jueves, 8 de noviembre de 2018

'Palacio Celestial': China presenta al mundo su alternativa a la EEI
China presenta al mundo una réplica a tamaño natural de su futura estación espacial habitable. El primer módulo del Tiangong —'Palacio Celestial'— tiene previsto alcanzar la órbita terrestre en 2019.




El modelo completo del módulo central de la estación espacial china hizo su debut en la XII Exposición Internacional Aeronáutica y Aeroespacial de China (Airshow China 2018), inaugurada en Zhuhai. El laboratorio orbital podrá alojar a tres taikonautas de manera permanente y a otros tres visitantes de manera temporal.

Además del módulo central, el 'Palacio Celestial' estará compuesto por dos módulos experimentales para las investigaciones de biología espacial. Cada compartimento pesará unas 20 toneladas y serán puestos en órbita paulatinamente. Se prevé que su construcción culmine en 2022 y tenga un ciclo de vida de entre 10 y 15 años.

​Para 2024, cuando culmine la explotación de la Estación Espacial Internacional (EEI), el 'Palacio Celestial' será la única estación habitable en órbita. La Oficina de Naciones Unidas para Asuntos del Espacio Ultraterrestre y la Agencia China del Espacio Tripulado han invitado a científicos de todo el mundo a presentar sus propuestas de investigación, con el fin de tener la oportunidad de realizar sus propios experimentos a bordo de la futura estación espacial china.



Fuente: mundo.sputniknews.com
Waco: cómo el líder de los davidianos David Kosher convenció a 30 británicos para que se unieran a su secta
por Ciaran Tracey


El asedio de 51 días acabó en un incendio en el que murieron 72 personas.

El 19 de abril de 1993, el mundo vio como un rancho en la localidad de Waco, en Texas, ardió en llamas.

Dentro se encontraban el líder religioso David Koresh y decenas de miembros de su secta, que llevaban 51 días sitiados por las autoridades estadounidenses.

Estas tenían información de que la Rama de los Davidianos, el culto de Koresh, guardaba un arsenal en esas instalaciones.

Tras un intento fallido de arrestarlo y registrar el lugar que derivó en la muerte de cuatro agentes y seis davidianos, el asedio se alargó durante varias semanas hasta el repentino incendio, que dejó un saldo de 72 fallecidos, Koresh entre ellos.

Koresh se volvió tristemente famoso como el autoproclamado profeta que se creía el nuevo Cristo.

Sus seguidores estaban a su merced y, sorprendentemente, 30 de ellos eran británicos. De estos, 24 murieron después de que el largo sitio acabara trágicamente.

Venían de Londres, Manchester y Nottingham, personas comunes y corrientes entre los 20 y los 30 años de edad.

La historia los ha olvidado. Estas son sus historias.

Una chica 'soul'

Su hermana Gail guarda con cariño recuerdos de una chica vivaz: "Yo la solía llamar 'multitud-en-alquiler' porque siempre estaba rodeada de un grupo de chicas. Le encantaba Van Halen y la música 'soul': ella y sus amigas iban a conciertos por todo el país".


David Koresh era el líder de la Rama de los Davidianos.

Bernadette Monbelly era apreciada en su trabajo como supervisora de formación en un banco. Era una joven animada que disfrutaba de la vida social y las discotecas del Londres de los 80.

Un día, dejaron en su casa un folleto: era una invitación a la Iglesia Adventista del Séptimo Día de su localidad. Allí, la mayoría de los fieles, como Bernadette, formaba parte de la primera o segunda generación de inmigrantes venidos de las islas caribeñas que en ese entonces estaban bajo dominio británico. Gail y Bernadette decidieron ir.

Bernadette fue a parar a un grupo que tenía un pequeño círculo propio en el que predicaba una teología cristiana radical, separado de los servicios centrales de la iglesia. Allí ya se oía hablar de un hombre en Texas, Estados Unidos, que conocía los secretos del día del juicio final.

Bernadette no se había estado sintiendo bien: su salud había decaído y, según recuerda su hermana, esto le había hecho bajar sus defensas lo suficiente como para ser influenciada por ese grupo.

"Esta gente comenzó a envolverla. Siempre estaban en su casa, día y noche. Le dije: 'Bernadette, ¿quiénes son estas personas?' Y me dijo: 'Me están ayudando'. Allí fue cuando los caminos empezaron a separase".


Koresh viajó fuera de Estados Unidos a buscar nuevos miembros.

El hombre de Texas a quien se referían era David Koresh. La razón por la que hablaban de él era que había visitado Inglaterra junto a su mano derecha en busca de miembros que se unieran a su incipiente secta.

Un profeta en el campus

Se sabe que David Koresh vino a Inglaterra alrededor de 1988 junto a su lugarteniente de confianza, un hombre llamado Steve Schneider.

Buscaban un terreno de cultivo fértil para su mensaje sobre la inminente llegada del apocalipsis o "Revelación", como es descrito en la Biblia.

Koresh había sido rechazado por la Iglesia Adventista del Séptimo Día en Texas. Sabía que su punto de partida en Inglaterra sería ese.

Dio charlas en un colegio de esta iglesia en la localidad de Berkshire llamado Newbold, sin permiso, y no reveló su identidad al personal.


"¡Ellos no encontrarán los huesos de David! ¡Está vivo!"

Fue allí donde cambió para siempre la vida de tres estudiantes.

Desde entonces, el poder de la palabra de Koresh en sus mentes se propagaría a familias a lo largo de Inglaterra.

La conexión en Manchester

En esa época, uno de esos estudiantes salía con una joven de Manchester llamada Diana Henry, que procedía de una familia grande de cinco hermanos. Su padre era albañil en Old Trafford.

Diana acababa de terminar el grado de psicología cuando su novio le vendió el mensaje de Koresh de una vida utópica en su comuna de Texas.


George Taylor recuerda haber ido a las reuniones en el norte de Manchester.

Su padre, Sam, recuerda: "Su novio no era un chico superficial, era un chico serio. Así que ella pensó que bueno, si él lo dice tiene que ser correcto. Fue enganchada. Abandonó sus estudios y hubiera seguido a este hombre a cualquier parte".

Diana visitó Waco varias veces, escapándose durante la época de clases para ver a David Koresh sin que su padre lo supiera. Volvió a Manchester una última vez.

Sam rememora cómo en esa ocasión, ella se volvió fundamental para propagar el mensaje de Koresh.

Diana organizó reuniones en una casa semiadosada en un suburbio de Manchester llamado Cheetham Hill a las que asistieron decenas de jóvenes.

