Norma Boero: “Sin Atucha III se cae la mitad de la CNEA”

El invierno nuclear ya llegó: la reducción de presupuesto y la suspensión de las centrales acordadas con China pueden paralizar buena parte de los proyectos en desarrollo. TSS habló con Norma Boero, presidenta de la CNEA entre 2007 y 2016, sobre la relevancia geopolítica de esta actividad y los efectos que puede tener el recorte en el organismo y las empresas de este sector.

Por Matías Alonso 

Durante nueve años, Norma Boero ocupó la presidencia de la Comisión Nacional de Energía Atómica(CNEA). Asumió en diciembre de 2007, tras la llegada a la presidencia de la Nación de Cristina Fernández, y dejó su lugar en septiembre de 2016, casi un año después del triunfo de Cambiemos. Sin embargo, la trayectoria de esta química en el organismo responsable de la actividad nuclear en la Argentina comenzó mucho tiempo antes, en 1979, cuando ingresó para trabajar en metalografía.

La gestión de Boero estuvo marcada por un crecimiento de la inversión en el área nuclear, que se reflejó en la incorporación de gran cantidad de personal técnico al organismo, la construcción de Atucha II, la extensión de vida de la central Embalse, el Plan Nacional de Medicina Nuclear y el proyecto CAREM, entre varios otros. La realidad actual es opuesta: el organismo atraviesa un proceso de fuerte achicamiento y el presupuesto actual es un 37% menor al del año pasado.

Hoy, jubilada y alejada de la vida política, Boero habló con TSS sobre el efecto que puede tener para el sector nuclear la suspensión de las centrales acordadas con China, la importancia geopolítica que tiene esta actividad y las coincidencias con otros recortes presupuestarios que vivió el organismo, como el ocurrido en los años noventa.

¿Qué significó terminar Atucha II para la CNEA y las empresas del sector nuclear?

Para la CNEA fue un sueño. Siempre cuento que antes de que se reanudara la construcción de Atucha II hubo una reunión en el Centro Atómico Constituyentes. Allí, gente que cuidaba los componentes de Atucha II mostraba cómo los mantenía en carpas con atmósfera controlada. Recuerdo que estaban dando una charla con mucho orgullo y alguien les preguntó para qué cuidar eso si ya no se iba a usar más, que Atucha II no servía para nada. Tiempo después, en ese mismo salón se anunció la puesta en marcha de la central, que fue un sueño porque había sido algo postergado durante años y que, desde el punto de vista tecnológico, fue un desafío porque cuando se fue a Alemania a buscar a los que habían hecho el proyecto de Atucha II no hubo apoyo. Nosotros pensábamos: “¿Y ahora qué hacemos?”. Y la hicimos nosotros, contratamos a los jubilados de Siemens que nos ayudaron, se adaptó lo que había y se terminó con diseño argentino y con la última tecnología.

¿Qué implicó ese proceso en términos de aprendizaje? Nunca se había construido una central…

No, de golpe tuvimos que ponernos a construir una. Por ejemplo, durante muchos años se abandonaron ciertas especializaciones en la Argentina, como torneros y soldadores, y se cerraron las carreras técnicas, que eran un orgullo para el país. De golpe tuvimos que formar torneros y soldadores con calificación nuclear. Fue un desafío muy grande que posteriormente nos daría la posibilidad de hacer la extensión de vida de Embalse. Todos los grandes componentes que tiene Embalse fueron desarrollados en la Argentina y ese fue otro logro muy importante. Las empresas privadas invirtieron muchísimo y eso tenía sentido si después se seguía con esa producción. Hacer semejante desarrollo solamente para un reactor no tenía sentido económicamente. Pero Pescarmona, Techint y CONUAR, entre otras, lo hicieron pensando en las centrales que venían después. Hicieron todo ese desarrollo con un altísimo nivel de calidad para después poder hacer la cuarta central nuclear. Ese nivel llegó al punto que desde Canadá nos han pedido que les califiquemos componentes a ellos, con lo que reconoce la calidad alcanzada en la Argentina. Eso es lo importante de la industria nuclear, te obliga a elevar tu nivel. CONUAR por ejemplo, gracias al gran desafío que implicó todo lo nuclear pudo calificar como proveedor para la industria aeronáutica, que también tiene unos requisitos muy exigentes y hay muy pocos países en el mundo que pueden ingresar. Por eso CONUAR logró venderle piezas a Boeing.

“Para la CNEA Atucha II fue un sueño”, recuerda Boero.

¿Cómo fue la negociación con China para construir Atucha III?

Nos peleamos a muerte con los chinos y con los rusos, con CNNC (Corporación Nuclear Nacional China) y con Rosatom (la empresa estatal rusa de energía atómica). En cambio, los coreanos y franceses se abrieron de entrada y no quisieron estar. El problema fue que queríamos que Atucha III fuera de tipo CANDU (de agua pesada y uranio de bajo enriquecimiento). Con Atucha III, CNNC no tuvo problema en que el combustible se hiciera en la Argentina, pero con la quinta ahí sí que ellos no querían saber nada con que hiciéramos nuestro combustible porque querían venderlo ellos. La central te la venden y listo, el negocio es al momento, pero el combustible es un negocio a 40 años. Atucha I se encendió en 1974 y todos estos años se produjo el combustible en el país, que es el verdadero negocio en el campo nuclear. Nosotros vendimos la tecnología para hacer radioisótopos y ahora seguimos exportando insumos. La venta es importante pero la gran ganancia está después. Hace unos quince años que le estamos vendiendo a Egipto y a Australia los blancos de molibdeno para hacer los radioisótopos de medicina nuclear. Eso es ganancia pura y divisas.

¿Qué implica suspender su construcción?

Es grave en dos sentidos: Se frena el plan nuclear cuando tenés la mano de obra formada, los ingenieros nucleares, los civiles, los soldadores y los operarios, está toda la línea armada y lista para empezar a fabricar Atucha III. El 80% de los componentes se iba a hacer en el país y, además, iba a ser de tipo CANDU, con lo cual aquellas empresas que acompañaron el desarrollo nuclear argentino durante ese tiempo e hicieron inversiones grandes ahora están en problemas. Han desarrollado zonas limpias dentro de sus empresas exclusivamente para hacer los combustibles nucleares y toda esa inversión no da solo para una central. Ahora habrá que ver cómo las adaptan para hacer otra cosa.

¿Y la segunda central?

Iba a ser con una parte importante de componente importado, porque CNNC quería vender su tecnología y nosotros dijimos que les comprábamos la quinta central con su tecnología pero que primero nos financiaran la nuestra. Hubo mucho trabajo de negociación, ellos estaban de acuerdo en financiar el 80% de la inversión y, con tal de sacar del mercado a Rosatom, bajaron y bajaron sus precios. CNNC y Rosatom querían entrar en América Latina como fuera porque sabían que ni bien entraran se les abrirían más puertas. Posteriormente, Rosatom logró entrar en Bolivia. Me imagino que la gente de CNNC debe estar muy enojada porque invirtieron mucho dinero en la Argentina, los diseños están todos hechos, se trabajó mucho con Nucleoeléctrica Argentina (NA-SA) y con empresas de Canadá. Son años de trabajo invertidos para tener listo el diseño de Atucha III.

¿Qué impacto puede tener en la política energética la suspensión de las centrales?

Todo esto se corta cuando la Argentina necesita energía. Sin Atucha III no cierra la matríz energética. Yo hice mucha prospección y no va a cerrar por más que nos llenen de molinos eólicos. Además, a diferencia de la solar, la eólica contamina, es cara y muy irregular, entonces hay que tener una central térmica en paralelo. Y encima es todo importado, con lo que implica eso para el país.

Pero la energía nuclear también contamina y genera resistencia por la seguridad…

Hubo dos casos en todo el mundo que tuvieron fallas serias y de eso se aprendió mucho para que no vuelva a pasar. En ambos casos fueron fallas muy graves de diseño. En Chernobyl no se hizo la doble contención porque se quiso hacer una central barata. Fukuyima fue un desastre: se sabía que no era aconsejable construir por debajo de un determinado nivel debido a la inundaciones y lo hicieron de todas maneras y pusieron los generadores más abajo. Además, era privada. Yo soy una defensora a muerte de que las cosas de este tipo las tiene que hacer el Estado, porque, para que le cierren los números, una empresa privada baja los estándares de seguridad. Lo mismo considero para Dioxitec: si se la privatiza, los riesgos aumentan. Además del efecto sobre el desarrollo: si a una empresa privada no le cierran los números prefiere importar y se pierde la tecnología.

