Ratas expuestas a radiación cósmica avisan de los riesgos de ir a Marte
La exposición a la radiación espacial aumenta el riesgo de deterioro cognitivo en los futuros tripulantes de las misiones a Marte. Así lo sugiere un estudio con ratas de laboratorio.
Por SINC 

Ilustración del experimento de radiación en la ratas. AAAS/C.Schaffer

La NASA y otras agencias espaciales se preparan para el primer vuelo espacial tripulado a Marte. Pero los científicos todavía no tienen claro lo que sucede en el cerebro humano cuando se expone durante un tiempo largo a las partículas cargadas de los rayos cósmicos galácticos, que penetrarán en las naves espaciales durante este tipo de viaje.

Ahora, el investigador Charles Limoli y sus colegas de la Universidad de California en Irvine (EE. UU.) han acelerado estos mismos tipos de partículas cargadas y las han irradiado sobre ratas alteradas genéticamente, para poder observar la reacción sobre sus neuronas fluorescentes y brillantes. Durante el experimento los roedores pasaban brevemente por un haz de esta radiación de alta energía.

Seis semanas más tarde, los investigadores detectaron distintos cambios en el cerebro de los animales expuestos. En particular, los roedores habían disminuido el número de sinapsis dendríticas, unas estructuras ramificadas que sobresalen de las neuronas y que llevan las señales electroquímicas.

Como si fueran balas, las partículas cargadas golpearon las ramas dendríticas y las rompieron. Los científicos saben bien que la pérdida de estas ramas dendríticas se vincula con el deterioro cognitivo en la enfermedad de Alzheimer y otras patologías neurodegenerativas.

En este caso, para estudiar la cognición de las ratas, los investigadores las enfrentaron a una serie de experimentos conocidos por ser indicadores fiables del nivel de aprendizaje y memoria. Pusieron a los animales en una caja que contenía juguetes y luego cambiaron los tipos de objetos en la caja o su ubicación.

Riesgo para los viajeros a Marte

Las ratas expuestas a la radiación perdían curiosidad y fueron menos activos en situaciones nuevas, confundiéndose también con más facilidad que otros no irradiados. El equipo, que ha publicado su estudio en la revista Science Advances, dedujo que los cambios neuronales que se producen en estos animales también les pueden pasar a los astronautas.

La respuesta de los futuros tripulantes frente a situaciones inesperadas, su capacidad de razonar y de recordar información puede verse afectada por la radiación espacial durante misiones largas, advierten los autores.

"Esto no es una noticia positiva para los astronautas que viajen durante dos a tres años en un vuelo de ida y vuelta a Marte", concluye Limoli, que advierte: “La disminución en el rendimiento, los déficits de memoria, la pérdida de la conciencia y del enfoque durante los vuelos espaciales pueden afectar a las actividades críticas de la misión, además de que la exposición a estas partículas puede tener consecuencias adversas para la cognición de los tripulantes durante toda su vida". 


Fuente:  scientificamerican.com

¿De dónde salen las armas pesadas del narco en México?
El poder de fuego del narco vuelve a sacudir a México.

por Juan Paullier 

Entre 2006 y 2012 fueron decomisados a organizaciones delictivas 81 lanzacohetes de tipo RPG.

Un ataque con armamento de guerra contra un helicóptero militar en el estado de Jalisco la semana pasada a manos del cartel Jalisco Nueva Generación encendió las alarmas.

Los seis militares que viajaban en el helicóptero murieron.

Guadalajara, la segunda ciudad del país, y otros puntos del estado sufrieron la virulencia de esta organización delictiva, considerada por las autoridades de México y Estados Unidos como una de las más peligrosas del país.

Quince muertos (seis militares, un policía y ocho presuntos delincuentes), decenas de "narcobloqueos" y gasolineras atacadas tras los enfrentamientos entre fuerzas de seguridad y hombres armados en el marco de la "Operación Jalisco" destinada a debilitar al cartel.

Ese fue el saldo de la caótica jornada del 1º de mayo.

La violencia no es nueva en el estado. A comienzos del mes pasado, 15 policías murieron en una emboscada del cartel con armas de grueso calibre y lanzagranadas.

Pero el ataque directo a una aeronave militar tuvo, reconoció el gobierno, "una connotación especial".

Ante esto, las autoridades buscan mostrarse en control de la situación.

El secretario de gobernación (ministro del Interior), Miguel Angel Osorio Chong, encabezó este martes una reunión del gabinete de seguridad en Jalisco y prometió que se actuará con "firmeza, decisión y oportunidad".

El mismo día el propio presidente Enrique Peña Nieto aprovechó un acto con militares para recordar: "Nuestros soldados y marinos han contribuido decisivamente a neutralizar a 93 de los 122 objetivos relevantes de la delincuencia".

Son los miembros de los carteles más buscados por las autoridades, los llamados "objetivos prioritarios". Uno de los que sigue suelto es "El Mencho", Nemesio Oseguera Cervantes, líder del cartel Jalisco Nueva Generación.

Después de los enfrentamientos, la Secretaría de Defensa de México infomó que decomisó al cartel cuatro lanzagrandas y diez cohetes.

"Un reto frontal al Estado"

Aunque la del viernes no es un tipo de ofensiva sin precedente en el país, evidenció la capacidad de fuego de los carteles que han sumido a ciertas zonas del país en ocasionales escenarios de guerra.

El analista en seguridad Alejandro Hope no busca quitarle trascendencia a lo ocurrido, pero intenta ponerlo en contexto.

En conversación con BBC Mundo, recuerda artículos y cifras de años previos en los que se habla de al menos 55 ataques del crimen organizado contra aeronaves del ejército.

Las denuncias de armamento de guerra en manos de los carteles no son nuevas.

"La novedad es que le dieron al rotor y sí lo tumbaron, pero balaceras contra helicóptero ha habido. Fue muy grave lo sucedido, fue un reto frontal al Estado, pero no es un hecho sin precedentes", explica.

El propio gobierno, a través del Comisionado Nacional de Seguridad, Monte Alejandro Rubido, reconoció la gravedad del ataque.

"El hecho de que hayan atacado al helicóptero Cougar con unos cohetes que se lanzan a través de una granada, se llaman RPG, demuestra la capacidad de fuego de este grupo", señaló a la cadena Televisa.

El origen de las armas

Las denuncias de armamento de guerra en manos de los carteles no son nuevas y, opina Hope, no representan un incremento en la capacidad de ataque ni el equipamiento de estas organizaciones.

Lanzacohetes, AK-47, ametralladoras Uzi, fusiles Galil, granadas de fragmentación, fusiles Barret, fusiles AR-15: algunas de las armas que se han denunciado están en manos del narco.

De hecho, de acuerdo a datos oficiales, entre 2006 y 2012 fueron decomisados a organizaciones delictivas 81 lanzacohetes de tipo RPG.

El gobierno informó este martes que en el operativo de la semana pasada se incautaron de dos lanzacohetes RPG, dos lanzacohetes LAW, armas largas y cortas, granadas y casi 4.000 cartuchos de diferentes calibres.

Surge la evidente pregunta del flujo de armamento hacia los carteles.

Lanzacohetes, AK-47, ametralladoras Uzi, fusiles Galil, granadas de fragmentación, fusiles Barret, fusiles AR-15: algunas de las armas que se han denunciado están en manos del narco.

Los RPG (del inglés rocket-propelled grenade), también conocidos como granada propulsada por cohete o lanzacohetes, "pueden ser muy mortíferos pero lo usa cualquier milicia de tercera en cualquier guerra civil de quinta, no estás hablando de un arma de alto grado de sofisticación", señala Hope.

"Si una milicia en Somalia lo usaba, por qué no acá. Se encuentran en todos los conflictos internos del mundo. Aquí la sorpresa fue que le pegaron (al helicóptero), el tirador debe haber sido el primer sorprendido de que le pegó", añade.

El analista considera que aunque no puede asegurarlo con precisión no le sorprendería que "vinieran de Centroamérica".

"En algún momento se rastrearon cargamentos de granadas de fragmentación, que venían del Ejército de El Salvador, misiles LAW, arsenales militares de Honduras que habían sido regalados por Estados Unidos por los '80", sostiene.

Pero esto es el material vistoso, un porcentaje menor en los arsenales del narco.

La mayoría es el rifle de asalto u otro tipo de armas que se adquieren legalmente. El mercado negro tiene su relevancia, y también el gris: donde se compra legalmente en un país determinado, pero se importa ilegalmente a México.

