Científicos rechazan la reforma que busca habilitar la minería contaminante en Mendoza

Un comunicado emitido por científicos y trabajadores del Instituto Argentino de Nivología, Glaciología y Ciencias Ambientales (Lanigla) del Conicet, advierte sobre los riesgos que implicaría reformar la ley que protege el agua en Mendoza. Conocé por qué no se debe habilitar el uso de sustancias tóxicas como el cianuro y el ácido sulfúrico en la minería.

“Frente a la coyuntura actual que representa el proyecto de modificación de la Ley 7722 en la provincia de Mendoza, los integrantes del sistema científico queremos compartir públicamente nuestra visión sobre las posibilidades de desarrollo provincial de mediano y largo plazo con el fin de contribuir a la adopción de políticas públicas que aseguren el futuro de los mendocinos y de su territorio.

La situación mundial del ambiente tiene que ser tenida en cuenta para establecer políticas a nivel local y regional. No estamos aislados del mundo, por lo que es fundamental pensar en forma global para actuar localmente. Las actividades humanas se han convertido en la causa principal de los cambios ambientales a escala planetaria. Los ritmos de emisión de gases de tipo invernadero, la deforestación e incendios de bosques nativos, el empobrecimiento generalizado de los suelos, la sobre explotación de los recursos marinos, los niveles de contaminación del agua y del aire, entre otros, no tienen precedentes en la historia reciente de la Tierra. Las velocidades, escalas, tipos y combinaciones de los cambios ambientales que ocurren ahora son fundamentalmente diferentes de los que ocurrieron en la historia reciente del planeta. Así, el año 2019 será el segundo más caluroso en los últimos 150 años y formará parte del lustro (2015-2019) con la temperatura más elevada de las registradas en la Tierra en el último milenio.

Los mendocinos no estamos exentos de los desafíos que impone la crisis ambiental planetaria. Por la falta de nieve en la Cordillera, Mendoza vive la sequía más extendida de los últimos 110 años. Desde el invierno del año 2010, nuestra provincia se encuentra en emergencia hídrica. Basta leer las noticias recientes en los diarios locales para evidenciar el impacto de la sequía en nuestro territorio: “A metros del fondo: el desierto que amenaza al lago Potrerillos”. El espejo de agua del Embalse Potrerillos atraviesa su momento más crítico desde que comenzó a operar hace casi dos décadas. Entre el nivel del agua y el límite de cota máximo cabe un edificio de cinco pisos.” Estudios científicos recientes del IANIGLA-CONICET, indican que los glaciares provinciales han perdido, en promedio, más de 8 metros de espesor de hielo (es decir, casi la altura de un edificio de tres pisos) durante el periodo 2009-2017, impactando seriamente las reservas hídricas estratégicas en nuestra cordillera. Según el Departamento General de Irrigación, para la temporada 2019-2020 se espera 11% menos agua que en la temporada anterior, donde ya los caudales eran muy inferiores al promedio histórico. Es evidente que el agua, motor de la economía en los oasis de la provincia y ligada históricamente a nuestra cultura, está siendo seriamente afectada por los cambios ambientales del planeta.

Este escenario de cambios globales con fuertes repercusiones locales nos llama a considerar con enorme prudencia las decisiones políticas que forjarán el futuro de nuestra gente y nuestro territorio. Sostenemos que la diversidad de nuestra matriz productiva representa una gran fortaleza frente a situaciones económicas desfavorables. Por ello, no acordamos en que nuestro futuro deba estar ligado a una o pocas actividades productivas en la región. Tenemos el compromiso de generar y ofrecer diversas ofertas productivas para al crecimiento provincial.

El cuidado del agua en las tierras secas mendocinas debe ser nuestra principal preocupación y mayor responsabilidad. En Mendoza, el agua no sobra, por el contrario, es y será escasa. El acceso al agua potable y segura es un derecho humano básico, fundamental y universal, que debemos garantizar para todos los mendocinos. La planificación de futuras actividades que involucren el uso de este recurso vital y escaso, debe considerar como se compensará la falta de agua a aquellos que quedarán privados o recibirán una cuota mínima de la misma. En los oasis donde el caudal de los ríos está completamente comprometido ¿Hemos avanzado en la búsqueda de una forma justa y solidaria de distribución frente a la agravada escasez impuesta por los cambios ambientales? Es imperativo generar mayor conciencia ciudadana del cuidado del agua y generar mayor inversión y compromiso por parte del estado y del sector privado en el aprovechamiento y uso racional de este valioso recurso.

Por otro lado, la infraestructura turística en la provincia es escasa y limitada frente a las enormes posibilidades del uso sostenible que brindan nuestros ambientes naturales, mundialmente valorados por su estado prístino en combinación con un aprovechamiento agrícola ligado a nuestra tradición vitivinícola. Los ambientes naturales de la Cordillera mendocina tienen que ser incorporados a nuestro desarrollo integral. ¿Hemos alguna vez considerado la posibilidad de que nuestra Cordillera “produzca Naturaleza”, es decir, que sus ambientes salvajes con glaciares y ríos cristalinos se pueblen de guanacos, zorros, pumas y cóndores? Aun cuando puede parecer descabellado, hay innumerables ejemplos locales, regionales y nacionales donde la “producción de naturaleza” asociada al ecoturismo genera ingresos y oportunidades sustanciales que superan a las actividades tradicionales. La Cordillera espera nuestra apreciación integral de todos sus servicios ecosistémicos, de sus bondades naturales, sin reducir ellos a una mirada egoísta que valore sólo alguno de sus beneficios.

A través del uso inteligente del agua provista por la Cordillera hemos logrado posicionarnos internacionalmente con nuestros vinos, frutas y verduras. Sin embargo, la fruticultura está en crisis hace décadas, la olivicultura gana premios internacionales, pero los empresarios expresan la necesidad de mayor apoyo y fomento desde el estado y la sociedad en general. Provincias como La Rioja y Catamarca han superado a Mendoza en la exportación de aceite de oliva. El debate sobre el desarrollo provincial debe ir mucho más lejos que sólo una discusión contable de ingresos frescos a las arcas provinciales en el corto plazo.

Los recursos humanos altamente capacitados formados en nuestras universidades están listos para implementar un crecimiento fuertemente ligado a nuestra geografía: la tierra del buen sol. El aprovechamiento de la energía solar y eólica es una deuda pendiente. Mendoza tiene todas las condiciones naturales y los recursos humanos para convertirse en un polo de desarrollo de energías alternativas que fortalecerá nuestra industria metal-mecánica creando tecnología propia y puestos genuinos de trabajo. La rápida implementación de energías alternativas es algo que este planeta ahogado por elevadas emisiones y alta contaminación le agradecerá a los mendocinos de transformarnos en un centro regional o continental de energías limpias. También, contamos con un potencial enorme en la industria del conocimiento dado por recursos humanos altamente capacitados con enorme capacidad de innovación en lo que se refiere a software, programación y robótica. Mendoza tiene mucho margen para fortalecer las ventajas de su ubicación geográfica en la vía Atlántico-Pacífico, apoyada en la importante dotación de servicios logísticos para el comercio y el transporte. Notamos que han sido débiles en las últimas décadas los esfuerzos por fomentar la infraestructura y servicios de los pasos cordilleranos, incluso la posibilidad de recuperar el Ferrocarril trasandino y la apertura de antiguos pasos que sean condicionados para las exigencias del transporte actual.

