estuvieran llorando

"De hecho, vi cómo estaba goteando, y fue entonces cuando tomé el video y es increíble".

La estación local de televisión KRQE informa que el testigo y feligrés de 10 años Marcelo Servin obtuvo un video del presunto llanto, algo que ayudará a los investigadores. El testigo Paul Campos también los ayudará.

"Incluso puedes tener una idea de su presencia". Puedes oler rosas en sus lágrimas. Tengo un pañuelo de papel que me he quitado de su manto.

Las muestras y videos han ayudado a desacreditar los relatos del llanto y el sangrado de las estatuas en el pasado, con videos que muestran alteraciones y pruebas de ADN que muestran, en un caso, que la "sangre goteante" era de un hombre. Estas estatuas suelen ser de yeso y, a veces, huecas, lo que permiten la absorción de la humedad o alteraciones que perpetran el engaño. Sin embargo, esta no es de yeso.

"No podría decírtelo. Quiero decir, creo que la fe es un problema. Técnicamente, por supuesto, el metal no retiene agua".

KVIA localizó a Ricardo Flores Kastanis, que trabaja en la fundición en la Ciudad de México, donde la estatua de bronce, es cierto... bronce, fue lanzada y luego cedida a la iglesia en Hobbs. Él está perdido y está ansioso por encontrar lo que descubren los inversionistas de la iglesia. Lo que podría ser es la otra forma en que se perpetran engaños de estatuas que lloran, al aplicar agua o aceite a la estatua cuando nadie está mirando. Los miembros de la iglesia afirman que no había nada en la estatua hasta un servicio el domingo anterior cuando de repente pareció llorar.

¿O fue esa la primera vez que alguien miraba a la estatua de cerca?




En cualquier caso, la estatua ha estado bajo constante observación desde entonces porque las multitudes han obligado al pastor, el padre José "Pepe" Segura, a mantenerla abierta. También está ansioso por una investigación de la Diócesis local de Las Cruces, cuyo líder, el obispo Oscar Cantú, dijo que ya comenzó. El padre Pepe es parte de esto porque también limpió algunas de las "lágrimas" con una servilleta, que él salvó, y afirmó que aparecieron más lágrimas. Aparentemente hay otra muestra que alguien conserva en bolas de algodón. El portavoz de la Diócesis, el Diácono Jim Winder, asegura a todos que la investigación será justa y exhaustiva. Planea hacer pruebas de ADN en las muestras de lágrimas, examinar la estatua en busca de tubos ocultos, consultar con los expertos en bronce de la fundición y entrevistar a los testigos, que pueden ser cientos. Eso podría llevar años.

"Investigaremos para descartar cualquier posibilidad de causas artificiales o naturales. No queremos sacar conclusiones precipitadas ".

Es mayo, hace calor en Nuevo México y la estatua de bronce es una nueva adición a la Iglesia Católica Nuestra Señora de Guadalupe en Hobbs. ¿Podría ser la formación de condensación en el bronce frío?

¿O se demostrará que es un milagro?



Richard Branson será el primer cliente de su propia empresa de turismo espacial
El fundador de la empresa espacial privada Virgin Galactic, el multimillonario británico Richard Branson se está entrenando como astronauta para poder viajar al espacio en el primer vuelo de su astronave SpaceShipTwo. El vuelo es "cuestión de meses, no años", según él.



Branson, de 67 años, reveló estar entrenándose en las centrífugas para adaptarse a las sobrecargas experimentadas durante el despegue y aterrizaje de la nave espacial.

Asimismo, el fundador de Virgin Galactic quiere dar ejemplo y subrayar la viabilidad de su nave para vuelos suborbitales, SpaceShipTwo.

"Estoy entrenándome como astronauta y físicamente, en las máquinas centrífugadoras y de otras maneras para estar preparado cuando vuele al espacio", reveló el multimillonario citado por The Independent al agregar que "jugar al tenis cuatro veces cada día también ayuda".


© REUTERS / LUCY NICHOLSON


Nave suborbital de Virgin Galactic realiza primer vuelo supersónico con motor coheteRichard Branson es el tercer multimillonario que entró en el mercado espacial, después de Elon Musk de SpaceX y Jeff Bezos de Amazon. 

Mientras los cohetes de Musk, para él, "hacen un muy buen trabajo en llevar cargas al espacio", Branson cree que es Bezos su rival principal, ya que los dos apuestan por el turismo espacial hecho de maneras muy distintas.

La empresa Blue Origin de Bezos apuesta por los cohetes reutilizablespara alcanzar la 'frontera' del espacio —donde se manifiesta la microgravedad— mientras Virign Galactic quiere realizar viajes suborbitales en una astronave lanzada desde un avión que aterriza por su propia cuenta.

"Creo que el señor Bezos y yo estamos compitiendo para ser uno de los dos el primero en enviar a gente al espacio. En definitiva debemos hacerlo de una manera segura, así que es más bien una carrera individual para crear una nave lo suficiente segura", valoró Branson.



Fuente: mundo.sputniknews.com

domingo, 27 de mayo de 2018

El caza ruso MiG-35 efectúa pruebas para su incorporación a la Fuerza Aeroespacial
El nuevo caza polivalente ruso MiG-35 inició la fase de pruebas para su incorporación a la Fuerza Aeroespacial del país, aseguró el presidente de la Corporación Unida Aeronáutica (OAK), Yuri Sliúsar.


© Sputnik / Maxim Blinov


"Las pruebas del MiG-35 ya están en marcha", dijo Sliúsar a Sputnik al margen del Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF 2018) que se celebra del 24 al 26 de este mes.

El MiG-35 (Fulcrum-F, para la OTAN) es un caza de la generación 4++ diseñado para lanzar ataques con armas de alta precisión contra todo tipo de objetivos sin entrar en la zona de defensa antiaérea.

Basado en el legendario MiG-29, el caza ligero MiG-35 cuenta con sistemas más avanzados y armamento moderno.

Entre sus características más destacadas figuran la alta capacidad de maniobra, el potente radar de barrido electrónico activo y un sistema digital para el seguimiento simultáneo de 30 objetivos a una distancia de al menos 130 kilómetros.

Además, el fuselaje del MiG-35 goza de un revestimiento especial que le permite reducir su 'detectabilidad' por los radares enemigos y aproximarse en este aspecto a los aviones furtivos de quinta generación.

El MiG-35, cuya producción en serie está programada para 2019, puede alcanzar una velocidad máxima de 2.560 kilómetros por hora en una altitud de hasta 17.500 metros.

El avión es capaz de combatir a cazas de cuarta y quinta generación, destruir blancos terrestres y navales y realizar reconocimiento aéreo, entre otras tareas.