"Es más difícil comprar un coche"

"El 90% de las armas del narco vienen de Estados Unidos. Es una cifra lógica", señala Hope al recordar un estudio sobre la materia publicado en 2010 por el Centro Internacional para Académicos Woodrow Wilson, con sede en Estados Unidos.

Otras investigaciones de oficinas públicas del gobierno de EE.UU. han asegurado que el porcentaje es del 70%.

"Hay como 8.000 armerías del lado americano en estados fronterizos, hay gun shows (feria de venta de armas)", añade, "mercados secundarios de armas donde ahí no piden identificación de nada, no te hacen ninguna pregunta, es más difícil comprar un coche que un arma".

El informe del Centro Wilson asegura que las principales armas recuperadas en México que habían sido compradas en Estados Unidos eran los rifles semiautomáticos AK-47 y AR-15.

En una investigación de Eugenio Weigend Vargas y Silvia Villareal González publicada el año pasado en la Mexican Law Review, y reproducida por el Instituto de Investigaciones Jurídicas de la Universidad Nacional Autónoma de México, se estima que anualmente se trafican a través de la frontera entre ambos países 253.000 armas de fuego.

De acuerdo con cifras del primer informe de gobierno de Peña Nieto, presentado en 2013, durante 2011 se incautaron alrededor de 40.000 armas, siendo este año el de mayor número de incautaciones en los últimos diez años, recordó Weigend en un artículo en la publicación Nexos el año pasado.

"En el mejor de los casos", sentenció, "se está incautando el 16% de las armas entrantes".

Weigend, doctor en Política Pública del Instituto Tecnológico de Monterrey, afirmó en su investigación que uno de los retos para atacar el flujo de armas desde el otro lado de la frontera es "la autonomía que posee cada estado en Estados Unidos para decidir sus propias regulaciones en materia de armas".

"Estas diferencias", explicó, "crean mercados grises que benefician las utilidades de la venta de armas en un lado de la frontera, mientras que fortalece a los grupos del crimen organizado en el otro".

Capacidad económica

Martín Barrón, investigador del Instituto Nacional de Ciencias Penales (Inacipe), plantea interrogantes sobre el uso del armamento mencionado en Jalisco pero va más allá.

"El principal tema es la capacidad financiera que tienen las organizaciones delictivas para la adquisición de material y equipo de guerra", le dice a BBC Mundo.

Sobre el origen del armamento, coincide en que el gran mercado del tráfico de armas es Estados Unidos, señala también el flujo proveniente de América Central e incorpora Asia.

"El segundo gran mercado de donde se dice que provienen muchos de los rifles AK-47, es el mercado asiático", explica.

Y en cuanto al acceso a este tipo de mercados, y al entrenamiento para usar armamento de variado calibre, recuerda la presencia en ciertos carteles en el país de exintegrantes del ejército mexicano y de fuerzas de seguridad de países sudamericanos.

En el marco de una guerra contra el narco que lleva más de ocho años y más de 100.000 muertes, Barrón teme por una escalada si el gobierno se ve obligado a utilizar equipos más sofisticados en respuesta al desafío del narco.

"La autoridad debe tomar otras medidas, porque es a la que le compete la protección de los ciudadanos", opinó, "y no usar ese armamento sino hacer más labor de inteligencia donde se privilegie el conocimiento y el análisis de las organizaciones".

(*) Alberto Nájar contribuyó en la producción de este artículo.

Fuente: bbc.co.uk/mundo

Bulldog, un retro y moderno autogiro
Una de las novedades en la feria alemana de aviación Aero Friedrichshafen de este año es el proyecto de este distinguido autogiro inglés denominado Bulldog.

Con la idea de crear un autogiro moderno pero con líneas retro, la empresa inglesa BJJR, de Barry Jones, está desarrollando el Bulldog. Construido en materiales compuestos, esta aeronave tiene la línea de aquellos autogiros pioneros con el fuselaje similar a un avión que lleva el motor en posición tractora.

Para marcar sus líneas retro, por supuesto el Bulldog lleva en su nariz un motor radial Rotec de 9 cilindros y 3600 cc de cilindrada, que entrega 150 HP de potencia.

Una característica de diseño es su mástil arqueado hacia delante en el cual incorpora el timón de dirección. Según sus diseñadores el propósito de esto es evitar los accidentes en los cuales el rotor impacta la cola vertical. Como el rotor esta lejos del motor su prerotador funciona hidráulicamente.

El Bulldog estará dirigido a usuarios premium con terminaciones interiores en cuero y exteriores de material compuesto de alta calidad de empresas que fabrican partes para la fórmula uno.

BJJR dice que su autogiro Bulldog volará por julio de 2015, así que pronto tendremos mas novedades de esta máquina. 


Fuente:  infoavion.com.ar

Los Pilares de la Creación, en 3D 

ESO/M. Kornmesser

En 1995, el telescopio espacial Hubble fotografió los Pilares de la Creación: unas impresionantes columnas de gas y polvo de entre dos y cuatro años luz de longitud situadas en la nebulosa del Águila, a unos 6500 años luz de la Tierra. Con el paso de los años, aquella hermosa imagen acabaría por convertirse en una de las fotografías astronómicas más famosas de todos los tiempos. 

Los Pilares de la Creación. NASA/ESA/STScI/AURA

En un trabajo cuyos resultados aparecieron publicados el pasado jueves en la revista Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, A. F. McLeod, del Observatorio Europeo Austral (ESO), y otros investigadores han analizado la cinemática del gas que compone las icónicas estructuras. Gracias a ello, los astrónomos han obtenido el primer esbozo de la disposición tridimensional de las columnas. Las nuevas observaciones también han revelado otros detalles hasta ahora desconocidos, como la existencia de un chorro bipolar que emana de la punta del pilar central y que los investigadores atribuyen a la creación de una protoestrella.

Situadas en una región de formación estelar, las célebres columnas deben su origen a la erosión provocada por las grandes estrellas blancoazuladas de tipo O y B recién nacidas, cuya intensa radiación ultravioleta y vientos estelares han expulsado de la zona el material menos denso. Los pilares corresponden a las regiones de gas y polvo que, debido a su mayor densidad, han resistido durante más tiempo el desgaste.

A pesar de su majestuoso aspecto, el proceso de formación estelar no es más que una carrera contrarreloj. Al analizar las propiedades del gas y el polvo que componen los pilares, los investigadores han podido concluir que estos pierden unas 70 masas solares cada millón de años. Dado que su masa actual se estima en unas 200 veces la del Sol, las bellas estructuras acabarán por disolverse dentro de unos tres millones de años: un abrir y cerrar de ojos en escalas cósmicas. 


Fuente:  scientificamerican.com

Mendoza: Hacer cerveza en casa, una opción barata y deliciosa
Cada vez más personas eligen elaborar esta bebida, algunos por hobby y otros con fines comerciales. Con $ 1.500 se compran insumos y equipos para ir fabricando de a 20 litros.
por Federico Fayad

Es una actividad no tan cara como parece y que en Mendoza viene pisando fuerte: fabricar cerveza casera. Así lo demuestran quienes se dedican a la elaboración artesanal en sus propias cocinas y que han abandonado, según ellos, los productos industriales.

Además, la materia prima con la que se trabaja tiene muchos proveedores en todo el país, por lo que el acceso a lo esencial no es problemático. De hecho, aquí en Mendoza la Distribuidora Malba brinda tanto materiales como insumos y equipos. Ellos aseguran que con 1.500 pesos de inversión se pueden obtener 20 litros de cerveza hecha con nuestras propias manos.

Un dato extra: ayer se celebró el Big Brew Day o día de los productores artesanales de cerveza, una jornada que se originó en Estados Unidos en 1988 pero que se dispersó por todo el globo. Aquí en Mendoza, un bar de la calle Arístides fue el encargado de ponerle color a esta tradición con cada vez más adeptos: la de producir cerveza en casa.

Experiencias domésticas

Federico Mackeprang dejó su Buenos Aires natal para dedicarse a hacer cerveza en nuestras tierras. Empezó a producir en 2003 y desde hace seis años elabora en su hogar de Perdriel. “Lo que yo recomiendo para quien quiere empezar es que haga un curso. En internet hay mucha información, pero no siempre es real”, dice.