Frente a este panorama diverso de posibilidades, ¿Por qué cerrarnos en una propuesta de crecimiento que hoy genera enfrentamientos en la sociedad mendocina? Consideramos indispensable tener un debate profundo de la estrategia de desarrollo que queremos para nuestra provincia, incluyendo las distintas actividades que estamos en condiciones de llevar adelante. En este contexto ¿Por qué intentar un cambio acelerado de la Ley 7722, cuando todo cambio socio-económico regional tiene que nacer del amplio debate público en torno a su conveniencia? La minería es sólo una de las actividades posibles en nuestra provincia, para la cual es necesario consensuar qué tipo e intensidad de minería estamos dispuesto a aceptar los mendocinos. ¿Cuáles son los mecanismos para decidir, específicamente, dónde y cómo se podrán instalar proyectos mineros, cómo se efectuará el control de esta actividad y el seguimiento de los planes de cierre y de los posibles impactos ambientales? Un elemento central a considerar, sobre todo en la parte alta de nuestras cuencas hídricas, son los riesgos potenciales de las actividades que se propone autorizar. ¿Es necesario autorizar actividades extractivas de alto riesgo e impacto ambiental en ambientes donde se genera el agua que consumimos los mendocinos? El actual proyecto de modificación de la Ley 7722 no responde claramente a estos interrogantes centrales. Por otro lado, la actual Ley 7722 genera un marco precautorio que brinda tranquilidad social mientras se discute profundamente nuestra estrategia de desarrollo. En la Cordillera, donde se acumulan y generan los recursos hídricos de los que dependen todos los habitantes de la provincia sería imprescindible prevenir el deterioro ambiental, así como el riesgo potencial de contaminación con sustancias tóxicas. El proyecto de desarrollo provincial y la modificación de cualquier ley que tienda a la preservación ambiental deben nacer del debate y consenso público y de la valoración integral de todas las posibilidades que nos brinda este generoso territorio. En un contexto global de riesgos ambientales y de rápidos cambios socio-económicos, es vital encontrar juntos las formas más seguras, integrales y socialmente justas para el desarrollo.”

La Iglesia también se pronunció contra la reforma minera

Lo hizo a través de una carta pública del arzobispo Marcelo Colombo. Le solicitó escuchar el "clamor popular y aseguró que haber ganado la elección, no significa "licencia social" para los cambios en la Ley 7722.

El arzobispo aseguró que un acuerdo entre los partidos mayoritarios aseguró el rápido tratamiento del proyecto. Foto: Unidiversidad

El arzobispo de Mendoza, Marcelo Colombo, pidió al gobernador Rodolfo Suárez vetar las modificaciones a la Ley 7722 y escuchar el clamor popular. Lo hizo a través de una carta pública, en la que le aseguró que haber ganado la elección por amplio margen, no significa que cuente con licencia social para este tipo de proyectos mineros.

“Quienes tienen altas responsabilidades a su cargo, también deben escuchar el clamor del pueblo. Es parte del delicado arte de gobernar y que no necesita llegar a situaciones límites para percibir cómo una determinada cuestión es vivida por la gente. Una multitud esperanzada camina a lo largo y ancho de nuestra Provincia para pedirle a Ud, en virtud de sus prerrogativas constitucionales, que vete tales modificaciones”, expresó Colombo en la misiva.

Parte del texto que el purpurado envió al gobernador, Rodolgo Suárez. 

El purpurado recordó que antes del tratamiento del proyecto del Ejecutivo escribió un texto a los senadores y diputados, pidiéndoles que no modificaran la Ley 7722, hasta asegurar “un ámbito de discusión sereno, racional, lejano de fundamentalismos inconducentes para superar intereses sectoriales y concentrar la mirada en nuestra Provincia, en su crónica falta de agua, en la vida de las generaciones futuras”. Y aseguró que -tal como sucedió con otras personas que solicitaron lo mismo- no fue escuchado.

“Un acuerdo entre los grandes partidos políticos aseguró el rápido tratamiento de las modificaciones que hoy tiene ante su vista para su promulgación”, expresó en la carta.

El arzobispo también rechazó en su misiva una de las razones que dieron los funcionarios para avanzar con las modificaciones: que Suárez ganó la elección con 51,60% de los votos, lo que le otorgó la licencia social suficiente para cambiar la norma. Sin embargo, Colombo expresó que ese triunfo no es igual a licencia social para este tipo de emprendimientos, ni para cualquier otro que comprometa la vida, la salud y los bienes comunes. Destacó que para estos casos se requiere un consenso específico y explícito, porque de otra forma se pone en riesgo la “amistad social”.

“Como pastor de esta Arquidiócesis de Mendoza, le pido que no promulgue las modificaciones a la Ley 7722. Comprendo que no es fácil vetar la ley que Ud. mismo proyectó y los legisladores aprobaron. Sin embargo, seguramente en estos días, Ud. habrá podido “escuchar el clamor del Pueblo” y ello lo habrá llevado a una nueva mirada sobre este tema tan impactante para una Provincia que vive la emergencia hídrica más severa en décadas”.

Las protestas en Mendoza por la ley 7722 llegaron a la prensa británica

The Guardian publicó esta tarde un artículo que da cuenta de las protestas ambientalistas y el rechazo a la minería metalífera.

El diario inglés The Guardian se hizo eco de las protestas en Mendoza contra la modificación de la Ley 7722 y publicó esta tarde un artículo en el que describe la lucha de los ambientalistas tras la modificación a la ley aprobada en la Legislatura.

La nota, firmada por el periodista Uki Goñi, destaca que la vigencia de la 7722 mantuvo desde 2007 lejos del territorio provincial a distintos proyectos extractivos intensivos. Sin embargo los cambios introducidos empujaron a las calles a miles de ciudadanos para manifestarse en la Casa de Gobierno.

El informe apunta contra el gobernador Rodolfo Suárez como el generador de la bronca en los manifestantes al tras dar a conocer la cantidad de proyectos mineros que están en carpeta: "Suárez enfureció aún más a los manifestantes el domingo, cuando anunció 19 proyectos de minería de uranio, cobre, oro, plomo, plata, zinc y hierro", señala.

Así mismo se menciona las declaraciones del secretario de Ambiente, Humberto Mingorance, quien aseguró hoy que la promulgación de la Ley se hará de un momento a otro: "La ley tiene consenso, Suárez nunca ocultó su promesa de generar minería en Mendoza", cita el portal.

Por su parte el medio británico también hizo hincapié en la visión favorable que el presidente Alberto Fernández tiene sobre la minería: "se ha pronunciado a favor de los proyectos mineros que, según él, son vitales para la recuperación de Argentina de su perenne malestar económico", relató Goñi en su artículo.

El periodista contó también algunas posturas encontradas en el oficialismo nacional respecto al tema. Para ello citó el tuit de Pino Solanas que describió a las modificaciones de la ley como "un retroceso ambiental que pone en peligro el futuro de la región".

Fuente:  elfederal.com.ar, unidiversidad.com.ar y losandes.com.ar

¿Podría Escocia independizarse de Reino Unido y a la vez quedarse dentro de la Unión Europea?

por Philip Sim

Los que apoyan la independencia han esperado la realización de un segundo referendo desde 2014.

¿Una Unión Europea sin Reino Unido pero con Escocia? Los resultados de las recientes elecciones británicas han puesto los focos sobre la posibilidad de un segundo referendo de independencia que le permitiera a los escoceses, en caso de que ganara la opción independentista, mantenerse en la UE.

La ministra principal escocesa, Nicola Sturgeon, ha pedido al gobierno de Reino Unido negociar la transferencia de poderes que le permita a Escocia organizar un referendo de independencia en el año 2020.

Sturgeon considera que los resultados de las elecciones generales son un "mandato" para un nuevo voto. Y es que la formación que lidera, el Partido Nacional Escocés, obtuvo 48 de 59 escaños posibles.

Boris Johnson, primer ministro de Reino Unido, se opone a que se efectúe otro referendo, alegando que debe respetarse el celebrado en 2014, donde el voto por la independencia perdió con un 55% frente a 45%.

Dado que la holgada victoria de Johnson prácticamente garantiza la salida de Reino Unido de la Unión Europea (UE) el próximo 31 de enero, el objetivo de Escocia es dejar la unión británica para así reincorporarse como Estado miembro de la UE.

Pero, ¿sería esto posible?

¿Por qué se vuelve a hablar de la independencia de Escocia?

Si bien el voto por la permanencia dentro de Reino Unido venció en el referendo escocés de 2014, el voto sobre el Brexit, la salida de la Unión Europea, cambió las cosas.

Los escoceses rechazaron dejar el bloque europeo con un 62%, mientras que el resto de Reino Unido votó por el Brexit con un 52%.

El Partido Nacionalista Escocés (SNP) consideró esto como "un cambio material de las circunstancias" que justificaría una segunda consulta sobre la independencia, porque entonces Escocia sería forzada a dejar la UE "en contra de su voluntad".