El lugarteniente de Koresh estaba allí, dando una charla carismática y diciendo que "necesitaba recibir las instrucciones de Dios".

Se refería, claro, a Koresh.


Dimplets Taylor dice que recuerda a la gente amontonándose para oír al representante de Koresh.

Un 'élder' local de la Iglesia Adventista del Séptimo Día, George Taylor, recuerda haber asistido a estas reuniones clandestinas.

"Recuerdo que me giraba hacia mi esposa y le decía: 'Esto es raro. Esto no está bien".

Su mujer, Dimplets, recuerda que la habitación estaba repleta.

"Había gente de pie, sentada en los alféizares de las ventanas, en esquinas y que lo trataban como un asunto urgente. Cuando intenté interrumpir al orador para hacer preguntas, su actitud era como: '¡Guau! ¿Por qué estás desafiando a este hombre?"

George Taylor vio lo que le sucedía a la hija de Sam, Diana. Intentó hacerla cambiar de opinión, de evitar que fuera seducida por el mensaje del aspirante a profeta.

Ella hizo no escuchó sus llamados.


La tumba de la familia Henry en Stretford, Manchester.

Con el tiempo, Sam Henry realizó un viaje frenético a Waco para intentar convencerla de que regresara. Allí se enfrentó a David Koresh: "Intentó convencerme de que también me quedara. Dijo 'Ven aquí, las autoridades nunca te encontrarán'. Lo intentó todo".

"Le dije que debíamos irnos, que debía irse de ese lugar. Pero ella no me escuchó. Ninguno de ellos me escuchó".

Sam tuvo que volver a Reino Unido sin su hija.

Pero lo peor estaba por llegar. No mucho tiempo después, Diana convenció a su madre y cuatro hermanos para que también dejaran a su padre y viajaran a unírsele en la comuna de Waco.

Ninguno de los miembros de la familia de Sam regresó con vida.

Expansión en Reino Unido

También en Reino Unido, en Nottingham, Devon Elliott trataba de convencer a su hermana para que no se fuera a Waco.


Devon Elliot dice que, de haber conocido los planes de su hermana, le hubiera cortado el pasaporte en pedazos.

Uno nunca supondría que este hombre alegre y amable que ronda los 55 años sufrió como pocos el dolor más terrible que causó Waco.

"Perdí a mi hermana, a su prometido, a mi tía, a un primo político y a una muy amistad cercana".

Cada uno había sido hechizado por el mensaje de Koresh en el colegio Newbold.

Devon recuerda la maravillosa voz con la que cantaba su hermana Beverly y lo divertida que era. '"Ojalá la hubiera grabado cantando hace años", dice.

"Algunas personas de Londres habían venido a Nottingham, tratando de hacer reuniones, charlas. Obviamente, habían escuchado sobre una teología que en realidad no era sensata. Pero era como cuando yo voy a ver el fútbol donde mis amigos: nadie lo ve realmente".


Beverly Elliot falleció en el incendio en Waco.

"En retrospectiva, si yo hubiera sabido que se iba a ir, le hubiera cortado en pedazos el pasaporte. Lo hubiera hecho". Él no sabía que ella tenía verdaderas intenciones de ejecutar su plan.

En cambio, tuvo que ver con impotencia cómo se iba perdiendo la comunicación con la secta, cómo el FBI posteriormente rodeó el edificio, temeroso del arsenal que poseía Koresh, y cómo una creciente sensación de inquietud se convertía en una tragedia internacional.

"Pero mí, fue como estar dentro de una película. Mi vida solo consistía en ver ese edificio blanco y, en un momento dado, ver cómo todo se derrumba. Yo pensaba…mi hermana está ahí dentro. Mi tía está ahí dentro. Gente a la que quiero mucho está ahí dentro", cuenta Devon.

Una oferta celestial

Koresh les hizo una propuesta seductora a los británicos.

Ellos provenían principalmente de tradiciones muy versadas en la Biblia. Así que se encontró la puerta abierta.

La Revelación o la descripción bíblica del apocalipsis estaba a la mano, les decía él.

Los convenció de que él era el siguiente mesías, uno enviado por Dios a guiar a los justos que serían salvados y alcanzarían la vida eterna.


El asedio de semanas atrajo público.

Le dijo a estos británicos que ellos serían parte de este grupo, que deberían ir a su rancho en Texas para llevar una vida frugal, preparándose para un final inminente.

Lo que no les dijo fue que esa versión del apocalipsis estaría armada con un arsenal inmenso y que él era un depredador sexual en serie.

El fin de los tiempos

El intento del FBI de liberar a los miembros de la secta terminó en una horrorosa bola de fuego.

72 personas murieron en cuestión de minutos. De ellas, 24 eran británicas. Habían dejado sus hogares en busca de una vida simple para cumplir con una profecía bíblica.

"Los 'wackos' (locos) de Waco eran como tú y yo", afirma Gail Monbelly al recordar a su hermana Bernadette. Quiere que la gente repiense el recuerdo que tiene de los 30 británicos que fueron al rancho.

Un detective británico de alto rango que investigó el caso recuerda: "El problema es que todos fueron puestos en la misma bolsa. Y eso fue un error. La responsabilidad de lo que pasó en Waco solo recae en una persona. Y esa es David Koresh."



Fuente: BBC Mundo
Cómo es Petrel, el único avión de instrucción biplaza privado de la Argentina
Infobae visitó la pyme argentina que fabrica el único avión de instrucción biplaza privado del país. Su rol es clave en los aeródromos locales para aprender a volar y también para vigilancia, fumigación y publicidad, entre otros usos.
Por Víctor Ingrassia



Después de surcar los aires a velocidades supersónicas a bordo de un avión como el Mirage o los Skyhawk, y también de batirse a duelo y arriesgar su vida en tres importantes misiones aéreas en la Guerra de Malvinas en mayo de 1982, nada lo debería sorprender al aviador Carlos Antonietti.

Pero sí. Y es el último proyecto en el que se embarcó, o mejor dicho, abordó. "Es un avión bárbaro, fantástico. Fácil de volar, muy maniobrable y por sobre todo el más barato en relación costo/hora de vuelo", explicó Antonietti a Infobae. Por supuesto que no estaba hablando de los poderosos Mirage III, sino del único avión de instrucción biplaza privado que hoy se fabrica en el país: el Petrel 912 I.


