Corea del Sur presenta las primeras imágenes de su caza KF-X con misiles europeos
La agencia de adquisición de armas de Corea del Sur ha dado a conocer el diseño preliminar del caza KF-X, casi 30 meses después del lanzamiento del programa para el desarrollo de cazas nacionales en enero de 2016.
Crédito: South Korean Defense Acquisition Program Administration |
La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA, por sus siglas en inglés) realizó una revisión preliminar del diseño de un avión bimotor de la generación 4+ para decidir si se puede pasar a la siguiente fase de revisión.
"Hemos confirmado que todos los requisitos del sistema se cumplen en el diseño preliminar para pasar a la siguiente etapa", dijo Jung Kwang-sun, jefe del grupo de programas KF-X de la DAPA. "Planeamos completar el trabajo de diseño detallado para septiembre de 2019 y comenzar la producción de un prototipo".
El diseño del KF-X, cuyo nombre en clave es C-109, fue completado luego de repetidas pruebas con la ayuda de un túnel de viento y análisis fluidodinámico computacional, agregó.
Las fotos reveladas del KF-X muestran que el avión está armado con sistemas de misiles europeos. Cuatro misiles aire-aire de largo alcance Meteor desarrollados por MBDA —una compañía con operaciones en Reino Unido, Francia, Alemania e Italia que diseña y fabrica misiles— se encuentran debajo del fuselaje, mientras que dos misiles aire-aire guiados de corto alcance IRIS-T están montados en los respectivos lanzadores de punta de ala.
Crédito: South Korean Defense Acquisition Program Administration |
Originalmente, la DAPA prefería equipar al avión KF-X con sistemas de armas estadounidenses, como los misiles AIM-120 y AIM-9 Sidewinder fabricados por Raytheon. Sin embargo, Washington todavía no ha aprobado la licencia de exportación de estos misiles.
El desarrollo del KF-X está a cargo de la Agencia para el Desarrollo de Defensa y las Industrias Aeroespaciales de Corea, el único desarrollador de aviones del país, en conjunto con Indonesia, que está obligada a pagar un 20% de los costos.
El proyecto tiene como objetivo producir más de 120 cazas de vanguardia para reemplazar la vieja flota de F-4 y F-5. Se planea que realice un primer vuelo en 2022.
Fuente: mundo.sputniknews.com
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