miércoles, 22 de octubre de 2025

El Ministerio de Defensa deberá aprobar los proyectos espaciales y se sospecha un freno al radiotelescopio chino en San Juan

El Ministerio de Defensa deberá aprobar los proyectos espaciales y se sospecha un freno al radiotelescopio chino en San Juan
La resolución, firmada por Francos, se da en medio de las quejas por demoras en la importación de piezas enviadas desde el gigante asiático.
por Camila Dolabjian


La Estación Astronómica Cesco que depende de la Universidad de San Juan; al lado de sus instalaciones se está instando el Radiotelescopio Chino-Argentino (CART) [Hernan Zenteno - La Nacion]

(21/10/25) Una resolución firmada hoy por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, estableció que el Ministerio de Defensa deberá intervenir de manera obligatoria en todas las autorizaciones o permisos relacionados con instalaciones terrestres de radares, observatorios aeroespaciales y sistemas análogos en el país. La medida, publicada este martes en el Boletín Oficial, introduce un nuevo filtro en la evaluación de proyectos vinculados a infraestructura científica o tecnológica con potencial uso estratégico en un momento clave para el Radiotelescopio Chino-Argentino (CART), que se encuentra en su fase final de construcción, en El Leoncito, San Juan.

El texto instruye a “todas las jurisdicciones con competencia en el otorgamiento de autorizaciones” a remitir sus expedientes al Ministerio de Defensa, antes de emitir cualquier dictamen. Ese organismo deberá analizar “la eventual afectación de potenciales riesgos o amenazas en materia de Defensa Nacional”. Desde la repartición comentaron a este medio que la decisión tomada responde a criterios geopolíticos vinculados a la presencia china en el país y que se buscará que el proyecto CART pase por estos nuevos filtros.

De acuerdo con fuentes gubernamentales, existen actualmente cuatro propuestas en evaluación: dos impulsadas por China, una de Estados Unidos y otra de la Unión Europea. La resolución no menciona proyectos en curso, pero su alcance genera incertidumbre sobre instalaciones ya avanzadas, como el CART, que se encuentra en fase final de construcción en Barreal, provincia de San Juan. De acuerdo con conocedores del proyecto, el CART ya tenía todos los permisos correspondientes.


Construcción del radiotelescopio chino-argentino en Barreal, San Juan. La estructura que sostendrá el plato de la antena está en proceso de armado. En la obra trabajan técnicos chinos junto a algunos locales. [Marcelo Aguilar Lopez]

Quienes están involucrados en su construcción consideran que este nuevo filtro tiene como fin evitar que el proyecto se termine. La Universidad de San Juan (UNSJ) denunció que desde hace más de un mes y medio que tienen piezas frenadas en la Aduana sin explicación aparente para que no les den despacho.

El contexto de cercanía con Estados Unidos no escapa a las especulaciones del por qué no les permiten hacer los trámites. La Casa Blanca autorizó un auxilio financiero para la Argentina y tanto el presidente Donald Trump como el secretario del Tesoro norteamericano, Scott Bessent, fueron claros en mostrar su disconformidad con el avance de proyectos chinos en áreas estratégicas de la Argentina.

El cargamento más reciente del radiotelescopio −paneles, chapas y pintura− llegó al puerto de Buenos Aires el 3 de septiembre, pero permanece retenido en la aduana sin autorización de despacho. “Ya se inspeccionó todo, pero no nos habilitan la liberación. Pedimos una reunión con el director de Aduana; la audiencia está fijada para el 5 de noviembre”, detallaron fuentes de la UNSJ.

LA NACION consultó a fuentes de Aduana y ARCA al respecto, pero no recibió respuestas.

El CART es una iniciativa conjunta entre la UNSJ, el Conicet, el Gobierno de San Juan y la Academia China de Ciencias. Consiste en un radiotelescopio de 40 metros de diámetro y unas mil toneladas de peso total, destinado al estudio astronómico mediante ondas de radio. El proyecto cuenta con la cooperación científica de más de tres décadas entre el Observatorio Astronómico Félix Aguilar (OAFA) y la contraparte china.

Fuentes indicaron que las demoras comenzaron meses atrás, cuando el equipo universitario gestionó el certificado que permite la importación libre de impuestos de instrumentos científicos, un procedimiento habitual en este tipo de proyectos. El pedido lo presentaron en febrero; normalmente se aprueba en 15 días hábiles, pero salió recién entre mayo y junio. Recién entonces se mandaron los papeles a China para que despacharan la carga, que salió en agosto.

Según la UNSJ, los materiales retenidos no incluyen equipamiento electrónico −la parte más sensible del proyecto−, sino componentes estructurales. “Los próximos envíos sí contendrán la parte electrónica, que es lo realmente útil”, agregó la fuente. Ven con malos ojos que se aprueben esas autorizaciones.

En paralelo, el convenio original firmado en 2015 entre China, la UNSJ, el Conicet y el gobierno provincial caducó en junio pasado, lo que dejó al proyecto en una situación de indefinición jurídica. Pese a eso, la universidad había mantenido gestiones para completar la instalación y retomar el trabajo conjunto con la Academia China de Ciencias. El Conicet, por su parte, no firmó la renovación.

Ante las versiones sobre un posible freno al proyecto, la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la UNSJ publicó la semana pasada un comunicado reafirmando el carácter “estrictamente científico” del CART. En el texto, la institución recordó que la iniciativa fue aprobada oficialmente por el Estado argentino en 2016 y defendió su valor académico y tecnológico.

“El desarrollo de la ciencia no tiene fronteras y debe predominar una visión cosmopolita, por encima de las especulaciones coyunturales, cualquiera sea su índole”, expresó la Facultad, que pidió “garantizar de inmediato la continuidad” del radiotelescopio.

La UNSJ también enfatizó su trayectoria de cooperación con universidades y centros científicos de Estados Unidos, Europa y América Latina, además de China, como prueba de que el proyecto responde a un enfoque de colaboración internacional.

La instalación del CART avanza en una coyuntura más sensible que la de sus orígenes. En los últimos años, la infraestructura tecnológica china en el país −en especial la estación espacial de Neuquén− despertó recelos en sectores diplomáticos de Estados Unidos, que advirtieron sobre el posible uso estratégico de esas instalaciones.

Hasta ahora, ni el gobierno nacional ni la provincia de San Juan manifestaron objeciones concretas al proyecto. Sin embargo, la resolución firmada por Francos introduce un nuevo requisito legal que podría implicar la revisión de su situación actual y la de otros acuerdos en curso.

En la Universidad de San Juan reconocen que “los rumores están” y que el contexto cambió. “Antes no necesitábamos contacto con el gobierno nacional porque el proyecto ya estaba en marcha. Hoy hay una bajada de línea diferente. Mientras tanto, la estructura está ahí, inmóvil; ya no se puede mover”, lamentó la fuente consultada.

En tanto, la embajada china no intervino formalmente en el asunto, a la espera de una comunicación oficial del gobierno argentino.



lunes, 20 de octubre de 2025

“La aeronave chocó con un objeto”: los investigadores siguen desconcertados por el “objeto misterioso” que impactó el avión y causó heridas leves

“La aeronave chocó con un objeto”: los investigadores siguen desconcertados por el “objeto misterioso” que impactó el avión y causó heridas leves
por Micah Hanks


Boeing 737-8 MAX de United Airlines (Crédito de la imagen: Acroterion/Wikimedia/CC 4.0)

Los investigadores dicen que el origen de un objeto que supuestamente chocó con un avión de United Airlines la semana pasada, causando daños a su parabrisas y heridas leves a un piloto, sigue siendo desconocido.

El terrible incidente ocurrió la semana pasada, el jueves 16 de octubre de 2025, aproximadamente a las 6:44 a. m. MDT. El avión, un Boeing 737 MAX 8, viajaba de Denver a Los Ángeles cuando miembros de la tripulación informaron haber escuchado un fuerte estruendo cuando un objeto aparentemente impactó la parte delantera del avión.

Se observaron daños rápidamente en el lado derecho del parabrisas del avión, lo que provocó un desvío a Salt Lake City, donde el avión aterrizó de manera segura aproximadamente 50 minutos después.

"Desafortunadamente tenemos malas noticias", se escuchó decir a uno de los pilotos por el intercomunicador del avión, según Heather Ramsey, una pasajera a bordo del vuelo en el momento del incidente.

“El avión ha chocado con un objeto”, dijo el piloto a los pasajeros durante el anuncio.