Petrel 912 i es el único avión de instrucción biplaza privado que hoy se fabrica en el país

Antonietti es actualmente el gerente comercial de la empresa Proyecto Petrel S.A. que tiene el desafío de fabricar para distintos aeródromos y privados este avión de instrucción que ha obtenido el Certificado Tipo en septiembre de 2008, con más de 150 horas voladas en vuelos de ensayo por la Administracion Nacional de Aviacion Civil Argentina (ANAC) como VLA (Very Light Aircraft), bajo normas de la agencia EASA (European Aviation Safety Agency).

"Actualmente, con más de 10.000 horas de vuelo probadas, la empresa está llevando adelante un proceso de recertificación del Petrel 912 I, ante la DCA (Dirección de Certificación Aeronáutica) para pasarlo a una categoría superior, FAR 23 utilitario (lo que le va a permitir, entre otras cosas, hacer un tirabuzón de 6 vueltas a efectos de la instrucción de candidatos a piloto privado de avión). Por otro lado, se está desarrollando la capacidad del Petrel 912 I para hacerlo apto para vuelo nocturno e IFR en condiciones VMC. Ambos proyectos se llevan a cabo con el auspicio del FONTAR (Fondo Tecnológico Argentino del Ministerio de Ciencia y Tecnología)", aclaró el experto piloto.


La empresa ya entregó 15 aviones y espera fabricar más.

El avión Petrel 912i es el producto de un desarrollo conjunto entre el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) y la empresa Proyecto Petrel S.A. En 2003, 35 alumnos del ITBA de las carreras de ingeniería mecánica, industrial, electrónica y petróleo, trabajaron con la tutoría de sus docentes y bajo la supervisión de ingenieros aeronáuticos en el diseño, desarrollo y construcción del biplaza apto tanto para la instrucción en vuelo como para el vuelo deportivo.

El desafío incluía, además, conseguir los fondos para llevar adelante el proyecto. De esta manera, un grupo inversor lo evaluó y entendió que un Avión Liviano podría ocupar un espacio vacante en el mercado nacional e internacional, por lo que decidieron apoyar a docentes y alumnos y convertirse en únicos sponsors. Así es como la empresa Proyecto Petrel S.A. financió la iniciativa, obteniendo la licencia para la producción y comercialización de la aeronave, en tanto que las marcas y patentes emergentes son propiedad del ITBA.


Tomás Insausti, presidente de la ANAC revisa una de las alas en proceso de fabricación.

En cada una de las etapas del proyecto los estudiantes debieron poner en marcha su creatividad y los conocimientos aprendidos en las aulas para encontrar soluciones innovadoras a través de la investigación aplicada.

"Sus principales características son su bajo costo de operación ya que funciona con nafta súper para autos, su modernidad, su amplia maniobrabilidad y óptima visibilidad en todas las direcciones. Su costo operativo es de 45 dólares por hora de vuelo", explicó a Infobae el presidente de la empresa, Silvio Banegas, que bajo su dirección ya construyó 15 aeronaves.

Y agregó: "En el diseño de este avión se ha buscado optimizar las características y performances, a fin de poder ofrecer al mercado una aeronave especialmente concebida para la instrucción básica de vuelo y la actividad aérea deportiva, con el menor costo posible de operación y a un precio de venta atractivo, tanto a nivel nacional como internacional".

Las características y performances del Petrel 912 I son, en general, similares a las establecidas internacionalmente para la categoría de avión deportivo liviano (ADL o LSA), para lograr en base a dichas performances y características bajos costos de operación pero, su diseño y construcción responden a las normas aeronáuticas internacionales CS –VLA de mayor nivel de exigencias, a efectos de obtener su certificación en la categoría de avión "Normal".


Panel de instrucción del Petrel, uno de los dos únicos elementos importados del avión, junto con el motor

Antonietti aclaró que el aparato se ofrece actualmente con motores Rotax de 80 hp VLA y Rotax de 100 hp LSA que ha mejorado la operatividad notablemente. Se provee con cabina de cristal Dynon 180 o con la pantalla Garmin G5.

"El Petrel 912 es un avión que por su bajo costo de adquisición y bajo costo de operación se presenta por su fabricantes como un avión de instrucción ideal para jóvenes pilotos que desean sumar horas de vuelo en una plataforma de célula comprobada y con equipamiento de acuerdo a los nuevos diseños de aviones comerciales", precisó Antonietti.


Banegas, presidente de la empresa, junto con técnicos de la ANAC revisan el avión.

Y agregó: "Petrel trabajó años con distintos industriales nacionales, para formar proveedores aeronáuticos certificados, aprobados por ANAC para que sus productos reunieran las características técnicas exigidas por standards aeronáuticos internacionales. Actualmente el avión tiene un 70% de componentes nacionales. Sólo se importa el motor y el instrumental".

Con su vasta experiencia como aviador, Antonietti espera que varios aeródromos del país que tienen aviones con más de 40 años en sus hangares, sean potenciales compradores de esta tecnología clave para aprender a volar.

Validación de la ANAC

Tomás Insausti, actual presidente de la ANAC, se convirtió durante la visita de Infobae a la fábrica establecida en Gowland, partido de Mercedes, provincia de Buenos Aires, en el primer administrador de aviación civil nacional que voló un Petrel.


El avión es el más barato en forma operativa en relación al costo/hora de vuelo

"Este proyecto es una alegría y un orgullo nacional. Estoy muy contento personalmente porque lo volé y es muy bueno, por los costos operativos, muy maniobrable y seguro. Y por la demanda que hay en las escuelas, creo que tendrá mucho futuro. Queremos apoyarlos", se mostró entusiasmado Insausti, que además precisó que en la ANAC se está trabajando en dos planos: "Primero, aumentar y democratizar el transporte aéreo en la Argentina, con más opciones, más lugares y más gente volando. Y por otro lado, estamos haciendo muchos cambios internos en la ANAC para modernizar a la Argentina, con medidas de progreso y desarrollo".

Y agregó: "Priorizamos la seguridad aerocomercial desde la ANAC, una entidad que emite normas, regula y fiscaliza el vuelo civil en la Argentina. Estamos trabajando en la actualización y fiscalización de normas. Queremos que se cumplan las normas. Queremos trabajar fuerte en la seguridad aérea. Ya hemos fiscalizado 36 escuelas y hemos sancionado a 11 por irregularidades".


Otro de los aviones en su fase final de ensamblado.

El encargado de la ANAC precisó que están realizando distintas capacitaciones y talleres en todo el país, como el último realizado en Tucumán con mecánicos e ingenieros.