Fuente: mundo.sputniknews.com
¿Dirá Irak adiós a EEUU? Cómo la victoria electoral de un exguerrillero podría ayudar
La victoria del exguerillero iraquí Muqtada Sadr supone un contundente fracaso de la guerra iniciada por EEUU en Irak con el objetivo de crear un 'Estado a su medida' en Oriente Medio. El exdiplomático canadiense Patrick Armstrong explicó a Sputnik por qué la elección de Sadr es una auténtica bofetada para EEUU.


© AP Photo / Hadi Mizban

Tal y como destaca el exdiplomático, puede que sí se haya creado un nuevo país, "pero no es el que quería Washington".

Al fin y al cabo, Sadr se hizo famoso al organizar el Ejército de Mahdi, que desde 2003 se convirtió en un auténtico quebradero de cabeza para EEUU por sus acciones de guerra de guerrillas contra las fuerzas de la coalición.

Por lo tanto, la política 'neocon' de Washington no solo no logró controlar Irak y reducir la influencia regional de Irán, sino que consiguió todo lo contrario, aseguró el exdiplomático.

"[La victoria de Sadr] pone de manifiesto el hecho de que, al final, la intervención [de la coalición] en el área le dio a Irán más influencia de la que hubiera tenido por su propia cuenta", explicó.

Armstrong no es el único en hacer esta lectura de la victoria de Muqtada Sadr en Irak.


© INFOGRAPHICS.

El director del Centro Institucional Independiente para la Paz y la Libertad, Ivan Eland, también considera que los resultados de las elecciones en Irak son un duro golpe para la estrategia de EEUU en el país.

Según el experto, el objetivo de Washington era desarrollar un sistema político democrático en Irak, algo que solo era 'válido' si el Gobierno iraquí recibía la aprobación de EEUU.

"Normalmente, la política exterior de EEUU apoya la democracia hasta que el pueblo de un determinado país elige a un líder que no es amigo de EEUU. O sea, Estados Unidos suele preferir a un líder amistoso antes que a uno elegido democráticamente", concluyó Eland.

Sadr fundó su coalición electoral después de las elecciones de 2014 y aprovechó el caos y el descontento popular con la política parlamentaria de Irak.

Dada la visión política del exguerrillero, a partir de ahora "Washington tendrá dificultades a la hora de influir en la política iraquí," declaró al medio ruso Expert el politólogo del Centro ruso de Estudios Árabes Vladímir Isáyev.



Fuente: mundo.sputniknews.com
Adiós a Alan Bean
por Daniel Marín



Otro de los moonwalkers que se nos va. En esta ocasión nos dice adiós Alan Bean, el cuarto ser humano en pisar la Luna durante la misión Apolo 12. Bean ha fallecido el 26 de mayo a la edad de 86 años. Tras su muerte ya han fallecido todos los miembros de esta misión. Bean entró en la NASA en 1963 como miembro del tercer grupo de astronautas de la agencia. Primero fue asignado al programa Gémini, aunque no llegó a volar en ninguna misión. Posteriormente fue trasladado al AAP (Apollo Applications Program), un programa cajón de sastre que incluía varios proyectos, entre los cuales estaba la que sería la primera estación espacial estadounidense, el Skylab. Bean no tenía muchas posibilidades de participar en las primeras misiones de alunizaje Apolo, pero en 1967 la repentina muerte del astronauta Clifton Williams en un accidente aéreo catapultó a Bean hasta el puesto de piloto del módulo lunar del Apolo 12 por deseo expreso del comandante Pete Conrad.


Alan Bean, el astronauta pintor (NASA).

En el Apolo 12 Bean estuvo diez días en el espacio, junto con Conrad y Dick Gordon. La tripulación del Apolo 12 demostró que el éxito del Apolo 11 no había sido un caso aislado. Hoy nos puede parecer increíble, pero solo cuatro meses después de que Armstrong y Aldrin caminasen por el Mar de la Tranquilidad, Conrad y Bean hicieron lo propio en el Océano de las Tormentas. Y eso que casi no logran salir de la Tierra por culpa de un rayo que alcanzó el Saturno V durante el despegue. El rayo dejó fuera de servicio el sistema de guiado del módulo de mando Apolo, pero por suerte Wernher von Braun se había empeñado en que el gran cohete dispusiese de su propio sistema de guiado independiente (la IU) y la misión logró alcanzar la órbita baja, aunque nadie sabía si los paracaídas habían quedado inservibles a raíz del incidente. Bean jugó un papel clave en el incidente cuando, justo después del impacto del rayo, la nave CSM Yankee Clipper perdió las tres células de combustible momentáneamente. Houston ordenó apretar el interruptor para «cambiar de SCE a auxiliar», pero Conrad no sabía de qué se trataba (su función era conectar el sistema que alimentaba las células de combustible a una fuente auxiliar). Bean se acordó y gracias a su rápida intervención se salvó la misión.


Bean en la superficie de la Luna fotografiado por Conrad (NASA).

Tras realizar el primer alunizaje de precisión del programa, los dos astronautas estuvieron cerca de ocho horas fuera del módulo lunar Intrepid repartidas en dos paseos espaciales. Sin duda la parte más destacable de sus actividades extravehiculares, además de la exploración lunar, fue la visita a la sonda Surveyor 3, que había aterrizado en la Luna apenas dos años antes. Conrad y Bean trajeron a la Tierra piezas de la Surveyor y en algunas se descubrirían bacterias, aunque a día de hoy sigue existiendo controversia sobre si procedían de la Luna o fueron el resultado de una contaminación posterior. Apolo 12 iba a ser la primera misión Apolo con imágenes de televisión a color emitidas desde la superficie, pero cuando Bean transportó la cámara a su lugar previsto la apuntó sin querer al Sol, friendo su electrónica (durante los entrenamientos nadie le había dicho dónde iba a estar el Sol). Bean intentó hacer una foto en la que apareciesen los dos astronautas con la Surveyor 3 y para ello metió «de contrabando» un disparador para la cámara. Lamentablemente no pudo encontrarlo cuando quiso hacer la foto al final de la segunda EVA.


Bean descendiendo por la escalerilla del módulo lunar Intrepid (NASA).


Bean junto al Surveyor 3 con el Intrepid al fondo (NASA).

De lo que sí pudieron disfrutar Conrad y Bean fue de varias fotos del Playboy que la tripulación de reserva —todos de la Fuerza Aérea— habían insertado en las checklists de Conrad y Bean —ambos de la armada—que llevaban pegados a las mangas de sus trajes (cuando la NASA se enteró se formó un pequeño escándalo interno). Tras la misión Conrad y Bean fueron trasladados al AAP, ahora conocido como Skylab. Conrad fue el comandante de la primera misión y en 1973 Bean volaría en la misión Skylab 3, también como comandante, junto con Owen Garriott y Jack Lousma. Durante su segundo y último vuelo espacial Bean pasó más de 59 días en órbita y pudo experimentar la vida en el espacio de verdad. Comparada con la crítica misión Skylab 2, dedicada en gran parte a rescatar la estación espacial después de los desperfectos sufridos durante el lanzamiento, o la Skylab 4, con una carga de trabajo desorbitada —nunca mejor dicho—, la Skylab 3 fue una misión relativamente tranquila, aunque al principio de la misión se planteó lanzar otra nave Apolo en un vuelo de rescate por culpa de una fuga de combustible experimentada en los propulsores del módulo de servicio. Por suerte, no hizo falta. En esta misión Bean realizó también una actividad extravehicular de poco más de dos horas.