Ramsey, quien compartió su relato con Fox 11 Los Ángeles, dijo que escuchó a uno de los asistentes de vuelo advertir a otros miembros de la tripulación que se movieran a la parte trasera del avión y detuvieran inmediatamente el servicio a bordo.

“Fue realmente aterrador”, dijo Ramsey, y agregó que ella y otros pasajeros “contuvieron la respiración hasta el final”.

Los 134 pasajeros a bordo del vuelo fueron trasladados a otra aeronave una vez que llegaron a Salt Lake City, que los trasladó a su destino en Los Ángeles.

Poco después del incidente, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) emitió un comunicado diciendo que el avión había llegado sano y salvo a Salt Lake City y que estaba recopilando información sobre el incidente.

“La NTSB está investigando la rotura del parabrisas de un Boeing 737-8 durante un vuelo de crucero cerca de Moab, Utah, el jueves”, decía un fragmento del comunicado. “Operando como el vuelo 1093 de United de Denver a Los Ángeles, el avión se desvió sin problemas a Salt Lake City”.

La NTSB también dijo que el parabrisas dañado había sido enviado a un laboratorio donde sería examinado para tratar de determinar qué pudo haber sido el objeto que golpeó la aeronave, mientras surgen especulaciones sobre si podrían haber estado involucrados restos del reingreso de una nave espacial o incluso un posible impacto de un meteorito.

“La gente está empezando a discutir qué pudo haber sido esto, y la idea de 'desechos espaciales' (lo que sea que terminen siendo) definitivamente no se descarta como una posibilidad”, escribió el usuario JonNYC en una publicación sobre el incidente en X.

Sin embargo, Jonathan McDowell, astrónomo del Centro de Astrofísica Harvard-Smithsonian, dijo a The Debrief en un correo electrónico que "no se conocían coincidencias de reingreso" que vinculen el incidente con alguna nave espacial que cayera a la Tierra en ese momento.

En una actualización en su sitio web, McDowell señaló que hubo tres objetos que fueron rastreados con éxito durante el reingreso el jueves pasado, involucrando un satélite Starlink y un par de cargas útiles chinas.

"Todos están descartados", escribió McDowell, confirmando que ninguno de estos tres objetos había estado cerca del lugar donde el objeto impactó el vuelo de United Airlines la semana pasada.

Si bien por ahora parece que se ha descartado la posibilidad de desechos espaciales en relación con el incidente de United Airlines de la semana pasada, McDowell ha expresado su preocupación por el aumento de las reentradas del satélite Starlink, que según él ocurren a diario.

En una declaración proporcionada a The Debrief a principios de este mes, McDowell dijo que "considerando también los reingresos que no son de Starlink, existe un riesgo de reingreso de escombros con el que no me siento cómodo", y agregó que cree que "deberíamos avanzar hacia la prohibición del reingreso no controlado de objetos espaciales grandes (de más de una tonelada)".

El Dr. Siamak Hesar, experto en reingresos de desechos espaciales y director ejecutivo de Kayhan Space, dijo de manera similar a The Debrief que, si bien es poco común que el reingreso de desechos espaciales alcance altitudes de vuelo, tales eventos no son desconocidos, aunque se requiere que los desechos sean bastante grandes.

“La composición del material también juega un papel crucial, ya que los objetos fabricados con materiales resistentes al calor tienen una probabilidad mucho mayor de sobrevivir parcialmente a la reentrada”, declaró Hesar a The Debrief. “Los fragmentos más pequeños o los componentes fabricados con materiales más ligeros suelen desintegrarse por completo en la atmósfera superior antes de alcanzar altitudes de tráfico aéreo”.

Hesar añadió que las probabilidades de que ocurran tales incidentes “están aumentando gradualmente debido al creciente número de satélites y naves espaciales que se lanzan a la órbita”.

“Tanto operadores comerciales como gubernamentales están aumentando esta población, y la mayoría de estos objetos eventualmente reingresarán a la atmósfera terrestre”, declaró Hesar a The Debrief. “Como resultado, podemos esperar ver un aumento en el número de eventos de reingreso en los próximos años”.

Si bien no se conoce ningún evento de reentrada que se crea que haya coincidido con el preocupante incidente de la semana pasada, esto no descarta la posibilidad de que un meteorito haya causado los daños a la aeronave. Sin embargo, los investigadores no han revelado ninguna evidencia que respalde esta posible fuente, ni ninguna otra posible conexión con objetos que caen del espacio en este momento.

Tras el incidente, circularon en internet imágenes que aparentemente mostraban el brazo de uno de los pilotos en la cabina poco después de la colisión con el objeto, revelando varias laceraciones provocadas por los cristales del parabrisas roto.

Según un comunicado emitido por United Airlines, el avión aterrizó de manera segura “sin que se reportaran lesiones mayores entre los pasajeros o la tripulación”, lo que aparentemente confirmó la posibilidad de que se hubieran producido lesiones menores durante el incidente.

La información disponible en un informe de incidente en el sitio web de Aviation Safety Network reveló que la “estructura laminada del parabrisas del avión quedó severamente destrozada” y que el panel de instrumentos y las superficies de control dentro de la cabina “estaban contaminadas con finas partículas de vidrio”.

“Se observaron daños visibles por el impacto en la superficie externa de la nariz del avión”, agregó el informe.

Afortunadamente, el parabrisas multicapa del avión está diseñado para seguir funcionando incluso en caso de que se produzcan daños en una o más de sus capas.

Actualmente, mientras la investigación sigue en curso, la situación se ha complicado aún más por el cierre continuo del gobierno de Estados Unidos, que ha dejado a muchos empleados de la NTSB, así como a aquellos empleados por la Administración Federal de Aviación, suspendidos.

La NTSB dice que está “recopilando datos de radar, meteorológicos [y] de registradores de vuelo” en su investigación en curso, pero no se han proporcionado detalles adicionales sobre el incidente en este momento.



domingo, 19 de octubre de 2025

La eficacia de los mentirosos

La eficacia de los mentirosos
Frente a una mentira hay algunos que creen, otros que sospechan y quienes deschavan la verdad. ¿Por qué confiamos más en la narrativa de alguien que en la evidencia?
Por Claudia Piñeiro



Tu vida siempre ha sido una mentira
Una vulgar y estúpida mentiiiiraaaaa…

Autor: Buddy Richard (pero necesito que leas con la voz de Valeria Lynch)

En la película Don´t look up, los científicos (Leonardo DiCaprio y Jennifer Lawrence) descubren que un cometa que tiene la dimensión del Everest caerá sobre la Tierra y la destruirá. Sin embargo, la presidenta (Meryl Streep) y su jefe de gabinete (Jonah Hill), alertados de la dramática situación, deciden negar la evidencia para no afectar los resultados en las encuestas. Claro que por más que lo nieguen, ese cuerpo celeste seguirá su irremediable avance. Con sólo levantar la cabeza y mirar al cielo, cualquiera puede comprobar que allí está. Sin embargo, los creyentes seguidores de la presidenta, para poder seguir aferrados a la mentira, acatan la orden y abrazan el lema impuesto, que gritan hasta el último minuto: “Don´t look up!” (¡No miren arriba!)

Por cuestiones de público conocimiento, que se renuevan cada día, vengo pensando mucho acerca de la construcción de la mentira y de la incomprensible eficacia de los mentirosos. No es que no se haya mentido en la esfera política antes, siempre, pero la impudicia con que hoy se falta a la verdad es escandalosa. Y no me cuesta tanto entender por qué (o con qué cara) alguien miente, sino cómo puede ser que haya tanta gente que les crea a los mentirosos, que quiera creerles a toda costa, aunque el engaño sea evidente.

Personas a las que parece no importarles nada de lo que se les aporta para desmentir la falsedad, que defienden al embustero a capa y espada, que se ofenden con quienes no le creen. Incluso, cuando el mentiroso acepta el engaño pero intenta justificarlo con otra mentira, ellos, consecuentes y leales, pasan de una a otra –como quien en un arroyo salta de piedra en piedra para cruzarlo– y siguen creyendo. Hemos visto un ejemplo de mentiras impúdicas en estos días, en vivo y en directo, trasmitido en continuado por canales de televisión, emisoras de radio o streaming.