"En Morón estamos haciendo un análisis fuerte operativo, ya que tiene un alto volúmen de operaciones aéreas privadas. En los últimos meses hemos tomado medidas muy importantes para incentivar el crecimiento de la industria nacional. Habilitamos el leasing para aviones pequeños de menos de 5700 kg. Eliminamos tasas y aranceles para equipos fabricados en la Argentina y estamos trabajando para ofrecer líneas de crédito accesible para pymes", concluyó Insausti.

Características generales del PETREL

Tripulación: 2
Capacidad: 250 kg
Carga: 24 kg
Longitud: 6,1 m (20 ft)
Envergadura: 9,6 m (31,5 ft)
Altura: 2,8 m (9 ft)
Peso vacío: 315 kg (694,3 lb)
Peso útil: 250 kg (551 lb)
Peso máximo al despegue: 565 kg (1 245,3 lb)
Planta motriz: 1× Rotax 912.
Potencia: 1 kW (1 HP; 1 CV)
Hélices: 1× Clerici bipala de madera y paso fijo por motor.
Diámetro de la hélice: 1676 mm
Capacidad de combustible: 68 litros


Rendimiento

Velocidad nunca excedida (Vne): 210 km/h (130 MPH; 113 kt)
Velocidad crucero (Vc): 173 km/h (108 MPH; 93 kt)
Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 67 km/h (42 MPH; 36 kt) con flaps
Alcance: 4,7 horas a 14,5 litros per hora de combustible.
Techo de vuelo: 5 000 m (16 404 ft)
Régimen de ascenso: 5 m/s (984 ft/min)
carrera de despegue: 237 m
carrera de aterrizaje: 220 m



Fuente: Infobae

miércoles, 7 de noviembre de 2018

Los 7 chakras del cuerpo y sus significados
Tradiciones muy antiguas como el yoga, el budismo y la medicina china refieren a estos puntos. Recopilamos la información básica de cada uno. 





Muchos de nosotros creemos en la afirmación de que "todo es energía". La leemos en todas partes, pero se nos dificulta vernos a nosotros mismos como una central energética con sus centros de producción, limpieza e irradiación. 

Esto cambiaría si formáramos parte de una cultura oriental: el yoga, el budismo o la medicina china consideran a esas energías invisibles como un estado básico. Tienen nombre, se habla de ellas muy concretamente y como algo real: los cuerpos son energéticos. 

En estas culturas aparecen las palabras "aura", "prana", "chakras", todas ellas partes fundamentales del mundo de la sanación energética, pero sobre todo necesarias para la comprensión de nosotros mismos en una red de energía vital universal o prana. La palabra sánscrita chakra significa "círculo" o "disco" y su nombre aparece constantemente en los más antiguos y famosos textos yoguis de la India, Tibet y Nepal.

El campo áurico

El campo áurico es el nombre habitual que recibe el sistema energético completo de cada persona. Consta de siete chakras mayores y siete cuerpos energéticos que se ocupan de asimilar los distintos tipos de energía que nutren y que se procesan en cada uno de los niveles.

Este campo áurico individual no es un reducto cerrado ni aislado, y funciona en resonancia con el entorno, con otros seres vivos y con la Divinidad, de manera tal que en forma constante interactúa dando y tomando energía e información multidimensional de los diferentes campos que lo rodean y sus respectivos habitantes.




Podemos dividir a los chakras en los tres primeros o centros de Tierra, cercanos a la experiencia terrenal, muy necesarios para transitar la vida y la biología planetaria, un chakra central o "puente", que es el chakra del corazón (Anahatay) que enlaza los dos niveles básicos de la existencia, y tres chakras superiores que son necesarios para la experimentación de lo divino o espiritual.

A pesar de estas diferenciaciones, los chakras funcionan en equipo y en conexión con el resto de los centros. El estado de armonía conocido como salud está siempre enraizado en el equilibrio armónico de las aperturas y expresiones que ocurren en los siete centros principales. Tener un chakra muy abierto y otro funcionando medio cerrado produce una distorsión que conduce inevitablemente a una desarmonía y trae problemas en algún área de la vida.

Al prestar la debida atención al propio estado energético se puede empezar a mejorar el control de los chakras, utilizando distintas herramientas que están muy a mano para mejorar nuestro estado general y comenzar a disfrutar de la armonía.

Cómo activarlos y sus significados particulares

Podemos usar ropa del color del chakra, comer alimentos adecuados, utilizar sonidos afines, aceites esenciales o gemas para activarlos. Pero primero, vamos a las características asociadas a cada uno. 

Primer chakra

Palabras claves: Energía física y voluntad de vivir. Instinto de supervivencia. Lucha, fuerza, estabilidad, integración. Establecimiento de objetivos en la Tierra. Ser y tener. Raíces. Conciencia material, limitación para la manifestación, disciplina. Desarrollo y nutrición. Descanso y alimentación. Comodidad física simple, placer y salud.

Ubicación: en el perineo, entre el ano y los genitales.

Nombre en sánscrito: muladhara.

Sonido: lam.

Fonema: o

Verbo: tengo.

Elemento: tierra.

Colores: El rojo sangre lo activa, el verde lo calma. 

Alimentos: las proteínas en general (carne, lentejas, soja).

Aceites esenciales: patchouli, cedro, clavo. 

Gemas: todas las de color rojo (granate, jaspe rojo, obsidiana, cuarzo ahumado).

Segundo chakra

Palabras claves: las emociones. El cambio y como me adapto a él. El movimiento. El placer. El deseo. La sexualidad, el orgasmo. La protección. La empatía y la sociabilidad. La creatividad. Este lugar del cuerpo necesita sentir aceptación y un amor por sí mismo que le permita ser su propio refugio de una forma afectuosa y positiva.

Ubicación: bajo el ombligo.

Nombre en sánscrito: swadhisthana.

Sonido: Vam.

Fonema: U

Verbo: siento.

Elemento: agua.

Color: naranja si buscás activarlo, azul si querés calmarlo. 

Alimentos: líquidos.

Aceites esenciales: ylang ylang, sándalo.

Gemas: todas las de color naranja, coral, cornalina, ópalo. 

Tercer chakra

Palabras claves: El ego. El yo soy. El territorio propio. El poder y la voluntad. La energía. La transformación. La mente personal. Este lugar necesita entender las situaciones que vive de manera clara, directa y con cierta lucidez racional que fluya en armonía con la mente intuitiva. 

Ubicación: en la boca del estomago.

Nombre en sánscrito: manipura. 

Sonido: Ram.

Fonema: A

Verbo: yo puedo.

Elemento: fuego. 

Color: amarillo para activarlo y violeta para calmarlo. 

Alimentos: cereales.