Desde 2016, este partido ha obtenido buenos resultados en las elecciones haciendo campaña bajo el lema de "poner el futuro de Escocia en manos escocesas".

¿Tiene el poder Escocia de organizar otro referendo?

Existe un largo debate legal sobre si el parlamento escocés puede elaborar la legislación necesaria para un nuevo voto por la independencia, pero dicho asunto no ha sido debatido en los tribunales.

En cualquier caso, Sturgeon pide al gobierno británico la transferencia de poderes necesarios que le permitan celebrar el referendo.

El primer ministro británico, Boris Johnson, se opone a la realización de un nuevo referendo.

De esta forma, de acuerdo a la líder escocesa, esto aseguraría que el resultado del referendo sea considerado legal y legítimo por la UE.

Pero el primer ministro Boris Johnson, junto a otras figuras clave de su gobierno, se oponen a esto y dicen que no habrá voto por la independencia al menos en los próximos cinco años.

¿Qué pasa si Boris Johnson dice que no?

Sturgeon opina que Johnson y el Partido Conservador pueden "enojarse con la realidad" por un tiempo, pero al final tendrá que rendirse ante la "democracia".

Si sus argumentos políticos no hacen que Johnson ceda, Sturgeon no descarta llevar el caso hasta la Justicia. Una ruta riesgosa, ya que el éxito no está garantizado y podría tomar un tiempo considerable, aunque algunos miembros del SNP son optimistas.

Lo que sí ha descartado la líder del SNP es un voto desautorizado. En ese sentido, opina que lo que sucedió en Cataluña prueba que esa vía "no lleva a la independencia".

Sus otras opciones pasan por conseguir una victoria abrumadora en las elecciones al Parlamento escocés en 2021, lo cual catapultaría la demanda de un referendo e incrementaría la presión sobre el gobierno británico.

¿Votarían los escoceses por la independencia?

Nicola Sturgeon no solo quiere organizar un referendo, también quiere ganarlo.

Aunque ha aumentado el apoyo a la independencia, en general permanece por debajo de la mayoría, según encuestas recogidas por la plataforma sociológica What Scotland Thinks.

El SNP quiere incorporarse a la Unión Europea tan pronto como sea posible.

Excluyendo los votos indecisos, la media de encuestas de este año apuntan a un 51% en contra de la independencia y un 49% al sí.

El SNP espera que una combinación del Brexit y del rechazo a Boris Johnson dentro de Escocia empuje al voto en otra dirección.

¿Permanecería una Escocia independiente dentro de la Unión Europea?

En la práctica, Escocia no podría independizarse inmediatamente después de dar el sí. Primero tendría que pasar un período de transición.

En 2014, el lado pro independencia decía que tomaría 18 meses crear un Estado escocés independiente.

Nicola Sturgeon, la líder escocesa, hace campaña por el sí a la independencia en Escocia.

Incluso si el referendo se celebrara mañana, la transición se prolongaría hasta finales de 2020, fecha en que Reino Unido debería completar su salida completa de la UE.

Esto significa que Escocia dejaría la UE con el resto de Reino Unido y necesitaría postularse para unirse nuevamente al bloque.

Los ministros escoceses están dispuestos a pasar por este procedimiento, pero quieren empezarlo "tan pronto como sea posible".

¿Qué tendría que hacer Escocia para unirse de nuevo a la UE?

Escocia tendría que pasar por todos los trámites que cualquier otro Estado que busque unirse a la UE, aunque tendría la ventaja de haber sido un miembro reciente.

Los criterios de acceso implican una serie de cuestiones como la moneda, los niveles de déficit y las fronteras.

Sturgeon ya ha abordado estos temas, argumentado que Escocia podría seguir usando la libra esterlina de inicio y que la situación financiera del país podría ajustarse dentro del marco económico europeo.

Sin embargo, su propio partido piensa que esto podría tomar varios años.

Sturgeon también quiere evitar una frontera rígida con Inglaterra. Este y otros detalles serían clarificados antes de cualquier voto, de acuerdo a la líder de SNP.

Fuente: BBC Mundo

La NASA traza un mapa del tesoro para encontrar el agua de Marte

En el hemisferio norte del planeta hay zonas donde los astronautas podrían llegar hasta ella con una simple pala.

En blanco, la región recomendada por los investigadores para un futuro aterrizaje en el planeta rojo - NASA/JPL-Caltech

De aquí a cinco años tanto Rusia, como Europa como Estados Unidos enviarán misiones a la Luna en busca de agua. Con ese fin, mandarán varios robots a explorar los cráteres en sombra permanente en el polo sur del satélite. Su objetivo será analizar cómo se encuentra allí el hielo de agua, si es accesible y si sería posible aprovecharlo para, por ejemplo, producir combustible de cohetes. Lo que se aprenda de esta manera será clave para la llegada de los astronautas a la Luna en 2024.

Pero no solo eso. Estas misiones serán fundamentales para aprender a aprovechar el agua de Marte en las próximas décadas. De momento, un estudio publicado esta semana en Geophysical Research Letters y elaborado por científicos de la NASA, con datos de las naves Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) y la Mars Odyssey, ha contribuido a crear un «mapa del tesoro» con el que encontrar y aprovechar el agua de Marte. Dicho mapa muestra que hay grandes extensiones en las que el hielo de agua está a solo 30 centímetros de la superficie, especialmente en el hemisferio norte de Marte, donde las condiciones son más idóneas para un futuro aterrizaje.

«No necesitaremos una retroexcavadora para desenterrar este hielo. Nos bastará con una pala», ha dicho en un comunicado Sylvain Piqueux, investigadora del Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA en Pasadena, California. Mientras llega ese día: «Seguimos extrayendo datos del hielo enterrado de Marte, centrándonos en los lugares más idóneos para el aterrizaje de astronautas».

Objetivo: Marte

La misión humana a Marte, prevista para la década de los 30, tiene un gran inconveniente: su larga duración. El viaje durará al menos dos o tres años, lo que obliga a que los tripulantes lleven consigo todo lo necesario para vivir de forma autónoma en el espacio y en el planeta rojo. Una de las opciones que se baraja es fabricar combustible para cohetes, que está basado en el oxígeno y el hidrógeno, a partir del agua de Marte. También se contempla emplear sistemas de soporte vital, que reciclen la comida, las heces, los gases y los líquidos, pero un poco de agua marciana extra no vendría mal.

La atmósfera de Marte es tan fina, que hielo expuesto se transformaría en vapor directamente, sin pasar por el estado líquido. Pero unos cuantos centímetros por debajo de la superficie, justo donde se cree que podría haber vida microbiana a salvo de la radiación que barre la superficie, la situación cambia.

Gracias a datos cruzados de temperaturas, de radar y de espectrometría, los investigadores han concluido que existe un tesoro oculto de hielo de agua en el permafrost de los polos y las latitudes medias de Marte. El mapa que han trazado revela la presencia de zonas donde este hielo está especialmente cerca de la superficie y podría ser más accesible.

Mapa con la distribución del hielo subterráneo de Marte. En morado y azul, el más próximo a la superficie. En rojo, el más profundo - NASA/JPL-Caltech/ASU

El mapa muestra zonas en azul y morado donde el hielo está a solo 30 centímetros de la superficie. En rojo están las regiones donde el agua está a 60 centímetros y en negro aquellas partes de Marte donde una nave se hundiría en el fino polvo.

A continuación, los investigadores tratarán de analizar cómo la abundancia de este hielo próximo a la superficie cambia a lo largo de las estaciones marcianas.

Arcadia Planitia, posible lugar de aterrizaje

Esta información será fundamental para escoger un lugar de aterrizaje para la primera misión tripulada a Marte. De momento, se prefieren las latitudes medias que reciben más luz solar y que tienen temperaturas más cálidas. Dentro de estas, el hemisferio norte ofrece regiones con menores elevaciones, lo que tiene la ventaja de que hay más atmósfera para frenar a las naves espaciales que hayan de aterrizar allí (en Marte la escasa atmósfera, junto a la potente gravedad, un 38% de la terrestre, dificultan mucho las operaciones, especialmente con aparatos grandes).