Al protagonista lo llamo desde hace tiempo el diputado “quiero tetas”, porque así pretendo nunca olvidar algo que vi en un video que circula por las redes, filmado la noche en que ganó las elecciones que lo llevaron al cargo del que ahora pidió licencia, en el que, mirando a cámara, dice exaltado: “Ahora que tengo fueros, quiero tetas”. Y yo sigo sin entender cómo aquello no fue suficiente escándalo para advertirnos acerca de sus disvalores. O su muletilla repetida hasta el cansancio como slogan: “Cárcel o bala”, en un país donde no existe la pena de muerte y por lo tanto nos proponía como opción un asesinato. Por otra parte, parece que los fueros no los quería sólo para las tetas, sino para algunas otras trapisondas.

El personaje era, hasta hace poco, nada menos que quien encabezaba la lista de diputados del gobierno por la provincia de Buenos Aires, para las elecciones de este 26 de octubre. Es más, es quien verán en la foto los que decidan poner una cruz en la lista del partido que gobierna nuestro país.

Su mentira, me refiero a ésta en particular, a la última, hizo un recorrido que nos puede servir de ejemplo para el análisis. Al principio, cuando aparecieron las primeras denuncias periodísticas y de opositores acerca de sus vínculos con un acusado de narcotráfico, desde el gobierno trataron de restarle importancia calificándolas de “chimentos de peluquería”. Luego, frente a la evidencia –una foto que los mostraba juntos delante del avión que los trasladó a Viedma “a presentar mi libro”–, el ex candidato juró y perjuró que eso sucedió sólo esa vez.

Muchos siguieron creyendo; algunos prefirieron matar al mensajero. Entonces, cuando al poco tiempo se supo que nuestro protagonista había realizado 35 vuelos en aviones del acusado y que en algunos cuantos de esos vuelos habían viajado –otra vez– juntos, el mentiroso tuvo que reconocer que sí, que efectivamente había estado en varias oportunidades con el sospechado de narcotraficante, que sí, que efectivamente había hecho muchos vuelos en su avión privado, pero que no, que él no se iba a rebajar a dar explicaciones sobre una simple anotación contable que le adjudicaba 200.000 dólares en un cuaderno poco confiable, y que no, que no tenía por qué responder a la pregunta de si los cobró, porque esa injuria que manchaba su apellido no se trataba más que de una operación de sus enemigos políticos (en su fuerza política suelen llamar “enemigos” a sus opositores).

Nuestro presidente en persona lo sostuvo y dijo confiar en su palabra. Y si el presidente le creía, por propiedad transitiva, los que le creen a él también creyeron. En cambio, algunos y algunas más experimentados –en la política y en el arte de la mentira– le fueron soltando la mano, incluso dentro del propio gobierno. Quizás porque lo conocían lo suficiente, quizás porque ya sabían del comprobante bancario que confirmaba el pago de esos 200.000 dólares. Incluso le soltó la mano el propio acusado de narcotráfico, quien dijo que el error del ex candidato fue negarlo –muchas más veces que las tres en que Pedro negó a Jesús antes de que cantara el gallo–.

No sólo eso, en un twist plot digno del mejor guionista, al allanar la casa del sospechado de narcotraficante, encontraron un contrato con la firma de los dos, por un millón de dólares, que llamativamente había quedado a mano de cualquier oficial de justicia. Por fin, hasta los periodistas más aliados al oficialismo pidieron la renuncia a la candidatura de quien ya no tenía más mentiras a las que recurrir.

El mentiroso lloró, ya veremos que la emoción es clave en la construcción de la mentira, pero su llanto no alcanzó y aunque entre lágrimas dijo que no renunciaría, a las pocas horas lo hizo. Parecía que estábamos frente al final de esta mentira, sin embargo y aunque resulte incomprensible, incluso después de que el mentiroso rodeado de evidencias en su contra renunció a su candidatura, a la presidencia de la Comisión de Presupuesto y pidió licencia a su banca, siguió habiendo fieles que creían en él. Uno de los que se manifestó al respecto fue, otra vez, nuestro presidente, quien sostuvo: “No tengo dudas sobre la honorabilidad del Profe”, “el kirchnerismo es especialista en montar este tipo de operaciones”, y pidió que diéramos vuelta la página y fuéramos “para adelante”. Aquí, junto a “para adelante”, deberían imaginarse el meme de Heidi empujando a Clara por el barranco.

¿Por qué le creemos a los mentirosos?

Lo que hacen aquellos que en Don´t look up no quieren mirar al cielo es lo que se conoce como “disonancia colectiva cognitiva”: no importa lo que los ojos ven sino la narrativa del líder. Y si el ejemplo que tomamos para ilustrar la mentira en nuestro país no fuera tan extremo como el de la película –ocultar que un cometa está por aniquilarnos– y después del evento siguiéramos vivos, el engaño político recurriría a una operación complementaria: la manipulación de la memoria.

Es lo que pasa en Rebelión en la granja de George Orwell. Los cerdos, luego de expulsar a los humanos y asumir su liderazgo, quieren sumar privilegios, por lo que cambian las reglas que habían definido en un principio y que todos aceptaron. Los demás animales poco a poco se convencen de que siempre fue así. Una noche descubren que, a diferencia de ellos, los cerdos están durmiendo en las camas de la casa, lo que estaba prohibido en el punto 4 de sus siete Mandamientos originales. Cuando van a buscar la fuente, se revela que alguien la alteró agregando dos palabras: “Nadie dormirá en las camas con sábanas”.

Uno de los animales se queja, dice que él recuerda perfectamente que antes no decía eso, pero los cerdos aseguran que sí, que así decía siempre, y la mayoría de los animales les cree porque, a fuerza de repetir lo contrario, han logrado manipular su memoria. Hechos similares continúan sucediendo, hasta que el mandamiento “ningún animal matará a otro” es modificado por “ningún animal matará a otro sin motivo”, y pasado ese límite ya es tarde para volver atrás. Cárcel o bala.

La mentira no necesita convencer sino repetirse hasta que la memoria se acomoda; los cerdos en la granja de Orwell no sólo mintieron, sino que lograron reescribir la memoria colectiva. Los líderes que prometían liberar a sus compañeros de granja de la opresión de los humanos ahora exigen obediencia y sus seguidores dicen que está todo bien, que eso fue justo lo que quisieron decir desde la primera hora. Cualquier parecido con la frase local “es exactamente lo que voté”, no es más que producto de la casualidad.

Pero, ¿puede sólo la repetición ser tan efectiva? El mecanismo arranca por ahí, y aunque hace lo suyo, y mucho, la mentira eficaz no se sostiene sólo porque se diga infinidad de veces ni porque se manipule la memoria, sino porque responde a una necesidad emocional o identitaria en quien la escucha. Enojo, odio, recelo, desesperanza, hartazgo, desazón, o la que sea. Revisemos lo que dicen Daniel Kahneman y George Lakoff, ambos especialistas en comportamiento humano, desde campos distintos. Podemos decir que Kaheman nos explica cómo pensamos y Lakoff cómo nos hacen pensar.

Kahneman (1934-2024), que si bien era psicólogo ganó un premio Nobel de Economía en 2002, sostiene que las personas no procesamos la información principalmente de forma racional, sino narrativa y afectiva. Y señalaba dos sistemas de pensamiento, el Sistema 1: rápido, automático, emocional, intuitivo, y el Sistema 2: lento, deliberado, lógico, analítico. Kahneman sostenía que la mayoría de las decisiones, incluso las políticas y morales, se toman con el sistema 1; luego el 2 inventa una justificación racional.

Decía además que, al tomar esas decisiones, estamos influidos por distintos sesgos: de confirmación (le creemos a aquel que dice lo que suponemos a priori), de disponibilidad (consideramos que algo es más frecuente si lo recordamos más fácil), de anclaje (nos agarramos de lo primero que escuchamos), de ilusión de validez (confiamos demasiado en la intuición o en la autoridad), de optimismo irracional (sostenemos la creencia incluso ante la evidencia del engaño porque buscamos consistencia emocional más que verdad). Para que una mentira sea exitosa debe simplificar la realidad, reforzar lo que ya creemos o tememos y ofrecer un enemigo claro y una solución sencilla. Sin embargo, las mentiras más resistentes serían aquellas que satisfacen una emoción preexistente más que las que desafían la lógica.

