Los cafés, un negocio en expansión en Mendoza

Para los primeros meses de este año, están previstas nuevas y variadas aperturas. La inversión para las franquicias ronda los $ 500.000 pero -con un gasto promedio de $ 50 por día- los empresarios dicen que se garantiza el recupero. 

Gabriela Malizia - Especial para Los Andes

En el rubro ya operan cadenas internacionales y nacionales. 

"Marche un café" parece ser la frase del momento. En estos días la marca Balcarce, originaria de Mar del Plata, abrió un nuevo local en calle Rivadavia, entre 9 de Julio y avenida España que ya atiende al público y anunció la apertura de otras dos sucursales en los próximos meses, completando un total de seis locales en la provincia.

El primero se instalará en calle Italia al 5500 de Chacras de Coria, con un estilo arquitectónico adaptado a la zona, con un perfil más colonial, en tanto que los primeros días de abril quedará inaugurando el de la Barraca Open Mall junto con la apertura del centro comercial. Este último es un local de 180 metros cuadrados que requirió una inversión superior a los $ 600.000.

Según el lugar y el tamaño del local, los montos para instalar una franquicia de estas características ronda los $ 500.000. Aunque los números de inversión son elevados, el recupero es rápido, afirma Gige Araujo a cargo de las franquicias de la marca Balcarce en Mendoza.

"Sin duda es un negocio rentable. Hoy no hay mucho donde invertir pero se puede montar este tipo de negocios con una inversión razonable, con muy buen gusto y el recupero de la inversión es relativamente rápido. El rubro no sufre los vaivenes financieros que tiene el país", evaluó.

En este sentido, la inversión estimada para los nuevos cafés Balcarce ronda los $ 1,8 millón entre los tres. Cada local tiene un inversor diferente, excepto el de La Barraca que será de la administradora de la franquicia de Mendoza y un socio. "No teníamos cafés en shoppings, estábamos esperando una oportunidad, porque la verdad es que nuestra política no es expansiva, sino más bien selectiva y queríamos asociar la marca al lugar apropiado", comentó Araujo.

Más locales de otras cadenas

Adolfo de la Reta quien posee la franquicia de la marca Havanna, junto a dos socios, ya anunció que para 2013 está prevista una apertura más, que se sumará a los tres locales que la firma ya inauguró en Mendoza. "Tenemos un par de ideas del lugar donde puede estar, pero aún no lo hemos definido. A mitad de año seguro estaremos inaugurando un nuevo local", adelantó.

Por su parte Edgardo Dosio, de la firma Gran Cafetal SA, anunció que abrirá un nuevo local en La Barraca Open Mall. "Será el primer café Bonafide de Mendoza con nueva imagen, vamos a incorporar muchos LCD, un nuevo estilo arquitectónico. Abrimos junto con este shopping el 1 de abril. La idea es atraer público de 20 años en adelante, un desarrollo nuevo de productos, capuccino fríos, frapuccinos y licuados", contó.

Tanto como De la Reta y Dosio coincidieron que Mendoza es una excelente plaza para abrir locales de estas características, porque tiene una verdadera cultura "cafetera". Tanto así que para la marca Bonafide -con 70 años de presencia en la provincia- Mendoza está segunda como plaza de importancia detrás de Buenos Aires y por encima de Córdoba.

De la Reta enfatiza la necesidad de uso del café para los hombres de negocios "que van cinco veces por día, o pasan una mañana completa allí, es generarles un ambiente de oficina", recalcó.

Posibles inversiones futuras

En tanto, la cadena americana Starbucks podría abrir un nuevo local en 2013, aunque la noticia aún no está confirmada. "El anuncio se hizo durante la apertura de los locales en el Shopping y en Palmares, pero la inversión dependerá de cómo vaya la facturación en estos sitios", comentaron fuentes allegadas a la firma. Starbucks invirtió en los dos locales inaugurados en 2012 $ 6 millones y empleó unas 40 personas en ambas sucursales.

La cadena que se quedará quieta en 2013 es Café Martínez, que desde su área de marketing en Buenos Aires adelantó que no hay previstas nuevas aperturas en Mendoza al menos por este año.

A los empresarios locales que invierten en este negocio el hecho de que aparezcan otras firmas, como Martínez o Starbucks no les preocupa. "Me parece muy bien, porque esto indica que se ha revalorizado la cafetería en Mendoza", dijo De la Reta. "Luego, cada quien tendrá que competir por dar el mejor servicio", completó.

El gasto promedio

Con la costumbre de usar el café como oficina, el gasto promedio de un mendocino es de $ 50 por día. El que no lo usa como oficina, pero sí para una reunión informal con amigos, invierte al menos $ 15 en esta citadina actividad (el jarrito con medialuna). El gasto puede elevarse hasta $ 150 diarios, en caso de que el café se utilice como lugar de reunión para ejecutivos de empresas que, al final del día, pasarán el gasto a su empresa como costo de representación. 

Un sustituto de las oficinas

El auge de los cafés responde a que hoy la oficina está donde está la notebook, la netbook o el I Pad. Ya no se necesitan pesados escritorios ni demasiado mobiliario.

El "teletrabajo" y la conexión de aire a internet hizo que muchos se trasladaran a los bares céntricos para fijar reuniones con clientes, cerrar tratos, comenzar conversaciones o -simplemente- estar en un lugar acompañado por otros, mientras se escribe un reporte en su computadora.

"La oficina se instaló en el café", confirma Gige Araujo, a cargo de las franquicias de Balcarce. "La gente, en lugar de tener una oficina propia, ahorra mucho utilizando esta modalidad", describió.

Así las cosas, el servicio, la rapidez en la atención y la oferta de internet wi-fi gratis, son activos fundamentales de estas cadenas de cafeterías.

"Balcarce tiene una política de buen servicio, independientemente de que creemos que tenemos los mejores productos del mercado así como lugares cómodos y acogedores, entre otras propuestas interesantes", comentó Araujo.

"Nuestro foco es generarle al cliente un ambiente de oficina -refuerza De la Reta- , el café de la Peatonal es eso, un lugar para juntarse mientras se mantiene una reunión. Esa es la clientela de la mañana. Por la tarde se ven más mujeres, señoras que van a tomar el té o mamás que van de compras con chicos".

De este modo, la tendencia de empresarios grandes y pequeños así como de pequeños emprendedores de reunirse café de por medio ha reforzado la oferta en el rubro para este año en la provincia por lo que se promete diversidad para todos los gustos.

Fuente: Los Andes Online

Reconstruyen el "techo astronómico" de los faraones

El experto José Miguel Parra analiza la recuperación de los fragmentos "celestes" de la necrópolis de Asasif, en Luxor, representación egipcia del cosmos del siglo VIII a.C.

 

Foto: lahistoriaempiezaenegipto.com

A pesar de lo que generalmente se cree, los egipcios no poseían unos desmesurados conocimientos astronómicos. Los sacerdotes sólo estaba interesados en calcular con cierta precisión el paso de las horas y los días, algo básico para sus festividades, sus ceremonias y para saber aproximadamente la fecha en la cual llegaría la crecida. Esto significa que sólo conocían los cuerpos celestes más importantes del sistema solar visibles a simple vista, los cuales sabían diferenciar perfectamente de las estrellas fijas.

En realidad, la sabiduría astronómica egipcia sólo alcanzaba para un uso práctico. Algo que, no obstante, les permitió crear el calendario de 365 días que todavía utilizamos.

El techo astronómico de Karakhamón fue descubierto en agosto del 2010.