Por otro lado, agrega que -como al resto de los entrevistados- le ha llamado mucho la atención el crecimiento de la fabricación de esta bebida alcohólica que compite con el vino y el fernet.

El producto que lleva su apellido aparece en versiones pilsner honey (rubia), scotish ale (roja) e imperial stout (negra), esta última ganadora de una medalla de plata en 2012 en Brasil. “Un sábado por mes abro mi casa, con reserva, para quienes quieran probar cerveza tirada y algunas botellitas de 350 cc”, agrega.

Por su parte, el mendocino Rodrigo Piriz realizó un curso de un mes y así aprendió cómo elaborar su propia bebida. Él trabaja con un kit que venden los proveedores, que contiene malta, lúpulo, levaduras y gelatinas clarificantes. El costo es de 150 pesos y su rendimiento es de 20 litros.

“Te llega por correo con un pequeño manual que explica la cocción de los cereales”, explicó el joven indicando que también informa sobre algunos tips de fermentación, embotellamiento y generación de espuma. Según él, una vez que se prueba una cerveza artesanal hecha por uno mismo, no se toma más una comercial. “Cualquier persona nota grandes cambios. La diferencia es notable”, aseguró.

Aunque por ahora maneja -junto a sus socios Federico Fernández y Belén Gallardo- un stock que ronda las 60 o 70 cervezas, ya está vendiendo algunas a las cervecerías céntricas a un valor de 18 pesos los 330 cc.

El nombre de su creación es Czech -el nombre en inglés de República Checa-, porque es allí donde se da el mayor consumo de cerveza en todo el mundo. “Esto es para mí un sueño, que empezó como hobby y que quizás pueda convertirse en algo más interesante”, añadió.

Germán Barroso aprendió a hacer cerveza hace cuatro años, pero tuvo un intervalo de dos en donde no produjo por estar en Italia, de intercambio. De todas maneras, cuando regreso al país retomo esta actividad. “El primer equipo para producir me lo armé yo. Era como en una heladerita tipo camping, adaptado con dos canillas. Allí la hacía”, cuenta, y explica que ese es uno de los métodos en donde se va agregando agua de a poco.

Ahora produce 40 litros desde hace seis meses y aprovecha los conocimientos que adquirió en Italia -donde hay unas 500 marcas de cerveza artesanal- para elaborar sus propias recetas. “Empecé haciendo algo para mis amigos, pero con la cantidad que produzco ahora debo venderlas”, indicó, agregando que una botella de su cerveza se consigue por 20 pesos.

Lo básico para empezar

Desde la distribuidora Malba (según ellos la única de Mendoza que provee insumos para esta actividad) afirmaron que lo básico para empezar es la cebada malteada, tanto de base como las especiales. A ello hay que agregarle el lúpulo, que le otorga amargor, y la levadura. Además de los equipos de aluminio o acero inoxidable.

Se puede empezar con una olla que tengamos en casa, una bolsa maceradora (que es como un saco de té), un recipiente tipo bidón de agua y unos mínimos implementos que incluyen trampas de aire.

“El cuidado del agua al principio es fundamental. Hay que desclorificarla con un filtro de esos que hay en todas las casas o al aire libre, en un espacio cuidado, para que se evapore el cloro”, dijeron Martín y Álvaro, socios de Malba.

La inversión -detallan- para empezar es de 1.500 pesos para obtener 20 litros de cerveza propia. Claro que si uno cuenta previamente con las ollas adecuadas el costo se reduce a 700 u 800 pesos. “Esta tendencia crece todos los días. La corriente viene de Córdoba y muchos la tomaron para hacer su cerveza artesanal”, admitió Álvaro.

Por último, informaron que realizan capacitaciones de elaboración básica para particulares y microemprendedores. Es en la escuela Islas Malvinas y se realiza cada dos meses. Los cupos se completan, por lo general, dos semanas antes del inicio. 


Fuente:  losandes.com.ar

Accesorios convierten al teléfono celular en un detector de enfermedades
Científicos trabajan en desarrollar accesorios para teléfonos celulares comerciales que los convierten en detectores portátiles de enfermedades y biomarcadores.
Por Rob Goodier, Reuters Health

Este accesorio, desarrollado en el Erickson Lab en la Universidad de Cornell, transforma un teléfono intelegente en un laboratorio capaz de detectar los niveles de colesterol en la sangre. Cornell University

Pequeños accesorios para teléfonos celulares comerciales convierten estos aparatos cotidianos en detectores portátiles de enfermedades y biomarcadores.

En ensayos de campo, se utilizaron celulares acoplados a dispositivos microfluídicos para detectar el sarcoma de Kaposi en Kenia y Uganda, y para determinar los niveles de ciertos nutrientes y el colesterol en sangre en pacientes de Estados Unidos, según informaron los autores durante la Conferencia Mundial de Nanoingeniería en Medicina y Biología de la Sociedad Estadounidense de Ingeniería Mecánica, Mineápolis.

Los nuevos accesorios deberían ser más económicos y portátiles que los dispositivos de diagnóstico convencionales. Además, el responsable del desarrollo, doctor David Erickson explicó que operan con un software que los usuarios comprenden fácilmente.

El equipo de Erickson, profesor asociado de ingeniería mecánica y aeroespacial de Cornell University, Ithaca, Nueva York, desarrolló un sistema de PCR que funciona sin corriente eléctrica en las comunidades rurales de Africa.

Los dispositivos, que son del tamaño de un paquete de seis latas, orienta la energía solar por un lente en un chip microfluídico. El calor enmascara algunas partes del chip para crear las tres temperaturas necesarias para que la muestra pase por las etapas de desnaturalización, hibridación y extensión. Con el calor del sol, la máquina utiliza la batería del teléfono o un pequeño panel fotovoltaico.

Luego obtener la muestra de sangre, pasa por el chip microfluídico, que contiene una prueba con nanopartículas de oro. El chip cambia de color cuando detecta el virus del herpes asociado con el sarcoma de Kaposi y una aplicación del celular lee el resultado.

Las lecturas de los accesorios del teléfono celular coincidieron con las espectometrías comparativas. Erickson dijo durante su presentación que los datos preliminares sugieren que la sensibilidad de la prueba de PCR supera el 90 por ciento con una tasa de falsos positivos del 5 por ciento.

Otro accesorio con la misma tecnología detecta el colesterol y los nutrientes en muestras de sangre. Hasta ahora, los investigadores publicaron resultados para el colesterol y la vitamina D.

"Esto está empezando a explotar con distintas aplicaciones", indicó Ericksonl. La Fundación Nacional de Ciencia le otorgó $4 millones el año pasado para desarrollar más pruebas. "Estamos trabajando en varios marcadores nurtricionales, principalmente micronutrientes como la vitamina B12 y la vitamina A."

Los detectores de nutrientes cambian de color como el chip que detecta el virus del herpes asociado con el sarcoma de Kaposi para indicar el nivel de un nutriente en una muestra de sangre, que pasa por un filtro hasta dos canales microfluídicos impregnados con anticuerpos. Un canal indica si el test funcionó y el otro, mide el nutriente.

Los teléfonos inteligentes son una plataforma promisoria para este tipo de accesorios, pero los dispositivos específico están avanzando, según dijo el doctor Holger Schmidt, profesor de ingeniería eléctrica de University of California, Santa Cruz, y que no participó del estudio.

"La integración de la manipulación microfluídica de las muestras y las lecturas ópticas en un sistema con chips mejorará el rendimiento de estas pruebas con menos complejidad. En nuestro laboratorio, podemos detectar los ácidos nucleicos virales en un chip optofluídico pequeño, lo que es mucho más simple que el análisis de PCR convencional", sostuvo Schmidt por e-mail.

Existen dos proyectos para llevar el desarrollo de Erickson al mercado, pero el equipo explicó que aún se desconocen cuánto demorará y cuál será el costo. 


Fuente:  scientificamerican.com

El mapa que hace creer a los texanos que el ejército de EE.UU. los va a invadir
Así se plantea el conflicto: Texas y Utah, estados enemigos; California, Nevada y Colorado, aliados, Nuevo México y Arizona, neutrales.

Hasta 1.200 militares de cuatro ramas de las Fuerzas Armadas participarán en el simulacro.

Los insurgentes tienen un bastión en un área del sur de California, que incluye las cruciales ciudades de Los Ángeles y San Diego.

En realidad esto es solo un simulacro que llevarán a cabo este verano las fuerzas armadas de EE.UU., pero usuarios de internet y comentaristas conservadores han alimentado la idea de que se trata de un plan oculto para tomar militarmente el sur del país.