George Lakoff, por su parte, es un lingüista cognitivo que nació en 1941 y trabaja sobre el lenguaje como molde del pensamiento. Su texto más famoso es “No pienses en un elefante”. Todos quienes expuestos a esa frase lo intentamos hemos fracasado. Lakoff se ocupa de ver cómo los marcos mentales (frames) y las metáforas conceptuales dan forma a nuestra visión del mundo. Dice que no pensamos en hechos sino en marcos. Un ejemplo clásico sería: si alguien dice “Impuestos”, un liberal puede asociar la palabra a “robo” y un progresista a “inversión redistributiva”. De este modo, en política quien controla el lenguaje controla la percepción de la realidad. Y, lamentablemente, da la sensación de que una verdad sin marco emocional no podría competir con una mentira bien enmarcada.

Dado que la “verdad” sería un instrumento moldeado por la emoción, la cultura y el lenguaje, para desmontar una mentira no nos alcanzan los datos: hay que ofrecer otro relato donde la verdad también conmueva.

Cuando un discurso político activa miedo, orgullo, pertenencia, u odio, la evidencia contraria pierde fuerza. Pasó con el famoso lema de que “el ajuste lo paga la casta” o con “las políticas de género adoctrinan en contra de los hombres”. Es evidente que el ajuste no lo pagó la casta, sino jubilados, discapacitados, la salud pública, las universidades. Es evidente que la políticas de género sólo tratan de proteger a las mujeres de injusticias y violencias, mientras que el discurso contrario esgrimido por este gobierno y algunos de sus referentes más encumbrados no hace más que alimentar el odio de varones hacia las mujeres y las violencias que de ello se derraman, como vimos en el doble feminicidio de Córdoba de unos días atrás.

Esas mentiras no triunfan porque engañen, sino porque organizan las emociones preexistentes de un grupo de personas, de un modo que la verdad, lamentablemente, no logra igualar. Por lo tanto, la verdad, así, a secas, no alcanza. Cuando escucho la frase “hay que explicarle a los jóvenes que votan a la ultraderecha todo lo que está en peligro”, o “fallamos por no contarles nuestra historia lo suficiente”, siento que tenemos buenas intenciones, pero vamos por el camino errado, o al menos uno no suficiente.

La tarea no es sólo desmontar la mentira sino re-encantar la verdad, devolverle su potencia emocional. Ahí es donde, creo, estamos fallando, en no poder ofrecer verdades que encanten, que ilusionen, que generen deseo. Verdades que estén allí, en la calle, a mano, no abstracciones incomprobables. Quién va a mirar al cielo para concluir que nos está por reventar un gigante cuerpo celeste, si no hay una ruta de escape posible.

Permítanme algo más antes de cerrar esta nota. Alerta: viene spoiler de Don´t look up. Tras fracasar en todos los intentos de desviar o destruir el cometa que se dirige a la tierra, Di Caprio, Lawrence y Chalamet se reúnen en casa a compartir una cena, hablan de cosas cotidianas, se toman de las manos y agradecen la vida que tuvieron. Unos segundos después, el cometa destruye la tierra. Parece ser el clásico “The end”, pero post créditos vemos que para algunos la historia continúa: los millonarios logran escapar y, años luz mediante, aterrizan en otro planeta. ¿Sorprendidos?

Nosotros no tenemos hoy un cometa sobre la cabeza, pero sea cual sea la desgracia que nos pese, seguramente los más poderosos se verán librados de ella. Eso sí, un poco después de este segundo final de Don´t look up, los guionistas nos dejan ese detalle para encantar del que hablábamos: a Meryl Streep, la presidenta, que también escapa con los millonarios, se la come un monstruo alienígena. Lo que se llama, verdadera justicia poética.



viernes, 17 de octubre de 2025

Argentina integra el primer receptor GPS espacial de fabricación nacional al satélite SABIA-Mar

Argentina integra el primer receptor GPS espacial de fabricación nacional al satélite SABIA-Mar



La Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) completó la integración del AGR-T (Austral GNSS Receiver – Technological), el primer receptor GPS 100 % argentino diseñado para aplicaciones espaciales, al satélite SABIA-Mar, consolidando un nuevo avance en la autonomía tecnológica del país.

El AGR-T, desarrollado por el grupo SENyT de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), constituye un instrumento crítico para la navegación y el posicionamiento preciso del satélite en órbita. Hasta ahora, este tipo de equipos debía ser importado, por lo que su desarrollo marca un hito en la consolidación de capacidades locales en electrónica de alta complejidad para el sector espacial.

Un salto en soberanía tecnológica

El secretario de Innovación, Ciencia y Tecnología, Darío Genua, destacó que “este desarrollo no es solo un logro técnico, sino una demostración concreta de lo que podemos hacer cuando articulamos ciencia, tecnología e industria”.


Fuente: CONAE.

Por su parte, Raúl Kulichevsky, director ejecutivo y técnico de la CONAE, subrayó que “todas las misiones satelitales de la agencia se han caracterizado por impulsar el desarrollo tecnológico nacional” y señaló que el AGR-T “es una muestra más del impulso que queremos seguir dando al crecimiento sostenible del país”.

El proceso de diseño y fabricación del AGR-T implicó desafíos técnicos de alta precisión, entre ellos la calificación de componentes electrónicos, la soldadura especializada y el desarrollo del software de navegación. El desempeño del sistema se evaluará en órbita, donde sus datos se contrastarán con los del GPS principal para validar su fiabilidad y precisión.



Integración en el SABIA-Mar

El receptor se integró recientemente a la plataforma de vuelo del satélite SABIA-Mar, actualmente en construcción en los laboratorios de INVAP (Bariloche) bajo contratación de la CONAE. El proyecto se encuentra en la fase final de integración del modelo de vuelo, mientras que el modelo de ingeniería ya está completo.

Durante la misión, el SABIA-Mar — destinado a la observación del océano y las costas sudamericanas— permitirá validar el AGR-T como una tecnología espacial de origen nacional, abriendo el camino para su uso en futuras misiones argentinas y regionales.



jueves, 16 de octubre de 2025

Peligra la continuidad de un ambicioso proyecto astronómico

Peligra la continuidad de un ambicioso proyecto astronómico
El Radiotelescopio Chino Argentino (CART), que se construye en San Juan, iba a ser único en Sudamérica; el convenio debía renovarse en junio, pero desde las autoridades nacionales solo hay silencio.
por Nora Bär




Ubicado en la estación astronómica Carlos Cesco, en el Barreal, Calingasta, a 240 kilómetros de la capital de San Juan y a 2348 metros de altura sobre el nivel del mar, el Radiotelescopio Chino-Argentino (CART, por sus siglas en inglés), un proyecto único en Sudamérica para detectar la tenue radiación electromagnética de objetos celestes distantes, debía comenzar sus primeras pruebas a fines de este año y encontrarse completamente operativo en 2026. Al menos, en los planes. Pero desde junio, cuando caducó el convenio vigente, firmado en 2015 por diez años y que debía ser renovado, la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ), que tiene a su cargo la participación argentina, no logra que ninguna autoridad nacional habilite continuar con la construcción (ya muy avanzada) de esa mole con una antena parabólica de 40 metros de diámetro, 60 metros de altura y 1300 toneladas. Y no es porque “no hay plata”: casi la totalidad de los fondos los aporta China.

“La universidad, en uso de su autonomía, firmó un acuerdo bilateral, pero no es ni parecido ni puede reemplazar al que caducó en junio último –cuenta Jorge Castro, nuevo decano de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la UNSJ–. De ninguna manera equipara al original, que nosotros quisiéramos renovar en un formato similar. Cualquier universidad argentina tiene la posibilidad de hacer convenios de forma bilateral, porque así lo establece la Ley de Educación Superior. Pero dada la entidad del proyecto, que es faraónico, ‘cierra’ si está el Conicet adentro, si está la Nación”.


Reconstrucción artística del telescopio chino-argentino.

La demora ya venía preocupando a la comunidad astronómica local, pero esa inquietud se acrecentó cuando empezaron a llegar las últimas declaraciones de funcionarios norteamericanos manifestando que el problema con China no es el SWAP, sino las estaciones observacionales que hay en territorio argentino. Sin embargo, Castro subraya que el predio está absolutamente abierto a todo aquel que quiera visitarlo, tomar fotos y observar lo que se está haciendo. “No hay nada que ocultar –afirma–. Pero a nosotros no nos importa lo que puedan pensar, creer o estimar funcionarios de la Casa Blanca, lo que nos preocupa es la actitud del gobierno argentino; esperamos fervientemente que actúe con la mayor soberanía, dignidad, libertad y autonomía, en función de la ciencia argentina, porque este es un proyecto muy ambicioso, que pone al país en un lugar de privilegio en el área de estudio a la que se destinará este radiotelescopio”.

