Para The Guardian y The Washington Post la pandemia en Brasil no tiene control: El gobierno de Jair Bolsonaro, una amenaza planetaria

El diario británico y el norteamericano publicaron artículos en los que Brasil es descripto como una "amenaza global" dada la velocidad con que se ha diseminado la cepa descubierta en la Amazonia.

Por Dario Pignotti

La falta de gestión de la pandemia de Bolsonaro amenaza a toda la región Imagen: EFE

Desde Brasilia.

Bolsonaro desembarcará en Buenos Aires dentro de tres semanas, el 26 de marzo, cuando Brasil bordeará las dos mil o hasta tres mil muertes diarias causadas por el coronavirus según la previsión que realizó el profesor Miguel Nicolellis, de la Universidad de San Pablo, en entrevista dada al The Guardian. Ese diario británico y el norteamericano The Washington Post publicaron este viernes artículos en los que Brasil es descripto como una "amenaza global" dada la velocidad con que se ha diseminado la cepa descubierta en la Amazonia hace dos meses (la detectaron científicos japoneses) y la inoperancia del gobierno para frenarla.

La falta de controles en los límites interestaduales y los pocos tests realizados (el gobierno llegó a esconder cinco millones en un depósito del aeropuerto de San Pablo) facilitaron que el virus infecte a personas en prácticamente todas las provincias, desde las populosas San Pablo y Rio de Janeiro, hasta las sureñas y ricas Rio Grande do Sul y Santa Catarina, cuyos hospitales están desbordados.

Brasil finaliza la semana con un promedio de 1.300 víctimas fatales por día, mientras acumula 263 mil muertos y 10,8 millones de infectados desde el inicio de la pandemia en febrero del año pasado.

La cepa amazónica, o P1, probablemente mutará en otras aún más contagiosas y eventualmente más letales haciendo que el gigante latinoamericano se convierta en "el mayor reservorio biológico del coronavirus del mundo" prevé Nicolellis, que también es profesor de la estadounidense Universidad de Duke, cuya credibilidad nadie pone en duda: prácticamente todas las proyecciones realizadas por este científico se cumplieron.

El mundo comienza a caer en cuenta de que el jefe del Estado militarizado brasileño (cuyos principales ministerios fueron confiados a generales, incluso el de Salud, comandado por el no médico Eduardo Pazuello) llevará a su país a un pandemónium bacteriológico que puede atravesar sus 17 mil kilómetros de fronteras con países sudamericanos, de los cuales poco menos de 1.300 son compartidos con Argentina. Y al igual que ocurrió con el virus originario detectado en China, las potenciales superbacterias brasileñas podrían esparcirse por el resto del mundo. Surge aquí un posible debate: ¿puede un presidente, alegando razones de soberanía nacional, adoptar medidas que atenten contra la salud pública global? Este interrogante es similar al que cuestiona si la comunidad internacional debe permanecer inmutable cuando Bolsonaro incita a devastar la Amazonia como si ésta fuera suya, y las consecuencias no afectaran al planeta.

Los discursos incendiarios del exmilitar ante Naciones Unidas sobre la Amazonia en 2019 y 2020, prendieron una alerta sobre un posible "ecocidio" de impacto global. Los tres discursos que Bolsonaro pronunció el jueves sobre la pandemia, lo situaron otra vez en la agenda noticiosa internacional, repercutiendo tanto en la agencia rusa Suptnik y como en la red británica BBC.

El estilo alevoso de este émulo de Donald Trump y nostálgico de Augusto Pinochet, fue puesto de manifiesto el jueves en dos discursos pronunciados en las provincias de Minas Gerais y Goias durante el día, y luego durante la comunicación nocturna a través de las redes sociales desde el Palacio de Alvorada, la residencia oficial en Brasilia.

Bolsonaro preguntó "¿hasta cuando van a seguir llorando?" los que defienden el aislamiento social como instrumento para poner una barrera a los contagios y mitigar las muertes. "¿ A donde irá Brasil si paramos?"

Su argumento es que cualquier tipo de confinamiento afecta la actividad económica y esto hace que los desocupados se suiciden o caigan en depresión. Oculta que para remediar la situación de la población más humilde su obligación es pagar un subsidio o un ingreso universal como lo hacen otros países. El año pasado el gobierno brasileño distribuyó un auxilio emergencial de poco más de 100 dólares que dejó de pagarase en diciembre.

En el sumun de la demagogia, y haciendo las veces de pastor, sermoneó, "la propia Biblia dice en 365 pasajes que no hay que temer" por lo cual, infirió, hay que salir a las calles sin dejarse llevar por el "pánico" al Covid-19. En uno de los momentos de más descontrol, emocional o psiquiátrico, comenzó a gritar junto a grupo de seguidores, "hay idiotas que (me) dicen que vaya a comprar vacunas. Vayan a comprar vacunas a lo de tu madre".

Suele ocurrir que Bolsonaro grita más alto, simulando vehemencia o seguridad, para referirse a los temas que más lo incomodan. La vacuna es uno de los aspectos más indefendibles de su gestión ya que hasta la fecha fueron inmunizados unos 7,7 millones de brasileños, menos del 4 % de la población, y el grueso lo hizo con el inmunizante chino, Coronavac, importado y fabricado por el estado de San Pablo.

El gobernador paulista Joao Doria, del conservador Partido de la Socialdemocracia Brasileña, recibió esta semana un embarque con 8,2 mil litros de Insumo Farmacológico Activo de China para fabricar 14 millones de dosis de Coronavac que entegará al gobierno nacional a fines de marzo. Doria, un exbolsonarista, encabeza la oposición integrada por gobernadores que decidieron intensificar los aislamientos sociales a fin de impedir la debacle de su hospitales.

Este sábado a la 0 horas todo el estado de San Pablo ingresa en la "fase roja" del distanciamiento que contempla cierre de comercios, bares y restaurantes y la prohibición de circular entre las 20 y las 6 horas. Medidas similares adoptaron los gobernadores de Brasilia, Bahia y Rio Grande do Sul, y la intendencia de Rio de Janeiro. Al anunciar el virtual "toque de queda" nocturno que comienza este sábado, Doria declaró, "es una tragedia tener un presidente negacionista que desprecia la vida".

Con o sin mascarilla

Bolsonaro llegará a Buenos Aires para participar en una cumbre conmemorativa por los 30 años de la firma de las Actas de Asunción del Paraguay, documento fundacional del Mercosur. En la cumbre también estarán el presidente de Uruguay, Luis Alberto Lacalle Pou y su colega paraguayo, Mario Abdo Benítez.

Será la primera vez que el brasileño mantendrá un encuentro personal con su colega Alberto Fernández, al cual agravia frecuentemente y contra quien militó en la campaña presidencial de 2019 cuando manifestó su apoyo a la reelección de Mauricio Macri. Una apuesta tan fallida como la de respaldar la candidatura de Trump en noviembre del año pasado.

Habrá que aguardar para saber si en Buenos Aires hará igual que en Brasilia donde no se coloca la mascarilla y presiona a sus ministros para que tampoco lo hagan en los actos oficicales. La semana pasada aseguró que el tapabocas causa efectos colaterales como perjudicar "la percepción de la felicidad".

Esa obsesión lo llevó a vetar una ley sobre la obligatoriedad del mismo y el mes pasado se enojó al ver que el presidente de Petrobras, Roberto Castelho Branco, se presentó a una reunión en el Palacio del Planalto cubriéndose con el barbijo. Claro que en Buenos Aires, el mandatario brasileño, no podrá imponer sus caprichos a los demás jefes de Estado.