“Sin Atucha III no cierra la matríz energética”, considera la ex presidenta de la CNEA.

Tras el cambio de Gobierno usted se mantuvo en el cargo casi un año y pasó a depender de una subsecretaría. ¿Qué cambió en la CNEA y por qué se fue?

Hay otra forma de trabajo pero no me fui por un problema político. Yo soy técnica de la CNEA y me defiendo como técnica por los casi cuarenta años de trabajo en la institución. Empecé con metalografía, fui jefa de planta y después fui presidenta. Hice mucha política, pero política nuclear, que no es poco. Cuando asumí la presidencia me dieron el apoyo para que entrara mucha gente, para que pudiéramos rehacer los planteles. Si no hubiera pasado eso hoy la CNEA estaría cerrada. Aunque ahora no entre gente, tenemos por lo menos diez años para que los grupos funcionen solos. En el año 2008, cuando entré a presidir la CNEA, reuní a todos los jefes y les dije: “Compren el equipamiento de primer nivel, compren menos si no alcanza, pero que permita que, cuando venga el invierno nuclear de vuelta, puedan trabajar diez años con tecnología de punta”. Por eso hoy están preparados para seguir investigando aunque no haya presupuesto.

¿Qué rol juega la política exterior en el desarrollo nuclear?

Es fundamental. En los noventa, la CNEA había desaparecido del ámbito internacional y logramos ponerla de vuelta en la primera línea del mundo. Yo viajé mucho con la presidenta Cristina Fernández porque lo nuclear le abría puertas. Rafael Grossi, que ahora es embajador en Viena, estuvo varios años al frente del Nuclear Suppliers Group (NSG), que son los que dictan las reglas del juego para la no proliferación. La tecnología nuclear tiene una importancia geopolítica enorme, allí se definen muchas cosas. Por ejemplo, en un momento se querían poner trabas a la exportación de aluminio porque se usa para ultracentrífugas. Eso hubiera complicado mucho la operatoria de Aluar pero nosotros pudimos frenarlo.

¿Al NSG se pudo ingresar por la capacidad nuclear de la Argentina?

La capacidad de enriquecimiento de uranio nos sirvió para meternos en el NSG, donde solo se puede entrar si se tiene esa capacidad. En esos grupos se discute qué productos tienen libre venta y cuáles tienen que pasar por permisos especiales para ser exportados. Ahí se dictan las reglas: si estás dentro de los grupos de proveedores podés exportar o importar fácilmente los productos para la industria nuclear.

“En los noventa, la CNEA había desaparecido del ámbito internacional y logramos ponerla de vuelta en la primera línea del mundo”, dice Boero.

¿Qué tecnologías de enriquecimiento de uranio se manejan en el país?

El enriquecimiento de uranio tiene tres líneas. La línea que está funcionando hoy es la de difusión gaseosa y sirvió para decir “la Argentina puede enriquecer uranio” y nos permitió entrar al NSG. Lo básico es tener la membrana filtrante y eso lo tenemos, probamos que está y que funciona. Lo que hoy tenemos es un poco más que un laboratorio pero menos que una planta piloto. Con mucha inversión se podría enriquecer uranio, pero el problema de ese método es que ya se está dejando de usar porque es caro, consume mucha energía eléctrica. Hoy no tiene sentido para escala industrial. Otra línea es la de centrífugas, que se está desarrollando y es complicado porque el hexafloruro de uranio (UF6) no es fácil de manejar: es sólido a temperatura ambiente, se calienta para que pase a estado gaseoso y es un gas difícil de manejar. Se está avanzando y se va a llegar en un año o dos. Hace algunos años nos querían prohibir que hiciéramos ultracentrífugas, pero al demostrar que podíamos hacer membranas y que había una decisión política de hacerlo pudimos dar vuelta esa medida. Además, al ser la Argentina parte del NSG no te pueden prohibir que hagas otras tecnologías. ¿Para que sirve seguir con la difusión gaseosa que hay en Pilcaniyeu? Porque ahí entrenás a la gente para manejar el UF6.

¿La tercera línea es el enriquecimiento con láser?

Sí, el láser es el futuro. Hace alrededor de dos años se logró hacerlo en Bariloche, con un método que económicamente no es viable, pero se demostró que con láser se podía enriquecer uranio. Para hacerlo de manera industrial hay otro método en el que venía trabajando Alberto Lamagna y un grupo de gente del Centro Atómico de Bariloche (CAB), que es tecnología de punta a nivel mundial. El 24 de mayo pasado se logró a nivel molecular, no a nivel gramo, pero una vez que lograste eso ya conocés las variables que hay que manejar para pasar a un escalón más arriba. Estaban felices por lograrlo, era lo que estábamos esperando desde hace por lo menos cuatro años. Somos muy pocos los países que estamos haciendo esto, junto con otros como Estados Unidos, Rusia y China. El que está más cerca de hacerlo de forma comercial es Estados Unidos, pero todavía no lo lograron.

¿Cómo ve el futuro del sector nuclear argentino?

Sin Atucha III se cae la mitad de la CNEA porque hay grupos enteros que trabajan en función de eso. Ahora va a pasar de nuevo que se reciben los chicos del Instituto Balseiro (IB) y no les vamos a poder dar trabajo. Formás gente de excelencia y se va a ir. En estos años habíamos logrado que a todos los chicos que salían del Balseiro los incorporábamos a la CNEA si ellos querían. Algunos se iban afuera y la mayoría se quedaba, pero ahora no los vas a poder tomar porque se dijo que por dos años no se podrá tomar más a nadie. Esos chicos se tienen que ir afuera cuando se los podría haber empleado para los proyectos de las próximas dos centrales. ¿Y ahora? Pero va más allá de eso: sin Atucha III la planta de agua pesada (ENSI-PIAP) tiene los días contados. Es una barbaridad porque nosotros tenemos tres centrales con agua pesada y queremos tener una cuarta, tenemos el proyecto CAREM, que también necesita agua pesada, y exportamos reactores que también la usan. El problema es que es una planta muy cara, consume mucha energía. Pero sería un desastre cerrarla porque implica romper todo el ciclo nuclear, se la necesita para seguir siendo una potencia en este campo.

Fuente: Agencia TSS 

Científicos rusos desarrollan método de tratamiento del cáncer sin quimioterapia

Científicos de la provincia de Moscú desarrollaron un método de tratamiento del linfoma (cáncer del sistema linfático) con el uso de la fotoinmunoterapia, que permite prescindir de la quimioterapia, que es un método eficaz pero provoca efectos colaterales nocivos, informó el Ministerio de Sanidad de esta provincia.

© Sputnik / Ramil Sitdikov

"La fotoinmunoterapia es un método de tratamiento del linfoma nuevo para Rusia, lo están probando en la clínica MONIKI, es una técnica que permite tratar tumores malignos sin recurrir a la quimioterapia", dijo el ministro de Sanidad de la provincia de Moscú, Dmitri Márkov.

CC BY-SA 2.0 / BALAPAGOS / DYSFUNCTIONAL E-CADHERIN IN CANCER CELLS

La sangre del paciente se introduce en un aparato especial, donde las células inmunes se mantienen durante 24 horas, tras lo cual vuelven a la sangre de la persona, como resultado la eficacia de la reacción de su sistema inmune aumenta en decenas de veces y el tumor se destruye sin que surjan efectos secundarios.

El uso de este método nuevo deja intactas las células sanas, subrayan los médicos.

En la provincia de Moscú disminuye la mortalidad a causa de las enfermedades oncológicas, por ejemplo en 2017 bajó el 15,5% en comparación con los indicadores registrados en 2016, según datos del Ministerio de Sanidad.

Fuente: mundo.sputniknews.com

'¿Quién te mató?' Los miembros del jurado que usaron una tabla Ouija para encontrar a un asesino culpable

Por Michael Dulaney y Damien Carrick

Graham Hill fue el investigador principal en un caso de doble asesinato que terminó con los jurados que decidieron consultar a un tablero Ouija. (ABC RN: Jeremy Story Carter)

En 1994, el corredor de seguros inglés Stephen Young fue declarado culpable del horrible doble asesinato de Harry y Nicola Fuller. Cuando cayó la sentencia, el detective de la policía de Sussex Graham Hill creyó que se había hecho justicia.