“El CART es un instrumento de gran importancia diseñado para obtener datos únicos con aplicación en dos campos distintos –explica la radioastrónoma Gloria Dubner, miembro de la Academia Nacional de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales (Ancefn)–. Fue ideado para operar en conjunto con antenas similares de otros sitios del mundo y está pensado para realizar estudios de geodesia (como la orientación y posición de la Tierra en el espacio) y georreferenciación (aplicada a técnicas de posicionamiento espacial). Permite realizar estudios geodinámicos de la corteza terrestre, movimiento de placas tectónicas, determinación de los parámetros de orientación del planeta, entre otros usos. También, obtener datos de alta sensibilidad para investigaciones en astrofísica. En este último campo, contar en el país con una antena de 40 metros de diámetro y receptores de última generación permitiría explorar diversas ‘radiofuentes’, desde los restos de explosiones de supernovas y regiones interestelares modificadas por la acción de estrellas muy calientes, hasta misteriosas estrellas binarias emisoras de rayos X y galaxias activas muy distantes en el universo”.

San Juan fue elegida por la calidad de su cielo y por la historia del complejo astronómico El Leoncito, de altísimo prestigio. Tal como sucede con China, en la actualidad la UNSJ tiene vigentes otros tres convenios internacionales: uno con Rusia, otro con Francia y otro con la Universidad de Texas de los Estados Unidos. “Y conviven, porque la ciencia no tiene fronteras”, desliza Castro.

Que el proyecto se frustre o no depende de las señales que den las autoridades nacionales. Y ese es el problema, porque no dan ninguna. Cuando cayó el acuerdo, desde la universidad se comunicaron con la presidencia del Conicet, que derivó el tema a la Secretaría de Políticas Universitarias, que a su vez lo derivó a la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología de la Nación.



“Cuando insistimos en la necesidad de renovar el convenio, desde ahí nos dijeron que la última palabra la tenía Cancillería –detalla el decano–. Cuando pedimos que nos dieran el nombre del funcionario o el área de esa repartición con el que debíamos hablar… silencio de radio. Nosotros hubiéramos ido a trabajar con ellos para avanzar en la continuidad, pero más allá de los trascendidos, solo recibimos silencio. Hace dos o tres semanas, un medio de comunicación de Buenos Aires daba por hecho que la Nación ya había dado de baja el proyecto, pero nunca recibimos ninguna comunicación oficial”.

En julio, el titular de la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología, Darío Genua, hizo un viaje relámpago a la provincia. “Fue la única oportunidad en la que tuve la posibilidad de hablar con él –recuerda Castro–. Hizo alguna objeción a los tiempos de observación asignados a cada parte, nos pidió información, antecedentes… En fin, se hizo todo lo que pidió y a partir de ahí, ya no recibimos más señales”.

A este vacío preocupante, se le suma que el 3 de septiembre llegó un cargamento de piezas para el acople del instrumento y la aduana todavía no le informa a la universidad si puede retirarla para seguir trabajando.

“La antena propiamente dicha, ya está armada –destaca Castro–, ahora tiene que venir una grúa muy especial para levantar la pluma y que quede debidamente instalado todo el instrumento. Todas estas dilaciones hacen que uno no pueda tener idea clara de cuándo podremos avanzar, porque así es imposible continuar. Es un panorama muy incierto que nos deprime, porque uno pone la vida en esto, que es para lo que trabajamos. Además, nosotros no tendríamos cómo encarar un proyecto de esta naturaleza, no tenemos forma de hacerlo. Y que China haya elegido al país, y en particular a San Juan, es todo un orgullo. No sé si vamos a tener otra oportunidad de esta naturaleza, porque tal como ocurre con las inversiones, si no se cumple con lo pactado, estamos estableciendo un mal precedente. Nadie va a querer venir a invertir para hacer ciencia acá”.


La antena del Instituto Argentino de Radioastronomía, que fue pionero en esta rama de la ciencia

El CART se desarrolla en el marco de colaboraciones iniciadas en 2004, que concluyeron en 2015 con la firma del convenio que estableció los términos y condiciones de la colaboración entre los National Astronomical Observatories of the Chinese Academy of Science (NAOC) de China, el Conicet, el gobierno de la Provincia de San Juan y la UNSJ. Lo singular de este proyecto es que recibió luz verde en 2016, precisamente durante un gobierno ideológicamente afín al actual, el de Mauricio Macri.

Según la Asociación Argentina de Astronomía, la concreción de CART representa un gran hito mediante el cual Argentina se convertirá en sede de una de las pocas estaciones geodésicas del hemisferio Sur. Será un instrumento de referencia para la astrofísica en el continente, en un área históricamente limitada por la falta de radiotelescopios de gran porte. Generará beneficios geodésicos al mejorar la precisión con que se determinan los parámetros astro-geodésicos en el hemisferio sur, lo que es vital para la navegación satelital (GPS), la determinación de órbitas de satélites (incluyendo el rastreo de misiones espaciales argentinas) y la mejora de la red geodésica nacional. Esta capacidad ayuda a revertir la actual asimetría norte-sur en la precisión de mediciones terrestres y celestes, avanzando en la comprensión de la dinámica de nuestro planeta.

“Es triste lo que está pasando –insiste Castro–. Sería un cientificidio que esto se cayera, por las razones que fueran. No tiene sentido. Yo francamente no entiendo la lógica. De todos modos, no lo digo con ironía, esperamos que quienes tienen que tomar las decisiones necesarias puedan recapacitar, que sigan apoyando el proyecto, y si es así voy a ser el primero en aplaudir, porque ni a mí ni a ninguno de mis colegas nos mueve un interés ideológico ni partidista en contra del gobierno. Los chinos tienen una paciencia muy especial, pero todo tiene un límite. Ellos nos dicen que en China la instalación de un instrumento de esta magnitud tarda aproximadamente 11 meses. Nosotros llevamos 10 años”.

Y concluye Dubner: “La posibilidad de contar con un radiotelescopio de estas características en el país no sólo permite a los científicos argentinos liderar y participar en investigaciones de gran interés en astrofísica, sino también contar con un instrumento ideal para entrenar recursos humanos tanto en ciencia como en tecnología. Más aún, en el futuro el CART podría operar en conjunto con la antena argentino-brasileña LLAMA que se está instalando en la puna salteña, lo que lo convertiría en un instrumento único para hacer ciencia de frontera en frecuencias de radio, alcanzando resoluciones hoy inéditas. Nuestro país lleva invertidos 1,5 millones de dólares provistos por el ex Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, mientras la inversión china supera los 36 millones de dólares. El gobierno de San Juan y la Universidad de San Juan proveyeron estudios de impacto ambiental, terrenos, caminos, energía eléctrica y conectividad, construcción de infraestructura, etc. Además el Conicet contribuyó con recursos humanos que se están especializando en esta tecnología. A esta altura, con la construcción MUY AVANZADA, no se puede detener su desarrollo, y menos aún sin comprender que su utilidad es exclusivamente científica”.



martes, 7 de octubre de 2025

Es mendocino y tiene una función clave: prueba trajes que usarán astronautas en Marte y la luna

Es mendocino y tiene una función clave: prueba trajes que usarán astronautas en Marte y la Luna
El ingeniero mendocino Marcos Bruno participa de su cuarta misión análoga. Simula expediciones al espacio y prueba trajes de astronautas.
Por Ignacio de la Rosa


Quién es el mendocino que prueba trajes de la NASA y que usarán astronautas en Marte, la luna y el espacio. Foto: Gentileza: Marcos Bruno

El ingeniero mecatrónico mendocino Marcos Bruno (30) es uno de los tres sudamericanos -y único argentino- que se encuentra participando de una misión análoga en un centro financiado por la NASA en Dakota del Norte (Estados Unidos). Entre otras misiones, Bruno es parte de una simulación en la que, nada más y nada menos, están probando los trajes espaciales desarrollados para expediciones a la Luna y a Marte.

"Estamos probando varios elementos con miras a entender los desafíos que encontrarán astronautas en otros ambientes, como la Luna, Marte y el espacio en general. Entre otras cosas, estamos probando, dentro de esos mismos trajes, un sistema de taladro que está acoplado en el brazo, que se aplicará en futuras misiones y que fue diseñado en Córdoba", describe Bruno a Los Andes, desde el centro de la NASA.


Gentileza: Marcos Bruno

Las respuestas del emprendedor y empresario mendocino llegan vía mail, porque Marcos aprovecha los pocos momentos de conexión de los que dispone. Y es que, como parte de la simulación, la idea es abstraerse un poco del mundo exterior, lo que incluye desconectarse lo máximo posible.