Bean en el interior del Skylab (NASA).


Bean durante su EVA en el Skylab (NASA).

Tras retirarse de la NASA en 1981, Bean se dedicó a su pasión: la pintura. En estas últimas décadas Bean ha pintado más de 150 obras, la mayoría relacionadas con la Luna y el programa Apolo. Junto con Michael Collins puede que Bean haya sido el astronauta del Apolo más ‘intelectual’ y, evidentemente, con más inclinaciones artísticas. Como la mayoría del resto de sus compañeros Bean siempre fue una persona amable, simpática y accesible; y, a pesar de haberse formado como piloto militar de la armada estadounidense, nunca tuvo ese carácter arrollador y agresivo de otros astronautas del Apolo. Tras la muerte de Bean ya son dos las misiones Apolo que no tienen a ninguno de sus miembros vivos (Apolo 12 y Apolo 14). Y ya solo quedan entre nosotros cuatro seres humanos que saben lo que es caminar por la superficie de otro mundo.

As astra, Alan.


La placa del Apolo 12 con la firma de Bean sigue en la Luna en la etapa de descenso del LM (esta placa fue la única de las seis con un diseño distinto) (NASA).

La etapa de descenso del Intrepid y las huellas de Conrad y Bean siguen en la Luna (imagen del LRO) (NASA).


Ad astra (NASA).

Astronautas del Apolo que caminaron por la Luna y siguen vivos (mayo 2018):

Buzz Aldrin (Apolo 11), David Scott (Apolo 15), Charlie Duke (Apolo 16) y Harrison Schmidt (Apolo 17).

Astronautas del Apolo que viajaron a la Luna (sin alunizar) y siguen vivos:

Frank Borman (Apolo 8), Jim Lovell (Apolo 8 y Apolo 13), Bill Anders (Apolo 8), Thomas Stafford (Apolo 10), Michael Collins (Apolo 11), Fred Haise (Apolo 13), Alfred Worden (Apolo 15) y Ken Mattingly (Apolo 16).


La fantasía del Apolo 12: ¿y si los tres miembros de la misión hubieran podido caminar por la Luna? (Alan Bean).



Fuente:  danielmarin.naukas.com

sábado, 26 de mayo de 2018

Estudian que las Fuerzas Armadas intervengan en Seguridad
Por Carlos Pagni 




A continuación los principales conceptos:

- Anoche hubo una reunión en Olivos de la que participó Fulvio Pompeo, mano derecha de Marcos Peña para el área de Defensa, la ministra de Seguridad Patricia Bullrich, el secretario de Seguridad Eugenio Burzaco y el ministro de Defensa Oscar Aguad. Se habló de modificar el decreto 727 de Nilda Garré, que establecía que las Fuerzas Armadas Argentinas (FAA) no pueden intervenir en temas de seguridad interior.

- Hay una muralla china entre el mundo de Seguridad y el de Defensa. Hay quienes cuestionan esa división y la tildan de ridícula. 

- Están discutiendo la posibilidad de modificar este decreto, para que las Fuerzas Armadas puedan prestar servicios de seguridad y, de esa forma, que liberen gente de seguridad para su cometido.

La central Atucha, por ejemplo, custodiada por Gendarmería, liberaría a esos gendarmes y con gente del Ejército se le prestaría seguridad.

- ¿Es necesario que haya gendarmes en los puestos de frontera o podrían estar abocados a tareas de seguridad más activas y colocar allí militares?

- Hay retracción entre la gente de jefatura de Gabinete, que parece comulgar con la ideología de Garré. Frente a esto se observa: la prevención de un sector de las Fuerzas Armadas que no quiere convertirse en policía y, a su vez, el pensamiento de que si esa fuerza no tiene justificación, puede desaparecer. Macri suele decir que tiene 80.000 hombres ociosos, que son las Fuerzas Armadas.

- La Gendarmería y la Prefectura se preguntan si pasarán a depender del Ejército.

- ¿No será que el Gobierno está pensando en una mega recesión que implica reprimir más duramente?

Honestamente no es eso lo que inspira al Gobierno, pero esta noticia de transferir personal militar para tareas de seguridad, en este contexto, luce como un Gobierno que se prepara para ser más duro.

Para el kirchnerismo es la profecía autocumplida, la corroboración gozosa de sus presunciones.

- ¿Cuánto estas reformas tienen que ver con el ajuste fiscal? Nadie sabe a ciencia cierta por dónde va a pasar el ajuste, entre otras cosas porque es difícil pactar con los gobernadores lo que se consolidará en el Presupuesto.

- Nicolás Dujovne debe llevarle a Christine Lagarde un programa de ajuste sobre gastos del Ejecutivo; ahí el foco en la Defensa debe ser importante, porque hay una cantidad de actividades que se mantienen ociosas, salen dinero y, al menos, se les daría una función que permita bajar algunos costos.


Fuente: La Nación
Crisis en la Fuerza Aérea: éxodo de pilotos, bases sin presupuesto y aviones paralizados
En el último año perdió 45 pilotos. Hay falta de equipamiento y mucha mano de obra ociosa
Por Martín Dinatale 




No son días de festejo para la Fuerza Aérea. Este 25 de Mayo encuentra a los militares y al personal civil aéreo de la Argentina en una de sus peores crisis que se cristaliza en datos concretos: el éxodo masivo de pilotos, una reducción presupuestaria, bases aéreas semiparalizadas y una flota de aviones que en gran medida se encuentra fuera de actividad por problemas de equipamiento y mantenimiento.

Si la radiografía de la Armada después de la desaparición del submarino ARA San Juan dejaba poco que desear, la situación de la Fuerza Aérea no dista de presentar graves problemas de fondos y genera una preocupación latente en todas las Fuerzas Armadas que es la "importante falta de un control adecuado del espacio aéreo argentino", según revelaron a Infobae al menos cuatro fuentes castrenses de jerarquía.

El exponente más visible de esta crisis en la Fuerza Aérea es su reducción presupuestaria en este 2018. Mientras que el año pasado el presupuesto para la Fuerza Aérea fue de 19.330 millones de pesos, este año se prevén $ 18.242 millones. La diferencia no parecería ser significativa si no se tiene en cuenta que dentro de este presupuesto del 2018 hubo un aumento de gastos en personal del 30%, lo que significa una disminución de un promedio del 40% en funcionamiento servicios de la Fuerza Aérea y de la incorporación de bienes del 2018 con respecto al 2017, según indicaron fuentes oficiales.