Aceites esenciales: lavanda, romero, bergamota, salvia, clavel, cinamomo, margarita, girasol.

Gemas: todas las amarillas, topacio, citrino, ámbar. 

Cuarto chakra

Palabras claves: el amor incondicional, la compasión, la afinidad, las relaciones, la curación, la respiración, la devoción, el puente. Es el centro del amor donde interactuamos afectivamente con las parejas, hijos, familiares, compañeros o amigos. Necesita dar y recibir amor en todos los tipos de relaciones donde el amor es posible.

Ubicación: corazón.




Nombre en sánscrito: Anahata.

Sonido: Lam.

Fonema: E

Verbo: yo amo.

Elemento: aire.

Color: Verde y rosa para activarlo, verde intenso para calmarlo.

Alimentos: verduras.

Aceite esencial: rosas, jazmín, mejorana.

Gemas: todas las verdes o rosas, cuarzo verde, rosa, rodocrosita, piedra de la luna.

Quinto chakra

Palabras claves: el sonido, la comunicación, la creatividad, la creación, ideas en símbolos, la telepatía, los medios de comunicación. Armonizar con la voluntad divina interna, comprometerse a decir la verdad. Necesita expresar su propia verdad personal.

Ubicación: garganta.

Nombre en sánscrito: vishudha.

Sonido: Ham.

Fonema: i

Verbo: yo hablo.

Elemento: sonido.

Color: azul cielo y turquesa para activarlo, fucsia para calmarlo.

Alimentos: frutas frescas y secas.

Aceites esenciales: salvia, eucalipto, incienso, benjuí.

Gemas: turquesa, aguamarina, celestina, ágata de encaje azul.

Sexto chakra

Palabras claves: la vista, la intuición, la clarividencia, la imagen, el saber, percibir, la perspicacia, dominar, la visualización, el tiempo, completar la enseñanza kármica de esta vida. Amor divino y éxtasis espiritual. Necesita vivir la experiencia personal de la espiritualidad y el amor incondicional.

Ubicación: ligeramente sobre los ojos, en el centro de la frente.

Nombre en sánscrito: Ajna.

Sonido: Om.

Fonema: M o N

Verbo: yo veo.

Elemento: luz.

Color: azul ultramarino, índigo para activarlo, para calmarlo, azul pálido. 

Alimentos: ninguno.

Aceites esenciales: menta, jazmín, artemisa, anís, azafrán, lavanda.

Gemas: todas las azules o violetas, lapislázuli, amatista, fluorita.

Séptimo chakra

Palabras claves: entendimiento, conciencia divina, conciencia cósmica, conocimiento, trascendencia, júbilo, liberarse de las ataduras para trascender el karma. Conexión con la mente divina y comprensión del funcionamiento del universo. Necesita experimentar serenidad y gozo divino.

Ubicación: en la parte más alta de la cabeza.

Nombre en sánscrito: sahasrara.

Sonido: ninguno.

Fonema: n nasal.

Verbo: yo sé.

Elemento: pensamiento.

Color: violeta, dorado y blanco para activar, para calmar, plateado y rosado, mejor iridiscente.

Alimentos: ayuno.

Aceites esenciales: incienso, loto, ylang ylang.

Gemas: las más cristalinas y puras, cuarzo cristal, amatista, diamante, selenita.


Por Monika Correia Nobre, fundadora y directora de Astroflor, instructora de meditación y astróloga.



Fuente: Clarín
¿Es ‘Oumuamua una vela estelar alienígena?
por Daniel Marín



El objeto interestelar ‘Oumuamua sigue dando que hablar. Su descubrimiento el año pasado demostró que nuestro sistema solar recibe la visita relativamente regular de cuerpos que se formaron hace miles de millones de años alrededor de otras estrellas. ‘Oumuamua se aproximó a nuestro sistema solar desde la constelación de la Lira a unos 26 km/s; no por casualidad, sino que es esa la dirección a la que se dirige el Sol en su movimiento alrededor de la Galaxia y, por lo tanto, es más probable que un objeto errante interestelar se acerque por ahí (para ser precisos, apareció a 6º del ápex solar). ‘Oumuamua pasó por el perihelio a unos 38 millones de kilómetros del Sol sin que nadie lo detectase y fue descubierto cuarenta días más tarde desde el observatorio Haleakala en Hawái el 19 de octubre de 2017. Inicialmente se pensó que era un cometa de nuestro sistema solar, pero pronto se comprobó que su órbita era hiperbólica, es decir, que no era un “hijo del Sol” y que, además, la ausencia de cola y coma apuntaban a que se trataba más bien de un “asteroide”, entendiendo como tal un cuerpo sin alto contenido en volátiles (o sea, hielos).


‘Oumuamua es visitado por una flota de pequeñas nanovelas láser (Maciej Rebisz).

Las observaciones de los telescopios CFHT en Hawái, junto con el Gémini Sur y el VLT en Chile indicaban que se trataba de un cuerpo muy oscuro y rojizo, probablemente con una forma bastante alargada, algo que parecía apoyar la hipótesis del asteroide. Sin embargo, observaciones adicionales más recientes realizadas con el telescopio espacial Hubble y otros instrumentos terrestres han demostrado que “algo” está perturbando la órbita de ‘Oumuamua. ¿La conclusión de algunos medios? ‘Oumuamua es una nave interestelar alienígena. Evidentemente hay un par de saltos lógicos en esta argumentación, así que intentemos aclarar de qué va este asunto.

Si la anómala órbita de ‘Oumuamua ha vuelto a despertar el interés del público es por una combinación de factores. Por un lado, un reciente artículo de un grupo de investigadores liderado por Marco Micheli publicado en Nature Letters confirma que la anomalía es real. ¿Aliens? Para nada. Este tipo de desviaciones de una órbita son normales en muchos cuerpos menores del sistema solar, más concretamente en cometas. Y es que los chorros de gas y polvo que expulsa un núcleo cometario generan cambios apreciables en la órbita de estos cuerpos. Un momento, ¿pero no habíamos quedado que ‘Oumuamua no era un cometa? Eso creíamos, pero no olvidemos que nadie lo ha visto de cerca. ‘Oumuamua es muy pequeño —podría tener entre 250 metros y un kilómetro de diámetro— y pasó velozmente a mucha distancia de la Tierra para que pudiésemos estudiarlo como es debido. Si el polvo expulsado por ‘Oumuamua estuviese formado por granos de polvo muy pequeños se podría explicar por qué no se detectó ninguna coma durante su paso por el perihelio. De hecho, el famoso cometa Encke emite muy poca cantidad de granos de polvo de pequeño tamaño en el perihelio.