Como se han perdido los posibles papiros que pudieran haber escrito los egipcios sobre la cuestión, nuestros conocimientos sobre la astronomía faraónica proceden, sobre todo, de los llamados «techos astronómicos». Estas escenas, presentes en unas pocas tumbas y templos, son representaciones de los cielos donde aparecen las estrellas y planetas conocidos y utilizados por los astrónomos egipcios. No existen muchos de estos techos astronómicos —el más famoso es el de la tumba de Senenmut, de la XVIII dinastía—, de modo que cualquier nuevo descubrimiento supone toda una alegría para los especialistas.

La última incorporación a este limitado corpus astronómico ha sido el techo de la tumba  del sacerdote nubio Karakhamón (TT 223), situada en la necrópolis de Asasif (en la orilla occidental de Luxor, frente al templo de Hatshepsut). Un personaje que vivió en Luxor en torno al año 710 a. C., cuando Egipto estaba gobernado por los faraones nubios de la XXV dinastía, precisa en su artículo José Miguel Parra en laaventuradelahistoria.es.

Aculturados por milenios de presencia egipcia en sus territorios, los gobernantes del reino nubio de Kush se consideraban más faraones que los faraones. Por eso, cuando vieron la tremenda inestabilidad que reinaba en el valle del Nilo durante la XXIV dinastía, decidieron conquistar Egipto para devolverle el esplendor perdido.

Una vez logrado su objetivo, impulsaron un retorno a los textos y tradiciones ancestrales, buscando en la tradición un medio de legitimarse. En el caso de la necrópolis tebana, esto se puso de manifiesto en la construcción de grandiosas tumbas subterráneas semejantes a templos —algunas contaban con salas hipóstilas— y decoradas con escenas funerarias dejadas de utilizar hacía 150 años. Una de las primeras tumbas de este tipo fue la de Karakhamón, convertida en modelo para otras posteriores.

El techo astronómico de Karakhamón fue descubierto en agosto del 2010 por los miembros del Proyecto de conservación del Asasif sur, dirigido por la egiptóloga Elena Pishikova. Y de la ardua tarea de recomponerlo se encarga Miguel Ángel Molinero, profesor de la Universidad de La Laguna. Una labor en la que ha contado con ayuda del epigrafista Daniel Méndez y la arqueóloga Soraya Luján, acompañados por los restauradores del Servicio de Antigüedades Egipcias. La tardanza en presentar el descubrimiento al público se explica porque el techo apareció caído en el suelo de la tumba roto en unos 6000 fragmentos, entre los cuales había también restos de la decoración de las paredes de la cámara.

 El trabajo de restauración comenzó ya in situ, de tal modo que mientras se iba desescombrando la cámara, Molinero y su equipo se encargaban de recuperar los fragmentos e ir agrupándolos según su temática. Por un lado los decanos —un grupo de 36 estrellas o asterismos que aparecen consecutivamente en el firmamento nocturno a lo largo del año—, por otro las constelaciones y más allá el cuerpo de la diosa Nut. Todo ello al tiempo que separaban los pedazos correspondientes a la decoración de las paredes, donde se podía ver la escena del pesaje del corazón ante Osiris en el otro mundo.

El esfuerzo dio sus frutos y los egiptólogos españoles no tardaron en comprobar que se encontraban ante un techo astronómico que representaba el cielo nocturno septentrional y el meridional separados por la diosa Nut, cuyo alargado cuerpo representaba la Vía Láctea y hacía de eje central de la composición.

De todo este rompecabezas, cuyos primeros resultados serán publicados esta primavera por la Universidad Americana de El Cairo, ya se han colocado en su sitio los primeros quinientos fragmentos. Son los más grandes, y servirán de puntos de referencia para ir situando los demás. Como dice Miguel ángel Molinero: «Lo que más impresiona es el azul tan intenso del cielo y los nombres de las estrellas en amarillo, de manera que los signos de la escritura representan a la propia estrella, como Sirio-Sopdet y las que componen la constelación de Orión, y los planetas». Un nuevo e importante descubrimiento que viene a sumarse a nuestro conocimiento de la astronomía egipcia, concluye el investigador José Miguel Parra.

Fuente: MDZ Online

En Israel se burlan del supuesto nuevo avión caza iraní

Especialistas aseguraron que la nave presentada por Mahmud Ahmadinejad se parece más a una maqueta de cartón que a un avión capaz de evadir los radares.

Crédito: flightglobal.com

El nuevo ultramoderno avión de combate de Irán fue recibido con desconfianza por los críticos, abrumados por las evidencias que sugieren que la República Islámica ha fraguado la capacidad de navegabilidad de la flamante aeronave. 

El presidente de Irán, Mahmud Ahmadinejad, anunció ante la televisión estatal iraní que el nuevo avión militar de caza monoplaza de fabricación nacional denominado Qaher-313 (Conquistador-313), demuestra que la República Islámica "conquistará las cumbres de la ciencia".

El aparato monoplaza cazabombardero, que según los medios iraníes tiene la capacidad de evadir los radares, se parece más bien a un modelo construido con fibra de vidrio o de cartón, expresó el experto israelí en aeronáutica Tal Inbar al diario Maariv.

"No es un avión, porque un avión real no se ve así", apuntó. "Irán no tiene la capacidad de fabricar aviones. Simple y llanamente".

El especialista destacó las similitudes físicas del Qaher con los aviones de los años sesenta tales como el F-5E/F Tiger II, que Irán tiene en sus hangares porque fue suministrado por Estados Unidos a su aliado, el régimen del Shah, antes de la revolución islámica de 1979.

El experto en aeronáutica David Cenciotti destacó en su blog que la aerodinámica del aparato es "inverosímil" y su "apariencia Hollywoodense" era irrisiblemente pequeña para un avión de combate. Cenciotti notó que la cabina del piloto es demasiado sencilla para una aeronave de ese tipo, y se parece más bien a las de los pequeños aviones privados.

"La parte de la nariz es demasiado pequeña para que un radar pueda entrar", indicó. "El aire que ingresa es demasiado pequeño, y la sección del motor carece de todo tipo de boquilla de aspiración: los quemadores auxiliares del motor podrían fundir todo el avión".

"El piloto parece como si estuviera en una avión de miniatura" y tiene todo el aspecto de ser nada más que una gran maqueta".

Cenciotti añadió que el video emitido del Qaher F-313 en acción, parece en realidad ser el vuelo de un modelo de avión a escala no tripulado, controlado a control remoto, antes que el de un avión de combate.

Fuente: elsolonline.com

Más franquicias se instalan en Mendoza

Durante 2013 abrirán sus puertas, en nuestra provincia, comercios de marcas reconocidas. Algunas ya operan en suelo mendocino y otras realizarán su primera experiencia. El formato es muy conveniente porque el creador de la marca franquiciada aumenta su presencia con menos costos. 

Por Jaquelina Jimena - jjimena@losandes.com.ar 

 

Los aromas y sabores del chocolate en todas sus formas, no sólo en helados sino también en tortas, arribará en pocos días a pleno corazón del barrio Bombal. Es que la firma Bianco Nero abrirá un nuevo local que combinará en un mismo lugar: una casa de té, heladería, pastelería y chocolatería. Promete ser un negocio redondo y tener las puertas abiertas todo el año para los amantes del chocolate. Su dueño, Roberto Agüero, afirmó que en este 2013 abrirán “seguro” junto a su franquiciado otros dos locales más en la provincia.

No son los únicos. Dos nuevos locales gastronómicos abrirán sus puertas en la provincia. El primero es Mostaza en el Arena, de Maipú, en una superficie de 150 metros cuadrados y con capacidad para recibir a 350 clientes, ¿La inversión? $ 1,2 millón. La segunda apertura será para Sabor Gourmet, una barra de 70 metros cuadrados dentro del patio de comidas de La Barraca que atenderá a unos 250 clientes diarios y una inversión aproximada de $ 600 mil.