La crisis en la Fuerza Aérea como en el resto de las fuerzas no es nueva y se acarrea desde la época del kirchnerismo. Ahora se agravó y el pago en dólares de insumos de importación para los aviones profundiza esta situación de restricciones presupuestarias.

La reciente compra de 5 aviones Súper Etendard a Francia por 12 millones de euros no logró calmar los ánimos de malestar en la Fuerza Aérea por dos motivos centrales: por un lado, estos aviones deberán ser reparados antes de su funcionamiento pleno y ello podría demorar hasta un año; y por otra parte, la decisión de equipar las fuerzas con 5 aviones usados de Francia tampoco logró frenar la falta de fondos para las tareas diarias ni impidió el éxodo de pilotos.

Según señalaron a Infobae fuentes confiables de las Fuerzas Armadas, en el último año se fueron de la Fuerza Aérea 45 pilotos operativos y quedaron 270. Esta fuga de pilotos responde sustancialmente a un problema presupuestario y preocupa a la cúpula de las Fuerza Aérea. Formar a un piloto puede llevar entre 8 y 10 años como mínimo. Sin embargo, actualmente los salarios de los pilotos militares en la Argentina no son elevados. En promedio un piloto formado y con más de 20 años de servicio cobra entre 30.000 y 35.000 pesos.

¿Cuáles son las causales de este éxodo masivo de pilotos?

Varios militares consultados coincidieron en que la principal causa de esa fuga responde a la falta de una perspectiva en la Fuerza Aérea y también a la apertura de nuevas líneas aéreas low cost. La demanda de las compañías extranjeras y nacionales hizo que muchos pilotos de la Fuerza Aérea emigraran a esas empresas en busca de mejoras económicas.

El martes pasado en Córdoba le preguntaron al subjefe de la Fuerza, el brigadier Gustavo Testoni, qué medida iban a tomar ante tantas bajas que se están produciendo de pilotos en actividad. Contestó que están analizando sancionar a quienes se presenten a rendir exámenes afuera de las fuerzas y,a su vez, remarcó que también se evalúa no convalidarles las horas de vuelo militares que es un derecho de la aviación civil.

Uno de los casos de los 45 pilotos que se fueron en el último año de la Fuerza Aérea y que llamó mucho la atención entre sus pares fue el del comodoro Daniel Maspero, un oficial que todos califican de "excelente profesional" y que representó el paradigma del aviador que ya se va a la actividad privada no sólo por la incapacidad de volar adecuadamente en la Fuerza Aérea sino también como un rechazo a la actual cúpula del Cóndor.

La situación de los mecánicos aéreos no es muy diferente a la de los pilotos: son pocos y muchos se retiraron a la actividad privada en búsqueda de mejores horizontes económicos.

Infobae intentó tener la opinión de toda esta situación del ministro de Defensa Oscar Aguad. Pero no contestó a los insistentes llamados.

La situación de precariedad y falta de ánimo en las bases aéreas distribuidas en todo el país también es alarmante. "Son bases complicadas por su infraestructura de larga data y por la falta de presupuesto para mantener los aviones en operatividad", dijo un comodoro en actividad.

A lo largo de una consulta detallada que realizó Infobae sobre la situación de cada base se pudo determinar por ejemplo algunos datos significativos que reflejan el estado de decadencia de la Fuerza Aérea.

En la base aérea de Villa Mercedes en San Luis sólo están funcionando tres aviones A-4 de combate que tienen 20 años de antigüedad.

La base de Tandil cuenta con 2 aviones Pampa de los cuales sólo vuela uno y para determinadas ocasiones hay una avioneta Cessna. Además, en Tandil se desprogramaron los Mirage en el 2015 y hay unas 500 personas en situación semiociosa.

En la base de Paraná hay un Lear jeat y una avioneta Cessna operando mientras se encuentran allí más de 600 efectivos.

En Comodoro Rivadavia se encuentran volando sólo 2 de los 5 aviones Saab 340 y hay unas 500 personas en actividad.

En El Palomar se encuentran 7 Hércules de los cuales 5 estan operativos y modernizados y hay unas 700 personas trabajando.


En la base de Río Gallegos no hay aviones operando en estos momentos.


Según confirmaron a Infobae tres fuentes calificadas con acceso a los datos de cada base, al parecer, las bases que mejor se encuentran son la de Córdoba que tiene aviones nuevos y la de Reconquista cuenta con un lote de 10 aviones Pucará.

En resumen: en todo el país hay unos 5 Hércules en funcionamiento, de los 20 Pucará sólo vuelan 10, de los A4 sólo 5 están operativos de los cuales la mitad están en reparación y 15 aviones Pampa están funcionando en todo el país.

"Estamos muy preocupados porque en la situación presupuestaria en que se encuentra la Fuerza Aérea en estos momentos podría poner en riesgo la cobertura del espacio aéreo del Sur argentino", admitió ante este medio un destacado piloto.

A la vez, un brigadier en actividad dijo sin vueltas: "el control aéreo de la Argentina es bajo".

Esta es una visión compartida por todo el espinel de la Fuerza Aérea incluida parte de su cúpula. Sólo que públicamente no lo dirán porque ello sería una señal de debilidad ante los países vecinos.

Está claro que la defensa de la Argentina descansa en gran medida en su escudo de radares que funciona muy bien y que es el mejor apoyo con que puede contar la Fuerza Aérea. Además, el INVAP ha desarrollado últimamente 7 radares y otros 3 están en producción.

La cúpula de la Fuerza Aérea elevó en reiteradas oportunidades esta preocupación por la crisis del área al ministro de Defensa. Pero hasta ahora no hubo respuesta alguna. Mejor dicho: la única respuesta que se dio es que "esta situación de precariedad presupuestaria es común en todo el Estado". A partir de allí hubo poco para reclamar.



Fuente: Infobae.com
El MiG-31 se transforma para ser portador del Kinzhal
El portador del novedoso misil hipersónico aparenta ser igual al MiG-31, pero en realidad es un caza muy diferente. Estas son las modificaciones que tuvieron que realizar sobre la aeronave para convertirlo en el portador del Kinzhal.


© Sputnik / Ilya Pitalev

Debido a su conjunto de características únicas, el caza MiG-31 era el candidato ideal para ser el portador del Kinzhal. El caza es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 3.400 km/h y lograr una altitud de 20 kilómetros. 

© SPUTNIK / PAVEL LISITSYN
No obstante, fueron necesarias muchas modificaciones para que el avión pudiera operar el novedoso misil, señalan los autores del artículo del medio ruso Izvestia.