Paso de ‘Oumuamua por el Sol (Wikipedia).

Trayectoria de ‘Oumuamua (Meech et al.).

No es de extrañar que el paper de Micheli et al. concluye que la causa más probable de la pequeña desviación de la órbita de ‘Oumuamua esté causada por la emisión de gases propia de un cometa. Los autores descartan otras posibles causas como el efecto Yarkovsky, una colisión o la acción de campos magnéticos, entre otros. En definitiva, una explicación nada exótica y que en realidad supone un alivio para la mayoría de astrofísicos, ya que un cuerpo cometario encaja mejor con la supuesta naturaleza de un objeto interestelar a la deriva como ‘Oumuamua. Es más probable que un cometa, situado normalmente en la parte exterior de un sistema estelar, sea eyectado fuera de su sistema que un asteroide, que es un tipo de cuerpo localizado preferentemente en la parte interna del sistema. En los últimos meses numerosos investigadores habían ideado mecanismos a cual más extraño para explicar la expulsión de un asteroide de un sistema estelar. Pero si ‘Oumuamua es un cometa todo vuelve a tener sentido.


Una de las posibles formas de ‘Oumuamua de acuerdo con los datos del ESO (ESO).

El asunto se habría quedado ahí de no ser por otro paper menos prestigioso publicado por Shmuel Bialy y Abraham Loeb. El artículo estudia si es posible que la desviación de la órbita de ‘Oumuamua sea debida a la presión de radiación de la luz del Sol. Este mecanismo afecta la órbita de algunos asteroides pequeños del sistema solar y fue considerado por el grupo de Micheli, pero lo descartaron porque para explicar la variación en la órbita de ‘Oumuamua este debería tener una densidad entre cien y mil veces inferior a la de los asteroides de tamaños similares. Bialy y Loeb, sin embargo, se apoyan en la falta de observaciones que avalan la teoría cometaria para proponer que ‘Oumuamua podría ser una vela estelar alienígena (es decir, una nave que viaja de estrella en estrella muy lentamente propulsándose mediante la gravedad de las mismas y la presión de radiación de su luz durante el paso por el perihelio aprovechando el efecto Oberth). Así, a palo seco. O no tanto, porque Loeb es un experto en velas estelares y no es la primera vez que intenta explicar un fenómeno astrofísico invocando su presencia. Ya el año pasado sugirió que las ráfagas rápidas de radio (FRB) podrían ser resultado de los haces máser empleados para propulsar velas interestelares alienígenas. No nos debería llamar la atención el que Loeb participe en el proyecto Breakthrough Starshot que quiere enviar una flota de nanovelas láser a Proxima Centauri.

Bialy y Loeb inciden en la ausencia de pruebas de la naturaleza cometaria de ‘Oumuamua: nada de coma, ni cola, ni líneas espectrales correspondientes a gases, ni la rotación esperada en el núcleo de un cometa —sobre todo este punto—, ni nada similar. Por lo tanto, concluyen, ‘Oumuamua no es un cometa, así que el único efecto capaz de explicar la desviación de su órbita es la presión de la luz de Sol. Pero de ser así, como ya apuntaba el equipo de Micheli, su densidad sería muy baja. Perfecto, dicen Bialy y Loeb, porque eso concuerda con la hipótesis de que se trata de una vela estelar alienígena, ya que estas naves tienen por definición una densidad bajísima. No obstante, los dos autores no dicen que esta sea la única explicación a la naturaleza de ‘Oumuamua, solo que es una de ellas.

Huelga decir que la hipótesis de Bialy y Loeb no pasa la prueba de la navaja de Occam, especialmente después de que el grupo de Micheli demostrase que el comportamiento de este cuerpo es compatible con el de un pequeño cometa. ¿Qué es más probable? ¿Que ‘Oumuamua sea un cometa a pesar de que no hayamos podido detectar su coma durante su breve paso por el Sol o que en realidad se trata de una nave interestelar alienígena? Mmmmm, déjame pensar…


Duración de una misión a ‘Oumuamua en función de la velocidad y la fecha de lanzamiento (i4is).

Pero no tenemos por qué quedarnos con las dudas. Lo mejor es que mandemos algún tipo de sonda hacia este intruso interestelar (como el Proyecto Lyra). Paradójicamente, uno de los tipos de sonda que podría emplearse para alcanzar a este cuerpo que se aleja a gran velocidad de nosotros es una nanovela láser similar a las propuestas para el proyecto Breakthrough Starshot. Así que, en el improbable y remoto caso de que ‘Oumuamua sea una nave procedente de otra estrella en plan “Rama” , seríamos testigos de cómo nuestras velas láser interceptan una vela estelar alienígena. Un guion digno de Arthur C. Clarke, sin duda. Y, aunque se trate de un “simple” cometa, sería una oportunidad de oro para analizar en detalle un objeto nacido alrededor otra estrella. Pero debemos darnos prisa, porque cada año que pasa será más difícil alcanzarlo.



Fuente:  danielmarin.naukas.com
Norwegian duplicará sus vuelos a Mendoza
La empresa low cost, que comenzó a operar en octubre pasado, anunció la llegada de su segundo avión en los próximos días. Así, a partir del 19 de noviembre, tendrá dos frecuencias diarias entre Buenos Aires y Mendoza, como también iniciará vuelos entre la capital nacional e Iguazú y Neuquén. Para fin de año la compañía espera contar con cinco aeronaves y más destinos.





La empresa aérea noruega de sistema low cost Norwegian, recibirá en los próximos días su segundo avión Boeing 737-800 a partir de lo cual sumará desde el 19 de este mes los destinos de Neuquén e Iguazú y aumentará sus frecuencias a Mendoza.

El nuevo avión arribará a fines de esta semana o primeros días de la semana entrante y con la incorporación de esta aeronave se iniciarán vuelos diarios desde Buenos Aires a las ciudades de Neuquén e Iguazú desde el lunes de 19 del corriente.

Ese mismo día se sumarán dos frecuencias diarias a Mendoza, que hasta el momento cuanta con sólo una y se mantendrán las dos frecuencias diarias a Córdoba.

Matías Maciel, director de comunicaciones, confirmó a la agencia Télam que “tenemos proyectado estar operando con dos aviones para noviembre, tres más para diciembre y uno más para enero de 2019; lo que nos va a permitir sumar frecuencias como, por ejemplo, 4 o 5 diarias a Córdoba para fin de este año”.