La pareja había sido encontrada muerta en el piso de su casa un año antes, con Nicola disparada tres veces y Harry recibió un disparo en la espalda a corta distancia.

El principal investigador del caso, el Sr. Hill dijo que el veredicto, que siguió a un juicio por jurado de cinco semanas, marcó el final de un período difícil.

"Hubo alivio de que el caso estuviera terminado", dijo. "Obviamente todas las personas que están involucradas en la acusación se alegraron de que el veredicto fuera culpable, porque hay... como se puede imaginar, una gran cantidad de trabajo que se debe a eso".

Un mes después de que el juicio había concluido, apareció un título de la primera página del periódico News of the World, ahora difunto, de la nada, y salió como un tiro:

El informe citó al miembro más joven del jurado, Adrian, de 24 años, quien dijo que cuatro jurados habían intentado consultar a los espíritus de los muertos mientras estaban encerrados durante la noche en el Old Ship Hotel de Brighton.

La portada de News of the World revela a los miembros del jurado de la Ouija. 

Encerrados en el Old Ship Hotel, jurados borrachos construyeron su propia tabla Ouija para contactar a la víctima de asesinato Harry Fuller. (ABC RN: Jeremy Story Carter)

Mientras los otros miembros del jurado dormían, el pequeño grupo se sentó en el suelo alrededor de una tosca tabla de Ouija que habían hecho con un trozo de papel y una copa de vino de la habitación del hotel.

Cada uno puso un dedo en la parte superior del cristal y le pidió a un espíritu que guiara el vaso sobre las letras del alfabeto y las palabras "sí" o "no".

Un miembro del jurado, Ray, se hizo cargo de abordar el espíritu, que se identificó a través del cristal como Harry Fuller.

Ray preguntó: "¿Quién te mató?". El vaso deletreó, "Stephen Young lo hizo".

Él dijo: "¿Cómo?". El vidrio deletreó, "Disparo".

Cuando los miembros del jurado discutieron sobre lo que deberían hacer, la copa deletreó: "Vota culpable mañana".

Al final de la sesión, algunos de los miembros del jurado estaban llorando. Algunos jurados más tarde dirían que sintieron que habían ido demasiado lejos.

El grupo se retiró a sus habitaciones y acordaron no contarles a los demás lo que habían hecho. Unas semanas más tarde, sus acciones estaban causando controversia en todo el mundo.

Graham Hill todavía recuerda su incredulidad cuando su vecino le pasó la portada del periódico sobre la valla del jardín.

"Probablemente su pensamiento inicial sería, bueno, demostrará que es una gran cantidad de tonterías", dijo.

El titular fue solo el comienzo de un caso que se convertiría en uno de los ejemplos más destacados de mala conducta del jurado en el mundo.

Mala conducta del jurado

Aunque no siempre intentan contactarse con fantasmas, la mala conducta del jurado no es infrecuente.

Las pruebas pueden ser largas y aburridas, o incluir pruebas complicadas que frustran los intentos de los jurados de mantenerse enfocados.

Hace algunos años, se suspendió un juicio en Australia cuando el juez descubrió que varios miembros del jurado habían estado pasando la mitad de su tiempo en el tribunal jugando a Sudoko mientras escuchaban información técnica detallada sobre la fabricación de anfetaminas.

Luego está el auge de los motores de búsqueda en línea y las redes sociales, que permiten a los jurados encontrar información potencialmente perjudicial con facilidad.

Un estudio reciente en el Reino Unido encontró que el 12% de los miembros del jurado en casos de alto perfil había buscado activamente información en línea, y un jurado había puesto en peligro un ensayo australiano que incluía páginas de investigación de Google impresas en casa.

A menudo, la mala conducta se remonta a la naturaleza perturbadora de muchos juicios, especialmente los relacionados con el asesinato o el abuso.

Mientras investigaba el juicio de la tabla Ouija para su libro The Ouija Board Jors: Mystery, Mischief and Misery en el Jury Room, Jeremy Gans, profesor de derecho penal de la Universidad de Melbourne, descubrió que los miembros del jurado no eran el primer grupo en escuchar las pruebas del fiscal.

Jeremy Gans, profesor de la Facultad de Derecho de la Universidad de Melbourne, ha escrito un libro sobre los miembros del jurado de la ouija. (ABC: Simon Leo Brown)

Un jurado anterior había escuchado una grabación de la llamada de emergencia que hizo Nicola Fuller entre el disparo por primera vez y su muerte.

"Duró todo un día antes de que uno de los jurados le escribiera una carta al juez diciéndole que no podía continuar", dijo.

"Y el juez en ese momento dijo: 'Bien, comenzaremos de nuevo con un nuevo jurado', porque no quería tener que pensar cómo lidiar con este jurado molesto".

El profesor Gans dijo que esto desmiente la descripción del jurado de la tabla ouija como simplemente jugando juegos con un caso importante.

"Esto demuestra que este hubiera sido un juicio muy perturbador para ellos", dijo.

"Esta no pudo haber sido una prueba divertida para el jurado, y me hizo pensar que lo que sea que estaba sucediendo en la habitación del hotel probablemente no era un buen momento para el jurado sino quizás algo más: hacer frente a lo que estaban escuchando".

El costo de la apelación

Cuando la mala conducta del jurado provoca un nuevo juicio, puede tener un alto costo.

El jurado del sudoku, por ejemplo, fue despedido en el día 66 del juicio, después de que ya se habían gastado cientos de miles de dólares en costos legales.

Y en casos particularmente traumáticos, el nuevo juicio implica poner a todos -el juez y su personal, el acusado, el demandante, los testigos y los miembros del jurado- nuevamente en el proceso.

Tras las revelaciones en News of the World, el Tribunal de Apelación del Reino Unido anuló la doble condena por asesinato de Stephen Young y ordenó un nuevo juicio.

Después de una audiencia de cinco semanas en diciembre de 1994, el jurado encontró a Stephen Young culpable nuevamente.

Respondiendo a la decisión de la Corte de Apelaciones, el padre de Nicola Fuller dijo que los jurados de Ouija "hicieron una broma completa sobre la muerte de nuestra hija".

Décadas después de su participación en la investigación, Graham Hill dijo que estaba de acuerdo con esta evaluación.

Graham Hill todavía cree que las acciones de los miembros del jurado se burlaron de la justicia. (ABC RN: Jeremy Story Carter)

"Creo que fue... estoy usando la palabra 'estúpido', pero es mucho peor que eso", dijo.

"No hay ningún elemento de humor en absoluto, no hay frivolidad en absoluto, y sin embargo, esos cuatro miembros del jurado lo convirtieron en un hazmerreír".

El profesor Gans dijo que la mala conducta del jurado inevitablemente ocurrirá, y este caso no fue excepcional, excepto por la cobertura de los medios de comunicación sensacionalistas.

Él cree que esta atención de los medios puede haber influido en la decisión del Tribunal de Apelaciones para ordenar un nuevo juicio.

"Ellos [los jurados] hacen esto todo el tiempo", dijo.

"Hay muchos otros casos en el año en que se informó que los miembros del jurado hicieron cosas extrañas: quedarse dormidos, reírse, hacer muecas, enamorarse de un abogado.

Fuente: abc.net.au

Un mensaje con la voz de Stephen Hawking viajará al espacio durante su funeral

Una composición será enviada al agujero negro más cercano y tardará 3.500 años luz en llegar a destino.

Stephen Hawking falleció el 14 de marzo de 2018 a los 76 años, en su casa de Cambridge. EFE/ Jason Szenes

Un mensaje del astrofísico británico Stephen Hawking será transmitido el viernes hacia el agujero negro más cercano a la Tierra durante el entierro de sus cenizas en la abadía de Westminster de Londres.

La composición con su famosa voz sintetizada y especialmente escrita para la ocasión será transmitida al espacio por la Agencia Espacial Europea.

"Es un gesto hermoso y simbólico que crea un vínculo entre la presencia de nuestro padre en este planeta, su deseo de ir al espacio y la exploración del universo en su mente", dijo su hija Lucy Hawking.

El profesor en silla de ruedas, que dedicó una vida de trabajo a desentrañar los misterios del universo y luchó para vencer su discapacidad, será enterrado junto a las tumbas de otros dos grandes científicos como Isaac Newton y Charles Darwin.