Esta necesidad se explica por las diferencias entre su objetivo inicial como interceptor y su nueva función de ataque. De hecho, las modificaciones fueron hechas tanto en la estructura del avión, como en su equipamiento radio-electrónico.

Así, se desinstaló el potente radar que el MiG-31 necesitaba para realizar sus funciones de interceptor. De este modo, los especialistas pudieron aumentar el volumen de sus tanques de combustible, lo que incrementó el tiempo de patrullaje que puede realizar el avión.

También se reequipó la cabina de la tripulación para que fuera posible manejar el misil hipersónico Kinzhal. El nuevo equipo de comunicación instalado permite recibir señales de ubicación del objetivo. Por lo cual, el misil puede ser programado desde el mismo avión en tiempo real. 


© FOTO : MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA


Las dimensiones del Kinzhal también hicieron necesarios cambios en la estructura del avión. Además de ello, fueron modificados los motores del avión para que el lanzamiento de los misiles pudiera efectuarse a una velocidad más alta.

Curiosamente, los autores del artículo destacan que las tripulaciones de los nuevos MiG-31K tuvieron que recibir formación adicional, ya que la nueva nave no se maneja como un MiG-31 estándar.

La formación tiene que ver tanto con técnicas de despegue especiales debido a la forma del misil, como al manejo del avión en el aire debido a que se desplazó el centro de gravedad por el peso del misil.

El avión sirve como una primera etapa para el lanzamiento del misil hipersónico Kinzhal, una versión modificada del misil balístico Iskander. Al recibir la orden, el avión acelera y aumenta la altitud antes de lanzar el misil. De este modo, se logra incrementar drásticamente el alcance y la velocidad del misil. 

Según el viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borísov, actualmente 10 MiG-31K estánen guardia con misiles Kinzhal. Estos misiles tienen un alcance de 2.000 kilómetros y se desplazan 10 veces más rápido que el sonido. Para dificultar aún más su interceptación, el misil realiza maniobras a lo largo de su trayectoria.


Fuente: mundo.sputniknews.com
La estación CLTC – CONAE - Neuquén brinda soporte al satélite chino QueQiao para proyecto de investigación del lado oculto de la Luna




Nuestro país participa desde la Patagonia argentina en la exploración del lado oculto de la Luna, brindando soporte de comunicaciones en Tierra a través de la Estación instalada en Bajada del Agrio, provincia de Neuquén, por acuerdo de cooperación espacial internacional entre China Satellite Launch and Tracking Control General (CLTC) y la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).

En horas de la madrugada del lunes 21 de mayo de 2018 estuvo todo dispuesto en la Estación CLTC-CONAE-NEUQUEN para el seguimiento, comando y adquisición de datos del satélite chino de comunicación remota ‘’QueQiao’’, puesto en órbita desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en el suroeste del país asiático. Su misión es asegurar la comunicación con el Módulo Lunar Chang-E 4, cuyo lanzamiento está previsto para fin de este año, por el Programa Chino de Exploración Lunar (CLEP), que busca investigar el lado oculto de la Luna, sitio de muy difícil comunicación con nuestro planeta, lo que representa uno de los mayores desafíos para realizar la misión.

El satélite “QueQiao’’ (Puente Urraca, en alusión a una leyenda china sobre el puente formado por estas aves), fue lanzado exitosamente en las primeras horas del día lunes 21 de mayo de 2018, y será responsable de transmitir señales a las estaciones terrestres, entre ellas la Estación CLTC-CONAE-NEUQUEN, y al Modulo Chang’e-4. Según informó Zhang Lihua, supervisor del proyecto del satélite de retransmisión QueQuiao, unos 25 minutos después del despegue, el satélite se separó del cohete y entró en la órbita de transferencia Tierra-Luna. Posteriormente se desplegaron los paneles solares y las antenas de comunicación. De acuerdo con lo planeado, QueQiao entrará en una órbita de halo alrededor del segundo punto de Lagrange del sistema Tierra-Luna, a unos 455.000 kilómetros de nuestro planeta. Así se convertirá en el primer satélite de comunicaciones que opera en esa órbita. La misión debe superar muchos desafíos, incluyendo múltiples ajustes en su órbita, frenar cerca de la Luna y aprovechar la gravedad lunar, dijo Zhang.

En una popular leyenda china, las urracas forman un puente con sus alas para permitir a Zhi Nyu, la séptima hija de la Diosa del Cielo, reunirse con su esposo. Los científicos e ingenieros del proyecto esperan que el satélite QueQuiao forme un puente de comunicación entre la cara oculta de la Luna y los controladores en Tierra. Entre ellos está la estación CLTC-CONAE de Neuquén, para monitorear la nave, asegurar la conectividad para la transmisión de comandos desde la Tierra en tiempo real, mejorar la capacidad de respuesta ante casos de emergencia, y recibir los datos científicos generados por la misión.


Operadores trabajando en el Centro de Control de la Estación CLTC-CONAE-NEUQUEN



Los desafíos de QueQiuao

¿Cómo resolver el problema de comunicación entre la Tierra y las misiones chinas de exploración de la Luna? La mejor manera es ubicar un satélite de retransmisión en el punto denominado “L2 Lagrange Tierra-Luna”, desde donde se puede "ver" permanentemente el lado oculto de la luna, y a su vez tener visible también a la Tierra, para así asegurar a la próxima nave Chang-E 4 un alunizaje suave, y garantizar un exitoso trabajo de soporte, monitoreo y control de la misión sobre la superficie lunar.





Los Puntos Lagrange son las ubicaciones entre dos cuerpos celestes, donde uno orbita al otro, y se equilibran las fuerzas gravitacionales de ambos, lo que permite a un satélite quedar acompañando al objeto de menor peso en su movimiento alrededor del otro de mayor peso.

Hay cinco puntos de Lagrange entre la Tierra y la Luna (los puntos de Lagrange Tierra-Luna). Para la misión Chang-E 4 de aterrizaje a la parte oculta de la Luna, es imprescindible volar hacia el punto L2.

La órbita en L2 es una ubicación ideal, con las siguientes ventajas:

1. La fuerza de gravedad de la Tierra y la Luna se compensan permitiendo que el satélite de retransmisión y la luna orbiten alrededor de la tierra, de forma tal que el satélite es continuamente visible desde la Luna y desde la Tierra, y así proporcionar el servicio de retransmisión permanente;

2. Las condiciones de iluminación son buenas, y la nave espacial rara vez está bloqueada por la Tierra o la Luna;

3. La influencia de la Tierra y la Luna es pequeño, por lo tanto el mantenimiento orbital requerido para el funcionamiento a largo plazo del satélite es pequeño. En otras palabras, permitirá ahorrar combustible.