El gobernador de Texas, Greg Abbott, ordenó a la guardia estatal que monitoree a los soldados que participen en el ejercicio.

La paranoia la desató la filtración de un mapa de colores que define a Texas y Utah como estados "hostiles".

En principio parecía la habitual teoría conspirativa que circula por las redes, pero la cosa ha llegado a mayores.

El propio gobernador de Texas, Greg Abbott, ordenó a la guardia estatal que monitoree a los soldados que participen en el ejercicio.

"Es importante que los texanos sepan que su seguridad, derechos constitucionales, propiedad privada y libertades civiles no serán lesionados", ha dicho Abbott en una carta al general mayor Gerald "Jake" Betty, comandante de la guardia.

Zonas de combate extranjeras

La paranoia la desató la filtración de un mapa de colores que define a Texas y Utah como estados "hostiles".

El simulacro se denomina Operación Jade Helm 15, uno de los mayores ejercicios militares de EE.UU. en su propio suelo.

Hasta 1.200 militares de cuatro ramas de las Fuerzas Armadas participarán en Jade Helm, que durará tres meses, del 15 de julio al 15 de septiembre, y se extenderá a lo largo de siete estados.

El ejercicio pretende reproducir un escenario posible en países extranjeros.

La topografía de la región elegida es ideal por su similitud con zonas de combate extranjeras, según el Pentágono.

El gobernador Abbot, republicano, no se cree nada de esto.

Esta desconfianza en el gobierno federal es común en muchas partes de Estados Unidos, pero en el estado de Texas es de unos niveles muy marcados.

Texas, que fue un estado independiente de 1836 a 1846, tiene una identidad muy fuerte.

Una cosa une a los 26 millones de texanos, según el periodista de la BBC Gary O'Donoghue: "Nadie puede meterse con Texas".

Por ello la idea de que las fuerzas armadas planean una invasión, o la introducción de la ley marcial, ha sido creída por muchos.

Pero como O'Donoghue apunta, lo que nadie parece haber reparado es que Texas alberga a uno de los mayores contingentes militares de todo el país.

Un ejemplo es la base de Fort Food, cerca de la ciudad de Waco, donde 45.000 militares en activo están estacionados.

Institución sagrada

Rick Perry, sucesor del gobernador Abbot, cargó contra él este martes por desconfiar de las fuerzas armadas.

El gobernador Abbott ha sido muy criticado, incluso por miembros de su propio partido político.

Se esperaba que desmintiera las teorías conspiratorias, pero en su lugar, las avivó.

Su predecesor en el cargo, Rick Perry, arremetió contra él este martes por desconfiar de las fuerzas armadas, una de las instituciones sagradas para muchos conservadores en EE.UU.

"Está bien cuestionar a tu gobierno. Yo lo hago a menudo. Pero el ejército es algo distinto", le dijo Perry al diario Dallas Morning News.

"Nuestras fuerzas armadas son de mucha confianza. A los líderes civiles los puedes cuestionar siempre, pero no a los hombres y mujeres de uniforme".

A Abbott se le ha unido un coro de voces célebres.

El actor Chuck Norris, de 75 años, conocido por su papel en la serie Walker Texas Ranger escribió una columna en la web WorldNetDaily en la que acusa al gobierno federal de no ser trasparente respecto a Jade Helm 15.

"El gobierno estadounidense dice 'es solo un ejercicio de entrenamiento'. Pero no estoy seguro de que la palabra 'solo' haga alguna referencia a la realidad cuando el gobierno la usa", dijo Norris.

El aspirante a la candidatura republicana en las elecciones de 2016 Ted Cruz dijo que entiende a quienes tienen dudas porque, según él, el gobierno federal no ha demostrado ser de confianza.

"La consecuencia natural es que muchos ciudadanos no crean lo que está diciendo", dijo Perry.

El actor Chuck Norris escribió una columna en la web WorldNetDaily en la que acusa al gobierno federal de no ser trasparente respecto a Jade Helm 15.

El Pentágono ha tenido que desmentir los rumores, tras la petición de Abbott a la guardia estatal de Texas.

Este tipo de simulacros en terreno estadounidense son frecuentes, según el teniente coronel Mark Lastoria.

"La operación Jade Helm 15 será llevada a cabo por estadounidenses, específicamente por personal de las fuerzas especiales estadounidenses", dijo Lastoria.

El propio Lastoria se desplazó a Bastrop, a unos 50 kilómetros de Austin, para reunirse con los residentes y tranquilizarles.

Les aseguró que el impacto en sus vidas del simulacro será mínimo.

En la ciudad de poco más de 7.000 residentes, participarán 60 militares, dos vehículos Humvees y un tanque de agua.

"Pueden tener problemas con el gobierno federal. Pueden tener problemas con la administración. Me parece bien", dijo Lastoria, según el diario Austin American-Statesman.

"Pero esta institución ha estado con ustedes por más de 240 años. Punto y final".

Fuente: bbc.co.uk/mundo

El Arsat 2 se lanzará en septiembre 

El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, recibió a las autoridades de la empresa Arianespace S.A, que participará en el lanzamiento del satélite argentino ARSAT 2, previsto para septiembre próximo desde Guyana. 

Participaron de la reunión el secretario de Comunicaciones, Norberto Berner y el presidente de Arsat, Matias Bianchi, por la firma francesa asistieron su presidente, Stéphane Israel; el director comercial, Tony Thoma y el representante de la empresa en Argentina, Pascal Gerschel.

Además, formó parte de la reunión el embajador de Francia en la Argentina, Jean-Michel Casa, entre otros funcionarios.

En el encuentro, según difundió la cartera ministerial, "ultimaron los detalles del lanzamiento del Arsat-2, que tendrá lugar el próximo mes de septiembre de 2015".

Arianespace -propiedad de la Agencia Espacial Francesa (CNES), la ESA y Airbus- es la empresa proveedora del servicio de Lanzamiento de los Satélites Arsat-1 y 2, el contrato por el Lanzamiento del Arsat-1 se firmó en el año 2010 y se concretó el año pasado.

El contrato para el Arsat 2 de firmó en 2011.

Las autoridades de la empresa francesa también recorrieron las instalaciones de Arsat en Benavidez.


Fuente: Télam

Argentina: vehículos aéreos no tripulados para la defensa
Existen dos proyectos de drones desarrollados por el Estado nacional en el marco de la defensa. El sistema SARA, que se realizará con la colaboración de INVAP, abre una nueva posibilidad para que Argentina se sume al escenario global, no solo como poseedor de este tipo de vehículos, sino también como dueño de la tecnología

Crédito: www.invap.com.ar

En la actualidad, hay dos proyectos motorizados por el Estado, específicamente por el Ministerio de Defensa, para el desarrollo en Argentina de vehículos aéreos no tripulados (VANTs): los clase I, como el P35 y Lipán, y el sistema SARA, conformado por VANTs clases II y III, y un paquete de tecnologías habilitantes para el diseño de un blanco aéreo de alta velocidad (BAAV).

Ambos proyectos cubren toda la gama de requerimientos para VANTs en función de su tamaño, capacidad de carga útil, autonomía de vuelo y usos posibles. En este sentido, los desarrollos de esta tecnología tendrán aplicación dual, es decir tanto en ámbitos civiles como militares.

Tal como sostienen desde Fabricaciones Militares, el desarrollo en Argentina de esta tecnología es una decisión política que reforzará la soberanía nacional y el desarrollo federal, ya que los VANTs permiten obtener una visión macro del territorio y el espacio aéreo en tiempo real para facilitar la toma de decisiones en todas las áreas.

Desarrollo estratégico

Básicamente, se trata de una inversión histórica que posibilitará la producción en serie de una tecnología estratégica que permitirá no solo abastecer al mercado local, sino también abrir nuevos mercados para la exportación de productos tecnológicos de alto valor agregado.

Además, el desarrollo de estos proyectos gravitará positivamente sobre todo el sistema científico-tecnológico-industrial nacional por varios motivos: integrará el know-how del sistema científico-tecnológico nacional con las capacidades productivas instaladas del Polo Industrial-Tecnológico para la Defensa; integrará desarrollos y conocimientos existentes en tecnologías complejas como radares, telecomunicaciones, sensores, procesamiento de datos y navegación; impulsará el salto tecnológico no solo por el desarrollo de las aeronaves sino también de las cargas útiles, dispositivos que permiten que el vehículo cumpla su objetivo específico; y desarrollará la industria argentina y sus cadenas de valor.