“Norwegian procura tener pasajeros de distintos segmentos, tanto los que vuelan por placer, los que vuelan de manera espontánea como los que vuelan por negocios; ofreciendo un servicio y un producto de altos niveles de calidad y en ese sentido se va a diferenciar de las aerolíneas tradicionales”, agregó Maciel.

Con 152 rutas asignadas de las cuales 72 son de cabotaje y 80 internacionales, Norwegian tiene previsto estar operando desde el 12 de diciembre la ruta Buenos Aires-Bariloche y desde el 7 de enero Buenos Aires-Salta.

Para entonces, tiene previsto contar con al menos cinco aeronaves Boeing 737-800 con un promedio de dos años de antigüedad.

Para la segunda mitad del año venidero sumará los vuelos regionales y además buscará fortalecer la conectividad entre Europa y América del Sur al tener, desde diciembre, una frecuencia diaria en la ruta que une Buenos Aires–Londres.

“El proyecto con el que desembarcó la aerolínea noruega es a largo plazo -afirmó el directivo-, apunta a convertirse en un jugador central del sector apoyándose fundamentalmente en la oferta de pasajes accesibles para todos”.



Fuente: MDZ Online

martes, 6 de noviembre de 2018

Bronca de los familiares del ARA San Juan: “Macri perdió un arma de guerra”
El presidente Mauricio Macri debe rendir cuentas a la Patria, advirtió el padre de uno de los submarinistas.
Por Leandro Boyer - Corresponsalía Buenos Aires





A poco de cumplirse un año de la desaparición del submarino ARA San Juan, los familiares de los 44 tripulantes desaparecidos redoblan sus reclamos para saber qué pasó y dónde se encuentra el navío, mientras que no disimulan su creciente malestar por las respuestas oficiales, que aún se basan en hipótesis.

“El presidente Macri no perdió un lápiz en la plaza, perdió un arma de guerra, un submarino y tiene que rendir cuentas a la patria”, advirtió ante este diario Daniel Polo, padre del submarinista Daniel Alejandro Polo.

Se quejó porque aún no hay indicio alguno sobre qué sucedió con el submarino y criticó las tareas de búsqueda, para las que la Armada contrató a la empresa norteamericana Ocean Infinity. Aunque reconoció que la compañía cuenta con tecnología de avanzada, consideró que no se utilizan todos los recursos disponibles. 

“Hubo 23 contactos posibles del submarino y todos fueron piedras. Yo pienso que están buscando mal, lo hacen a gran altura y a gran velocidad”, planteó Polo. 

Puntualizó que de los cinco Vehículos Submarinos Autónomos (AUV) que posee el navío de Ocean Infinity, solamente se utilizan cuatro. E incluso señaló que los trabajos no se realizan con la interconexión adecuada para identificar con mayor celeridad los posibles rastros. 

Polo también criticó la información que los familiares reciben a través de los partes diarios: “Solamente muestran la síntesis y, si vamos a ser transparentes, por qué nos van a ocultar la información cruda”. 

Más allá de su enojo, lo concreto es que la empresa Ocean Infinity cumplirá la próxima semana con los 60 días de búsqueda que se acordaron inicialmente en el contrato y, por el momento, no cuenta con ningún dato certero sobre el paradero del submarino argentino. La expectativa es que se formalice una extensión del convenio original para continuar con la búsqueda, por lo menos hasta fines de diciembre. 

La falta de precisiones alimentó la desconfianza de Polo, que incluso apuntó contra la información que suministra la Armada para delimitar las zonas de rastrillaje. “Al submarino no se lo va a tragar una ballena, acá mienten”, denunció.

“Lo primero que quiero es que me lo encuentren, que me digan dónde está el submarino, a qué profundidad y luego ver si se podrá sacar o no. Pero así yo me quedo tranquilo, porque yo hasta ahora no sé lo que pudo haber pasado”, reclamó. 

Polo aseguró que las hipótesis oficiales no alcanzan para resolver todas las incógnitas que rodean al misterioso final del ARA San Juan. Incluso rechazó las versiones que indicaron que el naufragio se produjo por un mal procedimiento de alguno de sus tripulantes: “Es un gran verso”, aseguró. 

En las últimas horas se filtraron las conclusiones del informe que elaboró una comisión de expertos del Ministerio de Defensa, en el que se apunta a una falla de la válvula de ventilación E19, que generó el ingreso de agua en la sala de las baterías eléctricas. 

Según el documento, esa válvula pudo haber “estado mal cerrada” durante las difíciles maniobras que debió realizar el submarino para abastecerse de oxígeno en medio de una fuerte tormenta. Agrega que el ingreso de agua sobre las baterías provocó un incendio y el submarino implosionó entre los “400 y 700” metros de profundidad. 

“La verdad es que se contradicen solos en el Gobierno, porque si supuestamente son los mejores marinos, los que mejor preparados están, son los mejores tripulantes, cómo se pueden olvidar de cerrar una válvula. Esa es una gran mentira. Lo que veo es que le echan la culpa a los tripulantes porque son ellos los que no se pueden defender”, lamentó Polo.



Fuente: Los Andes
La "bomba de tiempo" en las calles de las principales ciudades de Estados Unidos


El problema de las personas sin hogar en Estados Unidos está creciendo.

Parecen estar por todas partes. Personas de todas las edades, durmiendo sobre cartones o directamente en el piso. Son gente sin un hogar que se congrega bajo puentes o en parques, con sus pertenencias en bolsas de plástico como símbolo de sus vidas en movimiento.

Muchos llegaron a las calles recientemente, víctimas de la prosperidad que ha transformado en los últimos años muchas ciudades de la costa oeste de Estados Unidos.

Mientras las autoridades intentan responder a esta creciente crisis, algunos dicen que lo más probable es que la situación empeore.


Los Ángeles es la segunda ciudad de Estados Unidos, por detrás de Nueva York, con mayor población de personas sin techo.

El periodista de la BBC Hugo Bachega visitó la vibrante ciudad de Portland, la más grande de Oregón, en el noroeste de Estados Unidos.

"Es la Ciudad de las Rosas, de clima agradable, rica cultura y pensamiento progresista", cuenta Bachega. "También es un núcleo de innovación, parte de lo que se llama el Silicon Forest, (en contraposición con Silicon Valley), y los nuevos residentes se trasladaron aquí en los años posteriores a la crisis atraídos por las empresas de alta tecnología y sus trabajos bien remunerados".

"Pero la bonanza no llegó a todos", añade el periodista.


Portland es otra ciudad de la costa oeste de Estados Unidos cuyas calles se han llenado de personas sin hogar.