La firma Sabor Gourmet, que también incluye la marca Mostaza, ya planea inaugurar 20 locales en todo el país este año, de los cuales ya confirmados hay dos en la provincia pero su dueño, Pablo Di Marco, afirmó que están estudiando más aperturas en Mendoza.

En el caso de El Noble, empresa perteneciente también al  rubro gastronómico, planea abrir tres locales en la provincia durante este año.

“Nosotros tenemos tres tipos de negocios: un formato con mesas y sillas, otro es la típica casa de empanadas con delivery y take away, y luego tenemos un formato de góndolas al paso, para vender a quien pasa por el lugar. Nuestra intención es avanzar con 3 negocios tipo góndolas en los shopping malls de Mendoza o a la salida de supermercados, en sitios de alto tránsito. Vendemos empanadas, chipá, pizzetas, todos alimentos muy populares y con alta demanda”, afirmó Mariano Castagnano, de El Noble.

La Massa, otra firma gastronómica que juega de local desde hace años y que posee en su oferta  delivery de pizzas y sandwiches, restaurantes  franquiciados y propios también, va a clonar más negocios en 2013. “Vamos a abrir dos locales. Estamos con nuestro franquiciado ultimando detalles de inversión y lugares pero confirmamos que vamos a invertir en más negocios este año en la provincia”, afirmó Daniel Alcaraz, de La Massa.

Mendoza también está en la mira de expansión la marca Vía Verde. En Córdoba la firma hace 22 años que tiene presencia comercial con 5 locales propios. “A fines de 2011 decidimos franquiciar la marca. Fue un proceso largo porque tuvimos que volcar en un manual todos los procedimientos de hace años. Nuestro objetivo es hacer pie en Buenos Aires con cinco locales y, una vez terminado ese proceso, Mendoza y Salta son provincias en las cuales queremos estar. En el caso de Mendoza vamos a llegar con no menos de tres locales”, señaló Gustavo Abdón, de Vía Verde.

Otra marca que también quiere hacer pie con sus franquicias es Trarüwe de origen cordobés. La firma tiene presencia comercial en el mundo de la indumentaria y accesorios de cuero.

“El año pasado uno de sus dueños, Hernán Ferreyra, mantuvo muy avanzadas las negociaciones con su posible franquiciado en Mendoza. Si bien el proceso quedó trunco, es una firma que tiene muy vivo su interés en hacer pie en la provincia”, señaló Miguel Munizaga, de Centrofranchising.

Desde Trarüwe, Cristian Calisa afirmó que Mendoza figura entre las provincias donde la firma planea expandirse.

“Venimos realizando y apoyando las acciones de Centrofranchising para atraer posibles franquiciados. Todo depende de los inversores. Hoy nuestra marca ofrece dos modelos de negocios: el formato local de 58 metros cuadrados y el de góndola de 8 a 12 metros cuadrados. Este último es ideal para los lugares centrales de los paseos de compra”, subrayó Calisa. En el primer caso de formato, esto es el de local de Trarüwe, se requiere una inversión de $ 250 mil en compra de mercadería y saber que el franquiciado debe afrontar un costo de $ 2.200 por metro cuadrado de construcción del local.

Para Calisa la provincia es atractiva porque ofrece espacios de alto tránsito de consumidores como algunos shoppings y el microcentro. “Nosotros privilegiamos altos volúmenes de transeúntes y de buen nivel económico porque la compra de nuestros productos es por impulso. La ubicación del negocio casi determina el 80% de la facturación. La marca está dirigida a un consumidor de nivel medio alto, especialmente por la calidad de nuestra indumentaria y el trabajo del cuero que tenemos. Mendoza nos ofrece buenas posibilidades de negocio a futuro”, afirmó Calisa.

A nivel nacional la ola de expansión de franquicias fue palpable durante todo 2012. Según datos estadísticos de la Asociación Argentina de Franquicias, estimaron que el año pasado 622 marcas conformaron la red de franquicias del país. Según los cálculos de la entidad, en 2012 se incorporaron casi 60 insignias, un 10,5% más que en 2011.

Los formatos “llave en mano” son una buena alternativa para invertir en un negocio rentable y sin tomar grandes riesgos. Gastronomía e indumentaria son los rubros de mayor expansión bajo esta modalidad de comercialización. 

Razones de crecimiento

¿Qué motivos lleva a los empresarios a abrir nuevos negocios para sus marcas en nuestro territorio? “El mercado lo tenemos probado. Nos funciona muy bien y nos da rentabilidad” afirmó Di Marco que ya posee un know how en la provincia con cuatro negocios; dos Mostazas en el Mendoza Plaza Shopping y el mall del Walmart, y otros dos locales Questa Pizza, en el Arena Maipú y el mall del Walmart.

“Mendoza es una plaza sumamente interesante desde el punto de vista socioeconómico, densidad poblacional, como así también turísticamente es un polo importantísimo donde muchos extranjeros pueden conocer la marca. Asimismo el maridaje vino y empanadas es algo muy propio de nuestro acervo cultural argentino y, en ese sentido, nuestra propuesta gastronómica es la que gana”, afirmó Castagnano.

En el caso de Abdón, la llegada de su marca Vía Verde obedece a razones económicas y de tendencias de consumo. “Hay un muy buen nivel adquisitivo en Mendoza y también hay una tendencia a cuidarse y no consumir  comida chatarra. Tenemos pedido de franquicias en la provincia y ciertamente vamos a aprovecharlas”, afirmó Abdón.

Para Agüero hay razones económicas que subyacen y explican la expansión de su marca Bianco Nero a través de franquicias.

“Es un modelo de negocios que, bien gerenciado, reporta muchos beneficios. No es lo mismo ser propietario y concentrar diez locales que tener una estructura de 10 dueños en 10 locales. Los problemas disminuyen porque uno gerencia su negocio con socios estratégicos que hacen uso de la marca, pero clonando los mismos estándares de calidad que nos caracterizan”, remarcó Agüero.

También vale, y mucho, el fino conocimiento del mercado, el comportamiento de los consumidores, y la ubicación del negocio.

“Enero es el peor mes comercial para el local de Arístides Villanueva, donde 98% de nuestros clientes son mendocinos y están de vacaciones. En cambio el mismo mes es el mejor para nuestro negocio de Peatonal. En este caso los clientes son turistas y las compras las realizan en forma impulsiva o porque vienen referenciados”, señaló Agüero.

El volumen de locales reporta beneficios concretos. Es claro a la hora de negociar con proveedores; los precios son más económicos, al igual que acceder a capacitaciones para personal. No es lo mismo entrenar a 3 empleados que a 100 trabajadores. Además el volumen también es una buena herramienta para fidelizar proveedores.

¿Qué es una franquicia?

La definición técnica dice que es un modelo de negocios en el que existe un acuerdo comercial entre dos partes. Por un lado, la empresa franquiciadora, que es propietaria de un negocio de éxito. Por el otro, el franquiciado, una persona física o jurídica que paga por explotar ese negocio en un ámbito geográfico y por un período de tiempo determinado. Así de fácil. Y así de complejo.

“El contexto actual de incertidumbre económica, no nos ayuda. Tenemos unas dos o tres consultas mensuales en Mendoza para franquiciar nuestra marca pero hasta el momento no prosperan. En San Juan nuestro franquiciado va a abrir otro local. Obviamente que tenemos intenciones de expandir la marca en Mendoza y ofrecemos ventajas sustanciales como comprar mercadería en el caso de que el franquiciado quiera retirarse del negocio y financiar parte de la mercadería. El franquiciado pueda empezar su negocio con un mínimo de inversión. Para poder operar con nuestra marca los requisitos son: tener un local de 100 metros cuadrados como mínimo, estar ubicado en una zona de 30 a 50 mil habitantes, y contar con $ 320 mil para empezar. El recupero de la inversión oscila entre los 18 y 24 meses”, apuntó José Furfaro, de Nico Shopping.