Uno de los sitios más prometedores es, de momento, Arcadia Planitia. Esta región tiene elevadas cantidades de hielo de agua a tan solo 30 centímetros de la superfice y está en el hemisferio norte. ¿Será allí donde se posen los primeros astronautas que visitarán Marte?

Fuente: ABC.es

IMPSA avanza con la construcción del recipiente de presión del CAREM: La apuesta por el reactor argentino

Argentina lidera la carrera para desarrollar reactores modulares pequeños. 

Por Fernando Krakowiak

El prototipo del CAREM podría estar listo en 2021. 

El ex secretario de Energía de Estados Unidos, Rick Perry, se despidió de su cargo el 1 de diciembre con un video en Twitter donde resumió en apenas un minuto y once segundos los logros de sus tres años de gestión. “Vimos a nuestros pequeños reactores modulares ser aceptados como una tecnología real para ayudar a cambiar el mundo y darle energía a la gente en cualquier lugar del planeta”, aseguró el funcionario en ese breve compilado. La mención a los pequeños reactores nucleares, conocidos como SMR, según sus siglas en inglés, revela la importancia que le asigna Estados Unidos a un producto que podría garantizarle energía a lugares remotos. Argentina viene liderando la carrera por ver quien desarrolla primero esa tecnología para luego poder comercializarla. El CAREM 25 es el prototipo que está construyendo la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA). La obra civil se detuvo recientemente por el desfinanciamiento del sector nuclear que llevó adelante el gobierno de Mauricio Macri. Sin embargo, en la zona industrial del departamento mendocino de Godoy Cruz la empresa IMPSA continúa con la fabricación del recipiente de presión para ese reactor. PáginaI12 visitó la planta para conocer el avance de un proyecto en el que, pese a todo, Argentina sigue a la vanguardia.

El gobierno de Néstor Kirchner reactivó en 2006 el Plan Nuclear Argentino. El principal objetivo fue continuar con la construcción de Atucha II, pero entonces también se rescató del olvido el CAREM, un proyecto que tuvo su origen desde lo conceptual a comienzos de los años 80 y se mantuvo en el papel, con avances y retrocesos, hasta que en noviembre de 2009 el Congreso Nacional declaró el CAREM de interés nacional y le encomendó a la CNEA avanzar con el diseño, ejecución y puesta en marcha de un prototipo, que se instalará en Zarate. El recipiente de presión se licitó en 2013. La empresa IMPSA obtuvo la adjudicación del trabajo y al año siguiente comenzó con las obras.

Ese mismo año IMPSA entró en default y recién en abril del año pasado completó la reestructuración de su deuda. Desde entonces, el 65 por ciento de las acciones de la compañía está en manos de un grupo de entidades financieras encabezadas por el Banco Nación, mientras que la familia Pescarmona se quedó con el 35 por ciento restante, aunque ya no tiene incidencia en el día a día ni en las decisiones estratégicas de la compañía. Por ese motivo, de Industrias Metalúrgicas Pescarmona solo quedó la sigla IMPSA. No obstante, durante todo ese proceso la empresa nunca dejó de producir.

“En ese período entregamos los generadores de vapor de Embalse, la central hidroeléctrica de Colíder, la central eólica El Jume en Santiago del Estero, continuamos con el proyecto Acaraí, terminamos una repotenciación de una central hidroeléctrica en Malasia y seguimos adelante con el CAREM. La compañía opera independientemente de sus accionistas, sin desmerecer para nada lo que la familia Pescarmona hizo, sobre todo Enrique Pescarmona, en cuanto a la cultura de la tecnología y la proyección internacional de IMPSA”, aseguró a este diario Juan Carlos Fernández, CEO de la compañía.

-¿Cuándo va a terminar la construcción del CAREM? –le preguntó PáginaI12

-Nosotros a 2020 llegamos con la parte nuestra y, si sigue habiendo fondos para el CAREM, en 2021 podría estar terminado. Sería fundamental para el futuro de Argentina que logre exportar reactores nucleares de generación de energía. Por ejemplo, Indonesia tiene 13.000 islas y de esas 13.000 hay 3500 muy habitadas. A esas islas todos los días les llevan combustible con barcos. Si ponés un CAREM solucionás el problema permanentemente. CNEA está trabajando ya en el reactor comercial y nuestra propuesta es que haya una cooperación mucho más cercana entre CNEA y la industria. Nosotros tenemos mucha experiencia en comercialización en el exterior. También la tiene Invap. Conuar ha participado en la construcción de este CAREM. Se puede armar un equipo multidisciplinario para tratar de conseguir un proyecto que sea de corto plazo.

-¿Es necesario terminar el prototipo para iniciar esa tarea?

-Pareciera que no. No es lo que están haciendo en Estados Unidos. Acá el tema fundamental es el financiamiento. La idea nuestra es buscar un país que pueda ser cliente pero además nos pueda ayudar a financiar el desarrollo del CAREM, que no tenga que salir todo el dinero del gobierno. Buscar inteligentemente otro tipo de soluciones. Nos gustaría estar todos sentados alrededor de una mesa para ver cómo encaminar esto desde el punto de vista comercial, financiero y tecnológico. Establecer pautas y acciones de trabajo. Tenemos que vender muy bien el producto y este es un muy buen producto. Y es uno de los más avanzados en el mundo. Argentina le lleva entre 5 y 7 años al resto de los países en este desarrollo. –destacó Fernández.

La construcción de una central nuclear de potencia puede demorar entre 7 y 10 años, pero los reactores SMR, una vez que la tecnología esté probada y comiencen a fabricarse en forma seriada, con una potencia de entre 70 y 120 megas, podrían demorar entre 2 y 3 años. IMPSA no solo tiene la certificación para la fabricación del recipiente sino que también ha participado en el diseño de los componentes nucleares aprovechando su experiencia en el sector nuclear. Fue proveedora de gran parte del equipamiento pesado de Atucha II y construyó los generadores de vapor para la extensión de vida de Embalse. De hecho, para esa última obra montó una sala limpia en su predio de Godoy Cruz.

La intención era que esa nave nuclear sirviera no solo para los proyectos de Embalse y el CAREM sino también para aportar componentes para las dos centrales de potencia que se habían acordado con China. Sin embargo, el macrismo dio de baja el proyecto Candú, con mayor componente nacional, y el reactor chino Hualong, no solo viene demorado sino que además es una tecnología nueva para Argentina. Por lo tanto, la participación de proveedores locales será más limitada, aunque no nula. “El gran desafío de las autoridades argentinas es establecer reglas claras para que el porcentaje del contenido local sea efectivamente algo que genere valor agregado”, destacó a PáginaI12 Marcelo Cuvertino, jefe de Ingeniería nuclear de Impsa.

Fuente:  pagina12.com.ar

Brexit de Boris Johnson y el reino se va de Europa el 31 de enero

El proyecto obtuvo 358 votos a favor y 234 votos en contra.

por María Laura Avignolo

El Parlamento aprobó la ley de Brexit de Boris Johnson./ AFP

Un día histórico para Gran Bretaña. El Nuevo Parlamento británico, con masiva mayoría conservadora, votó el viernes la ley de divorcio entre el reino y la Unión Europea (WAB) y la obtuvo fácilmente. Por 358 votos contra 234 votos, Gran Bretaña se irá el 31 de enero de la UE. La legislación en segunda lectura fue reescrita por el gobierno de Boris Johnson. El período de transición no se va a extender más allá del final del año 2020. Se acorta a 11 meses el tiempo para conseguir un acuerdo de libre comercio con la UE.

El líder del laborismo, Jeremy Corbyn, se opuso a la ley pero no todos sus legisladores . El Speaker no aceptó enmiendas a la legislación para evitar convertir el Brexit en un nuevo tango institucional. Nuevos tiempos parlamentarios en el reino.

“El horno está listo y marcado en gas 4. Lo podemos tener listo para el mediodía o para después de almuerzo", intimó un sobre excitado primer ministro Boris Johnson en la primera sesión del nuevo parlamento. “Hagamos el Brexit”, propuso.

