El affair del Catalina

Un DC-3 sueco, similar al derribado por los soviéticos en 1952.

El affair del Catalina fue un incidente ocurrido el 13 de junio de 1952, cuando un DC-3 militar sueco volando sobre el Mar Báltico, realizaba operaciones de recogida de señales de inteligencia para el Instituto Nacional Sueco de Radio Defensa, desapareció al este de la isla de Gotland. Tres días más tarde, dos hidrocanoas militares suecos buscaron al DC-3 al norte de Estonia. Uno de los aviones fue derribado por aviones de combate soviéticos, pero la tripulación amaró cerca del carguero germano occidental Münsterland y fueron rescatados.

Isla de Gotland (Suecia).


Un Catalina sueco, similar al derribado por los soviéticos en 1952 mientras buscaba al desaparecido DC-3.

Repercusiones

La URSS denegó el derribo del DC-3, pero pocos días más tarde se encontró un bote salvavidas con metrallas con marcas soviéticas. En 1956, mientras se reunía con el Primer Ministro sueco Tage Erlander, el líder soviético Nikita Khrushchev admitió que la Unión Soviética había derribado al DC-3. Esta información no fue divulgada al público para ese tiempo.

En 1991, la Fuerza Aérea Soviética admitió el derribo del DC-3. En el verano de 2003, una compañía sueca encontró los restos del DC-3 derribado mediante el uso del sonar. Algún tiempo más tarde el Catalina también fue hallado a 22 kilómetros al este del punto oficial del impacto.

Conclusión

Los orificios efectuados por los proyectiles mostraron que el DC-3 fue derribado por un caza MiG-15. El momento exacto del impacto también fue determinado, ya que uno de los relojes de la cabina se detuvo a las 11:28:40 hora central europea. Hasta el día de hoy, los restos de cinco de los ocho tripulantes aún no habían sido encontrados.

Fuente: Wikipedia