Fabricaciones Militares y la Fábrica Argentina de Aviones fabricarán los sistemas de la mano de pymes e institutos científico-tecnológicos nacionales. Esto ayudará a fomentar la consolidación y el crecimiento de la cadena de proveedores tecnológicos locales en materia de seguridad y defensa; impulsará la ingeniería nacional con inversiones concretas en investigación y desarrollo a través de las empresas e institutos del Polo Industrial-Tecnológico para la Defensa y del Complejo Tecnológico-Industrial argentino en su totalidad; y potenciará el desarrollo científico-tecnológico nacional a partir de la sinergia con las universidades y los centros científicos de todo el país.

Esta tecnología transformará la manera en que se realizan en el país las tareas de búsqueda y rescate, ya que acortará los tiempos de respuesta y ampliará el tamaño de las superficies relevadas de forma remota. Junto con ello, en caso de emergencias y catástrofes, brindará un relevamiento preciso en tiempo real de las zonas afectadas. Además, permitirá el monitoreo de cultivos y será de gran utilidad para el resguardo de los recursos naturales, ya que hará posible controlar la actividad pesquera ilegal y vigilar los activos hidrocarburíferos nacionales.

El P35 y el LIPAN

Este primer proyecto está siendo llevado adelante entre la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y Fabricaciones Militares. Consiste en la producción en serie de VANTs clase I a partir de dos sistemas que había desarrollado el Ejército, el P35 y el LIPAN. Ambos proyectos provienen de un requerimiento operativo del Estado Mayor Conjunto y fueron concebidos inicialmente en el seno del Ejército argentino. Los dos sistemas pertenecen a la clasificación de UAV clase I hasta 150 kg y están destinados a la obtención de información para uso de relevamiento de terreno e información de inteligencia dentro del ambiente militar.

FAdeA y Fabricaciones Militares, en conjunto con las unidades operativas del Ejército, de la Armada y de Fuerza Aérea, y con la colaboración del Estado Mayor Conjunto –que es quien nuclea los requerimientos de las tres fuerzas–, están llevando a cabo el trabajo. Además, para la producción de este sistema, FAdeA está desarrollando una red de proveedores nacionales, de componentes y software. Tanto el P35 como el LIPAN están fabricados en material compuesto, algunas partes son de carbono y otras de fibra de vidrio.

El P35 es un sistema de aviones no tripulados de reconocimiento cercano, diurno, y tiene la particularidad de que está diseñado para ser transportado en campo abierto por dos personas, en mochilas –es un sistema transportable– y puede ser desplegado en cualquier zona, armado rápidamente y lanzado a mano sin necesidad de ningún otro sistema. Tiene 1,40 m de envergadura, pesa 5 kg y puede llevar una carga útil de 1 kg. El motor es eléctrico y puede volar a 400 m de altura.

Por su definición y su concepción, el P35 es un sistema de reconocimiento de avanzada y le permite a una patrulla avanzada de una fuerza armada adentrarse en un terreno que no está controlado y poder tener observación, imágenes y video en tiempo real, de hasta 10 km más adelante, para ver la situación del potencial enemigo que se encuentre en esa zona y hacer un relevamiento.

Está diseñado para ser transportado y operado por dos personas, que es el componente mínimo de patrulla que podría adentrarse en un terreno enemigo. Una vez que está puesto en operación, las dos personas pueden mimetizarse en el terreno, porque tiene piloto automático y todo un plan de vuelo, que se realiza de forma automática, además de una autonomía de una hora, con lo cual el sistema puede estar enviando datos de imágenes, fotos y video en tiempo real, para que la patrulla pueda analizar y retransmitir la información durante esa hora de autonomía.

Los sistemas no tripulados también tienen un gran potencial de uso en el ámbito civil. En particular, el P35, por ser un elemento portátil, con una autonomía de una hora y un alcance de 10 km, permite monitorear cualquier situación de desastre natural, así como cualquier tarea de búsqueda y rescate. En campo abierto sin recursos especiales para poner en marcha un sistema de observación, permite ser desplegado rápidamente, operado con dos personas y tener información en tiempo real de la situación que uno quiera observar: incendios, inundaciones, búsquedas, accidentes. Toda esa información es posible verla y obtenerla en tiempo real con este tipo de sistemas.

El LIPAN es el segundo proyecto en el que trabaja FAdeA. Este es el sistema no tripulado de más uso que tiene el Ejército argentino; lleva una década prácticamente de operación. Fue concebido en el sector de inteligencia del Ejército, y se utilizó en forma pionera dentro de la región, para hacer las primeras experiencias de utilización y de concepto de utilización de un sistema de observación no tripulado. A lo largo de los años fueron desarrollando distintas capacidades, y en el año 2014, por decisión del Ministerio de Defensa, se lanzó el proyecto de convertir el sistema LIPAN en una producción seriada y certificada. Allí es donde FAdeA y Fabricaciones Militares llegaron a un acuerdo de trabajo para poder trasladar los conceptos de diseño que tenían del LIPAN, optimizarlos y llevarlos a un nivel de producción seriada y sostenible en el tiempo.

El LIPAN tiene características diferentes del P35, tanto por su tamaño y su alcance, como por la misión para la que fue concebido. El LIPAN ya tiene una envergadura de cerca de 4,5 m, un alcance que ronda entre los 70 y los 100 km, y en la actualidad pesa 70 kg, pero el proyecto contempla reducir su peso. Su carga útil es de unos 10 kg; la autonomía es de alrededor de 4 horas, y eso le permite ser operado desde una pista, un terreno no preparado, pero con mayor necesidad de personal para poder operarlo. Las ventajas que tiene son una mayor autonomía y un mayor alcance, con lo cual permite adentrarse mucho más en un terreno conocido o no, dependiendo si estamos hablando de una utilización de defensa o una utilización civil. Además, dentro de la carga de sensores que lleva, hoy tiene una cámara estabilizada, pero también cuenta con la posibilidad de incorporar una cámara térmica para visión nocturna. Esto ya le permite dar realmente otros usos y otras posibilidades de vigilancia y de patrulla, en zonas fronterizas, en grandes extensiones, en zonas costeras. Las aplicaciones realmente son muchas y variadas.

Sistema Aéreo Robótico Argentino (SARA)

Para el proyecto SARA, iniciativa del gobierno nacional en el año 2010, el Ministerio de Defensa convocó a INVAP para que trabaje, dados los antecedentes que tiene esa empresa para colaborar en proyectos multidisciplinarios. Ese año se firmó un acuerdo marco y durante dos años se trabajó con todas las Fuerzas Armadas, incluyendo también a las de Seguridad, con la idea de fijar los requerimientos y especificaciones que tiene que tener este tipo de aeronaves y desarrollar un producto cuya plataforma sea de utilidad para todas las fuerzas armadas y de seguridad, con las variantes que cada una pueda introducir en razón de su actividad específica. Finalmente, el contrato definitivo entre el Ministerio de Defensa e INVAP se concretó en el mes de marzo con las firmas correspondientes.

El proyecto SARA representa una inversión de más de 2095 millones de pesos y supone el avance del país en el emergente campo de los vehículos aéreos no tripulados, también conocidos como UAV, a través del desarrollo y fabricación nacional de prototipos operativos clase II y III, y de un paquete de tecnologías habilitantes para el diseño de un blanco aéreo de alta velocidad (BAAV).

Los VANTs clase II serán construidos utilizando materiales compuestos. Cabe señalar que se usará un motor a pistón de desarrollo nacional. Podrán llevar hasta 50 kg de carga útil, con 12 horas de autonomía y hasta 150 km de alcance.

La carga útil va a estar constituida por un sensor electroóptico consistente en un cabezal con cámaras divididas en diferentes tipos: aquellas que permiten obtener imágenes visibles y otras que habilitan la observación de imágenes infrarrojas. Los registros podrán ser transmitidos a tiempo, mientras que en tierra se dispondrá de un sistema que permite su análisis, procesamiento y distribución a los diferentes interesados. También contarán con un sistema de piloto automático que va a permitir el vuelo autónomo y con un sistema de control en tierra para manejar estos VANTs e indicarles el lugar por el que deben volar.