Boris dijo que es tiempo que en el dividido reino se olviden de “las viejas etiquetas de Leave y Remain” (irse y quedarse) en la UE y llamó “a unir” al país. Con su amor por la literatura, dijo que los términos “estaban muertos como Montescos y Capuletos” al final de la obra de Romeo y Julieta.

“Nosotros hemos venido juntos como un nuevo parlamento a quebrar el punto muerto y finalmente a hacer el Brexit”, anunció el primer ministro al abrir el debate en la mañana. Junto a él, todos sus nuevos diputados de tierras laboristas del noreste de Gran Bretaña, luego que el Speaker explicará a los novatos como eran los procedimientos para votar en la Cámara de los Comunes.

El primer ministro británico dijo que “la decisión del electorado no debe ser vista como una victoria de una parte sobre la otra o una facción sobre la otra”. Una propuesta difícil, en un país totalmente agrietado por el Brexit y en crisis de identidad, donde por primera vez en la historia los laboristas votaron a los conservadores y viceversa por esta causa.

La nueva legislación removió el compromiso británico frente a la UE de ocuparse de los chicos refugiados menores, que Gran Bretaña había prometido traer desde el campo de refugiados de La Jungla de Calais al reino y lo hace a cuenta gotas. La diputada nacionalista escocesa Joana Cherry lo describió como “un repugnante movimiento”. Pero Boris Johnson respondió que “nosotros continuamos orgullosos nuestro trabajo de recibir menores no acompañados. Pero no hay lugar en esta ley para ello. El gobierno continúa comprometido a hacerlo”, prometió.

Debilitado y cuestionado en el interior de su partido, el líder laborista Jeremy Corbyn anunció que votaría en contra de la ley. Pero fue interrumpido por sus legisladores, incluidos miembros de su gabinete en las sombras, para advertirle que habían escuchado el mensaje de las urnas y votarían a favor de la ley.

“Nosotros seguimos convencidos que hay una forma más justa y mejor para este país de salir de la Unión Europea”, dijo Corbyn. Aseguró que la legislación es una hoja de ruta para la temeraria dirección en el que el gobierno y el primer ministro están determinados a llevar este país”. “Nosotros seguimos creyendo que este un acuerdo terrible”, dijo.

A la hora de argumentar contra la ley, el líder de los nacionalistas escoceses Ian Blackford dijo que “escapar el Brexit es ahora el único camino de proteger la economía escocesa y reasegurar el derecho del país a tener un segundo referéndum por la independencia escocesa”.

Los unionistas democráticos protestantes de Irlanda del Norte (DUP) reconocieron la amplia mayoría Tory , “quieren que el Brexit suceda” pero citaron “la mayor contradicción en el acuerdo del Brexit”, que son los mecanismos fronterizos entre las dos Irlandas .”No queremos que esos mecanismos sean una barrera para el comercio entre Irlanda del Norte y Gran Bretaña” dijo Jeffrey Donaldson, el líder del DUP.

Después de esta segunda lectura de la ley, conocida como la WAB, el Parlamento entró en receso navideño. Regresará el 7 de enero, y la ley será completada para cumplir con el Brexit a tiempo para el 31 de enero.

Fuente:  clarin.com

La imagen de un atropello que sacude a Chile

El intendente de la Región Metropolitana de Santiago, Felipe Guevara, se comprometió a "investigar y abordar los protocolos pertinentes para casos como este lamentable episodio". El hombre sufrió fracturas en la cadera y está internado.

El preciso momento en que el hombre es atropellado por los dos vehículos policiales. Imagen: Twitter

Un carro policial atropelló ayer a un manifestante en Chile. La imagen se viralizó. El joven quedó incrustado contra la puerta de otro vehículo policial al ser atropellado de frente. El hecho causó conmoción y generó repudios.

El intendente de la Región Metropolitana de Santiago de Chile, Felipe Guevara, lamentó el atropello de un carro policial al manifestante en medio de una marcha ocurrida el viernes por la noche, en el marco de las protestas contra el gobierno de Sebastián Piñera y prometió "investigar y abordar los protocolos pertinentes para casos como este lamentable episodio".

Guevara se expresó en Twitter. El video se viralizó en las redes y luego se confirmó que el hombre sufrió fracturas en la cadera. 

Todo había comenzado en la tarde del viernes con protestas en la Plaza Italia, epicentro de las movilizaciones en la capital chilena, donde los manifestantes traspasaron los sucesivos cercos policiales y se enfrentaron a piedrazos con los Carabineros. Luego los uniformados volvieron a la carga contra los manifestantes, arrojando grandes cantidades de gases lacrimógenos para dispersarlos.

En uno de los momentos más duros de la represión, uno de los carros hidrantes atropelló a un manifestante y literalmente lo aplastó contra otro móvil policial, situación que generó una violenta reacción de los presentes. Forzaron, arrojándole todo tipo de objetos, al conductor del carro hidrante a buscar rápidamente un punto de fuga, mientras otros manifestantes intentaban reanimar al atropellado. El afectado fue trasladado a la ex Posta Central, donde un equipo médico constató que el sujeto sufrió fracturas en ambas caderas.

Guevara manifestó: “Imágenes como las del joven impactado en Plaza Italia no dejan a nadie indiferente. En estos momentos se encuentra estable en la Posta Central, con fractura de pelvis. Como Gobierno y sobre todo como intendente lamento profundamente lo ocurrido y le envío fuerza a él y su familia”. Además, se comprometió a “aclarar las causas, el contexto en el que ocurrió el atropello", a seguir "trabajando en restablecer el orden público, sin más civiles ni policías heridos”.

Poco antes del hecho, el diputado Gabriel Boric, de Convergencia Social y ex presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios de Chile (Fech), había sido escrachado en pleno centro de Santiago, presuntamente por su participación en el debate que aprobó este jueves el inicio del proceso de reforma de la Constitución, que no genera acuerdos unánimes.

Un grupo de manifestantes lo rodeó al grito de "vendido" y "traidor" y "nunca más 'vai' a caminar tranquilo, 'huevón'", le tiró una bebida y restos de comida encima y le quitó la gorra que llevaba. El hecho generó el repudio del arco político chileno.

La ONU expresó preocupación por el joven atropellado durante una movilización

Las impactantes imágenes del joven chileno atropellado durante una movilización en Santiago generaron la preocupación del Alto Comisionado de la Naciones Unidas. La oficina para américa latina de la entidad que dirige Michelle Bachelet se refirió al caso de Óscar Peréz, el joven de 20 años atropellado por un camión de Carabineros. “Hechos recientes evidencian que casos de personas heridas en el marco de manifestaciones continúan ocurriendo”, sostuvo la entidad desde su cuenta de Twitter. El manifestante fue atropellado por un carro policial y aplastado contra otro vehículo. Inmediatamente cientos de personas acudieron a socorrerlo. El organismo de la ONU hizo un llamado a las autoridades chilenas para que las personas puedan ejercer pacificamente su derecho a reunirse. “También urge a asegurar de manera efectiva que las fuerzas del orden público sigan estrictamente las normas internacionales sobre el uso de la fuerza en todo momento”, informó la entidad.

Fuente:  pagina12.com.ar y pagina12.com.ar

Argentina observa submarinos SSK noruegos 

Argentina está considerando comprar submarinos diesel-eléctricos (SSK) de Noruega para reforzar la fuerza submarina operativa de su armada, que actualmente se reduce al ARA Salta, un barco U209-1200 construido en Alemania que no puede sumergirse por completo y se usa solo para entrenamiento.

Por José Higuera

La Armada Argentina espera asegurar la adquisición de al menos dos submarinos diesel-eléctricos de clase Ula de 1.150 toneladas (diseño tipo UBK-210) de Thyssen, según fuentes militares locales en Buenos Aires. Los dos submarinos son parte de una fuerza noruega de seis barcos completada y comisionada entre 1989 y 1992.

Hasta 2018, Argentina tenía tres SSK, incluidos dos barcos tipo TR-1700 de fabricación alemana de 2.300 toneladas. Pero uno de ellos, ARA San Juan, se perdió en el mar con 44 tripulantes en el Atlántico Sur a fines de ese año, cuando una explosión a bordo hizo que el buque se saliera de control hasta que su casco se derrumbó.