La figura muestra los puntos Lagrange del Sistema Tierra - Luna

El satélite QueQiao

El satelite de retransmisión QueQuiao, tiene una masa de 425 kg y una esperanza de vida de más de 5 años. Posee una Antena parabólica de 5 metros de diámetro, para la función principal de transmisión de comunicaciones, paneles solares para generar energía, y tres largas antenas de 5 metros cada uno para realizar observaciones radioastronómicas en baja frecuencia. Asimismo lleva un retroreflector laser para realizar experimentos entre el satélite y los sistemas de “Lunar Laser Ranging Systems” (LLRS) en Tierra, a una distancia máxima de 460.000km. De materializarse, será un nuevo record de distancia alcanzada en mediciones láser.

La misión también lleva a bordo dos microsatélites, Longjiang 1 y 2 para orbitar la Luna y realizar observaciones astronómicas en onda ultra larga, para investigar el amanecer cósmico, estudiado desde un ambiente silencioso, para detectar señales débiles emitidas por los cuerpos celestes remotos en el espacio profundo. La misión ya se encuentra en la órbita de transferencia Tierra Luna.

Microsatélites Longjiang 1 y 2 de 45 kg. de peso cada uno, para realizar mediciones radioastronómicas, llevan una cámara micro-optica desarrollado por Arabia Saudita, y un equipo radio de comunicaciones.



Una ventana a la exploración de la Luna en la Patagonia




La Argentina se suma de esta manera a las iniciativas de exploración del espacio profundo, mediante convenios de colaboración cooperativa con los principales actores en la materia a nivel mundial, para dar -en el marco del uso pacífico del espacio ultraterrestre-, apoyo a proyectos de desarrollo tecnológico que benefician a nuestro país. Por este acuerdo con el organismo espacial chino, la CONAE obtiene el acceso a 10% de tiempo de uso de la antena para el desarrollo de proyectos de investigación científica nacional y de cooperación regional e internacional, permitiendo a nuestros científicos el acceso a una tecnología de avanzada para la exploración interplanetaria. Asimismo la CONAE tiene la posibilidad de instalar equipos en el sitio, para realizar proyectos de interés particular para la Argentina.



Fuente: CONAE
"Israel está tratando de convencer a los habitantes de los Altos del Golán de que Siria ya no existe"
El Gobierno del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, está tratando de que Washington reconozca la soberanía de Israel sobre los Altos del Golán, que anteriormente pertenecían a Siria y que desde 1967 se encuentran bajo el control de Israel.


© REUTERS / Ronen Zvulun

La periodista de Kommersant Marianna Belenkaya visitó varios pueblos drusos que forman parte de los Altos del Golán y habló con los habitantes locales para conocer su opinión sobre esta disputa territorial.

"Israel está tratando de convencer a los habitantes de los Altos del Golán de que Siria ya no existe", sostuvo uno de los vecinos, Rafik Ibrajim. 

Según Belenkaya, muchos habitantes de los Altos del Golán están seguros de que Israel decidió aprovechar la situación en Siria. El Gobierno israelí pensó que los drusos se sentían decepcionados de Damasco tras ver los horrores de guerra y que estos, poco a poco, habían perdido la esperanza de reunificarse con su patria histórica. 

Esta podría ser la razón, de acuerdo con la periodista, por la que las autoridades israelíes anunciaron la celebración de elecciones municipales en los pueblos drusos por primera vez desde 1967.

"Estos cuatro pueblos son una pequeña Siria en territorio israelí. Muchos habitantes ni siquiera tienen ciudadanía israelí y todas las charlas con los periodistas empiezan de la misma manera: 'somos sirios y vivimos en territorio ocupado'", escribe la columnista.

Los drusos son una minoría que habita en el territorio del Líbano, Siria e Israel. Los drusos israelíes —un poco más de 100.000 personas— sirven en el Ejército de Israel y son fieles al Estado hebreo. Lo mismo no puede decirse sobre los drusos que viven en los Altos del Golán, explica Belenkaya. 

En 1981, el órgano unicameral legislativo de Israel, el Knéset, aprobó la Ley sobre los Altos del Golán, que de forma unilateral proclamó la soberanía del Estado hebreo sobre estos territorios. El Consejo de Seguridad de la ONU no reconoció esta decisión mientras que los drusos locales rechazaron recibir la ciudadanía israelí. 

"Participar en las elecciones [municipales] significa reconocer la ocupación israelí", aseveró Ibrajim. Al mismo tiempo, agregó: "tenemos patria, tenemos Ejército [de Siria] y tenemos presidente [Bashar Asad]".

Como en Siria, no solo los partidarios del presidente Asad sino también sus adversarios viven en los cuatro pueblos drusos de los Altos del Golán. Aquí nadie es indiferente con respecto al conflicto sirio, opina la periodista. 

La casa de Kamil Jater, uno de los habitantes de estas localidades, se encuentra cerca de la línea de demarcación fronteriza que divide los Altos del Golán entre los dos países (Siria e Israel). Esta línea se extiende tan cerca de la vivienda que en realidad parece la valla de su patio.

"'Es una casa con vista a la guerra', eso podría decir el anuncio si un día Jater decide alquilar su casa para los turistas", ironiza la periodista.

Hace medio año, cuando distintos grupos libraron combates en la frontera con Israel, balas esporádicas de vez en cuando llegaron hasta su localidad.

"Durante siete años, a medida que se desarrolló el conflicto sirio, muchos drusos experimentaron cambios en sus visiones políticas. La única cosa que ha permanecido inalterable es su sueño de una Siria fuerte, que recupere el control sobre los Altos del Golán", escribe la columnista.

Aunque Kamil está decepcionado con ambas partes del conflicto, él, como muchos habitantes locales, está en contra de la ocupación israelí de los Altos del Golán.



Fuente: mundo.sputniknews.com

viernes, 25 de mayo de 2018

Medios occidentales advierten a Trump de un posible colapso inminente del dólar
Expertos y periodistas de medios financieros occidentales están dando la voz de alarma e instan a los líderes estadounidenses a contenerse para no acelerar el proceso de desdolarización de la economía y el comercio mundiales.




El periódico británico Financial Times publicó un artículo titulado 'Ten cuidado, EEUU: la supremacía del dólar no es eterna'.

"La caída del valor de las transacciones en otras monedas y el auge de las divisas de mercados emergentes como el yuan de China ya están reduciendo el papel del dólar en la denominación y liquidación de transacciones transfronterizas. China y Corea del Sur están realizando operaciones comerciales usando sus propias monedas en lugar de depender del dólar. La lógica de contar en dólares prácticamente todos los contratos de petróleo y otros productos básicos está en declive", destaca la publicación.

Asimismo, con la Administración Trump, EEUU está siendo visto cada vez más como un socio poco confiable para muchos acuerdos como los comerciales y los militares. El nuevo presidente ha dañado su credibilidad internacional y también ha sembrado el temor de que puede usar su moneda nacional como un arma de control sobre otros países. En consecuencia, China y Rusia, entre otros actores, están estableciendo sus propios sistemas de pago y canales que eludan EEUU, prosigue el periódico británico.