El ex presidente recupera sus derechos políticos y podría ser candidato en 2022: Otro Brasil, con las causas contra Lula anuladas

El juez Fachin, un partidario de la causa del Lava Jato, sorprendió a todos anulando el fallo armado por el ex juez y ex ministro Sergio Moro. La furia de Bolsonaro, el vuelco en las encuestas y la opinión de la derecha expresada con una caída de la Bolsa.

Por Dario Pignotti

Lula de regreso. El Supremo Tribunal Federal brasileño anuló todas las causas contra Luiz Inácio Lula da Silva, que de ese modo recuperó los derechos políticos que perdió debido a las condenas mañosas del Lava Jato y podría enfrentar a Jair Bolsonaro en los comicios del año próximo. El magistrado Luiz Edson Fachin, del Supremo, dejó sin efecto las sentencias contra el expresidente debido a que no corresponde sustanciar el Lava Jato en la sala 13 del juzgado federal de primera instancia de Curitiba, que fuera el feudo del exjuez Sergio Moro. Las causas serán tramitadas de aquí en más en la justicia federal de Brasilia. Quedaron sin efecto las condenas viciadas de intenciones políticas y carentes de pruebas consistentes, por las que el líder del Partido de los Trabajadores (PT) debió purgar 580 días en una celda solitaria del cuarto piso de la Superintendencia de la Policía Federal de Curitiba, entre abril de 2018 y marzo de 2019.

"Recibimos con serenidad la decisión del ministro Fachin que acogió el habeas corpus que presentamos en noviembre de 2020", dijo el abogado defensor, Cristiano Zanin Martins a través de una nota.

No se descarta que la decisión de Fachin sea apelada por la Procuraduría General de la República, sumisa a la voluntad de Jair Bolsonaro, y elevada al Plenario del Supremo compuesto por once miembros, divididos en dos alas: lavajatistas y antilavajatistas. O, si se prefiere, simpatizantes y adversarios de la lawfare y Sergio Moro.

Fachin, considerado un juez lavajatista, sorprendió a políticos y magistrados con esta decisión que, como casi todas las del STF, están inspiradas en motivos más políticos que judiciales.

Lo real es que con la recuperación de sus derechos el jefe petista logró la más importante victoria después de cinco años de encarnizada batalla contra el Lawfare en los que siempre aseguró ser inocente. Y renunció, incluso, a convites para dejar el país o asilarse en alguna embajada.

A pesar de sus años de encarcelamiento y haber sido condenado al silencio por parte de las empresas periodísticas dominantes, conserva una resilente popularidad, como lo demostró un sondeo publicado el domingo en el diario conservador O Estado donde su potencial de votos se ubica en torno al cincuenta por ciento, contra el 38 por ciento de Bolsonaro con vistas a las presidenciales de 2022.

Con Lula en el campo no hay otro candidato más fuerte para derrotar al régimen bolsonarista entre las fuerzas democráticas y populares. Es prematuro asegurar que será candidato por sexta vez (lo fue en 1989, 1994, 1998, 2002 y 2006). Pero nadie pone en duda que esta decisión del STF lo robustece sea como aspirante presidencial, sea como avalista de algún candidato petista o de un eventual frente electoral.

La titular del PT, Gleisi Hoffmann, sostuvo que "la anulación de las condenas responde a un pedido de justicia de la sociedad brasileña y la comunidad internacional, de la lucha de nuestra militancia y los que creyeron en la inocencia de Lula (..) a pesar de las barbaridades cometidas por Moro".

Bolsonaro y mercado, contrariados

A poco de conocida la noticia sobre el restablecimiento de los derechos políticos de Lula, el presidente Bolsonaro acusó al juez Fachin de mantener "fuertes vínculos con el PT" y retomó parte de su discurso proselitista de 2018, al asegurar que el "pueblo" no querrá volver a tener un gobierno de izquierda.

Se trata de un discurso remanido, que fue exitoso cuando el antipetismo estaba en su apogeo, pero de dudosa eficacia en los tiempos que corren cuando el público vive en carne propia las peripecias de este gobierno militar-cívico.

Tener de vuelta en el ruedo a Lula significa un revés para el Ejército cuya presión, a través de su excomandante el general Eduardo Villas Boas, influyó para que el jefe petista fuera proscripto tres años atrás.

Un ministro militar le dijo el lunes por la noche a la CNN Brasil, ocultando su identidad, que el retorno del petista al poder "no sería bueno para el país".

Tampoco el mercado se alegró con el regreso del extornero mécanico, decepción expresada en la pronunciada baja del 3,9 por ciento de la Bolsa de Valores de San Pablo y una suba del 1, 6 por ciento del dólar. Vale precisar que la Bolsa ya operaba en baja desde primera horas de la tarde y será necesario aguardar los próximos días para calibrar mejor su comportamiento ante el nuevo escenario político.

Dos golpes

Surgida en 2014, la causa del Lava Jato vertebró una coalición de fuerzas del campo conservador unidas en pos de acabar con el ciclo de gobiernos del PT.

Las maniobras de Moro, amplificadas por el multimedios Globo, contribuyeron a intoxicar el ambiente político y el ánimo popular hasta desembocar en el golpe que derrocó a Dilma Rousseff en mayo de 2016.

Ese conato era sólo el primer paso de un plan mayor: cuyo objetivo último era impedir la candidatura en 2018 y el posible tercer mandato de Lula, procesado con base en pruebas inconsistentes, testimonios de arrepentidos que fueron coaccionados y maniobras articuladas con los procuradores de Curitiba.

Esta asociación ilítica, conocida como "Grupo de Tareas de Curitiba", quedó al desnudo a partir de julio de 2019 cuando el sitio The Intercept comenzó a publicar las transcripciones y los audios de las conversaciones de Moro con el jefe de los fiscales, Deltan Dallagnol. No quedan dudas de que cada movimiento apuntó a que el político permaneciara en prisión y quedara fuera de la carrera hacia el Planalto. Finalmente Bolsonaro fue electo gracias a unos comicios anómalos, a una operación que fue la continudad del golpe de 2016 o un golpe en sí mismo. Moro cobró a buen precio su papel en la conjura siendo nombrado por Bolsonaro como ministro de Justicia y Seguridad.

Fuente: pagina12.com.ar y pagina12.com.ar

Neutron, el cohete reutilizable que planea fabricar Rocket Lab y que pone las cosas difíciles a SpaceX

En el anuncio del cohete, el fundador de la empresa Peter Beck aparece comiéndose su gorra, como prometió que haría si construía un cohete reutilizable.

por Raquel Holgado

Peter Beck ha presentado el cohete que planea estar operativo a partir de 2024. Rocket Lab

Rocket Lab, una empresa aeroespacial nacida en Nueva Zelanda, planea la construcción de un nuevo cohete reutilizable al que ya han bautizado como Neutron. El cohete será usado para cargas útiles de satélites, para misiones de vuelos espaciales y para reabastecimiento de la Estación Espacial Internacional.

Este cohete no será el primero que Rocket Lab lance al espacio. En 2018, la empresa aeroespacial mandó a Electron, un cohete desechable, para orbitar el Sol y lanzar pequeños satélites (CubeSats).

A pesar de que el fundador y directivo ejecutivo de Rocket Lab, Peter Beck, aseguró en su día que su empresa no reutilizaría un cohete ni elaborarían otros más grandes que Electron, ahora tiene pensado hacerlo. Beck comentó que de hacer lo contrario a lo que decía se comería su gorra. Por eso, en el vídeo en el que anuncia Neutron, aparece el propio fundador comiéndose, literalmente, su gorra.