Los vehículos cumplirán tareas de vigilancia en zonas de frontera e incorporarán una plataforma de sensores electroópticos (ya desarrollada por INVAP para la Armada Argentina en el marco del proyecto SADI, Sistema de Adquisición de Imágenes).

Por otro lado, los vehículos no tripulados clase III serán bimotores y utilizarán una motorización turbohélice. La diferencia esencial con los clase II es que los clase III son aeronaves más grandes y de mayor carga útil (hasta 250 kg de carga útil, 20 horas de autonomía y hasta 1200 km de alcance). Otra diferencia tiene que ver con los sensores que pueden cargar: los VANTs clase III podrán llevar un sensor radar que va a permitir contar con información desde tierra con independencia de fenómenos que obstaculicen la visión, como por ejemplo la cobertura de nubes, ya que el radar es capaz de trabajar en condiciones en las cuales las imágenes no lo permiten. También tendrán la posibilidad de operar más allá del alcance de su estación de control terrena, a través de enlaces satelitales o utilizando otros VANTs de la misma clase como retransmisores. Además, cargarán radares que les permitirán cumplir con sus tareas primarias, en la vigilancia de los límites del mar argentino y como complemento de los radares 3D que se están fabricando en nuestro país, monitoreando los "conos de sombra" producidos por la propia curvatura de la Tierra.

En lo que respecta al paquete de tecnologías habilitantes para el diseño de un blanco aéreo de alta velocidad (BAAV), la técnica se utilizará para el entrenamiento de las Fuerzas Armadas y deberá ser reutilizable al menos en 20 ocasiones. Contempla el desarrollo de un motor que alcance los 900 km/h y esté acondicionado para operar en ambientes navales. Además, puede ser programado y reprogramado en vuelo, y tener la capacidad de retornar al punto de origen o abortar su vuelo en caso de perder comunicación o sufrir alguna falla en el sistema de control.

Cabe señalar que el proyecto SARA prevé diferentes instancias. En la primera fase, consistente en el diseño y desarrollo, intervienen diversos actores, tales como la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, coordinadora y articuladora de las capacidades industriales y el desarrollo de proveedores; INVAP, contratista y principal responsable del desarrollo; CITEDEF y el Instituto Universitario Aeronáutico (Córdoba), ambos como participantes de la investigación y del desarrollo; el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, con sus Direcciones de Investigación y Desarrollo y requerimiento operativo; y por último, diversas universidades nacionales y pymes argentinas.

Esta primera etapa contempla la ingeniería de requerimientos funcionales y no funcionales de los sistemas y subsistemas, la definición de la solución técnica en materia de diseño (ingeniería básica) y la ingeniería de detalle, que incluye la generación de prototipos MET –modelos de evaluación tecnológica– para las pruebas de factibilidad y suficiencia de las tecnologías aplicadas.

Por su parte, la segunda fase del proyecto SARA sienta las bases de la transferencia completa de la tecnología del producto a Fabricaciones Militares y a FAdeA, lo que incluye la totalidad de documentos de la ingeniería básica y de detalle, herramientas, máquinas y otros elementos físicos de soporte productivo para la reproducción de los prototipos.

La propiedad intelectual, el know-how, la ingeniería y la comercialización de los VANTs clase II y III se entregarán a FAdeA, mientras que la propiedad intelectual del paquete de tecnologías habilitantes para el diseño de un blanco aéreo de alta velocidad (BAAV) se entregará a Fabricaciones Militares.

Por último, ya en una tercera etapa del SARA, el desarrollo de las líneas de producción y la fabricación en serie de los elementos respectivos a los VANT clase II y III quedarán en manos de la empresa aeronáutica FAdeA, mientras que Fabricaciones Militares será responsable de lo propio con los elementos correspondientes a la tecnología habilitante para el blanco aéreo. Junto con ellos, de esta etapa participaran pymes argentinas en la provisión de partes e insumos. 


Fuente: Revista DEF / infobae.com

Cuidado con el “phishing”, que ya está en Mendoza para captar incautos 

Se reiteran casos en los que se reciben mails de amigos o conocidos, supuestamente desde países lejanos, solicitando ayuda mediante el depósito de dinero en cuentas.

Por Julián Vinacour

En los últimos días cientos de mendocinos se han visto sorprendidos por mails supuestamente enviados por amigos o conocidos solicitando ayuda. Y quienes contestaron a esos correos electrónicos se asombraron mucho más todavía con la inmediata respuesta: pedido de dinero que debe ser depositado en una cuenta a través de una agencia de cambio y con destino de países lejanos

A modo de ejemplo, uno de los afectados recibió un correo de un amigo de nombre Pedro, quien le decía, textualmente: “Hola, necesito seriamente tu ayuda. Por favor, ponte en contacto conmigo por correo electronico, ya que estoy de viaje y no pasa el teléfono”. Nótese la particularidad de la redacción, con errores de ortografía y en un dialecto que no utilizamos ni en Mendoza ni en la mayor parte del país. Inmediatamente el receptor de este mensaje respondió: “Hola, Pedro, ¿qué pasó, en qué te puedo ayudar?”.

No pasaron ni dos minutos y enseguida le llegó un nuevo mail del supuesto amigo Pedro: “Gracias por la respuesta, viaje hasta otro pais por un seminario y a mi llegada fui victima de agresión, y en esto me robaron todo lo que tenia con mi teléfono, Ahora no tengo nada conmigo, necesito un prestamo de $750, te lo devolveré cuando regreso. Te dejo datos del país a donde estoy para hacerme una transferencia Money Gram o Western Union: País: Costa De Marfil . Ciudad: Bingerville. Dirección: 22 bp745 Abidjan22. Puedo comunicar por Correo electrónico ya que es mi solo medio ahora. Cuando ya está el depósito, por favor mandame una copia escaneada del comprobante para retirar este dinero. Estoy bien, sólo necesito el dinero, así que guardo silencio, no quiero asustar a todo el mundo”. Se repiten los errores de ortografía y se suma un lenguaje que se asemeja más al utilizado en México que en Argentina. Por eso aquí el afectado entendió que se trataba de una estafa y cesó las comunicaciones.

Sobre todo esta semana se han reportado en Mendoza muchos casos similares de esta jugada virtual conocida en el mundo como phishing (método para obtener información personal y financiera por medios fraudulentos). Es decir, se trata del envío de mails engañosos que contienen enlaces a sitios web fraudulentos. Esta práctica tan habitual en la red, capaz de perforar las cuentas de grandes bancos, puede sin ningún problema alcanzar a cualquier hijo de vecino.

Los especialistas explican que el phishing es muy común dentro de la web.

“La computadora e internet acostumbran a no leer con atención, y ese es uno de los principales problemas”, aseguró Ezequiel Welcomme, administrador de sistemas de Supercanal. Él sugiere leer con atención antes de hacer clic, porque en la forma en que están redactados los correos se puede advertir que es falso. A veces son traducciones literales de idioma a idioma, cuya construcción de las frases puede alertar del problema.

El famoso cibergolpe del siglo con un botín de mil millones de dólares

Más de cien bancos de treinta países fueron víctimas durante dos años de lo que en febrero pasado se conoció como el cibergolpe del siglo: un grupo internacional de hackers se alzó con U$S1.000 millones de dólares a través de la manipulación de datos. Fue una jugada virtual que penetró sofisticados sistemas de seguridad.

El método utilizado en aquella ocasión fue lo que se conoce como “phishing”. Los casos más comunes se presentan como cuentas bancarias que aducen haber perdido datos personales del usuario y piden que vuelvan a suministrarlos o amigos que supuestamente han sido robados y solicitan asistencia económica. 


Fuente:  diariouno.com.ar

Corea del Norte prueba un misil balístico submarino
Corea del Norte realizó el lanzamiento de prueba de un misil balístico submarino y lo hizo con éxito, según informó este sábado la agencia estatal KCNA.

Las imágenes de la agencia KCNA muestran al líder norcoreano, Kim Jong-un supervisando el lanzamiento.

La prueba, ejecutada desde una ubicación y en una fecha no precisadas, demuestra que el régimen norcoreano desarrolló la tecnología necesaria para disparar misiles balísticos desde submarinos, según la KCNA.

Y esto, de acuerdo a varios analistas, sería un avance, ya que los misiles lanzados desde submarinos son difíciles de detectar.

Aunque por el momento el lanzamiento no ha sido verificado de forma independiente.