"Dentro de los trajes espaciales, las manos son uno de los sectores más reforzados. Y es que son una de las partes que más interactúa con el exterior, por lo que tiene que ser más grueso y, en consecuencia, más voluminosa. Esto complica mucho tener motricidad fina", describe Bruno.

Ante esta situación y las limitaciones para mover detalladamente los dedos, el mecanismo para activar el taladro en la mano (se encuentra en la extremidad del traje) consiste en apretar una abrazadera con la palma de la mano desde el interior, como si se tratarse del manubrio de una bicicleta.


Gentileza Marcos Bruno

El mendocino que más sabe de la NASA

La misión actual en Dakota del Norte es la cuarta que Marcos Bruno tiene en su haber. El responsable de la empresa mendocina Merovingian Data ya ha tenido protagonismo en misiones de 2016, 2019 y 2021.

Junto con el peruano Luis Díaz y el colombiano Andrés Reina, son los tres sudamericanos que integran la tripulación representando a América del Sur de esta misión análoga. El centro de estudios espaciales donde se encuentran, en tanto está dirigido por el argentino Pablo De León.

"(De León) es una eminencia en el diseño de trajes espaciales, ¡y es argentino! Parece mentira que en el país sepamos hasta quién es el 10 de Laferrere, pero no quién es Pablo", piensa en voz alta el mendocino.

Además de probar trajes espaciales para astronautas y pensados para expediciones espaciales, las otras misiones que están cumpliendo Bruno y compañía son variadas. Por ejemplo, una de las que tiene al ingeniero mendocino como protagonista incluye un experimento para medir la curva de funcionamiento de raíces activas y vinculadas a la optimización del uso del agua y el riego eficiente.


Gentileza Marcos Bruno

"Estamos con varios experimentos para entender mejor los desafíos que van a tener los futuros astronautas, con el objetivo de seguir sumando credenciales para el sueño personal de toda la vida: ser astronauta, que por suerte está encaminado nuevamente", describió, ilusionado, Marcos Bruno.

La misión actual comenzó el 1 de octubre y se extenderá hasta el próximo domingo, 12 de octubre. Para poder participar, Bruno contó con ayuda y financiamiento, tanto del sector público (entre ellos, del Ministerio de Producción de Mendoza) como del privado (como Fernando Mirotti).

Objetivo final: ser astronauta

Desde la primera misión análoga que completó en 2016 y con 21 años, el ingeniero mecatrónico Marcos Bruno tiene un solo y fundamental objetivo: convertirse en astronauta.

"Siempre fui un fanático de la ciencia, la tecnología y el espacio. Hace casi diez años estoy en el mundo de misiones análogas, que son aquellas donde se busca simular de forma fiel que estamos en un entorno lunar, marciano o espacial para probar cosas que tienen que hacerse en el espacio. Y la idea es hacerlo de la forma más fiel posible, teniendo en cuenta que no hay lugar para fallas en el espacio", describe Bruno.


Gentileza Marcos Bruno

Dentro de estos centros de entrenamiento, hay algunos que se sitúan en el medio de la nada -como es el caso del MDRS, ubicado en pleno desierto de Utah y aislado de la civilización- y que, incluso, visualmente es una réplica del ambiente marciano.

En tanto, el centro de Dakota del Norte donde está Bruno actualmente, también se encuentra aislado, aunque no está en el medio de la nada. Según palabras del mendocino, es como una mini base espacial y conectada por túneles, sin contacto con el mundo exterior.

"Pude participar de otras iniciativas también, como -por ejemplo- enviar un equipo al espacio de la mano de Satellogic y Space X para recopilar datos de temperatura. Me genera mucho orgullo que eso se vea, por la noche, en órbita y brillando como una estrella", agrega Bruno, quien jamás olvidará la fecha del día en que lo pusieron precisamente en órbita: el 25 de mayo de 2022.


Gentileza Marcos Bruno

El regreso a esta misión en Dakota del Norte encuentra al ingeniero mendocino en un momento especial. Porque hace unos meses falleció su mamá y como consecuencia de una difícil y duradera enfermedad terminal.

"Durante mi primera misión análoga, en 2016, falleció mi papá. Eso fue medio una piña, pero pude salir adelante. Y hace un par de años, diagnosticaron a mi mamá de un cáncer terminal. Eso me llevó a dejar todo de lado por unos años, para pasar con ella el máximo tiempo posible, y así fue hasta que falleció. Y ahora regresé con todo", concluye.



jueves, 2 de octubre de 2025

Estados Unidos y Francia se unen para contrarrestar a China en el espacio

Estados Unidos y Francia se unen para contrarrestar a China en el espacio



Francia y Estados Unidos están planeando una segunda misión conjunta de maniobras coordinadas de satélites en órbita. La prueba es parte de un creciente impulso para agudizar las capacidades de espionaje aliado a medida que China expande su propia presencia militar en el espacio.

La operación sería la tercera misión conocida del Pentágono realizada en el espacio con un aliado. Su primera maniobra conjunta con dos naves espaciales en órbita ocurrió a fines del año pasado, también involucrando a Francia.

El Comando Espacial de Estados Unidos también llevó a cabo una misión conjunta con el Reino Unido a principios de este mes.

“Estamos planeando un esfuerzo con Francia en este momento”, confirmó el teniente general Douglas Schiess, comandante de un componente de la Fuerza Espacial de Estados Unidos. Schiess trabaja con el Comando Espacial para llevar a cabo operaciones espaciales militares secretas.

Francia es el país con mayor gasto público de Europa en el espacio, por lo que es un aliado clave para EE.UU. Sin embargo, Schiess adelantó que podrían seguir más operaciones con otras naciones y agregó: “Puedo vernos haciendo más”.

El Comando Espacial francés dijo que se está entrenando con EE.UU. para fortalecer la cooperación, aprender a coordinar acciones y “demostrar nuestra solidaridad estratégica”.

El Comando Espacial Francés “necesita prepararse para operaciones espaciales militares en un escenario de la vida real”, dijo la unidad.



Los antecedentes

El primer ejercicio (Operación de encuentro y proximidad) involucró a un satélite militar estadounidense y francés acercándose a una nave de un “competidor estratégico”.

En una segunda operación realizada entre el 4 y el 12 de septiembre, un satélite operado por el Comando Espacial de EE.UU. se movió para verificar si un satélite de comunicaciones militar británico llamado SKYNET 5A estaba operando en órbita según lo previsto.

Ambos satélites estaban en órbita geoestacionaria, a una altitud de casi 36.000 kilómetros sobre la Tierra, e involucraban a ambos satélites que viajaban a unos tres kilómetros por segundo.

Ningún países identificó qué satélite estadounidense estuvo involucrado en la operación con Gran Bretaña. Pero un proveedor comercial de software de conciencia situacional espacial, llamado Comspoc, dijo que observó un satélite de vigilancia estadounidense altamente maniobrable llamado USA 271 moverse cerca del SKYNET 5A del Reino Unido entre el 5 y el 11 de septiembre.



Artemisa II: ATENEA ya se encuentra en la NASA

Artemisa II: ATENEA ya se encuentra en la NASA




El equipo argentino del satélite ATENEA, integrado por profesionales de la CONAE, ya se encuentra en el Kennedy Space Center de la NASA, en Florida. Actualmente, trabajan en los preparativos finales antes del lanzamiento de la misión tripulada Artemisa II, que viajará a la Luna en 2026.

En la Instalación de Procesamiento de Múltiples Cargas (Multi Payload Processing Facility, MPPF) se realizaron los procedimientos previos. Esto incluye los chequeos funcionales tras el transporte, carga de batería, inspección visual, limpieza de partes sensibles y retiro de protecciones. Luego, la NASA verificó las dimensiones del satélite y aprobó su integración.

Además, en la misma instalación, ATENEA fue integrado al dispensador que lo conectará al Sistema de Lanzamiento Espacial (Space Launch System, SLS). Este es el cohete que, entre febrero y abril del año que viene, despegará con una tripulación con destino a la Luna.

El equipo argentino visitó también el Edificio de Ensamblaje de Vehículos (Vehicle Assembly Building, VAB), donde se realizará la integración final al cohete, prevista para los próximos días.