Fuente: Jane's Defense Weekly

Rusia pica en punta y ofrece equipamiento militar

Primera oferta al nuevo Gobierno para venderle armamento llegó desde Moscú. La negociación pendiente por compra de helicópteros.

Por Edgardo Aguilera 

El 5 de diciembre, un día después de que Agustín Rossi confirmara a viva voz frente al Congreso su designación en Defensa, la Federación Rusa le presentó su programa de cooperación técnico militar con la Argentina. Dmitri Feoktiskov, embajador plenipotenciario de la Federación Rusa, fue acompañado por los agregados militares a la embajada y el representante de la agencia estatal Rosoboronexport. 

Hasta ése momento diputado y presidente del bloque del FpV, el actual ministro, recibió a las 15:30 al diplomático ruso en su oficina del Palacio de la Cámara de Diputados flanqueado por dos colaboradores más los diputados Darío Martínez (Frente de Todos, Neuquén) miembro de la Comisión de Relaciones Exteriores, y Gastón Roma (PRO, Tierra del Fuego) vicepresidente de la Comisión de Defensa y presidente del grupo parlamentario de amistad con Rusia.

El embajador Feoktiskov, expresó que Rusia está lista para trabajar con Argentina y avanzar con los convenios bilaterales en materia de equipamiento militar. A esa altura ya se conocía la “ley Rossi”, el Fondo Nacional de la Defensa (Fondef) que asigna partidas presupuestarias progresivas anuales para dotar de equipos a las fuerzas y recuperar capacidades básicas contribuyentes a la defensa del país. El diplomático fue al grano y mencionó que no se ha resuelto la compra de 3 helicópteros MI-17E de un lote de 5, -dos se recibieron en 2012 y los opera la Fuerza Aérea Argentina en la Antártida- quedaron en el camino por los vaivenes económicos del país.

Ofreció el servicio de overhaul a las dos máquinas con que cuenta la Fuerza Aérea, esos aparatos casi extinguieron las horas de vuelo y se dice que la capacidad instalada de los talleres de la VII Brigada Aérea de Moreno no alcanzaría para completar la tarea. El programa de cooperación bilateral sobre helicópteros se retomó en ocasión de la feria aeroespacial anual FIDAE 2012 en Chile (FIDAE-2012), ambas partes volvieron sobre la intención de adquirir los tres helicópteros MI-17Е pautados de origen. El asunto reapareció en la agenda en abril de 2015 durante la visita de Cristina Fernández de Kirchner a Moscú.

El acompañante de la presidenta, el entonces ministro de Defensa Augusto Rossi y su homólogo ruso, Serguei Shoygú, suscribieron un documento que incluía nuevamente la adquisición de tres helicópteros I-17. El diplomático ruso avanzó con otra oferta, la construcción de un buque polar quizá a sabiendas del proyecto que tiene la Armada Argentina de recuperar esa capacidad logística perdida en 1989 tras el naufragio del buque polar ARA Bahía Paraíso. Se sabe que a punto de dejar el puesto, el vicealmirante David Burden, director de Material de la Armada, visitó en fecha reciente la ciudad de Helsinki para evaluar un proyecto de buque polar finlandés.

Intervino Rossi y explicó que se necesita recuperar y desarrollar la industria para la defensa, fabricar en el país, señaló que el astillero de Río Santiago puede ocuparse, tiene la capacidad instalada y mano de obra experta. El embajador terció e indicó que a su parecer el astillero Tandanor estaría en mejores condiciones que la planta de Río Santiago.

El diplomático presentó un programa de entrenamiento y formación destinado a personal militar criollo que luce como de avanzada para una relación que tiene mucho camino por recorrer. Cursos específicos para submarinistas, aviadores y dotación de tanques todos a cargo y coste de la Federación Rusa. Las operaciones involucradas son de por sí costosas, horas de inmersión y de vuelo sumadas a las de tanques en el terreno. El representante diplomático reiteró que entre las formas de negociación sigue vigente el intercambio por commodities y agregó el interés de Rusia por minerales, los denominados “tierras raras” y también el litio.

Las partes quedaron en avanzar con lo tratado en la próxima reunión de Cooperación Técnico Militar a realizarse en marzo de 2020 en Buenos Aires.

Fuente: Ambito.com

Satellogic obtiene USD50 millones en financiamiento

El operador de observación de la Tierra de alta resolución óptica Satellogic recaudó los fondos de inversores nuevos y existentes. El 40% es aportado por los fondos Tencent y Pitanga. Participación de BID Lab

Satellogic, operador satelital de observación de la Tierra en alta resolución óptica, anunció la obtención de USD50 millones en fondos de inversores nuevos y existentes. El anuncio, informó la empresa, se produce inmediatamente después del acuerdo de Constelación Satelital Dedicada (DSC) por hasta 38 millones de dólares de Satellogic con ABDAS para brindar acceso a una flota dedicada de satélites que proporcione información geoespacial de alta resolución buscando contribuir al monitoreo de la agricultura en la provincia de Henan, China, y fortalecer las decisiones gubernamentales.

Los inversores existentes, incluidos los fondos de inversión Tencent de China y Pitanga de Brasil, contribuyeron con aproximadamente el 40% de los USD50 millones recientemente anunciados y algunos inversores existentes solicitaron incrementar su parte proporcional. El capital restante proviene de una serie de nuevos inversores financieros y estratégicos, incluido el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a través de IDB Lab, el laboratorio de innovación del Grupo BID.

«En IDB Lab, nuestra misión es impulsar la innovación hacia la inclusión en América Latina y el Caribe», dijo Tomás Lopes Teixeira, Oficial Superior de Inversiones de BID Lab. «Estamos entusiasmados de apoyar la misión de Satellogic de democratizar el acceso a soluciones de análisis geoespacial, como monitorear el crecimiento de los cultivos y prevenir la propagación de plagas en la agricultura para ayudar a aumentar los rendimientos y los medios de vida de un vasto universo de pequeños y medianos agricultores atrapados en un ciclo de baja productividad en la región; mejorar el tiempo de reacción y la precisión en la respuesta a desastres naturales, que generalmente impacta desproporcionadamente a las poblaciones vulnerables; y prevenir la deforestación”. El financiamiento de BID Lab se dirigirá específicamente al desarrollo de soluciones con imágenes satelitales para usuarios finales de Satellogic en estos sectores.

Pitanga, también con sede en la región de América Latina, invierte en empresas innovadoras con un alto potencial de crecimiento y se encuentra entre los inversores existentes que contribuyen a la financiación recientemente anunciada de Satellogic.

«Como inversionista que ha continuado apoyando a Satellogic a través de múltiples fases de crecimiento y desarrollo, estamos entusiasmados de ver que la dinámica del mercado cambia hacia lo que nuestro equipo ha estado construyendo desde 2010. Los gobiernos y la industria ahora reconocen el poder de la analítica geoespacial, y Satellogic es un socio probado”, dijo Fernando Reinach, socio de Pitanga Fund. “Al elegir dónde invertir y reinvertir, buscamos financiar empresas que tengan el potencial de ser disruptivas y capturar una porción significativa de grandes mercados en poco tiempo. En este sentido, Satellogic es el arquetipo perfecto de la cartera de Pitanga».

«Satellogic está experimentando un importante impulso comercial, y estamos agradecidos de tener inversores que quieran impulsar ese crecimiento y ayudarnos a satisfacer la demanda de nuestras soluciones de Servicios de Constelación Satelital Dedicada (DSC) y Servicios Satelitales Dedicados (DSS)», dijo el fundador y CEO de Satellogic, Emiliano Kargieman. “Dado el éxito comercial de reservas de DSC somos afortunados de poder utilizar ese flujo de efectivo para aprovechar mejor el capital de los inversores en la ejecución de nuestro plan de negocios. Es emocionante saber que nuestros inversores, nuevos y existentes, están ahí para apoyarnos a medida que ingresamos en la próxima ola de comercialización”.