La revista The Economist, que pertenece a influyentes y acaudaladas familias —incluyendo los Rothschild—, también escribe acerca de los efectos negativos que pueden tener las sanciones y el no respeto a los acuerdos diplomáticos.

"Es poco probable que el dólar domine por siempre. A medida que la participación de Estados Unidos en la producción mundial se reduzca, es probable una evolución hacia una mezcla de monedas de reserva", dice la publicación.



El dólar reina en parte porque los extranjeros confían en las instituciones estadounidenses y porque los aliados piensan que sus intereses coinciden con los de EEUU. Si las alianzas se vuelven principalmente transaccionales, los esfuerzos de estos actores para apartarse del dólar se intensificarán e inevitablemente se extenderán a las relaciones militares y de inteligencia, advierte The Economist.

El columnista de Sputnik Iván Danílov señala que estas conclusiones son razonables y que el dólar es el elemento crucial para el control de la escena internacional por parte de Washington.

"Si este vínculo desaparece, la desaparición de la OTAN y otras organizaciones internacionales que aseguran la influencia de Estados Unidos en la política mundial es solo cuestión de tiempo", aseguró Danílov.



El proceso de transición es mucho más rápido de lo que pudiera parecer a primera vista. Por ejemplo, la Bolsa de Metales de Londres planea lanzar futuros para metales con cálculos en yuanes. Actualmente el yuan funciona no solo para la compra-venta de petróleo, sino también para los pagos de aluminio, zinc, cobre y otros metales.

La Bolsa de Londres es el principal mercado mundial para estos metales y uno de los puntos clave para el mercado del oro.

La agencia estadounidense Bloomberg también señala las consecuencias negativas de la política de sanciones de Trump con respecto a Irán y Rusia. En un artículo titulado 'El poder de las sanciones de EEUU podría estar llegando a su límite', un columnista escribe que "la capacidad de Estados Unidos para imponer sanciones financieras en todo el mundo depende de la voluntad de China y Europa de obedecer, algo que podría estar disminuyendo".


Fuente: mundo.sputniknews.com
Cuestionan la autorización de satélites en Argentina
Los satélites de ARSAT no fueron autorizados ni en Brasil ni en México. En Argentina se autorizaron en los últimos dos años 4 satélites brasileros y 4 mexicanos a pesar de que la normativa exige reciprocidad en el trato.





Los diputados nacionales de Argentina Rodrigo Rodríguez y Adrián Eduardo Grana del Frente para la Victoria – PJ realizaron un pedido de acceso a la información pública (Ley 27.275) al operador satelital ARSAT solicitando información sobre distintos elementos de la actualidad de la empresa satelital estatal argentina.

Una de las consultas realizadas por los diputados estuvo orientada hacia los permisos que la empresa obtuvo para sus satélites para brindar servicios en el exterior. Este punto es relevante puesto que en los últimos dos años y medio en Argentina se produjo una avalancha de autorizaciones de satélites extranjeros forzando la normativa vigente mientras que los satélite de ARSAT no obtuvieron el mismo trato en la búsqueda de nuevos mercados.
Cielos Abiertos

Desde diciembre del año 2015 se autorizaron en la Argentina 23 satélites de bandera extranjera al mismo tiempo que se suspendía de forma indeterminada la fabricación de ARSAT-3, tercer satélite de la flota de ARSAT, cuyo lanzamiento estaba previsto para el año 2019 y forma parte del cronograma establecido en el Plan Satelital Geoestacionario Argentino 2015-2035 aprobado por el Congreso de la Nación en el año 2015 mediante la Ley 27.208 de Desarrollo de la Industria Satelital.

Fuente: Latam
Estos 23 satélites, de propiedad de los operadores satelitales globales Intelsat, SES, Telesat, Hispasat, Eutelsat y Directv, fueron autorizados a partir del Reglamento de Gestión y Servicios Satelitales actualmente vigente y que fuera aprobado en el año 1999 mediante la resolución 3609 de la ex Secretaría de Comunicaciones de la Nación.

El Reglamento impone un régimen denominado de “Exclusividad y Competencia” que consiste en proteger al operador nacional (ARSAT), prohibiendo la autorización de nuevos satélites a operar en territorio argentino mientras el operador nacional disponga de capacidad ociosa sin comercializar en sus satélites. Además, en el caso de autorizarse nuevos satélites, debe existir un acuerdo de reciprocidad firmado entre Argentina y el país de bandera del satélite a autorizar para que este puede brindar servicios sobre el país.

Argentina tiene firmados acuerdos de reciprocidad con Países Bajos, España, Estados Unidos, Brasil, México y Canadá. La firma de estos acuerdos se realizó principalmente entre 1999 y 2002.

En relación a la reciprocidad, el Reglamento establece en su Artículo 24:

El Acuerdo de Reciprocidad a suscribirse con esta clase de administraciones deberá garantizar que las condiciones para la provisión de servicios y facilidades satelitales sean idénticas para los operadores y prestadores de ambos países, de manera tal de garantizar que exista reciprocidad de tratamiento para con los operadores de los Satélites notificados por la Administración Argentina en el territorio de la administración notificante de satélites no argentinos en condiciones de ofrecer facilidades en el territorio nacional por imperio tales acuerdos.

Argentina opera actualmente dos satélites. ARSAT-1, lanzado en 2014, solo brinda servicios en Argentina, Uruguay, Paraguay, Chile y parte de Bolivia. ARSAT-2, lanzado en 2015, tiene una pisada continental llegando incluso al sur de Canadá. Paradójicamente, ningún satélite de ARSAT puede brindar servicios en España ni en Países Bajos ni tampoco los satélites futuros planificados.
Una reciprocidad muy particular

Según la respuesta al pedido de información de los diputados elaborada por ARSAT, el satélite ARSAT-2 se encuentra autorizado solamente en los Estados Unidos, Canadá y Paraguay, mientras que otros pedidos de autorización se encuentran en trámite. El satélite ARSAT-2 puede vender servicios en México y Brasil, pero ninguno de estos dos países autorizó, hasta el momento, los servicios del satélite argentino en su territorio a pesar de las gestiones de la empresa.

En el caso de Brasil, según la respuesta al pedido de acceso a la información pública, la empresa expresó que ante su solicitud de brindar servicios en territorio brasileño se le exigió el pago de un “precio público” y la obligación de constituir una empresa en el país.

Sin tener en consideración este trato diferencial, el gobierno argentino, a través de los Ministerios de Comunicaciones y de Modernización, autorizó a operar en el país cuatro satélites invocando el acuerdo de reciprocidad con los Estados Unidos Mexicanos y otros cuatro sobre el acuerdo de reciprocidad con la República Federativa del Brasil entre 2016 y 2017. Estos ocho satélites pertenecen a los operadores satelitales Hispamar (2), filial brasileña de la española Hispasat, Eutelsat Américas(4), filial mexicana de la francesa Eutelsat, Telesat (1) y SES (1).