En el caso de Vía Verde ingresar al negocio requiere de una inversión que en total asciende a los $ 300 mil. “Nosotros vamos sobre un porcentaje de la facturación, pero no queremos que sea un negocio por el que se ahogue al franquiciado. Buscamos ganar a través del volumen de negocios y escala”, señaló Abdón.

Según estadísticas señaladas por el consultor Miguel Munizaga, de CentroFranchising: “De cada 100 negocios tradicionales que se abren, después de 10 años subsisten tan sólo 20. En tanto, de cada 100 franquicias que se abren, después de 10 años subsisten 85”.  A la hora de elegir un buen franquiciado no sólo es importante el capital básico para iniciar la franquicia sino también el perfil del franquiciado. En Mendoza  hay negocios que pueden arrancar con una inversión inicial de $ 40 mil. Sin embargo, la gran mayoría, el grueso de las inversiones varían entre los $ 350 mil y $ 500 mil.

Las voces del sector afirman que es difícil promediar inversiones y rentabilidad del negocio teniendo en cuenta que en el sistema de franquicias existen sectores tan diversos que van desde una heladería al paso hasta una cadena de hoteles.

“No obstante el 40% de las franquicias están compuestas por negocios, con módulos. Hay marcas que pueden ofrecer a un posible inversor todo el servicio full que poseen; en otros casos se le brinda una parte de los servicios para que lo comercialice. Por ejemplo, en un negocio gastronómico, una propuesta full es gerenciar todo un restaurante. En cambio, un módulo sería un servicio más pequeño, por ejemplo en las esquinas entre un local y otro en los shoppings, o un servicio de barra donde solamente se vende determinados tipos de  de comida, por ejemplo chocolates”, remarcó Munizaga.

En materia de franquicias siempre hay marcas más buscadas por los ahorristas y posibles inversores. En Mendoza, gana por varios cuerpos el Café Martínez.

“Es la marca más consultada  por posibles inversionistas. De cada 10 consultas por información de marcas , seguro que 7 son para Café Martínez. Sin embargo, el mercado, al menos en el Gran Mendoza, está saturado para la firma. La empresa posee una política regional de no inaugurar negocios cercanos a nivel geográfico y también como único de filosofía de empresa, mantienen una política de exclusividad con su franquiciado. Esto significa que si la firma quisiera abrir más locales, se lo ofrecen primero a su franquiciado y si éste no aceptara recién dejarían la zona liberada para aceptar y escuchar propuestas”, explicó Munizaga.

En cuanto al recupero de la inversión, 24 y 36 meses es el promedio. “Existen casos en que el negocio antes de los dos años (incluso a partir del primer mes) ya es rentable, pero no hacen a la regla”, remarcó Munizaga.

Un último consejo por parte de los especialistas: antes de embarcarse en los nuevos negocios es importante analizar inversión, costo de ingreso y recupero, rubro por rubro, ya que cada negocio requiere un análisis propio.

La gestión

En la franquicia, el franquiciante prepara al franquiciado un completo plan de actuación para que pueda gestionar adecuadamente su establecimiento; prevé procedimientos para la mayoría de los problemas de gestión, a la vez que le proporciona un marco completo para las decisiones de gestión a las que los franquiciados deberán enfrentarse.

Según la Asociación Argentina de Franchising, durante el proceso existen problemas a considerar. Por ejemplo, a cambio de la seguridad, formación y apoyo de marketing que ofrece una marca registrada, el franquiciado debe ser capaz y estar dispuesto a ceder algo de su independencia.

Si es una persona a la que le gusta tomar la mayoría de las decisiones por su cuenta o trazar por sí misma el camino de su negocio, es probable que la franquicia no sea para ese inversor. Como propietario de una franquicia, debe cumplir con los diversos controles y procedimientos establecidos por el franquiciante.

Fuente: Los Andes Online

Argentina rechaza propuesta del Reino Unido sobre reunión trilateral por Malvinas en Londres

Argentina rechazó la propuesta del Reino Unido sobre un encuentro en Londres entre los titulares de las carteras de Exteriores de ambos países con la participación de representantes de las Islas Malvinas (Falklands, denominación inglesa), informó la prensa internacional. 

“Tanto a través de nuestra Embajada en Londres como en una carta personal le he manifestado mi interés de mantener una reunión bilateral con usted durante mi próxima visita a Londres, en el entendido que usted es el responsable de la política exterior del Reino Unido. Lamento su carta de ayer en la que señala que no puede reunirse sin la supervisión de los colonos malvinenses”, según la carta de ayer del canciller Héctor Timerman a su par británico William Hague, publicada en la página oficial del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto del país suramericano. 

Timerman especificó que la comunidad internacional no está de acuerdo en que una tercera parte participe en la reunión entre los cancilleres durante la visita de Timerman a Gran Bretaña. 

“La comunidad internacional no acepta una tercera parte en esta disputa. Gran Bretaña insiste en desconocer más de 40 resoluciones en tal sentido. Argentina ha aceptado las decisiones de Naciones Unidas y si el Reino Unido procediera de la misma forma ya habríamos superado un conflicto de soberanía que data de 1833”, dijo el canciller argentino. 

Las Islas Malvinas distantes a unas 250 millas de la costa argentina fueron ocupadas por el Reino Unido en 1833. El 2 de abril de 1982 las fuerzas militares argentinas retoman la soberanía de las Islas dando lugar a un conflicto bélico que culminó el 14 de junio del mismo año, con la derrota de Argentina. 

El Mercosur (Mercado Común del Sur), la CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños), la Unasur (Unión de Naciones Suramericanas) y el ALBA (Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América) brindan su apoyo a Argentina en este diferendo.

Fuente: RIA Novosti

Las novedades de Detroit que llegarían a Argentina

Se realizó el primer Auto Show norteamericano del calendario y en él pudimos conocer los vehículos que en un futuro circularían por las calles de nuestro país.

El Salón de Detroit ha bajado el telón pero ha dejado algunos concept car interesantes, varias novedades y algunas actualizaciones de modelos.

Desde allí, Ford, General Motors y Chrysler son las que jugaron de local junto a sus firmas de lujo. Asimismo las casas niponas como Honda, Nissan y Toyota también hicieron lo propio con las exclusivas Acura, Infiniti y Lexus, respectivamente. En tanto, compañías como Audi, BMW y Mercedes-Benz, Fiat y Volkswagen también participaron del evento con algunos productos interesantes.

Ford, por su parte ha mostrado nuevamente al nuevo Mondeo (conocido como Fusion en los Estados Unidos), a la Kuga (denominada Escape en el país del norte) y al Focus. En tanto, las novedades principales pasaron por el restyling del Ford Fiesta KD en sus carrocerías hatchback y sedán.

En tanto, Chevrolet ha hecho lo propio con los modelos Trax (rival de la EcoSport) y el hatchback Onix.

Jeep bajo el ala de Chrysler, ha dado a conocer a la flamante Grand Cherokee y sus hermanos Compass y Patriot, entre otros.

Fiat por su parte, exhibió al 500L. Este vehículo no es ni más ni menos que versión cinco puertas de su compacto con una estética emparentada al MINI Countryman.

En otro orden, Toyota ha presentado al Furia Concept. Se trata de un prototipo que delinea las nuevos trazos de la nueva generación del Corolla.

Hyundai, tampoco quedó afuera con la aparición del nuevo Santa Fe. Este SUV que se ha actualizado llegará próximamente al país.

A su vez, Audi no se ha quedado atrás y mostró como adelanto al RS7 Sportback y al SQ5 TFSI.