El mensaje de Hawking se enviará "al agujero negro más cercano, 1A 0620-00, en un sistema binario con una estrella enana naranja bastante ordinaria", dijo la hija de Hawking. Ese sistema se encuentra a casi 3.500 años luz de la Tierra, el tiempo en que tardará en llegar el mensaje.

La pista que se transmite al espacio contará con la voz de Hawking y la música del compositor griego Vangelis. "Es un mensaje de paz y esperanza, sobre la unidad y la necesidad de que vivamos juntos en armonía en este planeta", contó su hija.

Hawking, que capturó la imaginación de millones de personas en todo el mundo, murió el 14 de marzo a los 76 años. Su muerte dio pie a una lluvia de homenajes, de la reina Isabel II a la NASA, que reflejaban su impacto como científico pero también como faro de esperanza para las personas afectadas por enfermedades degenerativas.

Además de familiares, amigos y colegas, alrededor de 1.000 miembros del público de más de 100 países asistirán al servicio, tras participar en un sorteo en el que participaron 25.000 personas. Los interesados tenían que dar su fecha de nacimiento, y los más agudos se dieron cuenta de que podían introducir cualquier día hasta el 31 de diciembre de 2038, abriendo la puerta a que lleguen invitados del futuro.

Tres jóvenes que utilizan dispositivos de comunicación electrónica para hablar, al igual que Hawking, también asistirán a la ceremonia. "Me inspiró a ser lo mejor que pueda ser y a no dejar que nada, incluyendo mi discapacidad, me detengan", dijo Jason Felce, de 20 años, que controla su equipo con el movimiento de los ojos.

Los invitados serán recibidos por voluntarios de la ceremonia de inauguración de los Juegos Paralímpicos de Londres 2012, en la que Hawking participó.

El físico británico Stephen Hawking durante una intervención en el Festival Starmus, celebrado en la isla de Tenerife en 2014. /EFE/Cristóbal

El astronauta británico Tim Peake, el astrónomo Martin Rees, y el actor Benedict Cumberbatch, que interpretó a Hawking en una película de televisión y narró sus documentales, pronunciarán discursos.

La abadía de Westminster estará abierta al público sin cargo después del servicio para que la gente pueda presentar sus respetos ante su tumba.

"Estamos muy agradecidos a la abadía de Westminster por ofrecernos el privilegio de celebrar un servicio de acción de gracias a la extraordinaria vida de nuestro padre, y por haberle dado un distinguido lugar de reposo final", dijeron sus hijos Lucy, Robert y Tim.

Fuente: AFP/Clarín

Un estruendoso destello atravesó el cielo de Neuquén y dejó perplejos a los vecinos

Los habitantes salieron de sus casas al amanecer y se encontraron con un bólido. Un astrónomo explicó de qué se trata este fenómeno.

Gentileza / Nacho Pascual

Un extraño ruido que provenía del exterior obligó a varios neuquinos a salir de sus casas el martes por la mañana. Pero no se trataba de ningún sonido generado por un ser humano, sino que provenía de un destello luminoso que apareció en el cielo y los dejó inquietos por varios minutos.

El fenómeno en cuestión fue un bólido, una estrella fugaz, pero de magnitud más grande. Sus partículas dejan una estela luminosa que lo hace perdurar en el cielo y así ser percibido por los habitantes de la zona, como pasó hace dos días sobre la ruta 7, según lo informado por diario La Mañana de Neuquén.

El ruido que sintieron los vecinos fue a causa de un estruendo generado por el bólido, que se produjo entre los 50 y 80 kilómetros de altura. Denis Martínez, referente de la Asociación de Astrónomos Aficionados del Hemisferio Sur, explicó que se trata de fragmentos que ingresan a altísima velocidad, que rompen la barrera del sonido y generan el estallido.

El especialista llevó tranquilidad a los habitantes y aclaró que el fenómeno no era grande, que simplemente puede haber sido del tamaño de una pelota de tenis. "Me inclino por un fragmento de roca, lo que se conoce como asteroide", afirmó Martínez.

Ante las dudas de los neuquinos, explicó que el fenómeno no se trató de un meteorito, ya que cuando éstos caen, la persona puede encontrar el fragmento o roca que cayó, mientras que el fenómeno es conocido como meteoro.

Si bien los vecinos del lugar quedaron sorprendidos con el bólido, el astrónomo expresó que suele ser bastante frecuente, aunque no siempre irrumpe en zonas pobladas para ser observado como sucedió esta vez, por lo que pasa desapercibido.

Fuente: Los Andes

Experto estadounidense: el dólar perderá su estatus de 'moneda número uno' en pocos años

El dólar estadounidense se vuelve cada vez menos atractivo para los inversores, puesto que la deuda de EEUU sigue creciendo y la moneda se imprime para cubrirla, explicó el inversor Jim Rogers en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF).

CC0 / Pixabay

Según el experto, el dólar estadounidense perderá el estatus de principal moneda de reserva mucho antes de 2030, es decir, dentro de menos de 12 años.

"El dólar estará sobrevalorado y la gente dirá: 'Estados Unidos tiene la mayor deuda de la historia del mundo. Está imprimiendo dinero tan rápido como puede'", comentó el inversionista.

La alternativa, según Rogers, viene desde Brasil, Rusia, China, la India, Irán y otros países en desarrollo que "han sido dominados por EEUU y que tienen suficiente potencia para competir con el dólar".

CC0 / PIXABAY

Por su parte, el ministro de Finanzas de Rusia, Antón Siluánov, sugirió que el euro podría sustituir al dólar en el comercio exterior de Rusia si Bruselas se opone a las últimas sanciones de Washington contra Moscú.

"La posibilidad de cambiar del dólar estadounidense al euro depende de la postura de Europa hacia la posición de Washington", señaló Siluánov.

El ministro añadió que el yuan chino, la rupia india y el rublo ruso también pueden desempeñar un papel importante en el comercio.

Mientras tanto, en unas declaraciones al canal RT, Jim Rogers opinó que las sanciones y las guerras comerciales son la mayor amenaza para la estabilidad económica del mundo.

"El mundo ha aprendido a lo largo de su historia que cerrarse no es bueno, que lo correcto es abrirse", dijo Rogers.

Fuente: mundo.sputniknews.com

La astrología podría predecir los hábitos de conducción, de acuerdo con Ride Share Company

por Sequoyah Kennedy

Crédito: Phys.org

¿Puede la astrología predecir qué tan probable es que te multen por malos hábitos de manejo? Tal vez. Una empresa australiana de viajes compartidos decidió estudiar si nuestros signos solares astrológicos tienen alguna correlación con el número de multas que recibimos por conducir como idiotas. Resulta que hay algunas tendencias interesantes tanto en términos de cantidad de multas como de los tipos de violaciones en movimiento recibidas. No es la primera vez que se estudia la astrología con estadísticas e implicaciones del mundo real, y uno tiene que preguntarse si una empresa que gana dinero basada en los hábitos de conducción de las personas puede tener un interés financiero en probar si la astrología es real.

La empresa australiana GoGet estudió a 100.000 de sus miembros en el transcurso de un millón de viajes realizados e hizo una referencia cruzada de las multas que esos miembros recibieron con su signo zodiacal. Descubrieron que, de hecho, había diferencias estadísticamente significativas en el número y tipos de violaciones a las que los miembros de GoGet fueron multados.

El signo solar que recibió la menor cantidad de multas, Libra con 30.9 multas por cada 1000 miembros, tenía alrededor de 40% menos de multas que Leo, que, con 42.7 multas por cada 1000 miembros de GoGet, tiene el dudoso honor de ser el peor conductor desconectado del zodíaco, de acuerdo con este estudio.

Piscis ocupó el segundo peor lugar en 38.3, mientras que Sagitario quedó en el segundo lugar con 31.2.

No es un estudio científico hermético, pero hay suficientes estadísticas significativas para ser interesante. El exceso de velocidad, por ejemplo, reflejó los resultados globales con Libra y Leo primero y último, respectivamente. Es más probable que los Leo también no paguen multas de estacionamiento. Para no dejar libre a Libra, era más probable que manejaran ilegalmente en un carril de autobús.

Se descubrió que Piscis era el más propenso a pasar una luz roja, mientras que Virgo, que se encuentra enfrente en el gráfico del zodíaco no era el más probable. Los cuadros completos se pueden ver en el sitio web de GoGet.