De hacerse, esto confirmaría las sospechas de Seúl y Washington, que habían alertado desde el año pasado sobre la iniciativa de Pyongyang para equipar sus submarinos con sistemas de lanzamiento de misiles balísticos.

"Arma estratégica"

Kim Jong-un dijo que su país ahora posee "un arma estratégica de primer nivel capaz de atacar y aniquilar en el agua a las fuerzas hostiles que infrinjan la soberanía y la dignidad (de Corea del Norte)", de acuerdo a los reportes.

Asimismo, una prueba de estas características vulneraría la prohibición de Naciones Unidas a que Corea del Norte desarrolle tecnología para misiles balísticos.

Por su parte, el ejército surcoreano "mantiene su estado de máxima preparación para proteger la Línea Límite del Norte (LLN)", afirmó este sábado el máximo responsable militar de Seúl, Choi Yun-hee, en alusión al nombre oficial de la frontera entre las dos Coreas en el Mar Amarillo, según recoge la agencia local Yonhap.

El almirante dio las declaraciones tras conocerse el presunto test balístico de Pyongyang, y el día después de que Corea del Norte amenazara con disparar sin previo aviso a las embarcaciones militares surcoreanas si siguen cruzando la conflictiva frontera marítima.

Escepticismo

Sin embargo, el corresponsal de la BBC en Corea del Sur, Stephen Evans, es menos alarmista y dice que las capacidades militares de Corea del Norte deben ser tratadas siempre con escepticismo.

Una prueba de estas características vulneraría la prohibición de Naciones Unidas a que Corea del Norte desarrolle tecnología para misiles balísticos.

Evans señala que las últimas fotografías hechas públicas por la agencia de noticias estatal podrían o no estar retocadas, quizá con la intención de destacar al líder durante el supuesto lanzamiento.

Aunque recuerda que analistas del respetado Instituto de Estados Unidos-Corea de la Universidad Johns Hopkins en EE.UU. informaron recientemente de que unas imágenes satelitales mostraban "la torre de mando de un nuevo submarino norcoreano, visto por primera vez en julio de 2014, y que podría tener lanzadores verticales tanto para misiles balísticos como para misiles de crucero".

Los académicos también señalaron que las imágenes indicaban "que Corea del Norte estuvo mejorando las instalaciones del astillero del sur de Sinpo, como preparación para un significativo programa de contrucción naval, posiblemente relacionado con el desarrollo de submarinos.

Y el corresponsal subraya que los misiles lanzados desde submarinos cambian drásticamente los cálculos que cualquier objetivo potencial debe hacer, ya que el tiempo de aviso es mucho menor que cuando los misiles son lanzados desde tierra.

Fuente: bbc.co.uk/mundo

Este viernes una empresa de Mendoza inaugura una planta de producción de aviones livianos en Rivadavia
Con ese fin Aerotec Argentina firmó un acuerdo con y TECNAM Costruzioni Aeronautiche de Italia. Se construirán 30 aeronaves por año. 

La firma AEROTEC ARGENTINA S.A. de Mendoza, formalizó recientemente un acuerdo para la producción con transferencia tecnológica e integración de componentes nacionales con la empresa TECNAM Costruzioni Aeronautiche S.R.L. de Italia. Fundada en el año 1948, esta firma europea es una de las fábricas de aviones de mayor presencia en el mercado internacional en el segmento de aeronaves monomotor y bimotor para instrucción, transporte y recreación.

Por este motivo este viernes inauguran una planta de producción de aviones livianos en Rivadavia y la inauguración de los nuevos hangares de la firma AEROTEC ARGENTINA S.A., destinados a albergar la línea de montaje, cabina de pintura, ensamblado, pañoles de repuestos y servicios técnicos, incorporando para esta tarea nueva mano de obra técnica y especializada. Será a las 12 horas, en el Hangar 1 del Aeródromo AEROTEC (Comandante Torres Nº 100), en el departamento de Rivadavia con la presencia de funcionarios provinciales, nacionales y diplomáticos.

AEROTEC ARGENTINA S.A. es una empresa familiar enteramente dedicada a proveer “soluciones aéreas” de todo tipo, con aeronaves de reducido porte. Desarrolla y ofrece servicios aéreos de publicidad, transporte, fotografía, apoyo a la minería, ambulancia, evacuaciones sanitarias, patrullaje de ductos, entre otros servicios.

Cuenta con un aeródromo propio de más 50 hectáreas, 4.000 mts2 de hangares y talleres, y una pista de 1.400 metros de longitud con riego por aspersión. Desarrolla unidades de negocio que tienen que ver con la operación de aeronaves en diversos trabajos aéreos con una flota de 15 aviones en todo el país, el mantenimiento de aeronaves propias y de terceros.

Actualmente representa y comercializa aeronaves TECNAM, entre otras marcas de primera línea y complementarias.

Es esta actividad de venta de aeronaves, la que hoy se cristaliza en una planta industrial liviana que denomina “fábrica de ensamblaje local”, donde se agrega valor nacional (mano de obra y algunas partes menores) a aeronaves nacidas y concebidas en Italia (por TECNAM). La empresa prevé producir alrededor de 30 aeronaves por año.

Fuente: papmendoza.com

La nave Progress se desintegró sobre el Pacífico
"Según los datos del sistema nacional de control del espacio, la nave entró en las capas densas de la atmósfera y ardió", informó la agencia espacial rusa, Roscosmos.
Por EFE

El carguero ruso Progress M-27M, que se desvió de su órbita tras ser lanzado hace una semana con destino a la Estación Espacial Internacional (EEI), se desintegró esta madrugada.

"Según los datos del sistema nacional de control del espacio, la nave entró en las capas densas de la atmósfera y ardió", informó la agencia espacial rusa, Roscosmos.

El carguero "dejó de existir a las 05.04 hora de Moscú (02.04 gmt) tras entrar en las capas densas de la atmósfera en la parte central del océano Pacífico", señaló la agencia en un comunicado.

La nave había sido lanzada el 28 de abril desde el cosmódromo de Baikonur (Kazajistán) rumbo a la EEI, pero el Centro de Control de Vuelos Espaciales de Rusia perdió el control después de que el carguero quedara situado en una órbita errónea y dejara de enviar datos a la Tierra.

Todos los intentos por retomar el control de la nave automática, que debía llevar a la Estación Espacial Internacional cerca de 2,5 toneladas de suministros -combustible, oxígeno, alimentos, equipos científicos-, fueron infructuosos.

Las Progress, que se emplean desde hace 35 años, son uno de los grandes orgullos de la industria aeroespacial rusa, con un historial prácticamente inmaculado: hasta ahora sólo habían sufrido un accidente, en agosto de 2011, provocado por un fallo del cohete portador.  


Fuente:  elsol.com.ar

Las modernas armas que Rusia develará en el desfile de victoria en la Segunda Guerra Mundial
Para conmemorar el 70 aniversario de la victoria sobre la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial, el ejército ruso está preparando el mayor desfile militar de su historia.

por Laurence Peter y Pavel Aksenov 

El desfile de la victoria de este 9 de mayo será el más grande en la historia de Rusia. Y permitirá echar un vistazo detrás de la cortina de sus secretos militares.

Y la ocasión también le servirá para "presentar en sociedad" algunas de sus más nuevas y sofisticadas armas.

La innovación de la que más se habla es el tanque de batalla Armata T-14, que ha sido descrito como el carro de combate de última generación que está llamado a reemplazar a los tanques de la era soviética.

Muchas de las funciones del tanque son completamente automáticas. Y el ejército ruso dice que más adelante puede servir de base para un "tanque robot".

El Armata T-14 tiene una torreta manejada a control remoto con un cañón de 125 mm que puede tanto disparar proyectiles balísticos como misiles guiados.

Su tripulación, de tres miembros, viaja protegida en una cápsula reforzada colocada en su parte frontal, lejos del armamento.

Y el chasis del nuevo tanque es además adaptable: puede servir de plataforma para un vehículo de infantería pesada, un sistema múltiple de lanzamiento de cohetes y otras variantes.

Rusia planea introducir unos 2.300 Armatas –construidos por la firma UralVagonZavod– a partir en 2020, para remplazar a los tanques de la era soviética.

Y según la publicación especializada Jane’s Defence Weekly, el T-14 y varios otros de los vehículos blindados que participarán en el desfile son "principalmente diseños innovadores".

"Representan el cambio más grande en los vehículos de combate blindados rusos desde las décadas de 1960 y 1970", afirma Jane’s.