Según Satellogic, actualmente menos de un tercio de los países del mundo tienen sus propios satélites en órbita alrededor de la Tierra, lo que limita su capacidad de capturar datos sobre la implementación de políticas e infraestructura. Para la empresa, la situación está cambiando. Un informe reciente valoró el mercado de análisis geoespacial en USD19.590 millones en 2018 y predijo que alcanzará un valor de USD29.280 millones para 2024. En este informe, se observó el interés del gobierno como un motor clave del crecimiento. El nuevo inversor, BID Lab, ve una oportunidad para que Satellogic tenga un impacto significativo en América Latina y el Caribe en particular.

Fundada en 2010, Satellogic es una compañía global con 170 empleados y oficinas en Buenos Aires, Córdoba, Barcelona, ​​Montevideo, Tel Aviv, Beijing, Charlotte y Miami.

Fuente: Satellogic/latamsatelital.com

Trump anuncia oficialmente la creación de la Fuerza Espacial de EEUU

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció oficialmente la creación de la Fuerza Espacial durante la ceremonia de firma del presupuesto de Defensa.

© REUTERS / Leah Millis

"Hoy marcamos un hito histórico, al inaugurar oficialmente una nueva rama de nuestras Fuerzas Armadas. Es un momento muy grande e importante. Se llama Fuerza Espacial", dijo durante la ceremonia trasmitida por Fox News.

Asimismo anunció que la nueva fuerza tendrá al frente al general de la Fuerza Aérea John Raymond.

El año que viene, la Fuerza Espacial tendrá un presupuesto de 40 millones de dólares y una plantilla de 200 personas.

Por su parte, la secretaria de la Fuerza Aérea de EEUU, Barbara Barett, dijo que el nuevo servicio es pequeño para los estándares del Departamento de Defensa, con unos 16.000 miembros de la Fuerza Aérea (entre efectivos y empleados civiles) para comenzar.

"Serán efectivamente la Fuerza Espacial con carácter inmediato", declaró Barrett, citada por el Pentágono.

La creación de la Fuerza Espacial fue ordenada por el presidente en diciembre de 2018.

Donald Trump ratificó la Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA por su sigla en inglés) de 738.000 millones de dólares que incluye sanciones contra el gasoducto Nord Stream 2, Turquía y Siria, junto con otras medidas.

La ley impone sanciones a los gasoductos Nord Stream 2 y TurkStream, y prohíbe la cooperación militar con Rusia.

La norma también sanciona a Turquía por la adquisición de los sistemas de defensa aérea S-400 de Rusia y prohíbe la transferencia de aviones F-35 a Ankara.

Además, incluye 71.500 millones de dólares para guerras en curso en el exterior u "operaciones de contingencia en el extranjero".

La NDAA incluye otras medidas para "contrarrestar" a Rusia en Europa del Este, como prohibir que Estados Unidos reconozca la reincorporación de Crimea a Rusia, aumentando los fondos para la Iniciativa de Defensa Europea, con 734.3 millones adicionales, para la construcción militar y la guerra antisubmarina.

El presupuesto militar también apoya la extensión del Nuevo Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START III) desde su fecha de finalización en febrero de 2021 hasta febrero de 2026, de conformidad con la ley. Asimismo, exige que el presidente determine e informe al Congreso si Rusia viola el tratado.

Además, la ley establece que EEUU debe reemplazar el Tratado START con otro acuerdo de control de armas que garantice iguales o mayores restricciones, transparencia y verificación de las fuerzas nucleares de Rusia.

La NDAA también prevé más pruebas de los sistemas de defensa antimisiles, y apoya los esfuerzos para desarrollar armamento hipersónico para mediados de los años 2020.

Según la norma, el Departamento de Defensa, en el plazo de 120 días después de la entrada en vigor de la NDAA, deberá presentar al Congreso un informe sobre la asistencia militar proporcionada a países africanos por Rusia o cualquier contratista de seguridad privada con sede en Rusia.

También requiere un análisis de cualquier supuesta desinformación y propaganda rusa en países africanos que puedan suponer un riesgo para los intereses estadounidenses en la región. El documento señala igualmente la necesidad de desarrollar un plan para "contrarrestar las actividades desestabilizadoras rusas" en África.

La ley exige informar sobre las ventas de armas en África que puedan violar los embargos de armas impuestos por la ONU, especialmente en Sudán del Sur, la República Democrática del Congo y la República Centroafricana.

La NDAA renueva la asistencia militar por 300 millones de dólares para Ucrania, que incluye 100 millones en armas. Además, amplía los tipos de ayuda que Ucrania puede recibir, incluidos los misiles de crucero de defensa costera y los misiles antibuque.

El documento incluye una disposición para imponer sanciones a las tropas del Gobierno sirio por presuntos crímenes de guerra cometidos durante el conflicto civil en la República Árabe.

También requiere la elaboración de informes sobre amenazas que puedan provenir de China y proclama que el Congreso apoya inequívocamente a Hong Kong.

El plan de EEUU de crear la Fuerza Espacial despierta preocupación en China

A China le preocupa la aprobación por EEUU del presupuesto para la formación de la Fuerza Espacial, Pekín cree necesario entablar lo más rápido posible las negociaciones y elaborar un convenio internacional de control sobre las armas en el espacio, declaró el portavoz de la Cancillería china, Geng Shuang.

© AP Photo / (Senior Airman Jacob Skovo/U.S. Air Force)

El Senado de EEUU aprobó el 17 de diciembre el proyecto de presupuesto militar para 2020 equivalente a 738.000 millones de dólares.

La Cámara de Representantes le expresó su apoyo la semana pasada, ahora solo falta que lo firme el presidente de EEUU, Donald Trump.

El presupuesto incluye medios para "contrarrestar a Rusia" en diversas esferas, imponer sanciones contra el gasoducto Nord Stream 2, prestar ayuda de 300 millones de dólares a Ucrania, prohibir la entrega a Turquía de cazas estadounidenses F-35 y crear la Fuerza Espacial de EEUU (United States Space Force, USSF).

"Nos hemos fijado en las respectivas noticias, que son una prueba de que aumenta el riesgo del emplazamiento de armas en el espacio, que podría convertirse en un nuevo teatro de operaciones de combate, lo que nos preocupa profundamente", señaló el portavoz.

También indicó que el espacio es patrimonio de toda la humanidad y que la garantía de su uso pacífico, la prevención de su militarización y de la carrera armamentista en el espacio responden tanto a los intereses de todos los países como son a la responsabilidad general.

"Urge sostener negociaciones y aprobar un documento jurídico internacional de control sobre las armas en el espacio. Esperamos que la comunidad internacional y especialmente las grandes potencias, al mostrar una actitud responsable y mesurada, logren prevenir la transformación del espacio en un nuevo teatro de operaciones militares y desarrollen esfuerzos conjuntos para garantizar la paz y la tranquilidad duraderas", subrayó.

Fuente:  mundo.sputniknews.com y mundo.sputniknews.com

Toyota Hilux vs. Ford Ranger: el Ejército Argentino elegirá entre estas dos pick-ups a la reemplazante del Mercedes Clase G

El vehículo con el mayor parque automotor en el Ejército Argentino es el Mercedes-Benz Clase G. Desde 1981, el clásico todo terreno alemán le brindó movilidad a las Fuerzas Armadas con una flota de más de 900 unidades. Sin embargo, después de cuatro décadas de servicio, llegó el momento de buscar un reemplazante.

Por ese motivo, el Ejército Argentino lanzó una convocatoria abierta a todas las automotrices y preparadores argentinos, para ofrecer versiones militarizadas de modelos ya existentes. Un vehículo militarizado es un modelo que nació para uso civil y que -con las adaptaciones y modificaciones necesarias- se transforma en un transporte militar.

Los vehículos militarizados son cada vez más comunes en regiones como Europa: resultan más accesibles y sencillos de mantener, a diferencia de los vehículos nacidos desde el primer día para uso militar, como los Humvee y Gaucho.

La convocatoria del Ejército fue para que se presentaran versiones militarizadas de pick-ups medianas de producción nacional. Y se presentaron sólo dos candidatas: Hilux Militarizada (desarrollada por Toyota Argentina) y Ranger Militarizada (desarrollada por Igarreta, un histórico proveedor de la Fuerzas Armadas, además de concesionario oficial de Ford Argentina).