Neutron se estima que pesará 8 toneladas y, aunque parezca mucho, lo cierto es que, por lo general, los cohetes suelen pesar mucho más. Por poner un ejemplo, Falcon 9, el cohete reutilizable de SpaceX, pesa más de 500 toneladas. Peter Beck ha señalado que “lo más grande no siempre significa lo mejor cuando se trata del despliegue de constelaciones”.

El nuevo cohete Neutron medirá 22 metros más que Electron. Rocket Lab

El cohete alcanzará los 40 metros, frente a los 18 que tenía Electron. Aunque el Neutron tenga un gran tamaño en comparación con su antecesor en Rocket Lab, no llega a las dimensiones de Falcon 9, de 70 metros.

Debido a sus pequeñas dimensiones en comparación con el cohete de SpaceX, los costes de producción y de lanzamiento serán mucho más económicos. Sin embargo, no podrá transportar cargas demasiado grandes ni viajar muy lejos. Se estima que a la Luna podrá llegar a enviar 2.000 kg y a Venus unos 1.500 kg.

Desde Rocket Lab consideran que Neutron estará construido de cara a 2024 y que será enviado al espacio desde la plataforma de lanzamiento ‘Wallops Flight Facility’ de la NASA (EE. UU.). Al aprovechar una plataforma ya existente, la empresa elimina la necesidad de construir una nueva, acelerando el proceso de construcción y abaratando sus costes.

Fuente: 20minutos.es

China selecciona astronautas para programa de estación espacial

Los tripulantes que participarán en la construcción de la estación espacial de China han sido seleccionados y están siendo entrenados para sus misiones, según la Agencia de Vuelos Espaciales Tripulados de China.

Un render de cómo será la Estación Espacial China | Fuente: Space News

La construcción de la estación espacial ha entrado en una etapa crucial, dijo la entidad, y señaló que este año se llevarán a cabo varias misiones espaciales, incluido el lanzamiento del módulo central de la estación, el reabastecimiento de carga y un vuelo tripulado.

China tiene como objetivo completar la construcción de su estación espacial alrededor de 2022. Durante el proceso, el país planea lanzar cuatro naves espaciales tripuladas Shenzhou y cuatro naves espaciales de carga Tianzhou, para transportar astronautas y materiales complementarios.

Cohete espacial Long March 5B de China | Fuente: The Star

El cohete Gran Marcha-5B Y2, que transportará el módulo central, ya fue trasladado al sitio de lanzamiento de naves espaciales de Wenchang, en la provincia meridional de Hainan. El lanzamiento está previsto para el primer semestre de este año.

Fuente: spanish.xinhuanet.com

El 'nuevo Concorde': así será el avión supersónico S-512 que volará de Londres a Nueva York en menos de dos horas

Se espera que en unos años la aeronave futurista de Spike Aerospace pueda viajar a unos 3.950 kilómetros por hora.

Representación gráfica de un avión supersónico S-512. SPIKE AEROSPACE

El fabricante estadounidense Spike Aerospace está diseñando un avión supersónico denominado S-512 que podría volar de Londres a Nueva York en menos de dos horas, informó este miércoles The Telegraph.

Al igual que el Concorde, el avión supersónico de transporte de pasajeros operativo entre 1976 y 2003, está previsto que la nueva aeronave pueda viajar a una velocidad de 1,6 Match, es decir, a más de 1.900 kilómetros por hora, el doble que la de cualquier otro avión activo hoy en día.

Se calcula que la nueva aeronave podrá transportar hasta 18 pasajeros en rutas de unos 4.800 kilómetros, como Londres-Nueva York o Dubái-Hong Kong, en tan solo tres horas y media.

"Desde el principio de los tiempos la gente ha querido viajar más rápido", explica Vik Kachoria, presidente de Spike Aerospace, al medio británico.

La aspiración de desplazarse más deprisa, "ya sea montando en camello en lugar de caminar, o volando a través del Atlántico en seis horas en lugar de pasar cuatro semanas en un barco de vapor" se traduce en "más oportunidades", asegura Kachoria, que precisó que su avión supersónico ofrece la posibilidad de reducir a la mitad de tiempo un vuelo de seis horas.

Por otro lado, el S-512 presenta una serie de actualizaciones, como niveles bajos de estampido sónico —la explosión acústica ocasionada por un objeto cuando sobrepasa la velocidad del sonido— o el compromiso de realizar vuelos con huellas de carbono cero para 2040.

¿Cuándo estará listo?

"El Concorde era ridículamente ruidoso", comenta Kachoria, que adelanta que su avión reducirá notablemente el nivel de decibelios a bordo. "La mayoría de las conversaciones entre dos personas tienen entre 65 y 75 decibelios, y el nivel de ruido que se encuentra en la mayoría de las cabinas de los aviones es de alrededor de 85 decibelios", señala, detallando que en la aeronave sin ventanas el nivel será de unos 60 decibelios, sin necesidad de ponerse auriculares para bloquear ruido.

Spike Aerospace espera empezar las pruebas del S-512 el año que viene, con la idea de que el avión esté listo para vuelos comerciales en 2028. Asimismo, en los siguientes diez años planean aumentar su velocidad hasta los 3,2 Match (unos 3.950 kilómetros por hora), por lo que el trayecto de Londres a Nueva York podría hacerse en apenas noventa minutos.

Si bien los precios de los billetes para vuelos comerciales operados por este avión supersónico comenzarán siendo altos, Kachoria cree que irán bajando de forma gradual hasta llegar, aproximadamente, al costo de un asiento en clase preferente de un vuelo regular actual.

Fuente: actualidad.rt.com

Simplex Camponeta: la historia del primer vehículo creado para el campo argentino

Texto de Gustavo Feder

Editor de Autohistoria

Fuentes consultadas Camión Argentino

En 1976, la empresa Placet S.A. presentó el Simplex Camponeta, un vehículo para circular en establecimientos agrícola-ganaderos. Placet se dedicaba a la fabricación de maquinaria agrícola con productos como multisembradoras, arados, subsoladores, rolos, acoplados y espolvoreadores. Su vasta experiencia en el rubro le permitía concebir un medio de transporte sencillo y económico alternativo al tractor, pick-up o camión en el acarreo de cargas livianas en el campo. Este uso restrictivo y rural hacía innecesario su patentamiento.

Con un despeje al suelo de 480 mm, una distancia entre ejes de 1740 mm, y tracción delantera, el vehículo fue diseñado para circular por terrenos anegadizos, barrosos, surcados, ripiosos, arenosos e irregulares.

La rusticidad caracterizaba su diseño. La carrocería era abierta, sin techo ni puertas, y estaba construida con paneles de chapa plegados y soldados. El piso de chapa acanalada adoptó esta solución para fijar la carga y evitar que se desplazara. La caja de carga disponía de una superficie de 2,2 m2.

El carácter minimalista se apreciaba en detalles como la ausencia de parabrisas, un solo faro -ubicado del lado izquierdo- y una única butaca de chapa estampada, montada sobre un muelle elástico. Debajo del piso, a la altura del asiento, se había soldado un soporte al chasis. La misma solución se aplicaba del lado derecho, lo que permitía montar un asiento adicional. El panel de instrumentos se limitaba a un horómetro, botón de arranque y llaves de un punto para contacto y luz.

Mecánica Citroën

El Simplex Camponeta estaba impulsado por el motor Citroën estacionario AK2-C de 602 cc y 32 hp, que le permitía transportar hasta 600 kilos de carga y traccionar pequeños acoplados a través de un ojal de enganche. La unidad se entregaba de fábrica con llantas de 15 o 16 pulgadas, sin cubiertas (eran opcionales). El diseño de las llantas asemejaba al de los modelos de la marca francesa de la época.

El motor se combinaba con una caja de cuatro velocidades y marcha atrás, acoplada a un embrague monodisco a seco. La transmisión se efectuaba a través de juntas homocinéticas.