Se han realizado otros estudios sobre la posibilidad de medir los efectos astrológicos. El psicólogo francés Michel Gauquelin, en el libro de 1955 The Influence of the Stars, presentó pruebas de lo que denominó "el efecto de Marte". Gauquelin dice que hay evidencia estadísticamente significativa de que la ubicación del planeta Marte en una carta natal está vinculada al éxito en deportes. Hay críticas de Gauquelin y el efecto de Marte, por supuesto, pero continúa siendo debatido y utilizado como evidencia para la astrología.

Libra se mantiene equilibrado y no manejando como un idiota, excepto cuando se trata de carriles de autobuses. Para mayor rareza astrológica, solo tenemos que seguir el dinero. No, no hay líneas directas y estafadores en trajes brillantes, sino corporaciones. En 2011, se supo que una empresa de capacitación en chino no contrataría a Escorpio ni a Virgo. De hecho, Virgo tiene dificultades para ser contratado en China. En 2009, una compañía de seguros en Austria estaba contratando puestos de gestión y ventas y solo contrataría a los nacidos bajo Capricornio, Tauro, Acuario, Aries o Leo.

¿Alguna de estas pruebas es realmente sólida de la Astrología? No, claro que no. ¿Podría serlo? Por supuesto. También podría ser una prueba de que las compañías de seguros también son personas y tienen las mismas creencias que los demás, sea cierto o no. Sin embargo, es interesante, y aunque el estudio GoGet usó la astrología pop increíblemente simplificada que se ve en los horóscopos de los periódicos, tal vez conduzca a una visión más profunda y científica de la astrología en el futuro.

Fuente: mysteriousuniverse.org

20 años de VENG, la empresa de Acceso al Espacio de CONAE

Se cumplen 20 años de la creación de VENG S.A. (Vehículo Espacial de Nueva Generación). Resumen de logros, evolución y futuro de la empresa estatal de Acceso al Espacio.

El origen de VENG S.A. se puede rastrear en la primera versión que CONAE presenta del Plan Espacial Nacional (PEN) “Argentina en el Espacio 1995-2006”, aprobado por el Decreto Nº 2.076/94. En ese documento se menciona por primera vez la idea de evaluar la factibilidad de desarrollar un Vehículo Espacial de Nueva Generación. Según se puede ver en el cronograma de dicho plan, para el año 2006 se esperaba la operación y ensayos de subsistemas para vehículos espaciales livianos.

X-33

Casi en simultáneo con la presentación de este documento, se daría un hecho que impulsa la primera revisión del PEN dos años más tarde lo que, finalmente, redundaría en la formalización de VENG como empresa controlada de CONAE dedicada al desarrollo de un lanzador nacional. En el año 1995 se privatiza la Fábrica Militar de Aviones (FMA) que pasa a ser parte de del conglomerado aeroespacial Lockheed Martin. Por ese entonces, la empresa norteamericana se encontraba desarrollando el vehículo experimental X-33 en el marco de un programa conjunto, entre NASA y el Departamento de Defensa de EEUU, denominado Space Launch Initiative (SLI). El objetivo del programa consistía en desarrollar el remplazo del Transbordador Espacial con un vehículo de Etapa Única a la Órbita (Single Stage to Orbit – SSTO). El X-33 era un vehículo a escala de lo que sería la versión final llamada VentureStar, de tamaño similar al Transbordador Espacial. En este contexto, y con la reciente conformación de la CONAE, post cancelación del programa Condor II, se firma en junio de 1996 una carta de intención entre Lockheed Martin y la Agencia Espacial Nacional en la que se define la colaboración Argentina en el programa SSTO X-33. De alguna manera, el ex Presidente Menem había interpretado este acuerdo como la posibilidad de que Argentina cuente con un sistema de naves espaciales que se remontarían a la estratosfera para luego aterrizar en Japón en apenas unas horas, tal como se desprende del recordado discurso televisivo.

El programa X-33 fue cancelado en 2001, los problema tecnológicos asociados a un plan muy ambicioso fueron la causa de su final y, si bien la CONAE nunca tuvo participación en esa aventura, estos eventos dieron inicio a un nuevo esfuerzo nacional para el desarrollo de un lanzador propio.

Es así como el Decreto Nº 176/97 instruyó a la CONAE no solo a participar en el programa X-33, sino también a encarar el desarrollo de Medios de Acceso al Espacio y Servicios de Lanzamiento, lo que fue incorporado en el PEN revisión 1997-2008. El mencionado decreto, y el contrato social de VENG S.A. firmado en año 1998, fijan el nacimiento de la empresa nacional de Acceso al Espacio.

Pasaron algunos años con poco avance en materia de lanzadores llegándose a una nueva revisión del PEN que comprendía los años 2004-2015. En este caso, la CONAE consideró la posibilidad de inversión privada en VENG S.A., dado a que no encontraban financiamiento estatal para su proyecto de lanzador. Esta revisión, además, es la que introduce el programa Inyector Satelital Para Cargas Útiles Livianas (ISCUL) que tiene como finalidad la construcción del lanzador Tronador II, con capacidad de colocar en órbita polar hasta 250 kg a 600 km de altura.

Corrió el tiempo y el aporte privado finalmente no llegó, y no fue entonces hasta el año 2007 que se da el inicio de la actividad efectiva de VENG S.A. con los primeros contratos con CONAE y transferencias de fondos del Tesoro Nacional. Ese mismo año se realiza la prueba del Tronador I que, aunque si bien en la década del 50 del siglo pasado ya habían volado dos cohetes nacionales de propelentes líquidos lanzados desde aeronaves (cohetes Tábano y PAT-1), se convertiría en el primer cohete del tipo sonda con motor de propelentes líquidos desarrollado y lanzado en el país. La prueba se efectuó desde el Centro Espacial Manuel Belgrano ubicado en Coronel Rosales, provincia de Buenos Aires.

Al año siguiente se realiza la prueba en vuelo del cohete Tronador IB de 1,5 toneladas de empuje, en este caso los propelentes utilizados fueron hidracina y ácido nítrico y el vehículo alcanzó un una altura de 12 km. Tanto el Tronador I como el IB sirvieron para realizar las primeras pruebas de motores de propelentes líquidos, ensayo de estructura aerodinámica y validación de sistemas de navegación, guiado y control.

En el año 2011 le llegó el turno al cohete sonda Tronador 4000. Este vehículo tenía una altura de 6 metros con empuje de 4 toneladas. Sería la última prueba sin control activo de trayectoria. El ensayo finalmente no pudo realizarse al fallar una de las válvulas pirotécnicas de presurización del combustible. Se pasaba así a la etapa de los vehículos experimentales con control de trayectoria, la serie VEx.

En año 2012, la CONAE deja de depender del Ministerio de Relaciones Exteriores y pasa a la órbita del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Bajo esta nueva dependencia se fueron incrementando los fondos destinados a VENG continuándose con el desarrollo de vehículos experimentales VEx y comenzando la construcción en el año 2013 del Centro Espacial Manuel Belgrano (CEMB) y, en el año 2014, el Centro Espacial Punta Indio (CEPI) en el predio de la ex fábrica CORCEMAR, ubicado en la localidad de Pipinas, provincia de Buenos Aires.

Los vehículos VEx-1A y VEx-1B serían lanzados en el año 2014. Ambos vehículos contaban con motores hipergólicos de 4 toneladas de empuje. La primera de estas pruebas, realizada en el mes de marzo desde el paraje La Capetina del CEPI, no pudo concretarse al no liberarse el cohete de la plataforma por un fallo en un punto de anclaje del sistema de liberación de tierra. La segunda prueba, realizada en el mes de agosto del mismo año, resultó exitosa realizando un vuelo de 27 segundos que le permitió alcanzar una altura de 2200 metros y de esta manera probar los sistemas de propulsión y el de navegación, guiado y control, todos desarrollados en el país.

En este año también se hace pública la fase II del programa ISCUL que consiste en el desarrollo del lanzador Tronador III. Esta evolución comprende un lanzador de 2 etapas, la primera compuesta por 4 motores de 35 toneladas de empuje cada uno, alimentados con LOx y kerosene (KC1), una segunda etapa dotada con un motor hipergólico (MMH/NTO) de 3 toneladas de empuje, un peso al despegue de 90 toneladas, altura de 35 metros y capacidad de colocar hasta 1000 kg de carga útil en órbita baja terrestre (LEO).