La versión utilizada como base por Toyota para el desarrollo de la Hilux Militarizada fue la SR 2.8 turbodiesel (cuatro cilindros, 177 cv y 420 Nm), con doble tracción con reductora y caja manual de seis velocidades.

La versión utilizada como base por Igarreta para la Ranger Militarizada fue la XLS 3.2 turbodiesel (cinco cilindros, 200 cv y 470 Nm), con doble tracción con reductora y caja manual de seis marchas.

Algunos de los requisitos que deben cumplir estas pick-ups militarizadas fueron los siguientes.

1. Sistema de escape y toma de aire aptos para vadeo de curso de agua de hasta un metro. Sellos y juntas para garantizar la estanqueidad.

2. Bidones de 20 litros de combustible para ampliar la autonomía. Tapas de combustible de seguridad

3. Sistema de iluminación para marcha nocturna. Rejas protectoras para faros y ópticas.

4. Sistema de alimentación para equipos auxiliares, con llave de corte general.

5. Soporte para redes miméticas (camuflaje) y soportes para herramientas de zapa.

6. Gancho de remolque trasero tipo NATO. Sistema de remolque delantero. Grilletes delanteros y traseros para izado y rescate.

7. Malacate frontal de 2.000 kilos de arrastre.

8. Preinstalación para asiento giratorio 360 grados para artillero.

9. Cubiertas con capacidad para recorrer 50 kilómetros con orificio de bala de arma liviana. Rueda de auxilio del mismo tamaño que las titulares.

Las fotos de las Hilux y Ranger Militarizadas que se publican acá son los prototipos que Toyota Argentina e Igarreta cedieron al Ejército Argentino para realizar los ensayos en diferentes puntos del país. Se puso especial hincapié en pruebas off-road y con carga pesada.

Una fuente de Toyota Argentina le informó a Autoblog: “La camioneta de la foto es un prototipo que desarrolló y equipó Toyota Argentina en su planta de Zárate. La prueba del Ejército ya terminó. La tuvieron un tiempo en comodato para testearla, pero la unidad ya se devolvió. Tenemos entendido que la licitación está en compás de espera”.

¿Cuál será la heredera de la Clase G? Falta poco para saberlo. El veredicto final del Ejército Argentino debería conocerse a comienzos de 2020.

Fuente:  autoblog.com.ar

Baterías de litio con materiales autóctonos 

Con el fin de fortalecer la industria nacional, espacios de investigación de las universidades de Córdoba, La Plata y de Catamarca desarrollan modelos con “materiales conocidos que exhiben las mismas capacidades que los comerciales”.

Por Ezequiel Bergonzi

Argentina posee una de las mayores reservas de litio en el mundo (la cuarta por detrás de Australia, Chile y China), recurso que se posiciona cada vez más como un factor vital para el desarrollo industrial. Actualmente, su uso es comúnmente conocido por las baterías que utilizan diversos dispositivos, más que nada los teléfonos celulares, que son fabricadas en el exterior e importados a nuestro país. Sin embargo, algunas universidades nacionales ya desarrollan en conjunto modelos propios, destinados a reemplazar a los importados y a enriquecer el mercado nacional.

“En 2011, el doctor Arnaldo Visintin del Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas (INIFTA) en La Plata y el doctor Juan Collet de la Comisión Nacional de la Energía Atómica (CONEA) venían trabajando en el tema de baterías al igual que yo, que venía interesando también en el tema tanto en lo científico como en lo económico debido a los yacimientos nacionales”, explicó el responsable del Laboratorio de Energías Sustentables (LAES) de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC), Daniel Barraco, al Suplemento Universidad.

“Nos propusimos aunar esfuerzos a los fines de poder acceder, en el laboratorio y luego a nivel industrial, a la tecnología de las baterías de litio que había en el mercado y luego a las que se estaban investigando para el futuro”, añadió.

Con este objetivo en mente, e inmediatamente luego de esa reunión con Visintin y Collet, Barraco contactó a Ezequiel Leiva, doctor en físicoquímica, y formó el LAES, espacio actualmente coordinado por el CONICET; las facultades de Ciencias Químicas; de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales y la de Matemática, Astronomía y Física de la UNC; que además trabaja junto al INIFTA y a un grupo del CONICET de la Universidad de Catamarca.

Tras años de trabajo, este ambicioso grupo de investigación logró desarrollar “materiales conocidos que exhiben las mismas capacidades que los comerciales”, aunque la prioridad es, según Barraco, buscar “vías alternativas” que permitan producir a partir de materia prima existente en el país. “Esto nos podría hacer competitivos en la fabricación de materiales ya conocidos, que se requieren en el mercado de baterías. Aparte de esto, desarrollamos materiales inéditos, que presenten alguna ventaja competitiva con los existentes: costos, velocidad de cargado y durabilidad. Todo con el propósito de tratar de dar valor agregado a nuestro litio”, afirmó el director del LAES, quien además describió a los resultados obtenidos hasta ahora como “muy satisfactorios”.

El proyecto salió adelante también gracias a la colaboración de la división Tecnología de YPF, y ante la nueva gestión presidencial de Alberto Fernández, Barraco insistió en que el convenio debe continuar “ya que los desarrollos tecnológicos requieren de un apoyo sostenido, más allá de los subsidios usuales para investigación, que son muy competitivos y cuya obtención no está garantizada”.

Fuente:  pagina12.com.ar

La nave espacial de Boeing va rumbo a la Estación Espacial Internacional

Es el primer vuelo de prueba no tripulado con destino a la EEI como parte de la preparación para el restablecimiento de los vuelos espaciales tripulados de la NASA.

Por Efe

La nave reutilizable CST-100 Starliner de la compañía Boeing despegó este viernes con destino a la Estación Espacial Internacional desde la base aérea de Cabo Cañaveral, en Florida.

Se trata de su primer vuelo de prueba no tripulado con destino a la estación espacial como parte de la preparación para el restablecimiento de los vuelos espaciales tripulados de la agencia espacial estadounidense NASA.

La CST-100 Starliner, que lleva carga para la Estación, despegó a las 06.36 hora local (11.36 GMT) a bordo de un cohete Atlas V de la United Launch Alliance (ULA); el regreso está previsto para el 28 de diciembre.

Si bien el despegue fue a las 06.36 hora local, los aplausos en el centro de control de Cabo Cañaveral no se oyeron hasta las 06.52, cuando las sucesivas etapas del lanzamiento y la separación de la nave se habían llevado a cabo con éxito.

Según escribió la NASA en su cuenta de Twitter, este vuelo de demostración "marca un hito" en la nueva era de los vuelos tripulados de Estados Unidos.

Juntos, la Starliner y el Atlas V tienen una altura de 172 pies (52 metros).

Mientras que éste será el bautizo de vuelo para la Starliner, el cohete ha sido usado en 80 lanzamientos desde 2012, según información de Boeing.

En el siguiente vuelo de prueba, a bordo de una nave distinta, el astronauta de Boeing Chris Ferguson, que participó en el último vuelo de los transbordadores espaciales en 2011, viajará junto a sus colegas de la NASA Mike Fincke y Nicole Mann hasta la Estación Espacial Internacional, en una misión más prolongada de acuerdo con la compañía aeronáutica.

Este primer vuelo de prueba de este viernes proporcionará información sobre el rendimiento del cohete Atlas V, la nave Starliner, los sistemas terrestres y las operaciones de atraque y aterrizaje, entre otros aspectos.

Los datos se utilizarán como parte del proceso de la NASA para certificar el sistema de transporte de la tripulación de Boeing para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial.

Por medio de una alianza público-privada, el Programa Comercial Tripulado de la NASA está trabajando junto a la industria aeroespacial estadounidense para enviar al espacio por primera vez desde 2011 astronautas en naves y cápsulas fabricadas en el país.

El objetivo es llegar a un medio de transporte espacial para humanos seguro, confiable y efectivo desde el punto de vista de los costos, desde y hacia la estación espacial con vistas a futuras actividades de exploración.

Fuente:  elsol.com.ar