En condiciones de trabajo con carga plena (600 kilos más el conductor), el Simplex Camponeta consumía 20 litros de nafta súper en 285 kilómetros, a una velocidad constante de 70 km/h en tercera marcha a un régimen de 4000 rpm y con un rodado de 5 x 15”. Con un rodado de 6 x 16” el consumo aumentaba, limitándose la autonomía a 269 kilómetros en las mismas condiciones.

La compañía entregaba los vehículos con una garantía de tres meses o 300 horas de funcionamiento, aplicables a defectos de fabricación tanto de la estructura como de la mecánica.

Con el mismo diseño, pero con la adopción de parabrisas y una capota desmontable de lona, Placet ofrecía el modelo Fabrineta, destinado al uso interno en establecimientos industriales.

La empresa fabricante tenía su sede en Camino General Belgrano 4201 de Monte Chingolo, provincia de Buenos Aires.

G.F.

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Un solo faro, una sola butaca y medio metro de despeje del suelo. La Camponeta era tan rústica como versátil.

 

Podía cargar hasta 600 kilos. Y se le podía agregar un segundo asiento. Estuvo en fabricación durante un breve tiempo.

 

Fuente: autoblog.com.ar

Un magnate japonés invita a ocho personas a orbitar la Luna en una nave de SpaceX

Imagen: AFP

El empresario japonés Yusaku Maezawa, elegido en 2018 como el primer turista del mundo que orbitará la Luna, anunció este miércoles una campaña para buscar a ocho tripulantes con vocación creativa que lo acompañen en su viaje programado para 2023.

Maezawa, fundador y CEO de Zozotown, el local minorista de moda online más grande de Japón, lanzó la campaña “dearMoon” (querida Luna) que invita a todos aquellos que se vean a sí mismos como artistas a inscribirse hasta el 14 de marzo en el sitio web de promoción que armó el magnate.

El magnate aclaró a su vez en un video publicado este miércoles en sus redes sociales que para él un artista “puede ser cualquier persona que se encuentre en cualquier parte del mundo realizando alguna actividad creativa”.

Sin embargo, puso dos condiciones como requisito para inscribirse al que será el primer viaje espacial privado de la historia, en el que se espera que participen en total entre 10 y 12 personas.

La primera condición es “que sea gente que considera que este viaje al espacio puede ampliar su creatividad con el fin de hacer algo útil para la sociedad”. En tanto, la segunda condición consiste en que el solicitante “crea que puede servir de apoyo para el resto de los tripulantes”.

En cuanto al costo del viaje espacial, que se prolongará unos seis días -tres para llegar a la luna y tres para orbitarla- y que está organizado por la empresa estadounidense SpaceX, estará cubierto de forma integral por Maezawa.

Por su parte, el fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, que suele realizar intervenciones sobre esta campaña, está convencido de que el primer viaje turístico a la Luna se desarrollará según lo previsto.

“Tengo gran confianza en que habremos alcanzado la órbita muchas veces con (la aeronave) Starship antes de 2023 y será suficientemente seguro para el transporte de humanos en 2023”, señaló Musk.

Fuente:  pagina12.com.ar

Omar Sued: “Los países no abren las patentes de las vacunas porque sus empresas están involucradas”

Por Franco Spinetta. Especial para Diario Z

Con la sombra de la segunda ola de contagios creciendo en el horizonte, la situación hoy es “estable con tendencia al alza”, según explica a Diario Z el presidente de la Sociedad Argentina de Infectología (SADI), Omar Sued. “Esta última semana han habido más casos que en la semana anterior, probablemente asociado al comienzo de clases y al inicio de otras actividades, como restaurantes y bares que atienden adentro”, señala el infectólogo que participa del grupo asesor del presidente Alberto Fernández. “Por suerte, todavía estamos en una tasa de positividad baja, del 11%, con un buen volumen de testeo. Estamos en una situación sostenible, por ahora; hay que ver cómo seguimos, si los casos siguen aumentando o si se estabilizan”, dice.

¿De qué depende?

De cómo se gestionan las burbujas. No es fácil. Por ejemplo, para un matrimonio que tiene dos o tres hijos, es difícil establecer una burbuja. Si uno de los hijos se contagia, potencialmente puede afectar a varios cursos. Eso es algo que vamos a ir viendo día a día. Del otro lado, ni los chicos ni la sociedad van a tolerar que no haya clases. Por eso es muy importante destacar la importancia de la ventilación dentro y fuera de los colegios, en todas las actividades. Hay que mantener las ventanas abiertas y nunca realizar actividades en lugares cerrados sin ventilación.

Con el correr de la pandemia, la ventilación se fue revelando como crucial.

Es crítico. La misma FDA -la agencia del gobierno de los Estados Unidos responsable de la regulación de alimentos y medicamentos, entre otros- definció que la infección por consumo de elementos de supermercado es nula. Todo lo que hacíamos antes, como limpiarnos los zapatos con alcohol, sacarnos la ropa, desinfectar los envases del super, no tuvo ningún impacto en la transmisión. Lo que sí tiene impacto es la transmisión respiratoria por estar cerca de alguna persona infectada. Por eso, los barbijos que te dejan ver la sonrisa no son efectivos porque quedás expuesto, sobre todo si estás hablando a los gritos o cantando. No tienen efecto.

Como las personas que andan con el barbijo con la nariz afuera.

Bueno, eso es como dicen en los memes: es como andar con el calzoncillo con el pito al aire. Esa situación sólo es entendible en los corredores o ciclistas que quieren seguir usando barbijo. Ahí no está mal. En relación a las actividades deportivas en grupo, como el fútbol o el básquet, todo depende de la cantidad de tiempo que compartas con las personas y el tiempo que compartís. El jugar por sí mismo no debería generar mucho riesgo, sino la previa y el post partido. Durante el juego, el tiempo que se está cerca de otro jugador no alcanzaría para transmitir el virus. El problema son los vestuarios sin ventilación.

¿Cuánto tiene que preocuparnos la situación en Europa, donde no parece aflojar el ritmo de contagios, a pesar de la vacunación masiva?

Es muy preocupante. Esta enfermedad nos da sorpresas cada dos por tres. Lo que preocupa principalmente es la aparición de cepas con mutaciones, que potencialmente podrían evadir la neutralización que generan las vacunas. Esto por ahora se vio solamente con la vacuna de AstraZeneca y la cepa de Sudáfrica, pero no estamos exentos de que aparezcan otras cepas, incluso de la Argentina. No lo sabemos. Por eso es importante monitorear los casos y si aparece un aumento llamativo en algún lugar, tomar medidas rápidas e identificar esas muestras. Argentina tiene un proyecto para buscar la circulación de estas cepas, que están en nuestro país (son cuatro cepas en circulación), pero todavía no se vio una diseminación masiva, no han suplantando la cepa actual.

¿Usted se imagina que la Covid-19 se va a convertir en una enfermedad infecciosa con la que vamos a convivir a futuro?

No podemos hacer predicciones a dos semanas, menos a dos años. Lo más probable es que este año no termine la cosa. Las vacunas tienen una capacidad del 100% para evitar la muerte, pero no son esterilizantes. Si te vacunás, te podés infectar igual. Y si te infectás, es posible que puedas contagiar. Como no vamos a vacunar al 100% de la población, por disponibilidad y costo, es muy probable que el virus siga circulando. Además, este virus tiene reservorio en animales, es decir, tampoco lo podemos eliminar de la faz de la Tierra. Es muy probable que la situación perdure un par de años.

¿Nos tenemos que acostumbrar al barbijo?