Como resultado de la experiencia del VEx-1B, se decide saltear los modelos VEx-2, VEx-3 y VEx-4, pasando entonces a desarrollar el VEx-5A. Este vehículo estaba destinado a probar varios elementos nuevos. Sería el primero con dos etapas, ambas con sistema de alimentación presurizado, constando la primera de ellas de un motor de 11,5 toneladas de empuje que utilizaría oxígeno líquido y Kerosene como propelentes. La segunda etapa tendría un motor hipergólico de 3 toneladas de empuje, se probaría entonces por primera vez la separación de etapas. Si bien se intentó lanzar el vehículo en el año 2015, el VEx-5A fue finalmente lanzado el 20 de abril de 2017 sin poder cumplir la misión. A los 8 segundos del despegue se detuvo la alimentación del motor debido a que un incendio, provocado por una fuga de kerosene, afectó las válvulas de combustible con la consecuente caída del vehículo sobre la plataforma de lanzamiento.

Según se desprende de las declaraciones hechas por las autoridades de CONAE, el paso siguiente será avanzar directamente al modelo Tronador III Tecnológico. La base de lanzamiento de Capetina se desactivó, quedando en ese paraje el banco de ensayos de los motores de 10 toneladas, además de que actualmente se está trabajando en el montaje del banco para motores de 35 toneladas.

El panorama futuro de VENG no está claro. Por un lado, se habla de una posible colaboración con la empresa rusa NPO Energomash para adquirir motores rusos y conseguir transferencia tecnológica para el proyecto Tronador, por otro, el presupuesto de la empresa controlada por CONAE, que desde el año 2016 se encuentra bajo la órbita del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, comenzó a sufrir recortes. Hace pocos días se hizo pública una auditoría, pedida por el gobierno nacional, que la empresa europea Euroconsult está realizando sobre VENG, con la finalidad de analizar su viabilidad comercial. Se trata quizás de una medida que pondrá a prueba la fortaleza de una decisión soberana en el ámbito del desarrollo tecnológico-industrial.

Aún quedan muchos desafíos técnicos pendientes de resolver antes de construir el Tronador III Tecnológico. Si bien se ha logrado avances importantes en elementos críticos tales como el sistema de navegación, guiado y control, queda bastante trabajo por hacer en relación a los sistemas de estructuras y de propulsión. Lograr fabricar tanques de combustible livianos, y motores turboalimentados y refrigerados, son logros que VENG debe conseguir y para ello requerirá de más presupuesto y más tiempo.

Es muy probable que la fecha de la próxima prueba en vuelo prevista en el Plan de Acción 2018 de VENG, que define el primer vuelo del Tronador III Tecnológico para fines de 2019, no pueda cumplirse. Un cronograma realista podría necesitar de varios años más hasta alcanzar ese hito. Lograr el Acceso al Espacio autónomo requiere de mucho esfuerzo, recursos y una fuerte voluntad política que acompañe decididamente este desafiante objetivo.

Fuentes:  latamsatelital.com

Nueva terminal automotriz: el Gobierno autorizó a Volt Motors a fabricar vehículos eléctricos

El Gobierno nacional, por medio del Ministerio de Producción, otorgó a la empresa argentina Volt Motors el rango de terminal automotriz. Se trata del permiso oficial para fabricar, homologar y vender vehículos dentro del territorio argentino. La planta de Volt Motors estará radicada en Córdoba y ya se anunció que en 2019 lanzará a la venta el Volt e1, un auto totalmente eléctrico.

Volt Motors es una firma del Grupo Parodi cordobés. Se presentó en sociedad en septiembre del año pasado, cuando mostró el primer prototipo del e1 en el Hotel Quórum de esa provincia, propiedad del mismo grupo.

Las primeras características técnicas del Volt e1 fueron confirmadas hoy.

“El Volt e1 alcanzará una velocidad cercana a los 110 km/h, limitada electrónicamente, y tendrá la capacidad de ser recargado en cualquier tomacorriente doméstico (220V), sin necesidad de contar con infraestructura especial. Está conformado por un monocasco de materiales compuestos, los que incluyen fibras tipo Keblar, carbono y resinas especialmente modificadas con nanotecnología, similar a los utilizados en la industria aeroespacial y vehículos de alta gama de series exclusivas. Contiene baterías de litio de última generación, las que podrán, en un tiempo máximo de 6 horas, cargarse en su totalidad y se traducirá en una autonomía inicial de 150 kilómetros. Con opción a duplicarse hasta 300 kilómetros. Eventualmente, podrá lograrse una carga rápida de hasta el 80% de su autonomía, en menos de 30 minutos, mediante un supercargador”, manifestó Javier Moyano, director de Innovación y Producción de Volt Motors.

El Volt e1 ya tiene precio confirmado: 20 mil dólares.

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El primer prototipo del Volt e1 se presentó el año pasado en Córdoba.

El auto de producción tendrá un precio de 20 mil dólares.

Volt Motors promete una velocidad máxima de 110 km/h y una autonomía mínima de 150 kilómetros.

Javier Moyano (director de Innovación y Producción), Eduardo Parodi (director) y Daniel Parodi (CEO), junto a parte del equipo de Volt Motors.

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Comunicado de prensa de Volt Motor

Volt Motors, la primera empresa tecnológica en convertirse en terminal automotriz

Volt Motors, empresa de desarrollo de soluciones tecnológicas con foco en logística de personas, se convirtió en la primera empresa tecnológica del país en obtener la licencia para la fabricación de vehículos eléctricos, otorgada por el Ministerio de Producción de la Nación. De esta manera, la empresa dio un paso más en su plan de desarrollo de Ingeniería y producción de las unidades, proceso que en el último trimestre de este año alcanzará la fase pre-serie.

Los laboratorios de Volt Motors, ubicados en el mega campus corporativo de Ciudad Empresaria, donde se desempeñan ingenieros calificados en distintas especialidades, presentaron a fines del año pasado una plataforma experimental, totalmente eléctrica, sobre la que se validaron las tecnologías desarrolladas a través de simulaciones y pruebas de materiales.

“Somos la primera empresa tecnológica, con ingeniería y producción nacional, en recibir la licencia para fabricar vehículos, bajo estándares de calidad y funcionalidad mundiales. Estamos dando un paso trascendental en nuestro aporte a la logística de personas, con un producto inteligente, económico y disruptivo. Tenemos la convicción de que nuestro mercado objetivo, el latinoamericano, adoptará rápidamente los nuevos paradigmas que propone VOLT motors”, remarcó el Ing. Daniel Parodi, CEO de VOLT motors.

Durante el año 2019, la empresa tecnológica lanzará la producción en serie del modelo Volt e1, vehículo 100% eléctrico, cero emisión, categoría “city car regional”, con precios que rondarán los u$s 20 mil, para su versión tope de gama. Además, el mismo tendrá un costo de operación y de mantenimiento 10 veces menor al de un vehículo convencional.

“El Volt e1 alcanzará una velocidad cercana a los 110 km/h, limitada electrónicamente, y tendrá la capacidad de ser recargado en cualquier tomacorriente doméstico (220V), sin necesidad de contar con infraestructura especial. Está conformado por un monocasco de materiales compuestos, los que incluyen fibras tipo Keblar, carbono y resinas especialmente modificadas con nanotecnología, similar a los utilizados en la industria aeroespacial y vehículos de alta gama de series exclusivas. Contiene baterías de litio de última generación, las que podrán, en un tiempo máximo de 6 horas, cargarse en su totalidad y se traducirá en una autonomía inicial de 150 kilómetros. Con opción a duplicarse hasta 300 kilómetros. Eventualmente, podrá lograrse una carga rápida de hasta el 80% de su autonomía, en menos de 30 minutos, mediante un supercargador”, manifestó el Ing. Javier Moyano, Director de Innovación y Producción (CPIO) de VOLT motors.

El Volt e1 estará dotado de tecnología de punta, con control integral de comandos centralizado en pantalla táctil de 16 pulgadas, frenada regenerativa -que permite convertir una parte de la energía cinética del vehículo en energía eléctrica almacenable en baterías-, manejo con un solo pedal, navegadores de última generación, conexión a ecosistema IoT (Internet de las Cosas) by Webee, cámaras de estacionamiento, entre otras prestaciones.