En definitiva, algunos de estos vehículos quizás formen parte del mercado local en algún tiempo. Habrá otros, como el BMW Serie 4 Coupé Concept (prototipo muy cercano a su producción) o el Mercedes-Benz CLA de los cuales habrá que esperar para su posible aparición.

Fuente: diariouno.com.ar

Irán presenta su nuevo caza Qaher 313

Crédito: news.images.itv.com

En vísperas del 34 aniversario de la Revolución Islámica, Irán presentó su nuevo avión de combate Qaher 313, capaz de burlar los radares, según las autoridades iraníes, comunicó hoy la agencia IRNA.

El ministro de Defensa de Irán, Ahmad Wahidi, informó que en el desarrollo y la fabricación de ese caza participaron solo técnicos iraníes.

El presidente del país, Mahmud Ahmadineyad, calificó el Qaher 313 como uno de los aparatos aéreos más modernos. Dijo que los pilotos probadores están muy satisfechos con sus características.

Ahmadineyad subrayó que Qaher 313 es un “proyecto de defensa”. “Irán no planea cometer actos de agresión, este nuevo avión es un medio de disuasión” agregó.

El caza Qaher 313 es capaz de tomar tierra en pistas cortas y es fácil en el mantenimiento y la reparación.

Según unos medios, la Fuerza Aérea de Irán tiene en su parque centenares de aparatos aéreos estadounidenses, rusos y chinos.

Fuente: RIA Novosti

¿Qué hace Francia en Malí?

Ignacio Ramonet

Le Monde Diplomatique

El año 2013 ha comenzado, en Francia y en la región del Sahel, al son de los cañones. El 11 de enero, el presidente François Hollande, envió urgentemente a Malí un cuerpo expedicionario para detener un ofensiva yihadista que amenazaba con abalanzarse sobre Bamako. De manera simultánea, en Somalia, las fuerzas especiales francesas lanzaban una operación para intentar rescatar a un agente secreto tomado como rehén desde hacía tres años por las milicias islamistas shabab, que terminó en fiasco. Unos días más tarde, cerca de la ciudad argelina de In Amenas, en la frontera con Libia, un comando salafista ocupaba un complejo gasístico y ejecutaba a varias decenas de extranjeros antes de que Ejército argelino lo aniquilara.

De un extremo al otro, repentinamente, el Sahara está ardiendo. ¿Cuáles son las causas de tal situación? En primer lugar se halla la reivindicación nacionalista tuareg. Los tuaregs, u “hombres azules”, no son ni árabes ni bereberes. Son los habitante históricos del Sahara, del que controlan, desde hace miles de años, las rutas caravaneras. Pero el reparto entre las potencias coloniales fragmentó su territorio a finales del siglo XIX. Y cuando las independencias, en los años 1960, los nuevos Estados saharauis les negaron el reconocimiento, aunque sólo fuera el de una autonomía territorial.

Razón por la cual, concretamente en el norte de Malí (denominado Azawad por los tuaregs) y en Níger, los dos países donde se sitúan las principales comunidades tuaregs, aparecieron muy pronto movimientos armados de reivindicación nacional. Se produjeron grandes rebeliones tuaregs en 1960-1962, después en 1990-1995, en 2006 y de nuevo en 2007. En cada ocasión, conducidas por los Ejércitos maliense y nigerino, las represiones fueron feroces. Huyendo de las masacres, numerosos combatientes tuaregs se enrolaron entonces, en Libia, en el seno de la Legión tuareg del coronel Muamar el Gadafi…

La segunda causa de la situación actual se encuentra en la guerra civil argelina de principios de los años 1990. Tras la anulación de las elecciones de diciembre de 1991, virtualmente ganadas por los islamistas del Frente Islámico de Salvación (FIS), esta guerra vio enfrentarse a las Fuerzas Armadas argelinas contra los insurgentes del Grupo Islámico Armado (GIA). Una organización muy aguerrida en la que había numerosos combatientes que volvían de Afganistán –Ronald Reagan los calificó de “Freedom fighters”– donde, junto a los muyaidines, habían hecho la guerra a los soviéticos con el apoyo de Estados Unidos… El conflicto argelino costó la vida a unas 100.000 personas. Terminó con la victoria de las autoridades argelinas y la rendición de las guerrillas islamistas. Sin embargo, una fracción disidente, el Grupo Salafista para la Predicación y el Combate (GSPC), decidió proseguir la lucha armada. Acosado por las fuerzas argelinas, buscó entonces refugio en la inmensidad del Sahara, prestó lealtad a Osama Ben Laden y a Al Qaeda en 2007, y adquirió el nombre de Al Qaeda en el Magreb Islámico (AQMI). Sus principales acciones consisten, desde entonces, en secuestrar a extranjeros a cambio de importantes rescates. Su terreno de caza se sitúa en el Sahel, región árida y semidesértica que se extiende desde Senegal hasta Chad, pasando por Mauritania, Malí, Burkina Faso y Níger. De hecho, fue una katiba (brigada) del grupo Al Muwakaún Bidam (“los que firman con su sangre”), fundado por un ex-dirigente de AQMI, el argelino Mojtar Belmojtar, alias “el Tuerto”, quien atacó el complejo gasístico de In Amenas y asesinó a decenas de extranjeros.

Por último, la tercera causa es el ataque de las fuerzas de la OTAN contra Libia, en 2011, y el derrocamiento del coronel Gadafi. Para conseguir este objetivo, Francia y sus aliados (en concreto Qatar) no dudaron en armar a los movimientos islamistas hostiles a Gadafi. Movimientos que obtuvieron la victoria sobre el terreno. Con tres consecuencias: 1/ el desmoronamiento y la descomposición del Estado libio, que sigue siendo presa, hoy en día, de las luchas mortíferas entre provincias, milicias y clanes; 2/ la distribución del arsenal militar de Gadafi entre los movimientos yihadistas del conjunto del Sahel; 3/ la vuelta a Malí de una parte de la Legión tuareg sobrearmada y entrenada.

También hay que tener en cuenta el telón de fondo socioeconómico. Malí, al igual que los demás países del Sahel, figura entre los Estados más pobres del mundo. La mayoría de su población vive de la agricultura. Durante estos últimos años, las reducciones de las ayudas al desarrollo decididas por los países ricos han afectado particularmente al país. Su principal producción, el algodón, se derrumbó a causa de las políticas de dumping que practica el primer exportador mundial, Estados Unidos, así como por las sequías que sufre de manera regular el Sahel a causa del calentamiento global. Por otra parte, las políticas neoliberales y las privatizaciones impuestas por el Fondo Monetario Internacional (FMI) han conducido a la reducción de los presupuestos sociales destinados a educación y sanidad. La pobreza y el malestar social se han agravado. Esto ha presionado particularmente a una parte de los jóvenes a buscar una vía de salvación en la emigración, mientras que otros, ante tanta angustia social, son más sensibles a las llamadas de los salafistas que les ofrecen, sin mayor dificultad, armas, poder y dinero.

Este es el contexto que hallaron los tuaregs de la antigua Legión de Gadafi a su retorno al norte de Malí provenientes de Libia. Por eso no tuvieron dificultades para reclutar. Y decidieron integrarse en el Movimiento Nacional para la Liberación de Azawad (MNLA). De enero a abril de 2012, lanzaron ataques contra las guarniciones malienses de las principales ciudades de la región (Tombuctú, Gao y Kidal). Mal equipado, el Ejército maliense se descompuso y se batió en retirada. Humillados y exasperados por el abandono del Gobierno, un grupo de jóvenes oficiales dirigidos por el capitán Sanogo se sublevaron. Tomaron el poder en Bamako el 22 de marzo de 2012. Pero, boicoteados por los países vecinos y las grandes cancillerías internacionales, estos golpistas se mostraron incapaces de enderezar la situación. De hecho, Malí, como Estado, se desmoronó.