Nuestro país está siendo representado por Juan Pablo Cuesta González (Líder de Proyecto -CONAE), Andrés Sakamoto (Aseguramiento de Misión y Seguridad – CONAE), Nicolás Conde (Ensamble, Integración y Ensayos - CONAE), Luis Santiago López (Ingeniería de Sistema – CONAE), Aldana Guilera (Ingeniería Térmica, UNLP-CTA) y Joaquín Brohme (Ingeniería Mecánica Estructural, UNLP-CTA).



¿Qué es ATENEA?

CONAE concibió a ATENEA como una plataforma tecnológica capaz de recolectar información sobre las condiciones del entorno espacial. Su objetivo es aportar datos para el desarrollo de futuras misiones de exploración más allá de la órbita terrestre.

ATENEA validará tecnologías críticas para futuras misiones espaciales, abriendo la puerta a nuevas generaciones de satélites nacionales de bajo costo y alto rendimiento.



viernes, 26 de septiembre de 2025

Finalizó la integración del Cubesat Atenea y está listo para partir al espacio

Finalizó la integración del Cubesat Atenea y está listo para partir al espacio
El microsatélite argentino ATENEA se prepara para su viaje junto a la tripulación que regresará a la Luna en la misión Artemis de la NASA. El proyecto liderado por la CONAE fue realizado junto con las universidades UNLP, UNSAM, FIUBA, el Instituto IAR, la CNEA y la empresa VENG.




Entre el 1 y el 12 de septiembre de 2025 se llevó a cabo la fase de integración del Cubesat 12U - ATENEA, en el Laboratorio de Integración y Ensayos (LIE) del Centro Espacial Teófilo Tabanera (CETT) de la CONAE en Córdoba. En la actividad participaron profesionales de CONAE, VENG y la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Tras las pruebas funcionales y la instalación de las tapas externas del satélite de 30 cm x 10 cm x 10 cm, se realizó la campaña de ensayos ambientales, con pruebas de vibraciones, termovacío y compatibilidad electromagnética.

Finalizados los ensayos, el 23 de septiembre el Cubesat ATENEA partió del centro espacial de la CONAE para su traslado a Estados Unidos, donde será integrado al cohete SLS, en el marco de la misión Artemis II de la NASA.

El microsatélite argentino ATENEA será recibido en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Estados Unidos, para iniciar el 1 de octubre su instalación en el dispositivo que lo pondrá en órbita desde el cohete SLS. El lanzamiento de Artemis II está previsto entre febrero y abril de 2026.



Tecnología nacional en el espacio

ATENEA permitirá validar tecnologías críticas para futuras misiones espaciales más complejas y eleva el nivel de madurez tecnológica de subsistemas clave. Se trata de una misión de demostración tecnológica desarrollada en el marco del programa SARE (Sistema de Alta REvisita) de la CONAE, orientado a la producción ágil y de bajo costo de satélites pequeños para observación terrestre y exploración espacial.

¿Qué hará ATENEA en el espacio?
  • Medirá radiación en órbitas profundas.
  • Evaluará componentes para uso espacial.
  • Captará datos GPS para órbitas de transferencia geoestacionaria.
  • Validará enlaces de comunicación de largo alcance.
Argentina en una misión histórica

La misión Artemis II marca el retorno de un viaje tripulado a la Luna, tras el programa Apolo de 1972. La incorporación del microsatélite argentino ATENEA es fruto del acuerdo firmado por la CONAE con la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) en mayo de 2025. Antes del acercamiento a la Luna, la misión Artemis II desplegará cuatro Cubesats internacionales: el argentino ATENEA de CONAE y los satélites de la Agencia Espacial de Alemania (DLR), la Agencia Aeroespacial de Corea del Sur (KASA) y la Agencia Espacial Saudí (SSA).

El programa Artemis es una misión estratégica de la NASA y, en particular, el lanzamiento de Artemis II, con personas a bordo, requiere estándares de calidad y confiabilidad muy exigentes. Haber resultado seleccionado un microsatélite de la CONAE demuestra que las capacidades técnicas y operativas de Argentina están al más alto nivel internacional.

¿Por qué ATENEA?

El nombre ATENEA, en referencia a la diosa griega de la sabiduría y la estrategia, fue elegido como símbolo del enfoque orientado al conocimiento, la planificación y la cooperación para el desarrollo de esta misión. El proyecto integra aportes de distintas instituciones científicas, académicas y tecnológicas del país.

El equipo responsable de ATENEA es liderado por la CONAE, junto con instituciones académicas y científicas como la Universidad Nacional de La Plata, la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA), el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y la empresa VENG S.A.



jueves, 25 de septiembre de 2025

Alemania advierte sobre la creciente amenaza rusa y china en el espacio

Alemania advierte sobre la creciente amenaza rusa y china en el espacio



El ministro de Defensa de Alemania, Boris Pistorius, advirtió sobre la creciente amenaza que representan las actividades espaciales rusas. En esta línea, citó preocupaciones sobre dos satélites rusos que siguen a los satélites Intelsat utilizados por las fuerzas alemanas y otros aliados.

“Rusia y China han ampliado sus capacidades para la guerra en el espacio rápidamente en los últimos años. Pueden interrumpir las operaciones satelitales, cegar satélites, manipularlos o destruirlos cinéticamente”, aseguró el funcionario.

Por ello, Pistorius subrayó la necesidad de conversaciones sobre el desarrollo de capacidades ofensivas en el espacio como elemento disuasorio. Además, señaló el uso por parte de Rusia de dos de sus satélites Luch Olymp para rastrear satélites Intelsat.

Intelsat es una empresa estadounidense-luxemburguesa que opera más de 50 satélites utilizados por empresas privadas y agencias gubernamentales.

Los dos satélites rusos en cuestión, lanzados en 2014 y 2023, han sido acusados durante mucho tiempo de “merodear” y “espiar” a otros al detenerse cerca.



La empresa espacial francesa Aldoria dijo que observó un satélite ruso realizando un “acercamiento repentino” a otro en mayo de 2024.

Además, el año anterior, la firma estadounidense Slingshot Aerospace informó un comportamiento “hostil”, y uno de los satélites mostró un patrón en el que se detenía cerca de satélites no rusos.

Pistorius aprovechó la conferencia para revelar una inversión de 35.000 millones de euros en los programas espaciales del país durante los próximos cinco años.

“39 satélites de reconocimiento chinos y rusos están volando sobre nosotros… así que ten cuidado con lo que dices”, le sugirió, de forma irónica, a un periodista a la hora de cerrar la conferencia.



Denuncian que la CONAE atraviesa una virtual “parálisis” por la asfixia presupuestaria del Gobierno

Denuncian que la CONAE atraviesa una virtual “parálisis” por la asfixia presupuestaria del Gobierno
Es uno de los organismos cuyo presupuesto más se recortará en 2026. Advierten que su situación "es desesperante". Como los sueldos no fueron actualizados, los más bajos rondan los 800.000 o 900.000 pesos.




Desde su creación en 1991, la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) es una referencia regional indiscutida en la industria satelital.

Sin embargo, desde la asunción del gobierno de Javier Milei, la asfixia que está liquidando a todo el sistema científico golpea con particular fuerza a este pequeño organismo que actúa como el “arquitecto” del Plan Espacial Nacional enhebrando el aporte de numerosos grupos de la ciencia y pymes locales.

Virtual disolución

El resultado es que, si no hay un cambio de rumbo a la brevedad, va en camino a su virtual disolución por la pérdida de recursos humanos, la paralización de sus proyectos… y las numerosas deudas que no está pudiendo pagar.

Una señal aún más preocupante es que en el Proyecto de Ley de Presupuesto 2026 presentado por el Poder Ejecutivo, que profundiza el ajuste para el Sistema Nacional de Ciencia y Tecnología, la Conae es uno de los organismos que encabeza los recortes con un 34,6% de descenso, junto con el INTI (17,9%) y la CNEA (14,1%).

El Conicet, cuyo presupuesto se invierte mayormente en sueldos, declina en un 6,2%, según el último informe del grupo Economía, Política y Ciencia (EPC). De acuerdo con este trabajo, INTI y CONAE rondan el 60% de deterioro desde 2023. La pérdida de recursos si uno compara con 2015 es de un dramático 86,1%.

Migración de talentos

“Desde que asumió Macri hasta hoy, con un breve interludio mientras Daniel Filmus era ministro, la Conae cayó en picada –sintetiza Emiliano Baum, coordinador del área de Tecnología de la Información del Segmento de Estaciones Terrenas–. Hoy nos encontramos en una situación grave. Estamos completamente desfinanciados; incluso no se están ejecutando los fondos internacionales. Hay emigración de personal y los que se van son las personas que tienen mayor nivel de capacitación, sean técnicos o profesionales científicos. Ya se fueron alrededor del 20%“.