No necesariamente. Cuando el número de casos caiga a niveles bien bajos, se puede liberar. En ciudades donde el número de casos es cero, podés dejar de usarlos. Y empezar a usarlos escalonadamente, cuando el virus aparezca de nuevo. Lo que sí vamos a tener que acostumbrarnos a vigilar todas las infecciones respiratorias. Cada ciudad va a tener que evaluar una proporción de los casos de tos y fiebre para ir midiendo la circulación del virus, por si vuelve a aparecer.

¿Qué impacto puede tener el regreso a las aulas?

La burbuja es el grupo cercano que te rodea. La dificultad que plantea la burbuja es que se debe hacer una gran inversión, no sólo en infraestructura, sino también en recursos humanos porque la maestra de música puede estar en un solo grado. Si no, no es burbuja. Es difícil su implementación diaria. Además, es una medida paliativa, reduce el riesgo pero no es imposible contagiarse. Lo que está claro, es que debe haber un límite de niños por aula. No hay que sobrepoblar las aulas y hay que ventilarlas bien, dividiendo el grado y creando grupos alternos. Esto reduce la posibilidad, pero no elimina los contagios. De hecho, ya en las primeras semanas estamos registrando infecciones en las escuelas. Es el precio que pagamos por sostener la actividad. Lo que está claro es el riesgo para los niños que conviven con personas de alto riesgo que aún no están vacunadas. En esos casos deberían esperar a que estén vacunados, antes de volver a los colegios.

Sobre la campaña de vacunación, ¿se esperaba un número mayor de vacunados en esta etapa del año?

Desde el presidente para abajo, todos nos imaginábamos una campaña más masiva. No es un problema solamente nuestro. Ahora pareciera que se está empezando a destrabar, llegaron muchas más vacunas. Además, como la vacuna de Sinopharm aún no está autorizada para mayores de 60, podemos empezar a aplicarla en docentes. Es una herramienta que vamos a ir usando para vacunar a menores de 60. Eso nos da un respiro. Pero claramente necesitamos más vacunas. También necesitamos, en lo posible, producción local. Necesitamos una estrategia a largo plazo y financiamiento, pero eso ya no depende tanto de nosotros, sino que la OMS tenga la fuerza suficiente para hacer presión y lograr que los países tengan acceso a la vacuna barata. Por suerte, el gobierno de Estados Unidos cambió y tenemos un marco más amigable en ese sentido.

¿La ilusión de que era la oportunidad para dejar de lado intereses económicos en relación a la producción de vacunas se desvaneció?

Hay un fuerte bloqueo a iniciativas para que se abran las patentes. Sudáfrica y la India plantearon en la Organización Mundial de Comercio, que administra las patentes, de que se frenen las patentes de las vacunas por tres años. Necesitaban 123 votos, pero consiguió 103. Argentina votó a favor. Eso muestra un poco la complejidad que hay en el mundo, la relación íntima entre empresas y gobiernos. No votan a favor porque sus empresas están involucradas en esos negocios. Yo creo que es algo prioritario y estamos perdiendo una oportunidad. La estrategia Covax de la OMS produce un poco de alivio, pero no es suficiente. Lo que deberían hacer es habilitar a los fabricantes de vacunas de la India, de China, países con capacidad productiva, a producir vacunas sin necesidad de negociar la patente.

El escándalo por la provisión de vacunas a personas cercanas al gobierno nacional, ¿piensa que puede afectar a la campaña en general?

Le hizo mucho daño. Se nos fue un ministro con mucha experiencia en planes de vacunación, en medicina preventiva. Es un daño importante para el país. Sin hablar de toda la energía que deben poner el presidente y la nueva ministra de Salud para sacar adelante este problema.

¿Y qué opina de la decisión del gobierno porteño de enviar partidas de vacunas a los sanatorios privados?

Una cosa son negociados y otra diferente es una colaboración programática. El 80 por ciento de la salud en la Ciudad de Buenos Aires está privatizada, ¿por qué los hospitales públicos tienen que invertir en tiempo, recursos humanos, espacios para vacunar a toda esa gente? No me parece inicialmente mal. Lo que sí me parece que esa gente se tiene que vacunar el mismo día que la persona que va al hospital público. Si se reparte equitativamente, no está mal. Ahora, si están recibiendo plata… es decir, si les das la vacuna y además les pagás los recursos humanos… ahí la cosa sería diferente. Además, hay que prestar atención a cómo reparten los sanatorios las vacunas, si lo hacen con el mismo criterio. Sería perverso si ellos empiezan a vacunar y la gente del hospital público todavía está esperando.

En los próximos meses, ¿se puede dar un escenario de muchos contagios y pocas muertes?

Eso ya pasó. Si vos mirás el pico de casos del año pasado, tenemos la primera subida en julio y luego una subida más arriba en septiembre. Luego hay una bajada, llegamos a tener 200 casos diarios en la Ciudad de Buenos Aires. Después hubo un pico en diciembre, mucho más alto que el primer pico, que bajó rápidamente. Ese pico de diciembre-enero fue todo de menores de 40 años, por lo tanto, no hubo una suba en la mortalidad. Eso ya se vio. Lo que no sabemos es lo que se viene. Hay muchas variables que pueden explicar una subida o una caída de los casos. Es fácil de encontrar una sola, es muy atractivo, pero no siempre es del todo cierto. Siempre hay una cantidad de causas.

¿Por ejemplo?

Que haya un nuevo aumento de casos, que es lo que parece estar pasando ahora, va a depender de la actividad social que haga cada uno, de las actividades que se abran y que se realicen en lugares cerrados sin ventilación, de la circulación de cepas con mayor transmisibilidad, del volumen de testeo que hagamos y de la cantidad de gente que vacunemos. Si no vacunamos de manera importante a mayores de 60, de acá a junio, si no sostenemos los espacios ventilados, si las cepas mutantes empiezan a circular, y si el aislamiento y búsqueda de casos no se sostiene, es muy probable que los casos aumenten de manera brutal. Pero hacer todo eso tampoco nos garantiza que no pase nada. No hay forma de hacer predicciones.

Fuente:  diarioz.com.ar

La nave Orlyonok y los nuevos planes lunares rusos

Por Daniel Marín

Como bien saben los lectores de este blog, Rusia lleva cerca de una década intentando concretar una arquitectura tripulada lunar. Después de muchas versiones, el último plan consistía en lanzar la nueva nave tripulada Oryol con el superlanzador Yenisey para misiones alrededor de la Luna. Este lanzador, que despegaría desde Vostochni, dispondría de una etapa central con un motor RD-181 de dos cámaras y seis bloques laterales con el RD-171 de cuatro cámaras. Sin embargo, esta estrategia se ha dado de bruces con la realidad y nadie se ha sorprendido cuando Roscosmos decidió a finales de 2020 cambiar, una vez más, sus planes lunares. La novedad es que los cambios, que parece que se consolidan, han resultado ser los más profundos en los últimos diez años.

Nave Oryol. La Orlyonok será más pequeña y con una cápsula más estrecha (Roscosmos).

La novedad más importante es que Rusia renuncia a llevar a cabo misiones lunares con el Yenisey (STK). Este superlanzador no se cancela, pero se retrasa hasta que el país pueda permitirse su desarrollo. Mientras, los planes de Roscosmos se centrarán en el Angará A5V, una versión del Angará capaz de situar 38 toneladas en órbita baja. El Angará A5V ha vuelto a cobrar protagonismo después de que prácticamente fuera cancelado hace unos cinco años. La razón ha sido el nuevo impulso que Dmitri Rogozin, el jefe de Roscosmos, ha dado a la familia Angará frente al Soyuz-5, que hasta hace no mucho era el protagonista de casi todos los planes rusos de futuro. El Soyuz-5 sigue adelante, por supuesto, pero ya no será el lanzador más importante de Roscosmos

Futuros cohetes rusos. El Amur aparece con la designación Soyuz-SPG y el diseño no reutilizable presentado en 2019 (V. Shtanin /Russki Kosmos).