Mientras tanto, en el norte de Malí, el MNLA proclamaba la “independencia” de Azawad y se aliaba con dos organizaciones islamistas radicales –provenientes de AQMI– que preconizaban la instauración de la sharia: el grupo salafista Ançar Dine y el Movimiento para la Unicidad y la Yihad en África Occidental (MUYAO). Estas dos organizaciones –que disponen de muchos más medios financieros gracias a la ayuda que les aportaría Qatar (1), a los rescates pagados (entre otros por España) a cambio de rehenes occidentales y tráficos diversos (droga, contrabando)– terminaron por apartar a los tuaregs del MNLA.

Naciones Unidas condenó la secesión de Azawad, pero se movilizó con demasiada lentitud. Hubo que esperar al 20 de diciembre de 2012 para que, a petición de Francia, la ONU decidiera finalmente crear la Misión Internacional de Apoyo a Malí bajo Liderato Africano (AFISMA, por sus siglas en inglés), la cual se ha confiado a los países de la Comunidad Económica de Estados de África del Oeste (CEDEAO, por sus siglas en francés), que deberá “reconstituir la capacidad de las Fuerzas Armadas malienses” para recuperar el control del norte de Malí. Francia aseguró que sostendría este proyecto, pero François Hollande se comprometió a no enviar tropas: “Soy terminante –declaró el presidente francés–, no tendremos tropas de tierra” (2). Por su parte, los representantes de las fuerzas políticas, sociales y religiosas de Malí, reunidos en Uagadugú (Burkina Faso) para entablar conversaciones sobre el futuro de su país, se opusieron a la intervención de fuerzas militares de la CEDEAO. De todas formas, una eventual reactivación de la reconquista militar del norte de Malí no estaba prevista antes de septiembre de 2013… Este dato no escapa a los salafistas de Ançar Dine. No sólo son, sobre el terreno, los más fuertes, sino que tienen ahora la certeza de que nadie los atacará en los próximos nueve meses. Así pues, deciden aprovechar la oportunidad. Y lanzan una operación de una temeraria audacia. Varios miles de ellos, poderosamente armados, a bordo de unas 300 furgonetas pick-up, se abalanzan por sorpresa, el 9 de enero de 2013, sobre la ciudad de Konna, cerrojo estratégico en el camino hacia Bamako. Vencen al Ejército maliense, que se bate en retirada dejándoles el campo libre hacia la ciudad de Mopti. Y, sobre todo, hacia el cuartel general de operaciones del Ejército de Malí que se halla instalado en el aeropuerto de Sevaré, el único donde pueden aterrizar aviones de gran capacidad, indispensables para una eventual reconquista del norte.

Ahí es cuando Francia, sin esperar la llamada de auxilio del presidente interino maliense Dioncunda Traoré, decide intervenir. François Hollande ordena que las tropas de elite del Ejército francés situadas previamente en Níger intervengan inmediatamente. Transportadas en aviones Transall C-160 y apoyadas por helicópteros de combate, estas tropas atacan inmediatamente a las columnas islamistas y detienen en seco su avance hacia Mopti y Bamako.

Así comienza la operación Serval, con la participación de unos 2.500 soldados franceses calurosamente acogidos por una gran parte de la población maliense. El objetivo declarado de esta operación ha evolucionado a lo largo de los días. Antes de su puesta en marcha, François Hollande afirmaba, tal y como vimos, que Francia no intervendría “en ningún caso” (3). Al haber intervenido finalmente desde el 11 de enero, el presidente minimizó el alcance de la operación explicando que se trataba “esencialmente de bloquear la progresión hacia el sur de terroristas criminales” y, factor determinante, de “proteger a los aproximadamente 6.000 residentes franceses en Malí”. Pero después, el 18 de enero, François Hollande reconoció una intención mucho más ambiciosa: darse “el tiempo necesario para que el terrorismo sea vencido en esta parte de África”. Por último, el 20 de enero, el ministro francés de Defensa admitió claramente: “El objetivo es la reconquista total de Malí” (4).

En realidad, los verdaderos objetivos de Francia permanecen confusos. En efecto, París ha explicado que la operación Serval no hace sino responder a una llamada de ayuda por parte de Bamako. Pero, dado que el Gobierno maliense procede de un golpe de Estado, su legitimidad para requerir ayuda es discutible (5).

El otro argumento es que los salafistas de Ançar Dine aplican la sharia en Tombuctú, destruyen monumentos antiguos y “cortan manos”. Y que eso es “intolerable”. Cierto. Pero, cuando los salafistas se comportan de ese modo simplemente obedecen a la doctrina wahabí que el “gran aliado de Occidente”, Arabia Saudí, difunde, con la ayuda de Qatar –país igualmente wahabí–, en el conjunto del mundo musulmán, y particularmente en el Sahel, a golpe de millones de euros... Sin embargo, Francia tiene las mejores relaciones del mundo con Arabia Saudí y Qatar, que incluso son sus aliados actualmente en Siria para apoyar a los insurgentes islamistas y salafistas…

París no dice palabra de otros dos argumentos que probablemente hayan contado a la hora de activar la operación Serval. Uno es económico y estratégico: el control duradero de Azawad por organizaciones salafistas habría entrañado, en mayor o menor plazo, una ofensiva sobre el norte de Níger, donde se hallan las principales reservas de uranio explotadas por la empresa gala Areva y de las cuales depende todo el sistema nuclear civil de Francia. París no puede permitirlo.

El otro es geopolítico: cuando, por primera vez en la historia, Alemania domina Europa y la dirige con mano de hierro, Francia, al exhibir su fuerza en Malí, quiere mostrar que continúa siendo, por su parte, la primera potencia militar europea. Y que hay que contar con ella.

Notas:

(1) Léase el artículo “Notre ami’ du Qatar’ finance les islamistes du Malí”, Le Canard enchaîné, París, 6 de junio de 2012. Léase asimismo: Ségolène Allemandou, “Le Qatar a-t-il des intérêts au Mali?”, France 24, París, 21 de enero de 2013 www.france24.com/ fr/20130121-qatar-nord-mali-groupes-islamistes

(2) Entrevista con François Soudan, Jeune Afrique, París, 22 de octubre de 2012. http://www.jeuneafrique.com/Article/JA2701p010-011.xml1/

(3) Cf. France Info, 13 de noviembre de 2012. http://www.franceinfo.fr/economie/les-principales-declarations-de-la-conference-de-presse-de-francois-hollande-801247-2012-11-13

(4) Declaraciones de Jean-Yves Le Drian, 19 de enero de 2013, en la emisión televisiva “C politique” de la cadena France 5.

(5) Cf. Le Monde, París, 23 de enero de 2013.

Fuente: http://www.monde-diplomatique.es/?url=editorial/0000856412872168186811102294251000/editorial/?articulo=e50c81aa-a40c-4ce9-b9cc-c8e93c649275

Fuente: Rebelion.org

Argentina rehúsa explicar a Israel motivos de la investigación con Irán del atentado de 1994

Las autoridades argentinas se negaron a dar explicaciones a Israel sobre la institución de una comisión conjunta con Irán para  investigar el atentado cometido en 1994 contra el centro cultural judío AMIA de Buenos Aires, comunicó hoy la cancillería argentina.

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel citó el 29 de enero a la embajadora argentina pidiendo explicaciones al respecto. Con ese mismo fin, la embajadora israelí en Buenos Aires, Dorit Shavit, pidió audiencia al canciller argentino Héctor Timerman.

Durante la audiencia, Timerman transmitió a la diplomática "la sorpresa y molestia que causó en el Gobierno argentino" la petición de explicaciones por Israel. Calificó de inoportuna la exigencia de que Argentina explique "un acto soberano  que no involucra al Estado de Israel", porque entre las víctimas del atentado no hubo ningún ciudadano israelí.