A continuación algunos de los más destacados.

Transporte blindado Kurganets-25

El nuevo Kurganets-25 viene en dos variantes principales: el BTR y el BMP.

Ambos son vehículos blindados de transporte de tropas, pero el BMP tiene armas más poderosas.

Los sistemas de disparo se manejan a control remoto y están separados de la tripulación y la infantería.

Según Jane’s, ambos Kurganets-25 pueden ser equipados con cañones de 30 o 57 mm.

El nuevo diseño remplazará a los BTRs y BMPs de la era soviética.

Transporte blindado Bumerang

Este es un nuevo vehículo para el transporte de infantería, que tiene capacidades anfibias.

Y el chasis del Bumerang también puede servir de plataforma para otros tipos de vehículos.

Según Jane’s, su diseño es similar al de los vehículo militares de tracción en ocho ruedas occidentales conocidos como 8x8.

Es uno de los vehículos que el propio ministerio de Defensa ruso destaca en su página web.

Misil balístico intercontinental RS-24 Yars

Las fuerzas de cohetes estratégicas rusas empezaron a adoptar al RS-24 en el año 2009. Son una mejora del viejo sistema Topol M.

Este tipo de misiles pueden transportar tres cabezas nucleares y pueden ser disparados tanto desde lanzaderas móviles como desde silos subterráneos.

También cargan señuelos para confundir a las defensas antiaéreas enemigas.

Artillería autopropulsada Koalitsiya-SV

Koalitsiya-SV es un nuevo sistema de artillería autopropulsada supuestamente inspirado en el casco del tanque Armata.

Cuenta con un cañón de 152 mm y pesa alrededor de 55 toneladas.

El ministerio de Defensa ruso afirma que puede alcanzar blancos situados hasta a 70 km de distancia.

Es un arma diseñada para destruir fortificaciones enemigas y blindajes.

Lanzador de misiles tierra-aire Buk

El sistema de defensa aérea Buk es una de varias de las armas que participarán en el desfile que ya están siendo usadas por los militares rusos.

Rusia también se lo ha vendido a varios países, incluyendo Azerbaiyán, China e India.

De hecho, se cree que un misil Buk puede haber sido el responsable del derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines en el este de Ucrania en julio pasado, pues previamente los rebeldes prorusos de la zona habían disparado contra aviones de combates ucranianos.

Tanto Rusia como los rebeldes, sin embargo, lo niegan. 298 personas murieron en el incidente.

Por lo general los lanzadores de misiles Buk están acompañados de vehículos con sistemas de radar.

Sus misiles pueden alcanzar una altura máxima de 25.000 metros y pueden interceptar tanto misiles cruceros como aeronaves.

Sistema de cohetes antitanque Kornet-D

Rusia también le ha hecho mejoras a sus Sistema antitanque Kornet, introducido en 2009.

Según el ministerio de Defensa ruso, ahora sus cohetes pueden ser usados tanto contra tanques como contra aeronaves y pueden atravesar blindajes de hasta 130 cm de grosor.

El sistema de guía y para fijar el blanco emplea cámaras de alta resolución y tecnología infrarroja y láser.

Fuente: bbc.co.uk/mundo

Científicos captan imagen de planeta gigante a 40 años luz de distancia
El planeta VHS 1256b tiene unas once veces la masa de Júpiter. Se trata del exoplaneta más cercano del que se ha podido obtener una imagen y un espectro.
Por SINC

Imagen del exoplaneta y la estrella enana VHS 1256 elaborada con los datos del telescopio VISTA (izq.) y espectros óptico e infrarrojo del exoplaneta tomados con el Gran Telescopio CANARIAS y el New Technology Telescope. ESO/Gabriel Pérez-SMM/IAC

Desde que en 1995 se encontró el primer exoplaneta, su número hay ido en aumento rápidamente y en la actualidad se conocen varios miles. La mayoría se han identificado mediante el uso de técnicas indirectas, como el estudio de las variaciones de la velocidad radial de la estrella que los alberga o los tránsitos planetarios. En muchos de estos casos se trata de planetas gigantes gaseosos orbitando estrellas relativamente lejanas a nuestro Sol y que, por tanto, son muy difíciles de detectar. Muy pocas veces, los astrónomos han podido captar imágenes directas de estos exoplanetas.

Uno de estos casos es VHS 1256b, como así se ha denominado al exoplaneta recientemente descubierto por un equipo de científicos del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) con la colaboración de investigadores del Centro de Astrobiología (CAB, CSIC-INTA) y de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT). Se trata del exoplaneta más cercano a nuestro Sol, a tan solo 40 años luz, del que se ha podido obtener una imagen y un espectro.

El planeta orbita alrededor de una enana roja con una separación de unas 100 UA (una Unidad Astronómica, UA, es la distancia media entre la Tierra y el Sol). Para comparar con nuestro sistema solar, esta separación es unas 20 veces mayor que la que hay entre Júpiter y el Sol, pero solo 2,5 veces superior a la de Plutón. El sistema es joven con una edad de entre 150 y 300 millones de años, es decir unas 15 y 30 veces más joven que nuestro sistema solar. VHS 1256b presenta un aspecto similar al que probablemente tendría Júpiter hace unos 4.200 millones de años.

La relativa cercanía del sistema convierte a este exoplaneta en uno de los más brillantes de los detectados en la actualidad, y dada su gran separación orbital, VHS 1256b ha podido ser observado y estudiado con gran detalle. “Se trata de un planeta gigante gaseoso, con un tamaño similar al de Júpiter pero con una masa 11 veces mayor. Al ser joven, su atmósfera es todavía relativamente caliente, unos 1.200 ºC, y aún es suficientemente luminoso, lo que nos ha permitido detectarlo con el telescopio VISTA del Observatorio Europeo Austral (ESO)“ explica Bartosz Gauza, investigador del IAC y primer autor del trabajo publicado en The Astrophysical Journal.

VHS 1256b tiene colores muy rojos en el infrarrojo cercano, donde emite la mayor parte de su luz y presenta rasgos peculiares en su atmósfera, lo que podría convertir este objeto en una referencia para investigaciones futuras.

“En su atmósfera hemos encontrado rasgos de vapor de agua y de metales alcalinos, propios de este tipo de planetas, aunque no de metano, un gas esperado también a estas temperaturas. Debido a su juventud y proximidad hemos podido obtener, por primera vez con gran detalle, el espectro en luz visible de un exoplaneta. Hemos necesitado utilizar un telescopio de gran diámetro, como el Gran Telescopio CANARIAS con el instrumento OSIRIS”, comenta Víctor Sánchez Béjar, investigador del IAC y coautor del estudio.

 

Ilustración artística del exoplaneta VHS 1256b con su estrellla enana roja de fondo. Créditos: Gabriel Pérez (SMM, IAC).

La ayuda de dos bases de datos

El objeto se identificó mediante la correlación de dos grandes bases de datos: el catálogo de Two Micron All Sky Survey (2MASS), que cubre el cielo en el infrarrojo, y el catálogo de VISTA Hemisphere Survey (VHS), un estudio de todo el hemisferio Sur, también en el infrarrojo, y que en la actualidad se está llevando a cabo con el telescopio VISTA del Observatorio Europeo Austral (ESO).

“Este estudio ha sido posible gracias a las técnicas de software que hemos desarrollado en nuestro grupo y que nos han permitido encontrar, entre decenas de millones de fuentes, aquellas parejas de objetos –como esta enana roja y planeta– que tienen un movimiento propio común” señala Antonio Pérez-Garrido, investigador de la UPCT y también coautor del trabajo.

“El estudio de la enana roja, en la frontera entre las estrellas de baja masa y las enanas marrones, nos ha permitido determinar con gran precisión la distancia y la edad del sistema, siendo VHS 1256b uno de los pocos exoplanetas en los que estos parámetros son bien conocidos” subraya María Rosa Zapatero Osorio, investigadora del CAB y también co-autora del estudio.

Por la luminosidad intrínseca y la gran separación de su estrella, el planeta VHS 1256b puede facilitar observaciones en todo el espectro, desde radiomilimétricas a ultravioleta y rayos X, pasando por el infrarrojo, que revelen fenómenos imposibles o muy difíciles de medir en otros sistemas exoplanetarios, como, por ejemplo, el impacto de cometas o la detección de lunas de tamaño comparable a la Tierra. 


Fuente:  scientificamerican.com