Versiones del Angará. A la derecha, el Angará A5V (https://www.space4kids.ru/191/).

Recordemos que Rogozin decidió que el Angará A5M sería el encargado de lanzar la nueva nave tripulada rusa desde Vostochni, una misión que debía llevar a cabo el Soyuz-5. Asimismo, ha dado prioridad la construcción de la nueva rampa del Angará en Vostochni, que debe estar lista dentro de poco. Con el Angará nuevamente en el centro de los planes de Roscosmos, solo era cuestión de tiempo que el Angará A5V volviese a cobrar importancia, como así ha sido. Evidentemente, el Angará A5V no tiene potencia suficiente para llevar a cabo misiones a la Luna directamente, así que Roscosmos ha introducido una arquitectura según la cual la nave Oryol se acoplará primero en órbita terrestre con una etapa propulsiva para luego dirigirse hacia nuestro satélite. La idea es buena, pero el problema es que, incluso con dos lanzamientos, el Angará A5V no es suficientemente potente como para enviar una nave Oryol a la Luna.

Cohete Angará A5V (Novosti Kosmonavtiki).

¿La solución? Hacer una nave Oryol más pequeña. Sí, amigos. Después de más de una década de desarrollo y reiterados cambios de lanzador (Rus-M, Angará, Soyuz-5 y, ahora, Angará de nuevo) y justo después de que su diseño haya sido concretado por enésima vez, Rogozin y la empresa RKK Energía han optado por construir una nave más pequeña. La nueva mini-Oryol ha sido bautizada, por supuesto, como Orlyonok (Орлёнок), «águila pequeña», aunque su nombre oficial es PTK-M (Oryol es PTK a secas, antes PTK-NP). Orlyonok tendrá una masa de 17 toneladas frente a las 22 toneladas de la Oryol con sobrepeso. Esta reducción de cinco toneladas implica que solo tendrá capacidad para solo dos cosmonautas en vez de cuatro y la cápsula no será reutilizable. De hecho, la mayor parte del ahorro de masa viene de eliminar el módulo AO de la base de la cápsula, dotado de retrocohetes y patas desplegables, que debía garantizar un aterrizaje suave. Orlyonok podrá viajar a la Luna gracias a dos lanzamientos del Angará A5V —uno con la nave y otro con una etapa superior— y un acoplamiento en órbita baja terrestre. Estas etapas propulsivas tampoco serán las KVTK criogénicas, como estaba previsto, sino hipergólicas, como la Briz-M del Protón, para dar tiempo a que los vehículos se puedan acoplar entre sí (incluso en una etapa kerolox como la Blok-DM, el oxígeno líquido se evapora poco a poco).

Elementos de la nave Oryol. La Orlyonok no tendrá el modulo bajo la cápsula con el tren de aterrizaje y los retrocohetes (Roscosmos).

Más adelante, Roscosmos quiere poner cosmonautas en la superficie lunar, para lo cual se requerirían otros dos lanzamientos del Angará A5V, uno para el módulo lunar, el LVPK, y otro para su etapa propulsiva. Es decir, según este esquema una misión a la superficie requeriría cuatro lanzamientos. Por supuesto, el nuevo plan lunar ruso es más racional y lógico y uno se puede preguntar por qué no lo implementaron antes. Está claro que es más probable ver un unicornio paseando por el Kremlin que ver el superlanzador Yenisey listo para viajar a la Luna dentro de pocos años. El Angará A5V es un cohete mucho más pequeño y manejable. Del mismo modo, Orlyonok puede ser más sencilla —y barata— de construir que la Oryol. El problema es que el Angará A5V todavía no se ha construido y su existencia depende del desarrollo de la tercera etapa criogénica URM-3V dotada de dos motores RD-0150. Lamentablemente, Rusia ha dejado morir parcialmente su tecnología de motores criogénicos y no está claro si es posible resucitarla de forma fácil. Otra cuestión es si este plan durará en el tiempo o si será revisado dentro de tres meses para ser sustituido por algo completamente distinto. Hagan sus apuestas. De entrada, el diseño del futuro superlanzador Yenisey ha cambiado por completo y ahora empleará tecnología del cohete de metano Amur-SPG, incluyendo los motores RD-182 y RD-0169

Cohete reutilizable Amur (Tass / Roscosmos).

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Fuente: danielmarin.naukas.com

Vuelve una low cost a Mendoza y se podrá volar a Buenos Aires por 2 mil pesos

Lo anunció el Gobierno. Habrá dos vuelos diarios de lunes a viernes a partir de esa empresa.

El Gobernador, Rodolfo Suárez y la ministra de Cultura y Turismo de Mendoza, Mariana Juri, se reunieron con el gerente general de JetSmart Airlines, Gonzalo Pérez Corral para evaluar diferentes acciones turísticas para la provincia.

Además, presentaron la duplicación de la frecuencia de vuelos Buenos Aires Mendoza a partir de la apertura de Aeroparque (el próximo 15 de marzo). Los presentes acordaron dos vuelos diarios de lunes a viernes, con tarifa promocional de $1999, precio final por tramo, con impuestos incluidos y la facilidad de poder pagar cuotas sin interés.

La compañía ha lanzado promociones especiales durante todo marzo en adhesión a la Vendimia. Además, el próximo fin de semana realizarán un vuelo especial con periodistas que llegarán a la provincia para disfrutar de la Fiesta máxima de los mendocinos. Entre los representantes de la prensa que arribarán a Mendoza, llegará un corresponsal de la Revista Forbes, que recientemente incluyó a la provincia para el Top 10 de los destinos turísticos más elegidos en el 2021.

"Acabamos de finalizar una reunión con el gerente para anunciar la duplicación de los vuelos de Mendoza Buenos Aires. Este trabajo, que venimos realizando en forma conjunta desde hace un tiempo, se hará realidad desde el momento de la apertura de aeroparque que será el próximo 15 de marzo", anunció Mariana Juri.

La ministra agregó que "Jet Smart ha pactado una tarifa especial de $1999 por tramo. Esto es muy bueno y muy conveniente para seguir aumentando lo que viene haciendo Mendoza". En este sentido la funcionaria sumó que también se han acordado otras acciones en el marco de la Fiesta Nacional de la Vendimia. Se trata de "un viaje de prensa en el que incluimos el periodista especializado de la revista Forbes. Son alianzas estratégicas que el gobierno de Mendoza viene realizando para reactivar el turismo y que vemos que da resultado".

Fuente: voxpopuli.net.ar

Se lanzó Amazonia-1, el primer satélite brasileño con componentes de INVAP

Crédito: inpe.br

Hoy, 28 de febrero de 2021, se llevó a cabo el exitoso lanzamiento de Amazonia-1, el primer satélite de observación de la Tierra desarrollado por el Instituto Nacional de Pesquisas Espaciales (INPE) de Brasil, desde la base de Sriharikota, India. Esta misión también es un hito para nuestro país, ya que incluyó componentes espaciales desarrollados por Argentina y un programa de capacitación y formación de profesionales brasileros.

La provisión de INVAP para Amazonia-1 fue la primer exportación de componentes espaciales del país y consistió en la Computadora Principal de Abordo; el Sistema de Control de Actitud del satélite, compuesto por cajas de electrónica de control de actitud y control de thrusters, barras de torque y magnetómetros, y sensores solares gruesos, estos últimos realizados conjuntamente con la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA); y todo el equipamiento de soporte en Tierra para los sub-sistemas provistos por INVAP.