Argentina imputa la organización de ese atentado, que causó 85 víctimas mortales y más de 200 heridos, a varios iraníes de alto rango, incluidos el expresidente Hashemi Rafsanjani y siete exfuncionarios del Gobierno.

Según jueces de instrucción, la ejecución del atentado fue encargada a unos miembros del movimiento libanés Hezbolá. Pero Irán siempre negó esas acusaciones.

Israel teme que la institución de la “comisión de la verdad” dificulte la administración de la justicia.

Fuente: RIA Novosti

Pyongyang ultima los preparativos de su nueva prueba nuclear

Corea del Norte podría estar ultimando los preparativos de su nuevo ensayo nuclear, a lo que apuntan las labores de camuflaje de las instalaciones en la base de Punggye-ri, informó hoy la agencia Yonhap citando a una fuente del Gobierno surcoreano.

Según explicó la fuente, en particular se cubrió con una red de camuflaje la entrada del túnel en el que podría estar el arma nuclear. “Lo más probable que se haya hecho para ocultar las últimas fases de la preparación de la vigilancia externa”, resumió.

Los servicios de inteligencia de EEUU, Japón y Corea del Sur siguen muy de cerca las actividades en la base de Punggye-ri, en el norte del país comunista, donde se supone que Pyongyang llevará a cabo en los próximos días una prueba nuclear.

La prensa norcoreana informó la víspera que el líder norcoreano, Kim Jong-un, decretó una ley marcial y dio órdenes a “todas las unidades centrales y de primera línea” para que estén “preparadas para una guerra”.

Fuentes citadas por medios surcoreanos consideran que Corea del Norte puede realizar el ensayo el próximo 16 de febrero, en el aniversario del nacimiento de Kim Jong-il, el fallecido padre del actual dirigente norcoreano; o bien el 25 de febrero, día de la investidura de la presidenta electa Park Geun-hye en Corea del Sur.

Tampoco se descarta que la prueba pueda tener lugar antes de estas dos fechas. Se trataría ya del tercer ensayo nuclear del régimen comunista, que llevó a cabo los dos anteriores en 2006 y 2009, respectivamente, después de proclamarse potencia nuclear.

Corea del Norte anunció los planes de realizar una prueba nuclear después de que el Consejo de Seguridad de la ONU avalara por unanimidad la resolución 2087 que endurece las sanciones contra Pyongyang en respuesta al lanzamiento de un cohete de largo alcance, en diciembre de 2012.

En las resoluciones anteriores, 1718 y 1874, el Consejo de Seguridad prohibió al país efectuar ensayos nucleares y lanzar misiles de largo alcance y le exhortó a reanudar la negociación a seis bandas (ambas Coreas, China, EEUU, Japón y Rusia) sobre la desnuclearización de la península de Corea.

Fuente: RIA Novosti

Crisis en España: manifestantes reclaman la renuncia del presidente Mariano Rajoy

Ciudadanos españoles reclamaron la dimisión del Presidente, frente a las sedes del Partido Popular en varias ciudades del país, luego de que se conociera que está implicado directamente en el escándalo de corrupción que sacude al Gobierno. Ya se han reunido 135.000 firmas para pedir que el mandatario permita la comisión de investigación

Foto: AP

 

El escándalo en torno al supuesto pago de sobresueldos no declarados en el PP entró en una nueva dimensión, después de que el diario madrileño El País incluyera en la lista de beneficiarios a Rajoy y a su "número dos", María Dolores de Cospedal, una acusación que el partido rechazó.

Mientras que en menos de media hora el número de firmas en la petición de Change.org para que Rajoy dimita ascendió a más de 176.000, unas 1.000 personas se manifestaron ante la sede madrileña del PP contra la corrupción, en una protesta convocada a través de las redes sociales.

Al grito de "Rajoy dimisión" y con lemas como "¡Ahí está la cueva de Alí Babá!" y "¡La Policía protege a los ladrones!" los manifestantes arribaron a la zona donde se encuentra la sede del PP en la capital española, situada en la calle Génova.

La policía, que envió al lugar una veintena de furgones con efectivos para proteger la sede del PP, desalojó a unos 150 manifestantes que se habían congregado en las inmediaciones de sus dependencias.

Los agentes, tal como ocurrió hace dos semanas en una concentración de protesta similar, valló el acceso a la calle Génova, informó la agencia de noticias Europa Press.

Además, hubo manifestaciones frente a las sedes del PP en Barcelona, Valencia, Sevilla y La Coruña.

Fuente: diariouno.com.ar/Télam

La planta de la ex Carbometal en San Rafael, casi lista para su reapertura

La evaluación de impacto ambiental superó la consulta pública y es el último paso administrativo. Su operador, Manferro S.A., prevé 150 empleos para producir 1.100 toneladas de ferrosilicio al mes. Reactivación de la zona. 

Miguel Ángel Flores- mflores@losandes.com.ar

El horno más grande de la vieja fábrica ha sido reacondicionado, sólo le falta la materia prima para funcionar.

Cumplido el trámite de la consulta pública a la que la sometió la evaluación de impacto ambiental, la reapertura de la ex planta de Carbometal en San Rafael está muy cerca de concretarse. Según las previsiones de la empresa, en alrededor de un mes estará operativa con el objetivo de producir más de 1.000 toneladas por mes de ferrosilicio, materia prima de mecanizado y estructuras metálicas de distinto tipo.

La actual Planta de Ferroaleaciones El Nihuil está en manos de la empresa siderúrgica bonaerense Manferro S.A. desde abril de 2010. A medida que avanzó el trámite de habilitación, la firma se encargó de reacondicionar el lugar y recuperar el más grande de los 2 hornos con los que cuenta el establecimiento para, en una hipótesis de máxima, empezar a trabajar entre fines de febrero y comienzos de marzo.

La resolución final está a la firma del secretario de Ambiente, Marcos Zandomeni, quien esta semana visitará la fábrica. "Implica la autorización para que la planta vuelva a funcionar cuando lo decida, bajo ciertas condiciones", informaron desde la Unidad de Evaluaciones Ambientales.

Condiciones tales como el control de contaminación aérea, el tratamiento de líquidos y la gestión de residuos, entre los puntos principales.

Como es usual, los informes sectoriales de la Dirección de Recursos Naturales, de Protección Ambiental, del municipio de San Rafael e Irrigación dieron paso a la consulta pública de particulares y organizaciones. Durante el período abierto para esa instancia, la UEA no registró objeciones al proyecto de reapertura.

Un fuerte aval a la reactivación de la planta fue la Encuesta de Aceptabilidad Social exigida a la empresa. En ella, unas 300 personas, mayormente familias habitantes de El Nihuil que alguna vez vivieron del carburo de calcio que procesaba Carbometal, se manifestaron a favor de su puesta en marcha.

"Sabemos que la reactivación de la fábrica implicará la reactivación del distrito y por eso no queremos jugar con la esperanza de la gente. Somos los principales interesados en iniciar de inmediato la etapa de operación; llevamos casi tres años de inversiones sin flujo de fondos genuinos de la explotación y, luego de tanto esfuerzo, estaremos en el corto plazo funcionando", señaló Francisco Araujo, gerente de Relaciones Institucionales de Manferro.

Por su parte, Zandomeni, en base a inspecciones previas para evaluar la ingeniería de las emisiones de partículas que derivaron en instalación de tecnología (ciclones) para reducirlas, consideró que "no hay obstáculos para su habilitación".

Planificación

En un principio, la puesta a punto se concentra en el horno más grande de la fábrica, capaz de producir entre 700 y 900 toneladas mensuales de ferrosilicio, aunque el objetivo es incrementar ese ritmo entre 40 y 50%.