Fuente: autoblog.com.ar

Último ingeniero nazi de cohetes muere a los 104 años

por Paul Seaburn

La palabra "Nazi" se usa con demasiada frecuencia en estos días y las personas a las que a veces se usa para describir deben hacer reír o avergonzar a los verdaderos nazis del Tercer Reich. Uno de esos nazi falleció recientemente a la edad de 104 años después de muchos años de reconciliarse con su pasado al trabajar para el programa espacial de los EE.UU.

Georg von Tiesenhausen nació en 1914 en Riga, Letonia, que era entonces parte del Imperio ruso. Alemán por parte de su padre, estudió ingeniería antes de ser reclutado en las Fuerzas Armadas Nazis (Wehrmacht) en 1941 y enviado al Frente Oriental. Después de una breve estadía allí, fue liberado como parte de un programa nazi para reclutar y desarrollar más científicos, y se le permitió continuar su educación, graduándose de la Universidad de Hamburgo. Desde allí, von Tiesenhausen fue al Centro de Investigación del Ejército (Heeresversuchsanstalt Peenemünde) en la isla de Usedom, en el mar Báltico, donde comenzó como oficial de sección trabajando en el cohete V-2 bajo la dirección de Werner von Braun.

Lanzamiento del cohete V-2 desde Peenemünde

Según Motherboard, von Tiesenhausen trabajó en el diseño de bancos de pruebas para motores V-2 y, al final de la guerra, estaba diseñando una flota ultrasecreta de mini submarinos capaces de lanzar cohetes V-2 desde ubicaciones submarinas más cerca de sus objetivos. Von Braun era miembro de las SS pero él y sus científicos afirmaron que estaban demasiado ocupados trabajando para ser parte de la máquina del partido nazi. Esa fue su historia cuando terminó la guerra y muchos de ellos (más de 1600) fueron traídos a los Estados Unidos bajo la Operación Paperclip, un programa secreto de la Agencia Conjunta de Objetivos de Inteligencia que colocó a los científicos, ingenieros y técnicos alemanes, muchos antiguos miembros y líderes de la Partido Nazi, en trabajos del gobierno de los Estados Unidos.

La Operación Paperclip fue mantenida en secreto para el público estadounidense, que sin duda se habría opuesto a otorgar altos cargos a los nazis, a pesar de que la Unión Soviética tenía su propia Operación Osoaviakhim y se cree que reclutó a la fuerza a más de 2.200 científicos alemanes y sus familias en solo una noche. Tanto la Guerra Fría como la carrera espacial habían comenzado.

Foto de 1946 de algunos miembros de Operation Paperclip

Bajo la Operación Paperclip, von Tiesenhusen fue llevado a Huntsville, Alabama, donde se reunió con von Braun para trabajar en el cohete PGM-11 Redstone, el primer gran misil balístico estadounidense que se parecía sospechosamente a un V-2. Von Tiesenhausen fue luego transferido al Centro Marshall Spaceflight de la NASA, donde pasó los años 60 y 70 trabajando en misiones Apollo y en programas de exploración espacial robótica. Irónicamente, rechazó la oportunidad de trabajar en la Iniciativa de Defensa Estratégica del presidente Ronald Reagan, es decir, la Guerra de las Galaxias, porque ya no quería trabajar en sistemas de armas.

Después de retirarse de la NASA, von Tiesenhausen trabajó en programas educativos y campamentos espaciales, convirtiéndose finalmente en un miembro original del Salón de la Fama del Campo Espacial y recibiendo el Premio al Logro de toda una vida del Centro Espacial y del Cohete de Estados Unidos otorgado por Neil Armstrong. Cuando se le contó la muerte de von Tiesenhausen el 3 de junio, el alcalde de Huntsville, Tommy Battle, dijo:

"Él será extrañado. Es el último de una generación que siempre estaba buscando las estrellas ".

Bueno, no siempre. Empezó tratando de llegar a Londres, Moscú y Nueva York.

Fuente:   mysteriousuniverse.org

"No sabíamos nada de los crímenes": la vida dentro de Wild Wild Country, la polémica secta en Estados Unidos

por Camilla Costa

Mukto, que reside en Brasil y fundó un centro de meditación, vivió en comunidades de seguidores del gurú indio.

La serie documental "Wild Wild Country", de Netflix, está impactando a una generación que no conocía la historia del gurú indio Bhagwan Shree Rajneesh —conocido como Osho— y su vida en Estados Unidos en los 80, pero sorprendió también a algunos de los que estaban allí cuando sucedió todo.

"Había oído de los crímenes expuestos en el documental y yo estaba en el rancho cuando entró el FBI para investigar. Pero nosotros no sabíamos la mayoría de las cosas", le dijo a BBC Brasil Mukto, un ciudadano alemán de 65 años, que llegó a vivir en la comunidad estadounidense y hoy reside en Fortaleza, Brasil.

"Había muchos rumores dentro de la comunidad en esa época. Para muchos de nosotros fue una sorpresa".

Mukto se refiere al descubrimiento de actividades como la organización de matrimonios ficticios para burlar las leyes de inmigración, un ataque bioterrorista contra la población local e incluso intentos de asesinato.

Los hallazgos los hicieron las autoridades estadounidenses y le atribuyeron la responsabilidad a los líderes del grupo, principalmente al gurú y a su secretaria Ma Anand Sheela.

Todo ocurrió después de que el gurú y sus seguidores más próximos salieron de India para fundar la ciudad de Rajneeshpuram dentro de un rancho en el estado de Oregon, generando desconfianza e ira entre los residentes locales.

Pero pese al escándalo en ese entonces y la detención y deportación de Bhagwan Rajneesh, su doctrina continuó siendo popular en todo el mundo.

Experiencia intensa

A finales de los años 70 y principios de los 80, Osho ocupaba los titulares de periódicos y revistas internacionales con su doctrina, que mezclaba elementos de las principales religiones orientales, del misticismo y de la filosofía occidental, técnicas de psicoterapia y meditación.

La comunidad creada por el gurú indio en el interior de Estados Unidos provocó la ira de los residentes locales y fue blanco de una investigación federal.

En sus discursos, hacía bromas sobre el papa católico y sobre Mahatma Gandhi, y defendía la libertad sexual. Era conocido por coleccionar autos Rolls Royce, relojes caros y joyas.

En su ashram (comunidad) en la ciudad de Pune, en India, personas de todo el mundo acudían a escuchar sus enseñanzas. En algunos casos incluso se mudaban allí con sus familias.

"Yo tenía 28 años cuando entré en contacto con su filosofía. Hice un taller de meditación de un fin de semana en Alemania y me interesó seguir aprendiendo sobre mí mismo. A partir de ahí, fui a Pune, pasé algún tiempo en las comunidades europeas y después me fui al rancho, en Oregon", recuerda Mukto.

"Las personas estaban cansadas de vivir en un ambiente burgués. Pueden decir lo que quieran sobre aquella comunidad, pero era una experiencia intensa. Era lo que queríamos. En los primeros años, explorábamos mucho la sexualidad y aprendíamos mucho sobre nosotros mismos".

Mukto se fue para Pune en 1981, pero llegó a la comunidad tres días después de la misteriosa salida de Osho, que ya preparaba su ida para Estados Unidos.

Aún sin la presencia del maestro, dice, sus seguidores continuaban viendo videos de sus discursos diariamente y reuniéndose en grupos de meditación y exploración sexual.

"En aquel momento, los encuentros eran bastante intensos y algunos tenían sexo en grupo. Había mucho griterío, nos animaban a conectarnos con nuestra rabia. Había una forma limitada de violencia también. Algunas personas luchaban, una mujer llegó a romperse un brazo", recuerda.

El gurú era famoso por sus discursos llenos de humor, el uso de joyas, su colección de autos y la defensa de la libertad sexual.

Según el alemán, han cambiado muchas cosas en los retiros espirituales y centros ligados a Osho. El ashram en Pune es hoy en día un resort dedicado a la meditación, con una atmósfera "más amena".

"La primera gran comunidad, en Pune, tenía mucho que ver con el sexo. La segunda, en Oregon, tenía que ver con el poder. Y ahora, por increíble que parezca, es cuando la comunidad tiene más que ver con la meditación. Las personas quieren aprender realmente a meditar".