En los más de diez años que implicó el proyecto, INVAP e INPE trabajaron en estrecha asociatividad, tanto para realizar algunos desarrollos conjuntos, como para capacitar al personal brasileño garantizando la efectiva transferencia de conocimientos no sólo en el uso de los equipos provistos, sino también en todas las áreas de conocimiento necesarias para diseñar, construir, testear y operar un satélite. La entrega de los componentes en Brasil se realizaron en el año 2014, y el contrato finalizó en el año 2016.

La misión Amazonia de observación de la Tierra permitirá monitorear la deforestación, especialmente en la región amazónica y, también, la diversificada agricultura en todo el territorio brasileño con una alta tasa de revisita, buscando actuar en sinergia con los programas ambientales existentes.

El lanzamiento de la misión Amazonia-1, posiciona a INVAP como empresa líder confiable en el mercado espacial Latinoamericano, donde la colaboración, la transferencia y el trabajo conjunto, en un entorno cultural común, favorecen el desarrollo de proyectos altamente complejos.

Fuente: invap.com.ar

El día de 1983 en que el mundo estuvo al borde de una guerra nuclear (y cómo nos acabamos de enterar)

por Ángel Bermúdez 

Las fuerzas soviéticas pusieron en alerta sus divisiones de cazabombarderos en Alemania oriental.

A inicios de noviembre de 1983, el mundo estuvo al borde de una confrontación nuclear que, aparentemente, logró evitarse por mera suerte.

Documentos recién divulgados por la Oficina de Historia del Departamento de Estado de EE.UU. aportan nuevas evidencias sobre cómo este episodio, conocido como el "War Scare 1983" (el susto de guerra de 1983), estuvo mucho más cerca de desatar un verdadero conflicto atómico de lo que se sabía hasta ahora.

Más aún, la documentación muestra cómo los militares de Estados Unidos responsables de valorar y tomar decisiones, actuaron sobre la base de información incompleta y sólo años más tarde llegaron a conocer cuán próximos estuvieron de haber provocado de forma no intencional un ataque nuclear por parte de la Unión Soviética (URSS), lo que habría desencadenado la temida "destrucción mutua asegurada" de ambas superpotencias.

Aunque siguen sin conocerse todos los datos sobre lo ocurrido, muchos expertos -incluida la inteligencia británica- consideran este episodio como el momento de mayor amenaza de guerra nuclear desde la crisis de los misiles en Cuba de 1962.

Juegos bélicos

Todo comenzó con un juego de guerra.

A comienzos de noviembre de 1983, la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) organizó los ejercicios militares Able Archer (Arquero Capaz), que se basaban en el escenario hipotético de una invasión soviética sobre Europa occidental que desataba un conflicto que escalaba hasta culminar con un ataque nuclear de la OTAN sobre las fuerzas de la URSS y del Pacto de Varsovia (bloque comunista).

Como es usual cada año, en 1983 la OTAN realizó varios ejercicios militares en Europa.

Esta simulación era coordinada desde el Cuartel Supremo de las Fuerzas Aliadas en Europa y se realizaba cada año en la misma fecha a inicios de noviembre. Era considerada en Occidente como una práctica de rutina.

Así, no era la primera vez que se llevaban a cabo, pero en esta ocasión las cosas serían diferentes.

El 2 de noviembre, la Fuerza Aérea de la URSS colocó sus divisiones de cazabombarderos en Alemania oriental en estado de alerta amplificada. Además, todos los puestos de mando y control de sus divisiones y regimientos fueron reforzados con personal y debían estar operativos las 24 horas del día.

Adicionalmente, se ordenó que un escuadrón de cazabombarderos de cada regimiento fuera cargado con bombas nucleares. Estas naves fueron colocadas en estado de preparación 3, lo que significa que tendrían una alerta de 30 minutos antes de "destruir los objetivos enemigos en primera línea".

La Fuerza Aérea Soviética también suspendió en secreto los vuelos de rutina de todas sus unidades en Europa Central (bloque comunista), durante los días que duró el ejercicio Able Archer, pero los militares estadounidenses no tuvieron una alerta por esta situación sino hasta una semana más tarde, el 9 de noviembre, cuando una fotografía aérea mostró a un cazabombadero soviético MiG-23 en una base aérea de Alemania oriental completamente armado y en posición de alerta.

La detección de un Mig 23 soviético, completamente armado en Alemania oriental fue uno de los indicadores de que la URSS se hallaba en estado de alerta.

Estos detalles están incluidos en un informe elaborado en 1989 por el general estadounidense Leonard H. Perroots, uno de los principales oficiales de Inteligencia del comando de la Fuerzas Aéreas de Estados Unidos durante los ejercicios Able Archer.

En ese reporte, que hasta ahora no había sido divulgado, Perroots revela que habían recibido información de la Agencia Nacional de Seguridad según la cual un escuadrón soviético en Alemania Oriental había recibido autorización para prescindir del uso de una cápsula de seguridad en sus aviones debido a un problema inesperado de peso y balance en la aeronave.

"Mis analistas aéreos opinaron que este mensaje significaba que al menos esta escuadrón en particular estaba cargando una configuración de municiones que nunca antes habían cargado, es decir, (llevaban) una carga de guerra", señala.

El oficial relata que informó sobre la situación al entonces comandante en jefe de la Fuerza Aérea estadounidense en Europa, general Billy Minter, quien le preguntó si deberían reaccionar ante los movimientos soviéticos.

"Le dije que vigilaríamos con cuidado la situación, pero que había evidencia insuficiente para justificar incrementar nuestro estado de alerta", recuerda.

Perroots no lo sabía en 1983, pero esa respuesta suya quizás salvó al mundo de una guerra nuclear.

Pese a todo, en su informe de 1989 señaló: "si hubiera sabido entonces lo que descubrí después no estoy seguro de cuál consejo habría dado".

¿A qué se refería?

"Paranoia" soviética

Tras la culminación sin incidentes de los ejercicios de Able Archer surgió nueva información que revelaba el verdadero alcance de la respuesta militar soviética.

Un mensaje de la NSA de diciembre de 1983 -citado por Perroots en su informe- reveló que la alerta había sido ordenada por el jefe de la Fuerza Aérea Soviética, mariscal Pavel Kutakhov, y que "incluía los preparativos para el uso inmediato de armas nucleares".

El mariscal Pavel Kutakhov, jefe de la Fuerza Aérea Soviética, ordenó la alerta que incluía los preparativos para "el uso inmediato de armas nucleares"

Los análisis que realizó la comunidad de inteligencia estadounidense en 1984 sobre el "War Scare" tendían a considerar que la actitud soviética no obedecía a una percepción por parte de Moscú de un "peligro genuino de un conflicto inminente" con EE.UU.

Esta visión cambiaría después de la deserción hacia Occidente de Oleg Gordievski, quien era el jefe de la inteligencia soviética en Londres.

Tras haber actuado como doble espía durante algunos años, Gordievski fue detenido en la URSS pero logró escapar a Reino Unido y compartió con la inteligencia occidental los detalles de lo que los informes estadounidenses catalogan como "paranoia" o "histeria" soviética, sobre la posibilidad de que Washington lanzara un ataque nuclear sorpresa sobre la URSS.

De acuerdo con su testimonio, a inicios de la década de 1980, la KGB comenzó a hacer seguimiento a las pistas que pudieran indicar la intención de Estados Unidos de realizar una agresión de este tipo.

Este temor se basaba en la percepción de que EE.UU. estaba logrando una ventaja estratégica que en el contexto de un conflicto le podía hacer proclive a usar armas atómicas mucho antes de lo esperado. Además, les preocupaba la posibilidad de que Washington usara algún ejercicio militar para lanzar un ataque nuclear inesperado sobre la Unión Soviética.