Según Araujo "el objetivo comercial a corto plazo es colocar la producción tanto en el mercado local como en el de exportación. Hay mucho trabajo para poder vincular el producto con los principales compradores e interés de los consumidores en contar con ferrosilicio de origen local, disponible y a buenos precios".

Al menos durante una primera etapa, y más allá de haber "hecho los deberes" acorde a la legislación ambiental para lograr el OK oficial, el emprendimiento seguirá bajo el control de la autoridad ambiental.

Sucede que el marco regulatorio obliga a un seguimiento mediante inspecciones periódicas para verificar que se cumpla con las exigencias establecidas desde la Secretaría de Ambiente.

Por ahora, el puntapié inicial depende de la recepción de la materia prima necesaria para el primer mes (cuarzo y carbón) de trabajo del horno, supeditado al otorgamiento de un crédito del Banco Nación que llegaría en las próximas dos semanas.

Entretanto, el apoderado de Manferro asegura que "el contacto con los clientes ya está hecho".

Por ahora, Carlos Araujo, el propietario de la firma con base en San Nicolás y otra filial en Rosario, sigue la cuenta regresiva y apuesta a invertir en otros rubros en San Rafael, como la vitivinicultura, con su propia bodega. 

Estuvo abandonada durante años

Hasta 2001, la planta de la ex Carbometal permanecía en manos de la Onabe (Organismo Nacional de Administración de Bienes), que ese año transfirió el predio al municipio en carácter de comodato.

Cerrado durante años y casi en estado de abandono, el organismo nacional planteó al Ejecutivo sanrafaelino un plazo de 2 años para la búsqueda de una firma que la explotara.

De este modo, el 6 de abril de 2010, durante la gestión del entonces intendente y actual diputado nacional Omar Félix, la comuna suscribió un contrato de uso y goce del establecimiento con Manferro S.A. 

En números

- 3 años llevó el proceso de reacondicionamiento de la planta de El Nihuil.

- $ 20.000.000 es la inversión acumulada a diciembre de 2012, entre mejoras y tecnología para reducir la emisión de gases.

- 4 hectáreas ocupa el predio entre fábrica, almacenes y área administrativa.

- 150 empleos directos requerirá la planta para ponerse en marcha.

- 1.100 toneladas/mes es la producción prevista de ferrosilicio (75% silicio + 25% hierro).

- 1.000 toneladas fue el consumo total del país durante 2012.

- 17 megavatios/hora la demanda de energía para lograrlo.

- 40 empresas son clientes de Manferro, como Impsa y Acindar. 

Fuente: Los Andes Online

China refuerza su sistema antimisiles

por Konstantin Bogdánov

China realizó el pasado domingo 27 de enero una prueba de interceptación de misiles, comunicó el Ministerio chino de Defensa citado por la prensa local. Fue el segundo ensayo del sistema de defensa antimisiles chino con base en tierra. El primero tuvo lugar en enero de 2010 y también resultó exitoso.

No se han dado detalles de la nueva prueba, sólo se confirma que el "objetivo ha sido logrado". Se desconoce el tipo del sistema  antimisiles que fue puesto a prueba,  en qué etapa de la trayectoria se realizó la interceptación ni las características de la misma. Si respondemos a estas preguntas podríamos hacer conclusiones sobre los planes estratégicos del país asiático.

Vamos por partes: ¿Cuál es el objetivo de los ensayos? A juzgar por los datos sobre el primero en 2010 que trascendieron a través del portal de filtraciones WikiLeaks, se trata de la interceptación del misil de medio alcance CSS-X-11, según la clasificación de la OTAN.

Se afirma que durante el primer lanzamiento la interceptación se produjo a la altura de 250 kilómetros.  Esto indica que se trata de un misil de 1.000 km de alcance. Aunque se puede suponer que fue utilizado un misil básico de menor alcance, lo cual se adapta más a las característica del  CSS-X-11 con 480 kilómetros de alcance máximo. En caso contrario se tendrá que concluir que el tipo de misil se había definido erróneamente.

La interceptación se realizó durante la fase media de su trayectoria, fuera de la atmósfera. Es lógico porque en el ensayo, según los expertos estadounidenses, se utilizó la versión del sistema antimisiles ya probada por China en enero 2007. Entonces, su objetivo era el satélite que orbitaba a la altura de 865 kilómetros.

Y, finalmente, se trata de la interceptación cinética, cuando el componente interceptor del sistema destruye los objetivos por fuerza cinética, por un impacto directo. Parece que en los tres ensayos se utilizó el sistema antisatélite KT-1/SC-19, versión modernizada del misil balístico intercontinental de mediano alcance DF-21. La única diferencia es que en 2007 el lanzamiento se realizó desde una plataforma en tierra, mientras que en 2010 y 2013 fue desde plataforma móvil.

China está desarrollando el sistema antimisiles utilizando como base el sistema antisatélites. A pesar de que es un gran avance, los especialistas advirtieron ya en 2010 que el uso de tales sistemas sería muy limitado.

Un sistema antimisiles tiene que garantizar la defensa en la fase terminal de vuelo de las amenazas balísticas en trayectoria de aproximación.

Se puede suponer que los chinos ya disponen de un sistema antimisiles que les permite destruir misiles balísticos intercontinentales en esta fase, pero es prematuro hablar de sus avances en esta dirección.

En cualquier caso, el desarrollo del proyecto de adaptación del sistema antisatélites para las necesidades de la defensa antimisiles dará a los diseñadores chinos una base y una experiencia para desarrollar sistemas más complejos. En otras palabras, no se debe minusvalorar la importancia de los tres ensayos para la creación en China de sus propios sistemas de control espacial.

Fuente: RIA Novosti

Corea del Sur lanza con éxito su primer cohete espacial Naro

Corea del Sur logró hoy lanzar con éxito su primer cohete espacial Naro-1 (KSLV-1) tras dos intentos fallidos en 2009 y 2010, comunicó el Instituto de Investigación Aeroespacial de este país.

El cohete despegó sobre las 16.00 hora local (07.00 GMT) desde el centro espacial de Naro, situado a 485 kilómetros al sur de Seúl, y colocó en órbita un satélite científico.

El lanzamiento estaba previsto para el 29 de noviembre, pero fue aplazado por fallos técnicos en la primera etapa, construida en Rusia. Los dos lanzamientos anteriores, en 2009 y 2010, resultaron fallidos.

Ahora, Corea del Sur ya ha entrado en el prestigioso club de potencias espaciales.

El contrato para la construcción del lanzador de clase ligera Naro-1, también conocido como KSLV-1 (Korean Space Launch Vehicle), fue suscrito por Rusia y Corea del Sur en octubre de 2004.

Por la parte rusa, en el proyecto participaron el Centro Espacial 'Khrunichev', la empresa NPO Energomash y la Oficina de Diseño de Medios de Transporte.

Fuente: RIA Novosti

India realiza una prueba del misil balístico para submarinos K-15

India realizó el domingo una prueba del misil balístico para submarinos K-15 Sagarika, informó hoy el blog LiveFist que cita como fuente la Organización india para Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO).

Según este organismo, el misil fue disparado desde un contenedor especial instalado en una plataforma submarina en el Golfo de Bengala, y ha sido la onceava prueba.

Los militares indios siguieron la trayectoria de vuelo del misil con ayuda de un radar. Los parámetros de la prueba se mantienen en secreto y sólo se informó que fue exitosa.

Se estima que el K-15 tiene un alcance de entre 750 y 1.500 km y puede portar hasta 500 kg de carga de combate o una ojiva nuclear. En un futuro deberá ser el arma principal del primer submarino nuclear de la India, Arihant, capaz de llevar hasta 12 misiles de ese tipo.

Fuente: RIA Novosti