Comunidades sustentables

Después del período en India, Mukto fue a una de las muchas comunidades de sannyasins, como eran conocidos los seguidores de Osho, que se estaban formando en Europa, siguiendo a la comunidad creada en Oregon.

"Todas tenían que ser autosustentables, y muchas fueron exitosas financieramente. En Pune, tenías que pagar una entrada barata y pagar los grupos de terapia, pero la participación en los grupos de meditación era gratuita. En Colonia (Alemania), donde viví, éramos 400 personas y administrábamos dos discotecas, una empresa de construcción y un restaurante", contó.

"Llegué a ser director de la empresa de construcción y después me volví DJ. Pero hice todo tipo de cosas. A veces planchaba la ropa, en otras oportunidades limpiaba los cuartos".

En ese período, el alemán tuvo su primer contacto con una de las figuras más controversiales de la historia del gurú, su brazo derecho, Ma Anand Sheela, la mujer a quien él atribuiría los principales crímenes cometidos en Oregon.

Sheela fue acusada de instalar escuchas ilegales en diversas casas de la comunidad estadounidense, de incendiar un despacho de la administración local, de orquestar un ataque que contaminó cerca de 750 personas de la ciudad vecina con bacterias salmonella y de planear los asesinatos de un promotor público y del médico de Bhagwan Shree Rajneesh.

Ma Anand Sheela, que fue el brazo derecho del gurú, fue acusada de crímenes como escucha ilegal, un ataque bioterrorista, un incendio e intentos de asesinato.

Cuando Mukto la conoció, ella era la persona más poderosa de la organización.

"Ella fue hasta Europa para organizar las comunidades. Por primera vez, comencé a cuestionarme mi estancia allí. Ella disminuyó nuestro tiempo libre y los gastos para alimentación. Tuvimos un sentimiento negativo hacia ella desde el inicio", dijo.

"En Estados Unidos también noté que a muchas personas no les gustaba ella ni el grupo que la rodeaba. Ese sentimiento fue aumentando cada vez más. Nos quedábamos porque queríamos estar cerca de Osho".

En la comunidad estadounidense, que llegó a convertirse en un municipio e incluso contaba con un aeropuerto propio, los residentes no tenían que pagar por la estancia ni la alimentación, pero llegaban a trabajar cerca de 12 horas por día en negocios que iban desde la agricultura hasta la gestión de restaurantes. Recibían unos US$200 por mes para gastos personales.

Los visitantes, por otro lado, pagaban por los programas de meditación y por la estancia en un hotel. "Sé que no era barato, pero tampoco era excepcionalmente caro. No teníamos ni idea de dónde venía todo el dinero de la organización".

Osho International recibía grandes donaciones de admiradores y seguidores del gurú en todo el mundo y acumuló un patrimonio millonario. Las autoridades de India y Estados Unidos llegaron a acusar a las comunidades de evasión de impuestos, pero las acusaciones no fueron formalizadas.

Por amor a Osho

El momento en que Mukto llegó a Rajneeshpuram fue también uno de los más controversiales en la comunidad.

El conflicto con los residentes locales estimuló la creación de una policía fuertemente armada en la comuna de Oregon.

Para conseguir una mayoría de electores y el derecho de colocar representantes en el consejo del condado de Waco, Ma Anand Sheela decidió llevar a Rajneeshpuram a centenares de personas sin techo de diversas ciudades estadounidenses.

El proyecto generó polémica, y a los nuevos ciudadanos locales no se les permitió registrarse como electores. Tiempo después comenzaron a ser expulsados de la comunidad, por ser considerados problemáticos.

En la serie de Netflix, los miembros del grupo más próximo a Ma Anand Sheela y Osho admiten que llegaron a poner un sedante en la cerveza que ofrecían a los sin-techo, sin que ellos lo supieran.

"Algunas de esas personas consumían drogas, algunas probablemente tenían problemas mentales. Algunas tenían tendencia a la violencia, otras se integraron. Pero fue una lucha llevar a aquellas personas para allá. Aunque estábamos acostumbrados a las locuras", dijo Mukto.

El conflicto político e ideológico de los administradores de Rajneeshpuram con los residentes de las ciudades vecinas, en Oregon, que es el foco del documental, llegó a provocar que los seguidores de Osho crearan una especie de policía interna, fuertemente armada.

Las amenazas entre los dos bandos eran frecuentes, y llegó a producirse un atentado bomba en el hotel que recibía visitantes de Rajneeshpuram en Portland, capital del estado de Oregon. Pero ese problema era apenas parcialmente conocido por los que vivían dentro de la comunidad, según el alemán.

"Había muchos cristianos fundamentalistas intentado convertirnos agresivamente. Sufríamos agresiones verbales, había amenazas. También veíamos las armas, que un grupo de 30 o 40 personas usaba. Pero creo que era muy inocente, porque nunca puse atención en eso. Mucha gente no percibía la confrontación", afirmó.

El foco era, principalmente, la proximidad con el gurú. En aquel período, Bhagwan Shree Rajneesh había hecho un voto de silencio, y, por tanto, ya no hacía sus famosos discursos. Pero solo su presencia, según Mukto, era lo suficientemente poderosa para sus seguidores.

"Nosotros amábamos a Osho porque él nos dio algo que buscábamos en esa época. Él era carismático, tenía buen humor. Nosotros le abrimos nuestro corazón. El hecho de que usara joyas y tuviera tantos coches era divertido, en realidad, porque la hipocresía estadounidense se irritó mucho".

Después de ser detenido y deportado de Estados Unidos, Osho continuó congregando a seguidores en todo el mundo.

El momento en que Osho volvió a hablar fue justamente cuando avanzaron las investigaciones del FBI sobre la comunidad. Cuando Ma Anand Sheela y su grupo dejaron la comunidad local, en septiembre de 1985, él los acusó de ser una "pandilla de fascistas", que actuaba sin su consentimiento.

"Cuando empezamos a oír sobre todas las cosas que ella hizo fue sorprendente. Cuando estás haciendo algo de forma inocente y descubres que las personas al mando cometieron crímenes, necesitas ver para dentro de ti y cuestionarte: '¿Debí haber dicho algo antes? ¿Debí haberme ido?' Fue terrible sentir que eso había pasado y estábamos involucrados sin saberlo", afirma.

Un mes después, en octubre de 1985, el gurú huyó de la comunidad en una avioneta y fue detenido en una parada para abastecer la aeronave. Mukto salió de Rajneeshpuram un día después. "Vi su avión saliendo, sin saber que era él. Pero yo ya había decidido irme. Quería volver a tener mi vida personal".

Popularidad y reacción

La serie se convirtió en una de las más populares de Netflix en todo el mundo desde su lanzamiento, en abril, y generó una dura respuesta de la fundación Osho International.

"La serie documental no explora los aspectos clave de la cuestión y, consecuentemente, no ofrece un relato de la historia real detrás de la historia", dice la fundación, en un comunicado publicado en varios idiomas en su sitio oficial.

"Esencialmente, se trató de una conspiración del gobierno de Estados Unidos, que comenzó en la Casa Blanca y vino con el objetivo de frustrar la visión de Osho de una comuna basada en vivir conscientemente".

Mukto, por su parte, dice que, a pesar de la popularidad del documental, no fue cuestionado por amigos ni asistentes al centro de meditación que fundó en Fortaleza, llamado Osheanic International —aunque oficialmente no forma parte de la organización—.

"Me pareció bien que ese documental se haya hecho, y creo que los autores hicieron un esfuerzo honesto por ser imparciales, algo que no es fácil en un caso tan polémico", dijo.

"Solo me parece una pena que no hayan encontrado más espacio para hablar de la belleza y la profundidad de las enseñanzas de él. La gente se queda sin entender por qué tantas personas querían estar cerca de ese hombre".

Después de una temporada en Alemania con su esposa, una brasileña que conoció precisamente en la polémica comunidad en Estados Unidos, Mukto se fue a Brasil, donde ambos fundaron Osheanic International.

Su hoy exmujer y socia en el centro de meditación no quiso hablar sobre sus recuerdos de aquella época. "Para ella fue muy doloroso ver la serie y recordar todo lo que sucedió", afirmó él.

"No somos un centro oficial de Osho precisamente porque, después de todo lo sucedido, yo dudé ser parte de una organización. Pero aún siento amor por él y le estoy agradecido por lo que me enseñó", afirmó.

Fuente: BBC Mundo