En un análisis publicado en 2018 por el Foreign Policy Research Institute, Robert Hamilton, profesor del U.S. Army War College, señala que uno de los elementos que hacían especialmente peligroso este episodio era el hecho de que "la comunidad de inteligencia soviética aún estaba traumatizada por su fracaso al anticipar el ataque alemán en junio de 1941 y estaba decidida a no ser tomada por sorpresa nuevamente".

Al desertar hacia Occidente, Oleg Gordievski proveyó valiosa información sobre cómo la URSS esperaba un ataque nuclear de EE.UU.

También menciona que, tal como había advertido el ministro soviético de la época Dmitry Ustinov, los ejercicios militares de la OTAN se estaban "volviendo cada vez más difíciles de diferenciar de un verdadero despliegue de fuerzas armadas para una agresión".

Un último factor agravante era el hecho de que, al no tener conciencia de que la URSS realmente creía que un ataque estadounidense era inminente, Washington tomó medidas en los meses previos al ejercicio Able Archer que alimentaron directamente los temores soviéticos.

Así, el 8 marzo de 1983, el presidente estadounidense Ronald Reagan dio un discurso en el que calificó a la URSS como el "imperio del mal" y, apenas dos semanas después, lanzó su Iniciativa de Defensa Estratégica -bautizado popularmente como Guerra de las Galaxias-: un programa militar con el fin de construir un sistema de defensa espacial capaz de evitar un ataque nuclear contra territorio estadounidense.

En 1983, Reagan se refirió a la URSS como el "Imperio del mal".

Para entonces, "los funcionarios de la KGB en Moscú ya habían decidido que Able Archer 83 proveería de una excelente cobertura para el ataque planeado" y los espías soviéticos alrededor del mundo habían sido instruidos para hallar las evidencias de ello, refiere Perroots en su reporte de 1989.

A diferencia de lo ocurrido en Cuba en 1962, la crisis de 1983 se desarrolló en absoluto secreto, al punto que -al parecer- ni siquiera las propias fuerzas militares estadounidenses tenían conciencia de la magnitud del riesgo de confrontación con la Unión Soviética.

Un error de cálculo de cualquiera de las dos partes habría podido tener consecuencias fatales.

Y se trataba de un riesgo real, a juzgar por un informe sobre este incidente realizado en 1990 por la Junta Asesora de Inteligencia Exterior del Presidente que concluyó señalando lo siguiente:

"De la forma como sucedió, los oficiales militares a cargo del ejercicio Able Archer minimizaron el riesgo al no hacer nada ante la evidencia de que partes de las Fuerzas Armadas Soviéticas se estaban moviendo a un nivel de alerta inusual. Pero estos funcionarios actuaron correctamente por instinto, no por una orientación informada".

No en vano, al final de su reporte de 1989, Perroots se preguntaba:

"¿Qué hubiera pasado aquel día en noviembre de 1983 si hubiéramos comenzado un movimiento preventivo de fuerzas en lugar de esperar más información?".

Fuente: BBC Mundo

Primera temporada de calamar tras el Bréxit: ¿una debacle para las Malvinas?

Las Islas Malvinas iniciaron su temporada de pesca de calamar que se extenderá hasta junio y que, por primera vez, se enfrenta a los coletazos de quedarse fuera del acuerdo comercial entre Londres y la Unión Europea tras el Brexit. La situación pone en crisis a la industria que aporta casi la mitad del PIB de las islas.

© Foto : Pixabay/ leegenhyung

La temporada oficial de pesca comercial comenzó para las islas el 15 de febrero. Según reportó el Penguin News, el único periódico local, la Falkland Islands Government Fisheries Operations comenzó a inspeccionar a los primeros barcos calamareros que se encuentran en las islas para iniciar la temporada.

En total, 105 embarcaciones obtuvieron licencias otorgadas por el Gobierno de las islas para pescar ejemplares de calamar illex argentinus, una especie de calamar muy abundante en la zona y que año a año atrae a gran cantidad de buques provenientes, sobre todo, de países asiáticos. Las nuevas licencias otorgadas por las islas se extienden hasta el 15 de junio de 2021 y permiten a los barcos pescar en el mar circundante, al que Argentina denomina como Mar Argentino y considera dentro de su Zona Económica Exclusiva (ZEE).

La importancia de la pesca del calamar para las islas es crucial, tanto en lo que refiere al illex argentinus como el doryteuthis gahi, también conocido como calamar patagónico. No solo porque las islas han sabido aportar el 10% del abastecimiento mundial de calamar sino porque, de acuerdo a datos oficiales, las exportaciones del producto al mercado europeo —su principal destino— representan el 43% del Producto Interno Bruto (PIB) de las islas, un tercio de los ingresos del sector público y dos tercios de lo que las islas perciben por concepto de impuestos.

Por esa razón, las autoridades buscan proteger esta actividad de la forma más celosa posible. Según el periódico local, el gobierno local ha reforzado las inspecciones luego de que en 2020 detuviera un velero que pescaba de forma irregular. "Ver el puerto y ver los botes de rescate es una gran cosa, además de que tuve reportes positivos de la inspección de licencias", valoró Teslyn Barkman, legisladora de las islas.

La preocupación de los isleños por aumentar los controles —que también son sanitarios como consecuencia de la pandemia de COVID-19— coincide con el nuevo escenario que se abre para el sector como consecuencia de que las islas no fueron incluidas en el acuerdo comercial entre el Reino Unido y la Unión Europea por el Bréxit, que se consumó el 1 de enero de 2021. El temor a la falta de acuerdo llevó al Gobierno de las islas a crear un sitio web para advertir sobre el impacto negativo de salir de la Unión Europea sin un acuerdo comercial.

Zona en la que el Gobierno de las Islas Malvinas otorga licencias para la pesca de calamar illex © Foto : Falkland Islands Fisheries Department

Según ese sitio (brexitfalklands.gov.fk), la pesca de las Malvinas comenzará a pagar los aranceles previstos por la Organización Mundial de Comercio (OMC) para ingresar al mercado europeo, adonde llega mayoritariamente a través del puerto de Vigo, en España. Desde antes de que se concretara la salida, el Gobierno de las islas indicaba que el pescado exportado pagaría entre 6% y 18% de impuestos para llegar a los países comunitarios, como mínimo.

Los temores se hicieron realidad y el calamar exportado por las Malvinas deberá pagar un arancel de 6%. Pescados más grandes pagarán un 18% de impuestos. La nueva situación llevará a los pesqueros a operar con déficit en las temporadas menos abundantes para el recurso.

En declaraciones al medio Euronews, la legisladora Barkman se mostró esperanzada en que las islas alcancen un acuerdo comercial directo con la Unión Europea. Sin embargo, establecer un diálogo no parece sencillo: mientras el bloque comunitario considera que Londres no puede negociar en nombre de las islas, el Reino Unido se reserva para sí la política exterior de las Malvinas y no habilita un diálogo directo entre Bruselas y Puerto Stanley, denominación británica de Puerto Argentino.

La esperanza de los isleños por revertir la situación también debe sortear a la política exterior argentina, que reclama la soberanía sobre las islas y toma como ilegales las licencias de pesca otorgadas por británicos en el Mar Argentino. Buenos Aires también celebró como una victoria diplomática la exclusión de las islas de la Unión Europea, con la expectativa de que las dificultades económicas de los isleños obliguen al Reino Unido a negociar con Argentina la soberanía de las islas, tal como exige Naciones Unidas.

Fuente: mundo.sputniknews.com