“En el momento que más gente tuvimos, éramos alrededor de 315, ahora, 260. De las 55 personas que se fueron, 45 lo hicieron por bajos salarios o proyectos que se caen. Lo mismo pasó en VENG, la empresa dependiente de Conae a cargo del proyecto de lanzador satelital Tronador II. Hubo 25 despidos, más del 20% de la planta”, explicó Baum.

Como este último proyecto está paralizado, están probando subsistemas. Pero no hay fondos. De hecho, fueron a buscar algunos materiales que habían quedado en [la base de] Pipinas y se estaban deteriorando, y no tienen plata ni siquiera para pagar el flete a Córdoba”.

Lo mismo ocurre con el satélite Sabia-Mar: aunque ya se desarrolló en un 80%, no tiene garantizado su lanzamiento porque Conae no está pudiendo pagar sus compromisos, algo que confirmó una alta fuente de la Agencia. Tiene deudas con Invap, con Viasat, empresa norteamericana que provee antenas, con proveedores de software, de procesadores, que en varios casos hubo que comprarlos afuera porque se fue la gente que los sostenía, destaca Baum.

Sin estructura ni directorio

Para agravar la situación, si bien no modificaron la estructura por decreto, la Agencia está sin directorio (el mandato venció a principios de 2024 y nunca lo renovaron) y el secretario de Innovación, Ciencia y Tecnología, Darío Genua, “envió a tres personas a controlar hasta cuánto se gasta en café, aunque no tienen cargo designado: Eduardo de Montmollin, que viene de la Casa Moneda, Georgina Gionferri Todarelli, de la Andis, y Héctor Griffini ”, subraya Baum, que también es delegado de ATE en el Centro Espacial de Córdoba.

Algo similar sucedió en Veng, donde se designó a tres directores (los licenciados Mariano Javier Luna y Martín Suárez Gazzero, y el ingeniero Cristian Cuba) que se quedaron con la gerencia general, de legales y de la administración.

Como los sueldos no fueron actualizados, los más bajos rondan los 800.000 o 900.000 pesos. “Yo puedo conseguir trabajo en otro lado, incluso ya recibí ofrecimientos –dice Baum–. Me quedo por amor al proyecto. Si ellos quieren venir por nuestra cabeza, que vengan. Nosotros vamos a aguantar todo lo que podamos, pero no vamos a dejar que lo destruyan gratis”.

En la CONAE esperan una respuesta

La Conae atravesó muchos gobiernos, pero si se incorporan personas que carecen de las capacidades técnicas indispensables y no se pueden pagar los sueldos de las personas que operan los satélites en órbita, está en peligro de caer en el descrédito internacional, algo que será difícil recuperar.

En este momento, están a la espera de la respuesta a un pedido formal de refuerzo presupuestario para lo que resta del año.



sábado, 20 de septiembre de 2025

La orden ejecutiva de Trump declaró discretamente que la NASA es ahora una agencia de espionaje

La orden ejecutiva de Trump declaró discretamente que la NASA es ahora una agencia de espionaje
Adiós, ciencia espacial.
por Víctor Tangermann


Imagen de Celal Gunes/Agencia Anadolu vía Getty Images

La administración Trump emitió una orden ejecutiva a fines del mes pasado, declarando discretamente que la NASA operará como una agencia nacional de inteligencia y seguridad en el futuro.

La orden estipula que la agencia ahora "tendrá como función principal el trabajo de inteligencia, contrainteligencia, investigación o seguridad nacional".

Se trata de un cambio importante para la agencia, que históricamente se ha centrado en la exploración espacial, así como en las ciencias del espacio y de la Tierra a lo largo de sus 67 años de existencia.

"No se menciona nada sobre ciencia y exploración", escribió en una entrada de blog el fundador de NASA Watch, Keith Cowing, un ex científico de la agencia que ahora sigue de cerca sus políticas internas y externas.

Hay indicios de que las intenciones de Trump tras la orden estaban, al menos en parte, relacionadas con preocupaciones laborales, más que con el espionaje. La orden también incluyó a la NASA en el Estatuto de Relaciones Laborales y Patronales del Servicio Federal (FSLMRS), excluyéndola de la representación en la negociación colectiva.

La noticia de que la NASA ahora será una agencia de espionaje aparentemente fue eclipsada en los medios por la eliminación de los derechos sindicales de miles de empleados federales por parte del presidente, apenas unos días antes del Día del Trabajo, a pesar de múltiples demandas que impugnan el cambio. 

El cambio de estatus descrito en la orden también afectará a otras agencias y subdivisiones del gobierno, incluida la Administración de Comercio Internacional y el Servicio Meteorológico Nacional.

La medida provocó una protesta frente a la sede de la NASA en Washington, DC, a principios de esta semana.

"Una gran parte de la razón por la que tengo esa independencia, y que mis colegas la tienen, es que como trabajador representado por un sindicato sé que estoy protegido contra represalias injustas", dijo la vicepresidenta de área de la Asociación de Ingenieros, Científicos y Técnicos de Goddard, Monica Gorman, a la multitud, según citó Government Executive.

La última declaración de Trump llega en un momento turbulento para la NASA. La Casa Blanca ya ha amenazado con recortar a la mitad el presupuesto científico de la agencia para el próximo año fiscal, lo que podría paralizar decenas de importantes misiones espaciales.

Aunque los legisladores han presentado una revisión mucho más indulgente del presupuesto propuesto, la NASA se está quedando rápidamente sin tiempo.

La más reciente reinvención de la NASA por parte de Trump también subraya el deseo del presidente de militarizar el espacio y el compromiso de enviar "botas" a la Luna y Marte, como lo expresó recientemente el administrador interino de la NASA, Sean Duffy.

El presidente también ha propuesto enviar armas al espacio por primera vez como parte de su programa de defensa antimisiles "Golden Dome", lo que ha suscitado temores de una carrera armamentista espacial con los adversarios de Estados Unidos.

Mientras tanto, la ciencia espacial ha quedado relegada a un segundo plano; Duffy prometió el mes pasado que la NASA renunciaría a "todas estas ciencias de la Tierra", lo que pone de relieve el rechazo de la Casa Blanca al cambio climático y su postura anticientífica.

A pesar de haber redoblado sus esfuerzos en la exploración espacial tripulada, los expertos advierten que Estados Unidos podría quedarse atrás de China en la carrera por regresar a la Luna.

Si sumamos todo esto, parece que el gobierno es cada vez más el principal adversario de la NASA, y se espera que la agencia pierda miles de empleados de alto rango a medida que Trump rehace los Estados Unidos a su imagen.



martes, 16 de septiembre de 2025

El “apagón” de Starlink complica los planes de defensa de Ucrania contra Rusia

El “apagón” de Starlink complica los planes de defensa de Ucrania contra Rusia



Este lunes, el servicio de internet satelital Starlink volvió a estar en línea para la mayoría de los usuarios después de una breve interrupción.

En Estados Unidos, más de 43.000 usuarios se quedaron sin acceso al servicio. Por su parte, el sitio web informó de un apagón a primera hora del lunes, pero no proporcionó más detalles al respecto.

“Starlink está experimentando actualmente una interrupción del servicio. Nuestro equipo está investigando”, dijeron desde la compañía.

Pero el principal inconveniente fue que dicho “apagón” se sintió más allá de EE.UU.: El comandante de las fuerzas de drones de Ucrania, Robert Brovdi, informó que la interrupción de Starlink afectó a toda la línea del frente de la guerra con Rusia.

Cabe recordar que para Kiev los servicios de Starlink son de vital importancia a la hora de contener el avance del ejército de Vladimir Putin. Justamente, intentando reducir la dependencia de la empresa de Elon Musk, Europa está apostando cada vez más fuerte por Eutelsat, una compañía del Viejo Continente que podría remplazar los servicios de Starlink.

Las fuerzas ucranianas dependen en gran medida de los terminales Starlink para las comunicaciones en el campo de batalla y algunas operaciones con drones. Más de 50.000 terminales están actualmente en funcionamiento en Ucrania, según los funcionarios.

Starlink, operado por SpaceX, brinda servicios de Internet a través de una constelación de satélites de órbita terrestre baja y se usa ampliamente en áreas remotas y zonas de conflicto.