Las autorizaciones otorgadas a los ocho satélites no impusieron condiciones a los operadores que las solicitaron para que se instalen en el país ni requirió del pago de un “precio público”.

El siguiente cuadro resume las autorizaciones concedidas entre 2016 y 2018:

Tabla de Autorizaciones. POG: Posición Orbital Geoestacionaria. El año corresponde al lanzamiento del satélite al espacio.

Argentina no tiene una política de cielos abiertos en materia satelital. Es decir, hay una barrera regulatoria establecida para proteger al operador nacional, antes Nahuelsat y ahora ARSAT, de la competencia de los grandes operadores globales que disponen de potentes flotas con decenas de satélites.

En el artículo 19 de la Resolución 3609 de 1999 se establece el principio del régimen de exclusividad:

El principio que rige al presente régimen es el de proveer una exclusividad limitada por bandas de frecuencias a los sistemas satelitales argentinos, de modo tal de promover la inversión y desarrollo de satélites argentinos provistos de tecnologías de avanzada.

Sin duda alguna la política satelital implementada desde 2016 va en sentido contrario a este principio, puesto que no solo detuvo la inversión y el desarrollo de satélites argentinos sino que permitió el ingreso al mercado nacional de capacidad satelital de 23 satélites que compiten directamente contra el operador nacional.

Estas autorizaciones fueron realizadas forzando la interpretación de la regulación vigente, poniendo por encima de la exclusividad los acuerdos de reciprocidad sin recalar en el perjuicio que puede ocasionar al crecimiento de ARSAT esta avalancha de autorizaciones. El Reglamento sobre el que se fundamentan las autorizaciones está por cierto desactualizado al haber sido sancionado hace casi 20 años con todo lo que eso implica en relación al avance tecnológico y al mercado de servicios satelitales. Además, en el caso de las autorizaciones fundamentadas sobre los acuerdos de reciprocidad con México y con Brasil, estas carecerían de validez puesto que no se aplica la reciprocidad en el trato establecida en los acuerdos firmados.





Fuente: Cámara de Diputado/latamsatelital.com
El Partido Popular de España, condenado por corrupción
El Partido Popular (PP, conservador) de Mariano Rajoy, que gobierna España, fue condenado este jueves por beneficiarse de una trama de "financiación ilegal" en una megacausa de corrupción en la que fueron condenadas 29 personas a un total de 351 años de cárcel.


La Policía cuida la sede del PP en Madrid tras el fallo que probó la existencia de una red de corrupción. Imagen: EFE

A un año de las elecciones municipales, regionales y europeas de mayo de 2019, la sentencia del caso "Gürtel" supone un duro golpe para el dirigente conservador, en minoría en la Cámara baja del Parlamento. El partido de centroderecha Ciudadanos ha dado a entender que podría retirarle su apoyo, fundamental, y la izquierda radical de Podemos pide una moción de censura.

El tribunal de la Audiencia Nacional de Madrid, encargada entre otros casos de graves delitos de corrupción, consideró probado que el PP sacó provecho de una trama de financiación ilegal. Igualmente dio por demostrada la existencia de una contabilidad paralela desde 1989 gestionada por su extesorero Luis Bárcenas, condenado a 33 años de cárcel, a quien el actual mandatario le recomendó fortaleza para afrontar el juicio.

En la sentencia, divulgada este jueves pero firmada el 17 de mayo, la Audiencia Nacional condena al PP a pagar 245.492 euros como "partícipe a título lucrativo" de la trama, decisión que será recurrida por el partido.

A lo largo de casi 1700 páginas, los magistrados diseccionan un sistema de sobornos a funcionarios y responsables del PP a cambio de contratos públicos, entre 1999 y 2005 en diferentes regiones del país. Estas actividades "produjeron beneficios económicos cuantificables al Partido Popular, consistentes en la financiación ilegal de actividades y diversos actos políticos", afirma la sentencia.

El texto también confirma la existencia de una "caja B" en el seno de la formación, "una estructura financiera y contable paralela a la oficial existente al menos desde el año 1989".

El escándalo será recordado por el famoso mensaje "Luis, sé fuerte", que Rajoy lamentó haber enviado a Bárcenas en 2013, cuando éste acababa de ser imputado por presuntamente haber escondido en Suiza decenas de millones de euros.

El dirigente conservador, que tuvo que comparecer en el Congreso por ese mensaje, quitó trascendencia al caso. "Es evidente que el PP es mucho más que 10 o 15 casos aislados", dijo, aun reconociendo que esto "hace mucho daño" a la formación que preside desde hace 14 años.

El caso Gürtel lo convirtió en julio de 2017 en el primer jefe de gobierno en ejercicio en comparecer como testigo ante un tribunal, ante el que dijo no haberse ocupado "jamás" de la contabilidad del partido, pese a llevar tres décadas ocupando cargos directivos.

Durante la investigación, Luis Bárcenas sostuvo además ante el juez de instrucción haber entregado mensualmente a los altos dirigentes del PP sobres con miles de euros "en billetes de 500".

El tribunal considera que el extesorero, condenado también a pagar una multa de 44 millones, era el pilar de la trama junto al empresario Francisco Correa, que se lleva la mayor pena con 51 años y 11 meses de prisión.

Los escándalos de corrupción minaron en los últimos años al Partido Popular, que pasó de ostentar la mayoría absoluta entre 2011 y 2015 a tener que lidiar con un Congreso hostil, en clara minoría de 134 sobre 350 diputados.

Su principal apoyo ha sido el partido de centroderecha Ciudadanos, que junto con los nacionalistas conservadores vascos y otras fuerzas políticas menores permitió el miércoles la tardía aprobación de los presupuestos de 2018.

Animados sin embargo por su crecimiento en las encuestas y la esperanza de arrebatar la hegemonía del PP en la derecha, esta formación pasó hoy a la ofensiva, con las miras puestas en las elecciones municipales y regionales de 2019 y las legislativas de 2020.

"Hay un antes y un después en la relación de Ciudadanos con el Gobierno tras la sentencia de Gürtel", dijo su líder Albert Rivera, abriendo la puerta a retirar su respaldo al ejecutivo.

El secretario general del partido de izquierda Podemos, Pablo Iglesias, calificó al PP de "partido delicuente" y propuso una moción de censura de la oposición para apartarlo del poder. Mientras tanto, el fantasma de la corrupción no se desvanece en las filas conservadoras.

Este jueves, el ex presidente de la región de Valencia y ex ministro del PP, Eduardo Zaplana, fue puesto en prisión preventiva por presuntos delitos de malversación y blanqueo.



Fuente: pagina12.com.ar