Como era de esperar.

Escasez de vivienda

Lo sucedido en Portland es una historia que se repite en varias ciudades de Estados Unidos, entre las que destacan Nueva York, Los Ángeles y San Francisco.

La floreciente demanda en una zona con escasez de viviendas enseguida hizo subir el costo de vida y aquellos que financieramente estaban en el límite perdieron la capacidad que una vez tuvieron para permitirse un lugar donde vivir.


El número de personas sin casa ha aumentado en ciudades de la costa oeste de EE.UU., que suelen ser lugares de destino para trabajadores jóvenes con alto nivel educativo.

Muchos fueron rescatados por familiares y amigos o programas gubernamentales y organizaciones de ayuda. Otros, sin embargo, terminaron en la calle. Los más afortunados encontraron sitio en albergues públicos. No pocos están ahora en tiendas de campaña y vehículos en las calles.

"Incluso aunque la economía esté más fuerte que nunca", declaró el alcalde de Portland, Ted Wheeler, del Partido Demócrata, "la desigualdad está creciendo a un ritmo alarmante y los beneficios de una economía en crecimiento se concentran cada vez en menos manos".

Muchos expertos creen que es "una bomba de tiempo" en las calles estadounidenses que les puede explotar a las autoridades, ya que el problema va en aumento.

"Tenemos más desigualdad en todo Estados Unidos y esto indudablemente tiene un impacto en la gente".

El número de personas sin casa ha aumentado en otras prósperas ciudades de la costa oeste de EE.UU. que suelen ser lugares de destino para trabajadores jóvenes con alto nivel educativo, como San Francisco y Seattle, donde achacan el problema a los precios en alza y los desahucios.


La cantidad total de personas sin casa en todo Estados Unidos ha disminuido en los últimos años pero, como contraste, en algunas ciudades del país se ha disparado de forma alarmante.

Las cifras exactas son siempre difíciles de establecer pero 553.742 personas estaban sin hogar en una misma noche en todo Estados Unidos en 2017, según informó el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano. Fue la primera subida en siete años. No obstante, la cifra para todo EE.UU. sigue siendo un 13% inferior a 2010, gracias al descenso que se ha producido en 30 estados del país.

Esta caída fue eclipsada por las altas subidas en el resto del país, con California, Oregón y Washington entre los peores estados.

Los Ángeles, donde la situación se describe año tras años como sin precedentes, tiene más de 50.000 personas sin hogar, solo por detrás de Nueva York, que tiene unas 75.000.

Campamento para quienes no tienen techo


Tequila es un hombre transgénero de 37 años que vive en un campamento para personas sin casa en Portland.

Joseph Gordon, un hombre transgénero conocido como Tequila, vive en un campamento para personas sin casa, llamado Hazelnut Grove y fundado en 2015, cuando Portland declaró por primera vez el estado de emergencia por la crisis de los sin techo.

"Da mucho miedo. La gente con la que me cruzo proviene de todos los lados de la vida. Y la población sin casa no hace más que crecer", le dijo a la BBC este hombre de 37 años.

"Estando en la calle lidias con todo tipo de situaciones, como tener que relajarte conviviendo con ratas. También empiezas a apreciar el agua corriente o el hecho de poder ir al baño siempre que quieras", cuenta Tequila.


Hazelnut Grove, una comunidad autogestionada de pequeñas estructuras de madera, tiene más de una docena de residentes.

La gente suele pensar que es mexicano por el color de su piel y su apodo.

Los ancianos y las minorías se ven afectadas por este problema de forma desproporcionada, según un estudio de la Universidad Estatal de Portland, que augura que la tecnología puede tener como consecuencia el recorte de miles de empleos de sueldos bajos, probablemente empeorando las cosas.


Aquellos que le dan luz a la vida de otras personas no la pueden eliminar de sí mismos", se lee en un cartel en el campamento para personas sin casa en Portland, Oregón.

Hartazgo de los vecinos

La presencia de los sin hogar en Portland y otras ciudades estadounidenses con el mismo problema es más visible que nunca.

Los residentes están cada vez más frustrados por el olor de orina, heces humanas y objetos abandonados que se amontonan en espacios públicos, a veces en sus propias escaleras.

En algunos sitios, cunde la sensación de que es una batalla que se está perdiendo.

Pero esta es una crisis que se está fraguando desde hace tiempo.

Los recortes del gobierno federal en los programas de vivienda asequible y en instalaciones para salud mental en las últimas décadas hicieron que muchas personas acabaran en la calle en Estados Unidos, según señalan autoridades y proveedores de servicios, mientras que los gobiernos locales son incapaces de llenar el vacío.


Los vecinos se quejan de los desperdicios que se amontonan en las calles.

Devastador informe de Naciones Unidas

El académico australiano Philip Alston, relator especial de Naciones Unidas para la pobreza extrema y los derechos humanos, viajó por todo Estados Unidos durante dos semanas en diciembre del año pasado.

Su misión incluyó visitas a Los Ángeles y San Francisco.

En su brutal informe, Alston declaró que "el sueño americano" se está convirtiendo rápidamente para muchos en "la ilusión americana". El gobierno del presidente Donald Trump criticó duramente sus hallazgos.

El futuro, advirtió Alston en una entrevista, no parece alentador.

"Las políticas del actual gobierno federal se centran en recortar, al máximo posible, los subsidios para vivienda, y creo que lo peor está por llegar".


La elevada población de personas sin casa contrasta con el nivel de riqueza en Estados Unidos.

Otros países ricos han debido enfrentar también el problema de los sin casa, en tiempos en que los más vulnerables sufren la carga de las políticas de austeridad, los precios en alza y el desempleo. Pero en la mayor parte de Europa, por ejemplo, todavía hay una "red robusta del sistema de bienestar" para ayudar a quienes están en riesgo, dijo Alston.

"En esencia, si estás en Europa tienes acceso a una atención sanitaria básica y rehabilitación psicológica y física. Esto contrasta fuertemente con Estados Unidos".

De vuelta en Hazelnut Grove, Tequila, quien encontró un trabajo a tiempo parcial, pide donaciones para papel higiénico, bolsas de basura y champú.

Está recopilando documentos para apuntarse a un programa local de vivienda asequible, pero no espera trasladarse pronto del campamento.

"Una gran población de personas sin hogar no es algo bueno, especialmente cuando vives en el país más rico del mundo", le dice Tequila al reportero de la BBC Hugo Bachega.

"Hay muy poca esperanza. Es una situación extrema".



Fuente: BBC Mundo